#我与国宾的故事2023年4月,在北京购入了这辆二手国宾。买车时间不算久,主要骑摩托车的原因就是因为家庭压力过大,天天回家老婆闹爹妈催真的也是不想让自己天天那么不开心,所以在买车的时候主要看的就是公路旅行车,家里长年放着自己一套简单的旅行用品,说走就走毫不犹豫,5月份去了一趟青海湖,因为高反没有来得及等到日出就返回了西宁城区,毕竟也是40多的人了,不那么拼了,国宾一路稳定可靠,舒适省油,风挡一升,尾箱一改,头盔一戴,油门一拧,彻底告别失败的婚姻和这个令我头疼的城市,去感受祖国的大好河山!
#我与国宾的故事今天是2023年6月份,6月份的北京的夜晚是闷热而烦躁的,下班回家觉得无聊。决定出去跑跑散散心,一路沿着公路向北行驶,来到了隧道,进去隧道后把大白停到了停车区开始欣赏大白的样子。买车已经快3个月了,可是由于公务繁忙,更多的时间都是驾驶着大白穿梭于城市的大街小巷中,很少能有时间停下来好好看看它。仔细一看国宾的前脸真的很像石狮子。一种威严感油然而生,也难怪这辆车作为多地的公务车辆使用,配置上国宾并没有像金翼等等那些车辆复杂冗余的配置,简约而不简单,没有一点点配置上的浪费。体现了我国传统文化中勤俭节约的高尚品质。
#提车日记坐标,北京 提车日期2023年4月29日,5.1假期第一天 全款 裸车25.69 优惠现金4万 购置税➕保险 落地28.97 个人不在意太多细节朋友介绍的销售,价格我都没怎么去谈 就送了 电动折耳 贴膜 行车记录仪 脚垫原车自带 其他东西什么都没有,360 电尾对我来说可有可无,不需要,延长保养我也没谈。 现在看网上的价格感觉自己也韭菜了,看了好久的34C,已经打算就买A4L,无意中有天晚上刷到了38号测评对ES的评价极高, 优点,平顺,座椅舒适,空调凉,颜值高 ,空间大。 放弃A4的主要原因就是没有主动刹车,个人感觉L2的标配哪怕能帮忙刹车主动刹车一次避免碰撞就可以回本。但是A4没有,并且4S店说只买现车如果定制优惠减少,并且要等很久的车。 缺点1: 缺少驾驶激情,个人开车比较激进,经常大脚油门,夏天满载开空调提速的时候感觉确实有点提速慢,就是提速没那么快,我经常上4000转,发动机的噪音很尴尬😳 缺点2: 215的轮胎无力吐槽了,真没做功课,直接看了38的测评第2天就去定的车,后来才注意细节轮胎215,这个价位给215我都不知道厂家咋想的。 家中我爸比较喜欢日系车 07年款2.0凯美瑞 2年后换10款2.4凯美瑞 17年 2.0T汉兰达 受影响对丰田有好感,本来就打算买德系了,3和C也能买,就是觉得后期养车太贵,不想贷款 后来就打算买A4了,价格都谈好了 40豪华全款落地,28.5全款落地北京 因为问的店比较多,脸皮厚砍价其实才能见真的底价。(刷到38的ES200的测评就决买ES200就去了一家店,销售拍着胸脯说最低价,唉现在回想,还是太善良了,没有心眼) 从大学期间开2.4的凯美瑞(可能当时没有电车,大家动力大差不差都那样,肯定不会觉得肉,还觉得很充沛) 后来开汉兰达2.0T也是日常开没关注过动力,车重还比较高所以不适合开快车。 现在开eS200 动力这东西吧,就是说的有可以不用,但是没有缺的时候别人越说就越想有 日常真的还行,除了急加速慢一些,夏天满载有点尴尬吧,还是心理原因吧,好多东西别人越说自己就越在意,但是我高速也是嗷嗷快所以我对215的轮胎很介意。RAV4最低配也是225啊,既然已经10秒破百了,换个225的轮胎能咋滴,起码以后喷点就少一个。换挡拨片取消了呗给轮胎加宽度,多好。 第一次自己买车还是冲动了,现在看网上的价格27-28落地全款的我都麻木了,不知道真的假的 2年后的保值率都不知道会跌成啥样,如果这个车开一两年真不适合就考虑换车了。 保值率再蹦的厉害以后再也不会考虑日系车了。 没想到这玩意这次真的拧巴。 最近看论坛喷子真的太多了,我也不知道自己是否选择错误。 “请雷克萨斯es圈主推荐加精"
