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桂骏考场科目三调整座位在什么时候
- 2023-07-03
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- 2023-07-02
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#腾势D9提车作业不知不觉已经提车两个月，提车前每天都逛懂车帝，汽车之家，小红书，抖音，刷有关D9测评、驾驶感受、使用技巧的帖子视频，提车后反而不逛了，可能觉得学理论不如实践来得真切，毕竟实践出真知、实操长学问。话不多说，言归正传，今天跟大家分享一下提车两个月以来的驾驶感受，不吹不黑，真实分享，有问必答。 1.为什么要选它？ 首先是外观霸气，谁能拒绝一辆高颜值的MPV呢？不但有型还有气场，身边邻居同事朋友见了都赞不绝口，在深圳经常偶遇丰田埃尔法、威尔法，并驾齐驱时气场一点也不输给它们。其次是空间够大，够实用，能满足像我这样多娃家庭的日常工作、送娃接娃、外出旅游出行需求。最后就是出于对比亚迪三电技术的信任，毕竟自己也开了五年多的比亚迪宋，从当初的心怀忐忑充满疑虑到最后深得我心。 2.动力够吗？油耗如何？ 很多车友担心1.5T的发动机动力不够，毕竟车身加电池的重量达2.6吨。实践证明这种担心多余了，不论是满电还是馈电、城市道路驾驶还是高速驾驶，动力都杠杠的。不像我之前的比亚迪宋DM，有电的时像超跑（百公里加速4.9秒），馈电时像拖拉机，不但动力拉胯而且油耗惊人。我觉得比亚迪新一代DMi技术很好解决了这个问题，举个例子:五一期间去深圳大鹏海边玩，来回160公里（有市政路高速路和山路），出发时电量25%，设置了强制保电50%，满载6个成人，途中动力完全够用，超车和加速都很轻松，回到家后，电量也充到了50%，显示油耗7.8，还是很赞的。 3.驾驶感受和乘坐感受如何？ 首先是隔音做得太好了，非常非常静谧，车窗一关就隔绝了车水马龙的噪音，上下班途中听着音乐心情相当舒畅。其次是车机非常流畅、智能，座椅调节、开关车门、调节空调、导航、接打电话等很多功能都实现了语音控制，而且前后排四个座位上的乘客都能控制，基本做到了可见即可说，非常方便。第三就是第二排航空座椅太舒服了，孩子们都抢着坐，一键躺平听着故事哼着歌，旅途也变得欢快多了，周末送娃上兴趣班的时候，我就躺在第二排睡觉，40度的大电池让夏天使用空调毫无压力。最后就是底盘非常扎实，对路面滤震做得非常好，过弯加速都很有信心。 4.有什么缺点吗？ 开了两个月，总体来说还是很满意的，但是缺点还是有的。首先就是方向盘上的按键都是触控的，这点真不如实体键方便，偶尔会误碰，现在OTA升级后增加了触控响应的时间，貌似好了点。其次就是不清楚空调的设置逻辑（也许是我自己还没整明白），每次通过语音打开后排空调，一会儿默认温度17度，一会儿默认30度，每次都要再次纠正它重新设置温度，为啥不把最后一次设置的温度设置为默认温度呢？最后就是车太大，停车有点不方便，尤其在深圳蛇口这样的老小区，停车位紧张，老是担心被剐蹭到。 5.会推荐别人买吗？ 如果是多孩家庭，日常上班和出行用车频率比较高的话，D9还是值得购买的一辆车，兼具了实用、外观和性能各方面优势。在我的推荐下，家里大伯和叔叔已经都购买了这辆车。 想想，2023年真是国产车崛起元年，换做五年前，谁愿意花40万买一辆国产面包车啊？不被喷死也得被笑死吧！从这个角度看，比亚迪还是很牛的。
