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车辆s2开关未闭合是什么意思

优居廊坊老王
腾势D9优缺点
买车一个月5500公里体验，缺点1，保电到25发动机介入那个声音真的是大，缺点2冰箱是真的吗一点冷全不制，缺点3二排腿托为什么不能再往上一点点呢，缺点4系统更新云辇呢，不是忽悠人呢吗，顶配车不是可以有吗，缺点5前轮在跑高速的时候那个感觉真的是太差了，40多万的车呀，传感真的差点意思，缺点6，雨刷真的很是差意思，缺点7，座椅调节不应该更省事吗，每次全要按到座椅调节在调，缺点8，香薰系统是鸡肋吗，每次还要手动开关，优点1，大大大优点2省油，不出远门几乎不用加油，优点3，隔音效果不错，优点4，豪华感还是可以的，优点5，底盘调校不错，优点6，外观还是相当不错，
2023-07-03
养猪致富做大做强
提问车辆启动时，仪表盘上显示钥匙同步司机设置这是什么意思
2023-07-02
用户3712543794876
长安欧尚X7 PLUS车主·车龄3年
提问车辆熄火后，仪表盘上一闪一闪的红灯，是什么意思啊，有谁知道的吗
2023-07-01
黑拓2021
探界者车机地库复活记
车机在地库收不到信号的问题，今天终于解决了，过程非常的曲折，借懂车帝一角做个总结，留作纪念的同时，也希望能够帮到那些遇到类似问题的车友。其中涉及到的相关技术细节大家只概略了解一下即可。本人的车是上汽通用雪佛兰探界者2021款，车辆带有手机App远程控制功能，当然，前提是车机可以接收到无线信号。2021年买的时候就发现车辆停在地下车位时，车机收不到信号，安吉星蓝键客服也打不通，而在地上一切正常。第一感觉是车机天线接收能力弱，但查看安吉星的说明书，很清楚的注明安吉星的接收信号能力是优于手机的，而我的手机在地下车库接收信号正常(车机和我的手机用的都是移动4G信号)。打厂家客服电话咨询，只说车机接收的信号和手机不太一样，再详细就说不出什么了。转而又联系移动公司，客服说既然地库手机使用正常，说明我们的信号覆盖没问题。一时找不到问题所在，这件事就这么搁置下来。后来在车辆停放地库过程中，因为远程控制不可用，好几次因为没有带车钥匙去车上拿东西(带着手机)都白跑一趟，深感不便，下决心要解决悬而未决的车机信号问题。先要排除本车车机是否有故障，如果是的话倒简单了，反正在保内直接更换即可。到4s店，找一辆同款试驾车，开到地库试了一下，仍然不能用，基本可以排除车辆车机有问题。然后从网上查找是否有人碰到相同的情况。还真找到了几个类似的案例，但他们的问题都没有得到解决，并且对如何解决问题说法不一。按照网上找到的几个解决方案折腾无果后，无奈开始自己深入研究车机信号接收和移动信号类型相关的知识。简单地说，中国移动的信号分为四个频段: B38、B39、B40、B41（B是Band的缩写，频段的意思），区别如下： 1、B38波段(移动内部简称D频段)主要用于大中城市主城区，宏基站覆盖；2、B39波段(移动简称F频段)主要用于县城、农村等开阔地带广覆盖的建设；3、B40波段(移动简称E频段)主要用于分布系统，应用场景多为室内；4、B41频段范围近似等于B38频段，B38是B41的子集（不同电信规范标准导致出现交集，对移动来说基本可以把38和41看做一个频段）。目前市面上基本所有手机都支持中国移动这四个频段（也就是手机厂商宣传的所谓全频段）。具体到本例，车机既然说明书说使用的是4G信号，并且号码是中国移动，那么它接收的信号必然在这四个频段中，只是有可能频段恰好不一致，谁也发现不了对方。当然这只是推测，想确定的话只能再接着打通用客服了。不知道通用客服是不掌握技术细节，还是不愿意承认问题所在，几次都语焉不详。最后终于有一个资深客服回复说，此款车机配备的4g硬件不支持移动4G用于覆盖室内的B40频段，只支持室外频段B38/B39。立刻咨询移动客服，答复说地库空间是分布式覆盖，布署的是b40频段。至此真相大白！知道了问题症结，下一步就是寻找解决方案。先联系通用厂家，看能否通过远程升级或者是更换硬件的方式，使车机支持移动的b40频段。但答复令人遗憾，厂家: 1，硬件问题不能通过软件升级解决，且本款车机4G模块系LG生产，碍于供货协议、硬件匹配等原因，不可能更换。2，对于我提出的携号转电信网的要求(地库中其他车机为电信信号的车辆可正常使用)，明确表示不可以。3，对我提出的厂家后续有何解决方案的问题，答，这个问题前几年就已发现，但短期内没有解决方案。虽然我对此答复很是上火，也怼得客服无话可说，但丝毫未能改变令人沮丧的结果。至此，靠厂家方面解决问题的希望彻底破灭。最后把所有的希望都寄托在了移动公司。多次打10086投诉地库信号不好，移动公司来人现场查看，明确了地库中是b40频段，手机接收正常。而室外基站上的b38信号穿透不到地下，导致了问题的产生。但话里话外的意思，碍于成本等因素此问题不好解决。再三要求下，移动方提出一个解决方案，就是将室外基站上的信号朝地库这个方向加大功率，经试验无效。第二个解决方案是在地库加装一个小型信号放大器，但放大器的接收天线需要穿出到地面，而绕电梯井线路太长、衰减厉害，直接上穿地面难度又太大，只能放弃。历经月余的投诉、回复，最终的解决方案才千呼万唤始出来，移动将地库中B40频段的发射接收设备，直接更换为b38频段的设备，OK了。截止到昨天下午，更换完毕，效果完美，我的车机终于充满了活力！
2023-07-01
无双小红花7z4
博越L车主·车龄2年
提问高德地图手车互联无法获取车辆位置再有手车互联是什么意思？导航的时候还是只能选择手机导航或是车机导航，不是把手机导航投到车机么？
2023-07-01
雨文9011
我的L8使用感受
【选车历程】不知什么时候开始新能源入市，不知什么时候科技成为汽车的主要力量，真正改变我对油车印象的还是蔚来es8创始版，对它的智能化，加速性能所震撼，慢慢开始转变了思维，后续理想出了one，同时对比的车还有小鹏p7，不得不说性能真的太牛了，随着去年L9发布，不断的ota升级，6座的大空间智能的车机，让我决定就是这款车，它才是最符合我的定位的，于是在一个合适的补贴政策下，一个合适的机会，下定了，然后提车了。【车型选择】选择了Air，是因为对辅助驾驶了解不深，城市NOA还是有点放不开，不是特别敢，另外就是空气悬挂听说会晕车，所以考虑了价格更便宜的air，不过欣旺达的电池稍微可能还是不如宁德，但是价格确实很香。颜色由于之前的车都是白色，这次想尝试一下不一样的黑武士，黑色外观配黑色轮毂，橙色内饰，我想这是大多数人最喜欢的搭配，好看。【使用感受】提车后第一次就在高速路尝试了NOA辅助驾驶，开始真的很不确定内心紧张，可是后来看他保持车道那么好，转向控制那么稳，就放心了组多。还有理想同学语音呼叫，导航、音乐、开关空调等等功能，在开车不分心的情况下，轻松就实现了。车辆那么大，空间那么大，家里都很喜欢，唯一缺点就是进车库有点窄，必须要谨慎。【门店服务】一次试驾就决定了，直接等到合适的机会下定，交付中心的妹妹非常敬业，在很忙的状态下，依然为我详细讲解，并且贴心的拿了矿泉水，告知如何上牌。
2023-06-30
飘渺核弹头
瑞虎9车主·车龄2年
我的虎9提车作业
