资讯
车友交流

车友都在聊

小拉出行为啥便宜

酷宝2008
为何小鹏G6不送充电桩啊
小鹏G6其他都挺好的，为啥充电桩这个也学特斯拉要单独购买，而且小鹏充电桩要5000块，真心不便宜，希望厂家在权益上考虑下吧。
2023-07-03
Ike1006
大切诺基(进口)车主·车龄6年
作为曾经的进口指南者和现任的3.6大切车主，真金白银和11年多的陪伴充分说明了我对吉普这个品牌的喜爱。大切4xe一上市就很关注，跑去试驾了，客观来讲，从豪华度、空间、操控、底盘、车机都有较大程度的提升。但是，卖多钱？65-75万！我充分不理解吉普品牌现如今还这么痛宰中国人的用心，和对中国人没见过好车的误判，这是2023年了，不是2003！坦克500差电比这个便宜一半，六缸宝马x5才70，除了有吉普股份或者脑子被驴踢了谁有这么大情怀买这个？？一问销售，果然，只有一个订车的，这销量估计都比不过劳斯莱斯库里南。哎，爱之深，责之切，吉普想全面退出中国可以痛快点，没必要这样自己折磨自己。另外，美国卖20多万人民币的3.6新大切为啥不引进？优惠完了40多可能还有少许竞争力。
2023-07-03
顽强青山2p2
腾势D9提车两个月驾驶感受。
#腾势D9提车作业不知不觉已经提车两个月，提车前每天都逛懂车帝，汽车之家，小红书，抖音，刷有关D9测评、驾驶感受、使用技巧的帖子视频，提车后反而不逛了，可能觉得学理论不如实践来得真切，毕竟实践出真知、实操长学问。话不多说，言归正传，今天跟大家分享一下提车两个月以来的驾驶感受，不吹不黑，真实分享，有问必答。 1.为什么要选它？首先是外观霸气，谁能拒绝一辆高颜值的MPV呢？不但有型还有气场，身边邻居同事朋友见了都赞不绝口，在深圳经常偶遇丰田埃尔法、威尔法，并驾齐驱时气场一点也不输给它们。其次是空间够大，够实用，能满足像我这样多娃家庭的日常工作、送娃接娃、外出旅游出行需求。最后就是出于对比亚迪三电技术的信任，毕竟自己也开了五年多的比亚迪宋，从当初的心怀忐忑充满疑虑到最后深得我心。 2.动力够吗？油耗如何？很多车友担心1.5T的发动机动力不够，毕竟车身加电池的重量达2.6吨。实践证明这种担心多余了，不论是满电还是馈电、城市道路驾驶还是高速驾驶，动力都杠杠的。不像我之前的比亚迪宋DM，有电的时像超跑（百公里加速4.9秒），馈电时像拖拉机，不但动力拉胯而且油耗惊人。我觉得比亚迪新一代DMi技术很好解决了这个问题，举个例子:五一期间去深圳大鹏海边玩，来回160公里（有市政路高速路和山路），出发时电量25%，设置了强制保电50%，满载6个成人，途中动力完全够用，超车和加速都很轻松，回到家后，电量也充到了50%，显示油耗7.8，还是很赞的。 3.驾驶感受和乘坐感受如何？首先是隔音做得太好了，非常非常静谧，车窗一关就隔绝了车水马龙的噪音，上下班途中听着音乐心情相当舒畅。其次是车机非常流畅、智能，座椅调节、开关车门、调节空调、导航、接打电话等很多功能都实现了语音控制，而且前后排四个座位上的乘客都能控制，基本做到了可见即可说，非常方便。第三就是第二排航空座椅太舒服了，孩子们都抢着坐，一键躺平听着故事哼着歌，旅途也变得欢快多了，周末送娃上兴趣班的时候，我就躺在第二排睡觉，40度的大电池让夏天使用空调毫无压力。最后就是底盘非常扎实，对路面滤震做得非常好，过弯加速都很有信心。 4.有什么缺点吗？开了两个月，总体来说还是很满意的，但是缺点还是有的。首先就是方向盘上的按键都是触控的，这点真不如实体键方便，偶尔会误碰，现在OTA升级后增加了触控响应的时间，貌似好了点。其次就是不清楚空调的设置逻辑（也许是我自己还没整明白），每次通过语音打开后排空调，一会儿默认温度17度，一会儿默认30度，每次都要再次纠正它重新设置温度，为啥不把最后一次设置的温度设置为默认温度呢？最后就是车太大，停车有点不方便，尤其在深圳蛇口这样的老小区，停车位紧张，老是担心被剐蹭到。 5.会推荐别人买吗？如果是多孩家庭，日常上班和出行用车频率比较高的话，D9还是值得购买的一辆车，兼具了实用、外观和性能各方面优势。在我的推荐下，家里大伯和叔叔已经都购买了这辆车。想想，2023年真是国产车崛起元年，换做五年前，谁愿意花40万买一辆国产面包车啊？不被喷死也得被笑死吧！从这个角度看，比亚迪还是很牛的。
2023-07-02
阿无十八拍
提问你们第二年保费多少，为啥好像听卖保险的报价，没比第一年便宜多少啊，没出过险的除了交强险跟车船税还要3200
2023-07-01
大自在游戏人间
6.12坐标乌鲁木齐
6月12号坐标乌鲁木齐，落地下来20.3。20周年纪念版。原本打算买风尚版plus。但是没有现车，看你们买车都好便宜啊，为啥我这边这么贵？难受难受。
2023-07-01
浅欣2K1s
海豚车主·车龄2年
灰灰小海豚
用车有快 2 个月了，感觉还不错，家里人也很喜欢它，说后排空间很大，坐着也很舒服。后备箱的空间也不小，可以装下很多东西，出行带上宝宝车丝毫没有压力，点个赞。很多人问我为啥不买噗噗粉，虽然我很喜欢噗噗粉，可我有一辆同色的小电驴了，同时觉得贝贝灰比较大气，颜色百搭，男女通吃。更重要的是觉得灰色和海豚的皮肤颜色很接近哦
2023-07-01
N10276
亚洲龙车主·车龄3年
嘴和身体哪个诚实😀🤓
买车后经常刷懂车帝，当成半个微博来玩。今天突然感慨，视频或者配图什么的文章，一来就是这个厉害，那个上天。越高端，越上档次，结论就一条，你买不起才值得说，买得起的就等吐槽吧比如我，我看车上限就在40W，再多想都没想过看，更别谈买了。当然不影响我看奢侈品车，但是绝对不是跑到保时捷那里看参数。刷个视频看到高端车，哦，高端大气上档次，一大堆有的没的动力，发动机后，我想要的东西都么的，说个屁啊。前两天看到一个揽胜车主换了个特斯拉X，他动不动就蹭电，一开始没理解，后来查了下揽胜140W，膜拜下，主要是路虎在我大脑里名气不行了，旁边还有一个捷豹，就以为几十万的车，没想到上百万。自己买新车后才开始了解车的，至今只知道便宜车大概价格，配置，记住是买了后才了解，不是了解后才买车。我买车去君越SSSS店，652豪华不给我20W内，就去隔壁买了丰田亚洲龙（我一同事同一款型号24W），我一看这么便宜买了，现在心里怎么滴血打死也不说了，现在给我自豪的大概就是死鸭子嘴硬了我以前说过我这个2.0豪华亚洲龙动力足够，很多人鄙视或者嘲笑，我有时候觉得我特么的是不是错觉，我开车算快了，正常高速120，偶尔130自动巡航，记住这个速度在节假日，那真是很少（不堵车的情况下，为啥选节假日，因为其他时间车不多），你们所说的很多高端车最多开个120，130速度不多。相反超过130的大多是20以内的车（我估摸着是20以内车太多了，基数庞大，所以量上来了）。当然我这边没有参考性，毕竟只跑上海南京这一段高速。更想笑的是主流车真不是高功率的车，在国内主流就是省油，不然电车动不动就说省钱干嘛？至于到底省不省还是先吃红利再说，日后还是日后说。哦，对了，不止日企，合资车在国内的配置就是省油，不省油就去等死。最后结语，就说下，网上跟现实差距真的特么的大。一大堆人嗷嗷叫的这个破那个不行，然后都不敢认证，自己到底啥车，让大家看一看你的底裤呗。一大早微博看到网上抬杠的人比较多，突发感慨
