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梦幻般的色彩731
很多人去保养,都不知道自己该保养一些什么,很容易被人忽悠,现在的国产车,也慢慢的起来了,我们五万公里以前,正常保养,就可以了,机油,机油滤清器,空气滤芯,空调滤芯,其他的,检查车辆
用户4438356785416
宝马3系 去4儿子店保养一次去了半条命 燃油滤芯 581 火花塞 978 制动液 200 两条倍耐力轮胎 2226 防冻液 1000 谈了好久 这还是打完折之后得价格 原来报价7000多 太难顶了
野步人
丰田雷凌双擎,刚好超过3W公里,一直在4S店保养。截图是每一次的保养工单,我是小白每次店里开单和推荐我几乎听她们的,有些项目我拒绝她们就会说这是按照说明书上必须要做的,如果不做后续坏了不予质保,坏了修上万都要自己承担,有没有懂行的给我看看有没有坑,如果是坑后面我要如何保养才合理又省钱?
仲70877743
领克汽车当初以终身保养等噱头吸引消费者,可实际体验中却暴露出诸多问题。 先说终身保养,听起来很诱人,但其中却暗藏套路。首先,条款不透明,宣传时只强调终身保养,却不明确告知消费者需要满足诸多苛刻条件,比如必须一直在 4S 店进行保养,且 4S 店的保养费用可能比外面正常保养贵好几倍,这让消费者有种被欺骗的感觉。而且易损件往往不包含在终身保养范围内,那些容易出问题、经常需要更换的部件都得消费者自掏腰包。 再看经销商的套路。买车时各种承诺,态度热情,可一旦车辆出现问题需要兑现承诺时,就开始百般推诿。比如有的车主车辆刚刚过了本身的保修期,需要享受终身质保政策时,却被告知不符合条件,之前并未详细说明的条条框框此时都成了拒绝的理由。还有的车主车辆出现故障,经销商检测后不是积极解决问题,而是找各种借口,甚至将责任推到消费者身上,说不是车辆质量问题,是消费者使用不当。空调滤芯和空气滤芯,怎么自己换也说影响质保?????怎么敢说的啊???? 更有甚者,提车时没有交车仪式,车内没有新车保护膜,当消费者提出质疑时,销售就拿终身质保来搪塞,让消费者放心,可到最后却无法兑现承诺。领克新出的车型还取消了终生质保,这让老车主们感觉受到了欺骗。总之,领克汽车的终身保养和经销商的套路实在让消费者失望和不满。希望领克能重视这些问题,改进服务,给消费者一个满意的交代。 另外,更重要的一点,领克经销商在保养费用方面的套路着实让不少车主感到无奈和不满。 首先,基础保养的费用就高得离谱。比如小保养,仅是机油、机滤加上工时费,就动辄上千元。像领克02车型,六升全合成机油标价每升 132 元,六升下来就将近 800 元,再加上290元的工时费以及 100多两百元左右的空调滤芯的钱,一次小保养的花费令人咋舌,这甚至赶超了一些豪华品牌同类型车的保养价格。这次满6年,但我车还不到5万公里,说要换正时皮带,又花了2000+,一开始报了价,除了以上的项目,又给我加了疏通天窗和喷嘴清洗杂七杂八,竟然报价4000多,近五千的一次保养(车只能卖5万了,竟然一次保养近5000元),这就是经销商套路还是终身保养的坑啊?????为了用APP上300元的优惠券,又说续保送的4升机油,重叠了,用6瓶就够,最后竟然方案是客户自己带走一瓶…对,还有一个方案,先让客户给他们手机,满意评价了,再优惠。这不怪店员,得怪经销商老板这种套路策略吧????哈,这个套路,倒是提醒了我,不如时候给个客观评价吧,我反手这会儿这里操作吧!!!广大车友的声音,请允许我做个小代表。 对了,我说减项目,竟然有脸色给我…以为看不出,语调是听得出的…简直离谱!以前不是没来过这店,以前某个姓谢的,竟然还问我AWD是不是自己贴上去的…真的挺无语的。 总结就是,经销商经常巧立名目推荐各种不必要的附加保养项目。明明车辆在正常使用情况下,某些项目根本无需这么频繁地进行,但他们为了增加利润,过度推销,比如清洗节气门、清洗线束等项目,而且这些项目收费还不低。很多车主由于对车辆保养知识了解有限,往往容易被经销商忽悠,稀里糊涂地就多花了冤枉钱。对了,车机说是更新了,也没见着有变化…服务不到位,不专业啊。 再者,不同地区甚至同地区不同经销商的保养费用差异极大,缺乏统一标准。有的车主反映,同样的保养项目,在这家经销商收费高昂,在另一家却相对合理,让消费者完全摸不着头脑,感觉价格十分混乱。 还有就是在使用保险续保送的保养券时,也存在诸多限制和套路。比如送的保养券可能只是基础保养,稍微涉及其他项目就需要额外付费,而且经销商还可能在这个过程中诱导消费者消费更多不必要的服务。总之,领克经销商在保养费用方面的这些套路,不仅让车主们的钱包很“受伤”,也严重影响了品牌形象和消费者的信任度,希望领克能重视并加以整改,让车主们能明明白白消费,享受合理公正的保养服务! 这个企业的破财,很多就是破窗效应+蛀虫之害,希望真正伟大的企业,好好想想吧
