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    重度拖延癌晚期

    宝马 F 900 XR车主·车龄1年

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    为什么会买这个车

    2023-06-17发布于:宝马 F 900 XR车友圈

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    #摩托车安利局车型:宝马f900xr运动版泰产 指导价:139800 优惠完了裸车价格:108000 之前骑过街车黄龙600,复古巡航闪300,仿赛qj赛600,踏板巧格i,无意间刷到抖音刷到了这个车,一眼钟情,开始搜索各种他的信息。 车没什么大毛病,只是原厂欧规动力105匹,进入国内阉割了20匹,变成了85匹,可能是国内排放问题,其次就是烧机油,厂家的答复是为了保护发动机,定期去4s店免费给加机油,这个问题也不大,还有就是两万公里左右避震会漏油,可以走质保给换新,摩友反馈是油封的原因,另外还有就是座椅,硬的不是一点半点,骑一百公里屁股疼得不行,跟没有海绵一样,后座也是,然后最后一点就是如果不刷欧规动力,三挡会有动力延迟,5000转以下动力延迟,保养方面,一万公里保养一次,4s店买保养套餐2288元3次,性价比还是可以的,可能是年龄原因吧仿赛骑一骑就害怕,现在日常用车就是通勤代步,周末跑山,偶尔公路摩旅,简单的非铺装通过性也还可以,他刚好能满足了我这些需求,通勤百公里综合油耗在5.8,长途跑山大概在4左右,这个车跑山太舒服了,骑行三角非常的舒服,动力和操控都没的说,相比较我之前的仿赛太舒服了,只要不是特别大的操作失误,你只需要骑,其他的交给电控,对于900排量的车来说综合油耗5左右还是比较省油的。 关于改装方面:其实这个车的改装空间太小了,因为你所需要的基本厂家都给你配齐了,双向电子快排,钛尺,手把加热,胎压监测,随动转向大灯等等一系列的东西全都有,其他的自动大灯那些隐藏的功能,都可以通过刷系统刷出来,个人觉得车辆拿到手,首先需要加高手把,不然骑起来偏街车,会有点累,也可能是我上身比较长的原因,其他的就看个人了,坐高790电子悬挂三种高度可调节,电子避震软硬两种模式,动力四种模式,雨天动力30%,公路模式70%,后边两种运动模式基本就是火力全开了,另外原厂胎也够用,摩友说骑了两万公里才换的轮胎,大灯随动转向,夜间铺路效果也还是不错的,个人觉得如果不是长途摩旅,射灯是没必要加装的。 总结下就是:蓝天白云,颜值在线,宝马所有的电控拉满,当初买它还有一部分原因就是10w这个价位可以买到一个满电控的蓝天白云,还是比较香的,这就是我的推荐理由了,现在这个价格,新手也可以无脑冲,其实就是所有的单方事故,跟车没关系,都是人的原因,管住右手,眼观六路,防御性驾驶,时刻注意路上可以动的一切物体的动态,祝大家:慢慢骑,骑到老!

    作者提到的车系:


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