2023-07-02#海鸥提车作业海鸥还没现车的时候看到图片就有点喜欢，在加上缤果在售，还是有点犹豫的~而且老婆也不喜欢缤果，之后的一段时间一直在考虑其他款式的电车，在我的蛊惑下，我们去看了现车，感觉还是非常不错的，这么多车对比后老婆还是感觉海鸥效果好，外观内饰都不错。我们要的是高配暖阳白405的，本来打算中配305续航是真没考虑高配，当时和销售谈说高配有现车，但是感觉多一万也就续航多一点不太值也就没考虑，回家考虑再三，期间还问了几家店都没现车，都说要等一个月至两个月左右，还是之前哪家店说现车现在只有黑色高配不喜欢的颜色，其他的也都需要等。 之后过半个月左右我是打算把我的旧油车卖掉换一辆6座车合适家庭使用，电车我老婆自己开，618的时候每个店都有活动，去SSSS逛了一圈油车没谈下来，决定海鸥然后就直接奔向比亚迪店，因为之前有朋友也提了辆中配绿色305续航的，说如果买最好选择高配，然后在和销售继续谈，现在没现车都需要等，中配可能要等一个月左右，低配45天以上，高配可能快一些大概这个月内能到，然后保险不管贷款还是全款第一年都是要在店保，牌可以自己去上，他们帮上牌要1000，喜欢这车嘛，哎~考虑后直接定了高配。 我们是6月17日去的，当天就直接在官网交2000定金，销售在合同上写提车一个月内，送的东西也就香水，贴膜，脚垫，保养~砸金蛋得一些小礼品。之后就回家等待，25日销售来信息说车已经到店，一个星期的时间，而且销售说没办法马上提车，需要先缴费，可以过来验车确定好车辆过2-3天才能提车，说是合格证还在银行，不知道其他地方是不是这样。我们是在县城，店又在市里，不是很方便，没办法喜欢这车嘛又已经到店了，第二天直奔店里交了全款。 回家后找保险公司算了下保费(交强险，车损险，三者200万，座位10000，医保外责任险)几家同样的险种最低的保费3000-3100之间，比销售报的便宜~让他们按照我算的保费出。6月30日星期五请了一天假第二天周末也方便，而且也要在车管所上班时间去，不然拿不到临牌。之后到店验车，销售给发票和其他相关材料，告知售后一些问题，自己去车管所办理临牌，本来以为车管所人多，就去办临牌然后回我们县城去办正式牌，到了车管所人不是很多，问了一下办牌的流程，临牌和正式牌流程一样，多一项拍照车子，然后就是先拿发票扫码购置税，其实不用交税就是个扫码流程，然后拿材料去旁边验车区提交材料登录信息，把车子开过来排队拍照验车，拍照也就10分钟不到，然后告知去大厅等，材料他们会直接给前台，去到大厅前台接待说可以手机交管12123上面选号，也可以在他们电脑50选1，自选号码有限制没有办法选到自己想要的，然后手机上选号，选到的号还不错，忘记截图了哈哈有一个号码是(DZ8111)感觉还不错但是没选，感觉还是我选的这个号码好一些，那个字母D应该是新能源车强制性要求选择，我选的是5个数字的(D22622)，以后大家选号建议手机上自己弄可能会好一些，他们电脑系统上应该得不了什么好的号码。然后就是等半小时就到我们，交材料缴费也就100多，正式牌直接邮寄给我们，拿临牌直接开车回家。 网上有些评论说空调不凉，我的很冷~我们这最高气温36-37度，温度调最低都要把风速调到2，调到3以上是真的冷。 驾驶感受还是非常不错的，过坑洼的地方还是感觉地盘有点硬，不过还是能接受的，车子有3个驾驶模式，上高速有一个模式油门到底最高时速也就100上不去了，应该是经济模式吧~另外两个一脚油门下去直接可以到120~130多，不过我最高也就开到130左右，新车不想搞得速度太快。在高速上风噪还是蛮大的，车身比较小，如果高速车身还是感觉有点轻飘，当然我自己的油车是SUV不会有那种轻飘的感觉，可能是我没怎么开这种小型的车，突然开就会有这种感觉，其实开习惯也就感觉不出来了吧，还有就是车子停在路边，如果有车子高速从身边过都会有自己车子摇动的感觉，哈哈~基本上小型车子应该都是这样的~还有耗电量看怎么使用了。 