第一视角秦plusdmi
今天跑了两个4S店 终于有个明白的售后解答了保养规则 如图: 1、不满12个月但总里程7500km,HEV不足5000时,只需要全车检测(免费🆓) 2、不满12个月但总里程7500km,HEV接近或者满5000km时做发动机保养(全车检测换机油、滤芯,收费) 3、满12个月或HEV里程5000km,做发动机保养(全车检测换机油、滤芯,收费) 兄弟们别再被忽悠了 🔧保养分享
佛山德力来
车型:20款迈腾330豪华 事件:第3次保养(距离上一次保养已经走了10000公里) 里程:25280公里 用车时间:11个月 用车感受:就是没有特别感受! 你说这车的优点… 相信卖车都告诉你了,什么空间大,动力足,底盘扎实,德国原汁原味~实际情况,也差不了多少。 你说这车缺点: 自动启停不好控制! 在上下班高峰时,路上遇到堵车时,需要边走边刹车。然后他会在你刹车时“停了”!但其实当时不是想停的,还要往前走的,他偏偏停下来…等松开刹车,他又“隆”的一声启动了…(如果不懂你车子功能的人,以为你车子被追尾了) 网上也有人说,可以通过刷机直接关闭掉。 但有时在等红绿灯时,还是想让他停下来,这样会比较安静。 车子也不会因为发动机而在震动~ 虽然不厉害,但是相比静止,肯定还是有区别的。 希望这个技术能更人性化,智能化一点就好了。 另外对于双离合顿挫问题,其实不是很明显,有那么“一点点”,但不会让你不舒服。因为你知道,你开的是一台车,是一台燃油车,如果没点“动静”,你可能还会不舒服… 还有一个地方要吐槽下,就是悬挂!一个字:硬! 其实悬挂硬也有好处,就是走高速时,稳得一批。就算跑到140,完全不飘,有种贴地飞行的感觉,给你充足的信心!非常高级! 但是在过减速带,或者走到一些烂路时,你会有一种“屁股疼”的感觉,你懂吗?完全不高级! 每天开着他上下班,打开天窗和后门一扇窗迎来舒服的自然风,听着自己手机里的歌单,设定好目的地后,随着你右脚一踩一收,超过身边的一台一台车子时,你就会觉得,有台车子,还是不错的~ 以上为用车感受,5分满分的话,我打4.5分。 图1为一汽大众的工作餐。 如果你来买车还是保养,遇上饭点都可以领一份,免费!味道?哈哈~ 图4+图5是发动机润滑清洗剂,共收280元。我想我应该是被“割韭菜”了。 定个目标:努力做完5次保养后换一台C级车。
用户3585203153806
这个是汽车出厂时都设置好的,每5000KM提醒一次。车辆在保养时,4S店都会把这个关闭掉,对车辆正常使用没有任何影响。今天给各位车友普及一下如果自己动手,该怎样开启车辆保养提醒功能呢? 车辆保养里程提醒功能非常实用,可以提醒车主及时保养,让你的爱车保持在最佳状态。因各个车型的仪表盘设置不一样,但是调整的思路都是一样的。希望能帮到各位车友朋友们! 图一到图三给今天的主角儿来一组美美的大照 图四.按返回键找到液晶屏上的设置页面,找到保养 图五.找到多更能方向盘上的OK与上下调节按键 图六.按下机油及滤芯 图七.保养里程先清零 图八.按着OK键往上【注意每次调的基数是以500为单位】 图九.设置完成【完成设置后,就可以查看到保养里程值还是5000KM,这是所有汽车的保养默认里程数,当汽车行驶到5000KM里程的时候就会提醒需要保养了。】
辽宁胡司令
第四次保养,两年行驶28000公里,距离上一次保养已行驶7000公里,只用绿桶,上一次的还有不少,维修师傅说我真狠,开7000公里,正常就5000多公里一次,说对发动机不好,你觉得呢
宋文婷的汽车手札
在手机上,点外卖和送凯迪拉克去保养,本质一样的
来自望山米粉
