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    XYYLGZR

    认证:捷途大圣车主·车龄3年

    简介:旅游、音乐

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    每天都值得对待哈哈,我想知道这车如果掉沟里没有专业救援的话,然后让自己朋友车牵引,绳子挂哪里去

    升级灯光,夜晚行车安全性更高图1升级灯光,夜晚行车安全性更高图1
    升级灯光,夜晚行车安全性更高图2升级灯光,夜晚行车安全性更高图2
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    奇妙轮船3J这个起什么作用

    追求匠人精神的白羊座顶配的音质确实不错

    串哥丸姐今天洗车突然发现大圣的雨刮器抬不起来,这算不算是个BUG?

    一切皆有可能2201我就是运动版的大圣,减震硬的要死,保养贵的要死,保养一次快600块,还没开一万公里门响的厉害,高速上方向太重,感觉方向手不用劲自己会一个方向跑,太费劲这心情呀,唉,,,

    没有精神病谁会买大圣偶尔谈下心

    自从旅行者上市前以及上市后就一直存在着它是不是一台真正越野车还有价格是否偏高的争议。抛开旅行者不说,首先说说SUV承载式车身和非承载式的结构优缺点。非承载车身优点是带有主梁且结构稳定、厚重,支撑性好,抗冲击力强,非常适合野外非铺装路面以及极端路况行驶。缺点是因为底盘离地间隙高、减震偏硬,驾驶和乘坐舒适性较差,静谧性也低。由于车身重油耗较高。反之承载式车身除了车身强度没有非承载式车身高,不适合重度越野以外在其他方面的设计更加适合城市以及铺装路面行驶,驾乘舒适性更好。因自重轻所以更有燃油经济性。所以争论旅行者是不是真正的越野车最终还是要看自己的用车需求。生活中真正去玩重度越野的人群占比还是非常小的,大部分人只是偶尔自驾游跑一跑户外,基本用途还是家用和城市代步。我觉得捷途厂正是看准了这一点才推出的轻度越野属性的旅行者。在其硬郎的外型和博格华纳四驱加持下既能满足这部分人的越野梦又能兼顾城市出行的舒适性。不仅配置了当前主流的各种智能化功能还有自己专属一些个性化东西。综合起来看旅行者还是一款很不错的车型。 再说说价格!我感觉旅行者价格还是中规中矩的。虽然没有大惊喜但我也没觉得价格偏高。并且1.5T版本的更有性价比。顺便说一嘴最近和旅行者同属性的哈弗猛龙也上市了,横向对比了下这两台车,价格基本差不多,配置也大同小异。但更好的配置需要加钱,这一点猛龙稍逊旅行者。假如让我在二者之间选择的话,我更倾向于颜值更高的旅行者。毕竟当今都是看脸的社会。其他方面那就要看个人需求和喜好了。

    旅行者定位与定价的一点分析图1旅行者定位与定价的一点分析图1
    旅行者定位与定价的一点分析图2旅行者定位与定价的一点分析图2
    旅行者定位与定价的一点分析图3旅行者定位与定价的一点分析图3
    旅行者定位与定价的一点分析图4旅行者定位与定价的一点分析图4
    旅行者定位与定价的一点分析图5旅行者定位与定价的一点分析图5
    2023-10-10
    十一草原之行图1十一草原之行图1
    十一草原之行图2十一草原之行图2
    十一草原之行图3十一草原之行图3
    十一草原之行图4十一草原之行图4

    淺笶掩芣孓憂慯油箱虚标的有点重啊 57升油箱实际应该只有50升这样 实测95比92耐烧 积碳相对来说也应该会少点 空车跑个800应该问题不大 还有就是100码左右油耗相对来说会少 120码往上油耗明显会大的多 92能跑700往上的都很牛了