如果能够自己在家里面安装一个充电桩最好安装，提车当天我们回到家还剩余130多续航，去到朋友店里直接插家里面的排插充电，充满需要17个小时，时间有点长啊，外面的那种充电桩还没试过不知道具体时间，比亚迪本身给安装那个听说4-5个小时就能充满，现在正在跟南方电网申请安装中~网上自己也买了一个电箱，还没到货，哈哈。写得有点多了~还有一些懒得写了，满字了，以前写作文都没有那么多字，大家提车后自己体会吧~这车还是非常不错的~ 看我车牌如果是我们这边的应该知道是那里的吧？哈哈~以后看到我这车牌记得打三下喇叭哦~暗号暗号！！！！
2023-07-02- 2023-07-02
- 2023-07-02
#提车日记【买车背景】 老车是一辆服役了7年的凌派，因为我和老婆都是独生子女，加上今年又刚生了二宝，一大家子人出行很不方便，就更加坚定了换车的想法。 选车整个过程也是漫长又纠结，首先确定预算在落地30w内，然后是买几座车型，考虑到家庭成员多，比较倾向于六座或者七座车型，但周边人都劝我说七座车型用的时间太少了没必要，在这个问题上也是一直犹豫不定，我本人更倾向于中大型suv。然后就是买油车还是电车，开了这么多年油车，就想尝鲜试试电车，加上今年新能源势头很猛，就去试驾了比亚迪唐，但是家人都对唐的外观和空间不是很满意，另外还考虑了特斯拉，但小县城没有特斯拉的4s店，要看必须得去武汉也就放弃了，而且始终对电池技术缺乏信心，自己骑的小电驴上下班有里程焦虑；理想l89，没有里程焦虑，外观空间都很中意，但是超预算有点多。 油车对比了非常多，中大型suv必定绕不开汉兰达，口碑好，保值，邻居哥哥很推荐，但就是内饰感觉太老气，坐进试驾车车内那味道太上头，30大几的车配置性价比不高；然后是昂科旗和揽镜个人感觉外观内饰中庸，看了几次始终没有心动的感觉，尤其是揽镜的中控，老婆看的第一眼就是直接pass了；传祺GS8外观内饰都很喜欢，空间也很满意，无奈老婆不想考虑国产车也就放弃了（我们是支持国产品牌的，也是很希望国产品牌做大做强的）；豪华品牌去看了奥迪Q3（老婆的梦中情车）、XC60和凯迪拉克XT6，要么空间太小要么超了预算，刚好锐界换代上市了就带她去看了，试乘试驾以后我们俩在外观内饰空间方面达成一致，后来又带父母去看也是很满意，夸赞这车真大气！身边有朋友是福特老车主，对福特的口碑很好。销售说有3000订车礼也就没有犹豫交了定金，然后就是等销售通知提车，选了良辰吉日6月9号提车。 【提车价格】燃油四驱至尊版，裸车268000，白色加2000，保险6000，落地场内的298000，送了全车脚垫，全车膜，行车记录仪，终身小保养。 【静态体验】外观内饰是很合我的胃口的，5米的车长，健硕的身躯，停在那别人一看就说很大气，尤其是黑白双拼色车身，气场十足。氛围灯锦上添花给人很温馨的感觉。腿托试了一下，我173的身高感觉有点施展不开，需要调整好坐姿。新车内饰刚开始有点味道，但是开了两天通风之后就闻不到了。储物空间很大，中控装小物品的位置很多，第三排放倒后基本能装下一家人的东西，对比我的老车凌派最大的提升，虽然凌派在同级别车型里空间算领先的。尾灯部分感觉要是改为贯穿式可能会更好看。燃油车用隐藏式的排气筒个人不怎么喜欢，总感觉差点那味儿。隐藏式门把手我很中意，高级感也是有的，这个见仁见智，也有很多人吐槽。 【动态体验】 提车到现在开了快1000公里，表显平均油耗从提车时的14个降到了现在的10个，高速少，只跑了100多公里，高速油耗在6个左右，市区乡村道路居多，一直都是选择的经济模式，应该还能再降一点，我对动力要求不高，超车也没压力，对我完全够用了，个人开车习惯眼观六路，预判提前松油门，利用惯性制动，尽量少踩刹车，还有就是少踩地板油，我媳妇儿开一段时间后油耗就会升高一点，估计是刹车踩得多点。 