- 资讯
- 车友交流
2023深圳龙岗新能源补贴申请
- 2023-06-26
- 2023-06-26
- 2023-06-25
- 2023-06-25
- 2023-06-25
#提车日记个人介绍 大家好，我是王成，安徽省阜阳市的车小白，今年33岁，上下班10公里，家中老婆需要一辆代步车，所以经过考虑，家里需要买一辆新车。 选买经历 2023年5月开始看车，前后看过卡罗拉锐放，奇瑞艾瑞泽8，秦plus dmi，最终确定了秦plus DMI，因为性价比高的优点让我选择的秦plus DMI。 购车价格 给大家介绍一下我提车的费用，车价：99800、保险：5026上牌：120，贷款服务费：没有，新能源补贴：2500，总计费用是：102300 赠品有：5次保养、行车记录仪、脚垫、车膜，空气净化器， 用车初体验 油耗目前显示3.9，动力很足，前后排空间足够，驾驶感受基本在接受范围内，刹车感受一般。 请圈主推荐
2023-06-25- 2023-06-25
- 2023-06-25
- 2023-06-25
- 2023-06-25
- 2023-06-25
- 2023-06-24
#新人打卡第一次在圈子发帖，还望各位大佬轻拍。 我的提车时间线是这样的：6月19日傍晚在门店下定锁单，店长帮我匹配到浙江绍兴有一台一毛一样选装的现车，当天就安排发班车过来深圳的交付中心。21日端午假期前交付专员加紧打好了发票，做好保险单，做PDI检测。23日车辆整备完毕，24日下午三点准时提车（提车怎么少得了杰伦的歌）。整个过程只能说异常顺利，从下单到提车还没到一周，以至于看到真车的时候有一种错觉像在做梦一样 朋友说的原话就是买车跟买菜一样 跟001结缘还是在去年12月底最后一波国补前夕，因为价格原因没办法在选装后享受补贴就转看了其他车型。后来到今年2023款新出之后，官方给了很多免费选装的配置，以及最最最最弱的车机也得到了更新和进步。于是近一个月又把目光聚焦到001上面。考虑到以长途为主（meiqian），于是果断选择大电池单电机版本，最后只加了21寸大轮圈连四活塞卡钳和雅马哈音响，其余的配置都没有选。电动门一开始有纠结过的，但是考虑到炫技大于实用性，最后放弃。 今天刚提车开了一段45公里的高速，总结行车质感一流。风噪路躁抑制得很好，加上电车就本来没有动力系统的噪音，所以跟以前的油车体验是质的变化。电耗水平在19上下，考虑到新车而且只开了一小段路不具备参考价值，后面用车再继续观望。希望能做到跟论坛大神那样14-15 最后感谢极氪的各位小伙伴，感谢销售专员丽丽很用心解决我的问题，感谢交付专员雨晴还有家如这么高的办事效率，而且态度非常棒，全程都体验到尊贵的极氪车务服务
2023-06-24- 2023-06-24
- 2023-06-24
- 2023-06-24
#宝马iX3进圈打卡前几天销售通知车到了，我2023年6月22过去验车，发现几个小问题，请各位大家看下是不是通病，另外购车相关情况和大家交流下： 1.车前盖仓关闭很费劲，打开后关了好几次才关上。销售说是铝合金的材料，比较轻，不像以其他车型用的钢板，所以没那么好关。 2.前仓盖打开后，里边一个大垫片盖住了，电动机之类的是看不到的，销售说这个不能打开，如果螺丝有拧动的痕迹，会影响售后。 3.前盖仓里边能看到有类似黄油那样的东西在部件上，和车左右侧前门下方排水孔处的黄色粘稠物体一样。 4.23款创领，裸车312000，上牌费500，精品500（玻璃膜，全包地毯，充电桩，bmw雨伞，玩具熊），保险12000（啥都没得送，销售说这钱是他们的钱，因为谈的是落地价，保险价格由他们决定）。总价32.5W落地，购车东莞上深圳牌，应该不算大怨种吧。 5.5月初订的车，六月底车到的，6月份的新车。肯定不是老款，或者库存车。 6.我想装行车记录仪，销售说不建议装，说是电车尽量别装，免得后边售后扯皮。 7.宝马是真心不缺客户，去了几家4S店，大部分都是爱买不买的态度。 8.深圳的汽车补贴，就是一笑话，全被4儿子吃了。深圳那边给我报的价，全是包含补贴的报价，但不会给承诺补贴一定能拿到，原话叫“先到先得”。那万一，我是说万一拿不到补贴，那不就是真的大怨种么？我在东莞购买的，没啥补贴，比深圳减去补贴后的报价还低！
