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艾瑞泽8隔音售后解决方案

当地小有名气的穷光O
型格车主·车龄2年
#提车日记
#提车日记【提车日记】四月初提车到现在三个月，跑了4000公里左右，刚做了首保，跟车友们分享一下切身感受【买车背景】家庭第一辆车，去年一次性把房贷还完了，有点积蓄，生活没有压力了才考虑添个车，预算16万以内全款拿下。主要用途是放长假回家方便，以前每次都要抢票，属实心累。【车型对比】买之前对比了①速腾：套娃脸、双离合、外观三个方面没看上，②思域：东本销售态度不好、前脸外观个人觉得不好看、加上鬼火称号也放弃了。懂车帝上看到型格这款车，第一就是被他的外观吸引，第二就是对比同级思域配置更好，后面混入型格车友群，了解车友切身用车感受后，选择型格绝对没错啦。【价格分享】买车城市深圳，三月中谈的，因为要的赠品比较多，就是谈落地价，豪华版全包落地15.25万（首付10.25万，贷款5万两年免息，每期2083），政府补贴6000后，实际落地价14.65万，送360全景+行车记录仪+强生车膜+全包围脚垫+尾箱垫+抱枕+底盘防锈+新车除味+防盗锁+双保无忧（三大件延保三年+终身绿桶机油+机油格+垫子）【经验分享】建议大家买之前多看看懂车帝车友圈的文章，对用车感受和价格各方面自己有个大概的了解，多跑几家4S店对比价格，关注政府购车补贴发布时间，确保自己能拿到补贴。【乘坐空间】整体的空间表现还是可以的，能够满足上下班使用，偶尔出去旅游下也是没有问题的，这个级别的车子基本就是这个空间表现了，毕竟后排坐人的时候基本是过年回家的时候，平时都是一两个人乘坐，完全够用，后排坐人对比家用车卡罗拉更加宽松【储物空间】储物空间也是很值得夸赞的，日常物品轻松存放，放长假开车回家大包小包的东西也装得下。【做工用料】有待加强，内饰塑料感很强，噪音也大，底盘较矮，发动机护板铝板太薄，自己更换了发动机锰钢护板【车内异味】提车时4S店做了新车除味，车内放置了空气清洁剂、炭包、香水目前未发现异味【动力方面】本田1.5T地球梦发动机，不得不夸赞的就是动力表现了，动力输出很流畅强劲，提速敏捷，动力瞬间爆发很是澎湃，劲头十足，如果你是一个追求速度与激情的人动力也够用了，对我来说是太够用了。跑山区的话它的动力很充足，有一次爬连续上坡，后备箱满载都是毫无压力。【操控方面】五一长假开车深圳回湖北，加上出去玩和返程，驾驶里程超3000公里，高速行驶超车无压力，高速也不飘，油门动力响应及时，方向盘转向精准，指哪打哪，特别值得赞一个就是全适应巡航，因为高速上的车道线始终比较清晰，所以几乎在整个高速上方向不会跑偏，始终沿着车道中间跑。我的手不需要频繁的纠正方向盘，也不需要控制油门和刹车，全部交给车子自动巡航，几乎可以说在高速上已经实现自动驾驶了，相当省心省力啊！这个比以前的单纯的定速巡航强大太多了，它的逻辑很强大。真是长距离驾驶的福音，来回一个人开车也没有觉得很累，一路惬意，感触很深，个人用起来真的是YYDS，真是科技改变生活，这个强大的功能必须赞一个… 【油耗方面】高速油耗5个多，城市道路会偏高一点8-9个（城区行驶我会考虑开绿叶模式），五一跑了高速总里程3100公里时综合油耗6.1，目前行驶里程4000公里，综合油耗6.5，整体油耗比较满意。【驾驶中的问题】倒车无力，有坡或者有坑洼路面需要踩油门，行驶中噪音大，音响要放大声一点【优缺点吐槽】优点：①经过4000公里的行驶，动力、操控方面符合预期，油耗方便超出预期，预计8个油左右，实际综合6.5。 ②车身线条流畅，设计感十足，满足了年轻人对时尚的追求，坐在车里宽敞明亮，让人感觉非常舒适。 ③驾驶感受非常好，操控稳定且灵活;动力强劲，极限速度更是惊人。 ④车身高强度材料，安全性很高。 ⑤目前加95号汽油，引擎噪音变小，油门更加轻松，驾驶起来更加舒适。缺点：噪音大、全车8喇叭音质差，听歌软弱无力。解决方案：做了四门三层隔音（2层隔音+吸音棉），更换全车8喇叭，前面4个喇叭升级劲浪ASE-165两分频，后面4个喇叭升级弗莱德FAK-165两分频，加DSP，升级后整车音响有了质的飞跃，噪音变小，但胎噪依然明显可接受。 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”
2023-06-25
当地小有名气的穷光O
型格车主·车龄2年
#提车日记【提车日记】四月初提车到现在三个月，跑了4000公里左右，刚做了首保，跟车友们分享一下切身感受【买车背景】家庭第一辆车，去年一次性把房贷还完了，有点积蓄，生活没有压力了才考虑添个车，预算16万以内全款拿下。主要用途是放长假回家方便，以前每次都要抢票，属实心累。【车型对比】买之前对比了①速腾：套娃脸、双离合、外观三个方面没看上，②思域：东本销售态度不好、前脸外观个人觉得不好看、加上鬼火称号也放弃了。懂车帝上看到型格这款车，第一就是被他的外观吸引，第二就是对比同级思域配置更好，后面混入型格车友群，了解车友切身用车感受后，选择型格绝对没错啦。【价格分享】买车城市深圳，因为要的赠品比较多，就是谈落地价，豪华版全包落地15.25万（首付10.25万，贷款5万两年免息，每期2083），政府补贴6000后，实际落地价14.65万，送360全景+行车记录仪+强生车膜+全包围脚垫+尾箱垫+抱枕+底盘防锈+新车除味+防盗锁+双保无忧（三大件延保三年+终身绿桶机油+机油格+垫子）【经验分享】建议大家买之前多看看懂车帝车友圈的文章，对用车感受和价格各方面自己有个大概的了解，多跑几家4S店对比价格，关注政府购车补贴发布时间，确保自己能拿到补贴。【乘坐空间】个人觉得空间可以，毕竟后排坐人的时候基本是过年回家的时候，平时都是一两个人乘坐，完全够用，后排坐人对比家用车卡罗拉更加宽松【储物空间】后备箱空间也够用，放假回家带一大堆东西也完全放得下【做工用料】有待加强，内饰塑料感很强，噪音也大，底盘较矮，发动机护板铝板太薄，自己更换了发动机锰钢护板【车内异味】提车时4S店做了新车除味，车内放置了空气清洁剂、炭包、香水目前未发现异味【动力方面】本田1.5T地球梦发动机，动力充沛，日常开车、高速超车完全够用【操控方面】试驾后发现这车确实好开，操控很好，转向也很精准，个人觉得比雅阁操控更好，高速也不飘，全适应巡航个人用起来YYDS 【油耗方面】高速油耗5个多，城市道路会偏高一点8-9个，目前4000公里，综合6.5，3100公里时油耗6.1，比较满意【驾驶中的问题】倒车无力，有坡或者有坑洼路面需要踩油门【优缺点吐槽】优点：经过4000公里的行驶，动力、操控方面符合预期，油耗方便超出预期，预计8个油左右，实际综合6.5。缺点：噪音大、全车8喇叭音质差，听歌软弱无力。解决方案：做了四门三层隔音（2层隔音+吸音棉），更换全车8喇叭，前面4个喇叭升级劲浪ASE-165两分频，后面4个喇叭升级弗莱德FAK-165两分频，加DSP，升级后整车音响有了质的飞跃，噪音变小，但胎噪依然明显可接受。 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”
2023-06-25
胆叠蚁
嘉年华车主·车龄14年
我与爱车的第一次进店保养
#我与爱车的第一次#我提着一口气，带着我的爱车，速腾，走进了大众4S店。这是我第一次带着它来这里，心里不免有些紧张和担心。它的表现，我们的命运，就在这一瞬间决定了。店里的气氛和谐而专业，员工们各司其职，忙而不乱。接待员微笑着迎上前来，迅速把我的车引导到维修区。整个过程高效、精准，让我深深感受到一汽大众的售后服务是如此的优秀。在维修技师的指挥下，我的速腾被稳稳地停放在升降机上。技师们小心地揭开车盖，开始了深入的检查。每一个动作都显得那么专业，那么熟练。他们眼神专注，对车辆的爱护和尊重让我深受感动。在检查过程中，技师们发现了一些问题，如需更换零部件，他们都会详细地向我解释，让我明了所有的维修内容和费用。他们的专业知识和热情服务让我深感放心和信任。保养结束后，大众4S店还贴心地为我做了一个详细的车辆检查报告，包括检查出的问题和建议解决方案。他们还向我详细介绍了大众的售后服务体系，让我知道在以后的用车过程中，无论遇到什么问题，他们都会竭尽全力为我提供最优质的服务。这次与爱车的第一次进店保养，让我深刻体会到了大众的优质售后服务。他们的专业、贴心和高效，让我对大众这个品牌有了更深的认知和喜爱。我相信，在大众的陪伴下，我和我的速腾会有更美好的未来。