方向很准，这么大的车身转弯半径也不大，开起来完全没有压力。刹车行程比较长，比较软，急刹车会有点点头，还要慢慢适应。 ACC辅助驾驶在高速上体验了两次，制动和转向都比较精准，还是挺节省精力的，在市区试过一次，体验不是很好，绿灯的时候前车都跑老远了，自己都还没动静，不知道是不是没设置好的原因，还得再摸索一下，还有就是我胆小，网上看到太多事故了，总担心车机会突然失控，不放心把家人的安全交给机器。 【优点】223坐椅布局是亮点，兼顾出入的便利性和舒适性，很多人说223不实用，但对我而言空间够大了，第二排舒适度提高了，第三排坐三个人也不感觉拥挤，坐椅的支撑也还不错，没有坐小板凳的感觉，这点在同价位同级别少有。操控好，老款锐界没开过，都在吐槽底盘减配了，我不是玩车的，也很少激烈驾驶，所以没什么感觉。车内隔音感觉不错，不过刚启动的时候发动机声音会传进来，体验不好，说是有主动降噪，但不知道是不是自动打开的，高速静谧性还是很不错的，风噪和胎噪基本都听不见。 【缺点】车机智能化方面有待优化，说实话和新势力有不小的差距，而且是封闭车机不能下载其他APP，我听音乐习惯用酷狗，偏偏车机内置的qq音乐，太别扭了，每次找个歌都快被气的吐血，反应速度中规中矩，语音识别速度比较快，识别率也还不错，但是不能控制车窗是个槽点，给我的回应就是它没学会，工程师赶快让它学会吧。另外就是360全景开启比较繁琐，需要点两下才能开启，反人类的设计，希望厂家后面能OTA升级改进。 请锐界圈主推荐加精！
2023-07-01- 2023-07-01
#提车日记选买背景： 这几年家里在天津买了房，或父母，或我俩口子带着孩子老家天津偶尔的来回奔波，孩子越大越好动，越不好管理，说什么都不听，我一抡起的“七匹狼”，还没等我展现一下父亲的威严和顶梁柱的力和美，就被家人给喷“熄火”了。在周围乘客善意的微笑下我只能悻悻的回一个尴尬而不失礼貌的咧嘴。还有最近一次，大舅哥开车带我们回天津，孩子坐一会就不坐了，一会非要坐中央扶手箱上，一会要下车歇歇，一会要吃一会要喝，我一方面担心安全，一方面好言相劝，总之很麻烦。这还就一个，这要是我的小棉袄也出生了，俩孩子在火车上，或者亲戚朋友车上上蹿下跳的，想想就是个灾难，还是得有辆自己的车，带孩子去哪里的时候想走就走，想停就停，方便，再加上家里人口多，买就一步到位，我想起不知在哪里听到的一句话，家用车的终点始终绕不开一辆MPV，对此，我深以为然 选买过程： 我对车了解并不多，于是下载了懂车帝，在上边看销量，看口碑，看成交价，最终我还是相信销量，卖的好的车肯定是各方面都可以的，尤其空间上第三排不用可以完全放平，空间直接逆天了，最终选定就传祺M6了 购车价格： 整个天津4S店，或是我自己抽空去，或是让朋友帮忙去了解，最后综合考虑，4S店能给的最低价都在13.3-13.5，（保险3300，交强险1100上牌服务费2500，这三项都一样），最终13.33成交，赠品是膜（可以自己加点钱，贴好的）脚垫，底盘防腐，行车记录仪，发动机护板，还有一个在传祺APP上消费99给三次免费保养（不含工时费）从不到11点忙到1点，中午饭都没管，买完走人。 驾驶感受： 座位挺高的，视野好，过稍微差点的路面没觉得颠簸，加油不是深踩一脚，车就跑起来的，而是有过程的车速提高，油门响应灵敏，转速先提高了，车速再上去，简单说就是提速肉，刹车软，不需要使劲踩就够用了，胎噪70以上挺大的，听车友说后期换个米其林减噪的轮胎会好很多，而且这个价位的车都这样，完全可以接受，动力足够用了，低俗行驶我都不踩油门和刹车，感觉2档和3档有时候来回切换，应该是变速箱调教的不好，有点小bug。 