2023-07-01
CYL电车露营
理想L7车主·车龄2年
昨天放弃深蓝s7后，我就杀到小鹏定了g6
我比销售还急，就是要马上锁单给我来个痛快没有原配，一是我不记得有5000选配金二是小鹏这红色没啥意思怕是新加入那长城女高管定的主推色喜欢小鹏汽车调性的车友估计都是盲选银色我自己是理想L7 MAX也没有选轮毂啥我昨晚还当心到变成一个浪费选装费的大聪明经过鹏友说明才知道20寸胎之后成本高不选装可以5000去买其他东西，露营想要冰箱很久了小鹏商城的商品品质还都不错而且不选装轮毂提车时间最快我现在是提示6周交付这样就完全打动了家境贫寒的我，越早提车越便宜越好！我也奇怪小鹏既然弄大家都会选20寸轮毂为啥不主要生产这个？不过想想他们自信的橙色估计没多少人选吧早知道别提老车主优惠我这折腾下来是损失了3000盲订优惠深蓝s7那边完全可以装死吞了我5999元我直接就比大家多付出8999元才买到小鹏g6 但是我相信以后我做出的贡献能让我赚回这些损失小鹏应该不会亏待他的鹏友和兄弟！小鹏G6是小鹏汽车，何小鹏，也是我CYL的命运车我完全相信通过小鹏G6，我可以改变我的命运！ 40多岁老男人有也只有新能源汽车赛道这一个机会了。不然就是开新能源电去跑滴滴，送外卖，搞代驾了😂 我是有理想的，这不是我要的未来，我的未来小鹏帮我实现😂😂😂 Btw:.我已经放弃了理想控制的微博，专攻懂车帝了
2023-07-01
执念悬心ol
为啥质耀比质雅便宜。
2023-06-30
闲来吾室
提问为啥你们都那么便宜，我们这边算下来边牧加置换还得13.4左右。然后死活不给降了，几家都一样，大狗定死1.5的优惠，说是乌鲁木齐这边限价就只能降1.5
2023-06-30
蝶泳ing
ID6 长续航版夏日长旅途记录
6月26日成都家用桩满电出发，经成绵高速，西绵高速，成巴，兰海到达苍溪，全程310公里，空调全程23度，到达苍溪还有40%电量，苍溪县城充电站充裕，加电量至80%（按照快充建议）。吃过午饭，又驱车经过旺苍县，晚上到达广元昭化古城，里程210公里，电量余额28%，昭化古城有公共充电站，但是当地的民宿大都有插线板，可以用自己便携式充电枪用于充电，当地电压210伏左右，15A电流，每小时可以充4%，住一晚，白天去逛逛古城，下午时段基本就充满了，给店家付电表用数，就四十几元（当地商业用电0.8元/度）比在公共充电站要便宜，而且对电池也是保养了（毕竟低电压低电流充）！昭化古城比临近的阆中古城还要大，古城至今保留了行政单位在里面办公，从历史遗迹还原度来讲比其他古城要好得多，当地商家也延续了川北地区朴素的商业风气（消费不贵，餐饮住宿同川北县城大致相同）。第二天中午，电量83%，从昭化古城高速到青川，青川回剑阁，走国道青剑路，沿途高山流水，行云飘渺，空气清新景致怡人（这段路未开空调，开窗缓行）。剑阁回成都高速，全程 390公里，到家刚刚还有4%，显示24公里余额！基本上按照显示留够70公里的余量，电车🚃长途出行基本没有里程焦虑，各个地方的充电站都建的多！再自备个随身充电枪，基本无虑了！
2023-06-30
Chandlerose
光阳 Racing H 150车主·车龄1年
装备分享，主打一个便宜实惠
济南刚刚经历了暴晒高温的几天和暴雨预警的几天，除了出门时正在下大雨，其他时候一直坚持骑车通勤。车子是dl250，主要是质量稳定。下边分享一下我夏季出行用到的非常实惠但有些缺点的装备，从图一开始依次。1.三百多块的瑞狮四分之三盔，之前骑踏板时买的，用了两年多，挺结实但防护性跟全盔没法比，主要为了夏天凉快，缺点是没有内层墨镜；2.十块钱两双的冰袖，丝滑透气，骑起车来感觉比光着胳臂还凉快，之前一直觉得麻烦没带过，现在实在受不了烈日天天带，缺点是容易挂丝起球；3.40块钱的半指手套，主打一个帅气，比全指凉快，但好像右手油门还是会磨起茧子；4.媳妇买的全脸口罩，据说是蕉内的不便宜，而且是粉色的，但戴四分之三盔晒得脸快成花的了，也顾不得了，大太阳时果断带上；5.护膝，全年除了气温零下，始终用这一副，快该退休了；6.七八十块钱的全身分体式雨衣，下小雨穿了两次，挺不错不漏水，买大一点虽然穿在身上没有模特那么美观，但半路下雨拿出来直接往身上套，比较方便；7.四五十块的车衣，休班不骑车时可以套上，防晒防雨还防尘，我的车天天骑，车衣利用率不高，但必须得有；8.目前还有下雨脚上的问题没解决，这几天打算买个十几块的胶鞋套，这样下雨就一点都不慌了；9.最后再推荐一下这种十块钱俩的挂钩，挂在护杠上，解决跨骑没法买菜的缺点。以上就是我目前用到的小装备，主打一个便宜，能用就行。各位老板还有好的小物件，欢迎推荐。
2023-06-30
温柔宇宙Wj
准纯电车主，我这个所谓的韭菜为啥买了纯电
纯电定价，在500km领域（我只买的起500km）深蓝s7自信的和比亚迪宋一个价了，话说零跑c11选上选配也和比亚迪宋一个价了，所以三选一我选了深蓝。反正没一个能便宜点的。既然都不便宜，我都试驾了一圈，还和销售都聊了很久，解了一下。三款车简单粗暴横向对比， 1.宋配置亮点热泵空调,其它和另外两款车差求不多。但品牌名头有溢价，个人觉得买了心里放心点。 2.深蓝配置亮点只有好看。其它和另外两款差求不多。品牌名头不好，给一点点我这个消费者信心的就是长安背靠兵器装备。 3.零跑配置亮点悬挂，如果要其它配置和宋持平得加选配，价格稍稍便宜小几千。其它和另外两款差求不多。但是大华，做监控的，说撤资就撤资。浙江国资委，赚钱跑路肯定不会，亏本控制风险估计比谁都6，毕竟体制里嘛，虽然花的国家的钱，但担的可是自己前途的风险。个人觉得不是很稳。我也不太理解大家为啥只觉得深蓝纯电定价贵了......我觉得明明这几个车企不都是一个价吗？都挺贵！
