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比亚迪王朝网上海联通
#比亚迪这是我的crush,可以看看大家的吗#抖是好车 #比亚迪新能源汽车推荐 #比亚迪汽车
2023-06-19
东莞德皓源比亚迪
驱逐舰05冠军版课代表来啦
2023款驱逐舰05冠军版售价10.18万-14.88万。作为比亚迪海洋家族里的一款A级轿车车型驱诗舰05一直都有不俗的口碑和销量，随着2023冠军版的推出，比亚迪经典的增配降价，让期待这款车的群众有了新的选择，今天就给大家介绍驱逐舰 2023款 DM-i 冠军版 120KM 旗舰型。车长4780 车宽1837 车高1495 轴距2718 采用1.5L 110马力 L4插电式混动发动机匹配E- CVT无级变速箱快充1.1小时慢充5.5小时纯电续航里程120KM百公里油耗3.8L/100KM 亮点1:从外观上相较于以前的老款，新款冠军版前格栅用了虚线元素进行点缀，而前脸的BYD LOGO则为全新造型，整体外观采用了海洋美学设计，年轻运动的同时增加车辆的辨识度；此外，还新增了墨石蓝车身颜色。从内饰上中控台、座椅、门板、扶手箱等位置均用了皮质材料包裹，而座椅则是一体式运动座椅，采用了立体包裹式设计，更符合人体工程学，长时间乘坐驾驶都不会疲惫。中控台还有一块12.8英寸自适应旋转悬浮车机屏幕，内置DiLink智能网联系统，有K歌、看电影等功能，更重要的是，这套系统在全系所有版本都有，从这个细节上就能看出比亚迪是很良心的车企，几乎连低配都会配置很完善。亮点2:从动力上，这套系统比较大的优势就是省油，新车在WLTC工况下的综合油耗能够低至1.58L/100km，亏电状态下的油耗是4.6L/100km。发动机最大输出功率110马力，电动机的最大输出功率分别为 180 马力和197 马力，除此之外还具有不错的动力性能和操控感受。它采用了前麦弗逊后扭力梁式独立悬架，配备了电子助力转向系统和四轮盘式制动器，让驱逐舰 05冠军版在城市道路上灵活顺畅，在高速公路上稳定安全。它还提供了普通、运动、雪地三种驾驶模式，让用户可以根据不同路况和心情调节驾驶风格。亮点 3:全系标配后排空调出风口、后视镜加热自动空调等配置，并且全场景数字钥匙功能支持16把NFC数字钥匙，同时新增支持iPhone，Apple Watch设备，实用性得到进一步提升。这个版本的车型还有具备L2级智能驾驶辅助系统，多出8.8英寸全液晶仪表盘，内置行车记录仪，前排座椅加热，自适应远近光，车内多色环境氛围灯等功能。总而言之，2023款驱逐舰05冠军版相比2022款，主要在配置和配色上升级，质感上有所提升。关键是这价格的变化很难让人不心动吧？至于是选择55km的续航还是120km的续航，主要还是看自己预算以及比较在意的配置。
2023-06-19
小泽伴我一路前行
凯迪拉克ATS-L车主·车龄7年
科鲁泽真的抖吗
#你后悔选择科鲁泽吗？三缸的科鲁泽真的抖吗？怠速状态三缸比四缸抖是不争的事实，但是开起来的用车体验，你让人闭眼去坐去感受，根本坐不出来区别，请问有多少人坐车里点了火是为了在车里坐着不动呢？开车不都是为了跑起来吗？我跑了三万公里，除了冷车点火怠速感受到抖动以外，开起来之后水温上来和等红绿灯并感受不到有多强烈的抖动，大概800-1000转（N挡），D挡踩刹车憋着劲什么车都会抖，事实是国人追求长久保值耐用省油，所以不接受三缸，总要找理由喷，实际上，不管三缸四缸，开起来状态下四轮独立悬挂的驾驶平顺感要远远胜于后轮非独立悬架，特别是颠簸路面和过减速带坑洼的时候，这时候会有杠精出来说，我平时只跑城市道路，都是柏油马路，很平稳，那实际上中国绝大多数城市的公路都得不到及时有效的维护保养，因为国土面积大，车流量大，修路造成的堵车问题太严重，即使修好，车流量非常大的路段，路面还是会损坏坏的很快，又修路又堵车，恶性循环，那么，车子拥有四轮独立悬架的重要性不言而喻，同样七八万的合资车，科鲁泽对比捷达va3，也相对来说是同一个维度的对比了，排量1.3T/1.5L， 163马力230扭矩/112马力145扭矩，零百加速8.3/12.5，不同工况油耗基本持平，实测综合来说都是7~8 三缸/四缸，保值率三年残值42%/64%，四轮独立悬挂/后轮扭力梁是非独立悬架，轴距2640/2604，这两台车我都开过，捷达我也开过几百公里，切身体会到了，驾驶感受完全不一样，油门响应，刹车灵敏，滤震，隔音，转向灵动，大家去试驾，我不多说，其实不管什么车子都各有千秋，买车最主要还是看自身需求，有人说我就追求动力操控后驱，那就直接凯迪拉克ct5，有人说我就想要省油一车传三代，那就凯美瑞亚洲龙，什么车都有优缺点，说抖的人一定是没开过科鲁泽，三万公里了，等六万公里再来分享油耗，保值和抖动问题，以上仅个人观点，选捷达对比因为同样合资也都是七八万的车子，没有品牌品质对比的意思，只是给准备买车的人分享一些个人心得，以便于日后选车请圈主推荐