2023-06-25
Mr~Cp先生
坦克500 Hi4-T车主·车龄1年
山回路转不见君
【与君相见】初识应该是刚上市的那会，到后来能见度越来越高，直至我们也成为好友！我可能和大多数人，买这车的初衷不一样，我是因为高速跑的特别多，看多了出的事，觉得安全这个初衷买的小坦！用车也就是日常出行，工作出差，休息自驾游！半年不到13500了！【与君共勉】从异地提车，到目前，行驶过戈壁，草原，河床，高速，土路，国道，以及非铺装，就自己体会，与我的这辆300来说，油耗可以接受，何况这么重的车，驾驶感受厚重，让我在任何路面有信心，自动驾驶除了识别手在不在方向盘不灵敏，和有车变道进我车道触发突兀减速，不够线性之外感觉还不错！长途驾驶，座椅对腿部支撑稍弱！【与君悦享】安全安全安全，感觉就是满满的安全感，视觉舒适，基本路面上可以看到轿车车顶，外形好看，回头率高，隔音也还不错，城市版功能也算很全了，还有部分越野配置，堪称完美了！【君不如意】空间不够用，尤其后座，后坐放倒后，睡觉位置纵深不够，最让我吐槽的就是前挡玻璃，别人进服务区是休息，我进服务区是擦玻璃，没错，进服务区必须擦，不然整个玻璃都是花的，可能因为玻璃太陡了，昆虫不容易被风带走，就惨死在了小坦的玻璃上，又因为车高，所以中间很不容易擦到！城市版的后门轮眉容易被打花，这个设计上应该规避，观察感觉像是前轮带起的异物打的！【油耗】我基本高速，城区，其余路段，都是混着跑的，没有感觉接受不了！甚至满意，因为加满可以跑730左右！【保养】售后还不错，里程或者时间快到了电话提前通知邀约保养！【价格】223000 上牌，服务，贴膜，脚垫，整车净化，防虫网，电瓶盖这些+500没有其他费用了！【写在最后】这是一篇迟到的用车所感，不过好在体会过了，就比较真实！每个4s店水平真的参差不齐，如果好的话我想我不会外地去提车像后排的轮眉雨挡我觉得应该出厂就有，自己加装的也还可以，不过不如原厂带的方便如果你在意油耗不要买，因为真的不适合，注重驾驶感受和舒适也不要买，因为给不了你轿车那种软和的感受，但是如果你想去看不同的风景，走不同的路，可以考虑，因为真的只需要方向一动，不需要犹豫，看到的尽是异玉平常的美景！选择你不后悔！
2023-06-25
电车实验室
近日，比亚迪在阿联酋推出备受期待的ATTO 3车型（国内元 PLUS），预售价 149,900 迪拉姆（约 29.4 万元人民币）。今年3月，比亚迪宣布与阿联酋领先的汽车经销商Al-Futtaim合作，Al-Futtaim致力于打造一个涵盖全面产品和服务的电动汽车生态系统，包括最新的电动汽车车型、充电解决方案、全方位的融资方案和一流的售后服务。比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示： “阿联酋的气候独特，我们深刻理解产品本地化对于当地市场的重要性。去年我们进行了一系列的高温测试，以确保BYD ATTO3，在炎热的气候之下也能发挥最佳性能，确保我们的用户能够获得最佳的驾驶体验。” 而截至2023 年 5 月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过 430 万辆。
2023-06-23
优橙车家
好车，年份比较近
【精美代步爱干净车】——依托全新瑞虎7实现完美上下班，还能得宠于美观装饰如果你正在寻找一辆年份近，公里数少，车主爱惜车的代步神器，没错，全新瑞虎7一定能够引起你的兴趣。这款车完美融合了书香气质和现代时尚，给城市生活注入一缕和谐的风景线。首先，我们来看看它的外观设计。整个车身线条感十分流畅，每一个细节都极为精致。车前脸圆润大气，搭配前大灯的锐利造型，让瑞虎7的整体形象显得非常精神美观。金色线条的运用恰到好处，增添了整车几分运动感，给人耳目一新的感觉。在车内，乘坐空间十分宽敞，内饰装扮华丽舒适，并且还含有多项实用化设计，在使用过程中给用户带来更多方便。从中控台到座椅，每一个用心设计之处都能展现车主精细入微的品味。配备的8英寸大屏幕无疑是车主们最爱的部分，尤其是操控系统真正地实现了车-人-交互，让使用者感到舒适，操作轻松。车内整洁规整，由于车主非常爱护和维护车辆，内部的乘坐空气清新怡人，非常适合一些对车内环境比较敏感的人士。再看看瑞虎7的动力系统，1.5L自然吸气发动机，动力输出平稳，与6AT手自一体变速箱相互配合，让行驶顺畅而不紧张。整车驾驶感性格活泼，不失稳重，同时搭载了丰富的车辆安全配置，助力驾驶员安全驾车。因为年份近，车主也非常爱惜这辆车，所以行驶里程并不是很高，只有轻微的几千公里。这正是广大上班族和这个城市的居民所需要的，它最适合你每天上下班使用。在使用中，车主也十分贴心，重视每一个装饰细节，安装了以下的配件：隔音绝热、车身膜、防盗设备等等。这些装饰和设备都为这辆小车增添了几分美感和实用性，即使在炎热的夏季内，车辆依然保持着凉爽舒适【金牌服务】 ①诚信经营，明码标价，车况透明； ② 承诺如若在本公司购买任何车辆发现跟销售车况描述不符合存在欺骗行为假一赔十！承诺无泡水，无火烧，无事故； ③提供试乘试驾服务，多样化便捷的金融方案；门槛低，办理快、超低利率； ④置换车型，可享高额补贴。【售后无忧】享受原厂质保！售后服务无忧，准新车的标准！【车漆情况】原版原漆，除后保险杠补漆；【新旧程度】9成新【历史用途】家庭代步用车，无其他用途！
2023-06-23
用户184445526645
瑞虎5x车主·车龄3年
瑞虎5X 23款自动时尚版购车半月了
坐标福建泉州，全款8.5落地，本来想买3X的，跟5X放一起显得好小，最后买了5X。驾驶半个月了，市区开，天天堵车，天热全程开空调，没上高速，奇瑞售后打电话说前1000公里磨合上高速不能超过时速百公里，那就等等吧，表显油耗7.2，我开始还很高兴，结果小熊油耗到10.07。外观大家都知道，各有所好就不多说了，空间够大，前后排载人都说很舒适宽敞，我身高175，坐着很舒服，喜欢加个腰靠，后备箱够大够用，就是没有挂板，豪华版才有，没几块钱的挂板都要省。配置大家都知道了，天窗，自动巡航，一键启动，电子手刹自动驻车，智能开落锁等都很实用，就是讨厌那个反人类的自动启停，会自动给你打开，找好久才发现开关在左边调灯光高低那里，最希望有的后视镜加热也是豪华版才有。最大的缺点应该是胎噪太大了，隔音一般，平路还行，路面一不平，硬底盘大胎噪烦死你啊😊。最后说下动力，1.5L新发动机还是给力的，只要舍得给油，起步超车都不是问题，瞬间爆发力是一般，但是速度起来后很给力，我最多车上四人爬陡坡挺轻松，可能公里数不够，看下后期油耗能降下来不，总体来说，最大优点是性价比高，推荐购买，就是问了其他车友的落地价又挺心塞的，大家提前问好价在买，买了就不要在问了福建的车普遍比外省贵最后问大家新车异味半个月了还没散尽，有啥好招没？
2023-06-23
明天的甘霖
哈弗H6车主·车龄3年
长城哈弗汽车，太离谱啊！
从21年10月份提车到现在，这台车的质量问题一大堆，到现在23年6月份为止，没有一个问题得以彻底解决。1、车机系统胡乱报警，干预安全驾驶；2、雷达监测系统和ABS防抱死系统是摆设，应该启动辅助安全驾驶的时候，不启动，反而是不需要启动的时候它又会胡乱启动，影响安全驾驶。3、四轮定位和动平衡，经过多次调校有一定的改善，但是还是没有彻底解决，过不久一两个月左右，又会出现四轮定位和动平衡异常，导致这台车的轮胎磨损一直很严重，此问题的根本原因一直都没有找到解决，从提车到目前为止，一直都是已不定时调校来弥补。4、方向机偏差，不是偏左就是偏右，从提车回来到现在，已经调校无数次，偶尔有那么一两次能见到效果，但是过不久又反弹了。并且此原因已经导致了5月31日发生的危险生命安全的事故，而你们长城汽车和你的合作商各个4车S店，没有一个人把这个事件引起重视，视我们车主的生命安全当儿戏，更加过份的是，轻描淡写的一个电话说，给我上报加急反馈，就不了了之，没有下文了。这简直是草菅人命，变相谋杀未遂。5、每次无论是和你们长城汽车客服沟通也好，还是你们有一个工作人员来我这边现场沟通也好，每次都是客套几句，帮我记录一下问题点，然后上报加急反馈，尽快处理的官宣之词，过后问题还是问题，没有任何处理意见或者解决方案。6、你们的工作人员已经多次要求我提供给他，和我联系的你们的竞争对手是谁，你们的竞争对手和我达成共识的意见如何，请问长城汽车，你们当时曝光投诉你的竞争对手的时候，有没有告诉你的竞争对手，是谁给你们提供的资料，有没有交代你们是怎么样和它达成协议的！