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飞机座位怎么调椅背前后
- 2023-06-26
提问座位怎么前后调
2023-06-25- 2023-06-20
- 2023-06-20
- 2023-06-19
#用车心得大众途岳22款豪华版 情况介绍:本人2023年一月份订了大众途岳，2月份提的车，车是23年一月生产出来的，买的碳晶灰，非常的帅气，喜欢这车就是看上了它的大气，有小途昂之称，当时选车很直接就选了大众品牌，根据自己的经济，进店果断看上了途岳。目前已开车了两千五百多公里。 ①驾驶感受 油门感受：动力挺好的，提速也特别快，只要舍得给油，速度就是快。 座椅/坐姿感受：原本想买一个靠腰垫，但是发现这个座椅还有托腰的，非常舒服，总能调节到自己舒服的座椅姿势。 视野盲区：因为也算是紧凑型SUV，比轿车高，停车时反光镜也看不到马路牙子，所以我也买了小镜子贴上，这样也能看到下面。 ②仪表台感受 设计/按键：方向盘有定速巡航，这是比较高级的，而且上高速不用一直踩着油门。 还有自动刹车功能，的确不错，有次开车前车突然刹车了，我来不及刹车，还好自动刹车功能自己打开了，不然就是追尾了，这点真的不错，挺好的，增加了安全系数。 还有后视镜加热和座椅加热功能，这挺好的，下雨天后视镜有水不用去擦，直接后视镜加热就可以了。座椅加热的话，冬天也能给你暖座位，让身体不在寒冷。 缺点：内饰硬塑料多，廉价感强。 ③空间感受 虽然是紧凑型SUV，但是我觉得空间够用了，本人高178重170够了，我平时还健身，比较壮，进去这空间觉得够用，乘坐过程中能把座椅调节到很舒服宽松的位置，舒适度体验非常不错。 ④后备箱 后备箱也挺大的，高度也还好，能放很多东西，比轿车强。 ⑤保养 目前才开了两千五百多公里，还没有首保，打算半年时间到了，再去首保。 ⑥车门质感 前后门关门手感也挺好的，门型的线条设计得也不错，挺好看的。 ⑦隔音 隔音效果我觉得还可以吧，也没有太大噪音，平时开车车里也放音乐的，外面说话，在里面也听不太清，所以隔音还行。隔音，低速效果还行，高速隔音会差些但也还好。 ⑧油耗 油耗还是挺省油的，平时上下班能开九到十个油，有时开猛了，油耗会高点，就看自己舍不舍得踩油门了，整体油耗在同款车型里还算可以。 再给大家介绍下本人改装了哪些项目：氛围灯（装的时间较长四个小时，好看但是得拆门，而且塞灯条那很紧不太好塞，嫌麻烦的不介意去装），不锈钢前后护杠，磁悬浮轮毂标，后视镜折叠（拆门安装，耗时四个小时，觉得没必要的可以不装，我觉得经常停马路边，后视镜折叠还是可以有），后视镜槽银条（强烈推荐，便宜好用，不然槽内会很脏），电动尾门（安装耗时4小时，挺好用，也高大上了不少，平时不怎么开后备箱的可以不装），引擎盖液压杆（机盖开得少，但是偶尔也是需要加玻璃水的，女的推荐装，因为女的力气小，男的根据自己喜好来装），发动机盖，隔热棉，胎压监测，挡泥板（推荐安装，安装也简单，会抵挡开车泥甩脏车，有和没有区别还是挺大的），迎宾踏板（不推荐安装），木纹饰板（不推荐安装），水晶档把，手缝方向盘套，行车记录仪，USB防尘盖，刷隐藏，门锁扣盖，中网R标，后排防踢垫，脚垫全包，具体改装后啥样在我别的发布帖子有介绍，根据自己个人喜好去改装，不喜勿喷！！ 最后“望圈主XXX推荐精华”
2023-06-11- 2023-06-04
- 2023-05-31