2023-06-18
EMGRAND丶南华
帝豪车主·车龄2年
帝豪1.5L尊贵型车主用车心得分享
#用车心得亲爱的朋友们，大家好！我是一名刚刚提了新车——2022款帝豪1.5L尊贵型的车主，现在我就来分享一下我最近的用车心得。 1.车辆情况简介: 首先，我想说，这款车型是我在懂车帝上面经过大量的研究和比对后选择的。提车的时候，我内心无比激动，因为这是我人生中的第一辆车。提车那天，我是当天提车，1月份提车，当天就开走了，所以这辆车已经陪伴我有5个月了。 2.用车环境: 接下来，我想详细介绍一下这款车子的基本情况。这款车型是2022款的第4代帝豪1.5L CVT尊贵型，排量为1.5L。我的用车环境主要是城市道路和高速公路，周末会去市郊的公园或者山区走走。 3.内饰做工，用料情况：首先，我必须要说，这款车子的内饰做工非常细致，用料也非常好。我提车的时候，车内并没有异味，但是我还是在提车后的头几天里，通过通风和放置竹炭包的方式进行了除味。大约一周左右，车内的异味就基本消失了。 4.驾/乘空间感受：我的身高是1米8，坐在车内，我的头部和腿部空间都非常宽敞。我的家人也对这款车的空间表示满意。后备箱的空间也符合我的预期，足够我用来存放日常用品和一些大件物品。 5.动力感受：我感觉这款车子的动力完全可以满足我的日常需求。起步、并线超车、高速行驶等情况下，动力都非常平顺。在城市道路上行驶，这款车子的动力也完全足够，提速非常快。至于乘坐感受和驾驶感受，我觉得这款车子非常舒适。座椅的软硬适中，包裹性也很好。隔音效果也很好，胎噪和风噪都控制得很好。长途驾驶时，座椅的舒适度和悬挂的调教都让人感觉非常舒服。变速箱的顿挫感也很小，驾驶起来非常流畅。 6.油耗感受：目前，我的这款车子的油耗大约在每百公里7升左右，这个油耗我觉得非常满意。最低油耗我也记录过，大约在5升左右。这个油耗水平在同级别车型中应该是非常低的了。 7.功能感受：我最喜欢的是360全景影像，这个功能非常实用，尤其在城市道路中，可以帮助我更安全地驾驶。斑马语音识别也非常灵敏，准确率非常高。辅助驾驶系统和主动刹车功能我也经常使用，感觉非常安全。 8.用车的使用窍门及节油技巧：接下来，我想分享一些我在使用这款2022款帝豪1.5L尊贵型车型时的一些使用窍门和改进的建议。首先，我想说的是，我在使用这款车子的过程中，发现了一些可以提高驾驶舒适度和油耗表现的小窍门。例如，当车辆在城市道路中行驶时，我会尽量选择平稳的路段行驶，避免频繁刹车和加速。此外，我也会注意控制车速，避免超速。这些小窍门让我在使用这款车的过程中，既保证了驾驶的舒适度，又节省了油耗。 9.用车希望的改进的地方建议：我想提一下我对这款车型的一些改进建议。首先，我希望这款车的后备箱空间能够再大一些，这样我就可以存放更多的物品。另外，我希望这款车的胎噪能够再小一些，这样我在长途驾驶时就能更加舒适。最后，我希望这款车的导航系统能够更加精准，这样我就可以更方便地找到我想去的地方。 10.购车总结：总的来说，这款2022款帝豪1.5L尊贵型车型给我带来了非常好的驾驶体验。我相信，随着科技的发展和车型的不断改进，这款车一定能够成为更多人的购车首选。我对这款2022款帝豪1.5L尊贵型车型非常满意。如果你也对这款车感兴趣，我强烈推荐你去试驾一下。再次感谢懂车帝的工作人员，也感谢大家的阅读。如果你们对这款车有任何问题，或者有任何建议，都可以在下面留言，我会尽量回答大家的问题。祝大家生活愉快，购车顺利！辛苦圈主炫迈推荐
2023-06-17
重度拖延癌晚期
宝马 F 900 XR车主·车龄2年
为什么会买这个车
车型:宝马f900xr运动版泰产指导价:139800 优惠完了裸车价格:108000 之前骑过街车黄龙600，复古巡航闪300，仿赛qj赛600，踏板巧格i，无意间刷到抖音刷到了这个车，一眼钟情，开始搜索各种他的信息。车没什么大毛病，只是原厂欧规动力105匹，进入国内阉割了20匹，变成了85匹，可能是国内排放问题，其次就是烧机油，厂家的答复是为了保护发动机，定期去4s店免费给加机油，这个问题也不大，还有就是两万公里左右避震会漏油，可以走质保给换新，摩友反馈是油封的原因，另外还有就是座椅，硬的不是一点半点，骑一百公里屁股疼得不行，跟没有海绵一样，后座也是，然后最后一点就是如果不刷欧规动力，三挡会有动力延迟，5000转以下动力延迟，保养方面，一万公里保养一次，4s店买保养套餐2288元3次，性价比还是可以的，可能是年龄原因吧仿赛骑一骑就害怕，现在日常用车就是通勤代步，周末跑山，偶尔公路摩旅，简单的非铺装通过性也还可以，他刚好能满足了我这些需求，通勤百公里综合油耗在5.8，长途跑山大概在4左右，这个车跑山太舒服了，骑行三角非常的舒服，动力和操控都没的说，相比较我之前的仿赛太舒服了，只要不是特别大的操作失误，你只需要骑，其他的交给电控，对于900排量的车来说综合油耗5左右还是比较省油的。