油耗： 平时市里开，经常要等红灯，和轻微堵车蠕动，而且我倒车入库技术差，油耗在12以上，我还发现，这车在快速路或者高速上特别省油，在8个左右，总得来说油耗也能接受，毕竟1.6吨的车，目前行驶94公里，表显百公里16.8，以后车技提高了，油耗肯定也能逐渐减少， 空间表现： 我们家人都在175左右，平时就我和媳妇俩人，我媳妇就一个感受—宽敞，偶尔拉上父母孩子出门，一二排头部和腿部空间很大，第三排腿部空间仍有20厘米宽，头部空间对于175的人尚可，只有3cm，老人们也觉得家用车就该这样，以宽敞舒适优先。虽然一直没用过三排下沉后的空间拉过什么大件，但是可以不用，但是不能没有 静态感受： 小六的储物空间很多，充电口也很多，这点很好，车机功能还没开始用过，就不发表意见了，分辨率倒是还行，和手机差不多，流畅度略逊于我的华为mate30，内饰比日系和大众这些老品牌好太多了，虽然也用了不少硬塑料，但起码都有软包拼接的地方，全车六气囊，安全上已达到我对安全的要求了，妥妥的放心，天窗中规中矩，操作简单一看就会，我选的是孔雀蓝，远看像黑色，有点深蓝，近看颜色又稍稍不同，色彩上也能给我很大的满足，稳重大气，又不缺少青春的味道 最不满意的地方： 没有特别不能接受的，要是有侧滑门就太好了，低速油耗再低点，就更好了 最后大总结： 对于这个价位，我认为，小六绝对是最好的选择，外观上青春活力，而又不失大气，乘坐宽敞舒适，第三排下沉还能拉大件，整体来说很满意。 懂车帝APP真的是一款很适合小白选车的平台，可以让小白少走弯路，它能让你了解到最真实的用车情况和性价比，也真心感谢那些车友对我的提问，用心的回答。对我帮助很大。 最后感谢圈主琴舞剑扬的指导和推荐。
2023-07-01- 2023-06-30
- 2023-06-30
#提车日记【提车信息】 购买原因及预算:本身选购科鲁泽（小泽）之前是想买一辆二手速腾作为代步练手车用的，因为家里有小孩，想带小孩出去周边转转，有个车还是方便的多，驾照拿了几年实际上手微乎其微，担心新车剐蹭，但是作为一个汽车小白来说，看了几个月的二手车，感觉车况和车商那边水太深了，主要还是担心被骗，买个故事车，后面自己之前工作的师傅推荐他的座驾英朗，但是咨询了一下，发现都是21款，而且价格落地也是9万出头，主要是没有新车，车源少不说，还都是库存，后面偶然加了一个汽贸的销售，推荐了科鲁泽，自此就开始网上看评价，看其他人的体验心得，之前对雪弗兰这个品牌也是没太大概念，只是了解是个合资品牌，后面了解多了，感觉还是蛮不错的。 车型选择对比经历: 买悦享之前其实都是看的中配wow 那一款，感觉性价比还不错，基础功能的话也都具备，后面了解多了，还是感觉悦享的一键启动可以接受，也有雷达，日常需求来说还是非常不错了，主要是后期价格沟通优惠力度很大，所以直接选择了悦享这一款。 详细提车价格分解:砍价的话其实和汽贸这边还是斡旋了很久，想把零头抹掉（因为没有去他们门店，都是微信这边沟通，感觉去店里坐下来应该还能谈一点下来），但是价格确实优惠，最后谈了送一箱油，脚垫，记录仪，贴膜这些。提车还是等了两三天去找现车，本来说是22年11月的车，去现场提车看到是23年1月的，这一点还是出乎意料了。最终谈下的价格，裸车6.79，贷款5.2，其他杂七杂八的算下来，不算利息全部落地7.87，赠品就是上面介绍那些。其实比较离谱的就是，从选车，谈价格，谈细节，这些都是网上沟通，因为工作比较忙，没时间去看车，所以什么试驾啊这些都没体验，还是提车的时候才看到实车，可能这一点让我个人的感受比较好，不过还是推荐大家购车前不要像我，还是去实际看下实车，试驾体验一下用车感受最好。 【静态感受】 外观: 颜色选的灰色，开始我老婆喜欢白色，但是23款的白只是普通白，感觉质感没那么舒服，后面还是听我的选择了灰色，不过确实没让我失望。 