一、车辆基本信息** 车型:长安CS35plus 1.4T 年限:3年 行驶里程:8万公里 二、保养回顾 本次保养于4S店进行,主要保养项目包括更换机油、机滤、空滤和空调滤心盖。保养服务从下午15点开始,下午16点结束,全程耗时约1小时。 **三、更换部件简介** 1. **机油**:机油在发动机中起到润滑、冷却和清洁的作用。随着行驶里程的增加,机油的品质会逐渐下降,需要及时更换以确保发动机的正常运转。 用的0w-20的机油,保养手册也是这样说明的。 2. **机滤**:机滤的作用是过滤掉机油中的杂质和金属颗粒,防止其进入发动机内部造成磨损。每次更换机油时,都需要同时更换机滤。 3. **空滤**:空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气,防止灰尘和杂质进入,从而保护发动机。空滤的更换周期通常为每1W公里一次(恶劣天气,恶劣用车环境,可根据实际情况缩短更换周期)。 4. **空调滤心盖**:空调滤心盖用于过滤进入空调系统的空气,防止外部污染物进入车内。定期更换空调滤心盖有助于保持车内空气清新。 5、因此刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等,及时检查其质量性能按时更换,刹车油一般在使用两年或5万公里后就应更换。 在刹车油的选择上,不同型号的刹车油不能混用,以免相互间产生化学反应影响制动效果。 我这个车都跑了8Wkm才第一次更换,感觉待会儿刹车力度明显不够,才想起来更换刹车油。换了刹车油以后信心增强。 **五、维修与改进建议** 针对本次保养过程中发现的问题,建议车主今后定期进行车辆检查,尤其是对发动机和空调系统的检查。同时,为了降低故障风险,建议车主选择正规加油站加油,并避免在恶劣路况下长时间行驶。此外,建议车主养成良好驾驶习惯,如平稳驾驶、避免急加速和急刹车等,以减少对车辆各部件的冲击和磨损。 **六、总结与结论** 通过本次保养,我们对长安CS35plus 1.4T车型有了更深入的了解。车辆行驶到8万公里时进行全面的保养是十分必要的,这有助于及时发现并解决潜在问题,延长车辆使用寿命。同时,车主应该认识到定期保养的重要性,严格按照厂家建议的保养周期进行维护,确保车辆始终处于良好状态。只有这样,才能充分发挥车辆的性能,提高行车安全性和舒适性。 七:后发光车标,是自己在网上找人做的配件,不是很吻合,远处看还是可以的。如果不是很喜欢,没必要改装。
能开就接受
🔧 保养分享↓ 艾八逸版25000公里保养,买了基础保养套餐三次488,然后在奇瑞APP预约保养工时费9折180块,地点广州,去到4s店开单时附加项目全部推掉不做,一次基础保养342,还是有点小贵,一万公里保养费就要去到8 9百了。不知道你们的基础保养是多少。 保养时也顺便看了下底盘还好,没有发现明显的生锈 油耗方记录了5000公里的小计里程,市区和郊区各一半,油耗去到了8.6个,有点小高了。 还有用奇瑞原厂的黄桶机油发动机噪音有点偏大,想花钱换全合成的,但是也要求5000公里保养,想想又划不来。 变速箱换挡顿挫和换挡慢,和降档有拖拽感,这些问题也反馈了,给到的答复是双离合变速多多少少都会有点的。 保养时也测了一下电瓶,说电量有点低了,说要多开车,但是基本天天开的啊。
用户5539858291591
提问请问宝马x2一次保养费多少啊?现在有个汽贸店卖全款19.5w曜夜版,还能压一点价。没有保养。4s店分期加利息20.4w,送终身保养(含工时费)。其实不是很想分期,但不确定保养是不是划得来,还请各位车友车主们分享一下
阿奇6688
入秋后气温下降、湿度变化,汽车内饰易出现发霉、材质老化等问题。结合懂车帝多篇A7L车主实测与维护精华,这款车的内饰维护既有设计带来的便利,也有需要特别留意的短板,做好针对性处理才能延长内饰寿命。 🍂 核心维护点:抓住秋季关键问题 • 座椅与皮质养护:A7L标配的真皮/仿皮座椅,秋季干燥易出现细纹。建议用中性皮革清洁剂擦拭后,涂抹专用养护剂,注意避开缝线处(防止渗色)。其座椅包裹性强、缝隙较多,需用软毛刷清理夹缝中的碎屑,避免滋生细菌。 • 中控与织物防潮:中控区域钢琴漆面板秋季易沾指纹且受潮后可能出现印渍,可用微湿的麂皮布擦拭,再用干布吸干水分。门板处的织物拼接部分,若遇秋雨打湿,需及时打开车窗通风,避免闷在车内发霉,实测通风2小时可有效降低潮气。 • 空调系统清洁:秋季空调使用频率降低前,需更换空调滤芯(A7L滤芯位置在副驾手套箱内,拆解难度低,车主可自行操作),并开启内循环、调高风量,从进风口喷入清洁剂,减少霉菌残留,避免下次使用时出现异味。 ✨ 维护优势:设计带来的便利 • 材质耐脏性较好:内饰多采用深色调为主,搭配金属饰条,日常污渍不明显,擦拭后易恢复整洁,相比浅色系内饰减少一半清洁频率。 • 易拆卸部件多:中央扶手箱内的储物格、门板储物槽均有可拆卸防滑垫,清洁时可直接取出冲洗,避免污渍藏在死角,维护更彻底。 ⚠️ 待注意短板:需额外费心的细节 • 钢琴漆易刮花:中控与门板的钢琴漆面板虽美观,但清洁时若用粗糙抹布,易留下细小划痕,需专用工具,增加维护成本。 • 座椅加热按键易积灰:座椅加热按键缝隙窄且凸起,秋季干燥时灰尘易堆积,需用牙签裹上棉签清理,操作繁琐。 总结:做好细节,平衡便利与短板 上汽奥迪A7L的内饰维护,凭借耐脏材质和易拆设计降低了基础难度,但钢琴漆和按键细节需额外细心。按懂车帝精华中的方法,重点做好座椅养护、防潮和空调清洁,同时避开易损部件的维护误区,就能让内饰在秋季保持良好状态,兼顾实用性与豪华感。
说到更换机油,大家都不陌生了,每次去做保养都免不了要换机油。如果使用的机油与前一次不同,更换旧油不干净,机油是否加多了,这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。 车辆需要获得更大的功率的话,个别车辆就会出现油耗涨至两倍的原因。 PS.建议机油添加到正确的机油液面,保持机油高度处在机油尺中线位置才是正确的。 图一.国际惯例先上传一张小六图 图二.更换的金美孚一号0W-20机油 图三.注入新的血液,但好像小哥不是很懂汽车,差一点把我整瓶机油加完了,我提醒他加入3L就够了 图四.检查机油液面 图五.确认机油加多了,超出了上上限 图六.抽出加注多的机油 图七.原来的油耗为6.9L百公里 图八.更换完机油油耗增高,达到了每百公里8.3L,
时隔4个月10天,完成了第4次的保养! 行驶里程:36000多公里,距离上一次共行驶了11000公里,平均一天84.61公里。 车型:20款迈腾330豪华版 此时保养费用共花了1264元。 4S店花了580,途虎花了684,比之前的都多了。 项目如下: 1、四合一,98,说是给车子上油梳通出水口什么的…这收费有点贵。 2、换4个火花塞88*4,说是每2万公里要换一次…该换还是要换的。 3、更换空调过滤器,130。每一万公里换一个…听说自己买只要几十… 4、原来还有说要换冷却液,说换一次就能终身不用换的那种,要1400,后来我坚决说不要,就取消掉…要不然没2000就出不来的。 5、保养项目搞好后,准备去提车,师傅又说发现了车胎有鼓包,建议换胎! 后来报价690… 6、从4S店出来后,我选了在家附近的途虎,订了一条马牌轮胎535,第二天就换掉了。不过总感觉穿了不同款色的鞋子一样,有点别扭…不知道大家是不是也一样。 7、后来又担心说换了一个轮胎会不会不平衡,又花了149搞了个四轮定位,还真检测出问题,说有点偏。(图二就是)后来网上又查了一下说没必要做… 这次去保养发现午餐还是跟4个月前的差不多,有虾,有蛋,有肉,有青菜,能吃饱。 在去做保养时,师傅问我,你这车子使用过程中有没有遇到什么问题? 我想了想 ,有一个问题,就是前天的车机在行驶过程中重启了。就是在连手机蓝牙听歌,突然就黑屏重启,过几秒钟又自动连上继续播放歌曲了!后来师傅去检测时也没发现故障码,不知道大家有没有遇到这情况呢?这么久以来每一次,也是刚到保养期时才出现的,是不是在提醒我呢! 其他方面暂时没想到什么问题。反正车子每天都在开,也没有出现什么问题。问题还是本身车子的变速箱。在1-2档起步时,不够平顺,不过也习惯了。 另外大家在用自动启停时一定不能用在拥堵的路上,一定要关掉,要不然你会很难受。 总之目前迈腾在我手上开着还是不错的。 底盘稳—每天在高速上都能感受到底盘的稳和整,不管过弯还是上下桥面,非常有安全感。 动力强—每次超车都是那么的优雅,自然,不带一丝丝拖拉,推背感说有就有,从来没让我失望。 油耗低—迈腾这车虽然吃95,但还是比较省油。平均一公里5毛。高速5个油,城市7-8个。还是比较满意的。 唯一要中吐槽的点是,黑色不耐脏,每个星期都要洗车…洗完当天黑亮黑亮的,第二天就白蒙蒙了… 在4S店买的保养包已经用了3次,只剩下最后一次了,等下一次保养时再跟大家分享!