关于改装方面:其实这个车的改装空间太小了，因为你所需要的基本厂家都给你配齐了，双向电子快排，钛尺，手把加热，胎压监测，随动转向大灯等等一系列的东西全都有，其他的自动大灯那些隐藏的功能，都可以通过刷系统刷出来，个人觉得车辆拿到手，首先需要加高手把，不然骑起来偏街车，会有点累，也可能是我上身比较长的原因，其他的就看个人了，坐高790电子悬挂三种高度可调节，电子避震软硬两种模式，动力四种模式，雨天动力30%，公路模式70%，后边两种运动模式基本就是火力全开了，另外原厂胎也够用，摩友说骑了两万公里才换的轮胎，大灯随动转向，夜间铺路效果也还是不错的，个人觉得如果不是长途摩旅，射灯是没必要加装的。总结下就是:蓝天白云，颜值在线，宝马所有的电控拉满，当初买它还有一部分原因就是10w这个价位可以买到一个满电控的蓝天白云，还是比较香的，这就是我的推荐理由了，现在这个价格，新手也可以无脑冲，其实就是所有的单方事故，跟车没关系，都是人的原因，管住右手，眼观六路，防御性驾驶，时刻注意路上可以动的一切物体的动态，祝大家:慢慢骑，骑到老！
2023-06-17
遂宁建国哈弗
这是我的crush 可以看看大家的吗？❤️#Hi4力量擎动八方 #枭龙MAX四驱性能两驱能耗、#哈
2023-06-17
Noble丶MT
铁骑小baby
#摩托车改装笔记大概叙述一哈小小改装部件 1. 某宝买了一副可折叠镜子（五十块左右，练车或者过窄路的时候折叠起来比较方便，停车棚子原厂被怼坏了） 2.换了两个白光led灯泡（一百多块，比原车卤素要亮好多） 3.换了一副可折叠牛角（零元购，朋友车上拆的，倒车可以避免大湾弓，可调节距离） 4.后脚踏换了一个同车配色的（某鱼上陶的一百块,没啥作用就是好看，后来拆掉啦，实话说骑这车子载人别提多受罪了） 5.肽尺（零元购，朋友车上拆的，安全不安全先放一边装上瞬间b格拉满，实用价值个人认为不高，毕竟排量在这摆着呢，公路上骑行，会有各种路况，就算是心里安慰吧，一般不会摇摆，时速一百左右遇到凹凸路直接飞过去弹起平稳落地啥事没有） 6.红色dk链条（零元购，朋友车上拆的，虽然没花部件钱但是bbq大保健给丫弥补上啦，颜值拉满使用感受就那样该跳还是跳，这车链条子不能太紧，原车也是油封的，个人看法儿就是颜色带感，原厂就够用花五百块换这没必要，除非是磨损到位必须换的情况，看个人喜好）下边就谈谈自己的骑行感受吧 20年六月的车喜欢这个赛道版的配色这款有abs 骑行遇到公路杀手安全系数大大增加毕竟公路上各种问题都会有无良四轮突然变道鬼探头等一系列问题这车子说是高转机器转速低了会脱档踢里秃噜的个人骑行一般都在8000转儿以上噪音共振相对就上去了丢个螺丝啥的都是基本操作（某宝买螺丝三块一根儿运费七元）骑着很给力不管哪个档位直到12000转速断油之前只要拧油门就给反应（语言不会形容，大家意会吧）极速130表显骑这车子谈极速有点搂毕竟这车子是小排量防塞主打一个性能操控场地练车会深深体会到滴过湾儿车子给你反应就是自信特别带感到目前骑行19000公里最长一次骑行就是五月一回家往返 1200公里全程高速时速一百左右（因为没买上票，以前山上遛弯最多也就三百多公里，毕竟不是跑远路的车，不出意外螺丝跑丢了三个）说说保养车子吧都是自己亲自动手（开始去车行搞换机油的时候为了省事儿不拆板子弄的都是机油很闹心）机油机滤空滤铁滤网某宝老李车行原厂全合成120一桶感觉一般刚换的7100 个人建议最好在1500公里以内换机油毕竟是高转儿放出来的机油里边好多铁屑子这个看车主了 1500-2000都可以机油加1升感觉不太够 1.1差不多水温在105°以内理论上偏高车行说120以内都算正常检查水循环是否正常节温阀换一换防冻液换一换冷凝器勤刷刷把水管恰扣都紧紧会漏防冻液头年儿自己换大灯边上的壳子螺丝都特别隐蔽整个车头都让咱拆完了鼓捣了两天才装回去（手残党一枚）就说这些吧
2023-06-17
南阳盛元比亚迪赵媛媛
满油满电开上秦的安全感
第一次开车出远门的我刚好出差来办点事情。所以就把我的爱车加满油充满电，满满的安全感。自从提完车以后基本上没有出过远门也没有上过高速。所以整体还是挺激动的，因此我的旁边坐了一位十年的老司机。高速上一直都是我开的，也算是练练胆量而且旁边坐一位老司机也不孤独。平常在市区的话，基本上就是40码左右，我开车比较慢，安全第一，但是在高速上。我直接可以飙到60码朝上。感觉还是不一样的。而且平时用不到的功能也都可以尝试一下。我觉得最实用的就是定速巡航有这个在高速公路上是真的非常方便。开车过程中不用手操控屏幕，直接语音操控也不会分心。也算是一个完美的体验吧。下次再上高速就有经验了。来到一个新的环境出差美好的心情。就是停车不太方便，找车位找了好长时间停车场也已经满了，跑了老远才找到一个免费停车位儿找了两个多小时。人生地不熟，只靠地图上的来找停车位。真的是太难了。家人们，希望大家引以为戒先做好攻略。
