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长江750 24匹和32匹优缺点

宇哥哟哟
汉EV车主·车龄4年
比亚迪汉EV，陪伴550天交作业
2020年10月订的车，21年1月提车，605公里豪华版，一转眼己经相伴550多天了。优缺点就不说了，只说本人用车经验分享给想买这款汉EV的人。本人95％都是家里充电桩充，大部分是晚上10点开充（APP可预约充电）到明早8点，电费半价。2021年1月份至今总共的电费看国家电网APP的截图。因为办了建行汽车信用卡，每周免费洗车一次。所以也基本没花什么钱洗车保险的话，第一年6300左右，二年4300左右，现己保养2次了，4S店送了6张免费保养券，2022年一月开始2万公里保养周期了，一次保养费用210元，基本上10万公里内保养不用自己花钱了。期间跑过800公里的长途，400公里充电吃饭上厕所，顺便还能眯一下，充电时最好还有100多公里就要安排充电，虽然每个服务区都有充电桩，但为什么要留100多呢？就怕服务区有些桩坏了，其他的又有车在充，需要排队，那就看实际情况，快好了就等会，等不了就直接到下一个服务区充，虽然这种情况比较少，但留100多续航就不会有焦虑。节假日高峰期可以下高速到市区充电，也就多跑几公里的事，不要傻傻的等排队。不过这种情况一年也就那么几次。满电从台州到上海400公里，跑完还余135里程，上海市区找充电桩刚好，全程冷空调24度2档。后视镜压片100时速以上有异响，后用502粘一下解决。开了3万公里，前轮磨损严重，比较费胎我估计到三万五差不多就要换两前轮了。其他一切都好，除了胎臊响点，没有其他噪音。2999升级了车机系统，目前感觉不错，比之前的好很多，容量也从32G直接升级到128G，自己再插一张128G的卡，完全够用了。还有这车的车漆比较薄，我已经有好几点砸到里面了，用划痕蜡也修复不了了。其他的就没什么费用了，你觉得省不省钱？十年下来，可以省一辆车。别听那些车黑们瞎忽悠，算折旧率，普通人家一般都是6-10年换一次，有些更长。6-8年油车要大保养，各项液压油都要换。8年以后各项零件皮带油管都开始老化，油车八年以后的维修成本会越来越高。6-8年以后，油车的折旧率也好不了哪里？电车除了易损件，轮胎，避震是最容易损坏的。其他基本上没有什么可以换的了。电池要没有磕碰，没出故障，基本上50万公里没什么问题，就算有故障了，厂家终身保修，修不好换良品。就算着火了，也有保险兜底，所以大家完全不用担心这方面，买自己喜欢的车就可以了。至于他们说着火烧死人，这种都是吓唬那些观望的潜在客户，这种概率几乎没有。所以选车首先考虑安全第一，比亚迪刀片电池你值得拥有！这也是我选比亚迪的首要原因。最后提醒大家，电车有故障了一定要去授权4S店修，这样才有终身质保，这里有车黑就说了，4S店都很坑的，我只想说，去汽修店难道是免费的吗？很多汽修店也很坑的，重点是修了还修不好，到时还是要回4S店修，4S店的配件有厂家制定的标准报价的，我之前看过，也还好。自身故障厂家保修，事故故障保险公司赔付，所以完全没必要在外面修，谨记
2022-07-19
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛加装安卓盒子后续——升级让它更好用
大家都知道，我给我大白又添新设备了，就是和大家分享过的 CarPlay安卓盒子，不折腾不是一天，年轻就要一直折腾，今天和大家分享如何给安卓盒子更新系统。【我的爱车】我的车是东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车，22款的，去年 9 月份提的车，折腾了很多东西，包括 360，多功能车联解码器，雾灯转向辅助，前雷达啥的一堆加装件。【CarPlay安卓盒子配置】我买的 CarPlay 安卓盒子就是市面主流的骁龙 6125 处理器，4+64g，系统为安卓12的安卓盒子，对于车载安卓盒子来说，6125应该是目前最高的处理器版本了，安卓 12 也算比较新了。【所需工具】 TF 卡一张，fat32格式的 TF 卡读卡器一个，因为要连接电脑下载更新软件电脑一台手机充电器一套更新安装包一份【升级系统步骤】 1.把车上的安卓盒子从解码器 USB 接口上拔下来拿到楼上（屋里也行，屋外也行，电脑旁就行） 2.打开电脑，把CarPlay 安卓盒子的升级文件下载到TF卡根目录（根目录这个问题很多车友问了，最简单的理解就是你双击打开 U 盘看到的就是这个文件，这个文件就是在根目录） 2.将下载好文件的TF卡插入到CarPlay安卓盒子上 3.通过手机充电器给CarPlay安卓盒子充电，一直插着就行 4.大约十分钟之后，看到CarPlay 安卓盒子上面红绿灯同步闪烁的时候，此时 CarPlay 安卓盒子升级完成 5.拔掉CarPlay安卓盒子上的手机充电器 6.取出TF卡 7.将CarPlay安卓盒子插到多功能车联解码器上面下一步，使用几天后和大家分享安卓盒子的使用体验和优缺点情况，有兴趣的朋友记得关注哦
