#保养攻略2022年4月上牌,当时没有购置税减免,只有分期免息政策,觉得太麻烦直接全款落地花了12w,其中保险交了4600第一年不让宰很难!自己上的牌,要了一些赠品(灭火器、支架、空气净化器、贴膜、擦车掸子、吸尘器、打气泵、雨伞)目前行驶了15000+公里,油费7000,平均油耗6.5左右,累积加油930升,目前驾驶了一年零2了月,一直都是我自己开车。 🙋🏻♂️情况介绍 当时买车是因为媳妇刚怀孕,还有口罩问题,买个车觉得比较方便,基本就是每天自己加接送媳妇在北京上下班开,经常是堵车,很少有不堵车的时候,偶尔过节假日开车出去游玩儿,一多半还是市区开的比较多,闲着的时候偶尔也拉个滴滴。 🗒 真实感受 当时犹豫选车折腾了2个来月,试驾了吉利帝豪、起亚k3、本田混动、长安锐程cc 逸动,最后还是选择了别克威朗。 从动力上来说威朗在试驾的10-15落地的车型里面还是很抗打的,配的cvt变速箱加速很丝滑,不拖泥带水,前段和中段提速表显很出色毕竟提速确实有推背感,后段跑高速在180以后提速冲劲儿就变低了很多,但是跑200还是没啥问题。 从外观颜值上来说也属于运动轿车,如果选择GS系列,有熏黑套件和轮胎,顶配还有尾翼,很适合年轻人驾驶。 从空间来说正常前后排的空间还是很够用的,尤其是后排空间一点也不拥挤,中间凸起位置设计的也很低,后备箱也挺能装的,每次出远门2个24寸行李箱加一堆孩子用的都能轻松放下。 从配置上来说主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持,语音互动,手机互联,我觉得这些日常代步车足够用了。 我购买的是2022款威朗追风,自己加的尾翼,前后行车记录仪,宝宝座椅,脚垫。 🔧保养分享 保养的4s店选择对于我来说离哪儿近就去哪,正常都是要别克app线上预约,但是每次我都是临时决定做保养,所以全国在哪儿都一样做。 首保我当时是5000公里去做的,感觉有点后悔应该在开两千公里再去,原厂机油是真的好阿,放机油的时候油色还是很干净的,就是有点微微变色,毕竟5000公里的新车,除了换个机油机滤没什么可换的,当时买车的时候都是送的2次免费基础保养。 二保的时候我跑到14000+去做的,当时首保是换的别克壳牌全合成0w20机油,这种机油正常就是8000-10000或者一年更换一次机油机滤,但是呢4s店还是建议5000或半年一次,我是没有听,也有很多车友在说烧机油比较严重,加完机油跑个2000-3000机油就到下限了,关于这个问题其实每款车型都会多少的有点机油的耗损,不可能没有,只是多和少的问题,但是你们看看你们的排气管还是很干净的,这是属于正常消耗,不算是烧机油。 二保我当时就只更换了壳牌0w20全合成机油和机滤,加入了1桶4升+1桶1升,最终加了4.5升到了油签的中上段,剩下的半桶4s店小哥也给我了,还给我把轮胎,刹车片,底盘,都检查了一遍,还给清理了轮胎上的石头子,让我去免费洗车我没用,都是自助的那种还得排队,当时有事儿就撤退了,按理说一万公里需要观察空滤汽滤,我自己动手打开副驾驶的空滤确实挺脏,于是自己选择从网上买的博世的空调滤芯,自己换的,花了不到50块钱,汽滤还算是挺干净的,用吹风机吹了吹又装回去了,还能用。 保养前和保养后的对比就是感觉油耗比原厂机油高了大概0.5左右,提车到5000公里前油耗稳定在6.1 6.2,从做完首保跟二保以后油耗就一直在6.7-6.9徘徊,动力方面不开ac空调的情况下,依旧推背感十足。 三保到时候还是去4s店做,当时第二年续费保险是在提车的4s店续的,三者300万,座位险10万,医保外用药10万商业险,交强,车船,一共花了3000,送了650的维保券,可以做一次小保养,我看了下机油是450一桶,工时费100,机滤是100,反正我当时跟他们说的很清楚,就要一次保养,如果不够他们自己掏钱。 