#用车心得这几天上海大暴雨,那水真的就和砸下来的一样,打在脸上脸都生疼!道路上也弥漫着水雾,整个世界都笼罩在烟雨江南的仙气飘飘中。下雨天,不必说更得开车了,但面对我的“精致古董车”有点点傻眼,这货怎么什么都没有,没有360、没有后挡风玻璃、没有盲点(我比较喜欢原厂是什么就用什么,4s店的选装怕走线亏电都没要),当两对左右耳被大雨浇透、挂满水珠的时候,基本等于盲人摸象,凭感觉开车。所以这里建议如果再不济,盲点最好选装一下,这个走线不多,但是对于新手很友好,帮助比较大。 但是没关系,办法总比困难多。如何最大限度的保证自己的安全?按照图2.3(图片来自沃尔沃官方)操作,分别打开后雾灯(2023智逸没有前雾灯,这条还是懂车友的提醒哈哈,我自己都没有想到需要开雾灯,科目一直接忘给教练了)、前挡除雾和后档+后视镜除雾,尽量去除小耳朵上的水汽,如果可以,最好摇下车窗开车,新手就不要盲开了,下雨天,视线不清楚,判断不了车辆轮廓,如果再碰到变道不打灯,甚至不开灯的司机,就真的玩完子了,所以为了自己的安全,一定要坚持安全第一。 做完以上沃尔沃自带的这些后,还是建议再上网购买一瓶防雨剂,其实就是肥皂水,喷在耳朵、前车窗和后挡风玻璃上,效果会好很多。这里推荐购买防雨剂的原因是因为比较方便,喷了就可以收纳起来,方便保存,如果用肥皂,用完滑滑的肥皂真的不知道应该放在哪里~所以防雨剂不用选贵的,便宜的都很好用的,怎么便宜怎么来。 下雨就停地下室吧,哈哈哈,雨打几天会心疼的。 最后请圈主推荐加精华~
#聊聊你的Dream Car终于完成了。 5月初订购的海豚23款自由,贝贝灰。到今天上牌,贴膜,营业证都办理整齐。再给自己放点假,7月开始上班咯。 我一直开荣威EI5网约车的,但几年开下来这车电池扛不住了(我是最早17年买的301续航第一批),不开空调最多100公里了,别说冬天了。然后本想在海豚,秦PLUS EV,几何G6当中选择的。其实各有各的好,但还是按照钱包的厚度选择了海豚,毕竟空间也不小哦(除了后备箱)。再说网约车要的就是实惠(E2我太胖座进去很别扭,但海豚可以) 价格方面,市场价减了5888,然后置换补贴2000。除老车置换开票109000。送茶壶和电饭煲,车辆贴膜和脚垫。 续航方面,今天我市区1个来回,大概44多公里,电池将近1:1。全程空调,22度,2挡风。感觉还不错,至于以后在看看吧。 还有大家说的轮胎问题。今天上海正好暴雨,我在高架上开刹车没啥问题,也不打滑(可能我是新车缘故吧)。开起来稳定一比。 电池护板,这玩意我不装。我那辆荣威被我造的乱七八糟也没见电池底部有啥问题。 如果目前唯一的问题就是右边玻璃反光。其实这玩意不贴膜没的,一贴膜就反光了。以后要买个玩意要遮下了。 总的来说,比亚迪海豚目前还不错。等我造几月在看看效果如何。
#等车日记📒等车日记 2023年4月18日,是个值得纪念的日子,在这一天,与4S店签订了心心念念的小2购买合同,开启了满满等车路。 在这期间也结识了一个共同等车的车友,共同消磨因等待而焦急的心。 看着爱车从锁订单,出生产周,到下线,再到网上查不到的165(等待货运),再到195,现在爱车正漂在本初子午线。没有过多的去打搅销售,人家忙着挣别人的钱呢,打扰别人,不是断人财路么。 等待的日子,也没闲着,从网上搜了各种等车的帖子,也了解到不少过程。本以为是墨西哥直发中国,于是蹲在查船期的网站上(https://www.eukor.com/schedule-search)各种搜,花式搜,就是搜不到。经在群里有经验的群友提醒,是先到韩国,再到国内,并好心提醒我,关注这些没用,老实儿等着就是了。咱是那种甘于等待的人么,必须掌握第一手动态。于是在查船期的网站上成功搜到了墨西哥(LAZARO CARDENAS, MEXICO港口)到韩国(ULSAN, KOREA港口,蔚山港口)的船(ELEKTRA),原来这艘船是计划10号出发的,10号那天我问了销售,销售说还没登船,并提示我7月10日的计划交付车辆里面,没有我的车,让我别着急,我一查这艘船改计划了!!最近也没有墨西哥发韩国的船,看来等待真的是遥遥无期了。 就在我心灰意冷的每天刷着船期网站,搜墨西哥发韩国的船的时候,这艘船又鬼使神差一般,出现了(看来船期网站的信息有的时候也会有误差)计划6月30日到港,这时候已经来到了6月12日。我又默默的问了我亲爱的销售现在是啥状态,销售说195运输中了!不敢多打扰,那不必多说,必然是这艘船了。销售友情提醒我,这边应该走天津港,离得也近,7月底差不多就能提车了。开心~比预计的8月份提前了1个月! 之后的这一个周,每天登录船顺网(http://www.ships66.com/)看着货轮离中国越来越近,每天的心情都是美美哒~接下来的要干的就是在船期网上搜6月30日之后韩国到中国的船了。不过网站更新的日期没有到那么久。直到昨天,出现了一艘6月29日,韩国发中国上海港的船(MORNING CECILIE)。赶紧把这个消息分享给了一起等车的车友,他的车应该走上海港。经过我对ELEKTRA这艘船目前航行速度的分析(7天跑了2750海里),以及当前位置到蔚山港的航线航程分析,距离蔚山港大约3000海里,理论上8-9天就能到港,也就是27日左右到港,完全赶的上29日发上海的船!鉴于船只航行的不可靠性,我又搜了这艘船目前的状态,刚从加拿大出发……刚出发!在我们车所乘坐的船后面老远呢。这就更妥妥的能赶上这艘船的船期计划了。 今天我们的船还行驶在太平洋上,距离目的地大约2600海里,距离车主大约1个月,祝它一路平安。