2023-06-17
奇妙熊猫KZe
传祺厂家就不能好好做吗？
购买广汽传祺请慎重这些是车友会总结下来的问题 1.手势切歌不能用 2.手势切地图不能用 3.开机速度慢 4.行驶过程中黑屏 5.油耗不准，严重虚标 6.车速不准相差7度 7.车门异响 8.方向盘右偏 9.座椅褶皱， 10.小祺破音 11.仪表一半黑屏 12.经常提醒电量不足报警 13.蓝牙钥匙联不上 14.爱奇艺视频APP操作不流畅 15.天窗控制故障，需要重置才能好 16.360左右前方轮胎位置影像扭曲(4s店说要拆全车摄像头重新标定、二驱燃油尊贵都是这样) 17.停车前方无人，雷达自动预警 18.A柱靠近三角窗的位置，漆都没喷好 19.车门生锈 20传祺悦听连喜马拉雅都不支持了 21.链接蓝牙接听电话对方听不见我方声音 22.倒车影像启动延迟 23.carplay无网络，需要退出重新进才能联网 24.carplay中酷狗无法切歌 25.底盘异响 26.carplay界面嚒有空调界面，无法打开空调 27.打转向灯方向柱异响，咔咔声 28.自动空调分心提醒时候自动关闭 29.OTA升级以后，页面乱跳。明明打开的地图界面。时不时的给你跳到其他界面去。 30空调逻辑有问题，打开后视镜加热必须打开空调才能显示操作捡面 31智能语音不支持爱奇艺网易云音乐优酷打开 32行使过程中跳故障码 33手机蓝牙连接车机以上问题大多数如果是高速行驶过程中发生，特别是车机死机黑屏会很大可能造成安全隐患。希望厂家给出具体解决方案。除了电话能用，别的微信，抖音都没有声音 34 CarPlay经常卡顿然后闪退紧接着自动重启以及抖音上那个所谓的广汽传祺车企总监，现在大家可以翻评论区，他的评论全部删掉现在也不给老车主一个车机升级方案，这就是广汽传祺对待老车主的态度？
2023-06-17
特斯拉上海陈柄达
特斯拉车主：电池衰减微乎其微
近日，有网友在社交平台晒出了一份来自第三方维修店的《电动车更换电池费用清单》。内容显示，电池等配件价格加上工时费等，支出不菲，最高几乎与传统豪华品牌BBA的一辆燃油车价格相当。此图引发了众多车友的热议，不过留言区内，特斯拉车主们却纷纷表示：“压根没担心过换电池的问题。”海外车主@Andy Slye 就曾分享自己驾驶特斯拉Model 3超19万公里的经历。他表示，自2018年购车至今，目前电池衰减百分比仅为个位数，“这意味着在Model 3车辆寿命周期内，我真的不必更换电池！” B站博主@PP走量模拟日常用车场景，对一台9年车龄的Model S进行了续航实测。该车累计行驶里程已达43万公里，结果显示：Model S原装电池满电行驶，续航大约可以跑400公里左右！他连连点赞：“这辆9年没有换过电池的Model S，电池衰减微乎其微！” 电池耐用性方面，特斯拉也给出了一组数据：《2022影响力报告》内容显示，Model S/X在行驶约32万公里后，电池依然能保持约90%的有效容量。同时，特斯拉还为在售车型提供了最长8年/24万公里（根据车型有所差异，以先到者为准），电池容量不低于70%的质量保证。网友总结道：“这样看，特斯拉电池完全可以轻松使用10多年，根本不用担心衰减或更换的问题。而且充电这么便宜，整个用车周期，四舍五入省下一辆奥迪车的钱！”
2023-06-15
大气孔雀GS
Polestar 4车主·车龄1年
一直等24款极童001，6月下旬上市的腾势N7，更智能的车机、标配终身质保空悬（云辇A）、帝瓦雷音响、前门双层夹胶玻璃、保留实体按键、天窗自动遮阳帘等，正好补齐001的短板。相比之下，感觉更香。如N7起步价在32万，对将001形成辗压之势。
Voir：7月001权益 1.we标配电动门、雅马哈、光感天幕、冬季温度包、5w积分 2.me标配空气悬挂、降1万 3.You版标配z套件降2万
2023-06-13
车界艺术家