2023-06-17
葛萧艾817
22年年底23款xc60智逸豪华
🙋🏻‍♂️ 情况介绍买沃尔沃纯属意外！！！年底要结婚，之前没准备买车。突然灵光一闪，脑子短路。感觉自己有车会方便一些。男人嘛对车或者说机械的东西总有莫名的感觉。之前没事也有刷刷懂车帝，抖音这些关于汽车的介绍。有了解过比亚迪唐（自己姓唐）奥迪A4 宝马三系奔驰Ｃ级凯迪拉克CT5 沃尔沃S60等等总之是25到35w的车都有看过。再贵的买不起凯迪拉克铂金CT5极光青感觉特别帅，可能是有洗浴的霸符加成最中意的是唐DMP那时刚发布不久但是提车要等几个月，其他没去看过。逛商场看到沃尔沃，进去瞅了下。被销售忽悠去了他们4s店看车是看的S60 有现车去停车场挑车签合同刚好旁边停了XC60一对比就感觉S60有点小家子气 S60智雅和XC60智逸的价格也相差无几就直接换XC60 💰费用明细 XC60 23款智逸豪华裸车30.5w 购置税减半（为了赶上这个屌东西，12月28看车当天下定）加保险9k左右落地32万8左右吧具体多少记不清了送水晶档把宝华中置脚垫车窗膜行车记录仪提车礼包龙华购车补贴1.7w（弄了快半年才下来）贷款10w一年免息手续费300还是500 天猫500置换卷可以抵扣车款5000或者终身免费保养我选的终身保养（终身保养免费的只有一年一次，只要沃尔沃不倒闭，4年回本，5年就开始赚）新车初体验咱也不是惯孩子的家长，两个月直接给他干到1w多公里。1月提车，3月去保养新车没异味，决定买的时候这也是个加分项（家有孕妇）发动机声音大关车窗在车里感觉还好实测最高速度189km/h 后面还有动力继续加速，系统限制了车身稳定也还行高速150左右轻松驾驭。走盘山公路，雪地也都挺稳的。四驱够用，去山上玩雪的时候汉兰达 Q5 还有些轿车A4 5系 3系这些要带脚链走的路我们可以不用带。不知道是不是他们技术不好或者不敢走个人小建议想买车就买，只要在自己的承受范围之类。不要老是去听那些博主的什么月份买车便宜，什么时候能捡漏，什么什么车价又暴跌。咱们就主打一个早买早享受。汽车保值率在个人打算长用的时候也不用那么在意，管他贬值多少了。嘿我不卖买的时候啥价他就值啥价。放开心感受生活享受生活汽车是用来改善我们的生活不要束缚了自己。买车前纠结，买完还要纠结。最后祝大家挑到自己称心如意的座驾快乐生活每一天
2023-06-16
狂躁的小牛哥
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛？就这？
凡尔赛二级车势不凡，已经买了一年了。在这段时间里，我积累了一些真实的驾驶感受，现在就来和大家分享一下吧。车辆状况和自己的情况：我选择了一辆银色的凡尔赛，配置方面比较全面，配备了舒适的座椅、智能导航和安全辅助系统等。我是一位驾驶经验较丰富的老司机，平时主要是自己驾驶，偶尔也会让家人或朋友乘坐。为什么选这台车：我选择凡尔赛主要是因为它的外观设计和车内空间都很符合我的喜好，而且雪铁龙的品牌口碑也相对不错。用车感受：平时的用车环境主要是城市通勤，偶尔也会在高速公路上长途驾驶。凡尔赛在城市道路上的操控非常灵活，转弯稳定，加速迅猛。而在高速上的表现也很出色，底盘稳定，提供了安全可靠的驾驶体验。我曾经驾驶凡尔赛去过一些远方的景点，比如风景秀丽的山区和海滨。车辆的悬挂系统能够很好地应对不平坦的路面，驾驶起来非常舒适稳定。这让我的旅行更加愉快。我最喜欢的配置包括：1. 舒适的座椅，长时间驾驶也不会感到疲劳；2. 智能导航系统，准确导航且功能丰富；3. 安全辅助系统，如盲点监测和倒车雷达，提供了额外的安全保障；4. 车内空间，宽敞舒适，能够容纳我和我的乘客。最不喜欢的就是过烂路的坐船感，太晃了，整体来说，凡尔赛的配置还是很满意的。油耗方面，我平时主要使用经济模式驾驶，总体油耗相对较低。单程油耗大约在7-8升左右，而总平均油耗约为8-9升。我通常选择经济模式可以有效控制油耗，这对于经常长途驾驶的我来说非常重要。在使用凡尔赛的过程中，我也注意到了一些驾驶小技巧。首先，及时保养车辆非常重要，包括定期更换机油、检查轮胎气压和保持车辆清洁等。这些细节可以确保车辆的性能和燃油效率始终保持在最佳状态。此外，我还喜欢通过观察油耗仪表盘来调整自己的驾驶习惯。当我注意到油耗过高时，我会尽量避免急加速和急刹车，并尽量保持平稳的行驶速度。这些小技巧帮助我进一步降低油耗，同时也更加环保。作为一位凡尔赛车主，我很愿意和大家一起分享使用这款车的经验和心得。如果您有任何关于操作、配置或者其他方面的问题，都可以和我讨论交流。我们可以共同探讨如何更好地驾驶和使用凡尔赛，让每一次的出行都更加安全和愉快。最后，我要感谢圈主的推荐，让我有机会拥有这款出色的车辆。凡尔赛的性能和舒适性给我的驾驶体验带来了很大的满足感，我非常满意我的选择。