🔎 槽点反馈 车不管多少钱都会有不完美的地方,除了车机信号是真的差,车机反应是真的慢,我觉得这些问题都不是大问题。 ✏️ 独家秘籍 如果大家购买了6次的免费保养一定要在半年或5000公里去做一次保养,因为券的有效期就是3年6张券。 如果都跟我一样就2次免费的保养,那么续费保险的时候也可以看下能不能要个保养,其实从外面保险一次也要300多块钱,不如踏踏实实的在4s店花500多做保养,我问的北京这边活动价是基础保养机油机滤工时费一共一次划下来580,其实也不算太贵。 如果去外面做保养还是选择途虎、天猫、京东这种大型的连锁店,他们也会给保养记录跟清单,万一车辆发生的问题也好有证据。 自己更换的话也就是空滤汽滤可以自己更换也很方便,有动手能力的都可以卸下来,如果在4s店的价格都在150左右,不太合适。 这是我提车到现在2次保养的经历及使用情况。 最后感谢圈主大雄推荐。
#用车心得这几天上海大暴雨,那水真的就和砸下来的一样,打在脸上脸都生疼!道路上也弥漫着水雾,整个世界都笼罩在烟雨江南的仙气飘飘中。下雨天,不必说更得开车了,但面对我的“精致古董车”有点点傻眼,这货怎么什么都没有,没有360、没有后挡风玻璃、没有盲点(我比较喜欢原厂是什么就用什么,4s店的选装怕走线亏电都没要),当两对左右耳被大雨浇透、挂满水珠的时候,基本等于盲人摸象,凭感觉开车。所以这里建议如果再不济,盲点最好选装一下,这个走线不多,但是对于新手很友好,帮助比较大。 但是没关系,办法总比困难多。如何最大限度的保证自己的安全?按照图2.3(图片来自沃尔沃官方)操作,分别打开后雾灯(2023智逸没有前雾灯,这条还是懂车友的提醒哈哈,我自己都没有想到需要开雾灯,科目一直接忘给教练了)、前挡除雾和后档+后视镜除雾,尽量去除小耳朵上的水汽,如果可以,最好摇下车窗开车,新手就不要盲开了,下雨天,视线不清楚,判断不了车辆轮廓,如果再碰到变道不打灯,甚至不开灯的司机,就真的玩完子了,所以为了自己的安全,一定要坚持安全第一。 做完以上沃尔沃自带的这些后,还是建议再上网购买一瓶防雨剂,其实就是肥皂水,喷在耳朵、前车窗和后挡风玻璃上,效果会好很多。这里推荐购买防雨剂的原因是因为比较方便,喷了就可以收纳起来,方便保存,如果用肥皂,用完滑滑的肥皂真的不知道应该放在哪里~所以防雨剂不用选贵的,便宜的都很好用的,怎么便宜怎么来。 下雨就停地下室吧,哈哈哈,雨打几天会心疼的。 最后请圈主推荐加精华~
#你后悔选择科鲁泽吗?三缸的科鲁泽真的抖吗? 怠速状态三缸比四缸抖是不争的事实,但是开起来的用车体验,你让人闭眼去坐去感受,根本坐不出来区别,请问有多少人坐车里点了火是为了在车里坐着不动呢?开车不都是为了跑起来吗?我跑了三万公里,除了冷车点火怠速感受到抖动以外,开起来之后水温上来和等红绿灯并感受不到有多强烈的抖动,大概800-1000转(N挡),D挡踩刹车憋着劲什么车都会抖,事实是国人追求长久保值耐用省油,所以不接受三缸,总要找理由喷,实际上,不管三缸四缸,开起来状态下四轮独立悬挂的驾驶平顺感要远远胜于后轮非独立悬架,特别是颠簸路面和过减速带坑洼的时候,这时候会有杠精出来说,我平时只跑城市道路,都是柏油马路,很平稳,那实际上中国绝大多数城市的公路都得不到及时有效的维护保养,因为国土面积大,车流量大,修路造成的堵车问题太严重,即使修好,车流量非常大的路段,路面还是会损坏坏的很快,又修路又堵车,恶性循环,那么,车子拥有四轮独立悬架的重要性不言而喻,同样七八万的合资车,科鲁泽对比捷达va3,也相对来说是同一个维度的对比了,排量1.3T/1.5L, 