BJ60带你一起HIGH翻这个夏天，6月9日，“与家出发，向心所悦”——BJ60家玩大会西安站与台州站正式举办，用户们在一处水清草绿的“秘境”，以蓝天绿地为背景，让天然的风景与趣味的互动相结合，来一场多元化的户外露营体验，共塑美好家庭时光，感受到“家玩”的意义。越野车是家玩大会的另一位主角，BJ60专为家庭户外而生，实际驾乘中，BJ60展现了超高的通过性，30°接近角、24°离去角、25°纵向通过角，最小离地间隙215mm，最大涉水深度750mm，上山下坡，无所不能。2.0T发动机，再加上48V BSG轻混系统加持，最大功率196kW，最大扭矩406Nm，让用户感受到更轻更快的起步动力。另外，BJ60非承载车身+四轮独悬带来百万级豪车舒适行驶品质，座椅电动调节+腰托共计12向角度，给你满分的舒适体验。活动设有挑战动力、美好魅力、团队毅力、亲子活力、潮玩火力、音乐实力、美食引力、家玩聚力等八大休闲体验区，涵盖大家喜爱的围炉煮茶、涂鸦、飞盘、投篮、晚霞影院等众多环节。优质产品+贴心服务，BJ60始终给用户带来不一样的体验，关注北京汽车官方动态，报名参与即有机会带上家人和朋友，参与这场夏日“家玩”盛会，享受家庭生活的另一种惬意吧。
2023-06-13
勇者和田3V9
ZEEKR 001车主·车龄2年
蔚来证明降价不是好策略，强烈建议极氪涨价
降价只是降低吊性，降低品牌价值，引起恐慌。涨价去库存就不一样了。当然要增配涨价.30w是底线，可以加权益不能降价，正好下半年产能要给x。取消001免息权益，让路x，年底上轿车，取消001 20000选装基金。 24把碳化硅，激光雷达，800v啥的补上，全系标配21轮毂加雅马哈，然后涨到32完事
2023-06-12
蒙太奇怪979
蓝山车主·车龄2年
几百公里后的几点建议
#OTA升级建议征集 1，仪表在固定位置增加总公里数显示，现在还需要调到特定的界面才能看到。 2，电量显示设置只能分别显示百分比和公里数，不能同时显示，希望可以同步显示。 3，增加每次行驶结束后的本次行驶数据。 4，各个功能的存在位置部分比较混乱，希望能好好规划一下。 5，大灯开关能不能给个快捷开关，有时候临时停车，不想大灯亮着还要点几次去关，开的时候又要点几次去开，很麻烦。 6，可否在中控下方增加一排快捷键，把一些常用的功能加进去或者能自定义最好，开了几天就是感觉这操作就是各种点点点，太麻烦了。 7，语音居然不能控制空调档位，调整档位还得点进空调界面，然后空调加减有点小。 8，座椅我感觉很多时候都要自己手动调整，不知道为啥有时候记忆生效有时候不能。 9，车机开机太慢了，希望尽快优化。 10，hud增加一个自动亮度模式，白天亮度高晚上自动降低亮度，晚上暗一点眼睛会舒服一些也更安全，还有太亮了会把hud的屏幕都投出来。 11，现在仪表主题有两个，一个主要显示地图的，能不能两个综合一下呢？ 12，某些低音比较重比较长的门板共振很严重，能否想办法给个方案解决下呢，当然异响也有我觉得这个可以在4s解决。 13，屏幕关闭后在某些情况下还是会自动亮，可否增加一个不触摸不会亮屏。 14，车机不流畅，或者说有时候流畅有时候不流畅，同样的界面有时候一点就进去，有时候就要等一会，就是一些设置界面这都慢说不过去啊。 15，增加后排功能提示，比方说后排可能开了一些功能，但是我并不知道，他下车了也会一直开启，如果在没人的情况下直接弹出提示然后一键关闭，还挺实用的。 16，在第二排三排没人的时候第一排大角度调整靠背的时候，第二排自动后移，因为有时候想调整到躺平的角度你会发现后面座椅靠前无法躺平。 17，行车记录仪增加手机调取，不一定非要远程，可以和传统行车记录仪一样用wifi连接的方式调取到手机，有时候你需要的时候用内存卡真不方便，当然能增加哨兵模式最好。 18，增加屏幕亮度自动调节，这么大的屏幕晚上行车自动降低亮度最好，目前只能手动调整。 19，有时候音乐会自动暂停，好像是有系统语音提示后他就会暂停，我觉得降低音量就行了没必要暂停。 20，副驾娱乐比较单一，希望能丰富娱乐功能。 21，空调增加几种模式，一键操作简单实用，比方说舒适空调模式，直接就预设好我一键或者语音打开舒适空调就把温度风速都调整好了。 22，导航更新到可以看红绿灯倒计时，多增加点语音包。 23，增加车辆模型主页显示车辆模型，然后模型可以显示车辆的状态比方说大灯亮模型就亮，点击大灯可以开关大灯，还可以外部内部切换，我需要控制座椅通风我可以一键切换到内饰模型方便操作，而不是现在的点几次才能进去，现在的主页是地图，我觉得很多时候不实用，然后在模型旁边把一些实用的开关加在旁边，我觉得可能大部分人更喜欢这样的主页。 24，增加急加速安全带收紧功能。 