    游乐场巴彦淖尔4t6虽然是1.6L的发动机

    音乐com80捷途大圣王者Pro,油耗高的离谱,续航里程也是假的,实际跑一公里续航里程减两三公里,太坑了,

    真假富木头【购车经历】 被粉色捷途大圣展车深深吸引,进店后小哥就很热情的邀请我试驾体验。也能感觉动力十分强劲。还有乘坐舒服度也很好,一听价格也很实惠,最低配8万多就能落地,我果断买了1.5T星耀PRO+ 【最不满意】 提车后回家二个星期,行驶了310公里,就发现副驾驶储物盒开光就坏了,就把车开到4S店售后看了一下,售后说是开关有问题,说换个开关就可以,让我先回家等电话,啥时候配件来了通知我去换件。真的要吐槽一下捷途汽车了,我们用户是仗着你们的质量信任去买车的,但你们的品控也太差了点吧,虽然你们免费给我更换配件,但着才提第二个星期车,就要拆车换件,心疼之余难免会有些后悔当初的选择。 唉!草率了!我希望我仅仅是个个例,毕竟除了花钱之外还要耽误好多时间去处理这些本来不该发生的事情。 【驾驶感受】 前前后后给我的感受中规中矩;第一他的隔音很一般,风噪的大小是根据你的驾驶速度成正比的,在城区限速40码,也开不了太快,在40码左右,风噪可以说没有,能在快点就是高架了速度70码左右,连接蓝牙放点歌还能接受,但上高速开到了90码以上,随之而来的就是风噪越来越大,就连放歌也无济于事。第二加速中规中矩,但只要舍得给油,还是能够满足一般性能要求的,但你要用拥有那种性能车的要求来对比,就想多了。 第三我性格比较急躁,开车也比较猛,我起步油门踩的很深,一般就是市区上下班开,油耗在11个油左右。 第四前后排空间算较充裕的,我本人身高181,主驾驶座椅不用刻意调低也很舒服,后排空间也够用,最喜欢的就是这台车后备箱真的是非常大。

    2023-09-18

    潇洒圆月2o8(之前发了一偏,很遗憾上次没通过,这次希望让大家看到) 我认为每款车子的存在优点跟缺点,拿我手上的大圣为例: 第一感觉不足的是灯光,大灯灯光不聚光,从图上可以看见光是直接向两边射散出去的,中间会有一团黑的。夜晚在没有路灯的高速路上或国道开起来视线肯定受阻,能见度大约30-40米左右。 第二就是车漆有点薄,轻碰一下就能看见铁皮,不知道是不是白色车都这样吗。 第三就是倒车的时候变速箱有时候会一点有跨哒跨哒的异响。 第四车子刚启动,车机有时候会出来轻微的卡顿,自动连的蓝牙也要等一会才连的上,挂倒挡也不会立马显示图像,有一点点延迟。 第五自动驻车功能深踩油的时候会向前窜。 第六新车刚买回来有点异味,坐久了闻着容易头不舒服(多通通风就好多了)。 第八手动关闭液压尾门声音太大,侧液压的声音很难听。 (2个多月的真实使用感受,的是一些小的问题,可以接受,不喜欢勿喷哦) 以下的是优点; 第一7月份跑了1364公里油耗显示8.2左右(一个月的成绩,可以勉强接受)第二动力充沛,感觉时刻的再准备我给油,高速上轻轻松松就跑到了120以上,超车动力也是绰绰有余的,第三车内的空间超大,第二排就是车辆的头等舱,(我用头等舱来形容大圣的空间不过分吧)座椅也软软的很舒服,座椅的弹性也很大,长途驾驶也不会觉得累。 8月份从长沙到深圳780多公里全程我一个人开,不会觉得累)。定位紧凑型SUV他的油耗真的不高,到目前为止总共跑了8851公里,空调也是正常开,高速与省道个一半APP油耗显示7.9,自己实测油耗8.1,两者油耗相差不大。油耗真的很低了。 10分满分我给大圣8分,没给满分原因,上面还有些不足的地方待优化。