2023-06-16
李小熊同学
QJMOTOR 赛921车主·车龄1年
红旗HS5带来的车主用车感受
#用车感受首先介绍下个人，本人于19年10月份订车12月12日提车，等车漫长的2个月真心难受，当时以24.98w购买红旗hs5并无优惠落地将近28w左右。红旗HS5作为一款备受瞩目的豪华SUV，拥有出色的性能表现和豪华配置，带给车主极致驾乘体验。本文将从操控性、外观内饰、驾乘舒适度和智能科技四个方面，为大家呈现红旗HS5带来的用车感受。一、操控性：纵享驾乘乐趣红旗HS5采用全新技术，搭载悬挂系统和电子转向系统，给予车主精准的操控感。无论是在城市道路上还是在高速公路上，HS5都能迅速应对并提供稳定可靠的驾驶体验。加之其强劲的动力和出色的刹车系统，红旗HS5让每一次驾驶都充满乐趣。二、外观内饰：提升品位和舒适感红旗HS5以简约、大气为设计主题，展现了豪华品牌的独特魅力。车头线条流畅，带有独特的红旗家族设计元素，令人难以忽视。车身线条流畅且动感十足，彰显了豪华与力量并存的特点。内饰方面，HS5采用高品质材料，配备豪华座椅和智能互联系统，营造出舒适宽敞的驾乘空间和先进的科技感，让每一次乘坐都成为一种享受。三、驾乘舒适度：引领豪华SUV新标杆红旗HS5在驾乘舒适度上下足功夫。首先，车身降噪功能优秀，有效屏蔽外界噪音，为车内乘客创造宁静的驾乘环境。其次，座椅采用舒适的材料和智能调节功能，为乘客提供出色的支撑和舒适度。再者，HS5配备空调和多功能座椅记忆系统，乘坐者可以根据自己的喜好调节座椅和空调，进一步提升乘坐舒适度。四、智能科技：助力无忧出行红旗HS5搭载了丰富的智能科技，为驾乘者带来便捷和安全。以全景影像、自动泊车、自适应巡航等为代表的智能驾驶辅助系统，不仅提升了行驶安全性，还极大地减轻了驾驶压力。此外，HS5还配备了智能音响系统、车载导航、语音助手等功能，为驾乘者带来更多便利和娱乐选择。总结：红旗HS5作为一款豪华SUV，以出色的性能、豪华配置和智能科技迎合了车主们的需求。操控性强、外观内饰精致、驾乘舒适度高、智能科技齐全，HS5带来了一种全新的用车体验。它的出现不仅提升了车主的品味和形象，更加丰富了人们的出行选择。红旗HS5无疑成为豪华SUV市场的新标杆。另外感谢圈主牛牛牛先生的推荐。
2023-06-15
太原的路人甲
山西国宾晋城行！
#我与国宾的故事本月与车队的朋友们一起骑车去了山西晋城的阳城，阳城县，隶属于山西省晋城市，位于山西省东南端，地处太岳山脉东支，中条山东北，太行山以西，沁河中游的西岸。东与晋城市郊区为界，北与沁水县为邻，西南与垣曲县接壤，南与河南省济源市相连。其中一站是太行1号公路，打卡了网红地标，太行一号旅游公路的起点位于壶关县与陵川县浙水村交界处，终点位于沁水县龙港镇尧都村。全长约402公里，其中新改建308公里，利用现有公路94公里。该公路主线纵跨壶关、平顺、黎城、武乡四县，支线涉及全市12个县区。这次跑的是阳城段，路况极好。车也少，压弯基本都可以压到护杠磨地！欢迎大家前去跑山！
2023-06-13
上进精灵9v0
博越L三个月用车体验！
2023年3月14日购车，当时因为当地4S店优惠太小，果断找熟悉的二级经销商找车，最终以121700裸车价谈妥（现在行情应该更低了），纯素车，双包什么的都没加，赠送原厂脚垫和3M全车膜，下面我详细说一下三个月来的用车体验，本人非专业车评人，只是作为用户的真实体验，不吹不黑，不喜勿喷！好的方面相信大家都通过车圈了解了，我主要是说一下遇到的问题，为准备出手的车友提供帮助！并不是为了黑这款车。 1.目前行驶刚不到3000公里，高速，城市道路，快速路，乡村公路都有驾驶，首保前油耗高速120巡航7个，城市道路（走走停停，会有深踩油门的情况）9-10个，车速保持在60-80最省油，5个左右最低出现过4.4个。首保后感觉只有稍微下降，不是太明显（首保后才一百公里快速路）。同时建议大家加油最好不要加满，老司机都懂。 2.外观应该符合大部分人的审美，个人觉得尾部如果像星越L更好看，总体来说很漂亮的一款车。 3.动力1.5T日常足够，一般选择舒适模式，舒适和智能差不多的体验，觉得可能适用大部分司机和路况，超车足够，运动模式个人感觉就是油门更轻更敏感，能体验到推背感。30km/h以下换挡能有轻微顿挫感。我每次启动车辆都是从智能调回舒适，据说圈里的朋友已经解决这个问题了，大家看一下其他圈友发表的文章，着重说一下倒挡，感觉可能是电子档的原因，挂入倒挡得等几秒才能倒车，不熟悉的很可能会溜车，希望大家驾驶时注意（切记，有两次差点溜车发生碰撞）。 4.车机就是启动车辆时比较慢，大约一分钟左右，目前升级一次，从购买到现在没出现过死机，感觉接受范围内。 5.