糖糖de糖豆
昨天我的天逸去4S店做了第五次保养,目前行驶3万4千公里,算下来平均6千公里就做了保养,之前也听说法系车烧机油,尽量不要超过7500公里的时候去保养,还有就是涡轮增压发动机消耗机油也很正常,所以最好在7000公里的时候去保养是最完美的。 车子开到4S店,和接待员交代要把机油从长城换成道达尔的,还有空气滤芯和车轮前后需要对换一下,随后又加了他们的企业微信号,由于我是下班直接过去的,时间是中午13点多,交代完我就直接去吃饭了;不一会就看到微信里传来的拍的保养过程的照片信息,这个群里一共有6个人,售后经理,接待,施工师傅,保险员,销售还有我;几点几分放机油,何时换滤芯给你拍的明明白白,我觉得这样挺好,避免了车主的误会;等我吃完饭来到车旁,师傅正在加入新机油,接着就是更换空气滤芯,检查底盘,前后对换车轮,检查胎压,等一切完事后又送了车厢杀菌,一气呵成!最后又免费给洗了车。不得不说4S店的服务还是很到位的! 这里说一下机油,买车的时候送了5次基础保养,都是长城的,除了首保用的长城机油,后来几次都是加了几十块钱换的道达尔机油,这次是加了92元;有车主反应道达尔机油比长城机油噪音小,我也没感觉出来,还有说是道达尔机油一过7500公里损耗就大了,所以尽量还是按照厂家规定的时间去保养。我也从不在网上自己买机油,因为假货太多,不管咋说4S店的东西还是值得信赖的。
咚咚维修指导
很多人问过我更换机油需要注意些什么?那今天想给大家谈谈这方面的问题: 1、更换周期建议:矿物质机油和半合成机油,5000公里更换一次,全合成机油1万公里更换一次。 2、项目明细:机油,机油过滤器,空气过滤器,空调过滤器。 3、工时及价格明细:矿物质机油170,半合成机油,300,全合成机油550~750,4s店工时费,55。 4、保养过程:第一步,换机油前首先检查原车机油的机油油位; 第二步,更换机油时,如果更换全合成机油需要深度放油,半合成,只需要重力放油就可以; 第三步,添加机油,保持机油油位,在机油尺中上位置,车辆运转之后熄火5分钟,再看一下机油油位,确保机油油位标准。 5、注意事项:合成技术指的是半合成机油,全合成机油,都会标注得非常清晰,根据发动机的排量选择机油; 1.5以下可以选择半合成机油,1.5以上尽量选择全合成机油,全合成机油尽量选择嘉实多美孚壳牌这些大品牌,半合成机油最好4700公里更换,全合成机油最好9500公里更换,因为中间有怠速运转,对机油也是有消耗的; 更换机油建议在保修期之内,4s店更换超过保修期到正规的汽修厂去更换大品牌的机油,防止出现发动机内部积炭过大,影响发动机使用寿命。 如果大家有什么问题,可以给我留言,希望能帮助有需要的朋友。
几十万上下
把奕派008带回家已经两个月,这两个月里面,008给我带来了许多便利,一家人出行也不用开两部车,而且坐得也舒舒服服,大六座真的对啦!那么既然奕派给我们全家带来欢乐,那君子自当投桃报李,在保养方面也不能亏待它啦。今天就分享一下一些简单的保养情况吧。 按照厂家政策,奕派008首保是三个月或5000公里,往后定期保养是一年或10000公里,以里程或时间先到者为准,都算比较厚道,不像某些品牌吃相难看,巴不得你半年或者5000公里就要定期保养,但是我购买的是增程款,这里就有个问题,车机里面显示的保养里程是以增程器启动里程来计算的,但是奕派线上客服有的说是总里程,有的说是增程器启动的里程,这里也反映出厂家的政策摇摆不定,前期没有考虑周全,对客服培训也不够统一;无论是总里程也好,还是增程器启动里程也好,希望厂家在做好充分的调研之后,通过官方权威的渠道向外公布统一的保养政策,避免车主们的无所适从。 在25000公里之前、也就是前三次保养,都是A类保养,也就是俗称的小保养,基本就是常规检查与更换机油、滤芯,价格大约500多元(其中首保免费)。 在35000公里时要在小保养基础上更换冷却液、刹车油、空气滤芯、火花塞,检查项目也多一些,价格大约1700多元。 在65000公里的时候要在前者的基础上再更换主减速器油(齿轮油)、碳罐滤清器(灰滤),价格大约2000元。 在95000公里的时候要更换冷却液、空滤、机油、滤芯、火花塞,价格大约1700多元。 在125000公里的时候就要把全部的东西都换一遍了,价格也是最贵的,大约需要3000元,主要是更换了一个之前都没换过的配件,汽油滤清器。 从保养价格来看,增程车比纯电车的用车成本确实是高了不少,两种车型各有利弊吧,大家根据自身情况各取所需就好,那么今天关于奕派008的保养情况就和大家分享到这里,说得不对恳请指正!谢谢!