6、我发现你们的工作人员应该也是比较反感来处理这台车的事件了，今天下午来到我这边，多次明里暗里的表达述说，我可以去跟你们的竞争对手达成一致协议，省得你们长城汽车这边各种各样的麻烦，请问一下，你们长城汽车，如果你们也是这样的意愿，麻烦你明确的告知我，不要用帮我登记上报加急反馈等字眼来敷衍我，我真心希望尽快解决这台车存在的生命安全和各种驾驶危险隐患。7、你们以前说我没有提供车子给你们长城哈弗合作商石排4S店去检测，上个星期，我自己驾驶这台车去了你们的合作商石排4S店，并且全程陪同和要求你们长城哈弗汽车合作商石排4S店的工作人员，对这台车进行检测。你们的合作商石排4S店，本没有真心想帮我检测的意思，一下是，没有代步车，一下是检测设备坏了，没办法检测，然后把我骗离现场，后面做了某些东西，大家就心自肚明了，也不用多说了吧！所以，种种迹象表明，并不是我不配合你对这台车进行检测，而是你们的合作商石排4S店，自己不敢对这台车进行检测，或或许更甚的是，你们的合作商怕我对这台车进行检测。8、你们的所谓售后服务人员来我这边现场和我接触了三次了，每次都是叫我提解决方案，然后就是登记上报加急反馈处理这几个字敷衍我，等过后就一起已帮我申请为借口推脱，然后就没了下文了。然后我再打电话联系你们长城汽车客服，就变成是我这边不肯配合你们石排4S店来处理这台车的事件。9、今天下午你们的合作商石排4S店在电话里清清楚楚明明白白的说，有一个你们长城汽车厂家的技术经理过来，给我当面现在检测这台车存在的质量问题，然后我等到得是两个石排4S店的工作人员。那么我请问一下你们长城汽车，你们厂家的技术经理今天去了哪里，还是说你们厂家的技术人员会变身，变成了石排4S店的工作人员。10，上个星期二，因为救援搭电，影响我工作严重迟到，导致被罚款七千五百块，这个如何解决处理；今天早上又因为你这台车亏电，需要搭电救援，很严重的耽误我工作了。进而导致我差点被公司解雇（后因为我工作年限长，平时工作比较认真，比较好进而改为罚款五千。）两次都是因为我追究了一年多之久没解决的车载电瓶引起的，你们怎么解决补偿我的损失。从提车回来第二个月就开始在寮步哈弗4S店，追究要求你们这台车的电瓶质量问题，你们寮步哈弗4S店，至始至终不肯承认电瓶质量问题，敷衍了事都拿个仪器检测几个数据，然后就说电瓶没问题拒绝更换。11从去年12月份开始，我就要求你们的合作商石排4S店帮我检查更换刹车片，你们的合作商石排4S看都没看，就拒绝更换刹车片，今年三月份再次反馈说，我发现我这台车的刹车距离明显的变长了很多，你们的石排4S店敷衍了事的调校一下刹车系统，然后还是不肯给我更换刹车片，从而导致发生五月份的生命危险事故（因为当时刹车已经严重失灵了，更本就是相当于没有刹车一样，最后靠碰撞中间石头花兰才得以实现停车）
2023-06-22
用户2983241404416
小问题，坏心情
提车回家当天发现座椅坏了，小问题没怎么在意，联系了经销商，经销商回馈等上了牌有了行驶证就上传系统直接换个新座椅，还蛮开心的，感觉国产车售后蛮给力的，没想到是我天真了，上好牌了，联系经销商售后过了几天没消息，再联系说是推给了同事，说是同事没弄，好吧再等等，今天再次联系经销商售后被告知要开过去商量解决方案。我无语了，真的是买之前是上帝，买完就不管了，每次都是我主动联系，前前后后一个月了还没解决方案，心累。
2023-06-21
梁生1217
冒险家车主·车龄2年
邂逅林肯，热情接待，从此开启林肯之旅
#提车日记行驶1万公里，今天正式写写自己的感受【提车背景】 22年11月底提的车，8月份刚买了一辆奔驰 gle，然后因为和老婆上班在两个方向，所以想到年底的时候跟她购置一辆代步车，她本来看中了X4和glc，但是X4订购周期需要等4个月左右，所以pass掉了，后面去奔驰看 glc，因为4s店离家近，骑小电驴去的，之前卖我车的销售也刚好不在店里，所以是另外的销售接待，全程没有给过一个好脸色看，说要试驾还说暂时没有车辆可以试驾，而门口却停着好几辆glc，后面扭头就走了。然后跟我老婆骑着电驴逛，她突然看到林肯的店，说进去看看，然后我们就进去了，林肯还贴心的给我们小电驴充上了电，服务确实没得说，也马上安排试驾，在车上一顿介绍，我老婆二话没说半个小时直接就交了定金，后面在懂车帝上看到武汉林肯价格方面差异蛮大，可是已经交了定金，后面就直接让4s店多送点东西，最后送了360全景，帐篷，桌子凳子，2000油卡等等一系列的小礼品。后面因为老婆怀孕，开车比较少，10000公里基本上我开了6.7000公里，所以想写写自己的驾驶感受提车价格【静态感受】配置:配置方面，在30万以下的价格，我认为是比较全面的，座椅通风加热、主驾驶记忆座椅、座椅方面皮质的看起来也很有质感，其他大大小小的功能也一应俱全。空间/舒适度:空间方面呢，作为小型suv还是可以的，毕竟舍弃了后备箱的空间，后备箱比较小，所以后排空间也比较大，就是座椅略微短了点，后排自己坐的也比较少，但是176的身高，在后面坐着也比较舒适。【操控】 7月个跑了1万公里，操控性方面，首先一点后程加速蛮给力的，50码以下加速有一点顿挫感，但是50以下就好了，在高速上跑到130140车身很稳，隔音效果很好。刚拿到车的时候，刹车很软，需要一段时间适应，很容易刹不住，但是现在已经适应了，过坎子的时候，稍微有点颠簸，但是总体操控感受还是对得起这个价位的，毕竟配置，内饰也捏在这里。【动力能耗】 245马力，在动力方面只要你舍得给油，车速肯定上的去，动力方面没得喷，在武汉市内开车，堵车时间比较多，综合油耗在10.5个左右，当然开高速会降下来不少，但是我跑高速基本上开的gle，所以对高速的稳定油耗不太清楚【用车成本】目前行驶一万公里，加的95油，基本上8到10天左右得加满一箱油，一个月油费大概在1600左右，在就没有其他额外的费用，保养也都是赠送的，唯独就是换机油的时候需要花199升级黑金。【值得推荐】 1、30万以下外观，性能，操控的suv可以首选，毕竟比较全能的比较少，而且林肯也算是个二线豪华品牌。 2、内饰豪华，外观大气，比较沉稳，大气 3、双层隔音玻璃，效果很好，110.120以上速度，凤噪也没有很大，在能够接受的范围内。 4、林肯的服务到位，对售后服务这块有担心的明友，可以放心的选择林肯【吐槽缺点】 1、首先第一，自动启停功能有点鸡肋，上次都需要关掉 2、雨刷不够灵敏，同样的速率，没有雨的时候，框框的刷，有雨的时候反而比较慢，下雨过隧道的时候最明显，隧道外面刷的慢，一进隧道一顿刷，没有水了还在刷 3、异响，这个我是能够接受的，毕竟价格在这里放着，很难做到全面，只要道路不是很颠簸，车速没有达到100以上异响还是比较小的【小结】整个车1万公里驾驶下来，其实还是很不错的，当然以上所说的缺点是在我能够接受的范围内，所以各位想购车的车友可以参考一下，我平时商务局用车比较多，不管是开gle还是林肯，排面上都都是很大气，别人都会问我你这林肯要40.50万吧，我说不到30万，别人都不信，所以30万以内的排面，性能，外观，内饰，服务可以放心的选择林肯。请圈主推荐加精
2023-06-21
特种游击皮皮虾
极狐阿尔法S车主·车龄2年
我问过售后，如果你是西门子的电机那就是通病，西门子电机是高速电机，而且没有做任何隔音，北汽自己的极峰电机做了不少隔音处理所以不吵不闹
船到桥头自然哦哦哦：我的车型是708S+，3月份买的。目前跑了5000公里左右。升级后，低速80以下的时候，那个电机翁翁声很难受。就像后面车窗没关完一样的翁翁，不知道有没有其他车友也是一样。
2023-06-21
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
买车用车的来看看凡尔赛一年最真实用车感受