163马力230扭矩/112马力145扭矩, 零百加速8.3/12.5, 不同工况油耗基本持平,实测综合来说都是7~8 三缸/四缸, 保值率三年残值42%/64%, 四轮独立悬挂/后轮扭力梁是非独立悬架, 轴距2640/2604, 这两台车我都开过,捷达我也开过几百公里,切身体会到了,驾驶感受完全不一样,油门响应,刹车灵敏,滤震,隔音,转向灵动,大家去试驾,我不多说,其实不管什么车子都各有千秋,买车最主要还是看自身需求,有人说我就追求动力操控后驱,那就直接凯迪拉克ct5,有人说我就想要省油一车传三代,那就凯美瑞亚洲龙,什么车都有优缺点,说抖的人一定是没开过科鲁泽,三万公里了,等六万公里再来分享油耗,保值和抖动问题,以上仅个人观点,选捷达对比因为同样合资也都是七八万的车子,没有品牌品质对比的意思,只是给准备买车的人分享一些个人心得,以便于日后选车 请圈主推荐
#摩托车改装笔记买这个高金gk500已经有一段时间了,具体只做了一些小小改动,没什么大的改装,我很喜欢这辆小车车,除了骑久了屁股痛其他地方都蛮好的。护杠是原厂送的,质量蛮好。具体情况如下 1.都对车辆进行了哪些改装?为什么要进行这些改装? 我觉得我这些玩意顶多算加装,因为护杠是原厂出场自带的,所以加装的这些东西并没有比车身宽度要宽,也就是没有比护杠宽。 A.手机支架,我路痴,必须要有。我买的五匹的感觉很好用,对手机固定性也强,能不能给手机减震咱也不知道。 B.复古车护胸棒,就只是图好看而已 C.油箱货架,比较贵,也没啥用,但是长途时候挂载一些小包还是很稳的,还有就是图好看 D.护杠防摔块,好用的,也不知道真的假的,反正倒车时候能起到缓冲作用,也不贵,坏了再换就是了 E.水杯架,长短途时候放水瓶非常方便 F.原厂的加长挡泥板,甩泥情况改善很多,原来的短款还会把泥甩到后减震上 G.增加摩擦力的油箱贴,能很好增加油箱夹持感,提升安全性 H.原厂的水箱护网,能有效防止泥沙石子飞上来打坏水箱 I.我最喜欢的就是这对肌车狼边包了,800块买两个,比其他家800买一个的值多了。质量还好还结实,还好看,容量也大,能放全盔,边包带快拆锁,包开口是拉链,也能上密码锁。 J.还有就是一些零碎比如机油防盗盖,花袄子冬季护手,仪表贴膜之类的,我自己觉得都蛮实用的 2.整体花销情况已经做好了长图,全部东西下来2200块左右,不算大改,对于我来说够用了。
#摩托车改装笔记2023款10880元,2022款多了LED透镜大灯,紫罗兰轮毂,加厚防烫坐垫,侧身金色标识。想买UY的车主,建议买2023款,价格贵了300元,升级的东西远不止300元呀。 我买的2022款,都做了这些升级: 灯光:原车卤素大灯真的不太亮,够车后毫不犹豫的改成60w的LED透镜灯泡,还带切线。亮度非常不错,比某些品牌自带的欧司朗LED大灯亮太多了。成本100-200元。 前后防撞护杠 护杠一撞车子不仅看起来更大气,而且能非常有效的防刮防蹭,保护车漆! 风挡 风挡能可以有效预防风对胸口的吹击,高速骑行无风吹困扰,也更好看。缺点是增加行驶阻力,这个有利有弊!我喜欢茶色,觉得茶色更好看,而且不易看出划痕,高度我推荐35cm的三段调节式,调低一些。很完美! 改装横杆为了能更好的安装手机支架,带孩子出去玩孩子可以手扶横杆。推荐买铝合金喷漆的,第一次买的红色有点变形换一家你店只有黑色但还是觉得红色好看。 手机支架 手机支架是必要的装备,常见的有萝卜的,五匹的。我装的是五匹的减震支架。效果不错!回头安装个防盗扣。 仪表盘怕刮花影响美观也贴了膜,我给仪表盘和周围装饰盖分别贴了膜。仪表盘膜是TPU材质的,不易产生气泡。仿碳纤维的塑料膜,贴好之后,能非常有效的防止日常生活中的小刮擦!