    2023-09-16

    前两天因为我的大圣第二次保养时间到了所以预约到长春睿铭泽捷途智慧店进行维保。很巧看到了刚刚到店才几天的旅行者实车。都说男人都有一个越野梦,我也一样一直对这款车很感兴趣,所以在保养的时间里我仔细的里里外外看了一下这台车并试驾了一圈。下面浅谈一下我对旅行者的真实体验,提供给同样对这台车感兴趣的车友们做个参考。 先从外观说起,我看的这台车是黑色2.0T的顶配pro+,也许是黑颜色的缘故,实车看起来并没有视频里看着那么显大。但是做工很精细。棱角分明。钣金结合处缝隙均匀。用手敲了一下四个车门声音也很厚重,没有某田系列那种单薄感。远观造型很有视觉冲击力,硬朗中带着点野气。内饰部分设计很时尚。中控也是15.6寸的大屏,因为采用的是8155芯片流畅度非常好,我随手操作了一下很丝滑,语音指令响应也是秒开。在页面设计上我感觉比我的大圣更简洁明了。功能也多,自带的无人机是个小惊喜,外出自驾必备神器。自带的地图版本是6.1也有了大家喜欢的小团团语音包。唯一遗憾的是全系居然没有HUD。顶配都不带也不知道厂家是咋想的?不知道后续的版本会不会增加?乘坐空间上的表现也很不错,我身高1.78,坐主驾驶调好位置再转到后排腿部空间依旧很宽敞,后备箱容积只能说中规中矩,也就是够用达不到宽敞的级别。内饰整体做工质感上在同级别车里算得上是上成。座椅舒适度主副驾不用说了自带8项调节总能给你一个最舒服的姿态。重点是后排坐垫够长支撑性就好,填充物又厚又软。即使久坐也不会累。 再说一下我的试驾体验,感受最深的还是这款车2.0T的动力,即使标准模式下动力也是相当的充沛。运动模式下推背感爆棚。这也得益于这款发动机180多马力的加持。让我有点意外的是7DCT变速箱,在我试驾过程中我特意低速轻油想试试它的顿挫性,居然一点没试出来。看来为了更好匹配旅行者厂家在这款变速箱的调教上没少下功夫。我最喜欢的还是博格华纳的四驱系统。可以根据路况智能分配动力。这次试驾虽然没有极端路面,但也走了一小段颠簸路,感觉底盘很稳,滤震效果也超出我的预料。没有想像中的那么硬。总的来说给我的体验旅行者算得上是一款好车。也听到销售说年底会推出8AT款和混动款。假如捷途厂家在旅行者正式上市时再有一些价格上的向下调整和优惠,那这款车在越野系列里闯出来一片天空也是很有可能的。

    来自一个大圣车主的简评实测图1来自一个大圣车主的简评实测图1
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    永登龙先生山不向我来我便向山走去!带着我的大圣,来一场说走就走的旅行

    直观旅行者图1直观旅行者图1
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    用户4170524176521平时也是上下班路线比较固定。虽不是很精确 差别不大。92大概一箱油15天。95能开20天。但不清楚油品的高低 对发动机产生什么长期影响。只是个人好奇。测试一下下。

    二保➕升级图1二保➕升级图1
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    现在的版本图1现在的版本图1

    用户8881185797683大哥们胎压一直报警什么问题

    一想到你我就生气开了一年多,整体上来说,很优秀,没啥毛病油耗低。

    2023-08-23

    翻斗花园胡图图ovo第一次了解到这个车,首先就是被这个车的外观吸引,实在太帅了,本来老婆不同意换车,结果到店一看马上就同意买了,才开了几十公里整体来说驾驶感受偏硬,配置很高,这个价位很值了,也比较相信奇瑞捷途品牌。