内饰: 内饰的话感觉还是非常不错（开始我老婆接受不了拼色，想要纯色），但是实际提车发现，实车的拼色还是蛮不错，并没有网上看的那么突兀，看起来还是很舒服的。 做工:悦享版的话，座椅，方向盘套都是仿皮类，摸起来质感还是非常不错，尤其是双连屏，看起很高端，车机体验的话还不错，暂时还没有遇到卡顿之类的情况。 空间: 空间的话后排空间体验绝对是远超预期，没想到后排空间做起有那么宽敞，本人170，130多斤，坐进去完全不感觉拥挤（仅作参考），前排空间的话建议弄个腰垫，长途的话腰部会不舒服，短途无所谓。 驾乘舒适度: 隔音的话作为这个价位的车，也不能太挑剔，只能说中规中矩，不算很离谱那种，音响因为平常很少听歌，这个不做评价，可以看下其他车主分享。短途驾驶感很不错，高速120+的话也不会有飘的感觉，体验感挺不错。 【配置】 动力配置方面作为一个自吸，起步会感觉慢一点，不过后面提速还是很平稳的，城市代步的话完全能够满足需求，倒车影像，雷达，自动大灯，电子手刹，一键启动，定速巡航，胎压监测这些功能的话，都是配备的，体验感十足。 【油耗及操控体验】 油耗因为才跑了不到800公里，可能没有啥太大发言权，不过目前算下来综合一公里6毛左右的样子，自己能接受。 【购车后用车费用】 购车后因为是悦享版，主要作为家庭代步其实完全够用了，只买了一些停车牌，钥匙扣，车内遮阳伞这类常用的东西，车身目前没有额外加装一些功能，主要看后期需求，也可以在车友群进行咨询，这点还是非常好的，少走一些弯路，避免浪费钱和被坑。 【其它方面】 避坑的话，其实很多车友一直执着裸车价格，却忽略了落地价格，裸车再低，一堆附加费用，搞的裸车低，落地高反而没必要，你只需要计算你的落地价，和你要支出的金额，自己能够接受就继续谈，不接受就再去看就好了。 【车辆优点】 1.后排空间远超预期 2. 性价比，10万以内盲选小泽就对了。 【车辆缺点】 1. 就一点需要吐槽的，天窗功能，开启可以一键开启，关闭要一点一点关，而且到头了还可以继续按，也就是后面翘起来，想正正好好的关上总要调整很多次。 【总结】 10万以内预算，蒙眼冲小泽就对了，合资车，质量没得说，而且这个配置和颜值也足够你去下手了。 最后感谢圈主疯牛病的推荐！
2023-06-30#瑞虎9提车作业 (1） 买车理由 ：因为上一个车，科鲁兹满打满算已经开了11年了，车辆虽然没啥很大的问题，但是小毛病不断，动力也不够舒服，我觉得差不多该换车了。 (2）车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因：我的预算没有定得很死，上一个车是合资品牌，现在我看了很多国产都做得不错，我认为还是可以支持一下国产。之前看过长安的unink，然后吉利的星月L，我反正都不是很满意，本来去年年底的时候就想买捷途的x90子龙版，还去试驾过两次，奈何当时本地四s经销商进行调整，暂时关店了，我就又等了一段时间，然后发现瑞虎9发布了预售图，我心想也不急，然后就等到了5月底，发布后看了实车，外观比较耐看，内饰用料也不错，我就决定买了。（之前也去试了凌云，瑶光，对奇瑞的2.0t+7dct心里是有数的，凌云我是感觉车机不够流畅，然后瑶光是后排座椅太矮了）。 (3） 所在城市，买的哪个配置，最终价格详情。我在四川省德阳市买的，买的是入门版的152,900那个配置，最终叠加3999的盲定和17,000的置换补贴，裸车价是131900，保险的话，因为老司机了嘛，我只买了300万的三者和车损险。 （4） 初期用车感受：外观、内饰做工、驾驶感 受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽： 首先说外观，照片上和实车看起来是两码事，去看过车的朋友都明白我的意思，本来我想买银色，但是4s店没有实车，我又怕仅有的两个入门般配置现车被别人提了，所以我就选了黑色。