奥迪不是四个圈
刚提车的朋友注意啦!A7L虽然是性能轿跑,但保养其实很简单。记住这几个关键时间点,养车不花冤枉钱: 1️⃣首保别拖延 新车开满5000公里或半年(先到为准),一定要去4S店做首检!厂家会免费换顶级全合成机油,还能帮你检查刹车、底盘这些“关键部位”。千万别觉得“开得少不用保”,系统会记录保养时间,错过可能影响质保哦。 2️⃣机油这样换 日常代步的话,每隔1万公里或1年换一次机油就行(堵车多建议提前到8000公里)。店里小哥会推荐适合的型号,别自己乱加“补品”,原厂机油对涡轮发动机最友好。 3️⃣空调滤芯勤打理 南方潮湿地区建议每半年换一次空调滤芯(自己网购100多块,换起来超简单),不然夏天开空调总有土味。北方沙尘大的城市,空气滤芯每年换新,发动机呼吸更顺畅。 4️⃣刹车油要验“水分” 每2年去店里测一次刹车油含水量,如果超过3%立马换新。尤其是喜欢跑山的朋友,刹车油进水会影响制动效果,安全这事儿不能省。 5️⃣变速箱油别焦虑 正常开6-8万公里换变速箱油完全来得及,千万别被忽悠“3万公里大保养”。如果是长期暴力驾驶或频繁弹射起步,可以提前到5万公里检查。 ▶▷老司机经验 • 跑完长途或赛道日,记得让师傅检查刹车片厚度(剩3毫米必须换) • 长期停地库的车,每季度启动后挂S档跑20分钟,防止颗粒捕捉器堵塞 • 车机自带的保养提醒超准!别自己记时间,跟着提示走就行
聪明风铃jgU
提问首保都是什么时候啊?今年八月提的,开了两千多公里,已经提示今年年底去保养了
DV威V
半年时间到了去做首保,换的0W-16 全合成机油,首保过后开车有下面几点很明显, 第一是发动机声音大了提速慢了点不知大家是否有这种,0W16黏度低没爆发力么? 第二是15~25K加速时有钝挫感,没保养前真没这感觉、毕竟城市里红绿灯多经常有起步操作, 开了半年保养后突然有点不习惯这些,大家有遇到过这些吗。 💔 爱车吐槽 🔧 保养分享
A股市大韭菜
小奔驰加冷却液成功 昨天奔驰突然显示缺冷却液,昨晚连夜淘宝买了一瓶。今天快递到了。瓶口漏液,快递一定要我当面确认。我看能用就无所谓了。 加冷却液很简单,拧开冷却液水壶盖子倒进去就完了。冷却液奔驰是红色的,宝马是绿色的。有的是刻度尺,奔驰里面是一个竖着的尺子。 自己动手,丰衣足食。 这个小奔奔跟着我风里来雨里去,跑了十四万公里,还没有把我撂到路上过,故障的话轮速线换了三次,胎里的毛病,换了主驾驶安全带,备用电瓶,后排安全带也坏了,但是没换。其他都还没有出问题。
洒脱孔雀JK7
提问各位车友前辈,我的Q7开了快5,000km了,车是真好开,尤其在高速上。现在也在考虑首保问题了,翻了一下论坛上相关的帖子,目前还有一些疑惑,想向各位请教一下: 1. 首保时间问题 四儿子店说5,000km 就要首保,不过我看有大佬在7,500km才首保,而且说明书上写的也是1万km。所以想问问还是7,500km比较保险吧? 2. 机油问题 关于机油,我理解现在出于符合国内环保(颗粒捕捉器)的要求,都是0w-20的机油,但涉及到品牌,我看不同帖子里的四儿子店用的机油也不一样,有的是黑瓶“奥迪原装至尊”,有的是灰色瓶子,还有车友建议壳牌,美孚,嘉实多啥的。 我电话本地的四儿子店,说只能用第一种黑瓶“奥迪原装至尊”。 想问下车友们在四儿子店都用的啥机油。 3. 首保的费用和APP优惠问题 看大家首保的费用大概是2k-3k,不过我看APP上会有一些套餐,比图片里这个,看着还挺实惠,想问下车友们有没有(首保或后续保养)在四儿子店用过? 提前感谢车友们!