2023-06-24#提车日记本人年近30提的第一台车，以前很少开车。我从以下几个点简单说下作为小白买车的经过，权当给大家解解闷: 一.买车动机 第一点是基于今年要和女朋友订婚，所以开始考虑买车；第二点是在广东务工，大型节假日回老家也方便点；第三点是被最近几个月汽车市场的补贴和降价活动所吸引。 二. 车型选择 由于本人手头存款不多，买车也不希望从父母处拿钱，前期基本在试驾帝豪，逸动和科鲁泽这些车；与父母商量后，他们都推荐朗逸、轩逸等；后来集思广益，考虑深圳限行和预算有限等情况，选择了秦plusdmi 55领先款。 三. 门店选择 这里不得不吐槽下深圳的4s店，基本统一口径，我连续问了6.7个区，实地也去了4.5家店，车价基本没得谈（998000+1000上牌+保险）。后来只能从赠品下手谈，基本90%的店都只送脚垫、抱枕，头枕。中间都联系过东莞的销售，那边基本都送保养，家电和护板等，只是后来了解到东莞购车无法上深圳绿牌，便放弃了这个想法（虽然还有一些销售跟我说可以东莞买在深圳上绿牌，但是我查了下应该是上不了，此中有风险不建议大家这样操作）。在懂车帝看了下大佬们写的文章，了解到电池护板和龙膜是较高性价比的赠品，所以试着去跟各个区销售谈，但一开始基本没人答应。谈了好久有一家答应可以送，但这家所在的区在5月底无政府补贴，所以我只能拿着这家的条件去找那些能申请补贴的店谈，最后谈到了一家答应送龙膜的店。 四. 交定申请新能源指标 去到那家以后，也有先尝试谈送龙膜和电池护板，不过其只答应送一样，销售推荐我买龙膜，送电池护板。我对具体配件价格不太懂，就让他分别按两种方案算给我看，最后发现两种情况差价在几十块，最后我选择总价低的方案:送龙膜然后买电池护板。中间由于被推荐了总价高的方案（虽然就几十块），但心里总觉得不舒服，所以就多要了一个小电器。交订金后，要求在合同写明赠送的龙膜和购买的电池护板已包含工时费，订金缴纳的时间等。然后准备申请新能源指标，这里我遗漏了一个重要的情况，就是没有提前申请新能源指标，导致当天23号已关闭申请通道，只得等下个月5号申请，白白浪费一个多星期时间。 五. 等车 到6月5号新能源指标申请下来后，第一时间就通知购车销售了，但是半天没看到回复。我就赶紧催问下一步需进行的事项，但销售只回复让我等车，我就有点懵了。我说明了我在五月份已经交了订金，前提是确认有现车才交的。后来和他沟通，他回复交订金并不能锁定车，交全款才能锁定，我也不想多说啥，直接要求退订金。销售也答应退订金，让我提供银行卡照片，我中午前都给了。午睡醒来，销售又说申请异地调车，我强调了今天下午6点半前协调不到就退订金。到了下午6点多，销售回复我还是没协调到车，说高配版有现车问我考虑不，当时吃饭没看到消息。但是到了6点半，销售回复说从临市协调到了车，我也忘记当时啥心情了，就想着协调到了就行吧。 六.验车 协调到车以后，销售要求第二天来交全款开发票。我一开始没反应过来答应了，后来晚上和家里人一商量才发现不对。我都没验车呢，怎么能交全款，所以赶紧要求先安排验车。由于车在临市，我要求业务带我去现场验车，他提出先把车拖回来深圳再验，我也同意了。第三天，我去店里和他另外一位同事去现场验车。作为小白，我本来也不知道要验哪些地方，于是在懂车帝查了一些大佬们写的文章，总结了下: 车辆车架号、车辆生产日期，轮胎和玻璃生产日期，机油情况，摸排气管，看里程数等。车子本身和玻璃和轮胎的生产日期都是5月份，机油颜色正常，排气管无脏污，里程数未超过10公里等，我才去交的全款开发票。 七. 再后来就是等一周时间提车，目前车辆开了不到200公里，充了3次电，92加满，暂未发现什么问题。油耗的话，目前开不到一周，由于HEV模式开的不多，稳定在3.5左右，后续有更新会发出。驾驶感受这里，碰到减速带确实很颠，本人开车不多，感觉驾驶体验还行。空间的话，本人身高170，感觉空间完全够，车里做满同事也不挤。中间有个小插曲就是发现启动后发动机灯亮，后来才知道是因为没有踩刹车造成的。 最后附上车子照片和开了几次的油耗情况。 请圈主推荐