#用车感受本人在金融科技公司，住的地方离上班地方大概18公里，但是早高峰还是比较堵车，堵车的时候40到60分钟不等能到达，不堵车的时候20分钟就能到 今年3月初下定决心买了22款冒险家白色两驱尊享版，两个多月了主要感受如下 1价格，落地是25.8，送5年10次保养，不包含工时费，如果算上政府补贴，落地就25.5，现在感觉有点贵，还不如加一万多上尊雅，多了很多安全性的功能，个人感觉挺实用，所以建议大家还是最好上尊雅。 2油耗，目前跑了2400多公里，app显示油耗是8.7，主要还是上下班开，这油耗感觉还是有点高，不过只要加92的油，感觉加92和95价格不会差很多 3异响， 💔爱车吐槽 这个是最重要的，长安的品控真的不行，中控异响严重，去4s看了一次，一个月内没出现，之后又开始了，现在感觉不只中控异乡响，感觉很多地方都有，但是就是找不到哪里，这点挺烦的，对此想说一句：垃圾 4味道，这个是新车都有的，除非买沃尔沃，这点想夸一下沃尔沃，一点味道没有，冒险家2个多月了，味道还没散尽，对此也是无语 5颜值，这点可能是男生买车里考虑占比最低的，但是颜值确实可以 6动力，动力感觉还行吧，可能我都是开节能模式（因为都是开市区），所以感觉动力不是那么足，经常感觉给了油门，提取没有达到预想中的目标，但是开运动模式，确实有推背感，标准模式感觉动力也还可以 7空间，前后排空间非常充足，本人身高178，前后排都能较好的伸展身体，但是相对后备箱就没那么能装了（给了座位大空间，就智能利亚后备箱了，毕竟车长限制在那） 8总体感受，冒险家可以买，但是建议买尊雅，同时异响问题希望可以得到厂家重视，怎么说也自称豪华品牌，有主打静谧性，车内异响真的让人很烦，对于异响问题，还是那两个字：垃圾，其他的都挺好的 最最后，请圈主推荐加精
2023-05-27- 2023-05-24
- 2023-05-07
- 2023-05-06
- 2023-05-06
- 2023-04-30
- 2023-04-29
- 2023-04-28
- 2023-04-27
- 2023-04-24
- 2023-04-23
- 2023-04-20
#用车感受提车也一年时间了，平时由于工作室太忙，一直也没有时间来给爱车打个分，今天忙里偷闲来聊两句，不喜勿喷。我的第二台小车是22款燃油1.2T运动版，前面开的是威驰，就想换个自动挡的车开开 工作室走着10分钟就到，平时开的也不多，主要是城内代步、自驾游，所以选了燃油版，当时落地12.5米，去年3月份提车，谁知道6月份国家就出台了购置税政策，后悔没有坚持每天看新闻联播，哎``说多了都是眼泪啊，我的口红啊、我的粉底啊、我的包包啊…… 用车成本：第一大项就是保险，提车一年了，3月刚上完保险，人保老客户了，第二年保费2000，包括车损，三者300万，五个座位险，三者医保外用药，交强险车船税 第二大项就是加油，平时开的少，平均一月加一次油35-40升，约300，现在表显平均油耗6.5，一箱油显示继续700。 第三大项就保养维修，首保后，在1万公里的时候又去4S店做了基础保养，机油机滤衬垫加工时费共450，这个店还是比较良好的，没有像车友圈那样说的推荐加99米的燃油保。 再就是刚提新车时自己小整一下，500+换的玻璃膜，300+换的座垫、脚垫等，500+改的悬浮车顶；小刮小蹭没有，就前段时间自驾游时扎坏了一条轮胎，维修花了400。 驾驶感受：怎么说我也是老司机了，第一辆车10年跑了不到8万，这台车现在也跑了12000+，而且去年还跑了几次长途、自驾游，最远去了云台山，全程500+公里，高速上加速感觉挺好，160也没感觉飘，就是胎噪有点大，不会自适应巡航，都是换班开的，我最多开一个多小时。市区低速顿挫挺明显，有种往前窜的感觉，朋友思域、高尔夫都不这样，可能是毛病？其它还可以，启步轻，转向顺，方向盘也不重，开着顺手着呢。 