枫叶爱西风
进入6月,小悦也的里程快到1w5公里了,要抽空去4S进行三保了。去之前先电话或APP上预约,让售后安排到店时间,争取去到就能开始,减少排队,节约时间。 预约好之后就给车子充电,满电状态便于售后检查电池的健康情况。第二天,按预约上午九点半到达4S店,排队一下下,专员很快就来接车、开单了,询问了用车情况及保养项目的要求。之后我到休息室等待。 小悦也在工位升车检查车底时,我特意去看了下悦也的电池外壳,底盘,挺平整光滑的,没有磕碰、剐蹭,工程师小哥还表扬了我挺爱护车的!在保养车间还拍了墙上的电车保养流程,可以对照自己车的里程,了解该做什么项目,做到心里有数。 整个保养做了37项检查,加上洗车什么的,接近2小时,最后专员会给车子玻璃内里贴上保养提示,下次多少公里,下一年什么日期,去做下一次保养。 售后专员交车后,还会提醒,到APP上去查看电子版的交车报告,里面有各个项目检查详细的内容,比如底盘,三电系统,充电枪口等等的情况。小悦也一切正常,非常健康! 至此,小悦也的第三次保养已圆满结束,我查看完交车报告后,给售后专员和工程师打了5星好评,感谢二位的认真负责!
上周末10月12号,给家里的五菱缤果去做了例行保养。这辆车是23年11月提车的,目前是娃爹的代步车。去保养时里程是2W5K多公里,首保5K,二保1W5,这是第三保,娃爹还是很严格按照保养手册用车的。 这次我们选择南宁远勋4S做保养,交车时,售后专员替我们查了车子之前购买的488元/2次保养套餐,本次保养可以核销抵扣次数。 首先做了23项常规检查,接着换了空调滤芯,这项是包含在套餐内的,经过一W公里的行驶,空滤确实脏得不行了。另外我们告诉技师,发现雨刮有异响,也当即更换了,但下次保养如果要换雨刮就得自费了。最后还换了一个油,本次例行保养的项目就完成了。在此给各位缤果车主提个醒,记得查一下自己的车有没有保养套餐以及养护优惠券,在五菱APP上可以查看,到店后与售后进五菱系统核对一下,用上了可以省些钱!别超期浪费了! 售后专员安排给我家的果子洗个车后,我们就回去了。刚保养过的车,开起来就是平顺,哈哈哈。。。
胖兔子多肉
最近事太多,也没空出时间交作业,我把前期发现的问题做了个汇总,结合后续问题解决情况及首检情况,简单介绍一下,大家看着玩儿。 8月中旬的时候,有天开车上班,路上突然音响就没声音了,只有持续的蜂鸣声,智能语音啥的一概用不了。懵了,当时就意识到估计是系统脑残了,瞬间心里一万只羊驼在飞奔。才提车一个多月,这就系统崩了,血压瞬间飙升。等了半个小时,下电重启还是一个样。无奈,我就在系统里点了恢复重置系统,总算是欧了。不过之前系统里的个性化设置又得重新设置一遍,账号又得重新登录一遍,app又得重新下载一遍,头大。后续几天,我发现这次系统重置还顺带解决了一些系统神经质的小问题。这些问题我在之前的帖子里也做过说明: 问题1.之前锁车下电后,再打开后备箱再关上,后备箱会自动弹开。非得用钥匙解锁,把后备箱关上,再上锁才能搞定。 解决情况:没在出现过。 问题2.锁车后,车内生物监测总是提醒我车内落下了婴儿或者宠物,还自动响铃报警。逼死社恐的节奏。 解决情况:这个由经常性出现转为间歇性抽风,次数大大减少。我发现可能和数字钥匙也有关系。直接用遥控钥匙锁车,不用门把手上的按键以及数字钥匙锁车,就不会报警。或者直接在下车前按方向盘下面的启停键下电也不会报警。一个字,属于系统24k纯傻。 问题3 . 爱奇艺行车时全屏播放不了,但是缩小画面又可以; 解决情况:这个已正常,行车可全屏播放,家里小朋友直呼这系统崩的好。 除此之外,还有一些其他情况: 1.新车味儿大。真的大…买了20多个炭包感觉没啥用,转头又在某宝上买了除味除甲醛的凝胶啥的,也不太管用。所以大家这些东西买一点就行了,买多了也没必要。 解决情况:前段时间连续高温,我把窗户全开,后备箱打开,在单位院子里连续暴晒通风两天,完美解决。 2.前段时间的高温天气,空调制冷效果一般般,半天凉不下来。这个可能因人而异,感受有所不同,但我觉得就是不太凉,属于硬件硬伤,不是咱们消费者能够解决的。 解决情况:高温天气,空调必须4档以上。 3 . 储物空间少的可怜,而且还小,扶手箱手套箱空间聊胜于无。 