    2023-08-19

    明镜亦非台355关注这车很久了,不懂车,有没有人给我科普一下变速箱8at和7dct的区别,7dct大家好像都很抗拒,但是8at只有顶配才有😂😂

    直率海洋1b1捷途大圣,这仪表盘是假的吧,跑了 153 公里,用了 45%的油。

    丿子涵吖等红灯的在车内会感觉轻微抖动,起步就好,还有副驾驶的安全卡扣,等红灯一直抖

    走过了寒冬,迎来了夏日,我的大圣已伴我半年有余了。公里数也来到5000公里的保养里程。我在专属的服务群里联系了我的专属客服许先生,和他预约了一下保养的日期和时间。我带着服务手册按约定时间来到了4s店。现在4s店的服务是真细致,一进门接待人员看到车牌号就知道了你的预约项目,直接把你引到指定工位旁边,把方向盘和驾驶座套上一次性塑料膜。检查仪表并登记里程等车辆信息。 负责给我车保养的是一个年轻的师傅,小伙子工作特别负责。先把车用架子升起来从前到后检查了一遍底盘。重点是四个减震扭臂和刹车盘部位。我也顺便仔细看了一下我的车底盘。首先看到车架都喷了一层防腐涂层,透过水箱缝隙看到前防撞梁居然是铝合金的。这种材质强度高重量轻。不得不说现在国产车的工艺水准真的很高。 趁着师傅给车保养的时间里,我来到4s店的休息等待区。用四个字形容就是温馨舒适。宽敞明亮的休息区各种饮料小食品一应俱全。靠进柔软的沙发里看着电视身心很是放松。不知不觉中保养完毕,服务员把车子洗好停在了待提车位上,拿着钥匙和维修单走过来让我签好字并询问我对本次服务的评价和建议。我直接给了好评。我提车出大门时门口接待员非常礼貌的的向我挥手,非常温暖。 这次保养从预约到进站出站,处处感受到温馨细致,服务也周到。也希望捷途未来把这样的服务永远保持下去,让广大车主朋友们没有后顾之忧,进站售后服务就像回家一样舒心。

    宾至如归·4s店的服务很细致图1宾至如归·4s店的服务很细致图1
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    宾至如归·4s店的服务很细致图7宾至如归·4s店的服务很细致图7
    新入捷途系的车主福利让老车主情何以堪?图1新入捷途系的车主福利让老车主情何以堪?图1
    新入捷途系的车主福利让老车主情何以堪?图2新入捷途系的车主福利让老车主情何以堪?图2
    新入捷途系的车主福利让老车主情何以堪?图3新入捷途系的车主福利让老车主情何以堪?图3

    快乐奶酪7Q1六月五日提的新车,期间跑了两趟高速,感受很奇怪,市区开变速箱顿挫感特别明显,去做保养的时候告诉我没有毛病,油耗也是高居不下,高速还行,我用的acc没什么大问题值得一提的是车道保持老师偏离车道可还行,只能说第一次买车全是坑,刚买的时候4s店交车的时候电瓶线没有拧螺丝,导致我在高速上抛锚,现在又发现车上有一块伤痕类似里面有腻子,瞬间觉得很恶心,只能说我也很想支持国产,但是我不想当韭菜啊。

    安东专业运营管理团队找了好久也没有找到顶配版大圣主驾驶有加装座椅记忆的吗 副驾女王座椅好像是有 也不知道怎么设定 每次打开女王座驾 别人的都是放平 我的都是直接靠背立起来 然后再用手动去把靠背放平 求大神指点