25，刹车容易踩到连杆，是否能改进更换。 26，手动断电后开门又自动上电，改成必须踩刹车才能上电。 27，语音能实现的功能太少了，有些功能我觉得完全可以实现的结果都不支持，比如我说空调加一档，他就实现不了。 28，技能口袋里面的技能有待优化啊，比方说我启动车辆，他念一段语音，结果我都开一段距离了他才说话，看着挺好玩，其实可玩性很低，既然做了就给做好，就像理想任务大师那种就挺牛的。 29，增加车外交互，有外放喇叭，完全可以增加很多可玩性，新能源车不止是用来开的，还有就是增加解锁车辆啥时候可以增加一些个性化的音频。 30，hud功能丰富，不要白瞎了这么大尺寸的hud，理想还更小。 31，应用商店可以搞起来，车是用来开的没错，倒是既然做了这么大屏幕就是想让大家玩的，但是只把屏幕做大没得玩的也差点意思。 32，方向盘自定义按键可以在增加一档，一个按一次，一个连续按两次，实现两个功能。 33，床车模式，现在还没睡过车上，但是目前要开空调车辆必须上电，如果我想睡车上又想吹空调那么屏幕肯定是亮的，即使关了中控屏幕仪表也是亮的，可以在p档模式下关闭仪表屏幕，或者在床车模式下可以关闭所有屏幕功能。暂时这么多！
2023-06-12
用户47972739974643
周末去看实车了
周末去看了实车，大失所望。内饰low 原来全面对标特斯拉对标的也包括内饰呀。老婆看完这些就不想买了，黑色内饰加大塑料。800伏，电池车身一体化，谁能看得出来？能看到的就是外观和内饰。好比你个女孩子长的像如花一样，你非要说她天资聪颖，贤惠善良，你乐意娶她吗？还有全上海所有的展车都是纯外黑内，能不能搞个蓝白或者是纯白配色呀？小鹏的品牌负价值现在预热的年轻态MPV，咋想的？MPV从来就不是年轻人买的。就像一个养老院的宣传语不是安心舒适，而是年轻人的第一个养老院一样。 G6作为全村的希望，销量不好就可能走向凉凉。这是有品牌负价值的，谁乐意买一个可能濒临倒闭的车呀。同样24万的车，特斯拉加2万买26万也是销量冠军。小鹏要卖就要降2万，卖22万。认清这个现实吧。本来比较纠结的是小鹏g3和非凡f3，看完之后瞬间不纠结了。在此立一个flag，如果22万是750公里的版本，我立刻退了飞凡的定金改投小鹏
2023-06-12
Panjq
夏日续航赴扬州
周末带女儿去了趟扬州，吃个早茶，逛逛中国运河博物馆，很不错。上次去扬州还是2019年了，早上突然想吃扬州早茶了，说走就走，从南京出发，穿过燕子矶长江免费隧道，上宁杨快速路，横梁段有点小堵，其余跟不错。100码速度，空调24度，一档内循环，电耗非常喜人，大概在13.5左右，夏天续航果然是电车的最优天气。全程1.5H小时到达花园茶楼，点了蟹黄包，一笼蒸饺，一碗腰花汤，一份煮干丝，女儿爱吃五丁包，安排上。吃完后，喝上他们家的一杯绿茶，舒坦！！花园茶楼非常不错，每次去扬州必去，价格实惠，好停车。当然人也非常多。饭饱后来到运河博物馆，真的很大，里面详细介绍了运河的发展历程，各个时期的船舶，机构管理等等，涨知识了。认真逛下来，一天感觉刚好！很满意这次旅程，下午安全到家！一路免高速和过桥费，爽！！！
2023-06-11
GrapeJaocb
高合石家庄到汾阳
石家庄到汾阳，石太二线转太原绕城二线，高速服务区基本都是120kwh，只要有充电的服务区全部破晓权益免费，而且基本上能到最快充电速度。太原二线转京昆高速，目前国网充电桩仍处于老设备，标120kwh实际充电速度60多kwh，回程青银高速转太原绕城转石太二线，330多公里实际掉电300公里，基本下坡。来回750公里，一天往返，基本上上个厕所充充几分钟就可以了，换完120度电池估计跑长途比以前最少一天多跑200公里左右，目前我跑过一次24小时的，除了充电就在跑，最高时速120，会有限速路段，24小时跑了1550公里，估计现在再跑能跑1700多公里，现在毫无里程忧虑。
2023-06-11
三只烟