2023-06-30
梦梦的猫爸
帕萨特车主·车龄2年
提问苏州这边裸车就要17.9，为啥其他地方会便宜这么多？
2023-06-29
智勇双全宇宙铜牛
毛豆y入手两年1万多公里，没有维修费，今年打算换滤芯，比油车便宜，每天上下班20公里左右。新车续航445公里，现在417公里，为啥续航能力下降这么快，其他驾驶感受都很好
郭少998：很多BBA车主吐槽特斯拉，其实特斯拉是真的很省钱的，个人觉得特斯拉一年的维护费用真的很低，适合大多数上班族，即省心又省钱，干嘛不选特斯拉呢？ 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-29
用户896780186654
提问超混奇骏 e power疑问 1 . 如果长时间不用车，电池电量一定会衰减的，对电池有伤害吗？如何避免？ 2. 用3缸1.5t，和用四缸2.5有啥差别？ 3. 这么简单结构，而有效的技术，为啥两本不用？只是为了绿牌吗？ 4.现在，换2千瓦时电池，逆变器，前电机，后电机，分别要多少钱？ (比较在没有变速箱，是不是使用更便宜)
2023-06-29
用户7070765316139
喜提新车，开启“旅行家”生活
孩子快上小学了，想趁着好带学习压力又不大的时候带她经常出去走走，原来的紧凑型SUV就显得有些小，其实家里人口就只有三个，只是偶尔会有带老人出去的情况，所以空间稍大就可以。都说MPV的空间大舒适性好，但是看了几款实在是不喜欢那个车型，还是觉得SUV更好看。五一车展第一次看到旅行家，才知道原来SUV也可以有六座、七座，无论是外形空间和配置上都符合预期，这么大的车油耗高的肯定的，既然选择了大车，就要包容他的油耗嘛，况且对于同等空间配置的车要95号油，它已经是很不错了。当时对于现代的品牌还是有点犹豫，自从看到它后也看了很多车评和视频测评，同级别和配置来说现在的优惠力度很大，性价比来讲是绝对高的虽然车相对冷门，但是这台车是考虑开久一点，后续不考虑保值问题，只要满足要求，质量过硬就可以了。车展回来第一周，走了三家4S店，官方给出的综合优惠5.5W实际上都达不到，其中一家价格要实在一些，带置换可以优惠5.3 算的上靠谱了，于是最终选定他家谈。后来还是谈到了5.5的优惠，置换补贴本来是要自己先交钱，然后一两个月厂家返到店里，再给我们，后来谈的让店里给原来的车评估了一个可以接受的价格，直接卖给店里，二手车款直接抵新车款，置换补贴也直接算车款，不用先自己付了，这个价格很满意，决定订车。我家每年用车公里数一般不会超过两万，而且都是城市出行，所以选择两驱就够用，精英版和尊贵版差价2万，但是很多功能不是很想要，决定买精英版六座，需要的功能后期再自己改装。店里只有一台现车，白色的六座，我想要黑色，店里说那需要订车，得等一个多月，白色的还给便宜几千。最终因为喜欢黑色决定等车，这个车的生产日期都比较长，库存车多，店里经理怕日期选到货的我们不要，还问了厂家车是什么日期，得到的回复是需要现生产，于是这个也放心了，交定金等待新车。5月15日定车，6月23日通知车到了，去交钱和保险，生产日期是6月5日的，靠谱儿但是当天说是合格证在银行，当天不能上牌，要一周之后才可以交税上牌，因为之前看过说有店里把合格证抵押后店黄了上不了牌的视频，心里多少有点忐忑，不过销售一再保证没问题。6月26日合格证回来，通知上牌了。交了税，选了和原来车子差不多的号，车管所小哥儿冒雨给装了牌照。车到的时间正赶上沈阳开始发放候车补贴，时间刚刚好，又小省了一笔，点子真真是不错，这周准备去贴车衣，把改装都安排上就完美了！
2023-06-29
宝鸡五菱宝骏
不懂就要问，为啥有的车后排中间凸起 #五菱家用车品质出行
2023-06-29
飞狗要加油哦
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
uni-k idd 18000公里感受
去年6月初提的车，一年过去了，开了18000公里。主要用车场景就是：上下班通勤+周末周边溜娃+小长假跨省溜娃+过年回老家溜娃。短中长距离都有，用电为主，用油为辅。这一年里，汽车行业的变化翻天覆地，价格战一波接一波，新势力蔚小理变成了理想一支独秀。如果回头看，是否后悔买了uni-k idd，那肯定是肠子都悔青了。这倒不是长安的问题，而是买早了，没吃到这波汽车行业大促的红利。如果再给我一次选择的机会，我一定要对销售说：再等等看。下面就散乱说下我的感受吧，希望对还在持币观察的车友一些帮助，如果长安的产品经理看到了，也希望对他们有一些启发。 1. 关于能耗。uni-k idd的能耗不高，也不低。我大概70%用电，30%用油。平常通勤只用电，偶尔打开发动机热热。大小长假用油。这样的能耗结构下，每公里成本比较低。我自己的开车习惯，电大概0.25元一公里（1元一度），油大概0.7元一公里（92号油），综合大概0.4元一公里。这个成本相比油车来说，下降了差不多一半，相比纯电车又高了一倍以上。这种成本是我能接受的，从自己的开车习惯来说，有30%往下的优化空间，因为有些大佬130公里的纯电续航能开满，而我只能开出100+，但是我觉得没有必要去优化，目前的能耗成本在可接受范围内，假设整个生命周期开10万公里，小心翼翼踩油门五六年才能省出来一万块钱，多少有点委屈自己了。 2. 关于保费。第一年花了5k，出了三次险，保险公司都不想跟我续了，第二年换到平安，花了6k。电车的保险是真的贵，开车还是要小心点。 3. 关于模式。平时城市通勤无脑ev，当纯电开。高速上hev就行，这一年的时间，长安不停地调整hev模式逻辑，现在已经可以用了，不像去年是智障模式。以前我在高速上喜欢保电，因为高速不可能充电，后来我想明白了，用油来保电有点奢侈，油耗一下子上去了。idd锁了20%的电，不用担心没电影响开车体验。 4. 关于驾驶体验。开久了，发现P2结构的车还真不错。高速上加速，动力反馈很快。相比于油车，加速更快；相比于纯电车或者增程混动车，避免了速度越快掉电越快的尴尬。车友群里的大佬平时都假装苟黄金右脚，130公里的续航恨不得开出140公里，直到有一天我说开130公里/时的速度好爽的时候，大佬们纷纷晒出了高速又快又稳的速度记录。