    清醒不了一点啊去提车跟4s店怎么谈送的东西,比如谈了几样,回家忘记跟他要行车记录仪,但合同签了,定金也交了,该怎么才能要到行车记录仪,兄弟们支个招

    聪明的沙滩2L5我的买了2个多月,捷途王者PLus发现车头味道重,而且冷却液水管漏,是不是发动机问题啊,大佬们给一点遇见我要换车,油下吓死人16.2

    自由聪明的松鼠5V2023年4月20日,我在新疆乌鲁木齐南湖路4s店,购买了一台捷途大圣王者,于4月29日(购买新车后的第9天)上了京新高速,准备回山东烟台,在上高速之前,有专业人士,检测轮胎2.5气压,机油和防冻液,都在正常的情况下上的高速,结果跑出200多公里的时候;也就是在奇台东边不远处,突然间方向盘左右跑偏险些钻进沟里;在极其不好控制的情况下在公路的右侧刹住了车;经下车查看右后轮胎爆裂(爆裂的图片发表在下方)经过和厂家及4s店联系确定换上小备胎到前面的300多公里的哈密捷途售后店更换正规胎。到了哈密,经一个姓白的检测人员检测以后说换轮胎要付费1060元,原因是轮胎爆裂属于没有气造成(确定不是碰撞和扎钉所致),爆胎属于我个人责任;听后我感觉不服提出理由:1新车的轮胎怎么会在没有外在原因的情况下就会没气了呢;2如果是真的没气了,又怎么会出现爆胎方向盘瞬间失灵呢?3如果是真的没气了,为什么表盘没有任何显示呢?4如果真的无缘无故的就没气了。厂家没有轮胎质保吗?不管我怎么辩解,不付费就不能给你换轮胎; 我在不情愿焦急赶路的情况下,付费1060元换了轮胎(后来我才知道佳通轮胎:255×45×20更换后600多元;); 到达目的地得闲的情况下;开始踏上索赔之路,经过n次与勾车的4s店,与新疆的总售后服务点,与厂家的投诉部门联系得到的回答均是:属于个人责任;不给赔偿。 说到这里,心里感觉特别郁闷,捷途大圣也是奇瑞这个大品牌旗下的;有其名终身质保;轮胎虽然不在终身质保范围之内;但也不能一天也不保吧;据说是最少三个月的质保期更何况我才九天呢;我的驾照是92年的,对车的了解也是略知一二;高速跑的是100至120的速度;开了30多年的车第一次遇到这种突然爆胎情况;此时心情难以平静,因此,恳请有识之士,给予指点迷津,给予评判一下,恳请给个建议和意见我这个事情到底如何是好?

    随着科技的不断发展,汽车业也日新月异。捷途大圣作为一款引领潮流的suv车型,凭借其优秀的性能和丰富的智能化配置,得到了广大车主们的认可。今天,我来和大家聊聊我在用车半年多的时间里总结出来的一些用车小技巧。希望大家在生活中体验驾驶乐趣的同时也能给您的行车便捷性与安全性带来一些帮助。 一、节能驾驶技巧 虽然大圣拥有着出色的燃油经济性,但在驾驶过程中,仍需养成良好的驾驶习惯:1. 在行驶过程中要平稳加速,避免急加速和急刹车。保持平稳匀速行驶不仅可以降低油耗还能减少车辆磨损。2. 合理控制车速:无论市区道路还是高速公路上,遵守限速规定,尽量选择较为平滑的速度曲线,避免频繁加速和刹车。3. 定期维护:保持良好的车辆维护,例如更换空气滤清器、检查轮胎气压、机油、冷却液等,时刻保证车辆都在最佳状态上,降低油耗。 二、安全驾驶技巧 安全是每一位车主必须关注的重点。以下是一些安全驾驶技巧:1. 遵守交通规则:遵守交通信号、标志和标线的规定,不随意闯红灯、逆行和违法变道。2. 注意车距:在行驶过程中,保持与前车的适当距离,以便在意外情况下有足够的时间和空间进行刹车操作。3. 安全驾驶姿势:在行驶过程中,保持正确的驾驶姿势,确保自身和他人的安全。 三、舒适驾驶技巧 我们开车时,舒适性也是不容忽视的一环。以下是一些舒适驾驶技巧:1. 调整座椅:根据自身身材和驾驶习惯,调整座椅位置和角度,以确保舒适的驾驶姿势。2. 合理使用空调:在炎热的夏季或寒冷的冬季,合理使用空调可以提升驾驶舒适性。并根据车内外的空气质量选择最优的空气循环方式。3. 保持车内整洁:定期清理车内杂物,保持车内整洁干净,有助于提升乘坐舒适性。 四、智能驾驶技巧 大圣配备了L2级别的智能驾驶辅助系统,可以帮助车主更好地掌控车辆。以下是一些智能驾驶技巧:1. 合理使用导航:利用车载导航系统规划合适的行驶路线,避开拥堵路段,提高行驶效率。2. 使用智能驾驶辅助功能:如自适应巡航、车道保持、智慧领航等功能,在长途行驶和城市驾驶中提供更多的便利和安全保障。3. 了解车辆控制系统:熟悉并了解车辆控制系统的各项设置,如节能、标准、运动模式等,根据不同路况选择合适的驾驶模式来适应道路需求。 以上就是我总结出来的用车小技巧,希望在您享受驾驶乐趣的同时,也能为您提高安全性和舒适性带来帮助。此外,定期参加车辆保养和维护工作,保证车辆随时都是最佳状态也是非常重要的。最后希望这些用车小技巧可以帮助您在未来的驾驶过程中更加得心应手。祝平安。