#瑞虎9提车作业 (1）买车理由：因为上一个车，科鲁兹满打满算已经开了11年了，车辆虽然没啥很大的问题，但是小毛病不断，动力也不够舒服，我觉得差不多该换车了。 (2）车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因：我的预算没有定得很死，上一个车是合资品牌，现在我看了很多国产都做得不错，我认为还是可以支持一下国产。之前看过长安的unink，然后吉利的星月L，我反正都不是很满意，本来去年年底的时候就想买捷途的x90子龙版，还去试驾过两次，奈何当时本地四s经销商进行调整，暂时关店了，我就又等了一段时间，然后发现瑞虎9发布了预售图，我心想也不急，然后就等到了5月底，发布后看了实车，外观比较耐看，内饰用料也不错，我就决定买了。（之前也去试了凌云，瑶光，对奇瑞的2.0t+7dct心里是有数的，凌云我是感觉车机不够流畅，然后瑶光是后排座椅太矮了）。 (3）所在城市，买的哪个配置，最终价格详情。我在四川省德阳市买的，买的是入门版的152,900那个配置，最终叠加3999的盲定和17,000的置换补贴，裸车价是131900，保险的话，因为老司机了嘛，我只买了300万的三者和车损险。（4）初期用车感受：外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽：首先说外观，照片上和实车看起来是两码事，去看过车的朋友都明白我的意思，本来我想买银色，但是4s店没有实车，我又怕仅有的两个入门般配置现车被别人提了，所以我就选了黑色。类似用料比较舒服，触手可及基本上都是软质材料，新车也没有什么味道。细节做工的话还需要提升，比如我的a柱的内板是凹进去的，不过我扒开胶条看了是塑料件有点冲突，问题不大，瑕不掩瑜。驾驶感受就一个字，爽。400t的动力，只要你踩深一点，你就很有信心完成超车，80码以上的后端加速能力也在线。方向盘指向就是家用SUV的感觉，不能和轿车比。车内空间，很遗憾，很一般，但凡奇瑞舍得给第二排在多5cm，都能去大五座组别里玩一玩，我是五座的，后备箱巨大巨大。车机比较流畅，我还没有遇到过死机，预装的app多了，能自助删除就好了，内存不是很够，一旦内存不足就会卡机，这个原理和手机一样，希望后续奇瑞可以开放删除第三方app的权限。该给的配置入门版就给了，比如说远程启动和APP控制非常好用。其中辅助驾驶的车道偏离辅助我是关了的，小县城的道路很多没有线，具体使用起来还是不够智能。车太大了，前两天我蹭到墙上了，大家多熟悉下全景影像和实际情况的距离吧。总体来说，这个车没有明显的短板，在我看来是比较全面的一辆家用车，偶尔还可以有一点点踩地板油的激情。最后我有三点建议： 1，方向盘自定义健关联功能，比如全景影像。 2，自动驻车自动判断倒车停车场景，自动关闭一会儿。 3，app远程控制，天窗、车窗通风功能，和雨刷的雨量感应联动，检测到下雨就自动关窗。
2023-06-30
听劝不买零跑
零跑C11车主·车龄2年
C11的180增程新车第一周，就中奖啦！
上周二提车，到现在一周多，c11确实很香，各方面都挺好，这点不可否认。但是我预料之中的异响没来，其他心塞毛病来了。 1.方向盘跑偏，往左跑，不注意看察觉不到，但作为一个7年驾龄的老司机，还是能感觉到的。这要是路上打瞌睡不注意，很容易发生事故。可怕。很想叫售后调整，害怕他们拆，会造成异响，就先忍忍吧。令我无语的是第二个问题来了。 2.副驾驶安全气囊灯亮了。其实提车第二天就有这个故障灯了，因为认不得那个标识，我也就没放在心上。直到今天去上车牌，顺带去4儿子那查了下。一番检查告诉我，副驾驶安全气囊出故障，要更换整个安全气囊，注意，不是模块，是副驾整个安全气囊。一周的新车就要换这个，我他么都无语了，4儿子pdi检测怎么做的。找售后，售后说，你找销售去，谁卖你车你找谁，我他么，关键你做了pdi检测没查出来，还收这钱，也好意思收。让我新车就更换，影响车保值（虽然电车不保值），但换这安全气囊，买家能查到返厂记录，人家不管你出于什么原因更换。啥补偿都没，这还推卸责任。让人寒心。车友们，谁给我出出注意，应该咋办？（售后免费给我更换，但我还觉还是亏。我是真实车主，还没认证而已，友军勿喷！） 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
2023-06-29
豌dd
瑞虎8 PRO车主·车龄3年
为华系车崛起而努力，吾辈瑞虎义不容辞
#用车心得【购车经历】自己的第一辆车是2手的标志308，虽然是14年的，但是驾驶质感还是可以，奈何年代久远配置又低，1.6自吸的发动机动力也弱，加上我们家2022年有了小宝宝，所以原来的旧车空间太小了，难以满足我们的家庭需要，所以我们开始了换车的选择之旅。合资车就没在我的计划里，近年来国产车做的越来越好，配置高还漂亮，就这还要什么割韭菜的合资车。我第一次是去看了长安的二代cs75plus，虽然价格在我的预算范围内，但是优惠太少了，而且长安油耗高，加上车子看着差点意思，所以就pass了，第二次看的吉利星越L，看着还行，但是这兄弟太娇贵了，不仅价格预算超出我的预算，就连保养使用还的95来伺候，算啦，太娇贵了，所以也排除了，哈弗H6没去看，因为对长城换壳车没啥想法，所以直奔了奇瑞4s店，最早关注的应该是欧萌达，但是去了发现车子太小了，就选择了瑞虎8pro。而且也去了奇瑞的捷途，一直看的捷途大圣，但是实车来了，配置和宣传相差有点远，而且那个算触屏劝退了我。【提车价格】当时看了有欧萌达和捷途大圣，欧萌达是太小了，捷途大圣的价格和瑞虎8pro一样了，那我肯定选虎8了，当时本地有两家奇瑞4s店，但是售卖虎8pro的只有一家，所以第一次去的时候砍价基本就是乱说的，只是看看对方的底气，通过抖音和懂车帝车主真实成交价，第二次又去了，直接喊得优惠1.6w和保养，但是后面只谈到了优惠1.4和送发动机下护板和后备箱垫和脚垫，裸车价124000多，再加上其他的各种税和保险，总共落地14w多，因为自己着急用车，所以这个价格就勉强接受了，但是还是感觉买贵了，后面还有要入手的车友可以多去几家店对比哈价格，优惠能喊多高就喊多高，这样才好砍价。【驾驶感受】刚开始时觉得油门初段没有反应，稍微多踩点就非常灵敏车子有点往前窜就不舒服的，但是后面越开对油门越来越熟悉也就不存在这样的问题了，车辆方向盘指向还是挺精准，没有任何虚位，但是感觉稍微有点往右偏，去了4s店售后也查不出问题，感觉不怎么影响驾驶所以也就没管了。车辆刹车初段感觉有点软，感觉好像要刹不住了，稍微深踩，制动又刹太重了，但是后面慢慢适应了也就好多了。其他车友遇到的各种异响我暂时没有遇到，蜂鸣声也很小，但是有刹车踏板振动，后面去换了2.0的泵也就解决了。【油耗】油耗相对比较低吧，我对奇瑞的发动机是特别自信的，1.6T发动机不仅动力强劲，皮实耐造，而且油耗还是很低的，买完半个月就上高速了，回老家来回900公里，全程正常驾驶，最低油耗干到5.5左右，现在我居住在四川，城区驾驶正常就是7.8左右，快速路限速80的那种，正常驾驶不随便大脚地板油超车的情况下，最低开到6.0，可以说是非常厉害了，发动机动力这么强劲，油耗还低，真是太厉害了，现在车辆的表显平均油耗也就7.5左右。我平时50%是城区驾驶，40%是快速路，10%是高速驾驶。【最满意】 1、最满意的就是车辆配置高，这个价位都有HUD配备，这可是合资车30w级别的配置了，不仅看着高大上，也方便了看导航和速度，免得低头有风险。 2、同时车子的发动机也是最喜欢的，买奇瑞就是看中了发动机，这个1.6t平时在路上，看到其他的1.5t车随便秒杀，就连小日子的2.0来了也是随便秒杀，真是给国产车提气啊，国产理工男不是吹的。 3、车辆内部用料也是特别好，车辆没有什么异味，非常舒服，就连最廉价的塑料件摸着都很有质感，很舒服。 4、车辆地盘也是奇瑞的绝活，地盘特别紧实，结构很整体，不散，虽然城区开着感觉地盘有点硬，但是速度起来了，你就会发现这个地盘和那些调教的软绵绵地盘有什么区别了，高速过弯，测倾特别的小。【最不满意】 1、主驾座椅的通风和腰部支撑配置太高了，对于我们这些中配车主太不友好了，坐的时间长了腰特别难受。 2、雨刮片质量差，刚回来下雨，刮起来感觉快要散架了一样，松散。 3、车辆大灯不是特别明亮，感觉差点意思，不像这个级别车的照射效果，而且远光灯太高了，都照天上去了。 4、车辆钣金和组装工艺有待提高，车门啊后尾门啊，空隙都特别大，都没塞半个手指头了，车辆内部的工件安装也是，到处都是空隙，而且按起来也有“异响”。 5、说好的车辆OTA升级了，快一年了什么都没见到，系统也不更新，桌面太单调了，还不能下载第三方软件，自带的软件又太白痴了，真是醉了。希望奇瑞官方能听到车主的真实声音以上都是快一年来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
2023-06-29
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛那些改装最值得期待？