2023-06-23- 2023-06-23
#用车心得感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【车辆信息】 先讲讲我大白基本情况吧，2023款01emp pm+科技包版本，2022年9月30日下午提车（接着就跟着我开始了高速之旅） 【选车之旅】 01在17年 初上市时就因为它特殊的外观深深吸引了我，奈何那时囊中羞涩，加之心里还是觉得先房后车更符合我的现状，故一直将买车的念头压到了22年，22年年中终于时开始了看车之旅。 选择项：我的预算锁定在20-25万区间，车型锁定在了Q3、ct4、宋（普拉斯）、01之间。先说Q3，外观确实挺好看（不确定是不是4个圈的原因），试驾后发现动力一般（因为预算，只能够着次低配，次低配是低功率发动机）、配置寒酸加之内饰也不喜欢故而放弃；ct4只看了一眼后排空间果断pass；宋plus试驾后除了地盘和内饰质感略显粗糙，其他都还不错，到谈价时居然一毛优惠没有最终放弃。最后直接转战01 购车：本身想购买01燃油版四驱版（试驾过，动力真的棒），但是身处深圳，燃油指标只有一个，如果需要购买就需要换车，恰逢那时01emp刚上市，能上绿牌可以直接申请指标（那时4s店试驾车和展车都没有），就直接下定了（tips：我胆子真大）。也因为刚上市，除了厂商的优惠政策外没有其他优惠，最终pm+包的版本落地22.7w。好在深圳那时候有市补+区补，加之大客户补贴，真正落地成本也就20.2w 【使用情况】 从去年国庆前提车到现在9个月时间，行驶近1万公里（tips：高速工况占多数，平常周边出行直接小毛驴），下面讲讲我的使用感受 一、能耗表现：因为没有家充条件，所以大部分情况是在保电模式下形式，综合油耗6L左右，还可以加92号汽油，所以油耗表现还是很满意的，至少比起现在家里的XTS来说要强太多了 二、操控表现：本身就优异的地盘素质加之优秀的悬挂调教，应对稍微激烈的驾驶都是游刃有余的，转弯侧倾较小，滤震表现也很优秀，目前来看在我驾驶过的这些suv车型中还是首屈一指的（20w左右suv），不足的地方可能是转向了，还是有些虚位的，跟特斯拉的指哪打哪相比，还是有些信心不足 三、车机系统：8155芯片的车机系统，流畅度确实没啥毛病，但是依托这个芯片开发的车机系统，目前的体验是我们车主都无力吐槽的，说说我遇到的几个问题。①：自带百度地图漂移问题，特别从信号不好的隧道、停车场以及路过纵横交错的高架桥时（必现。体验hin差，不过听说osn系统换成高德就不会了，希望尽早更换）；②：插U盘播放音乐，kgma格式音乐无法读取播放，现在从音乐软件中下载的无损音乐基本都是kgma格式，如果需要车机能识别只能再手动转格式；③：ota后会将原本保存好的设置重置，需要重新设置，因为这个原因导致有一次锁车没有自动关窗，好在邻居很好电话提醒才遥控关窗；④：出现一次车机无网络问题，无数次重启都无法解决，导致车机功能基本无法使用（4s店刷机后才正常）。⑤：提车9个月了，软件商城依然空空如也，我不要求你给我平板的功能，但是最基本的软件供应总得满足吧，现在这几个软件，除了qq音乐和导航，其他的有啥用。 四、驾驶辅助：①：高级智能辅助驾驶，启动和取消都非常便捷，用过一两次就熟悉了，现在只要是上高速，有百分之90的时间都开着，连续开三四个小时都不会累。里边的车道偏离提醒功能也能在分心偏航的时候及时通过方向盘振动以及仪表显眼的红色路标线提示到我；②：主动刹车，触发的敏感度比较高，建议可以将设置调低，但是它确实帮助我避免了至少两次可能出现的鬼探头（主动刹车力度有些太突兀，不熟悉时容易吓到），现在也已经摸清它的触发逻辑，一旦在大屏上动画出现两次图标提示而并没有停车，第三次提示一定伴随着主动刹车，这时候带一脚刹车能有效防止它的触发；③：自动泊车，对于带有清晰车位线且位置较正的车位能较好识别，如果车位不在横向/竖向，车位线不清晰，则很难识别。