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    用车小技巧与您分享图6用车小技巧与您分享图6

    不瘦到150斤不改名妈的也不知道啥逻辑,必须屏幕启动,风量旋钮倒是可以调,也可以一直往左关闭,就是不能往右0到1开启

    奋发柳叶Cke为什么23款的和22款的大圣运动版,发动机型号不一样?

    2023-06-30

    迷茫的车盲兄弟们。捷途和欧尚这两个车那个好一点。还有就是捷途为什么没有显示增加几项配置的显示。看的人迷迷糊糊的不知道贵的贵在哪里?然后欧尚吸引我的一点就是顶配舒适性功能基本全有。而且价格不高。

    捷途大圣能耗攻略     我的这款大圣是1.6T的ultra版,提车至今已经半年多了,依旧喜欢它。现在出门依旧是街里最靓的仔。满满的回头率。喜欢它不仅仅因为颜值帅气,更是因为它是奇瑞集团在昆仑构架下用心打造出来的一款SUV,动力系统是成熟的1.6T鲲鹏动力。峰值扭矩可达290牛米,197匹马力的输出绝对动力澎湃。与之搭配的是湿式7DCT变速箱。双离合变速箱最大的亮点就是动力传输过程中几乎没有损耗,所以大圣的提速更快,油门指向更迅速,行驶更线性。再加上它标配的经济、标准、运动三种动力模式。更加契合了不同道路的驾驶需求。进一步优化了能耗效率、达到降低油耗的目的。     俗话说好马还需配好鞍,有了这么良好的基础,再结合我们驾驶过程中的一些好习惯,油耗表现就会更加完美。通过我在这半年来多的驾驶经验中总结出来六个节油的诀窍。成功把我的这台大圣平均油耗控制在了百公里8升左右。下面就把我总结出来的这六个节油小窍门分享给大家。 第一、出行前检查好轮胎气压,冷却液,合理携带物品。轮胎气压过低会增加轮胎接地面积从而增大摩擦力就需要多消耗一些燃油才能抵消。车里也不要携带一些用不到的东西,增加多余的重量同时也会消耗更多燃油。 第二、不要空转发动机,长时间停车时要关闭发动机。怠速着火不仅白白消耗燃油,还会因为汽油燃烧不充分而污染空气。 第三、要养成良好的驾驶习惯,不急加油和急刹车(特殊情况除外)。正确的方法是平稳加速。轻柔行驶的车最省油。行驶中目光往远看,提前处理路况,避免到跟前紧急制动。这样不仅省油还能延缓发动机部件的磨损。 第四、行驶中不要打开窗户,那样会增大整车的风阻系数从而消耗额外的燃油。 第五、选择最适当的速度行驶。通过我多次的比对总结出大圣最理想的时速是85公里左右,发动机转速不要超过2000转,这个速度发动机能耗最低最省油。有人统计过时速超过120公里能耗比最经济的时速要增加25%,所以合理的速度是省油的关键。 第六、不开启不必要的耗电设备和功能。例如玻璃加热、空调、照明等,因为所有的这些功能耗电都会增加发电机载荷,而发电机是和发动机用皮带相连的,发电机额外的负载都是需要发动机增大油耗来抵消的。所以要根据实际的需求来开启车内的电气设备。 只要把以上这六个节油秘诀融进自己的驾驶习惯里,你的爱车一定会给你一个优秀的油耗呈现。节约能源的同时还会为低碳环境贡献一点力量。 生活里我的大圣不仅仅是台车,它更像是我的伙伴。因为它让我认识了大爱的捷行军,在祖国的大江南北谱写着一个又一个感动的故事。捷途的理念,旅行+的定义更像是一种文艺,她重新定位了人、车还有生活。我确信国产车的明天一定会更加美好!

