#提车日记【选买背景】 因为什么要买车呢?其实家里有很多辆车了,但是耗油都挺高的,上班通勤很费油,所以决定换一款油耗低的,而且家里四辆SUV,就想尝试下轿车,刚好爸爸妈妈也说要给我买一辆挂在我名下的车车,又赶上情人节,所以老爸老妈送我的情人节礼物就是这辆车,超级开心。 【车型对比】 我原本是想去买奥迪A3L的,去看了车,相比其他款的奥迪,确实内饰更好看了些,但是爸妈觉得不好看,不太喜欢,让我再考虑一下,去看看宝马和奔驰,又去了宝马,试驾了i25和三系,不得不承认,宝马三系功能更多,动力更强,还是防爆胎,但是由于都偏向于SUV并且家里已有一辆宝马,就决定去看奔驰,一进门就被小A的内饰吸引了,天啊,真的太好看了,直接试驾,试驾后并没有感受到网上所说的胎噪啊,刹车片,各种噪音,雨刮器的问题,果断决定就是这辆车了,而且车长太适合我这种停车费劲的女生了。 【提车价格】 开票价194800, 保养8500, 购置税17000, 上牌500, 装潢8000, 落地价194800+8500+17000+500+8000=228800, 提车有提车仪式,可以要束花,拍个合影拍个视频,不要不好意思,提车注意事项我是在网上搜了一下,不过去了也没看,就看一下大面就可以了,正规4s店一般不会有问题,他们都会进行pdi检测的,所以不用过于担心。 【驾驶感受】 1.3T,我感觉提速其实还是很快的,对比比亚迪的某款车2.0T更快,超车也不是问题,方向盘手感很好,很稳,也不存在猛打方向盘车身不稳的情况。 后排悬挂,感觉还可以,没有明显的板悬那种跳动。 【空间】 我身高171.5,体重150,腿部空间一拳半吧,头部大概不到一拳,不过我座椅调的比较高,后备箱可以放挺多东西的,放过最多的是一个24寸行李箱,四提2500g的卷纸,四提六包的抽纸,还有很多杂物,后排的空间坐两个大人一个孩子没问题,躺一个4岁的宝宝也没问题,前面主副驾驶坐到舒适位置后排腿部也能有一拳多的剩余空间。 【功能感受】 1.内饰虽然感觉是塑料的,但是真的太漂亮了,深得我心,漩涡出风口,每个都可以单独关闭,开启,唯一不好的就是买香薰插件需要问清楚夹子大小。 2.你好奔驰的语音助手很实用,每次开车过程中想打电话,播放音乐,导航直接说出要求就可以,而且可以同时连接两个蓝牙,还可以读短信发短信很多功能。 3.64色氛围灯随你心情更好,电动座椅,怀档让你更加优雅! 4.驾驶起来也不累,有一次连续驾驶三小时,因为有腰托,所以腰部还是很舒适的。 5.367公里,在高速上胎噪感觉也不明显,可能跟播放着音乐也有点关系,完全不影响主副驾驶,前后排的沟通 【油耗】 在不同环境下有不同的油耗 , 市区油耗6个左右, 高速油耗4个左右, 不堵车去乡镇的油耗5个左右, 最高的一次油耗是11个左右,刚提车的时候,开20,并且堵车,最低的一次油耗不太到4个, 在高速路上80~100,目前综合油耗7.5,降低油耗的经验就是避开高峰期,避免猛刹车,避免一走一停。 【总结】 我对我的新小A很满意,感觉满满都是优点,没有缺点,哈哈哈,欢迎大家来补充缺点 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
搜狐汽车:试车日志 | 大后排的体验才最完美 体验领克09亚运行政版大五座
21世纪经济报道:长城、比亚迪争相布局新能源越野市场:电驱越野五大技术难题如何破解?