#最美改装买车的时候受预算、车型等各方面因素影响，想买更高级别还是更高配置的车型会困扰着我们，而我选择了更高级别的车型，在空间、动力、变速箱、安全、环保、用料等更有优势。爱车情况： 2021年12月下定，2022年1月提凡尔赛享不凡上牌，提车不久就上了高速，至今行驶了1w公里，平常以国省道为主，偶尔跑跑高速。改装的原因：更高级别的车型意味着同配置更高的价格，当时选择了凡尔赛一级车，在当年的合资车型里算性价比高。但是有些配置遗憾错过，如倒车雷达、电尾门、雾灯等，后期加装也会受车机限制困难度比较大等功能也受限制，如前雷达和360， 19寸的轮胎噪音有些大，一直想改善隔音，好在厂家推出了一些改装方案和原厂改装件，来看看我为爱车加装了哪些配置。 1、加装电尾门自身是掀背车，一级车不带电动尾门，有的时候提着物品或靠着墙角，不方便开门的时候，在车内或用钥匙就可以打开，这样操作会比较方便。加装后在车内打开或关闭尾门，不用下车比较方便，在一些用车场景更好用，提升用车感受，另一方面提升高级感，配置拉升给人感觉配置很高。 2、加装倒车雷达第一批车型是没有后雷达的，虽然有倒车视频总感觉少了点什么，视频是否准确、畸变等跟摄像头安装的位置等有关，下雨或大雾天摄像头容易被遮挡，安全距离不容易判断，后面突然窜出行人等不给提示等。倒车雷达加装势在必行，可以提供安全距离、障碍物声音提示等，与倒车视频配合使用更轻松，安全保障再也上一个台阶。 3、加装喇叭装饰罩当初上市的时候，车辆价格对比其他合资车比较有诚意，车内的镀铬装饰件很少，与其独特的造型来说，内饰还差点意思，银色的装饰件可以提升车内对比度，黑色为主的内饰更加灵动，离心目中的豪华更进一步。 4、加装侧标凡尔赛的颜值无可挑剔的，细节上有所不足，外观上缺少侧面的标识，好的车辆都有自己独有的侧标，彰显自己品牌的特性，凡尔赛就是缺少这部分。当初某宝或混动标有了就想入手，听说厂家要上，足足等等好几个月，不过辛苦的等待是值得，贴上之后弥补了车门上空缺的位置，车辆更加美观，提升辨识度和品牌形象。 5、准备加装前后隔音玻璃已经兑换了原厂的前后隔音玻璃，包含工时有些小贵，正在订货中，车友反馈前门比较容易安装，后门有一些复杂，对风噪控制有一定的帮助，开关车门玻璃更贴合，跟以前的隔音相比有些地方有明显的提升，后门更是隐私夹胶玻璃，质感和美观更上一层楼。 6、后备箱隔音后备箱与后排连着，两箱车固有的噪音共振比价明显，后备箱隔音还是比较简单的，先把后备箱东西清空，备胎拿下来，贴止震贴的时候不建议一整块贴上，需要割成一块一块的减少共振，把后备箱的下面贴满，最后贴上隔音棉。过程肯定是繁琐的，需要时间的，一直想提升隔音，买来隔音材料一直没有合适的时间进行。车品来源：大部分积分商城兑换，某宝也可以购买原厂的，最看重原厂的质量和质保，相信原厂的品质，隔音的材质是车友推荐的某宝店购买，止震贴必须买好的，要不会流胶比较难处理。注意事项: 电尾门、倒车雷达等质量稳定可靠，没有出过问题。音响罩和侧标都有一些问题，音响罩不如某宝的颜色多一些，选择比较单一，A柱容易脱落，准备购买3m胶和助粘剂重新贴。侧标也是胶不行，侧标和车漆面有缝隙，洗车或下雨容易进水，时间久了容易脱落。
2023-06-29
股尊者
提问已经连续三天了，早上发动车子，刹车很硬按点火开关没反应，按第二次才能启动车辆，今天例外按了三次才能启动。问问大拿们是什么原因？还有驾驶位置正前方仪表台那里有滋滋的声音，路面稍微颠一点就有声响，应该是异响，怎么处理，麻烦各位了新车才6000公里。
2023-06-29
芒果先生89
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
盲订坦克500hi4-T的第71天
关注了两个多月，第一次发文欢迎大家来喷本人一直开着一辆1.8T迈腾快十年了，从去年冬天就一直准备着想要换车。从最开始关注过探险者，Q5，XT6，坦克500还有啥车有点忘记了，毕竟时间太久有点不记得了。多方考虑首先油的500当时没考虑，油耗说实在的有点肝疼，因为我这个平时行驶里程大概在80左右，从侧面了解到500油的油耗在1块3左右，多多少少接受不了。后来1月份的时候订了一台探险者，然后因为种种原因最后没成交，然后就一直拖着直到今年4月份无意中发现了坦克500混动，说有消息要发布上市，然后就在各大平台搜这车所有的相关信息。记得那时候给我信息量最大的应该就是刀锋刘，各种500混动的试驾然后慢慢就爱上了这车。在这里我感谢500中国咱们混动群的车友，给了很多信息和帮助，谢谢兄弟们。因为本人是东北的，所以有点地域影响，就喜欢大的，莽实的车，小时候在大街上看霸道那车真牛X啊,我觉得多多少少有点影响。作为一个东北80后可能心里都住着一个霸道男孩，由于经济的不允许，说白了咱也买不起新的，旧的咱也看不上。直到遇到坦克500这车，重新燃起对越野车的梦想，毕竟这车的价格能接受，虽然也不便宜，但是相比那些合资进口车的价格，作为普通老百姓咱能掂量掂量。说一下最近从发布会到这两天的试驾，首先一上车内饰基本跟油的差不多，就少了四项减配(后排出风口，后排扶手无线充电，座椅按摩，还有一个忘记了)我觉得官方给的这个价格可以接受，感觉这次长城还是听取了咱们大众的意见，能给的都给了，给不了的也给了合理的理由。说一下座椅按摩，我第一次坐的时候静态感受了一下，后背那种按摩真是有啥说啥，无力就跟我儿子怼我一下差不多。然后今天又试了一下动态开的时候按摩，感觉还可以够用不至于第一次那么软弱无力。所以不差那8000的话建议大家选装一下，毕竟你开的爽了想想家人。想吐槽一下后排座椅，照500油的确实薄了不少，官方可能考虑动力电池放在座椅下方占地方把座椅削薄了，第一感觉就是软，长途时间长了后排人员会累，再一个时间久了会不会塌陷？会不会起褶皱的速度加快？有待观察。试驾的时候由于太晚，到我接车就剩百分之1的电啦，本来我的想法就只想试试纯电模式下车况啥样，结果失败了。全程都是混动+各种模式。说一下混动的几种模式下感受吧，纯电的等以后有机会的再说 1、经济模式：油门响应慢1秒多吧，不是很跟脚，可能官方考虑到经济性设置的很柔。 2、标准模式：感觉跟经济差不多，油门响应能快那么一乃乃。 3、运动模式：可以说非常爽，估计大家试驾过的都是好评。 4、剩下的几种模式没试，基本正常路况不越野的话这几种就够了，我现在比较期待冬天雪地这个车什么样。因为全程混动模式基本都是发动机带着一点电池动力，0-80或者说到100都还可以，等100以上再上多多少少有点费劲，毕竟2.0的机子还亏电状态下可能差点意思。这里想说一下如果不差钱还是选3.0的，一直开一直爽特别后段加速。 100时速下想吐槽的一点，不知道是发动机带的还是路况不咋好，能感觉到抖动这点让我很意外。说一下配置单，按摩是纯给家人选的商务前脸跟20轮纯纯觉得帅，因为我只是平常上下班代步也不考虑越野，如果过几年孩子大了能出远门了，到时候再买一套18轮的AT胎也不晚，先享受着拖挂勾没选是因为感觉个人用途不大，然后选装之后工厂还要申请材料，比较影响后期交车日期所以没选前锁的选装、看了很多大神的意见，可能这个车一辈子也就能用一回，纯纯是为了满键，有钱或者有强迫症的欢迎选购。出于对长城的信任吧，说一下从发布会到转工厂排产，我一直都没试驾过。直接就是大点干早点散。、在这里想给长城厂家提几点建议 1、销售和售后服务这一块希望能加强，确实有点差而且不是一点那种，如果国产品牌想做大做强不能止步于技术，后方团队也很重要。 2、车辆的生产到交付没有一个具体时间。举个例子问销售我这个85号哪天能提车啊，回复我说一个月。等到2000多号啥时候能提车，也是同样的回答，就感觉被敷衍一样很不爽。由于本人文化程度不高，所以想到哪写到哪，很多可能都是大白话，欢迎大家来喷。强调一下接待我的销售妹妹还是很不错的，人很开朗咋问不急眼，有的时候要礼品软磨硬泡的，感觉我自己都烦，人家态度还是很不错的，虽然业务差点但是人格魅力补缺啦。
2023-06-28
博落回
长时间停在车里能不能吹空调和使用车机？
销售在我提车的时候告诉我，车辆启动静止状态下，不要长时间吹空调，长时间意思是半小时及以上，因为空调用的是小电池的电，吹的时间太长会失电，这个时候就必须叫救援补电了，车辆运行状态动力电池会给小电池补电，所以他的建议就是不要在车里长时间吹空调或者用设备看电影，使用后一定要出去跑跑让动力电池给小电池充电。但是我看大家很多人都开的露营模式在车里过夜，也并没有什么影响，那到底充电的时候能不能开空调加使用车机看电影，这搞得我有点迷糊了，请有了解的兄弟们帮我解惑。