不好的体验也有，比如操控。动力是豪车水平的，操控就是面包车水平。转弯半径非常大，从左侧车道掉头，调过去在对面第三车道，经常在左右两车道掉不过去头，原地倒车，非常尴尬。高速超个车，方向稍微大了一丁点，就感觉要侧翻了一样。高速下来遇到弯度大的匝道，简直是灾难。再就是车机，有很多傻逼的地方。一些用不着的功能堆了一堆料，比如方向盘上和后视镜上都放个摄像头，比个手势就导航，比心就是导航到家。我觉得长安可以把设计这个功能的产品经理干掉，我要导航到家，对着后视镜比个心不是很中二吗？一句语音就可以搞定的事情为啥要动手。然后高德地图这种高频使用的app，一万年不升级，经常设计一些莫名其妙的路线。语音操控开个窗调个空调，都是很实用的，可是语音看股票看新闻是个什么鬼？难道我没有手机吗？ uni k idd空间大，为溜娃而生，但销量不好，比较小众，全国的保有量也就几千台。如果几年之后换下一部车，我希望也能潇洒一下，换个轿跑，不再当个家庭司机。但是我还是期望长安能够往上升级，把这个系列的驾驶体验和乘坐体验做得更好，目前长安的新品都是降价降配，越做越便宜，有点失望。晚上下班回家开在宝安大道上，一个人关上窗听着音乐，城市的灯火如流光溢彩一般向你涌来，算是夜晚送给中年人的一点浪漫。来到一个红绿灯路口，你瞥了一眼旁边等候的宋不拉屎，甚至有一点点想超过他。绿灯亮起，你一脚油门到底，第一个弹了出去，宋似乎有些生气，一个加速，五秒之内，胜负已分，归于平静。
2023-06-28
武林高手Plus哥
逸动车主·车龄1年
提问有星耀车主么，想问下落地大概多少个呀，配置这么高，为啥比同价位这么便宜呢，就是看上配置高还便宜了
2023-06-28
前方400米左转
提问今天去了4S点，23款旗舰版，我瞅了一下报价，落地18个W。。为啥别的城市都比我们江西九江的便宜？？？
2023-06-28
好想年入70
新摩卡DHT-phev提车后续分享
#提车日记坐标湖北襄阳，23.6.26日下午提车，雾凇银+黑棕。27日贴膜。咱不是专业车评人更不是车托儿。大家多包涵只想把最真实的用车感受分享给正在观望这台车的广大车友缺点： ①车机注册账号后对动力模式不能记忆保存，每次解锁上车默认纯电优先。 ②车机不支持应用商城下载软件，可玩性差点意思，听歌看电视剧够用（希望后期厂家能看到） ③中控大屏和空调控制屏幕太容易沾指纹了（每次短时间下电就能看到屏幕上密密麻麻的指纹，强迫症宝子自己体会）优点： ①车子整个底盘很整不松散，软硬适中 ②隔音很好，停路边车里很安静，几乎听不到外面的声音 ③有了驾乘舒适选装包的加成，带通风和按摩真的很nice（空调很给力，我们当地35度的温度，车里23.5度，一档风把我吹感冒了） ④中控车机反应还算可以，会有延时，但完全可以接受（别跟水果的ios相比较） ⑤乘坐空间没得说，一家人出行再也不憋屈了（以前旧车是哈弗H2） ⑥充电很快，我从20%充到90%只用了35分钟，很明显能听到底盘液体流动的声音，应该是冷却液（第一次充电感谢昨天那个毛豆Y小哥哥教我咋用充电桩） ⑦纯电续航是真的扎实啊，wltc175公里，市区工况下，空调23度，氛围灯，导航提示音全开，只要不暴力驾驶妥妥儿的1：1 ⑧优点太多了，根本说不完…… 能耗/油耗部分：出于业余的我也不知道怎么去算油耗，提车时表显88公里燃油续航，纯电续航175 26号下午至今一直在用纯电优先模式跑，昨天夜里只剩45公里纯电续航去充的电。（特来桩0.6元/度）真便宜，哈哈哈。各位宝子们看下图自己算油耗吧（别难为我了）新车我喜欢体验超车的快感，我的可能会高点，具体多高宝子们给个回复呗辅助驾驶：目前没上过高速只跑过市区高架桥，回头儿体验下 🙋🏻‍♂️情况介绍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-28
大齐没玩够
零跑本来已下订，叛变深s7了，说说原因。
#深蓝S7建议收集零跑c11増程285顶配本来也快下订了，叛变深蓝s7了，最早先定了理想L7air，最后觉得续航短也怕电车当了大冤种还是买个便宜的吧，理想先退订了，说说退订零跑的原因吧。 1，零跑车型外观配置在加285续航没得选说白了还是性价比，为了性价比洗自己妥协了很多，外观不难看，只能默默洗自己接受他的座椅硬，接受他的小毛病有点多，接受他有大华集团不会出问题，接受售后少，再接受他减配对消费者的态度和傲慢，平心而论你想想是不是也一样，车还是不错的不能脱离价格说。 2，深蓝首先定价符合预期没太多惊喜，其次配置除了12000的包不太合理其他还好，但全选上也比c11便宜一万，其实让叛变的主要原因就是，屁股！那个座椅真的比零跑舒服太多了，不吹不黑自己去试，后排座椅也是，觉得零跑空间大是因为后排坐垫比深蓝断了将近10厘米，再有就是毕竟长安还是售后有保障些，暑假带孩子出去玩玩遇到问题也能从容一点，内饰质感，音质，深蓝更好点，还有外观仁者见仁吧，应该还是觉得s7好看点的多一些，但是深蓝的营销团队真的是垃圾，反复的放鸽子，上市前真的丢了不少客户。 3，这两个车我都开过一个小时以上，也都试驾了亏电油耗，和噪音，实话实说有一说一，零跑的平时噪音不算太大能接受，底盘质感也好不错，但是亏电是真的大啊尤其是急加速，油耗高速在亏电7到8个，深蓝呢底盘质感和零跑差不多没好哪去，但无论是亏电还是保电都真的不大，不刻意听不到，亏电油耗基本暴力开6个，正常驾驶5个多点。综上所述，这是我叛变的理由，毕竟这个价位真的太卷了而且买这类车的没有不在意用车成本的，深蓝油耗低点，零跑纯电续航长点，背着抱着一样，这么一比在差不多用车成本下我为为啥不选坐着舒服售后稳妥点噪音小的呢，好了以上是我的个人选车观点，仅代表个人不喜勿喷，观点中立。
2023-06-28
用户9866792392458
新手买新车注意事项