解决情况:买了屏幕后储物盒以及中控下、扶手箱的隔板拓展了一下; 4 . 软件挺多的,但是很多App都是竖屏显示,没法全屏。感觉直接手机app移植来的,软件优化问题; 解决情况:遇到App竖屏显示情况,一定尽量下载HD版或是Pad版的。 5 . 深踩电门容易挠胎,前驱车的特性。 解决情况:无他,起步别暴力深踩,温柔点; 6 . 前排遮阳板化妆镜没灯,这个也是硬伤,老婆对此非常有意见; 解决情况:只能将就蹭中控上方的阅读灯。 7 . 方向盘前方,仪表台上的两条缝有点容易藏灰,还不太好清理,逼死强迫症; 解决情况:抠抠。 8 . 数字钥匙不稳定,我之前也发了帖子,把我关在车外强行日光浴一小时,气个半死。平时连接也总感觉慢半拍,不靠谱。 解决情况:放弃幻想,常带钥匙。 车已经开了有两个多月了,公里数也来到了5000,所以上周末去4s做了首检。使用问题也反馈给了4s。我这车是本地首台,也是第一个做保养的,师傅可能自己也有点懵,没给啥解决办法,只是说软件部分等待后续OTA。说了等于没说。 5000公里是首检不是首保,感觉4s的师傅也没干啥,检查了一下,充了胎压,加了玻璃水,洗个车也就结束了,很快。 气温下降后电耗持续往下走,这点还不错,后续有情况再和大家汇报吧。
不贱不散c61349556
提问群里的老师傅些,我想问一下,我的车子公里速26000左右,今天去4S店去做保养,说是该换刹车油,和保养刹车盘了,差不多接近500米,我是不是被整成冤大头了,往后的保养,是去外面的店做还是4S店做呀,按照这个公里数后面又是什么保养流程,我是个新手小白,又不是很懂这里面的猫腻,不想被烧,,在这里面问问老司机些。#群里的老师傅些,我想问一下,我的车子公里速26000左右,今天去4S店去做保养,说是该换刹车油,和保养刹车盘了,差不多接近500米,我是不是被整成冤大头了,往后的保养,是去外面的店做还是4S店做呀,按照这个公里数后面又是什么保养流程,我是个新手小白,又不是很懂这里面的猫腻,不想被烧,,在这里面问问老司机些,求大家告知一下,好避坑
常熟领之星领克小马
我们再来看看领克03一年的保养费用。假设说车主一年的行驶里程数是在20000公里左右,那么车主需要更换的项目有发动机机油,机油滤清器,空调滤清器,空气滤清器以及制动液。那么我们再估算一下费用差不多是在多少钱:发动机机油的配件费用为792元,工时费为60元;机油滤清器的配件费用为68元,工时费为60元;空调滤清器的配件费用为79元,工时费为30元;空气滤清器的配件费用为79元,工时费为60元;制动液的配件费用为174元,工时费为75元,合计的费用是在1477元。不过这个费用属于估计值,假设说车主的一年行驶里程数大于两万公里,或者车辆出现了一些故障,那么实际的保养费用肯定是要高于笔者的估算值的。
小苗闯天下
好快 我的小红第一次保养 开了2900公里 这次保养完就开去回河南老家了 1400公里 很大的挑战
丨双持旋风AK丨
中美速腾保养周期 中国版 美国版 机油机滤 半年或1万公里 1年或1.6万公里 空气滤芯 1年或2万公里 6年或9.6万公里 空调滤芯 1.5年或3万公里 2年或6.4万公里 火花塞 1年或2万公里 6年或13万公里 变速箱油 6万公里或3年 13万公里不限时间 刹车油 2年或4万公里 3年不限里程 这么看来,美国版的保养间隔,少则是中国版的1.5倍,多则是中国版的6倍,差距之大已经超出我理解能力的范畴了。中国版最离谱的是火花塞,其他品牌一般是4年或6万公里以上才需要换,速腾居然每两次换油保养就得换一次,难不成一汽大众的火花塞是塑料做的?当然,美国版的空气滤芯也有点儿夸张,大多数车差不多两三年或4-6万公里换一次,速腾的进气管路和滤芯也没啥独到的设计,凭啥能扛到6年将近10万公里?我作为车主都不敢真把这空气滤芯用这么久。 如果手册没印错,那美规大众的保养成本比中国版乐观太多了,而且大众的1.5T和230马力以下的2.0T在美国都能烧92号油,综合养车成本没准比日系车还便宜呢。
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