2023-06-28
红旗的韭菜
长春通立购车体验
说一下本人的遭遇吧，希望能给广大车友做个提醒，没有任何恶意，就是想把我的亲身经历分享给大家。本人于2023年6月13日在长春通立红旗4S店订购了一辆红旗eqm5plus车型，2023年6月25日接到电话通知我车到了可以提车，本人26日早八点半到店办理各种手续，在第一次验车过程中发现分配给我的车辆A柱上面有划痕（是那种抛光后仍然肉眼可见的），因我的城市局里长春500公里，在销售顾问与库管沟通后确认如果不提这台车就白来了，还要再等几天，这时候经过销售顾问沟通后确认，赠送本人所谓的通立奥迪镀膜（其实当时也知道赠送的镀膜纯粹是鸡肋，但是碍于销售顾问的态度特别好，加强距离太远不想来回折腾，所以就第一次妥协了）。在下午四点多办理完车辆的落籍等事项后，车辆离开4S店，26日晚去吉林市的高速上，第一次打开雨刷器，主驾驶侧雨刷器突然发生故障，直接挂到了车辆A柱上面了（这也找到了这辆车A柱有划痕的原因），我当时心里非常慌张，因为雨下的很大，视线几乎为0的情况下勉强将车开下高速，随即联系了4S店的销售人员，后来店里一个售后主管来了电话，话里话外的意思就是如果不自己开回来，拖车要明早才能过去，为了早点回家，我又把故障的雨刷器拆掉，利用副驾驶的引导，经过3个多小时从吉林勉强将车子开回长春，27日一早我早早来到他们店里，首先是我的销售顾问接待的我。带着我去找售后部门，售后部门的工作人员和技师看到我的车子之后只是简单的用扳手将雨刷器拧紧后，我就是问了一下螺丝扣有没有脱丝的迹象，售后接待人员非常暴躁的告诉我，我们很少遇到这种情况，我开了句玩笑，我说你的意思就是我点儿背呗，他非常藐视的笑了一下就走了不再接待我，在之后我打了厂家400投诉后，售后的主管接待了我，在他检查后发现，发生故障的雨刷器确实存在丝扣脱丝的现象存在。同意为我更换。我找到销售主管那里，因为普通人的想法都是在哪买的东西找哪里，结果销售主管连最起码的礼貌都没有，坐着告诉我你只能去找售后，跟他们没关系！在最后我与店里的接待人员也未能解决好我的问题，在我想着本要息事宁人的时候新的问题来了，因为我距离长春路程较远，本来定在27号为我贴太阳膜，在我与店里发生不愉快之后，居然通知我因为错过了时间没有办法贴膜了！！！真是欲哭无泪很多网友可能会说我太矫情，这个我有以下几个疑问： 1、作为一辆仅仅买了几个小时的新车，雨刷器就会出现螺丝松动的现象，正常么？ 2、作为销售主管，即便是我的诉求不是他所管辖的范畴。是不是应该给予购车客户最起码的尊重。而不是像老师教训学生一样一脸严肃的告诉我去找其他部门，我认为至少应该引导我到那个部门吧？ 3、售后接待人员对客户提出的疑问难道没有解释的义务么？而且接待客户的态度为什如此之差？ 4、红旗汽车作为那么大企业的产品，为何存在新车出厂就存在螺丝松动这么低级的问题，在客户打了厂家400电话后是不是要追查一天这个问题出现在主机厂还是物流，或是4s店？ 5、我正常反应我的诉求和疑问，为什么居然连我买车的时候答应好的售后服务项目都不为我进行了！明知我路程远故意推迟到28日为我贴膜？以上是我这次非常差的购车体验，仅表达出来供大家参考。希望大家能够提高警惕，真的不要因为优惠那点钱去通立买车！！！ 5、我一天反应了N多次我的问题，结果厂家400至今未能为我回复任何一点的信息！
2023-06-27
三郎神9527
哈弗大狗车主·车龄3年
这条短信是什么意思？车友们
为贷款车辆购买合同约定的保险是什么意思？
2023-06-27
小蔡一碟878
提问4S店提醒，如果接到官方回访电话问车辆使用区域的话，只能说在买车的城市使用，不要说在外地使用，有这个说法吗？这是什么意思？
2023-06-26
右手大拇指哥
领克09 EM-P车主·车龄2年
09 phev 加包金色用车心得之一
＃用车心得 1车机已升级，换了新壁纸，感觉清爽，早晚会变景色。其他感受，新增下拉的变道安全预警后方横向预警后碰撞预警几个选项，的确方便。智能驾驶助手新增前碰撞减缓开关，我自己已经先调整了试试。 2特别想分享的：昨天开会10个小时，人已经很疲倦了，散会后开车，一上车，主驾显示器提示：你已疲劳，谨慎驾驶（大概意思，没来得及拍照）,同时，安全带拉紧，主驾座椅按摩启动，还有警示音。功能让我非常惊叹！他居然知道我疲惫，还多重方式提醒我。赞一个 3有一天，车辆穿过路边火堆的烟雾，车机提醒检测到空气质量下降，是否开启空气净化 4再分享一个:车道保持功能，我没有开启，原因是遇到几次，路边有个小石头挡住，我不想然后车压到这个石头，后方没有车辆，那我轻打方向让开就行，避免还要狠打方向才能避让。车开了快两个月了，快有两千公里了。外出的少，大多数时间都是城里绕，多用纯电行驶，因为家门口有充电桩，充电慢，也没什么影响。上面分享的几个体会，让我很惊喜。我是从东南三菱翼神换的领克09，翼神开了十三年，只跑了9万多公里，而我年轻小伙成长为奶爸了。 ps:伙伴计划积分一直没得到
2023-06-26
梵高星空梦想
接我下面发的视频
大多数车主买的是双擎的车辆，我买双擎的目的是什么？我还得解锁在车里等个把分钟再启动车辆？？？？？？我给各位人才科普一下，从解锁车辆的那一刻，车机已经是通电，这里开始计时，你如果等一分多钟等于车机已经运行了一分多钟。再启动就是秒开画面，所以我看到下面有个视频，我的厌蠢症就犯了，不好意思，说句对不起
2023-06-26
紫庐咖啡屋
途观L车主·车龄2年
提车了途观380旗舰版
买车前就看各种视频或者论坛研究车，懂车帝实车评测，还有论坛各种干货给我的帮助特别大。现在已提车，也回报下大家。 0.《选车》家里有几辆两驱车，预算也在二十多万，想买个四驱车。奇骏和CRV我们这里开的多，但三缸和最高1.5T的排量让我无感。网上比较多的拿途观和昂科威PLUS比较，各方面都碾压途观。但我就是不喜欢别克这个牌子。正好好多单位的公车都是途观或者L，就决定买途观。 1.《订车》。因为本地4S店服务一般，优惠一般，还不送东西，最终去了隔壁银川市订车（订车款3000）。裸车价优惠2.8万。送了行车记录仪，便宜脚垫，号称大众原厂膜（有人知道膜上写的大众二类，大众三类啥意思吗），送了后备箱的行李箱，结果正好有活动，箱子不要了，换成抽奖抽了个便宜夏凉被…… 2.《提车》等车一个半月到店，6.18号提车，车辆生产日期是23年5月20日。中间正好24款途观德国路照出来，差点纠结死。但车在合同约定期回来了，咱也不能违约，也就既来之则安之了。提车前一天查了好多资料和视频，第二天早上到店后一一检查后全都OK，顺势贴膜和安装了行车记录仪，看见有后尾箱的贯穿装饰（不能亮）和发光LOGO（红光），也一道安装了（二百工时费，材料五百）。当时也没想新车上牌车检是否能过，好在今天挂牌时工作人员也没为难我。 3.《上路》试驾时因为销售为了展示性能，会S档暴力驾驶，提速和推背感很强很爽。但自己车了新车，也就正常开，感觉很稳，二吨多的车身，感觉很轻盈，方向盘也很轻，开起来感觉很舒服。超车时挂S 档踩一半油门，几秒的时间车辆速度就会提升很高，但依然很稳不飘，但是线性提速，想感觉弹射感是没有的。（二十来万要啥自行车）。底盘高度一般，接近角和离去角都是16，也一般。上个马路牙子啥的还行，想越野这车还是不太适合，毕竟定位就是城市SUV。车辆空间比较大，放成五座的，我小短腿（身高170）调好自己位置后，后面空间确实不错，不过后面中间的地台（你知道我说的什么）太高，坐的人不会很舒服，整车四个人比较舒服。 4.《感受》车机一般，提车回来半路上蓝牙就怎么都联不上手机了，关闭和开启都会无限转圈，恢复出厂设置，结果前面联的蓝牙记录依然在里面。结果第二天早上莫名其妙就好了。语音助手也就那样，喊声打开自动空调，结果人家就干脆的回答你无法打开。手机APP也一般，功能少，还有延迟，十二点多提示我车门没关，手机选择锁车也回答你拒绝响应。结果下去转悠了半天才发现更新时间是两小时前。还无法更新到最新。油耗还行，新车加满油474.16元，60.79升，油价7.8（95#），跑了三百来公里（不知道为啥显示288公里），回来加满144.93元，18.14升。（油价不同，但相差不大）朋友算下来是四毛六每公里。感应后备箱打开灵敏，关闭就很玄学。尤其车在发动机工作时你就算挂P档，感应方式也无法打开或关闭后备箱（今天拿快递装逼失败，最后是快递员看不下去给我按了下才开……）想到哪里写到哪里，很感谢懂车帝和论坛车友们的帮助。