油耗：这车的油耗也非常满意，女生开车比较温柔，没有爆力驾驶，平时市区驾驶多，车速40-60，现在表显平均油耗6.5，一箱油显示继续700，前段时间自驾油，跑高速120+油耗5.0左右，整体来说还可以，冬季低温有冷保护，油耗高一些，其余时间这燃油车还是可以接受，一个月开销也不多，拉着朋友小聚一下还是可以的。 外现内饰：我要的珍珠白，还＋2千了，比较喜欢这款运动低趴的感觉，从侧面看很好看，看网上车友说车尾一般，我也没什么感觉，还行吧。内饰也还行，就是全黑色有点压抑，中控台的皮革摸着还行，玻璃膜赠送的没要，又花500换的好的，座垫、脚垫、后备箱垫这些赠送了，不过我都丢一边，自己又去加装了喜欢的。后来又整了悬浮顶，这样看起来比较有层次感。空间感受：看网上都说这车的空间一般，但对于女生开，倒是没觉得多小，前后排空间都有空余，有时拉着朋友，一般都是女生，多时也就4个人，也行呢，只是车内放东西的小空间不多，而且也很少，女生的小东西格外多，都没地方放了，后排更是只有车门能放点东西。不过后备箱整的挺大，自驾游很合适，放几个人的箱包，零食也不拥挤。 车辆配置：车内舒适性也行，运动版座椅舒服，包裹性强，长途驾驶也不累。车机功能很一般，平时也就连蓝牙听听歌，自带的地图都不好用，当时提车店里送了360，还是比较方便。自动启停上车就关，使用自动驻车，这个功能还有一个好处就是提醒你系安全带。再就是去年自驾游的时候，行车电脑显示胎压灯报警，到家后就去想补胎，应该是东西扎里面了，继续开里面都扎烂了，在外面修说没办法补了，就换了一条新轮胎。 总的来说：优点就是开着顺手，好开这就是个小车，代步工具，个人情况不一样，所以选择燃油版也没感觉有啥，合适的才是最好的，缺点就是胎躁大，隔间差，低速顿挫。做为一辆家用代步车还是可以的。最后，请圈主推荐。
2023-04-16- 2023-04-15
- 2023-03-31
- 2023-03-29
- 2023-03-24
#用车感受更懂国人的巧妙空间，长安欧尚X7PLUS7座版 不止于大！ 对于大部分朋友来说，谈到7座SUV便认为只要车身尺寸够大就行。其实一辆真正好用的7座SUV绝非大那么简单，而是需要从用户的实际用车场景出发，最大程度地满足用户需求。相比市面上的同级车型，长安欧尚X7PLUS7座关注用户真实生活场景、洞察家庭用车的痛点，带来了更懂国人的巧妙空间设计。 【1】实用大空间，要照顾每一位家人的感受 全家想要一起去郊外散步，时常面对的尴尬就是座位不够，而这个时候老人常常会说“不想去，年纪大了走着累，你们去玩”，而这只是他们怕给小辈增加麻烦说出的善意谎言。 追求美好生活的路上，不应落下每一位家庭成员。长安欧尚X7PLUS7座版打破了车内空间的限制，让每一位家庭成员都能共赴每一场热爱。长安欧尚X7PLUS7座版长宽高4730x1870x1720mm，轴距为2786mm，优越的车身尺寸为它的实用大空间打下了基础。 内部采用2+3+2座椅布局，第三排座椅高度为 270mm、靠背角为26°，同时得益于第二排座椅可以前后移动，第三排乘员可以采用正坐式舒适坐姿，腿部有支撑，乘坐体验大大优于同级车型的蹲坐式。与此同时，第二排乘坐体验不受影响，靠背支持15°至35°调节，三人落座依然宽敞舒适。 【二】舒适大空间，从细节上拿捏家人的需求 长安欧尚X7PLUS7座版绝非硬塞2个座位在第三 排，而是从乘客进入的第三排那一刻起，就在细节方面不遗余力地营造舒适体验。副驾后的第二排座椅椅背上贴心设置了一键礼让功能，扣动二排座椅的扣手，二排座椅自动倒下和前移，轻松进入第三排。第三排扶手处增加杯托和储物盒，旅途所需随手放置随手可得。诸多贴心的细节设计，能让家人不论坐在哪一排，身体都得到合理且舒适的安放。 【三】享受大空间，要能容下每一位家人的喜好 储物空间丰富，同样是家人能够享受出行的关键,长安欧尚X7PLUS7座版绝对是SUV里的装载小能手。