首先说一下本人的基本情况。人生第一辆车。主要用于上下班通勤和周边旅游。由于有家庭和小孩的原因，首选。家用、舒适和大空间的车辆。由于性格原因，受不了那千篇一律的SUV和轿车风格。所以，雪铁龙凡尔赛C5x21年九月份上市以后就一直有所关注但因为自己钱包有限，所以一直到22年六月份，终于提上了凡尔赛二一款，三级车银色加黑顶。到目前为止已使用一年，由于提车后断断续续的疫情，所以公里数并不高，到目前为止刚好行驶8000多公里，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。简单和大家分享一下一年用车感受。总结写最前面啊，节约大家时间。最满意的地方： 1.肯定就是整车设计和外观，个性十足，很有美感。相信有大部分凡尔赛车主都是为颜值买单的吧！ 2.三大件，法系的底盘调教加爱信8at的变速箱放心，靠谱。 3.配置高，三级车基本能用到的配置都已经配足了，合资车里算比较良心了。（当然真正配置高还得国产车啊，“🐶狗头保命”） 4.用料，高强度钢的使用增加车辆的安全性；大量的环保材料使用，新车无异味（家人朋友的安全和健康才是最重要的）最不满意的地方： 1. 低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。 2.轮拱隔音差，路段不好胎噪大。时速120的风噪我都感觉还行，但这个19寸胎的胎噪我真的好烦（正常好路没有） 3.过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 4.无备胎，我可以不用，你必须得有，开车才放心。（不过已在积分商城兑换安装好了） 5.爱信变速箱的死亡3档我真的服了，城市用车高峰期，30左右的时速2-3档来回换档那顿挫感真棒啊。接下来给大家聊聊各个细节吧一.先说说大家关心的油耗吧，8000多公里的行程里程，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。提车开始一直用的中石油92，基本为标准模式驾驶，偶尔运动模式，节能模式没用过。表显综合油耗7.8，平均时速24。高速油耗基本5-6个。我觉得油耗还是不错的。你们觉得呢。二.聊聊动力吧，怎么说呢，没有肉车只有肉人吧。1.6T的动力还是不错的，了解法系的都知道，高转速发动机。高速后段还是很强的。不过标准模式下起步还是有点肉啊，30之后动力就源源不断，很跟脚了。（觉得起步肉的可以用运动模式，就是油耗会变高）三.空间空间大家就放心吧，我也是家用为主，空间没问题的。B级车那空间绝对够用，在加上旅行车的设计，后备箱空间很大，后排座椅还支持4.6比例放倒。放倒后几乎可以当床睡，但不是纯平的。四.性价比我是21款三级加黑顶，几乎能用到的配置都有了，相当不错。电动座椅加腰托，长途开车不累。360加前后雷达新手用车放心。抬头显示用起来特别方便，不为低头看仪表，也安全。2.5级的辅助驾驶，高速轻松自在。唯一不足的就是没座椅通风，夏天太难受了（不过23款有通通风加真皮座椅了）五.驾驶感受：日常通勤市区驾驶感受很不错，动力完全够用，超车、急加速信心很足。地盘质感得益于PHC的加持，市区低速行驶很软，很舒适。高速行驶整个底盘会变得紧致变硬。车辆很稳，高速行驶的质感和信心都很足。低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。六. 可靠性：车用了一年了，没出现网传的大毛病，但出现过一次电动后尾门失灵，手动开启和关闭的，还是有点心疼。夏天车辆暴晒一天后，起步不久后车机黑屏一次但五秒左右后自动重启。总体还是满意的，不过可靠性还得更长的时间去验证。（不过防冻液消耗过快我也有，但没漏。部分车友有漏的）七.车辆做工：内饰做工比较精细，车内能触摸到的地方几乎都是用了软性材质包裹。中控台、门板、座椅等地方都完美的融入了雪铁龙LOGO，细节感很强。但是整车装配工艺还是差点意思，比如后备箱缝隙不对称，一边大一边小（不是个例，很多车友都有这样的情况，也没有解决办法）。八.售后保养目前雪铁龙标志已经合并了，保养两家店都可以做，还是很方便的。商城也推出了7折保养套餐，两年三次，三年五次的都有，可灵活选择，价格也实惠。甚至还可以用积分兑换保养。车使用一年，整体比较满意。车身大面积的使用了高强度钢，铝合金的防撞梁。六边形铝合金的吸能盒，笼式车身，白花花的环保隔音棉等等。网上也有很多凡尔赛的拆车视频，大家可以多看看。安全的车身和环保的用料，让自己和家人行驶在路上更有信心。也有一些小毛病，上面都有总结。写给想买凡尔赛的人我们选车首先看你的需求是什么。然后再看满足你需求的车都有什么缺点，如果这些缺点你都无所谓，都可以接受的话，那你的选择就是他了。（因为人无完人，车也一样）车不仅承载着家庭和生活。还有诗和远方。开着你喜欢的车去自驾，沿途的风景都变得更美了。最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精。
2023-06-20
Ecol哥
保时捷718车主·车龄6年
关于一些蓝山的小问题
首先我是蓝山车主不是拖也不是车黑我所提到的小毛病都是我亲身经历的有照片有视频存证正因为是小问题所以并不影响我喜欢蓝山这辆车(虽然会有些影响车主的体验感) 水军喷子杠精请自觉远离我不是惯孩子的家长 1提车不到一周左后雷达误报即使周围没有障碍物360环影也会提示并警告制动(通知4s到店检测免费更换后没有再出现) 2后尾门用钥匙打开后再关闭偶尔会出现关上之后自动又抬起并伴有两声警示音只是偶尔出现过三四次未做处理现在也暂时没有再出现过(车内物备用钥匙后备箱无障碍物影响) 3车机偶尔花屏卡顿(能接受范围毕竟电子产品手机都会死机只要频率不高就好) 3是我最接受不了的蓝牙连接手机电话语音通话都正常唯独发语音消息不行断断续续或无声(4s已联系厂家至今没有给出解决方案电话回访没少接不管是厂家还是4s都没有能给我一个满意的答复虽然售后和客服一直都在说抱歉态度很诚恳但是消费者不是只想听抱歉我要的是解决方法和善后方案）
2023-06-20
Shmily34077
关于小V10000公里的用车感受
在去年12初提车，当时就在家看了一下觉得不错就买了，从买车到提车都挺满意，然后一直用车也挺满意的，3月份到首保期了，预约了下午五点的保养，我五点准时去的4S店，在车里一直等顾问接待大概到五点半都没人理我，直到后来卖我车的那个销售看到我问我干嘛，才把我领进去找他们登记开单的时候，我专门和顾问说了检查胎压和空调滤芯就去吃饭了，回来告我都弄好了就开走了，第二天开车的时候胎压3.2，去了修理厂调了胎压顺便看空调滤芯拆出来全是树叶被气无语了，再后来三月初吧，出现了锁车玻璃不升的情况去检查说没问题，后来又出现一直去检查各种升级检测都说没问题直到有一次没升玻璃丢了手机之后，开始重视找店里给留了五天，车没解决问题然后挂上他们厂家的设备我发现问题之后反馈给他们，他们调数据调了两次都说没问题中间换了玻璃升降器控制模块换的时候把我前排俩座椅拆了，找不到最后在央通道下面找到去之前告我半个小时折腾了两个多小时换完，当天晚上就出现了没升的情况他们的数据抓去还是说没问题再到昨天，换了主机蓝牙控制模块车身控制器之后，今天又出现这个情况数据，和我说又是没问题解决方案是留车二十天然后让他们检查已经修了三个多月了，我不接受，他们厂家的意思是相信他们的数据，说我胡说八道我想谁没事愿意每天往4S店跑，因为我有一个长安逸动一直开的都没啥问题才买的这个车，还有就是他们厂家我在我手机上研究负一屏车辆解锁问4S店不知道问厂家，厂家告我百度去问三包法告我马上给我回电话到现在三个小时都没给我打电话，我就不知道国产厂家这么扯淡吗？真的是绝了，买车真的可相信长安了想着支持国产，结果厂家就是这摊子，咱相信他，他说咱胡说八道我真的是服服服的，希望他们可以重视起售后吧，不能光想着卖车不管这些客户的体验，真的很绝咱也不修了随他吧，以后再也不会买长安了
2023-06-20
姿势不凡的牛牛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
浅谈凡尔赛后备箱门左右间隙