想不到吧，冒险家质量还是不错的，没想到投诉最多的居然是X3 2022年20~60万/SUV车型投诉排行榜（销量3000以上）车质网数值越小，代表车型表现越好排名品牌车系车型属性品牌属性国别投诉销量比（万分之） 1 特斯拉中国 Model Y 中型SUV 进口美系 2.8 2 蔚来蔚来ES6 中型SUV 自主自主 3.3 3 一汽丰田凌放HARRIER 中型SUV 合资日系 3.6 4 北京奔驰奔驰GLB 紧凑型SUV 合资德系 6.1 5 赛力斯汽车问界M5 中型SUV 自主自主 6.9 6 一汽红旗红旗HS5 中型SUV 自主自主 7.1 7 广汽丰田威兰达紧凑型SUV 合资日系 7.3 8 北京奔驰奔驰GLC 中型SUV 合资德系 7.9 9 长城汽车坦克300 紧凑型SUV 自主自主 8.4 10 埃安 AION Y 紧凑型SUV 自主自主 10.2 11 广汽本田皓影紧凑型SUV 合资日系 11.3 12 华晨宝马宝马X1 紧凑型SUV 合资德系 11.5 13 合众汽车哪吒U 紧凑型SUV 自主自主 13.3 14 一汽丰田 RAV4荣放紧凑型SUV 合资日系 13.9 15 长安林肯冒险家紧凑型SUV 合资美系 15.1 16 广汽乘用车传祺GS8 中型SUV 自主自主 15.5 17 上汽大众途岳紧凑型SUV 合资德系 16 18 理想汽车理想ONE 中大型SUV 自主自主 16.8 19 东风本田本田CR-V 紧凑型SUV 合资日系 18.1 20 北京现代途胜紧凑型SUV 合资韩系 21.3 21 零跑汽车零跑C11 中型SUV 自主自主 21.5 22 上汽通用凯迪拉克凯迪拉克XT5 中型SUV 合资美系 25.2 23 上汽大众途昂中大型SUV 合资德系 25.8 24 广汽本田冠道中型SUV 合资日系 25.9 25 上汽通用别克昂科威中型SUV 合资美系 27.5 26 比亚迪宋PLUS新能源紧凑型SUV 自主自主 29 27 一汽奥迪奥迪Q3 紧凑型SUV 合资德系 34.9 28 一汽-大众 ID.4 CROZZ 紧凑型SUV 合资德系 38.2 29 上汽大众 ID.4 X 紧凑型SUV 合资德系 46.4 30 比亚迪唐新能源中型SUV 自主自主 47.5 31 一汽奥迪奥迪Q5L 中型SUV 合资德系 62.3 32 上汽大众途观L 中型SUV 合资德系 64.3 33 沃尔沃亚太沃尔沃XC60 中型SUV 合资欧系 79.8 34 广汽丰田汉兰达中型SUV 合资日系 101.9 35 一汽丰田皇冠陆放中型SUV 合资日系 137.3 36 一汽-大众探岳中型SUV 合资德系 150.7 37 华晨宝马宝马X3 中型SUV 合资德系 539.1
2023-06-11
正义凛然葡萄4r4
奥迪A4L车主·车龄2年
提问今天去我们这奥迪4s店，看23款a4l,时尚动感版（32w指导价），销售报价：89580提车，（贷款19.6w,月供3085，60期，两年后可提前还款，无违约费）。裸车价24点几w（优惠8w）,无服务费，保险8400，送3m膜，360全包，还有一个什么不知道了，（一次保养没送）这算下来加利息30个了都，能买不？看大伙价格我怎么感觉像冤大头
2023-06-10
电车出海V
巴西市场，除了奇瑞，还有一家中国车企发展的也不多，就是江淮。 2011年3月，江淮正式进入巴西市场，由超过32年运营经验的SHC集团经销代理，2019年开始在巴西推出电动汽车，目前在售乘用车型包括： E-JS1， E-JS4，E-J7，EJV5.5，IEV750（BEV）等。
2023-06-09
哒哒的马蹄7
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋plus dmi这个价格真的香
#提车日记购车概述：6月2日提车宋plus dmi 旗舰plus版(指导价17.78w)，为什么不等下23款宋plus呢？首先是因为外观改款不在我的审美上，其次是旧款优惠真的到，真香定理永远是对的。选车经历：我的要求定的比较明确，绿盘+混动+SUV+落地20以内，这些给定后只剩下比亚迪宋系列，哈弗骁龙max，吉利银河l7。 pass骁龙max：丑，看着怪怪的。 pass吉利银河l7：侧面和博越L就是一模一样，还有就是我开过1年插混版的嘉际，亏电油耗11个油，吉利的混动一直有顾虑，感觉混动技术一般。落地价格：冠军版宋Pro最高配落地价格和我的宋plus 17.78w落地一样，落地16.5w，是落地，确定，就是优惠这么大。用车感受：提车一周跑了1000km，其中750km都是高速，200km左右是市区。高速的确不省油，新车原因我跑的不快110左右，油耗是6左右(5.8-6.2之间)，跑高速时我也没可以设置强制保电，市区怎么样高速也怎么样均为智能保电50％。市区油耗很省，目前只有提车时4s充电到80％，我自己没有刻意充电，本身也懒得充，当油车开，现一直亏电在跑(电量在21％-24％浮动)，目前油耗百公里4.6L。省油是一方面，主要是市区的驾驶感受很好，丝滑，噪音小，提速很轻盈。总结：市区跑的多宋plus dmi很完美，驾驶感受也很好。如果跑高占比大速建议买唐 dmi。