自动泊车入位的精准度非常不错，这点可以给好评 五、其他科技配置：常用的像蓝牙遥控钥匙、540度透明底盘、外后视镜倒车自动调节、手机控制空调等用着都不错，但是像遥控泊车这类功能就很是鸡肋了，像是还没开发完就交付的功能 六、售后服务和保养成本：因为还没到1年或1.5w公里并没有进行首保，期间去过几次4s店进行ota、刷机，售后服务都不错，而且每年app都能领到保养券，我看期限都挺长，算下来自费保养应该也不会太贵，这方面后续实际体验再作评价 七、建议及观点 各位准车友或者正在看车的朋友今年如果想要入手一款机械素质优异、具有操控乐趣且不烂大街的车（前提是不在意品牌和后期保值率），那么01绝对是个不错的选择。我的建议是01四驱>01emp>01两驱>01emf(这个版本01有点智商税)，不过要换我再选一次，我会等08
2023-06-23- 2023-06-23
#这价格合适吗？今天去佛山零跑体验中心（金铂天地）试驾，这个是直营店，价格给大家参考下 保险：5000全险（销售好想说可以自己外面买，忘了） 上牌：600 优惠： 1.端午店补2000 2.选装优惠2000 3.深圳补贴8000（他们开深圳发票，然后到建行生活app申请补贴，现在是第三波快结束了，共四波） 贷款： 1.首付15%，36期，算了180续航版本的，总利息7700 2.贷款十万，24期，免息 180续航版本落地145400元 149800+5000（全险）+600（上牌）=155400 155400-2000-8000=145400 目前没啥用车需求等明年再看看
2023-06-23#型格入圈打卡今天跟4s店销售谈了2023款CVT科技版落地价12.8包括政府补贴3千 3年6万免息 如果不加政府补贴3千自己去申请只有百分之90几率得到 所以我把政府补贴加进去了12.8 送的东西有雷达 座椅全包 贴膜等等 各位大佬贵吗 坐标泉州来个大佬分析分析
2023-06-22- 2023-06-22
#提车第一天你做了什么？小海豚是6月19日提回来的，现在为了尽快申请政府补贴。所以第二天就赶紧去上牌，下午就申请补贴。到目前为止还没有充过电呢，2023款的海豚。续航全部都是420km的。并且比老款增加了后排阅读灯后雨刷。喇叭也是直接升级了低音喇叭，一共有两个喇叭。目前续航还剩余125，跑了285。平时正常开空调，听音乐。速度的话基本上都是在快速部分上面跑。平均时速大概就是七八十，偶尔上过100，但很少。然后等人也是开空调。续航还可以。 平时开起来提速也挺快的。但是座椅坐起来不是很舒服，后排还没有坐过前排主副驾驶腰骨那里。坐一会儿就感觉承托不够。坐垫还行，靠背那里不是很舒服。 底盘质感确实比较一般。平时在等红绿灯的时候，如果旁边的车以较快的速度从你旁边开过去就是小车，还不是大车，都能够明显感觉到车身的晃动。这一点也不知道是什么原因？ 其他的就是新车，味道还是比较大的。然后这两天放在太阳底下暴晒。由于是刚贴完膜，然后也没有。经常开窗。就是有时候把门打开通风。 不得不说小海豚虽然外观看起来不大，但是车里面空间还是挺大的。车长只有4m1多，但轴距达到了2米7，所以说后排的空间还是很ok的。 车机也很好用，也很流畅。全景影像也很清晰，反应也比较灵敏。原本预定的是海鸥，由于海鸥没有车，所以换成了海豚。车机比海鸥的要好用一点。屏幕更大，并且清晰度也更高，反应也更快。 整体来说，海豚这款车在这个价位里面还是有很大的优势的。有小瑕疵，但是也还能接受。目前最不能接受的就是这个。座椅这个问题。后面打算加一个小靠背。看会不会好一点？
2023-06-22- 2023-06-22
- 2023-06-22
- 2023-06-21
- 2023-06-20
- 2023-06-20
- 2023-06-20
- 2023-06-20
- 2023-06-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