看见很多车友都在反应凡尔赛的后备箱门左右间隙相差很大，今天特地测量了一下我所购买的珠光白二级车，左右最大偏差在0.5mm之内，如果只是肉眼直观观看，说真的差别不大，不仔细看还真的看不出来。也许我运气好，买到了装备工艺好的车辆了[嘻嘻][嘻嘻] 先概况一下，从21年11月底提车，12月初上牌到现在，凡尔赛的陪伴已经一年半了，由于疫情的原因，公里数比较少，现在只有一万公里左右。现在说说自己对凡尔赛的用车感受，总结如下: 【最满意】整体感受就是平稳，省油。说几个小点： 1.空调★★★★★ 空调风很大，尤其是夏天可以一键最大风，在四面车窗玻璃全部放下的情况下，能在1分钟左右把车内温度降下来，达到一个舒适的温度。在冬天车内起雾时，也能快速除雾，大大提升了用车的安全性！ 2.发动机★★★★ 1.6t排量不大，175匹马力，但加速快但涡轮声音不大，高速上8at超车有劲，在爬坡特别是陡峭的之字弯回头坡，开运动模式，油门控制到位，那叫一个享受！ 3.车内环境★★★★★ 纯白色环保隔音填充材料不是盖的，整车空气环保无异味，新车拿到基本无味，家里有孩子的可以放一百个心。 4.底盘★★★★★ 底盘高，视野好，同时phc自适应避震器可以，魔毯名不虚传。 5.售后福利★★★★★ 时不时有各种积分补贴，可以换购商城礼品，露营装备，汽车配件，甚至无人机山地车，大小保养样样都有。【最不满意】不满意的地方不多，仔细想想： 1.仪表盘确实有点小，但夜景的显示很柔和。 2.皮质座椅舒适，由于自身身高原因，感觉头枕位置偏高。 3.车载无线只有一年，第二年开始就要自行购买，导航听歌不自由了。【空间】 ★★★★ 空间：前排空间大，副驾驶可以腿伸直。方形方向盘给腿部更多留出空间。休息的时候，座椅可以完全放倒。【驾驶感受】★★★★★ 动力：动力对我家用来说足够的，踏板不重，可以灵敏感受到脚的用力情况。刹车反应没有大众的灵敏，不过慢慢习惯了，红绿灯提前踩不会错。【油耗】★★★★ 油耗：我在成都的一个小县城，平时绝大部分市区，快速路。基本上综合表7.5百公里，一箱油能跑620公里左右，个人还是比较满意。一年半了，开了一万公里左右，作为车长4米8的车，这个油耗很不错了。【外观】★★★★★ 外观：华美的线条和流畅的车身曲线，优雅的线条设计、流畅的车身曲线和细节处的精致处理，整个车身散发出法式浪漫的气息。【内饰】★★★★★ 内饰：在内饰装潢上，凡尔赛把雪铁龙人字纹的齿轮，在内饰中体现的淋漓尽致，到处都可以找到他的一个影子。这才是从整体到局部的一个细节传达，好的设计就应该是这样。【性价比】★★★★★ 性价比：买车就买三大件，我之前看15万左右的车， At变速箱倒是很多，但是基本没有爱信变速箱的。凡尔赛三大件就是实在。代号为 5 G06的第4代1.6t涡轮增压发动机，据说不烧机油，爱信8at变速箱，再加上法系出名的底盘调校。买的就是一个放心。保养项目：凡尔赛c 5 x保养合同太划算了！最近看了官网出的7折保养合同，下定后在异地4 s店办理完核销。【智能化/配置】★★★★ 配置：配置这一块不用说，像我自己购买的是珠光白二级车，那他有这个双座椅电动调节，有Acc自适应巡航和车道保持。全系配置全景大天窗，全车8喇叭，还有包括后视镜的加热，汽车后玻璃的加热。还有小众的比如发动机前面据说有一个根据空气温度来调节的自动隔扇，这个基本上只有四五十万的车才有。【后备箱门间隙】 ★★★★★ 我这个评论只代表我这一台凡尔赛，我分别做了三个对应点的测量。第一个测量点我以尾灯上方作为参考点，两边的位置更准确，这个点的读数相差最大，达到0.45mm。第二个测量点我选在尾灯下边缘，相对位置定位更直观，第二点以第一点相差不大，0.42mm与第一点小了3丝。第三点是最好的一个位置，相差只有0.16mm，也就许多人的两根头发丝加在一起的厚度。装备精度达到这个高度，真的太牛了，必须点个赞。好的方面说了，另外再说说不好的方面。我的这部凡尔赛，外观最不满意的就是这个地方了。两块板子相接的这条线没有在一个平面上，可能有1mm的落差。我的凡尔赛是21年的国庆节下定的，当时排队等车的车友很多，生产压力很大，我的凡尔赛是等了两个月才拿到手的，作为十多年的铁粉，自然而然的就就免疫了。
2023-06-19
毕加致
满月的408X与大家交流一下
从5.30提车到今天已整一个月，对于刚满月的小狮子给我很多惊喜。迫不及待的想把我对小狮子的喜欢之情跟小伙伴们分享一下。从驾驶到里外的装饰以及改装后的驾驶感受。从提车的那一天我就一直是节能模式，感觉动力够用，开了2000多公里，现在平均油耗6.7知道电脑显示有误差，我觉得也不可能超过2个油，一直是92号汽油。别深踩油门，别急刹车，省油是必然的。对我而言408X的车漆是一大亮点。为了更好的保护车漆，给车贴了全车的隐形车衣，避免了长时间停在树荫底下，树叶、树膩、鸟屎给车漆带来伤害。整整施工了14个小时期间还出现了一个小小的插曲，因为408X线条太多，我的是第一辆在他们店贴的再有相同款去贴估计会加手工费，由于线条多而且后备箱上面的哪两个小耳朵儿的原因，最终解决方案是拼装贴的无法整张铺。幸亏师傅们手艺好根本看不出痕迹。这点给师傅们点赞。对于408X的外观我真是太爱了。通过性也属于中上，以前就开SUV现在这底盘跟SUV差不多，通过性会给你意想不到的收获。总之对得起这个价位。就是有时候过减速带的时候后尾巴有点甩，通过网上了解最后给底盘前后加固了一套稳定杆。感觉通过性要好了很多。在这里还得问一下，关于五心守护的问题，至今为止我也没有享受到。是因为时间不到还是因为啥原因？不得而知。再过过我想把四轮做隔音，现在正在了解品牌与环保材料的问题，要是都跟神龙一样用达标的环保材料进行生产加工多好，给自己品牌也树立了形象，给车主身体也带来的健康。一举两得。等我把四轮做完隔音后再跟车友们分享。还要吐槽一下，新车底盘有的零件就出现锈斑了，也不知道是什么原因。
2023-06-19
半丝心疼615
自己动手丰衣足食篇之换刹车片
我也算是个动手能力强的人了，周末时间有空，就自己换刹车片了，东西在前几天就上网买好了，买了一套刹车片还送刹车油，比去4S店划算多了，我买的是原厂配套的，直接选择噶尔法，因为刹车片也算是易耗品，能省一点是一点吧。我换主要也是因为上次保养的时候，售后师傅说前后刹车片磨的比较厉害了，但4s的报价也是真的贵，再说了，超过1万公里，我的刹车线也一直没报警，我心想，反正自己也能换，就自己搞呗。我的车是18款老款的了，如今已经5年多了，里程5万公里，没啥小毛病，不对，这车隔音效果真不行，但自己也不会搞隔音啊，忍忍也已经5年多了哈哈哈。
2023-06-18
艾卡西亚雨停了
凯迪拉克CT5车主·车龄2年
感谢圈主推荐这个车
用车两年真实感受 21年8月份购车到现在，也快两年了，简单说下用车感受吧！首先先说不足。 1、日常油耗我上下班通勤来回的距离大概十公里，因为是在工业区路段跑不起来，常年油耗显示没低过16+，不过计算公里数的话每公里大概在1.2-1.4元左右。综合来说还能接受。但是不得不说这个车子跑高速是真的省油，目前25000+公里，跑高速最佳成绩百公里4.6升，你们的油耗都怎么样？可以写在评论区。 2、动力性能配备的2.0T+10AT动力总成，数据听着挺不错，但是变速箱换挡逻辑真的不怎么聪明。虽然中间有一次去售后更新了一次，但是感觉差异不大，提速特别是40以内，没有特别强的推背感。大家都说发动机被阉割，动力下降，我也不懂，这个不好评价。题外话，后排空间反正不行，狗坐了都摇头，直说不行不行。家里人多的不建议选择。 3、模拟声浪个人认为此功能乃是全车最鸡肋的功能之一，加油门的时候给人一种只吼不走的感觉，虽然说舒适模式声音会比运动小很多，但是还是有点吵。差评！！！！！下面说一下优点、首先说一下买车之前对凯迪拉克的印象。由远到近，最早见到不是在路上，而是在美国电影里都与那些戴着墨镜的黑衣人相伴。那个时候给我的印象就是凯迪拉克是属于美国总统的。 1、外观最让我满意的是它的外观，说实话，我当时买它的最重要的原因是喜欢它的外形，溜背的外形，BBA都看了比较了，20多万就凯迪拉克运动感最强。车友当然也有不同意见，但是萝卜白菜各有所爱。反正现在都快两年了，偶尔停车我还会回头看两眼 2、用料这款车的内饰用料还是不错的，所见之处软包占比很高，但是那个做工说实话真的是一言难尽，反正我是遇到的问题贼多，后视镜折叠磨损，主驾门把手下大雨和洗车后失灵等等… 3、驾驶体验驾驶感受也很紧实，不会像日系车一样松松散散的。双层夹胶玻璃搭配主动降噪隔音做的还不错（如果没有模拟声浪就更好了。）座椅豪华及以上都是真皮的，我的是22款的豪华版，标配的BOSE的音响，低音效果很好。但是有时候听流行歌曲感觉不太好，可能是我不太会调，评论区有大神可以教一下。官方当时宣传的一些什么，钻石切割前脸，泪眼大灯，等等，虽然我没看出来什么跟什么，但是我是个纯纯的外貌协会，反正就是一个字，帅！！！！ 4、保养分享买车两年多了，当时买车的时候送了两次保养，后来第二年保险在4S买的送了两次保养，小保养在4s店多少钱到现在还不知道，但是据车友群里的老车友讲在4s很不划算，在途虎和京东养车保养省很多，而且机油用的也比4s的好，售后如果说在外面保养影响全车质保直接怼他脸让他再说一遍！！！只要你在正规的店保养能查的到维保记录，不影响车辆质保的。不要被他们那些人忽悠了。大保养就参照保养手册即可，不要被售后牵着鼻子走。好了，今天就分享这么多，说的不对的地方欢迎各位车友留言讨论。哦…对了对了…最后要感谢无敌可爱帅气逼人的圈主推荐加精！爱你么么哒！