#讲讲爱车保值性车到山前必有路,有问题你得多投诉。 二月喜提新车仍然记忆犹新,三个月的陪伴也是历历在目。小到异响大到漏水,都是记忆中挥之不去的小插曲。 各位网友的评论我都有再看,有些评论我也一一回复过,不管是善意的还是恶意的我都平常心去回复。 有些网友的评论也是有点爷乐了呐!不管是品牌拥护也好,诋毁也罢,这些不会对任何人造成什么影响。想买还是会买,不想买的说再多也还是不会买。 这些话我们就讲到这里,接下来是我换车历程。 二月:喜提第三代奔腾B70珠光白一台,裸车99400。第三天出现轻微异响,后期出现灯光报警,无线充电板偶尔不工作。(车门异响第一次解决换卡扣,无效。) 三月:右侧B柱异响,镀铬板异响开胶。 (三月工程师到4S刷系统解决灯光报警,后期未出现灯光报警情况。车门异响第二次解决拆门板撕开防水膜对结构添加蛇胶,无效。) 四月:天窗胶条开胶导致漏水(左前、右后镀铬条开胶异响左前不严重不予解决,右后更换新镀铬条。 五月:30日被奔腾T55追尾(天窗更换,胶条重新安装) 六月:定损、维修、更换。(五号维修完成取车) 六月中旬:综合之前种种问题厂家提出方案,旧车直接置换新车。 月末方案收尾,添置几百大洋提新车!(更换富勒银配色) 车有问题该找你得找,自己妥协只会委屈自己。 话不多说半句多!买车自己觉得舒服就行,不要在意别人的看法。理性判断评论真实性,做自己思维的主人。 00后不妥协,自己挣钱买的车有问题我就刚到底
#汽车梦想家本人23岁毕业2年了,21年年底想着年纪合适了就和家里人商量着买辆车,回家或者出去玩也方便点。由于不好意思开口要太贵的车所以预算定在了16w,之前出去玩的时候基本都是打车的,于是就去看车,朗逸,速腾,轩逸,雷凌,现代,迈锐宝,科鲁兹,雅阁都试驾过,看过测评,所以也还算懂点汽车知识,想买个动力配置都相对好一点的车子,性价比高些,因为车上也不经常坐满人所以空间大小不太有所谓。考虑过,昂克赛拉,思域这些在预算内的运动型轿车,但总感觉差点意思,昂克赛拉是自吸的有些时候开起来可能比较费劲,思域的话坐过一次,感觉坐姿特别低而且发动机挺吵的,悬挂跟没有一样,邦邦硬,领克一直很喜欢但22款1.5t是三杠的,2.0t的超了预算一开始就没考虑,看了价格也在预算内,三缸也果断冲了。当天上午去4S店试驾完就谈了价格定了车。高配的有很多驾驶辅助功能我觉得不太用的到,而且因为学计算机的所以对辅助驾驶的算法有一点点了解,不管怎么样都没法做到百分百安全所以也不太信得过,结果考虑半天还是定了高配的劲por版本。 现在开了快两年了,感觉动力确实可以,在自己的日常使用场景下动力是非常充裕的,超车什么的也轻轻松松,平时开车喜欢激烈驾驶但动力对我来说也完全够用,来一脚地板油感受感受涡轮增压的魅力,起步会打滑,推背感说不上强烈但也比之前开过的车都好很多。但是在低速的时候双离合湿式的变速箱还是会出现低速顿挫的感觉,有时候顿挫,停车的时候无缘无故就好像车屁股被撞了一下的那种抖动。不过这个小缺点,在进行首保后貌似消失了。然后油门也变的感觉比以前的轻盈一点,平时模式很少切换一直都是使用舒适模式驾驶感受和动力感受都很可以,运动模式油门会变的比较灵敏,起步窜的那种,更能发挥190匹的动力。刹车前段行程不算长,脚感还是可以的。转向精准方向盘也不轻不重的,但跑高速的话最好还是不要单手,感觉开120的阻尼和开20的差不多。底盘的话开高速有点德系车的感觉,路面的一些震动确实感受比较明显,但在高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳,感觉一下子就吸在了地上,前排的运动桶椅包裹感确实强,过弯过得稍微快点的时候也不会把人甩来甩去的。空间的话虽然不是A级车最优秀但确实够宽敞。本人181体重145,调完驾驶姿势后后排还是很足够的。后备箱也挺深的,放三个行李箱不是问题,音响是燕飞利仕的,但我也听不大出来有啥区别 。 缺点当然也有,这款车双离合低速确实容易顿挫,高速的时候轮胎胎噪确实不小,感觉比风噪还要大,用音乐勉强乐的住。但这倒也不是啥大问题,些竟追求抓地力和耐用洗的这套轮胎总归有得有失的。还有应用商店的问题很多人都吐槽过了就不多说了,等更新车机吧。领克,这个品牌对于很多人来说可能还有些陌生,但其实它已经默默地存在了好几年。作为一个汽车品牌,领克以其独特的设计和出色的性能赢得了不少消费者的青睐。如果你正在寻找一款与众不同的汽车,那么领克绝对是一个值得考虑的选择。 没拥有的时候没有从没留意过哪里有领克。拥有以后我发现到处都能看到领克的身影。可以说明领克越来越被认可,成为更多人喜欢的选择。年轻个性的外观,激情澎湃的动力,还有众多的辅助驾驶科技,还有优秀的品质和售后服务,领克当之无愧是国产中的佼佼者! 拥有领克以后,特别喜欢开着它一起踏上旅途,四处游荡!开着领克,带着家人,定好目的地,收拾好行囊,即刻出发,说走就走,有了领克在这一切都变得触手可及。曾梦想仗剑走天涯,看一看人世的繁华!如今我拥有03,只要想随时可以出发!以前不爱拍照的我自从拥有领克以后,也成了拍车狂魔,走到哪里都要给它拍几张。这越看越喜欢的样子,每一眼都会有心动的感觉。这时候我就感觉这车我买对了!!!