内饰新颖，很受欢迎，同样你就得费劲打扫，落灰尘后比较明显，建议买个小刷子平时可以刷一下保持干净，黑色钢琴面特别容易留指纹，主要说一下棕色内饰，手汗大的朋友慎重，本人就是手汗大，所以方向盘和中央扶手时间久了就容易变色，建议及时购买方向盘套和扶手箱套。仪表盘和大屏必须及时贴膜。 6.隔音的话我感觉在接受范围内，这个真的不好评论，可能得根据大家平时坐过的车子比较了。个人感觉车还是不错的，说的问题都在可以接受的范围，不知道有没有帮到大家做出选择，再补充一下个人选车时的想法： 1.当时是15个W的预算，个人看重的是别克君威552T智享型，因为媳妇儿喜欢SUV，对比过其他车型后选择的博越L，其实当时谈的两个车价格已经很接近了，落地基本相差一个W多点（三月份跟销售把君威裸车坎到130500了），照顾媳妇儿想法选择了博越L，也没觉得选错，因为转了本地和北京一共三家吉利的4S电，不管是买车前还是首保，感觉工作人员都很热情负责，相比其他店销售，看你没有立马订车的意愿就爱答不理的，感觉吉利工作人员好太多了，扯远了，15个的预算相信是大多数人的考虑区间，所以就看你想买轿车还是SUV，是只买合资还是能接受国产，本人就是奔着合资车去，最终能接受国产，可能就是国产车用料足配置高吧，最终选择相信吉利，承认有赌的成分，希望吉利不要让我失望。 2.大家在对比想购买的车的时候，希望大家理性一点，你选择的是这个价位的车，就要对比这个价位区间的车型，你别总拿15W的博越L和比他高出很多的车对比，什么配置啊隔音啊油耗啊胎噪的，你就比15W上下的，不要用在某一项很突出的车型或者比博越L价格高出很多的车型，就好比，你买辆迈腾，就对比帕萨特，雅阁，凯美瑞就行了，不要跟奔驰E比了，个人觉得博越L再同价位里面算是一个很好的选择，每款车都会有特长和一些问题，主要看使用者能不能接受，我觉得这款车我能接受。 3.再就是大家买车的时候，我觉得第一辆车和第二辆车的购买还是有区别的，如果你是第一辆车，或者目前预算有限，以后还想换车我觉得你可能还能包容一些新出车型，如果是家庭第二辆车可能考虑的就会多一些，怎么说呢，“三年不换车买国产，五年不换车买合资”这句话还是有一定道理的，我的建议就是如果你想买一款车，家庭没有压力那就随便选，如果有一定的压力或者短期不想换车的话，大家最好选择一款上市超过三到五年的车型，因为三到五年足够检验一款车到底好不好了，而且不用担心修车找不到配件的问题。一般家庭都是工薪阶层，买车也不是件小事，希望我说的这些能帮到大家，还是那句话，不是专业车评人，就是从用车三个月的体验来说一下真实感受，不吹不黑，哪说的不好还望大家见谅！
2023-06-12
张家口骏瑞五菱李浩
这是我的crush，可以看看大家的吗
2023-06-12
用户名大帅
卫士提车半个月，跑了1500km体验
原来的发4自燃报废了，提了928暗黑卫士，暂时还没上牌，简单写一些体验，与大家交流交流一、优点： 1、隔音很不错，一路都是硬派越野，全地形轮胎加行李架哪怕过140风噪很棒了，比发现4和大G强不少。 2、二排空间在越野车里是非常宽敞且舒适的，跷二郎腿没问题，对比发4、lx570、g、lc200、牧马人，哪怕展厅里的发现5，都好太多。 3、悬挂调校非常有质感，公路驾驶稳定性和操控在越野车中给好评。 4、储物空间非一般的丰富，东西想放哪放哪。 5、发动机声音非常好听，低速有种V8的煮水声，冷车启动气势比硅油风扇还好听。 6、空调非常好用。二、不足： 1、后备箱空间太小，比起发4明显退步，高度也一般。 2、大灯亮度严重不足，近光在有城市照明路段基本分辨不出来，远光高速发散，感觉照射距离不够。 3、低速加油有顿挫，而且总感觉这个车马力是否有虚标，感觉50以下没有发现4有劲，G500也就四百二十多马力，但是加速感觉不在一个水平。 4、油耗不理想，比发4轻了近300kg，油耗表现比发4费油。 5、刹车偏软，不是非常有信心，这里指的不是制动力，而是踏板行程、脚感，这里不如发现，也不如g。 6、中央通道感觉设计有点过于宽大，挤占前排正副驾驶横向空间，转向柱设计不合理，跳到适合的坐姿老是磕碰大腿，同样问题也在排挡杆平台那里，靠着依然膈膝部。 7、驾驶员左侧A柱过于宽大，视线盲区比较大，还有就是B柱在过路口视线不好，遮挡严重。 8、雨刮器碰水以后老是把雨刮水吹到驾驶员一侧窗户，干了以后脏脏的很模糊，这不知道大家怎么解决。 9、我的车没有冰箱、没有方向盘加热，而且这个价位了，抬头显示都不给抠抠搜搜，十多万国产车都有的东西，不能理解。简而言之，在现如今越野车市场（普拉多、lc300、gx460、qx80、阿曼达、红杉）中，卫士是最好的选择，但是，如果现在有全新双锁发现4，我不会选卫士，不比不知道，发现4经典有它的道理。展厅唯一的现车。一天内拿下，价格不好。
2023-06-12
电动车指北