2023-06-26
简单水滴558
捷途山海T2车主·新提车
关于异响的问题车友进来探讨一下
提车快一年了22款1.5t尊享，这车吧咋说呢性价比确实有，但是异响确实给我恶心够呛我是开车的时候一点异响都容忍不了的那种，下面说说异响位置请车友帮忙解答：第一个就是大家都有的车身吃力就嘎吱嘎吱响的问题，这个异响不一定是车身吃劲才响，停车时间长了在平路也响，拉的人多了后排座2个人也会响，通过论坛的车友发出的帖子找到4s给处理了，刚开始推托告诉我正常，后来我打了400才给我解决400确实办事，按照网友帖子的方法把梁焊了两边都焊了打了发泡剂，出4s试了下当时确实没有异响了，但是在日常使用中还是偶尔会有，其实这不是啥大问题但是厂家就是不给你出统一的解决方案。第二处异响就是大家也都遇见的副驾驶安全带那个区域的响声，平时还好，只要一走那种连续的搓板减速带连续的快速颠簸就会出来了，听着像哪个地方没上严产生的共振，因为平时不太会响我也没搭理他。第三处异响就是副驾驶座椅，这个座椅他么就是奇葩的存在了，不座人的时候车速80以上靠背会自己震动，上次跑高速吱吱吱响起来了。。我都想给破座椅拆了，我分析这个应该是个例。应该是座椅质量问题这次保养找他们解决吧。第四处异响就是在后备箱了，刚开始我就一直以为是后面的东西没放好导致的异响后期东西拿出去了依然异响，通过自己的不懈努力找到了一个异响点就是后面的那个板子，如果有这个异响一定检查那个板子是否安装到位。这个问题找到以后异响依旧会有只不过没那么明显了。第五处异响天窗异响，我是黑龙江的冬天冷的时候响过，用手推了推不响了，或者开关两次不响了。下面在说说这车存在的问题以及变速箱的异响变速箱异响为什么我要说他是异响呢。因为我新车的时候没有那些声音随着公里数的提高有些新声音的出现，第一个声音就是比如说前面是红绿灯正常刹车停车，仪表显示2变1档的时候明显就能听见咔嚓一声，这个声音并不是每次都有，10次有7次都有。第二个异响就是车辆在特别安静的地方比如说半夜的小区里面道路两侧停车路面有点小坑包就会明显听见底盘卡卡声就像一堆铁路过不好路面在一起的碰撞声，其实这个声音很多双离合车都有。变速箱的换挡逻辑问题，这个车的换挡只在1-2档换档有瑕疵其实我感觉就是软件不匹配，有的时候1档自己不换挡哪怕你踩到3千转也不会换需要缓一脚才可以，如果转速过高缓的话还有有闯档。这车的空调就是弟弟。冬天感觉暖风风量小，夏天来了这他么空调就跟开玩笑一样。。。开半天车里温度降不下来。这个可能是我主观的感觉吧。。因人而异。说说油耗，这车真不省油在市区，而且油箱不大。有的时候我感觉1块钱一公里吧。这个也可能我自己开车的问题导致的。。但是我感觉在怎么省着开也得7-8毛吧。但是高速特别省油。基本3毛那样吧120跑最后一个问题也是现在困扰我的问题就是这个车最近我发现加速80-100这个区间车会有晃动，很轻微但是很明显，这种晃悠我动平衡也做了四轮定位也做了，依旧如此我觉得要不就是半轴，要不就是鸡脚有问题，当然这个我要跟4s说了他们又得推托不给解决，我争取先自己锁定问题在找他们去处理吧，我们当地4s真的很无能。。我2010年就买过奔腾的车，如今我又再次购买了就说明对这个品牌的认可，希望以后还有心在会选择奔腾。这车的优点绝对大于问题很多。上面的异响，还有问题大家探讨一下有没有遇到的并且解决的告诉我一下解决方法谢谢
2023-06-25
你也是个车手
威朗车主·车龄2年
6月底了，用车感受更新一下。 5月份的时候，车子经历了两连刮，让我暴力驾驶的心开始平静了下来，日渐佛系。 ❤第一次剐蹭：早高峰的快速路，我由中间车道向右变道，后视镜的区域预留了足够的变道空间，但是还是被刮了。右后保险杠露了底漆以及后轮上的钣金件有轻微划痕（图1）。下车之后，和对方的情绪上始终保持平和，本来想叫交警的，后来，我看了一下他的左前杠仅有轻微划痕，想想算了，对方开始要300，后来给了他251（觉得250不太合适），整个处理过程不到3分钟。随后我下午把车开到了修理厂，后保险右侧补了一下漆，轮胎上方的钣金抛光后用点漆笔点了一下（图2），也是因为这次轻微的剐蹭，让我开车变得佛系了。 ❤第二次剐蹭：车停小区周围的人行道上了（开放式小区，停车不好停），还是右后保险杠被剐蹭了（图3），不过应该是被电动车之类的剐蹭的，漏了底漆，我去交警队调了监控，交警的意思是你车没有好好听，人真找到了，还得罚你200，后来也就不了了之了，后来买了喷漆工具，但是一直也没动，挺到了现在。 ❤感受：通过这两个剐蹭，的确最开始的时候会有些心疼，但是后面逐渐放平了心态，也意识到了自己无论开车还是停车还是需要控制情绪，这个无论在什么时候都很重要，用451块钱，避免后面由于自己的路怒引起悲剧，还是值得的。 ❤近期缺点： 1、车机在6月份的周末两天时间出现三次故障，自重启、倒车花屏、导航中断，然后预约了一下4S店，在3500公里，3个月20天的时候做了首保，更新了车机，目前感觉车机相对之前好一些，后续使用中再具体看看； 2、车身抖动，一般早晚高峰车辆在20~30左右，刹车和油门切换的过程中，感受非常明显，印象中新车1个月之前的时候都很平顺，后来开始浮现这个问题，问了4S店，4s说正常； 3、主驾驶车门开关偶尔异响，让4S店检查了一下，给上了润滑油，现在没有异响了，确认了一下，也没看到锈迹，应该就是天气过热导致的； 4、刹车异响，低速刹车抬起会有明显的响动，4S说正常，这个不用担心，后面我也就没在意了。 ❤问题证实： 1、非必要不连接Carplay，听歌、导航就用蓝牙和车机百度地图，车机是不会出现突然音量增高等问题； 2、本人开车绝大多数的市区早晚高峰，目前早晚仅开车窗，单程20公里，油耗通常在7.5~9.5左右，特别拥堵会10+，油耗不会像安吉星上的5.7那么省油，也不会说油耗高的离谱，这个油耗目前我能够接受，还是跟路面情况有很大的关系，所以这个油耗给到部分选车用户参考。 ❤总结：开车尽量佛系一些，为了自己、为了家人，希望每一位威朗车主每天都能平安归家。
2023-06-25
开朗荷叶wW
从销量榜单上看，比亚迪秦PLUS已连续月销超2万辆，真不懂大家为什么会花10多万去买它! 现在我知道了，因为它性价比太高了 !毕竟这价格也买不到什么好的纯燃油车。 8还别说，秦PLUS 第- -眼看.上去还真有点“小号汉”的意思，但它却足足便宜了一半! 始什么DragonFace前脸、箭羽龙睛LED大灯、龙爪之痕贯穿式LED尾灯这些名词都不必记住，只需记住它好看就行了! t十除了智能语音导航外，秦PLUS.上这套车机系统还加入了新能源管理功能. t+比如车辆可以根据行驶路线去规划什么时候用电?什么时候用油? +不禁想问，现在10多万的车也那么“卷”了吗? 分虽然秦PLUS有纯电EV版本(P4-P9)，但1.5L的DM-i版本(P1-P3)才是这款车的灵魂，满油满电跑个1000公里妥妥没问题!
2023-06-24
开朗荷叶wW
从销量榜单上看，比亚迪秦PLUS已连续月销超2万辆，真不懂大家为什么会花10多万去买它! 现在我知道了，因为它性价比太高了 !毕竟这价格也买不到什么好的纯燃油车。 8还别说，秦PLUS 第- -眼看.上去还真有点“小号汉”的意思，但它却足足便宜了一半! 始什么DragonFace前脸、箭羽龙睛LED大灯、龙爪之痕贯穿式LED尾灯这些名词都不必记住，只需记住它好看就行了! t十除了智能语音导航外，秦PLUS.上这套车机系统还加入了新能源管理功能. t+比如车辆可以根据行驶路线去规划什么时候用电?什么时候用油? +不禁想问，现在10多万的车也那么“卷”了吗? 分虽然秦PLUS有纯电EV版本(P4-P9)，但1.5L的DM-i版本(P1-P3)才是这款车的灵魂，满油满电跑个1000公里妥妥没问题!