类似用料比较舒服，触手可及基本上都是软质材料，新车也没有什么味道。细节做工的话还需要提升，比如我的a柱的内板是凹进去的，不过我扒开胶条看了是塑料件有点冲突，问题不大，瑕不掩瑜。 驾驶感受就一个字，爽。400t的动力，只要你踩深一点，你就很有信心完成超车，80码以上的后端加速能力也在线。方向盘指向就是家用SUV的感觉，不能和轿车比。 车内空间，很遗憾，很一般，但凡奇瑞舍得给第二排在多5cm，都能去大五座组别里玩一玩，我是五座的，后备箱巨大巨大。 车机比较流畅，我还没有遇到过死机，预装的app多了，能自助删除就好了，内存不是很够，一旦内存不足就会卡机，这个原理和手机一样，希望后续奇瑞可以开放删除第三方app的权限。该给的配置入门版就给了，比如说远程启动和APP控制非常好用。其中辅助驾驶的车道偏离辅助我是关了的，小县城的道路很多没有线，具体使用起来还是不够智能。 车太大了，前两天我蹭到墙上了，大家多熟悉下全景影像和实际情况的距离吧。 总体来说，这个车没有明显的短板，在我看来是比较全面的一辆家用车，偶尔还可以有一点点踩地板油的激情。 最后我有三点建议： 1，方向盘自定义健关联功能，比如全景影像。 2，自动驻车自动判断倒车停车场景，自动关闭一会儿。 3，app远程控制，天窗、车窗通风功能，和雨刷的雨量感应联动，检测到下雨就自动关窗。
2023-06-30- 2023-06-30
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#提车日记前两天小秀了一下停车的经验，今天来分享一下，IMAX8的买车体验。作为一个驾照刚考出一年，还没摸过车子的新手奶爸司机，因为家里的老大已经2岁多了，老婆也怀上了二胎，所以买车选车的时候就直接选择了mpv车型，对我们这样的只有一辆车的上海小家庭来说，7座mpv应该是最优解了，当时看了很多同类型的车：1广汽本田奥德赛2别克gl8(路公）3广汽丰田赛纳4广汽传祺m8(宗师混动）5就是上汽荣威IMAX8。 在没有试乘试驾之前可以说IMAX8是最看不上的（坊间有云：上修飞机，下修表，荣威名爵修不好），特别是老款550的影响太不好了，所以对荣威品牌不是很有好感。最有期待是丰田赛纳。 都试驾，还有家人试乘之后，完全有了改观。 我来说说这几辆车我的试用体会吧：1奥德赛，内饰太素，满眼的廉价塑料，开起来倒是挺灵巧，但是动力太肉，因为尺寸限制，车内乘坐体验其实不是很好（虽然是空间魔术师，座位可以大范围细节调整），特别是这个底盘高度，虽然矮，对小孩老人，上下车的确方便，而且对操控也起到正面影响，但是，特别是第三排，座位小，人坐着过个颠簸，像坐在地板上。而且稍微高点的人，头都能顶到后玻璃窗了，安全性的确不是很好。第一个被pass。2gl8，空间大，坐起来挺舒服的，但是作为驾驶员的我基本是体验不到的，gl8的驾驶位，大家都懂的，太职业了，不适合我，上班已经挺累的了，自己开车出去玩，还有体验职业驾驶员就不必了。3赛纳，空间非常好，也是空间魔术师，特别是第三排的收起方式，后备箱在平时和座位收起时都是这几个里最好用的，但是这个价格的内饰真心很寒酸，但是驾驶体验感很不错，，像开一辆大型的suv，很舒服，但是低配内饰太烂，高配价格太贵（唉，谁让咱穷）。4传祺m8宗师，第一次试驾，我体验最好的车，无论是开起来，还是豪华的内饰，真心不错，外观也很霸气，但是也是价格有点贵了，而且没有现车要等，就先回家考虑考虑了。就在这个考虑的时候，一个好消息来了，有一批IMAX8的大客户版正在打折促销，就直接去试驾体验了，感觉中规中矩，一问价格，打完折，裸车才14个，就马上心动了，才花前面几个车一半，甚至40%的价格，就能买个2.0t8at的5米mpv，真的太香了，直接下单。 图片就是开自行车店的朋友，送了我家老大和老二一人一辆闪电的童车，带小家伙去拿车的过程，在四人坐的状态，胖8的表现真心可以，后移门，把小家伙抱上儿童座椅真心很省力和方便，后备箱真心很好装，希望在之后的用车生活中胖8能够给我们全家更多美好的回忆，哈哈哈
