#用车心得车型:2021款宋plus dmi 110旗舰 昨天早上高架行驶中突然动力失效,伴随着报警声提示EV受限!!靠着剩余滑翔动力,停到了最右车道。 一开始以为是软件报错啥的,就重启了好几次,还是不行,什么都操作不了!! 只能打4S店电话,让我拖到4S店,随后打保险电话,高架交警电话,高架交警安排拖车拖到就近出口下,然后保险公司拖车拖到4S店。 下午4S店给了初步结论,说了电池内外压差问题啥的,需要更换整个电池包! 车子从来没有过撞击事故,这才1年半,这肯定是质量问题呀。😳 在网上看到了不少EV受限的帖子,之前加的车友群里面就30来人,问了下居然也有过EV受限,之前一直认为小概率事件自己碰不到。 没想到这个发生到了自己身上! 这几天讨论的强制 OTA 升级!!!偷偷启动发动机我也遇到了🙁 以后开车都有心理阴影了,就怕再次发生。 对比亚迪质量也忧心忡忡了🤦♂️ 现在要等7-10天,每天要长途地铁上下班 你们有遇到过类似的吗?最后是怎么处理的。
#新人新车主【入圈打卡】提车6天。空油箱出4s店加了200块钱油,表显560公里。家里电桩还没装好在商场快充过两次电一共花了不到50块钱。然后商场门口修地铁b1下不去b2没有我能用的充电桩就摆烂不充了。ps。长城4s店二手车置换纯坑人的建议做的时候带着车商去(找关系好点的哥们最好要不然折腾人一趟不给人车容易挨骂),4s店跟我说他太阳膜不好我也没太纠结直接出去贴了。送的脚垫好像在逗我。一分钱没优惠着急用车没办法。
#用车心得身边基本上认识的黑色特斯拉都贴了改色膜,一方面是不想漆面光晕太明显,另外一方面也不想变成街车的视角。就目前看来,杭州街头跑的最多的是两种车,一种是特斯拉,一种是白色的滴滴。在经过郊区一点的大的地铁换乘站一定要留意,这里随时会有一台白色滴滴紧急停车以及紧急左打方向发车。所以说改个颜色是对Model3最好的安慰。 换脚垫的理由就更扯了,就群里问了一句大家都用什么脚垫,好几个推荐说买3W,当时一听吓一跳,车子才二十多,脚垫要三万,够狠。现在是该整顿一下网络风气了,万就是万,整的现在W都成万。 据说这3个W的意思是值得等待,值得购买,值得分享,刚开始我还以为要跟特斯拉一样买个脚垫需要等上几个月,结果第二天就到了啊,没等待啊。 不过当时到货包装还是很精致的,纸箱包装加无纺布包装,贵也有贵的道理。用了一年多时间没有任何异味,因为平常车子都停在地面,暴晒后也没有像同事宝来的大包围脚垫一样臭到想吐。 另外它是根据原车数据开模,这个我专业,做设计的人谁不懂呢?3D立体效果很棒,虽然特斯拉没有卡扣,但是底下有密密麻麻的防滑钉,用了这么久也没发现移位的问题。 买脚垫也是做过功课的,理想都是找这家代工,说明质量说得过去,就不要太在意那些所谓的平替杂牌了。
#提车日记【选买背景】 坐标:贵州。 作为一个对汽车知识一窍不通的三无小白,一直以来我的出行方式都依赖于公交、地铁。但随着生活和工作的压力日益增大,我开始意识到拥有一辆自己的车车是多么的幸福。于是我想买一款车既要有时尚的外观,也要有出色的性能和配置,更重要的是,性价比要高,我相信这也是其他人的想法。 【选买过程】 我开始在网上寻找适合我自己的车。我阅读了无数的文章,看了很多视频,无论是某红书,还是某家,但是还是懂车帝的3D模型展示吸引我,非常好用的功能。试驾了各种不同的车型,昂克赛拉、雅阁、凯越、帕萨特,感觉他们的调教都松松垮垮的,内饰也不好看。后来听朋友说A200L上新款了,就去4s看了下,结果就出不来了... 【价格分享】 原车价:27.22W 优惠后裸车价:22.48W 保险:8600 加装:柏林之声 装潢:赠送。全车膜,脚垫,记录仪,1A1B,底盘甲 其他费用:2.99%利率,2年,贷款5成 【购车建议】 1.后期养护成本! 包括燃油、保养、保险、折旧等。有些车辆在购买时价格可能比较低,但在长期使用过程中,可能需要花费更多的钱。比如保养一次1K多,原厂。 2.车辆的缺点!如果你能包容这辆车的所有缺点,那么这辆车就适合你,否则,慎重选择。 3.明确的坑!可以多去汽车质量网上看看心仪车辆的评价,那里相对客观。 【外观和内饰】 1.紧凑级轿车里面,我认为是流线型最好的车了。看着非常的舒适。听说是从CLS上面下放下来的设计。 2.新款前脸更换了,和C级保持一致,可以说是C里C气的,傻傻分不清楚。 3.内饰从以前的白色缝线换成了红色缝线,看着也更运动了。 4.方向盘也和C保持一致,使用了蜻蜓方向盘,用着简直不要太舒服 【静态感受】 1.后排空间确实不错,一家三口坐在后面一点不局促,这点出乎我的意料。 2.座椅实在是太硬了,开了两个小时,感觉腰都要废了。 3.底盘设计的很低,已经蹭到过很多次了。 4.氛围灯,灵魂!灵魂!氛围灯一亮,一切值得。 【动态感受】 驾驶感也是非常好的,方向盘指哪打哪,油门响应迅速,整体稳定性好,行驶起来让人有安全感。虽然排量小,但我觉得动力并不弱,换挡很平顺,没有感觉车友说的动力拉胯。 板悬的硬和弹跳也没有太多的感受,可能这就是奔驰调教的魅力吧。 不过值得注意一点,高速转弯的时候,有的时候会推头。 【推荐的功能】 自适应巡航控制:这个在开高速的时候、或者快速路通勤的时候,真的释放自己。 车道保持辅助:这个对于新手的我来说非常友好,能及时提醒我注意车道变化。 疲劳驾驶警示:很多车友没见过这个,这个是长时间驾驶的时候能遇到,是一个茶杯的形状提示。 【总结】 最后送给大家一句话,奔驰A级对得起这个价格和预期。姐妹们不用管那些键盘侠。自己开心最重要。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
#摩托车改装笔记这是我的第一辆摩托车,21年的时候,复古巡航还是个小众圈子,玩复古的人没有那么多,春风楚留香没带起来的热潮,被奔达金吉拉三百带起来了。其实我只纠结了一下奔达金吉拉和赛科龙ra2,最终还是被赛科龙的价格打动了。当时金吉拉落地大于2.5w了 ,比赛科龙贵了一万。于是我就毫不犹豫的入手了赛科龙ra2这款车。 这款车是很复古的 车灯 后视镜都是圆圆的 女孩子嘛 不懂怎么改车 就只把后座拆了 看起来像凯旋和雅痞一点 刚开始骑车嘛 技术不好 是不需要挡泥板的 女孩子要什么挡泥板 哈哈哈!再就是改了led的灯泡 不然真的就是蜡烛灯了呢 这辆车跟我去了很多地方 兰州附近的打卡地都去过了 真的很棒 没有把我扔半路 陪伴了我一段美好的日子 可以跑山压弯 可以骑个小长途 甚至上下班都在骑。排气声很好听 还会回火放炮呢!就是长途拉高速的话 单缸机的震动就出来了!所以不能骑太快 不然真的是麻的受不了了呢!