买车最好去当地最大的4S店提车有销售部也要有售后服务部后续服务质量都有保障买车效率也高省事本人苏州昆山买了辆长安车订车到提车上牌贴膜用了一个月多因为店小流程走的慢只有销售部没有维修售后部就很坑没有售后服务部的4S店后续上牌贴膜麻烦我的车订车到交钱提车差不多两个礼拜基本可以理解上牌让我等了两个礼拜500的上牌费预约两个礼拜上牌去车管所上牌重点销售员给你联系一个黄牛你早上7点就要开着车去车管所排队走流程用了一上午搞了个铁牌（同事买车比我晚差不多一个月上牌和我是同一天他买的大众昆山最大的4S店第一天看车谈价格订好车第二天交钱提车因为店大都有现车第三天就可以在4S店选号上铁牌第五天就把车膜贴好了同样500上牌费差距多大所以为啥要大店买车的原因还有上完铁牌贴膜我买车的店没有售后维修部没地方贴膜又给我联系外面一个贴膜店预约差不多又是两个礼拜开车去贴膜店膜反正看起来黑不溜秋难看店老板说是基础膜没啥用给你拼命推销别的膜大家都懂坑所以有条件的4S送的膜脚垫最好都别要真垃圾我的最后都没用扔了条件好的上完铁牌自己找家专业贴膜店贴膜便宜有保障还不耽误时间）还有中间因买保险插曲订车的时候销售说的4200差不多我的车加购置税9万多的车我感觉差不多因为朋友前面买的同等级价位的车保险就出这么多也同意了然后就写订车合同全款97500 购置税7700 保险给写4500左右我问他为啥要写4500左右他说多了退第一次买车就信他鬼话了没当回事然后就交了定金过了两个礼拜说交钱提车把尾款交了然后把保险钱退给我说让自己交给我出了个五千二百多的保险就图片差不多多了一千问销售员啥意思他说三者那时候他按一百万算的现在是三百万的没算进去乘车险六代险开始撒谎不承认开始谈的保险价位我说不要六代险他们也不同意说这是他们公司和保险公司签的协议就是不行捆绑销售保险因为都知道保险出的越高他们4S店返点回扣拿的越多他们销售也能拿到钱这就是小店销售嘴脸所以货比三家买车一定要多去当地几家店对比提车还是选当地最大的店不行就去市里注意点1交定金单上注明和销售约好的提车时间没车车主有权要求退回定金 2 保险谈的多少多出价钱的4S店承担天天卖车还预算不出保险价位吗？ 3 问清楚上牌贴膜在他们店里还是车管所外面的贴膜店个人建议不要他送的膜上完铁牌直接开车去专业的贴膜店贴膜希望没买过车的少走点弯路少踩点坑顺利快速拿到新车
2023-06-28
嘻哈车
价格只便宜了5000，星瑞1.5T值得买吗？为啥不加钱买2.0T
2023-06-28
锕里巴巴Ceo
提问为啥郑州日产4s店轩逸比东风日产4s店轩逸便宜好几千呢，是车不一样么，有老司机告诉一下么？😄
2023-06-27
娄底宏菱刘斌
五菱缤果怎么样？值得入手吗？
对于缤果，我是最喜欢的就是外观了！作为一个“老婆奴”我也是一名妥妥颜值空，在看到车的第一秒就决定买它！在一个就是老婆上班族经济实力稍微薄弱的情况，充电比加油便宜太多啦，家里按不了充电桩，在一楼车库扯电线也非常的方便，充电时间也非常快，解决了我的续航焦虑，买的是333km的最高配，日常通勤一点没问题，市内兜一圈问题不大。作为一名颜值控来说，缤果颜值无懈可击，其他只要问题不大基本都可以接受。不过在行驶这段时间，并没有发现有什么缺点，除了刚提车的时候座椅有些味道，不过晾了两天味道基本闻不到了，还有就是钥匙滑溜溜的，摔到地上心疼死了。我老婆人比较的小巧，对于她来说空间非常的充足，甚至还有点大，这么小的车内里空间做到这么大也是很厉害的了。身高178的我坐在里面也是非常充足，平时带着一家人一起去玩，满档不拥挤，在后排也能舒适的放开腿脚，像我老婆这样比较瘦小的甚至可以躺着翘个二郎腿。五菱车在内饰设计上用的是贯穿式设计，没有扶手箱，前排更大了，不过有需要的话我可能会自己加一个扶手箱搭胳膊。后备箱是那种很深的，可以坐进去一个人！旅游或者出远门，野餐都太棒了，基本上一车就搞定了。加速还是非常顺畅，刹车也非常的灵敏，对我老婆这种新手司机来说上手也很容易，动力刚刚好，不至于太猛了，也不至于太弱了。方向盘简直就像德芙一样非常的丝滑，指哪走哪。过弯路很稳不飘，即使是速度稍快也非常稳当。对于跑高速，这个车速度可以达到105迈，跑高速也没问题的。我目前在湖南娄底居住，去周边城市游玩也不远，续航333km感觉刚刚好，可以在整个娄底市遛一圈，出行完全没有续航焦虑，像我日常通勤，大概两天三天冲一次，充电桩是免费送的，家里条件不适合按充电桩，接个插排就解决了也很方便，这台车是带快充的，大概35分钟就充满了，就算想要出个远门，在公共充电桩，上个厕所歇会的功夫就满电再出发啦，真的很方便！颜色我选择的是奶咖白，微微带一点点咖色的奶白色，因为我老婆喜欢这个颜色比普通的白色要更加柔些，超级适合女生！到手的那一刻已经想好后期怎么加装饰了，奶白色非常好搭配。个人很喜欢圆滑的车型，缤果从外观上说简直完美符合我的审美，圆润的线条，也显得很饱满。车灯有点像一对小眼睛非常可爱，夜晚开起来很亮，非常安全。车身做工很精致，没有什么塑料感，这个价格能做到这样的质感，性价比还是比较不错了。车头有一丢丢法拉利的感觉，不看车标谁能猜到这竟然是五菱。四门设计，外门把设计，圆乎乎的很可爱，在这台车上甚至要比隐藏式门把更精致。我选择了黑色车顶，感觉要比车身同色车顶好看一些、高级点。提车开了几天，回头率超高。如果说和我老婆一样是颜值控，入手绝对没错。内饰的座椅是棕色和白色拼色，在车里也不会感觉的很压抑，青春的感觉，皮质感也超级舒服，中控台是圆乎乎的，双联屏设计，非常实用，棕色中控台真的很复古，颜值控真的要爱死咯。空调口是和奔驰一样的圆形空调，和车的内饰外观都很搭配，整台车都是圆乎乎的代表。性价比我和我老婆都一致认为是蛮高的，如果说预算不足，或者刚工作的第一辆车，这台是很值得选择的，不管是外观、内饰、体验感、续航、质量等等来说，价值是大于价格的，整个质感完全不输10多万的车，亲戚朋友第一次见这台车，都没有猜到这台车才8万多点，都说很值。但是选择车还是得我老婆喜欢，都是值得的，那性价比就是高的。买车是还买了保险等等，大概又花了3000多，总的下来也就85000左右。加上一些乱七八糟的优惠，又送了脚垫啊，免费保养什么的，总体来说五菱这个品牌还是非常亲民的。另外还要夸夸娄底这家4s店，提车的时候给我准备了交车仪式，一个超级漂亮的大花束和一个蛋糕，真的很惊喜哦，在我提车的喜悦上又增加了一份惊喜！我买这台缤果是最高配，是灵犀互联款，车机很流畅，可以和手机app相连，导航很准确，语音交互识别很准，这简直是太方便变了，非常适合我老婆这种优雅女士，根本不用担心我找不到雨刷器。倒车影像很高清，甚至能看到后面车轮下的小石子，对于距离的把控也很准确，又好看还智能化的车，我一天比一天喜欢。
2023-06-27
li丶FIstr
我等了27/28天提到车，上一批订车的有退定金的我就提前了，这和4S店还真没多大关系，和当地订车的人多少有关系，我这个城市订秦的就非常多我被排到七十多位，还好天天催颜色内饰没要求，赶上了漏缺，我提车的时候大街上秦也就两三辆，现在满大街都是，不一定比亚迪就好，但是同品牌同档次比亚迪最便宜，性能驾驶体验还不是最差，这也是为啥那么多人订的原因了