2023-06-24
夏末UNIT
长安UNI-T车主·车龄3年
提问22款尊贵版UNIT,行驶中发动机报警，亮黄灯，车辆行驶状态正常。什么原因？app可以看到故障代码。如下图，这是啥意思？怎么能消除？各位车友指导一下
2023-06-23
粉水居士
V1.2.猜猜藏了哪些高科技
如所愿，在不脏其烦的情况下，咱也升级V1.2了。实话实说，NFC确实比以前好用了。至于方向变重，油门变迟，底盘变稳什么的，咱没啥明显感受。只是之前它自启发动机时，耗油量从0.1升上升到0.2升了，但油量里程数这下一点不变了。（这里点个赞👍）至于升级的其他情况，因为过于先进，不便展示，您在查看详情的空白页面点个确定就行了。当然人总习惯于思考，比如油车点火开关只开一档，电子设备可以使用，但车辆不起动，这个好像不行；又如，酷我音乐，据说是深度合作伙伴，也许是诚意金不足，用户层面，并没感受到合作之利；再如，车版高德地图，从来不会更新，自己只好又下载个车机版用，虽然影响不大，但就好像你兜里有二张钱，但其中一张只是表示存在的，不好用也不能扔；还如，云听是好，能听到遥远他乡的电台，只是整点报时时对强迫症是一种煎熬。因为你看手机，手表时，指针已经跑到零一分了；更如，车机流量定额5G，你要是个节俭的人，这点流量都用不完，下月照样还是5G。早在2015年三大运营商就开始的流量不清零政策，显然在这里不适用。升级的初衷，应该是让用户使用更流畅，体验更帖心，他可以不关心升级背后的详情，但让用户更多感受到便捷不好吗？
2023-06-23
沉梦昂志706
宝马X3车主·车龄2年
一年不到的宝马x3发动机出问题
车辆背景：2022年10月于芜湖宝鸿4S店购买，出现问题时一共行驶8800公里，未做过保养，没发生过事故。 6.17日下午，我的宝马x3在高速上突然提示传动效率低。具体表现为加速无力且抖动巨大，怠速抖动巨大。随后我将车辆开到了马鞍山瑞宝宝马4S店，初步检查了一下没问题，然后让我开回去再观察一段时间。 6.18日早上又出现了传动效率低的提示。随后又开到马鞍山宝马4S店进行检查。 6.19日4S店说缸内有铁屑划伤了缸壁，得把发动机拆下来。汽缸、缸壁都得换。我问工作人员这就是车辆故障灯亮的原因吗，4S店说不知道，拆下发动机来看才能搞清楚。 6.20日火急火燎催我去4S店签字拆发动机下来检查，从头到尾我就看到了一张不清楚的黑白复印照片，他们说这是缸壁损坏的照片。拆发动机前，我反复跟工作人员确认，拆发动机是否影响车辆保值，4S店的意思是我这种质保维修几乎不影响，只有事故维修对于车辆保值影响较大。但是过了两天我问了一位修车店的老板，他说发动机拆过，我的车现在卖二手车直接贬值三万块！三万块也叫没什么影响吗？有几个不太懂的问题问问大家。 1.如果我当时没同意拆发动机，态度强硬一点可以和4S店协商退换车吗？毕竟谁也不想要一台一万公里没跑到就发动机大修的车。 2.如何投诉宝马4S店最有用？我目前想争取的权益是原厂4年延保和5年10万公里的长悦保养套餐。争取到这两个套餐的可能性大吗 3.芜湖4S店听说了我的事非常急着要我把车送过去给他们维修，马鞍山4S店坚决不放。十几分钟前我去问马鞍山4S店发动机拆了没，他们说没，十几分钟后我说别拆了我运到芜湖去修，他们就说来不及了，拆过了。质保维修发动机他们能挣多少钱啊有懂行的兄弟透露一下吗
2023-06-22
上汽大众芝丰斯柯达
A/C内外循环你用对了么
#世界车中国造# 汽车上的空调系统有两个重要的功能，一是A/C，也就是制冷功能，二是内外循环，也就是通风功能。那么，我们应该如何正确地使用这两个功能呢？下面就来给大家介绍一下。 A/C是英语Air Condition的缩写，翻译过来就是“空调”的意思。它的作用是把内外循环时流通的空气变冷。当我们打开A/C键时，空调系统会启动压缩机，将制冷剂压缩成高温高压的气体，然后通过冷凝器将热量散发到外界，使制冷剂变成低温低压的液体，再通过蒸发器将液体制冷剂蒸发成气体，并吸收车内空气的热量，从而达到降温的效果。内外循环则是指空调系统吸入和排出空气的方式。内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。外循环是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。那么，在什么情况下我们应该使用A/C和内外循环呢？这里给大家总结了几个常见的场景：总之，A/C和内外循环是汽车空调系统的两个重要功能，我们应该根据不同的情况，灵活地使用它们，既能保证车内的舒适度，又能节省能源，还能保护我们的健康。
2023-06-22
镖师忠
17款昂克赛拉防侧滑故障灯
17款昂克赛拉，1.5L，自动舒适版如果你的车启停闪，防侧滑故障灯亮，可以检查一下刹车开关是否损坏，真实案例，刚刚维修完，开关坏了，居然还会影响到挂档和车辆启动问题，兜兜转转搞了几次去修理厂，obd都说没什么问题，奇葩了，故障代码没有拍照，错过了。回来后我就拆解了一下刹车开关，看见果然有黑灰，不知道是不是真的烧了，希望大神过来看看~指导一下啦。换了开关后，正常使用一天，暂未出现问题~ 后续如有问题再反馈吧。还有请问车友们，各位城郊油耗多少，我这里开到了表显6.9，92，是否正常，怎么总看到别人说5.几，是否真的这么省油呢？车子主要高速和上班二公里左右来回多，每个月三百公里左右高速这样~
2023-06-22
Aacompany17
宝马i3车主·车龄2年
提问在车里休息，没启动车辆，只是打开了空调，后面突然空调关闭，显示驻车加热，制冷已关闭，这是什么意思，然后点开启空调，直接开启不了，按键变成灰色！
2023-06-22
冻脚丫
五菱缤果外形好复古好喜欢！
五菱缤果造型有点复古风格，整车圆润饱满，找不到什么棱角，车身表面也没有使用太多线条和装饰，整体看起来简约、呆萌，是女孩子会喜欢的类型。五菱缤果提供四种车身颜色，包括纯黑色和三个双拼色，从实车效果来看，奶咖白是最为耐看的，而极光绿和冰莓粉则更加年轻活力，黑色对于这么一款小巧可爱的车子来说就有点过于低沉了。双色车身确实确实让整个车子看起来更具高级感、设计感，尤其是对于鲜艳的颜色来说。前大灯采用“X型水影”设计，并使用LED光源，辨识度很高。车身侧面看起来很小巧玲珑，但实际上它的尺寸并不小，长度已经接近4米，宽度也超过1.7米，在同价位的这类五门小电车里面算是比较大的了。尤其是2560mm的轴距，在同级车型当中很有优势。方向盘下方还有一个比较难发现的按键，它是车辆下电开关。车上有人时车辆会一直处于通电状态，当你在车内休息时，可以通过这个按键让车辆断电，减少电量消耗。　不过作为一款女性用户占据多数的车型来说，五菱缤果真的很不错。
2023-06-21
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
买车用车的来看看凡尔赛一年最真实用车感受
首先说一下本人的基本情况。人生第一辆车。主要用于上下班通勤和周边旅游。由于有家庭和小孩的原因，首选。家用、舒适和大空间的车辆。由于性格原因，受不了那千篇一律的SUV和轿车风格。所以，雪铁龙凡尔赛C5x21年九月份上市以后就一直有所关注但因为自己钱包有限，所以一直到22年六月份，终于提上了凡尔赛二一款，三级车银色加黑顶。到目前为止已使用一年，由于提车后断断续续的疫情，所以公里数并不高，到目前为止刚好行驶8000多公里，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。简单和大家分享一下一年用车感受。总结写最前面啊，节约大家时间。最满意的地方： 1.肯定就是整车设计和外观，个性十足，很有美感。相信有大部分凡尔赛车主都是为颜值买单的吧！ 2.三大件，法系的底盘调教加爱信8at的变速箱放心，靠谱。 3.配置高，三级车基本能用到的配置都已经配足了，合资车里算比较良心了。（当然真正配置高还得国产车啊，“🐶狗头保命”） 4.用料，高强度钢的使用增加车辆的安全性；大量的环保材料使用，新车无异味（家人朋友的安全和健康才是最重要的）最不满意的地方： 1. 低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。 2.轮拱隔音差，路段不好胎噪大。时速120的风噪我都感觉还行，但这个19寸胎的胎噪我真的好烦（正常好路没有） 3.过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 4.