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    提车半年多了,无论外观还是内饰丝毫没有视觉疲劳感。现在开它上街依旧回头率满满。在性能上也没有出现任何问题。我最喜欢的就是它的操控性。方向很轻盈。驾驶很丝滑。磨合期一过动力更加充沛了。平时市区上下班我只用经济模式就足矣。偶尔出行跑跑高速标准模式+运动模式更能让这台车彻底舒展开身骨。 整车硬件部分我目前没发现任何质量问题。只是前期因为氛围灯左前端颜色转换比其他部分偏慢,调整了一下控制模块就解决了。为了进一步提升驾乘舒适性我自己又升级了音响和灯光,加装了流媒体记录仪。并做了四门隔音。说实话现在我坐在车里打开按摩功能听着高音质的音乐闭目养神缓解一天的疲劳,真是不要太舒服了,坐在车里都不想下车了。 车机系统部分,从去年上市到现在厂家也多次升级来优化部分功能,使得车机用起来更加便捷,功能也更加丰富。听说正在测试的299新系统是厂方综合了几个月以来广大车友在使用过程总结出来的一些改进建议并重新优化,这就让车主们使用起来更加便利快捷。捷途共创造车的理念非常接地气,大圣这款车也逐渐趋于完美。 售后部分我也感觉非常满意。我两次进站一次是基础保养一次是升级TCU,服务也很贴心到位,休息等待区干净整洁,饮品小食品也是一应俱全。多方位的服务理念现在成为了捷途文化的一部分。这样的企业文化如今也逐渐成为了国产车的标准。我相信要不了多久我们国产车一定能在国际上打开一片属于自己的新天地。

    用车半年小结图1用车半年小结图1
    用车半年小结图2用车半年小结图2
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    用车半年小结图4用车半年小结图4
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    用车半年小结图6用车半年小结图6

    没有精神病谁会买大圣不用等车机更新了,自己看图吧……

    鹏程万里ycudj捷途这个车耗油吗,我看官方宣传图还怪帅的,有点考虑想入手,之前开过那个现代感觉有点耗油,这个车的油耗怎么样呀

    困晕了呢想知道现在买车划算不?各位车主都选择什么时间入手的,落地都多少钱?1.6t的双离合变速箱是什么牌子的?有没有车主来分享一下自己的用车体验?拜托拜托🙏

    游戏人生55535捷途大圣的变速箱是什么牌子的啊,动力方面表现的怎么样

    不瘦到150斤不改名妈的想问一下大佬们,车子自带的行车记录仪怎么打开啊?我在网上搜索说大圣是有自带行车记录仪的。但是不知道在哪里打开!!

    没有更多了~