hadhand：比亚迪是我高攀不起了
2023-06-27
小灰灰有辆艾8
提问某音上四川zhuzi为啥车子便宜那么多呀！为啥？
2023-06-27
极氪星人
ZEEKR 001车主·车龄3年
我的油转电体验
我的油转电体验，好多人说自从开上了电车就再也回不去了，我深有感触，前几天修车，开回自己的油车，真的百般不适。每天盯着催着修车进度，盼望着早点能把车提回来！极氪真的改变了我的生活。前几天刚开着极氪001从青岛出发历时12天到达珠峰大本营，原来电车也可以到西藏！还有什么不可以！首先驾驶感受不同，电车电机的输出响应更为迅速，加速更为平顺。极氪的底盘调校非常优秀，动能回收调教也不会让人感到不适！3.8S的百公里加速，不是同价位油车可以比拟的！节能环保，电车消耗的能源来自电池，相较于石油，电能是更为清洁的能源，同时也更为节能环保，并且电费在我们这可以说是相当便宜了，特别是有谷峰电价！然而you版免费1000度每月的充电权益，真的是从此出行0成本！电车的维护成本较低，因为电车没有传统汽油车的发动机、变速器等机械部件，维护和保养成本相对较低。 NVH水平高，没有传统汽油车的引擎噪音和振动，驾驶更为安静和舒适。电车驾驶员可能会面临续航焦虑，即担心在到达充电站之前电池电量不足。然而，随着充电站网络的扩大和电池技术的不断改进，这一问题正在逐渐减少。并且极氪001我实际夏天续航能跑到530Km！完全满足我日常出行的需求！从油车转为开电车，虽然有一些新的挑战，但是也带来了更加环保、节能、安静、舒适的驾驶体验，同时又有每周的社群活动和车友会活动参加，真正改变了我的生活！
2023-06-26
用户3210936788811
汉EV车主·车龄2年
分享从开始选车到提车两个月的心路历程
选车本人轻度用车，每个月绝不超过1000公里。基本在市区，周边转，偶尔出门走走。买车需求是兼顾日常上下班代步和家庭出行。新能源车从智能、用料，再结合每个月成本考虑，最终决定从油车到新能源的转变。后来陆续看了蔚来、理想、小鹏和智己。蔚来ES6：这是我看的第一辆新能源车，试驾的时候对蔚来的换电比较感兴趣。当时新款ES6还没有发布，就算发布选好了也超预算太多。如果考虑电池租赁，月费也很贵，更不划算。理想L7：一开始觉得大冰箱大彩电挺有诱惑力的，仔细了解增程后，果断放弃了。问了买增程车的朋友，这种车亏电油耗至少7个起步，和我原来的油车比感觉用车成本也没有节省很多，而且后期还要多保养几个零部件。还是纯电好，现在电车的续航和充电都不会有焦虑了。小鹏G9：小鹏的亮点应该是800V和XNGP，但内部一塌糊涂。后排座椅真的挺短的，丹拿音响在不开会员的音乐里表现一般，哦对了，我差点忘了丹拿音响570 Pro版以上才有。座椅通风加热只有前排有。智己LS7：客观地说LS7在各方面都没有到最优秀的成都。但各方面都比较均衡，买了不吃亏。就拿小鹏引以为傲的智能驾驶做对比吧，LS7不敢说比它厉害，但大家在硬件和技术层面也是同在第一梯队的，要说优势小鹏只不过OTA更快了点。而我看车的时候LS7已经标配空悬、零重力、CDC以及Brembo卡钳等配置，现在空悬又下沉到了Urban fit Pro版。使用感受零重力座椅是我第一次见这个车最心动的地方，对于午睡有强烈要求的人，真正是一个很大的福音。续航也超出我的预想，目前来看续航一直表现得很稳定，我是90度后驱版，正常开市区能跑450，高速估计在400左右吧。如果大家像我一样家里可以充电，真的没必要去选什么增程、混动，电费总比油费便宜，而且随插随用超级方便。
2023-06-26
胖胖的舔狗
元PLUS车主·车龄3年
提车一周年来交作业
#用车心得去年6月20提的顶配plus（这几天比较忙，今天才有空写文章）首先来说说费用，当时提车总车价为167800（多交了两千加装的马牌轮胎），本金交了十万，贷款67800，五年期，利息八千，金融手续费三千，月供1273，保险当时在4s店买的平安车险，交强险，车损险，三责四百万，外加座位险意外险，杂七杂八一共五千出头（今年嫌贵，买的人寿的车险，只买了交强险，三责二百万，车损险一共花了三千九百多）目前一共跑了两万公里出头，其中高速占了大概三千公里，主要是日常上下班开，单趟为50公里左右，五公里城市道路，其余为国道和村路，基本能做到一周一充，冬天有时候两周三充，办的峰谷电价，夜间谷电一档电价为不到三毛每度，二档电价比一档多了五分钱每度，基本上充满一次不到二十，一个月电费不到一百，简单算了个账，用车一年在屋里自己慢充一共花费为不到一千一百元，在外面充电桩快充花费为不到八百元，平均合不到一毛钱一公里，除此之外，几乎没有什么别的费用了，除过我自己不长眼睛下雨天把后视镜上面的转向灯撞电线杆上撞烂了，某宝上搜了一下，大概八十五块钱左右能买一个更换件自己回来换，暂时还没处理，还有就是去年停车位上开门下车的时候右后方车门被一个逆行的电动车撞了，他赔了我二百块钱私了了，我也没处理，暂时找了个贴画贴上了。然后是用车体验，先说好的方面，就是在这个价位，作为一个纯电动的紧凑型suv，空间基本上够用，颜值上，前脸感觉好看，屁股不算好看但也算不上丑吧，内饰我感觉还行，动力上也是随叫随到，路上超车啥的也给人很有信心，而且基本上没出过啥大问题，没有给我甩路上过，使用成本也很低，车身尺寸不大，再加上自带的360系统，停车也很方便（自动泊车试过两回感觉很鸡肋）基本上现在有事出门都是开车去；不好的地方就是，方向盘往右偏，我看了下车友们的反应这应该算是通病了，尤其是急加速的时候，车身会猛甩一下，不握紧方向盘的话感觉车子像失控了一样，车上的空调也不太行，制热倒也罢了，夏天制冷确实是很慢，得先开外循环，最大制冷模式，把车门都打开，让热空气散个三五分钟，然后再开内循环，过半天温度才能降下来，要是直接开空调，十分钟温度都降不下来，而且那个空调前排吹不到头，后排可调节范围更小，冬天制热的时候，风档小了后面都没风，座椅也没有通风和加热，差评，冬天和夏天用车体验会差很多，下雨天二十度的气温，前挡都能起雾，通风模式还消不掉必须得开除雾。另外，对于这个车的辅助驾驶功能，不做评价，我的建议还是，高速上用用可以，市区车多就别指望这玩意儿了，开车主要还是得自己操心，这东西顶多算个辅助。然后就是购车建议了，对于关注这个车，想买这个车的朋友，我的建议是，不急的话可以再等等改款，价格上不会便宜多少，毕竟价位在这了，降顶多也就是几千块钱，改款估计也就是小改款，加个座椅通风加热，仪表盘换成8.8寸之类的，小概率会升级个5g网络，毕竟是全球出口车型，变化不会太大，要是近期就有用车需求的，主要是市区代步，而且在南方，充电方便的，买430高配就行了，要是有长途出行需求，充电不方便的就考虑考虑510版本的，不建议和我一样上顶配，没什么必要，要是在北方尤其是东北地区，或者没有充电条件只能一直在外面快充的，那不建议买这个车，北方建议混动，市区代步建议看看海鸥，海豚这种微型电动车。