无备胎，我可以不用，你必须得有，开车才放心。（不过已在积分商城兑换安装好了） 5.爱信变速箱的死亡3档我真的服了，城市用车高峰期，30左右的时速2-3档来回换档那顿挫感真棒啊。接下来给大家聊聊各个细节吧一.先说说大家关心的油耗吧，8000多公里的行程里程，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。提车开始一直用的中石油92，基本为标准模式驾驶，偶尔运动模式，节能模式没用过。表显综合油耗7.8，平均时速24。高速油耗基本5-6个。我觉得油耗还是不错的。你们觉得呢。二.聊聊动力吧，怎么说呢，没有肉车只有肉人吧。1.6T的动力还是不错的，了解法系的都知道，高转速发动机。高速后段还是很强的。不过标准模式下起步还是有点肉啊，30之后动力就源源不断，很跟脚了。（觉得起步肉的可以用运动模式，就是油耗会变高）三.空间空间大家就放心吧，我也是家用为主，空间没问题的。B级车那空间绝对够用，在加上旅行车的设计，后备箱空间很大，后排座椅还支持4.6比例放倒。放倒后几乎可以当床睡，但不是纯平的。四.性价比我是21款三级加黑顶，几乎能用到的配置都有了，相当不错。电动座椅加腰托，长途开车不累。360加前后雷达新手用车放心。抬头显示用起来特别方便，不为低头看仪表，也安全。2.5级的辅助驾驶，高速轻松自在。唯一不足的就是没座椅通风，夏天太难受了（不过23款有通通风加真皮座椅了）五.驾驶感受：日常通勤市区驾驶感受很不错，动力完全够用，超车、急加速信心很足。地盘质感得益于PHC的加持，市区低速行驶很软，很舒适。高速行驶整个底盘会变得紧致变硬。车辆很稳，高速行驶的质感和信心都很足。低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。六. 可靠性：车用了一年了，没出现网传的大毛病，但出现过一次电动后尾门失灵，手动开启和关闭的，还是有点心疼。夏天车辆暴晒一天后，起步不久后车机黑屏一次但五秒左右后自动重启。总体还是满意的，不过可靠性还得更长的时间去验证。（不过防冻液消耗过快我也有，但没漏。部分车友有漏的）七.车辆做工：内饰做工比较精细，车内能触摸到的地方几乎都是用了软性材质包裹。中控台、门板、座椅等地方都完美的融入了雪铁龙LOGO，细节感很强。但是整车装配工艺还是差点意思，比如后备箱缝隙不对称，一边大一边小（不是个例，很多车友都有这样的情况，也没有解决办法）。八.售后保养目前雪铁龙标志已经合并了，保养两家店都可以做，还是很方便的。商城也推出了7折保养套餐，两年三次，三年五次的都有，可灵活选择，价格也实惠。甚至还可以用积分兑换保养。车使用一年，整体比较满意。车身大面积的使用了高强度钢，铝合金的防撞梁。六边形铝合金的吸能盒，笼式车身，白花花的环保隔音棉等等。网上也有很多凡尔赛的拆车视频，大家可以多看看。安全的车身和环保的用料，让自己和家人行驶在路上更有信心。也有一些小毛病，上面都有总结。写给想买凡尔赛的人我们选车首先看你的需求是什么。然后再看满足你需求的车都有什么缺点，如果这些缺点你都无所谓，都可以接受的话，那你的选择就是他了。（因为人无完人，车也一样）车不仅承载着家庭和生活。还有诗和远方。开着你喜欢的车去自驾，沿途的风景都变得更美了。最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精。
2023-06-20
驶入高原
关于北京60发动机、零部件供应商、品控的一些看法。 1、北京60这个车外观霸气、内饰豪华。成都车展我就开始关注，我是一名越野发烧友，目前有北京212、牧马人、帕杰罗V97。看北京60的目的是换掉帕杰罗。随着对这台车研究，通过看帖、4S店试驾、北汽批发商探访等的深入了解和研究，出现了一些疑虑，首先是核心部件的发动机，这个4K31TD发动机官方称为沈阳航天三菱生产的，但是我在沈阳航天三菱官网查不到这款机器。这发动机的涡轮增压器是成都西凌动力生产的，官网也查不到相关信息。由此产生疑问，成都西凌动力生产的涡轮是什么水平？为什么不用三菱的凌重或是博格华纳等一线品牌，越野车要的是可靠性。另外这个车的发动机数据有虚标的嫌疑。官方说的是发动机净功率268匹马力、406牛米的动力按照这个数据，加速应在8秒左右。还不加48V助力的情况下。但实测10秒以外。这款发动机也应用在东风帕拉索上面，标定参数只有220马力和360牛米。按照这个参数加速10秒以上是合理的。有人说越野车不考虑加速，但实际恰恰相反，我跑遍了川西高原、3大无人区，特别是车队在高原国道超车时候、长大坡道时候需要在最短时间内、最短的暂用逆向车道完成超车。否者就很危险。另外高速路、沙漠、越野爬坡都需要强大的动力输出。加速快慢也反映了一台车的动力水平，我举个例子路虎发现5 2.0T的配备的ZF8速无48V助力扭矩400.车重2.43吨加速7.2秒。这里只看参数。 2、北京60的刹车系统和悬挂系统、灯具、电气、前后桥、半轴仔细研究后没有供应商品牌LOGO，只有编码。按照我用车修车经验，我维修北京212、帕杰罗的时候，买零部件都有好几个品牌可以选择。比如水箱是电装还是TOYO、半轴是TOK 、大灯是小系等。减震器是KYB。，我推测应该是国内一些新工厂或者知名度较小的工厂代工。一台车的零部件供应商的好坏直接影响了整车性能和品质以及耐久性。用户会不会在使用过程中信心不足和后期维护成本增加。整车品控，看了很多车主反馈无法启动、共振，特别是共振我认为应该是传动系统引发的，旋转的物体不平衡。会不会是供应商产品加工技术未达到北汽的设计要求，以北京40的质量，可以看出北汽的质量体系和行业水平，这在40更新了几代的情况下，前半轴依然容易断裂。北京60的绝大多零部件供应商不是来自大厂一线品牌。比如灯具、制动、减震（应该是成都九鼎）、线束、传动系统、车窗升降机构、座椅（廊坊元通座椅公司）等等。这就意味着耐用性或者性能会有待考证。如何保证用户的质量这就尤为重要。对比坦克300，坦克300有拆解报告，几乎所有的零部件都是一线大厂，包括小小的窗户开关机。希望北汽优化北京60的零部件供应商，比如传动系统、桥、电气、发动机等等。提高可靠性，来提升整车品质，做好口碑才能越来越强、越卖越好。 3、这个是我的一些想法，有些人肯定会说我黑，我告诉你黑 NMPP 我目的很简单，希望优化供应商，提升车辆品质，让大家的钱花的值的。买满意可靠保值的车，也祝我也早日成为60车主。
2023-06-20
24k纯李
写在前面的一些话：2019年大陆上市就一直关注这款车，直到2021年由于工作需要频繁用车的原因因此决定去买，这是我人生第一辆车（混动双擎尊贵版），订车时间大概一个月，从2021年3月15号提车至今，这条老龙也陪我走过了两个多年头了，风雨兼程感谢陪伴。外观方面⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 毫不夸张的说，30万的价格100万的颜值，在我心中就是车界的颜值扛把子，每天停地下车库下车后总是三步一回头，尽管过去了两年多依旧百看不腻。外观这方面见仁见智，我知道有觉得这车好看的肯定就会有觉得这车不好看的，这点无需纠结，当年我就是这样被它的颜值吸引才买的。驾驶体验⭐️⭐️⭐️⭐️ 建议手上预算够的真的要上双擎版本，也可以去4S店试驾一下，你会发现2.0排量的跟2.5排量的真不是同一种车，而2.5燃油的跟2.5双擎的又不是同一种车，别看外观长得一样，也别小看这0.5的排量，双擎开起来那种柔顺感以及在电机加持下的瞬间起步是另外两款纯燃油车无法比拟的，还有这里特别说下，2.5纯燃油全系配备自适应底盘悬架（这是2.5纯燃油独有的），而2.5双擎全系配备抬头显示（这是双擎独有的），这点大家在购入的时候需要了解。油耗方面⭐️⭐️⭐️⭐️ 省油，目前两年多的时间里总里程跑了4万多公里，综合油耗4.9升，最低的时候开过3.5的油耗，平时市区通勤10公里下来油耗5.0，超过10公里的话油耗会在4.5，跑高速油耗会高些在5.2上下。空间方面⭐️⭐️⭐️⭐️ 空间对于我来说完全够用，轴距及后排空间参数大家可以去了解，一家四口的话家人乘坐空间完全没问题，过年开回老家行程大概1000公里，他们坐的很舒服，由于有全景天窗车里也不会压抑智能方面⭐️⭐️ 不好意思，这个真没有～～老款的亚洲龙不仅没有配备carplay，还没有配备车机联网功能，这也是我特别羡慕新款亚洲龙车主的地方，我作为对传统汽车的守护者（有人说我是Old school），其实我对智能化这块没什么特别大的要求，但是不支持Carplay看地图导航这个就真的不能忍，而且车机不支持联网你就没办法在炎热的夏天提前打开车辆空调制冷，我觉得这些是刚需，索性另外花钱升级了Carplay以及数字钥匙解决下痛点，倒也无伤大雅。总结：这是一款很舒服很省心的工具车，何为工具车，就是为你遮风挡雨，满足你平时日常通勤需求，把你从A地安全的带到B地的一款车，4年10万公里的免费基础保养，在保养这一块他让你无需花钱，还不挑食，92号汽油即可，也有人说这个价位当时为什么不买德系美系涡轮增压的后驱的各种，其实，这些车动力肯定比亚洲龙好，但是后期保养贵且公里数上来后维修几率相较于自然吸气的还是要大些，这也是我当时考虑这款车的原因之一。今天就跟大家分享这么多，以后有时间会继续跟大家分享用车体验。