2023-06-08
呵嘿哈嘿呵哈
元plus提车两月有余行驶4000km
转眼间已经提车2个多月了，跟大家分享一下这两个月的用车感受吧。 1、续航：我买的是430的，说实话虽然我只是上下班通勤，来回只有32公里，但我还是觉得续航严重不够，目前充满大概能跑个350公里左右8折，因为上下班通勤用，怕第二天会要去远点的地方，所以我基本会保留150公里左右的续航就去充电，也就是实际续航就只有430-150=280*0.8=224公里，所以没开几天就要惦记着充电，确实有一种里程焦虑，我觉得理论续航必须得700公里以上开起来才爽 2、费用：费用这一块我觉得目前前所未有的爽，我有家充，家里独立车位，非常方便，还有公司充，也非常方便，因为公司充免费的，以至于目前开了4000公里了只花了24块。在开空调这方面也用的特别爽，现在下车买东西或去干吗都不用熄火省那点油钱，天气热的时候都是提前20分钟把空调打起来，等人的时候直接坐车里吹着空调看着电影。 3、用车体验：byd的L2相当鸡肋，各位就当个笑话吧。驾驶感受的话，我有两辆油车，5系和马六，和5系不用比，元就是一坨屎，和马六的话，不知道是不是suv的缘故，马六在开很随心所欲，但元总感觉有那么点不爽，具体又说不出来。加速感受的话电车是真的爽啊，虽然430的被锁功率了，但还是很爽，油门随叫随到，虽然极速150，但120以上地板油还是很有力。吐槽：后视镜反光，我真想扇设计师几个大嘴巴子，太阳照到某个角度的时候反光反的压根看不到后面的情况。空调出风口角度向上有限，天气热的那几天我的身体是凉的，但是头是热的。后备箱异响。行车落锁bug，虽然车开动后会自动落锁，但在行驶中车门还是能打开，基本就是个样子货一点用都没有。
2023-06-06
天天害BB
比我买的便宜，我4月30日买的，在指导价11.86万减3.36万，白车十2000元，贷款4万元分24期收3500元手续费，说五一节活动减1000元，裸车价8.6万元，购置税的7500元，保险4540元，加雷达760元，送个行车记录仪的32G内存卡（免费），贴膜1660元（2350元一送490元），本想安装360要2600元说要换中控不装了，落地价约10.5万元，己提车一个月，加了3次油，第1次，100公里10升油，0.76元/公里，第2次100公里7.27升油，0.55元/公里，总体感觉还行，名不虚传马路三大妈。
紫罗兰69340941：指导价118600➕白色2000，优惠38000，裸车价82600，一年半免息贷款55000万，瞎乱砍一通后最终落地96000（实在砍不动了），总感觉还能再少1000 送两次保养，大包裹脚垫，后备箱垫，全车贴膜，封釉没啦
2023-06-06
张栋56203349807
偶然看见智己，选择自己喜欢
怎么说起呢…… 我之前一直开油车，我媳妇从19年就开电车，三月份我媳妇开P5去保养（第一张是G3），突然给我打电话说要不你也换电车，她说试驾G9感觉很舒服，其实我从去年下半年也在考虑，就担心长距离续航，油价节节涨，开我的X5我恨不得滑行，一个月要二千多元油钱，从去年我就悄悄在观察电车SUV了，只是不太忍心换，20年6月才换的X5，开着正顺心。老婆这么一说我更换的欲望就更强了，过程中看过蔚来ES8（23款还下订了），理想（像开船，销售实在有点恶心，除了它家理想其它都很差），G9，001及阿维塔（不喜欢这种风格）,路特斯（好车就是太贵），看问界7时偶然看见智己，被它帅气的外观所吸引，以及各种名牌加持认可度就更高了。就长距离续航问题我还特意开P5跑了趟昆明至成都往返，高速沿途充电太方便了，80%服务区都有充电桩，5月初回来后果断大定100度顶配（因为喜欢投射智慧大灯等），5月24号提车，22码的大脚还是费电的，目前跑了500公里，85%城区，百公里耗电22.5，多的不说了就用车优缺点说说，首先优点吧。 1、操控很舒服（比我的大X5还舒服），超车变道如一头猛兽窜出来； 2、车内静因性也很好，除了本能的路燥外几乎没有其它杂音； 3、音响虽没有牌子，但在科大讯飞的加持下（交车员说音响目前还没有完全开放）非常棒，一点不输X5的哈曼卡顿； 4、座椅很舒服，半苯胺材质很柔软，有在家坐大沙发的感觉，特别是零重力座椅午休小睡最舒服。不足方面: 1、前后雷达不是太灵敏，跟影像显示没有很有效的衔接（我已经无情的受伤两次了）； 2、新势力新能源已经有五六年了，我觉得智己既然定位高端，在比如语音交流的全面融合性、空调极速降温、导航信息从手机到车机的无缝衔接等应该跟小鹏等优秀品牌的车机性能有所借鉴； 3、数学钥匙不太灵敏，就算人走到车门处，不掏出手机车门不会自动打开的； 4、车尾门应该设置感应开启，物理按键不使点劲按不开。综上，智己作为一款中高端定位车，应该去借鉴好品牌的优点及市场所认可的点，自己要有创新，但还是的加强使用融合度，希望后期车机系统越来越完善，越来越健全，成为正真的“自己”！