2023-06-18
用户2578283869378
坐等提车，自己喜欢就好
#新人车主晒订单今年想买个车所以就一直关注要上市的新车，因为预算有限，只能在15去选车，老家有个同学在比亚迪店做销售推荐我买宋，说性价比高是大公司售后有保障，本来有点心动网上说是筷子悬挂110续航的超出预算了，看了枭龙感觉四驱我用不上，零跑C11也看了也不错，担心的就是买了没售后，那些说车的建议买二手的划算，深蓝也看过爱马仕橙的内饰确实不错，不过预算超了，最后银河各方面比较符合，试驾了一下电加速确实可以，我调了性能模式前面60是电60以上你会感觉明显的动力上来了，发动机的声音还是能听到一点的，我定的115plus版本➕了2400女王副驾，白外内棕，销售说这个颜色搭配不太好，我对象也说不好，奈何拗不过我，有钱就上次顶配了，毕竟有氛围灯的感觉还是不错的！底盘扎实隔音挺好的！买了一个盲订的权益加上大定可以省一笔！4s店里送的东西挺多的隔热膜、原厂行车记录仪、脚垫、玻璃水啥的
2023-06-17
爱开车的林木
比亚迪协调一下调车就那么难吗？
我先说一下我的情况，我想端午就提车，我五月份就订车了，还是提前了一个月就去店里订了，我很明确我要买这个车的目的就是绿牌和省油，毕竟鱼和熊掌不可兼得，之前也看了别的国产品牌车，真的是随便拉一台出来行驶质感和驾驶体验都比这车好，但是在一线城市没办法，买车停那不开买车就没意义了，指标也是去年最后一天申请的，怕今年不给申请政策有变动，到七月份就过期了，而且刚好补贴卡在这个节点出。目前出现的状况就是我定的白外粽内55km超越，4s店上周说在途两台白色，星期四到的，到了后就跟我说车身有锈点，我问了网友、群友和我在汽车美容店的好朋友，都说这是可以去除的，后面去坪山车库看了，我擦了一下，也是可以去除的，检查了铭牌、玻璃日期、轮胎日期、发动机舱，保险杆有没有剐蹭，都是正常的，就觉得没问题，要他们拉到店里帮忙抛光一下如果没问题我就可以接受，所以直接付了全部车钱。没想到昨天晚上跟我说拉到4s店专业人员说抛光后也有黑点，我问他抛光后有黑点我可以换吗，给到的答复是不行，那我肯定也不能冒这个风险，对于一个平民百姓十几万其实也不少了，我就说要他们领导帮忙调一下白色的车，也是一直拉扯说这车不好调，然后跟我说库里还有一台灰色的，说帮我配一下灰色的车，并保证是没有问题的！今天早上跟我说也是有锈点，我好无语啊，作为消费者真的好无奈啊，我都给了他们这么多次机会了，钱也交了，认定了他们和这个车，还是直营店，为什么就是处理事情这么不靠谱呢？我也知道可能我也会遇到ev受限各种问题，我都能包容了，为什么出现了问题不解决？效率这么慢，那后续的售后会怎么样啊我都没管，我只要我能找到合适的车，感觉好像很为难他们一样，开始以为我是全款，让他们提成低了不想成这单，后面仔细思考了下，当知道到货车出现锈点，他们的解决方案就应该是带专业人员现场看具体情况，并不是我作为消费者在工作日请一天假，跑去离提车店开车都需要一个小时的新车停放点看情况。一开始我也是想着去车库看下能让自己更放心，所以我还是义无反顾的继续考虑他们直营店，没想到还有岔子出来，真的是好糟心，出现问题不应该是解决问题吗？感觉这事对于他们很正常一样，唉，真的一手好牌可以打得稀烂
2023-06-17
Suuuy丶
提问提车1000公里，这车上高速好吵，正常没什么感觉，需要换轮胎吗，或者有没有别的解决方案，加装隔音贴条？
2023-06-16
好多好多Mu
蔚来ES6车主·车龄1年
糯玉米充电异常
#Lumin夏日故事分享小玉米从前天开始无法正常充电，充一晚上冲进去一点点。联系了官方售后，现在正在治疗中现在已经用车半年多了，借这个机会跟大家聊聊我的小玉米吧。我的糯玉米是2022年11月购买的301公里续航、加了智趣包、白色的，截止现在一共跑了8100多公里（跑的很多，因为真的很不错）。在这次异常之前没有出过任何问题，使用起来真的很省心，4000公里那会儿去做了首保，小玉米很健康在家自己安装了充电桩，晚上充电3毛一度，嘿嘿嘿，一共没超过300块电费，真的太香了！夏天的续航真的顶！70-80的时速的话基本能跑300左右，几乎1比1。空调制冷也不错，前排很凉快。乘坐体验上来说，两个人非常合适，三口之家有点局促，偶尔跑跑高速110的最高时速也不是不够（高速很费电，满电大概夏天高速能跑230公里左右）要是硬说问题的话……嗯怎么说呢，车内的味道不是很美丽，总感觉有一股不健康的味道（说不出来是啥味）希望后续能有所改善。不搞个扶手箱就很不让人开心了虽然有卖后加的那种，但是总觉得没有好看的，让我开车时手手有点不知所措。再就是有一个BUG，我不知道是我的问题还是通病，小玉米的换挡逻辑很不线性，有时候想从D调到N会一下跳到R，反过来也是……不知道后续会不会升级修复这个问题。整体来说，301的糯玉米是一个很可爱的两人用的日常通勤车，它有所有微型车的优点，也不可避免有一些微型车的通病（小问题多、隔音差、速度慢），但瑕不掩瑜，售后如果到位（售后维修、OTA升级、原厂辅助改善配件）这些问题都不是无法解决和包容的。加油吧小玉米，加油吧小长安！
2023-06-15
游乐场图们1Y8
红旗H5车主·车龄2年
用车半年体验
优点：好看，空间大，有高级感，有面子，油耗中等，仪表误报警几乎没有。缺点：门把手触摸锁车几乎不灵（可能是我没摸对），无钥匙进入偶尔不灵，车机和APP相当智障而且信号差长隧道导航会掉线，动力调教不好会往前窜，饰板异响严重要经常按紧，自适应巡航跟车刹车太急，轮胎差隔音差噪声偏大。不知道是不是大家都这样，欢迎讨论，有解决方案也请留言。
2023-06-15
Tomyhoney
哪吒S车主·车龄2年
哪吒S用车一个月优缺点
#哪吒S新伙伴打卡入群啦！💰晒晒价格 19万能买啥，一个B级车哪吒S属于你优点：1，加速快，刹车系统稳定，整体操控性非常好 2，外观，颜值高，回头率高，整体外观不是特别张扬，又很有内涵，属于那种越看越好看的类型，预测几年内不会过时，如果车的颜色再多一些选择就更好了，年轻人会更喜欢亮一些的颜色 3，智能，新更新了系统，ACC辅助驾驶已经可以正常使用，亲测灵敏度挺高，高速行驶变为低速行驶时，会有一些生硬，不过已经很流畅了。新系统更新完以后车道偏离系统也灵敏了许多，稍微有些压线就会提示，适合新手，不过怕提示音麻烦的可以关掉提示。 4，纯电很实，标准为310公里纯电，正常可以行驶230，纯电剩余20公里以后可以启动増程器，用油发电，同时动能回收，还可继续发电，能量循环利用，很高效能，没有里程焦虑，还十分经济，用车成本很低 5，售后很不错，车有升级都是第一时间通知，售后人员也很热情，很耐心 6，车内很宽敞，空间很不错，出去玩带着朋友一起坐着很舒适，毕竟车体2米有点宽，停车不是很方便，不适合新手开车缺点，1，天幕玻璃挺热，需要贴隔热膜，空调也不太凉 2，车内喇叭的音质不知道是不是系统原因，听起来音效一般 3，遇到有水的路面，轮胎会打滑，希望后期厂家可以出一些解决方案 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-06-15
凯哥聊汽车音响
雷克萨斯ES隔音解决方案
#提车作业-雷克萨斯ES 车子开到80马轮胎吵直接四轮隔音、120马胎噪、风噪大，四门双层加密封条隔音解决方案
2023-06-15
XYYLGZR
捷途大圣车主·车龄2年
用车半年小结
提车半年多了，无论外观还是内饰丝毫没有视觉疲劳感。现在开它上街依旧回头率满满。在性能上也没有出现任何问题。我最喜欢的就是它的操控性。方向很轻盈。驾驶很丝滑。磨合期一过动力更加充沛了。平时市区上下班我只用经济模式就足矣。偶尔出行跑跑高速标准模式+运动模式更能让这台车彻底舒展开身骨。整车硬件部分我目前没发现任何质量问题。只是前期因为氛围灯左前端颜色转换比其他部分偏慢，调整了一下控制模块就解决了。为了进一步提升驾乘舒适性我自己又升级了音响和灯光，加装了流媒体记录仪。并做了四门隔音。说实话现在我坐在车里打开按摩功能听着高音质的音乐闭目养神缓解一天的疲劳，真是不要太舒服了，坐在车里都不想下车了。车机系统部分，从去年上市到现在厂家也多次升级来优化部分功能，使得车机用起来更加便捷，功能也更加丰富。听说正在测试的299新系统是厂方综合了几个月以来广大车友在使用过程总结出来的一些改进建议并重新优化，这就让车主们使用起来更加便利快捷。捷途共创造车的理念非常接地气，大圣这款车也逐渐趋于完美。售后部分我也感觉非常满意。我两次进站一次是基础保养一次是升级TCU，服务也很贴心到位，休息等待区干净整洁，饮品小食品也是一应俱全。多方位的服务理念现在成为了捷途文化的一部分。这样的企业文化如今也逐渐成为了国产车的标准。我相信要不了多久我们国产车一定能在国际上打开一片属于自己的新天地。