全车布局有25处储物格，尤其是大容积的贯通门板箱能装载更多矿泉水等物品，确保家人所需的同时让车内有条不紊。在7人乘坐满员状态下，车内仍有370mm进深+280L后备空间；5人乘坐时，放倒第三排，后备箱容积可扩展为780L；第二排和第三排座椅椅背可放倒至平整状态，放上一个充气垫就能变成一张大床，偶尔需要拉大件物品也没问题。 洞察中国消费者感受是长安欧尚汽车的强项，造出好产品满足用户需求是“以用户为导向”理念的最好实践。更懂国人需求的长安欧尚X7PLUS7座版延续经典品质，拥有全面兼顾的产品实力，5人、6人、7人通通都能一车装下，能给家人带去更多美好体验，助实现你对生活的更多想象。
2023-03-19- 2023-02-28
- 2023-02-14
- 2023-02-13
- 2023-02-05
- 2023-01-30
#用车感受UNI-V买车3个月了 说说自己各方面的使用体验 以下仅代表个人观点 外观，对于喜欢这种造型的来说好看 我是觉得比现在有些车好看， 如果车子还是以前那种模样没有太大变化觉得很老土，时代在变化车也要变变，不只是内饰品控方面 内饰 个人感觉和合资车这个价位的来说 这个车内饰算是好的 有些比较畅销款合资那前排看着都老气 360行车记录仪比较清晰 左右行车镜头但是比较虚得自己去适应，前后倒车是没什么虚的 动力 在日常行车加减档会有顿挫在一秒左右动力会跟不上但也是正常，在速度快有车上坡减速在加速比较明显，但是在匀速时候没有其他几个模式基本没有很大变化同上所说 赛道模式弹射模式在匀速再加速或者上坡轻踩一点重了之后挺猛可能还得踩刹车 个人理解就是在各种模式开在保持一定速度突然超车加速很猛就是发动机声音会大很多 噪音方面在低速分心情况下你如果在聊天对面给你打喇叭你可能会听不怎么见，但是你开车窗声音有点大，声音反差有点大， 空间方面 前排空间很可以车座椅也不错 但是没那么舒服前排座椅 设计感觉还是差点意思 后排空间只要前排不是大胖子或者1.9米的后排空间基本不受影响，前提是前排座椅刚好在B柱那个位置对齐则后排会有一拳半的空间 后排只坐2个人空间很宽舒服，但是一旦坐3人坐中间位置那个很难受，后排中间会比俩边座位高一点的会顶头，毕竟车辆只有1.5以下高度 外观车漆方面 我觉得是比较一般可能算差，个人买车差不多2个月左右没怎么开室外灰尘不是很大，车漆会出现灰尘点点要用指甲可以弄掉，但是很多很难受，建议多洗车，如果比较在意外观保养建议贴车衣或者打蜡，不然你会很尴尬难受 其他方面还可以
2023-01-25- 2023-01-18
- 2023-01-14
- 2023-01-14
- 2023-01-08
#你买这车后悔了吗？这是本人第三辆车，2022年11月初提车，跑了快2500公里，市区没怎么开，市内堵车时油耗12+，高速7个油左右，元旦回趟河南老家，全程700多公里的路程，浙江和江苏有部分路段稍堵，到安徽境内就一路畅通了，中途休息一下，就一直开到家了。 先说感觉不错的：高速加速时有很强的推背感，最高时速150也没感觉漂，定速巡航时根据前后车距自行调整车速与车距，感觉像半自动驾驶，一路上无损音乐配上丹拿音响开到高音太嗨皮了。 再说感觉不爽的：座位比之前开的2017款帕萨特380偏硬，操控也不如帕萨特有感觉，触控按钮是真的不爽啊。很不喜欢这个轮毂，计划换了，看圈里各种海外版轮毂，感觉还不错，不知道真假和质量咋样，有换过的小伙伴吗？这个车侧面拍照感觉车身好短啊
2023-01-05
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