#哪吒GT提车作业跑车,这两个字让人心潮澎湃!可以说每个人的心中都有一个跑车梦,我也一样。从年轻时到现在一路打拼一路起伏,82年的我也到了大叔的年纪。男人喜欢车太正常了,而我要再加个更字,逛4S店是我的爱好,喜欢闻新车的味道,就像上瘾一样。多年来线上线下看车研究车,在我心里也早就有了明确的品牌和车型定位,跑车-房车-MPV-SUV这是我最想拥有的的车型排序,其次才是普通三厢车。这些年换也换过了几辆车,从刚开始只为通勤省油的小三箱到拥有更好视野的SUV,从可以带着一家老小自驾游的MPV到说走就走的房车露营,从合资小品牌到进口大品牌,平均二、三年就换一辆。但有一点声明,每换一辆车都有当时明确的目的,因为收入有限,每次换车也都是精打细算的,即能完成换车的想法还能花更少的钱得到最想要的功能。在这些次换车的过程中,每一次都动过换跑车的念头,家里放着跑车的车模,看着心就痒痒,可每一次冲动都被拉回现实,那么昂贵的价格起步,敢叫跑车的起步都要大几十万,这样的价格就买两个座位,即便是2+2的后排也就是备用座,无法完全满足家用,准确的说跑车就是一个大玩具,就是花了大价钱就算买得起那也不实用,说到底就是因为太贵又有太多的理由说服不了自己。可这颗跑车的心还一直再燃着,当看到哪吒GT消息的时候我就再也不淡定了,没有理由不下手了,这就是为我打造的一样,这低趴这宽高比,这流线的造型,这提速这回头率,都一致体现了这就是一辆豪华跑车,可是就每次人家来问我这车多少钱的时候我不知道怎么回答,我知道他们期待的答案至少应该在50万往上,当我每次说20万的时候人家都觉得我是个大忽悠,怎么可能,20万能拥有这样一台GT跑车,还纠结什么啊,真是说到这无法再用言语表达了,感谢哪吒。提车近一个月了,我中肯的描述一下用车体验:我是五月提的是哪吒GT560,18.88万款,店里说我是首批也许是北京首量车主,保险、上牌、贴膜等费用都下来完美的在20万以内,驾乘感非常好,提车后每天就想出去得瑟,我的闺女说我这真是帅人开帅车啊哈。续航超级满意,出乎我的意料,原本我以为夏季打九折很正常,但实际表现的几乎没有打折,有的时候导航显示里程50公里,可实际续航才用掉45公里,我家里人开玩笑说这还带发电赠送里程的哈。车机运行流畅,偶有卡顿也在接受范围之内,功能丰富,就是还有很多配置里带的功能还要敬请期待,不知道多长时间能提供使用。空间来讲前排够用不多说,后排空间小也是所有GT跑车的共同特点,再说了要的就是这个空间感觉,要不就不是跑车了。内饰做工比较精细,但还有可升级的空间,无异味。加速6.7秒,足够用了,要想3.7秒的大推背就建议直接四驱版。优点说了足够多了,说说缺点,APP的功能有的与实际执行信息不一致,提车半个多月行车灯一侧报故障不亮了这两天去修,大屏幕开始有网络不流畅的反应,智能交互等方面还有待提高,总之希望哪吒能再多重视一些质量保障、细节提升和售后服务,有用户的心声才有品牌的价值。以上内容仅代表个人观点且表示尊重不同意见。 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
提问想问问大家这个价钱合适吗?车价305625,上牌五百,保险1w,贷款15w,利息1万多,贷5年可以提前还款,还有旧车补贴六千,赠送车膜等一些东西,这还是找的熟人落地谈到32.16w,在北京2023创领
#摩托车改装笔记新"女司机"人生第一辆摩托车-闪350 啥?你怎么知道我又一只可爱的小猫咪? 因为是新手宽大的车身可以提供更强的稳定感和安全感,168kg整备质量和720mm座高仍然具备相当好的亲和力。 自己加装了护杠和边包,让我小车提升安全性的同时也具备了载物能力,护杠不到一百多,边包四百多。一共加起来不到七百块钱。虽然感觉有点小贵。但也称得上是非常划算的加装了。以后想再加装一个折叠靠背,这样通勤起来应该没有那么累。 载物能力是可以装下下图所有野餐用具。 2023年年初返回北京后购车,落地快3W,日常通勤骑车。目前骑了2600+。骑车最重要的就是安全。所以该车搭配了TCS牵引力控制系统。由于是一字把手,操控也是没得说。滑动离合+皮带传送让整台车更加平顺灵动。前期因为是新车,油耗稍微高一点。现在过了磨合期,350的排量 通勤油耗只需要3个出头!是挺不错的了!