#发现身边的改装车干碳才是男人的浪漫,宝马840i干碳纤维运动套件 从1990年正式量产发售的初代宝马8系,轮转了近30个春秋,直到2018年在巴黎车展,宝马8系涅槃重生。全新8系相较老款车型都有了翻天覆地般的改变,着重突出了未来感以及与众不同的个性态度。 接下来我们来看一下这款被车迷们称之为宝马家族中最年轻的轿跑——宝马840i双门碳顶版。那么这台标配宝马M家族碳顶的8系再去升级一套外观碳纤维套件是一种怎样的体验? 这套Bctxe干碳纤维外观套件包含了:前铲、后唇、侧裙、大尾翼、小尾翼。细节之处尽显运动风范!在此也看得出车主一定是个F1迷,尾部扩散器位置还选了带F1的领航灯的,这个灯通常是在天气不佳的情况下提示后车使用的。 这个改装风格跟3D Design相同,改装前后对比明显装上这套碳纤维外观套件后是真的“煞”;看上去似乎在警告靠近它的每个人“这货不简单”。修长的车头搭配极具肌肉感的前舱盖,让整辆车前脸显得特别有攻击性。 如果说这台8系的碳顶起到减轻重量的作用,那么车身其他套件才是真正在与空气“做搏斗”。尾翼属于空气动力套件中的一部分,由于尾翼能降低汽车的空气阻力,因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助。双层尾翼视觉方面也显得颇为运动,低调而不失奢华,看得出车主也是有着一颗炽热的超跑的心。 碳纤维侧裙降低了整车的视觉重心。这辆8系还改了艾巴赫短簧、21寸BBS RID轮毂,给人感觉更加低矮,姿态也更凶恶,像极了即将蓄势待发的凶猛野兽。 车厢内部也是“无碳不欢”,首先更换了MP翻毛皮碳纤维方向盘和G1X碳纤维中控台盖板;附加在方向盘底下的一对碳纤维换挡拨片和那红通通的M1/M2按钮,无时无刻不在撩动驾驶者的驾驶欲望。对于这样的8系改装方案,是否能讨得你欢心?
星之所乡:快两万公里了,问题和异响就出来了,到了七八十迈的速度后,轮子就有金属摩擦声,
#你最爱“它”哪一点长安cS35plus驾驶体验:每日顺风车的最佳伙伴自从我开始使用长安cS35plus作为我的日常顺风车,我已经无法想象没有它的日子会是怎样。这款车不仅舒适实用,而且在日常行驶和周末长途驾驶中都表现出了出色的性能。以下是我对这款车的真实体验。首先,我们来谈谈这款车的外观。长安cS35plus的设计时尚而具有运动感,让我每次驾驶它都能获得足够的回头率。它的车身线条流畅且饱满,让我觉得它既大气又具有力量感。而它的LED大灯不仅亮度足够,而且造型独特,为我在夜间或恶劣天气下的驾驶提供了足够的照明。在内部,长安cS35plus同样表现得令人满意。座椅舒适,设备齐全,无论是乘客还是驾驶员都可以享受到高品质的旅行体验。它的内部空间足够宽敞,即使是长途旅行,我也能轻松应对,而且我还可以在车内进行一些简单的休息或工作。此外,它的智能互联功能也让我在行驶中更加方便和安全。作为一款日常使用的顺风车,长安cS35plus的驾驶性能同样出色。它的动力强大且稳定,无论是城市道路还是高速公路,都可以轻松应对。它的悬挂系统设计得非常合理,即使在恶劣的路况下也能提供足够的舒适性。此外,它的自动变速箱也使得驾驶更加轻松和愉快。对于一款车,安全性是至关重要的,而长安cS35plus在这方面也做得非常好。它配备了各种主动和被动安全系统,如ESP、ABS、气囊等,为我和我的乘客提供了最好的保护。此外,它的行车辅助系统也使我在驾驶中更加自信和安心。总的来说,长安cS35plus是一款非常适合日常顺风车使用的车辆。它不仅舒适、实用、安全,而且价格合理,非常适合像我这样的普通上班族。每天带着一两个顺风车上下班,周末进行长途驾驶,长安cS35plus已经成为我生活中不可或缺的一部分。 📉能耗分享
提问怎样关闭车道保持
#用车心得2014年买入的沃尔沃S60L,当初选他是考虑到我和我家里人对车内气味确实比较敏感,到一个什么程度呢,结婚那年去买床,运送的司机说我两可以跟车一起走,电瓶车放车厢里给我们一起拉走,我和我老婆毫不犹豫选择自己骑电动车回家,20多公里也不算近了,所以当时选车就想要座舱最好是什么味道都没有那种,然后要有一定的品牌,毕竟我俩都属于那种相信品牌力量的人,口碑不能太差,俗话说群众的眼睛是雪亮的嘛。对比了BBA和林肯,仔细把各家我们觉得是优点的地方写出来作对比,最后定了这S60L。 从14年购入至今已经行驶了13万公里,我之前开过一年的帕萨特,S60确实比它好多啦,说个直观的例子,每天上下班都要走绕城高速,入口那一段匝道大弯,S60开到六七十都感觉还有信心,还能再快,帕萨特50就感觉要飞出去了一样,没开过几个车所以瞎比较,勿喷。反正我个人感觉是确实不错,车窗一关,旁边的大货车瞬间安静,有时候一个人出门,兴致来了切换到S档,感觉像是换了一辆车一样,动力响应很快很猛,每次洗干净,依然如新,这和我的精心养护不无关系。一年一度的夏天再次来临,雨水增多,总结一下我的夏季雨季用车保养方法。 1.雨刮器检查 雨刮器是雨天行车保持视线清晰的关键部件,还会影响挡风玻璃的寿命。建议经常检查雨刮器是否能正常使用,也无需刻意每次去检查,就上车后,喷一下水刮一下玻璃,如果雨刮器在工作中出现奇怪的声音、摆动不均匀、刮拭效果不佳的情况,就要及时更换啦。可单独更换雨刮片即可,无需更换整个雨刮。 a.如果刮拭后有水渍残留,可用卫生纸擦一下雨刮与玻璃的接触面,可能有异物阻挡。 b.如果刮拭后有朦朦胧胧的感觉,那可能是玻璃上由于鸟粪,树胶等残留产生油膜,可以买一瓶油膜清除剂自己清洁一下,清洁时连雨刮片上也要清洁喔。 2.刹车系统保养 雨天空气湿度增加,刹车盘长期暴露在外,容易生锈,如果表面有轻微锈迹可轻踩刹车,利用刹车片与刹车盘的摩擦力将表面抛光;若是踩利车时听见“吱吱”金属摩擦的声音,最好立即检查更换刹车片;另外,利车油在雨天易有水分进入,可能会造成制动性能降低或失效,带来行车隐患,要注意刹车系统的油液检查,及时更换原厂刹车油。 3.雨后清洗 雨水中含有大量酸性物质,不及时清洗,可能会慢慢腐蚀车窗和车身,车漆也会失去光泽。行车后建议清洗爱车,用毛巾擦干水渍,减少爱车的损伤。 4.发动机和排水孔养护 雨后记得检查发动机和排水管,以免出现排气孔堵塞导致兩水渗入车内,引1发机械事故。若是发动机的空气滤芯进水,建议不要发动车辆,容易损伤发动机,需及时擦拭发动机上的雨水。 初次发言,多多关照啊。 还有就是麻烦我们帅气的圈主推荐加精喔。