2023-06-26
星野在路上
凯迪拉克CT6车主·车龄3年
22款提车一年整，小总结一下
提车一年整，跑了2万5千多。总体给我感觉的是舒适性好，动力够用，操控不错。外观无敌。内饰粗糙。3月份自己婚礼也是用自己的车当的婚车头车。 1，油耗跑高速基本6-7个油。非常适合高速巡航，市区短途或者拥堵路况下，油耗还是很高的。看个人使用工况，我高速居多，所以这车开起来很舒服。 2，内饰新款的内饰真不错，非常羡慕。我选的是黑外黑内，实木饰板的那款。黑色的好处是经典耐看，缺点就是显老，比较沉闷，还好，我本身就长得显老。塑料喇叭盖实在是掉价啊，果然换了个皮的。质感立马提升了。 3，配置加装提车以后，升级了一些配置，流媒体，自动驻车，A柱高音，轮毂和真皮喇叭盖。22款其实尊贵的性价比更高，比豪华贵3万多，多了很多配置。新款，豪华标配了ACC，19寸轮毂，又更新了内饰，所以我觉得新款比老款落地贵3万是相对合理的。 4，舒适性舒适性是CT6的特性和主打。从座椅到底盘，再到NVH，还是比较到位的。座椅舒适性，是我试驾过的车里是最好的之一，其他两台是航海家和E300。本人体型偏胖，对奥迪那种所谓的运动座椅嗤之以鼻。想问一下那些大体型的，真的能坐进入那些包裹性的运动座椅？高速巡航的舒适性确实不错，不知道固特异换米其林，胎噪能不能进一步降低。 5，配置点评比较实用的配置，座椅记忆，加热通风。360，座椅震动，carplay。豪华型缺的配置：ACC和车道居中，19寸轮毂。除了这俩，其他配置我认为基本够用了。 6，保养 25000公里，做了三次小保养了。都在4s，为啥不出去做，肯定是因为4S店送的，不花钱阿。4s的银美孚非常一般。还有2次送的，做完就出去保养了，又便宜，用的机油还好。我这边4S店的售后服务还不错，做保养也认真负责，免费升级变速箱等程序。也是不废话，直接给你处理好。 7，关于头段纠结了一下还是没换。这车我最在意的就是静谧性，如果换了头段，给我整那种鬼火声浪，我就得不偿失了。轮毂同理，只是换了个同尺寸的旋压，没有升级尺寸，因为我对这台车的核心诉求还是舒适性，任何有可能会降低这车舒适性的，我都不会改。如果要改，我就直接买CT5了，需求不同。 8，关于车型定位和市场营销好好的一手牌，被上汽通用打的稀巴烂。油车的话，凯迪估计很难不继续以价换量了。这种惯性已经形成。电车的话，目前来看，也有一些松动的迹象，如果电车也走油车的老路，那么未来的Celestiq，还有凯迪的高端电动品牌的转型，都将是一纸空谈。通用是有很多好东西的，希望能好好布局，抓住市场机会，重新把销量和品牌力做起来。估计每年24000公里，开个6-7年换车。关于换什么车，其实CT6在30万这个价位基本属于顶到头了。除非自己创业挣到钱了，不然一般人30万也就是天花板了。希望用一年的用车体验，给那些还在原车的筒子们一些建议。当然，新款，内饰更好了，外观更运动了，配置更好了，目前的落地价也比去年同期要好一些。但是总体的驾控感觉应该差不多。仅供参考。
2023-06-26
驭见不同
选来选去选了零跑C11
【定车零跑C11】几月前决定换车，目标SUV，第一个看的零跑C11，后陆续比亚迪宋PLUS、元PLUS、极狐阿尔法T、大众id4和6、埃安V Plus、深蓝S7、别克E5，最终还是选的零跑，主要因素是便宜，定的500舒享版，外加真皮舒适套装。 1、选的舒享版没选智享版，是觉得两者之间的相关差别对我个人用处不大，不值1.4w。 *自动驾驶：个人感觉不够成熟，即使带此功能，也不见得会频繁使用，偶尔用几次不值当加钱。 *日间行车灯、车内氛围灯、隐藏门把手、车顶行李架：完全不在意。 *面部识别，座椅记忆：就自己开，不涉及多人，没啥影响。 *手机无线充电：放个充电宝替代吧。 *行李厢外接电源：开车那么多年，还没遇上过这需求。 *内置行车记录仪：就这个我比较在意，为啥不标配呢，多加几百也没事。自己安装还得走线，销售说可以隐藏的较好，但问具体如何操作，也不太清楚，让到时找个汽车维修店之类问问。虽然在意也没必要为这多加1.4w。 2、选的500续航未选650，一个是舒享版只有500，650就是智享版了。很少长途，旧车400km续航也没遇上特别补能问题，此次500够了，而且充电速度比旧车快很多，遇长途，开个300km，刚好休息半来小时充个电。 3、选装5000元的真皮舒适套装，含座椅通风和加热等，我个人不太想要，但老婆强烈要，再加上有2000的选装优惠，实际3000元，那就要了吧。申请的免息贷款，后面就是等车了，销售说预计一个来月，期待。
2023-06-26
大陆方舟
理想L9车主·车龄3年
婺源路书，聊聊成语接龙
（接前一篇）和这位特斯拉的车主聊了一会儿结束后，我看到我的充电量已经升到81%，于是让娃准备上车。拔电的时候，电量83%，1.8一度电，服务费1.1元，最后自己花了11块8，积分抵扣服务费18.6元，感觉是真心便宜。出发，续航里程显示149公里。到达目的地，一共开了396公里，其中纯电使用108公里，油电混合跑了288公里，油耗百公里7.1，单程费用过桥过路费159块钱，电+油不到190块钱，单程350块钱，而我查了一下高铁，仅车票一个人就是362这还是二等座……费用上面，实在太划得来了！而如果高铁，下车后还要打车，出行也得全部依靠打车，便捷性上就要大打折扣了！一路无事，女儿们安安静静地看了一会儿青春环游记，这个综艺节目也是我们决定去婺女洲的原因。之后我们让女儿们休息一会儿，但是她们都不想睡，但是我们也不想让女儿再多看电视，突然想起来，理想刚刚新增的成语接龙应用。嗯，没问题，不管三七二十一，先呼叫理想同学：我要成语接龙！于是便开始出现车上笑声一片的情况。