2023-06-04
男神斌斌
最近大众Id4x用挚达充电桩充电只有24
充电只有24A左右以前都是32A左右，现在每小时只能充4度点左右，以前可以7度电，挚达售后说充大众id系列车优化过的？到底是优化过还是充电桩有问题啊？？？大家有碰到过吗？
2023-06-03
重庆市民曾先生
大众CC车主·车龄4年
21款第一批韭菜分享用车时长两年半的体验
20年底购买21年初提车，21款380夺目，当时终端优惠1万4，现在23款优惠3万3，优惠幅度提高1万9，配置方面，优惠过后还增加了19寸轮毂、L2智能辅助等一众配置，小心塞，感觉这2年贷款亏了但是还是表扬一下油耗，做为2.0T高功，高速油耗可以做到4.8-5.5，还是很不错，你要知道重庆哪怕高速也有很多坡道，这种地方上坡有龟速跑不起速度，任何车在重庆的油耗都要高1L左右，尤其是城区，坡道上面的红绿灯简直是加油站的好朋友用车两年半，将近3w公里，复盘一下CC的优缺点优点： 1，毋庸置疑的无框车门，除了帅，还有一个好处就是停车的时候如果旁边很近，放下玻璃再下车，开门幅度有限的情况下，能够获得更多的下车空间 2，适合各种各样的驾驶习惯，你要激进，2.0T高功率可以让很多车跟你开不了斗气车，你要省油，双离合也能让你把这个车开出市区7L左右的油耗 3，个人，不喜欢悬浮屏和巨大屏幕，这个内饰我觉得还行（我知道很多人不赞同这个说法但是这个就仁者见仁，智者见智） 4，品质还可以，至少没有生锈、漏水、异响等情况缺点：最重要一点，特别影响体验：后排玻璃只能放下一半，别的都是小问题 1，家里有一个MKZ，对比两个车，CC底盘太高了（有数据说19cm），稳定性相较于林肯（12cm）差一点 2，配置低，24万的车就一个ACC（当然23款不存在这个问题） 3，噪音大，无框车门配上韩泰轮胎，开始还不觉得，用了两三年，那个噪音真的。。。 4，也是双离合的通病，等红绿灯如果不挂N，抖动比较大，挂了N一下子就好了 5，APP，大众的APP，你要是找几个大学生，给他们盖实习章，人家做的估计都比现在的好，只有解锁上锁闪灯鸣笛四个功能，使用的时候延迟30秒-＋∞，可靠性差。还有语音互动，唉，不说也罢 6，有轻微烧冷却水的情况，不严重 7，取消实体按键，不方便，美其名曰通过语音实现，体验嘛，参照第五条。
2023-06-02
山东东风新能源闫凡雪
5门4座+快充+欧盟品质纯电SUV
5门4座+快充+欧盟品质这款纯电SUV居然只要4万多备选1：5万元以内，还有比东风纳米EX1 PRO更全能的代步车吗？备选2：东风纳米放大招了！谁能拒绝这款4万多带快充的5门4座纯电SUV 备选3：等等党赢麻了！现在入手东风纳米EX1 PRO只要4万多备选4：不到5万就能一“部”到位？可以闭眼冲的东风纳米EX1 PRO来了备选5：优秀到没朋友！这款带快充的5门4座纯电SUV只要4万多备选6：4万多万就能入手的欧盟品质纯电SUV，有这个还要啥自行车？ 4万出头能买到一台什么样的代步车？放眼整个入门级代步车市场，这个价位的车型选择虽然丰富，但绝大部分都是3门微型电动车，续航在200km左右且带快充功能的更是寥寥无几。考虑到出行的便利性，小编还是更推荐购买5门4座带快充的车型。但在4万多的价格区间里，会有这样的车型吗？经过全面的比较排查分析，小编终于找到了这样一款车，它就是东风纳米EX1 PRO。东风纳米EX1 PRO不仅是一款5门4座的SUV车型，还配备了快充功能，且售价仅为4.57万元。如果你的预算在5万元以内，又不想在空间和配置上妥协，这款车绝对是你的“天选之车”。稀缺5门布局，同级车型空间难有敌手东风纳米EX1 PRO的车身线条动感流畅，车身尺寸为3732*1579*1515mm，比同级同价位3门微型车要大一号，且整车采用标准的5门4座SUV车体布局，与一款纯正A级SUV几乎没有任何差别。空间方面，东风纳米EX1 PRO采用短前悬、短后悬设计，实现了2423mm的超长轴距和越级驾乘空间，堪称空间设计和利用的典范。在日常代步中，东风纳米EX1 PRO也将“小身材大空间”的优势发挥得淋漓尽致。