2023-06-15
用户4737453250803
幻夜锐智提车，写一下给大家避坑
给车友们分享我买车小故事，19年被一辆车惊艳到了，但不知道是什么车，后来才了解到是本田雅阁，从那以后一直在短视频上刷各种车评人的讲解，从十代一直到十代半，所有优缺点都了解，钱也终于存够了，想着买10.5的话新车马上变旧款，有点难以接受，观望了一段时间的十一代，新款确实各方面都有提升，侧面和后面都很好看，但前脸真的是太老气太中庸了，像是一个人穿西装打领带穿皮鞋，仔细一看是个地中海那种感觉，新款发布会也看了直播，价格还没优惠，所以果断放弃，还是决定坚持初心成都看了两家4S店，第一家去的某和店，这家店把我当傻子，谈到裸车22.2W，强制我办五年分期利率4.4，最后谈了半天，说如果办三年的话也可以，裸车优惠就少优惠5k然后利率4.5，加上利息居然去到了25W，说什么他们店大，售后服务比较正规，是一些小店比不了的，我想说你车存在质量问题我才天天找你们服务嘛，店大不一定好，但还有句话叫店大欺客本着货比多家的想法，辗转去了长昱店，销售也比较聊得来又耿直，还是家门同姓付，现金优惠4.5W，落地价格谈到21.88W，用的社保卡在建行贷的款，利息也就1.3W，总价23W多点，还送了原厂行车记录仪/原厂脚垫/底盘装甲/底盘下护板/全车贴膜/就是因为他们店没白色现车需要从重庆调货，等了近十天，唯一遗憾的是买不到红色内饰，其他的体验都挺好新车感觉也没网上说的那么差，也有可能我是山猪吃不了细糠，那些被诟病的隔音差/音响差啥的，我都觉得没啥问题，后面再看吧阿波老表，看到这里就卡莎莎，祝孜莫格尼
2023-06-15
焦圈配卤煮
雷克萨斯ES车主·车龄4年
时间过得太快了，一下子提车2年多了，今天给大家分享一下对雷车的感受，希望能给喜欢雷车的人提供一些帮助。（备注：本人没试驾过200，不知道200的感受，所以也不必抬这个杠）我定的是300H臻享版，原因就是三眼大灯的颜值和大轮毂，虽然座椅通风也好用，但北方这边用的机会也不是很多，当然配置越高越好，但本人实力有限，多大脚就穿多大鞋。接下来说说两年来开雷车的感受，就是俩字舒服，但是这个舒服的理解对于每个人是不同的，所以仅限于我的感受大概分几点： 1.油电混动带来的低速静谧，特别是在堵车的时候，这个点很重要，以至于慢慢的不喜欢加塞，提速踩刹车这些骚操作了，稳稳当当最舒服，而且低速电机启动特别跟脚，加速很舒服，这里不提百公里提速，我也很少用到。 2.座椅很舒适，至少我驾驶位是这种感受，当然可能高配的带腿托的会更舒适，至于后排有的人说舒服，有的人觉得难受，这个我就无法判断了，我几乎没做过。。其实顶配后排带调节的会是一个好的解决方案，毕竟每个人的体型不同，坐姿也差异很大，所以有调节还是会起到一定作用的，但是无奈贫穷限制了我对舒适的追求，而且需要吐槽的是，驾驶位没有高配的座椅记忆还是很难受的，调整好一个舒服的座椅位置其实不容易，但是每次保养完，当你的座椅被改动后，再调回原来的位置，总是需要一个过程，哪怕原厂给一个位置的座椅记忆也行，就这点丰田还是丰田。。。 3.细节的把控，先说说安全带，雷克萨斯的这个安全带戴起来就是舒服，这也是对比过我坐过的其他类型的车，因为我坐过得车也都不是什么太高级的，再有就是自动空调，按钮手感这些，总体来说体验很舒服，当然吐槽的车机系统我就不重复了，网上喷的也都差不多了，其实我对车机也没什么要求，上车就听歌，导航就手机，屏幕大小有人在乎我就这么回事儿吧。 4.重点提音响，网上很多人把低配的先锋音响说的一文不值，其实太主观了，先锋音响的品质还是不错的，为什么重点说，因为我刚刚改了音响，肯定有人说，既然不差为什么要改，就是改了才有对比，才能有感受，毕竟听了2年多了，先说结论，改音响不是因为先锋的不好，是因为我更喜欢听人声的风格，但风格这个事情太主观了，我不是发烧友，只是喜欢听音乐，听人声，所以我按照自己的听感改了对应的音响效果，至于怎么改的，效果如何，说来话长，这里就不讨论了，只是跟一些对于音响要求不高的人说一声，先锋真的不错了，不得不佩服人家原厂的团队，其实他的喇叭，从用料来说要比我后改的喇叭要差很多，但声音的质感真不差，建议大家一定要用高解码的音源，用优盘来播放，这点最重要，如果想对音响还有一些追求的车友，我建议先不用改喇叭，先做个四门隔音，四门隔音的主要作用不是来降低你车内噪音的，更多是来提升你音响的质感的，其他的隔音能不做千万别做，NVH不是几个隔音能解决的，再有就是任何拆车的改动都是有风险的，很多店铺的工艺如果达不到，就是造成拆下车门板后回装不严谨的风险，处女座千万注意。。如果对这部分有兴趣的朋友可以留言讨论一下。 5.保养，这点雷克萨斯做的确实不错，当然我仅限于我买车的这家4S店，其他店没有发言权。。不过有一点通过这两年疫情的折腾，4S店免费午餐质量还有有点下降的，不知道其他朋友有没有感受，毕竟现在车不好卖啊，再有就是保养时间实在是有点长。。简单说这么几点吧，其实还有很多感受是说不出的，就是个感觉，前提这都是我的感受，这也是在我认知的范围内，因为我从大学毕业到今年一共换过四辆车，前三辆都是纯国产的，特别是前两辆国产车，我就不提品牌了，免得说我黑，真是修的我一言难尽，我是修的够够的了，当然现在国产车质量肯定上去了，想想我才是支持国产那个时代过来的人啊（其实是穷）。。本人今年40多了，没机会当时拆迁户，也没有成功老板们的大才，真是那首歌笨小孩，40岁不算好也不坏。。靠拼搏在底层喝点汤攒了点积蓄，哎，OK，话题来了，为什么买雷车，其实还是那个字”穷“，各位先别喷，我并没有装，我所谓的穷其实就是以为我只是一个普通工薪阶层，阶层限制了我的认知，在我的眼里BBA还是有钱人的标志，活到现在我认为我要的不是标志，是舒服，什么是舒服，一辆车好看（主观），好开（得开一段时间才能体会），油耗还低，保养省心，还能用最便宜的92的油，纯进口关键还能占个豪华品牌满足一下我小小的虚荣心，这些深深的拿捏了我小市民的心理，还有这最关键的一点，我不是爱玩车的人，我换不起车，只想买辆喜欢的车默默地开，其实保不保值我也不关心，谁知道我下一辆车什么时候再换呢。。再次我想重申一遍，喜欢是很主观的事情，你再黑他该喜欢还是喜欢。。。只字片语不能代表所有，人生不易，珍惜拥有，共勉，希望能对想买雷车的人能提供一些帮助，仅此而已！谢谢大家，另附上几张当年新车刚到令人兴奋的照片和我拆下来的先锋喇叭
2023-06-14
十三个戒指
ID.6 X车主·车龄3年
ID6X一年使用心得及异响维修分享
#入圈打卡-上汽大众ID.6X 🚗车辆信息：上汽大众ID6X 22款机智长续航款。 🕙用车时长：22年6月购车，使用一年。开了2万公里。 📒优缺点感受：优点：驾驶稳，使用成本低，空间大。缺点：有异响。 ✏能耗记录：17.6kwh/100km。在家夜间充电折合1公里5分钱。 📢选购用建议：保养不用太频繁，1年1次足够。车身重，注意看轮胎磨损程度！！！ 🚗使用体验：这个虽然是七座的车，但是我开了一年了，只用过一次七座，其他都是当五座在用，一家人出行完全够用，还可以带不少的行李和户外运动设备。把后面两个座位放下来，后备箱空间特别大。如果把第二排也放下来，我1米8的身高在里面可以完全躺下来，中午有时候就会去车里午睡。 😍维保过程：我这次主要是修异响和清故障码。天热了，车上有不少的异响和故障码，想着现在还没出质保，就赶紧开着我的车去4s店进行异响维修，如果要换配件趁着没出保进行索赔。于是我就开着我的车去了上汽大众4S的维修中心进行了维修。 🔧一：提前预约：之前首次保养的时候加了售后微信，直接提前一天微信预约好保养维修。当天我到达预约的维修中心后，工作人员已经准备好了我的车辆信息，节省了我不少等待时间，提高了效率。 