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- 2023-06-27
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#用车心得上一篇分享了关于驾驶感受的方面，这一篇分享一下日常静态的体验。 车身颜色：本来想买银色的，但是去店里的时候只有灰色的车，看着感觉好像更好看。而且现在各个店里基本只有灰色的现车，最后就定了灰色的。后来看到一台1.5T的时间比较久的银色的，感觉有点褪色，和新车颜色不太一样。想把橙色的套件贴膜成黑色的，问了几家店都不行，后面再看看吧。 座椅：座椅的包裹性挺强的，坐着也比较舒服。但是为什么调到最前面还是离油门刹车这么远啊！我177的身高感觉踩油门都费劲，难道是我没调好？ 头枕处镀铬、停机坪和碳纤维纹路饰件：很多人觉得十几万的车硬上这些有些low，但是十几万的车也不能真上碳纤维啊。本来想把这些地方改掉的，但是开了之后发现这些地方的存在感很低，没必要改了。 尾翼：这个尾翼确实有些浮夸了，想改成小鸭翼。话说厂家为什么不上电动尾翼呢，加2000元钱绝对是能接受的。 车机：因为是pro版本，所以车机本身不能联网。7.2的屏幕感觉也够用了，流畅度除了刚开机的时候反应有点慢，其他时间没什么问题，拖动地图也很跟手。车机有华为的hicar，苹果的carplay和安卓的carlife。但是！！！只有华为的可以无线连接！我的苹果手机还得拖个线，实在忍受不了。准备换个华为手机当工作机或者买个转无线的carplay的盒子。 音响：pro版本是普通音响，据说max版本的雅马哈也是贴牌的，都是听个响。没怎么用过好的音响，感觉这个车音响还行吧。 隔音：整个车的隔音确实很拉。开在粗沥青路的时候，轮胎声音特别大。正常柏油路的话，风噪和一般家用车差不多吧。都买影豹了，还要啥隔音啊。不行就加大音响，哈哈哈。 排气声：排气声音和网上测试的差不多，不够浑厚低沉，没有回火声。还好排气声有开关。关闭的时候发动机和排气比家用车吵30%左右吧。打开的时候，如果用sport或者race模式，耳朵能被震的嗡嗡的。 置物空间：驾驶位置物空间中规中矩，pro版本没有无线充电，但是和max用的同一套膜具，所以手机放无线充电的凹槽里就行。扶手箱里两个杯架可以移动，还有一部分空间，可以放钱包数据线之类的。档把下方空间不小，可以同时放一包纸巾和一包湿巾。车门也有空间，可以放水瓶。但是没有眼镜盒，拉了。Pro版本是电动半天窗，手动遮阳板。后备箱还没有放东西，看上去还行，不算小。 氛围灯：颜色无极调整，但是只有一条灯带，意义不是很大。 倒车影像：pro版本没有360°全景，只有倒车影像。这个倒车影像确实非常的拉，有点模糊，看上去不像是2023年的产品，只能说能用，拉。试车时候看了max的360°全景，感觉还比较正常，好像挺清晰的。 以上体验全是一个经常开家用车的车主的主观感受，请大家理性讨论，共同进步。时间太短，很多东西还不是很了解，后续有新的认识继续分享。 有问题也可以随时交流。。。。
2023-06-27- 2023-06-27
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