2023-06-20
什么什么车
矩阵LED-高清矩阵LED-夜视-抬显
矩阵式LED大灯与高清矩阵式LED大灯到底有什么区别及功能，也就是咱们圈里常说的三道杠和五道杠到底差在哪里，两者之间的价格也是差距不小，还有夜视及抬头显示的搭配使用效果及功能介绍，我在此借用官方的产品叙述给大家嘚吧嘚吧。矩阵式LED大灯（8G4）标配功能叙述 1-奥迪矩阵LED大灯将LED远光灯分为多个光段。每个光段都可以根据情况单独接通/关闭或调节亮度。 2-相关的车辆/对象/光源通过摄像头识别。 3-系统可以计算会造成其他道路参与者眩目的远光灯光段，从而使得照明亮度适应特定的交通状况。车主受益 1-LED 大灯在黑暗和恶劣天气下，提供了更高的安全性。 2-通过近光灯和持续接通的远光灯之间可变的灯光控制，明显提高了黑暗中的能见度。 3-最佳的道路照明效果，不会造成对向车辆的眩目用户可以看到和感受到灯光控制的动态效果。 4-动态转向信号灯（后方）形成视觉亮点。 5-联合选配的夜视辅助功能标记灯光，能够突出周围环境中的行人。高清矩阵式LED大灯（8G5）选配功能叙述 1-高清矩阵LED前大灯与矩阵LED前大灯相比，具有更高的分辨率，可提供更精确的道路照明。结果，可大大减少迎面而来的车辆或前方车辆的眩光。如果摄像机系统检测到车辆，则系统会选择性地仅遮盖检测到的车辆的区域，而远光灯的所有其他部分仍处于活动状态。打开和关闭各个照明段会在远光灯中创建主动和动态的光分布。照明功能作为动态操作在前照灯中可见，车辆行驶路径的照明效果明显优于矩阵式LED大灯，在黑暗中行驶时可提高安全性和舒适性。 2-高清矩阵式LED大灯包括以下内容：动态转向灯；日间行车灯；近光灯；远光灯；位置灯；弯道灯（转弯时补充侧面照明）；全天候照明灯（在视野差的情况下减少眩目）；操控灯（倒车时照亮前侧操纵区域）；高速公路灯（高速时扩大了照明范围）；静态弯道灯；自动的动态大灯范围控制。车主受益 1-LED 大灯在黑暗和恶劣天气下，提供了更高的安全性。 2-通过近光灯和持续接通的远光灯之间可变的灯光控制，明显提高了黑暗中的能见度。 3-最佳的道路照明效果，不会造成对向车辆的眩目。 4-用户可以看到和感受到灯光控制的动态效果。 5-动态转向信号灯（后方）形成视觉亮点。 6-联合选配的夜视辅助功能标记灯光，能够突出周围环境中的行人。夜视系统（9R1）选配功能叙述 1-该系统通过在驾驶员信息系统或选配的奥迪虚拟驾驶舱中显示车辆前方车辆周围的红外热成像来帮助驾驶员在夜间驾驶。在显示器上用黄色突出显示人类和大型野生动物。 2-如果系统根据它们的运动和位置检测到潜在的危险情况，则标记会变成红色。还会显示一个三角警示牌，并发出声响警告。 3-当近光灯被激活或旋钮式车灯开关被设置为自动时，在黑暗中自动开启夜视辅助系统。 4-如果订购了选配的矩阵式LED大灯（也可作为带镭射灯的高清矩阵式LED大灯提供），车辆路径上突出显示的人也会被一个带标记灯的大灯几次短暂的闪光照亮。这使得被发出警告的驾驶员能够更容易地检测到人。同时，在选配的平视显示器²上（如果订购）显示警告信息车主受益 1-可以提高夜间行车时的安全性。 2-如果路上有人类或大型野生动物，会发出警告。 3-多阶段危险警告。 4-标出路上的人类和大型野生动物。抬头显示（KS1）选配功能叙述 1-根据需要，将速度和源自选配设备（例如：辅助系统和导航）的与驾驶员相关的进一步信息以及警告符号投射到驾驶员的直接视野中。 2-这减少了路上的干扰。多色显示器显示以高对比度显示的元素。 3-抬头显示的投影屏幕谨慎地集成到仪表台中，可调节投影的高度和亮度。车主收益 1-减少了路上的干扰。 2-在驾驶员直接视野中显示警告。 3-在驾驶员直接视野中显示导航方向箭头。 4-在驾驶员直接视野中显示当前限速。上述就是灯，夜视，抬头显示的功能介绍及搭配作用，友情提示选装配件根据个人用车需求而定，原厂选装有时候会出现捆绑选定，是因为能更大的发挥其功能性，为驾驶及乘坐者提供更安全的用车保障，选择非原厂选配零件是会影响整车质保效用，况且原厂选配也不比外面贵，有不懂的问题圈友随时呼叫。
2023-06-20
tank98
蓝山车主·车龄2年
我的蓝山一血（补胎）
冥冥之中可能因为我抛弃了斯柯达，下班发动车辆没开几十米压到了一个德系车的挡泥板固定的自攻螺丝。打开车窗通风时听到轮胎扎了后发出的异响才发觉。窗户关了听不出来。不出意外的意外来了，用钳子捏了下异物，发现有漏气声音，赶紧去附近的途虎补胎。到了途虎发现旁边就有高压充电区，为了利用好这个时间，我就停入充电车位开始充电的同时途虎师傅帮忙拆下轮胎去补胎。运气不错，帘线没断。蘑菇钉搞定，八十大洋，够我慢充两次多的电了。哈哈哈。拆掉轮胎的时候传说中的铝合金摆臂件就露了出来，欢迎大家围观。后桥的铝合金结构件真粗壮。有人说空悬好，蓝山为什么没有。这个东西单独看是很好，但是阻尼设计的不够大，车辆摇晃大容易晕车。这家途虎小哥也是第一次看到长城蓝山，赞不绝口，这么大车很重吧，听到我的实际油耗数据觉得有点夸张了低。不免沾沾自喜起来。这里需要提醒一下，蓝色的电动脚踏在把车支起来的时候需要打开状态，否则会被千斤顶顶到变形。车机里设置脚踏开关模式到车顶模式就行了。这样可以保持敞开的状态方便顶起车身。
2023-06-20
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凯迪拉克CT5的试驾感受
今天开车陪兄弟去看了一天车子，也试驾了几个品牌的车型，相对来讲我还是一如既往的喜欢凯迪拉克这个品牌或许是因为我自己就是凯迪拉克车主的原因😁。今天一早到公司兄弟就说让我开车带他去选车，让我给参谋参谋，说实话我是真心不想做这事怕后期被抱怨，但又不好意思拒绝，正好今天我也没什么事就开车带着一起去看了一下兄弟的预算费用是在30W左右能搞定的轿车，参照这个价格去看了BBA还有沃尔沃跟雷克萨斯还有凯迪拉克也都上车试驾了一下，怎么说呢各有各的优点，同时也有不太如意的地方同价位的BBA品牌价值更高一些，雷克萨斯配置要简单了一点，沃尔沃没啥创新，凯迪拉克保值率又是软肋，真不好说谁好谁差。个人感觉CT5的配置要偏高一些驾驶感受方面也很不错，我自己的车是SUV车身偏高，猛地一试驾轿车感觉是要舒适一些，没想到CT5搭配的是跟我车一样的2.0T发动机，或许是轿车的缘故动力表现的比我的车还要够劲，过弯并线超车都很顺畅，突然加速推背感很强红灯起步啥的不废吹会灰之力遥遥领先，操纵感也很舒服，刹车不像我的车那么明显，要偏柔和一点，看了一下车机显示油耗在1 0个说实话也算可以，驾驶模式也有多种选择，没啥变化都是标配了，不过内部空间宽敞很宽敞座椅也很舒服，我俩的身高都在175上下坐进去很舒服，后排做3个人的时候中间座位感觉会差一点，外观方面说实在的很符合我兄弟的要求既要运动，还要不失豪华，车辆的辨识度也很高很高，符合他浴皇大帝的气质。配置方面算是在同级别车型里面比较高的了看着也挺上档次的，看了一圈下来我只说了个人感受没敢说太多的建议，最终兄弟决定选择了全新凯迪拉克CT5，今天交了订金，等他提到车后期再跟大家分享。
2023-06-19
用户4081989712588
途观l下车后被锁车外了。
今天去自助洗车，洗车前我用钥匙一键升降把车窗都升起来了，把钥匙和手机都放在车上了，下车后想着刷车放点音乐，又上车播放音乐，放完音乐把车门关上后再想打开就发现车门打不开了，自动落锁了，但是后视镜却没有折叠，车辆点火开关还接通得。回家取了备用钥匙也打不开，后来用机械钥匙把门扶手撬开开的锁。有没有和我有一样经历的兄弟说说这是咋回事？为什么钥匙在车里车还会锁上。
2023-06-19