华盛顿邮报统计了美国国家公路交通安全管理局NHTSA 关于车辆使用辅助自动驾驶造成的事故其中特斯拉的AP或FSD共造成了736次事故，其中17次是致命的目前只有奔驰的L3获准上路（条件很苛刻，时速、天气、道路都有限制）其他的自动驾驶无论怎么吹，都是L2+ 出了事都是司机负责所以大家使用辅助自动驾驶的时候还是注意些，别被厂家的宣传忽悠了
2023-06-11
Xing外太空
试驾univ–IDD真实感受
#长安UNI-V试驾感受哈喽，大家好！我是在2023年初提的长安unv燃油版到目前为止行驶也有6000km了，也算一名老车主了，前两天接下来我就来分享一下我前两天试驾IDD的真实感受吧！情况介绍：我生活在一个非常小的小县城，从家到公司需要半个小时的路程，所以因为工作的因素，准备入手人生中的第一台车，买车主要就是为了平时的工作需求，以及在闲暇时可以带着家人一起去自驾游！ 🚘选车对比：我是一名90后，所以在选车时喜欢运动的外观，十足的马力，因此在选车时就把目标定位在了运动型轿车上。当时也想过新能源车型，但后也因为预算只有15 W左右，和我生活在重庆主城比较拥堵的缘故，以及没有属于自己的车库，对于充电桩的安装也是一个问题，所以就放弃了新能源，选择了燃油车型。因为工作繁忙，所以大多数看车时间都是在手机上看的，看了新款的思域，也想买过广汽的影豹，也了解了名爵6！最后无意间看到了unv这款车型！外观一下吸引到了我，所以也在我的选择试驾范围，因此在闲暇时，我就去试驾体验了各个车型！经过对比后，我发现unv的中和表现特别优秀，它可能不是这几款车型里速度最快的，也不是最保值的，但长安的安全性却是这几款车型没法比的，以及内饰的豪华性与车辆的功能！不论是思域还是影豹与名爵，内饰都没有unv有质感 💰之前的提车价格：因为时间匆忙，所以只去了一家4s店，因为在网上做足了功课，所以也不怕被坑。当时没有优惠，当时unv尊贵116900的指导价为，在所有费用以及优惠都加上后，最后的落地价为：12.4W！送了脚垫，玻璃膜等！ 🌱用车感受： ①车辆外观与车内内饰：独特的外观设计风格非常的有辨识度。分体式大灯配合双层黑色进气格栅特别的运动！车侧的腰线也非常的具有连贯性！来到车的尾部，能量晶体式的尾灯配合双边排气运动气息满满，这辆车的外观直到现在我都爱不释手，但也有一些人会很不喜欢设计，毕竟比较前卫，喜欢的人会爱不释手，而不喜欢的人也真的是一点也没兴趣！内饰可以说在当时15W左右的预算属于最顶尖的了！标配液晶仪表与多功能方向盘。前排一体式的运动座椅坐着很舒服，急转弯的时候也有很好的包裹性！这也是内饰我最喜欢的地方了！ ②车辆动力与车内空间：虽然是1.5T版本，但也有着180的马力，在日常行驶中马力也是非常够用的，急加速车辆动力响应很快，换挡时没有任何顿挫感，就算在公路上车辆高速行驶，动力也是十足，而且车身也非常的平稳。车内空间对于我这个1米76的人来说还是很舒适的，后排空间也算可以，不过我1米83的朋友坐，还是会感觉有一些拥挤！后备箱空间也足够我们一家人旅行时的需求，能放两个行李箱，与一些零碎物件。 ③车辆功能与车辆油耗：其实配置功能不论是对比同价位的合资车，还是国产车都是顶尖的存在！360°全景影像与透明底牌是任何新手都无法抗拒的功能，而对于经常跑高速的人来说，自适应巡航功能是每一位车主的福音！unv–IDD更是省之又省，满电满油拒收可以行驶1100公里。 ④车辆缺点： 1：unvIDD是一款混动车，在启动的时候和低速的时候还是会感觉到电机嗡嗡的叫，但在城区和高速上跑起来了，有油的加入，这个声音就没有了！ 2：unvIDD内饰还是燃油版无差异，但是唯一个缺点，没有红色的版本，我个人非常喜欢红色的，之前也一直打算买红色的。 3：第三个缺点就是所以人都吐槽的车机，车机缺点还是很明显的，落后的老版本高德地图，应用商店里软件少的可怜，目前我也只是用车机听听音乐而已！也是希望车机会在后期更新吧！ 4：虽然现在知名度很高了，但保值率这块却没有提上来，也可能是国产车的通病吧，但身为90后的我也不是太在意保值率，毕竟喜欢，也没想过换车！ 💯总结：买车其实是除买房之外最重要的事了，还是要综合考虑，不单单考虑省油这些，还是要根据自己的实际情况，买一辆适合自己的爱车。
2023-06-10
愤怒的涛涛君
深蓝SL03车主·车龄2年
分享我的深蓝sl03省电小技巧