女儿坐在二排，两个独立座椅，大四座互不干扰，两人截然相反，一个半躺，一个椅子一定要笔直。当成语接龙开始的时候，两个人都开始安静下来，听我说了规则，声调可以不同，字可以不同，但是卷舌音和平舌音要准，前鼻音和后鼻音要对，大女儿完全听懂，小女儿还在幼儿园，啥也不清楚，就这么跟着糊里糊涂的跟上了。要我说，想起来增加成语接龙的真的是个天才。家里我用了小米的全套智能，其实小米的小爱同学也有成语接龙，可是在家里却根本没有人玩。也难怪，在家里的时候，大人们都是各忙各的，孩子们经常成语接不上来也就失去了兴致。但是在车上不一样，一路上的长途，大家都在这个小小的密闭圈里，这个就成为大家唯一可以动脑不动手的游戏，大人们都参与其中，可以说这才叫一家人的其乐融融。作为大人的我们，有时已经分不清哪个是成语，哪个不是，而理想同学却让我想起来了很多。更重要的是，四年级的女儿在这几天的成语接龙中，接触了很多新成语，竟然已经可以用在平时的说话和作文里。而小女儿更是在潜移默化中学会了很多成语，比如人山人海，山上有山等等，当第二天玩的时候，小女儿竟然可以把前一天我们说的一小部分成语给接上去，寓教于乐，这个词真的是太对了！说到山上有山，我和老婆还都提出了质疑，不是应该山外有山吗？于是手机百度，发现果真是山上有山，而山外有山必须和人外有人连在一起才可以。我们还知道了，原来笑口常开并不是成语，只是一个普通词而已！就这样，一路开着辅助驾驶玩着成语接龙，时间不知不觉就这么过去，我们历经7个小时到了婺女洲度假区的停车场，但却没有觉得时间的漫长，更巧合的是，停车场我没想到又和两辆理想L系停在一起，一辆自己贴了蓝色的改色膜引擎盖上连logo都没有了，还有一辆是黑色的L8。婺女洲地下停车场限高1.8米，我第一时间把车的悬架高度通过理想同学调到低，不得不佩服厂长把车身高度最终定在1米8，取得了实用性和外观性的平衡点，其实我曾经觉得1.8米的高度不够霸气，现在再也不这么想了。（请圈主推荐）
2023-06-26
瀚迪小宏
去看车偶遇一款让我心动的车——海豹冠军版
我在工作之余，想要买辆车来方便自己出行。于是我去了当地的4s店看车，并且偶遇了一款让我心动不已的车——海豹。我感觉海豹这款车外形时尚大气，线条流畅，给人一种非常舒适、轻松的感觉。我走近车身仔细观察，发现它有着非常精致的设计和工艺，在细节处处理得非常到位。整个外观看起来就像是一件艺术品，让我不禁为之倾倒。进入驾驶室后，我感受到了这款车所带来的舒适与安全感。座椅柔软舒适、视野开阔、操作简单直接……所有这些都为驾驶者带来了无与伦比的体验。而且这款车还配备了多项智能化配置和先进安全系统，可以说是满足了当代年轻人对于汽车功能性和实用性方面的需求。同时，在试驾过程中我发现海豹还具有很好的操控性能和稳定性能力。在急转弯或变道时有着非常出色表现，并且在高速行驶时也非常稳定，让人感到非常安心。我深深爱上了这款车，我觉得它不仅是一辆车，更是一种生活方式。它既可以满足自己对于舒适性和实用性的需求，又可以给自己带来无限的乐趣和激情。当然，这款车价格并不便宜。但我觉得值得一试。我相信只有真正拥有了海豹才能体验到其中蕴含的美妙和魅力。最终，我决定为自己选择这款海豹，因为我相信，在未来的日子里这会成为我出行、工作、生活中最好的伙伴。
2023-06-26
多彩小红花9uv
天津为啥显示这么便宜
2023-06-26
紫庐咖啡屋
途观L车主·车龄2年
提车了途观380旗舰版
买车前就看各种视频或者论坛研究车，懂车帝实车评测，还有论坛各种干货给我的帮助特别大。现在已提车，也回报下大家。 0.《选车》家里有几辆两驱车，预算也在二十多万，想买个四驱车。奇骏和CRV我们这里开的多，但三缸和最高1.5T的排量让我无感。网上比较多的拿途观和昂科威PLUS比较，各方面都碾压途观。但我就是不喜欢别克这个牌子。正好好多单位的公车都是途观或者L，就决定买途观。 1.《订车》。因为本地4S店服务一般，优惠一般，还不送东西，最终去了隔壁银川市订车（订车款3000）。裸车价优惠2.8万。送了行车记录仪，便宜脚垫，号称大众原厂膜（有人知道膜上写的大众二类，大众三类啥意思吗），送了后备箱的行李箱，结果正好有活动，箱子不要了，换成抽奖抽了个便宜夏凉被…… 2.《提车》等车一个半月到店，6.18号提车，车辆生产日期是23年5月20日。中间正好24款途观德国路照出来，差点纠结死。但车在合同约定期回来了，咱也不能违约，也就既来之则安之了。提车前一天查了好多资料和视频，第二天早上到店后一一检查后全都OK，顺势贴膜和安装了行车记录仪，看见有后尾箱的贯穿装饰（不能亮）和发光LOGO（红光），也一道安装了（二百工时费，材料五百）。当时也没想新车上牌车检是否能过，好在今天挂牌时工作人员也没为难我。 3.《上路》试驾时因为销售为了展示性能，会S档暴力驾驶，提速和推背感很强很爽。但自己车了新车，也就正常开，感觉很稳，二吨多的车身，感觉很轻盈，方向盘也很轻，开起来感觉很舒服。超车时挂S 档踩一半油门，几秒的时间车辆速度就会提升很高，但依然很稳不飘，但是线性提速，想感觉弹射感是没有的。（二十来万要啥自行车）。底盘高度一般，接近角和离去角都是16，也一般。上个马路牙子啥的还行，想越野这车还是不太适合，毕竟定位就是城市SUV。车辆空间比较大，放成五座的，我小短腿（身高170）调好自己位置后，后面空间确实不错，不过后面中间的地台（你知道我说的什么）太高，坐的人不会很舒服，整车四个人比较舒服。 4.《感受》车机一般，提车回来半路上蓝牙就怎么都联不上手机了，关闭和开启都会无限转圈，恢复出厂设置，结果前面联的蓝牙记录依然在里面。结果第二天早上莫名其妙就好了。语音助手也就那样，喊声打开自动空调，结果人家就干脆的回答你无法打开。手机APP也一般，功能少，还有延迟，十二点多提示我车门没关，手机选择锁车也回答你拒绝响应。结果下去转悠了半天才发现更新时间是两小时前。还无法更新到最新。油耗还行，新车加满油474.16元，60.79升，油价7.8（95#），跑了三百来公里（不知道为啥显示288公里），回来加满144.93元，18.14升。（油价不同，但相差不大）朋友算下来是四毛六每公里。感应后备箱打开灵敏，关闭就很玄学。尤其车在发动机工作时你就算挂P档，感应方式也无法打开或关闭后备箱（今天拿快递装逼失败，最后是快递员看不下去给我按了下才开……）想到哪里写到哪里，很感谢懂车帝和论坛车友们的帮助。
2023-06-26