#问界M5提车/用车感受分享一下我的选车心路历程,希望对还没买车的朋友有所帮助,也欢迎大家评论区批评指正。 首先,是油车还是电车。感觉目前电车各项技术已趋于成熟。汽车电动化、电子化、智能化,必然带来更新迭代周期缩短速度加快,如果一味等待,那就永远赶不上时代。 第二,是混动、增程还是纯电。个人感觉越复杂的东西越容易坏。混动固然有充分融合电车低速高效和油车高速高效的优点,但毕竟多了一套传动系统,后期维护保养维修成本高。增程最大的优点是没有了里程焦虑,但主要还是要考虑个人用车需求,如果不是有跨省的长途需求,像福建这样省内到哪也就三四百公里,纯电即可到达。特别是像我主要是市区和城市间的短长途为主,一箱油估计半年以上都用不完,那不是油都放坏了,而且还增加了发动机的保养费用。综合考虑,还是纯电吧。 第三,品牌之选。我主要考察了理想蔚来比亚迪和问界。 蔚来因为工作的关系,多次到他们工厂参观,每次都让我非常心动。但说实话,在几年前,他的工厂他的技术,在国内确实是领先的,但现在,不是了。蔚来主打的是调调,这一点挺成功,从蔚来的车主群体可以看出,绝大多数是从bba转过来的,绝大多数是不愁预算的人。但蔚来的性价比真的不高,特别是当下他已经没有多少技术领先优势的前提下,所谓的品牌溢价,那就要看你的腰包够不够硬气。不过最吸引我的还是蔚来的租电和换电,一是可以有效规避电池更新换代的风险,二是将来如果蔚来在所有的高速服务区建成换电站,那长途旅行的里程焦虑就很好解决了。三是换电可以是下一次救活蔚来的关键,国家如果统一标准,其他车企可能与蔚来合作共享共建换电站。说了那么多,蔚来不适合我。 理想,试驾了L7,确实在用户需求方面考虑周到细致,车子大(大是中国人对车子的最大肯定),外观也吸引人。但是以下三点还是让我放弃了,一是理想缺少三电核心技术:二是对于我当下的用车需求(一个人代步),理想的功能不少是浪费了,毕竟也是34起步,买回来浪费在那贬值,有点不划算:三是没有纯电车型。 比亚迪,买比亚迪首选的就是他的品牌力,不用担心倒闭的风险。主要看的是海豹,一是与我当下的用车需求匹配,代步。二是图片外观,确实有吸引力。到店看了实车和试驾,犹豫了。主要还是做工,特别是内饰的用料和风格,让我不敢苟同,层次还是低了。之前我开的是沃尔沃,这风格完全不在一个调上。接受不了。 问界M5,说实话,当初真没想到问界M5,从这一点上看,AITO的品牌宣传真的还要加强,与蔚小理差距还是有点大的。也是偶然,在网上刷到,也亏了在最后关头刷到,不然我还真差点委曲求全买海豹了。首先吸引我的,是华为的生态,我的手机手表电脑都是华为,习惯了,而且可以很好的互联互通。车上的人机交互,分区智能语音等等,最起码不比蔚小理差,更别说比亚迪。其次就是车子的做工,感观上就很扎实。我是一个对车子操控性比较在意的人,之所以前面三台车都是轿车,就是同价位的车,轿车操控性肯定比suv好。个人认为,suv没个大三十万、四十万以上,操控性真的接受不了。但对我一个工薪代步的人来说,四十万预算有点多了,所以,我基本选择二一到三一万之间的轿车。但问界m5,不敢说像余大嘴吹的百万豪车,但四五一万越野车的感觉肯定有。再次,就是价格,近期老款ev促销力度很大,23万的价格,对于同样价格的海豹,我肯定选问界。最后想说的,是最近比较火的李想的一篇推文,被问界打残后,理想全面学习华为。我觉得现在到了AIT0全面学习理想的时候了。特别是在销售上,如何吸引和形成自己的客户群体,如何增强队伍营销能力等等。就像文章之前说的,要不是偶尔刷到,AITO是不是又失去了我这样一个客户。
#摩托车改装笔记赛600是真帅啊,声浪也是真好听,有点不足的地方就是车有点重,我主要改了一个反光镜,手机支架,护杠,加装了一个行车记录仪,一对牛角。这个竞技护杠真的是装的太对了,由于本人新手,有效的防止了原地到车带来的损失。这个反光镜我感觉挺帅,但是没有原装的后视镜好用,这个镜面比较小。手机支架我也安装了,虽然有投屏,但是我有点用不习惯,所以还是加了一个手机支架。我还加装了一个行车记录仪,这个还是比较必要的我觉得,无损安装在了预留的行车记录仪位置里面,很好使。平时还会加一个insta360,偶尔记录一下骑行过程。赛600这个红白配色我真的是白看不腻啊,等车当时等了三个月,现在看我的选择真是正确,红白配色百看不厌。油箱18l,油耗过了磨合期差不多五个多,之前是六个左右,加满一箱油差不多三百公里。动力方面我感觉我目前是足够了,但是骑帅不骑快,最重要的就是安全驾驶,注意安全。