我的车辆是深蓝SL03增程版。图中，纯电行驶175公里，油行驶了606公里，加起来是781公里，但最后开到油灯报警，最终是850公里了，其实极限的话900公里也不是问题，但没必要。其中70%的路段是高速，所以这续航我已经比较满意了。那我就分享一些我个人的省电小技巧，希望能帮助到刚接触电车的朋友们，如有不同看法，欢迎老司机们也可以评论指教我。油车我们都希望省油，同样，随着新能源汽车的普及，马路上越来越多的绿牌。新能源降电耗已成为一种刚需，目前人们驾驶新能源汽车似乎有一种续航焦虑。这里就分享6种省电的方法吧： ①刹车技巧，合理控制车速一定听说过黄金右脚说法，行驶中合理操控，有助于省油，油车如此，电车亦如此。 ②通畅的市区公路行驶。现在的公路也很少有坑坑洼洼了的，在平坦的路上行驶，省油省电，不在话下，买车不就是为了通勤嘛。③开启制动能量回收。关于能量回收，大家知道，燃油车刹车的时候，汽车的动能会通过刹车变成热能，然后转化成空气体消失，这就产生了动能的浪费，而电车可以通过能量回收来解决这种浪费。由于电机的特性，它不仅可以输出电力，驱动汽车前进，还可以反向工作，将燃油车浪费的动能（部分）重新转化成电能，输送到电池中存储起来，提升新能源汽车的续航。简而言之，制动能量回收对于新能源汽车就是在减速或者制动时，电机将动能转化为电能，为新能源汽车的电池“充电”，同时对车辆进行制动。 ④短暂停车不断电锁车如果遇到需要短暂停车的过程，此时注意不要断电锁车。 ⑤长时间离开一定要断电锁车与短时间不同，长时间离开一定要断电锁车。 ⑥天冷时开启低温电池预热功能，天气对电池有一定影响，在温度低的情况下，开启一下低温电池预热功能。附上几张我和我的爱车深蓝。
2023-06-10
哦预测木
今日提车海鸥，跑了六七十公里试了下
本人买的高配版，今天去提车，办完手续去溜了一圈，主要跑了市区路，高速路，高架路，空调开到最冷+4档风。市区路断断续续的没去记录。 ①高速公路全程速度基本100-120km/h，开了30公里，续航掉了50公里，电量降低10% ②高架路全程速度基本80km/h，开了17公里，续航掉了19公里，电量降低5% 一、优点: ①对于这个体型的车来说，动力够给力，开到110km/h继续踩油门仍然能感觉到明显的加速。市区随踩随走。 ②小车真是好开 ③开了个把小时，座椅坐着倒是没感觉不舒服。二、缺点: ①车机用定制版的几个软件还行，如果是用自己下载安装的软件，爆卡。 ②倒车影像拉胯，宛如打了马赛克。 ③今天晴天大太阳，仪表盘亮度调到最高了，看中间屏幕上的字还是不够亮，看不清。三、不算优缺点的几样感受。 ①开到100km/h以上胎噪风噪比较大，总体还在能忍受的范围内。 ②空调制冷不太给力，今天34度+太阳晒，全程最低温度4档风，能维持前排在舒适的温度区间。 ③方向盘回正力没有阻尼，一放手直接回正，直男。 ④鸣笛喇叭声很挫。 ⑤试了下雨刮，刮到的范围是够了，但是雨刮刷起来时候的两根手臂看着总感觉不协调友情提醒: 开到120km/h的时候车子有点飘的，大家注意点，尤其是风大的时候。 4S的保险很黑，不过车子整体好评
2023-06-09
奇点同学的同学
底盘有异响，大家一般多少公里换底盘摆臂
车现在跑了六年13万多公里，高速公路居多。现在上坡下坡或者急弯就会从底盘传来咯吱咯吱的响声，怀疑平衡杆胶套老化，大家一般换这个单独换一个部位的还是趁换把底盘各个胶套一次都换了？
2023-06-07
用户68570085995
四线小城跑腿行业顶替俩轮可行吗
坐标内蒙古四线小城，有多小呢，东西10公里，南北7公路，干跑腿儿的，最近本地管理俩轮电动车政策升级，要求骑电动车必须持摩托车驾驶证，加上其他几个原因，考虑买个新能源小车替代电动车，先声明只适合自己的使用场景及环境。理由1.今年起俩轮电动车电池租金涨到每月450了，再加上为了临时休息，租了个小单间每月400，网上有车友改了一下副驾座椅放平，可以满足我临时休息的需求。一月省850，买个170续航的够还车贷了。有人说干跑腿的到处跑能随时有停车位吗，本地只有3条街道高峰时有拥堵的可能，我宁可高峰时段不接这块区域的单子。上第一张图平均单量及收入。理由2.虽然城市不大，充电站挺多，小鹏，蔚来，特斯拉，国家电网，外加4s，将近10个公共充电站，都是2年内建设的，快慢桩都有并且全部没有停车费，其中有一处充电站尤其适合我，商场地下1层，还有厕所，临时休息最佳选择。上第二张图高德地图充电桩理由3.内蒙古地区常年刮风平平常常4-6级风，加上雨天雪天，不敢接送蛋糕的单子，不小心磕碰变形要赔钱的，这个月一共吃3块蛋糕了，避免风吹雨淋的同是多送几单蛋糕不是问题。上第三张图蛋糕真好吃现在再几两小车里犹豫，要的就是好开好停，糯玉米155 4W块，熊猫mini200耐力熊 5W块，宏光mini170 5W块，北汽元宝220 4.58W 还有一款备选北汽家宝运损车5门4座170续航车门边缘指甲盖大小的伤 4s修复后降价5千 4.8W 前两款没有现车需要官网订车宏光性价比不高但销量高家宝空间最大睡觉最舒服品牌力最低北汽在本地竟然有4S加售后服务站因为自家有油车就不考虑海鸥，缤果之类的了。这几款都能满足我续航要求，首付1W 月供1000以内和我现在俩轮成本差不多上第四张图家宝欢迎大家参与讨论，我要准备出手了。
2023-06-06
爱动手的小菜鸡
奥迪Q5L车主·车龄2年
奥迪Q5L油耗怎么说？
短时记忆是今天开的，25公里下面的路，剩下的是高速公路，长时记忆是最近一箱油跑的总路程，包括每天上下班，周末高速回乡下，总体感觉还可以，大家说呢？
2023-06-05