🔧 二：登记和检查车辆状态：开始保养之前，售后经理跟我详细了解了异响的部位和发生的状态，然后维修师傅对我的车辆进行了全面检查。因为我说经常提示预约空调不可用和蓝牙断联，所以他们先帮我检查了电机和故障码，用电脑读说没有故障。然后顺便帮我检查了轮胎、刹车、灯光等方面的状态，同时还检查了车身是否有刮擦和磨损。 🙁吐槽一下：去年一年我也有进店维修几次，故障依然反反复复出现，还好不影响使用，就是看着故障提示心烦，4S店虽然态度很好，全力配合修车，但“心有余而力不足”，故障一直无法解决，不过这些检查让我感觉到了他们对我的车还是挺上心的，这些检查就当是给我的免费小保养吧。 🔧 三：路试检查异响：修异响的第一步就是确定异响来源，于是师傅就带着我去路上实际驾驶。我车的异响主要有2个，后右后门门饰板嗡嗡声和后备箱左后面有哒哒哒的金属撞击声。然后我就开着车，师傅趴在后备箱听一下，主要是过阴井盖、伸缩缝就会有异响，还有就是上下坡颠簸，声音就很明显。我和师傅大概在外面试了一个小时，确定了声音来源。右后门饰板主要就是开门拉手处有共振声，解决方案是要索赔换一个门饰板，然后再贴毛胶带和垫海绵，减少异响声音的传导。后备箱左侧的金属哒哒哒撞击声试出来了，也确定了大致的位置，但是不知道是什么来源，师傅说维修要拆车，要放在那边仔细找大概一个礼拜。由于我还要用车，于是就说下次我空了再来维修，把车放在4S店里，一次性把所有的异响都给整好。 🔧 四：其他：在维保过程中，整个店铺环境非常干净整洁，休息处有免费的果汁喝。由于这次维修时间比较长，从10点弄到了12点，店里提供了免费的午餐，不算好吃也不难吃。最后，给免费洗了一次车，就是用的机洗，稍微干净了点，不过最近要下雨，聊胜于无吧。 🤗总之，我这次保养维修体验还算愉快。虽然这次没有解决异响问题，但是给出了解决方案，而且从预约到检查到维保，工作人员始终专业和友好，这种服务态度非常难得。下次等有空的时候把车放在那边，拆车彻底解决异响。欢迎大家留言，能解答的问题我会一一解答。
2023-06-14
咕噜咕噜咕噜795
提问想请教一下各位大佬，听听大家的意见，目前看了三款车 s60 汉DM ct5。试驾了s60，给人感觉中规中矩，但个人很喜欢沃尔沃的定位，外观和内饰简单低调，安全环保也很加分，所以有买车打算时，第一个想到的就是这款，缺点也明显，隔音一般，变速箱是双离合的，就性价比来说确实很一般；汉DM现场看了，外观和内部空间都比较满意，油电混动也比较适合自己，上班用电，远游也不会焦虑，但是对比亚迪了解不深，网上评论也是参差不齐，考虑到后期混动车的故障率和网上说的售后问题，所以还在对比；几年前特别喜欢ct5，后驱的驾驶感和拉风的外观，不考虑后排空间得大小，简直是当时的梦中情车，现在喜欢的风格趋于简单低调了，而且油耗太高，还是会考虑后期的用车成本。感谢各位老大给点自己的见解，友好交流
2023-06-14
咕噜咕噜咕噜795
提问想请教一下各位大佬，听听大家的意见，目前看了三款车 s60 汉DM ct5。试驾了s60，给人感觉中规中矩，但个人很喜欢沃尔沃的定位，外观和内饰简单低调，安全环保也很加分，所以有买车打算时，第一个想到的就是这款，缺点也明显，隔音一般，变速箱是双离合的，就性价比来说确实很一般；汉DM现场看了，外观和内部空间都比较满意，油电混动也比较适合自己，上班用电，远游也不会焦虑，但是对比亚迪了解不深，网上评论也是参差不齐，考虑到后期混动车的故障率和网上说的售后问题，所以还在对比；几年前特别喜欢ct5，后驱的驾驶感和拉风的外观，不考虑后排空间得大小，简直是当时的梦中情车，现在喜欢的风格趋于简单低调了，而且油耗太高，还是会考虑后期的用车成本。感谢各位老大给点自己的见解，友好交流，多谢多谢！
2023-06-14
多才精灵jj
岚图追光 EV车主·车龄2年
追光全国音响首升流媒体后视镜首改
提车后第一时间去升级大灯，参考我全国灯光首改第一集，因为改造完大灯不能上牌，所以从烤箱里把大灯抢救出来安回去了。因为周六周日不能上牌，闲着也是闲着，把流媒体后视镜改了，车没到就买了海康威视的M1，目前市面上流媒体后视镜的天花板了，M6要是不停产会更好一点，找到上次给free装流媒体的那家店，还是那个师傅，倒后镜的部位跟free一样，拆下旧的换上新的，但是接线的时候找ACC的保险位置废了大劲，最后用原来镜子的线剪了接的。历时2小时，花费1200机器加200手工费搞定。效果就是一个字棒。装完流媒体天色尚早，正好去把我之前置换free的时候拆下来的DSP给装上。五方桥跑到酷车小镇几分钟就到了，店里不忙，开拆。后备箱垫下面是一个板子，拿下去就是这样了，走线有些凌乱，拿出我的8进10出的诗芬尼DSP开干，free拆下来的时候还有一根适配线，做到不动原车线路，拔开原装的把线插上就能用，结果，free的线上的接口跟追光的完全不一样，打电话给厂家问了一下，追光太新，厂家也没有，最后还是定了几个卡扣，回来自己做线，周一打电话给我说到了，顺丰真的快，周一早上先去车管所上牌，六点多就到了，排第一，结果交付中心给办的临牌没录入系统，出来重排，等8点录入再验车，烦死。一波三折终于上好牌，下午去安装DSP，插头没问题，但是原来free8个喇叭，8进10出的正好够用，现在追光14个喇叭，就不够了。解决方案是再加一个8进10出的或者直接换16进16出的，研究半天决定换16进16出的，旧机器折价完添了5500块钱，不过效果确实顶，更贵的也有，就没太大必要了，子弹足的除外，另外关于隔音需不需要也看自己，我free都花钱弄了，结果置换全赔了，这次就先不贴，过一阵如果觉得效果不完美再说。因为只有插头，但是每根线的定义是没有资料的，需要一根线一根线的测试，标记，这里的师傅那是真的专业，一会儿的功夫就测好了，然后是手工做线，做好线然后研究DSP安放位置，下面是没地方放了，泡沫板上切割一个位置正好装下，因为功率比较大，又做了2根粗粗的电源线，全部接好并不是完成了，调试也是很关键的，全部弄好后的效果请借鉴梁朝伟跟刘德华说的那段，音响搞完了接下来就是改灯了，因为店里很忙只能周末去，敬请期待改灯下集。
2023-06-13
大漠孤烟22725844
极狐阿尔法T车主·车龄2年
极狐新能源镇江售后的感受
其实我们买完车以后接触最多的就是售后，我的车型是T480S最低配车，目前跑了22,600多公里，我离4 s店比较近，所以有时没事的时候去店里，洗洗车咨询一些不太明白的细节，每次过去前台都非常有耐心的接待，对我提出的一些比较极端的问题进行解答，当时我以为我经常去售后比较熟，所以对我的态度可能会更好一点，时间久了，我发现并不是这样，无论是本地的客户还是外地牌照的客户，我都有碰见，售后前台接待完全是一样的态度，需要重点说，对一些问题能够准确判断，觉得有疑问的时候，售后经理到现场，共同寻求解决方案而不是盲目动手，作为用户，我们其实最担心的就是拆这里拆那里，最后毛病没有解决，在这一点上至少镇江的售后，我没有这种担心，每次去都能学到一点关于用车的小知识，这一点我觉得也非常好，这个要感谢一下前台的接待的主动服务，客服休息区很安静，有各种茶水看看电视，听听音乐，到饭点的时候有自助餐，另外提醒一下，我们这个车有一个维修模式，是用于洗车或者更换雨刮器使用的，有一次我手动把雨刮器竖立起来，造成了间隙过大，雨水刮不干净，动行时候还有些声音，我以为是雨刮器片老化了，后来是在保养的时候，维修工全面检查以后，发现这个问题告知我的，保养服务内容里面有一项就是检查费，说明确实是真的检查了，并没有糊弄我们车主，我刚从4S店回来，有点小小的感受，和车主们分亨一下。
2023-06-13
23款鲲鹏虎8
奇瑞质量真的可靠吗？
5月29号提的瑞虎8当时满心欢喜的去提车结果得到的是失望，到店后看见车真的很喜欢，没有提车仪式，前一天晚上下了雨也没给我洗就这样交车了，开到加油站加满油382元，回到家简单的放了个炮，下午就去了售后，后轮胎压匹配不上，从新匹配了下，开了几天发现主驾驶前减震异响，走平路不响走颠路就叽叽叽响，到售后去检查工作人员开出去了一圈说没有听见异响叫我在开开，开了一天受不了了又跑售后，我带着工作人员还没开50米过减速带听见了异响，上举升机拆了减震，把减震拆散检查，从新安装，上路试车，响的声音更频繁了，最后给我的解决方案换新减震，说减震从原厂发保证原厂减震我也不知道真的假的，现在还在等配件，不到十天的新车就换件心里真的很不爽，后面的解决方案我就不给你们说了，本人心太软比较老实不想把事情闹得太繁琐。
2023-06-12