一方面，东风纳米EX1 PRO凭借小巧的车身，可以在城市小巷和乡间窄道上灵活自如地穿梭，即使面对狭小的停车位，也能够轻轻松松实现倒车入库。另一方面，2423mm超长轴距带来的宽敞座舱，不仅让驾乘者在车内能始终保持舒适的坐姿，还让后排乘客的腿部也更为舒展。除了乘坐空间，东风纳米EX1 PRO的载物实力也可圈可点，其后备厢容积为300L，车辆的后排座椅整体放倒后，可以形成平整宽阔的空间，载物空间可拓展至1107L，周末出行的露营装备也能轻松装下；再搭配车辆前门、档位控制区域设置的储物格，让东风纳米EX1 PRO的收纳空间更为便捷和实用。高效快充+出色驾控，让出行回归本质作为一款入门级纯电代步车，东风纳米EX1 PRO的车辆的续航、补能和操控表现也非常优秀。其CLTC综合工况续航里程为201km，能够满足四口之家日常出行、周末露营、短途出游等多样化出行需求，让代步车不仅限于代步功能。与此同时，在4万多的价位上，东风纳米EX1 PRO还非常良心的配备了快充功能，仅需32分钟就可以完成从30%至80%的补电，让用户能够随时随地轻松出行，全身心享受出行的乐趣，不必时刻为续航焦虑。东风纳米EX1 PRO基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造，搭载了125N·m永磁同步电机，动力输出功率达33kW，起步响应迅速，转向也极为灵活，较轻的方向盘，对于女性用户也格外友好；前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架设计，匹配雷诺大师级团队底盘调校，使得车辆的稳定性和舒适性更胜一筹，能够很好的过滤掉路面的小颠簸。此外，东风纳米EX1 PRO的底盘也要高于同价位的微型车，150mm的最小离地间隙，让它能够轻松应对坑洼路面，上个马路牙子也不成问题。三重品质保障，安全守护每一程东风纳米EX1 PRO产自东风公司旗下专注小型纯电领域的品牌——东风纳米。源自东风公司有着54年的造车经验和24年的新能源汽车研发经验的品牌积淀，以及欧盟严苛造车标准，这让东风纳米EX1 PRO生来便具备央企制造、军工品质和欧盟标准三重品质保障，更加值得信赖。目前，东风纳米EX1 PRO同平台姊妹车型达契亚春天（Dacia Spring）也赢得了海外市场的广泛认可，不但法国、荷兰、德国、西班牙等地热销，还荣获欧洲小型纯电动市场2023年1月销量排行榜冠军，成为欧洲市场最畅销的纯电小车。总体来看，对于预算不多，但对空间、充电、品质有要求的朋友，东风纳米EX1 PRO绝对能给你带来意外之喜。除了这款车，东风纳米旗下的6万级代步冠军车——纳米BOX同样也实力不凡，而且现在购买纳米BOX全系车型，还能享受5000元冠军津贴的限时优惠，机会难得哦！有购车意向的朋友可以拨打东风纳米销售热线400-027-3777了解更详细的购车信息，无论是东风纳米EX1 PRO还是纳米BOX，现在都很值得入手。
2023-05-30
光寻影
Model Y车主·车龄4年
美国SUV市场销量第二
2022年，美国市场排名前三名的SUV，Model Y排名第二，销量25万台多一点；排名第三的是本田CR-V，销量将近24万台；第一名是雷打不动的丰田RAV4，销量直逼40万台。这个排序，和去年全球市场销量一模一样，奔驰GLC作为BBA中进入前10的车型，相当能打，32万台销量中有差不多一半是我们中国市场贡献的，这也是我的燃油车首选目标啊
2023-05-30
烟台汽车西站二手车市场
上汽H500大C型房车最顶配！ 2.8T柴油发动机，电子旋钮挡， 620ah锂电池， 500w太阳能， 3000w逆变器， 200L清水箱， 100L灰水箱， 120L房车专用冰箱， 3公升级洗衣机， 12V房车专用空调，格兰仕微波炉，电磁炉，户外燃气灶，电动冲刷粉碎马桶， 24小时热水供应， 32寸小米智能网络电视，无钥匙进入，无钥匙启动，定速巡航！最顶配版本！全车纯皮软包！前后2张双人大床，大水大电大空间，外出旅行就选它！
2023-05-28
～浅陌～
机车打卡好去处
【北京摩友打卡地】 1-范崎路（怀柔） 2-虹井路（房山） 3-百里画廊（延庆） 4-大钉子(奥林匹克森林公园) 5-车神殿（门头沟） 6-未来科技城大桥（未来科技城滨水公园） 7-798（朝阳） 8-房山音乐路 9-望京楼（门头沟） 10-金顶妙峰山（门头沟）摩托禁止进入 11-潭王路（门头沟）摩托禁止进入 12-王平镇（门头沟） 13-莽山天池 14-鬼笑石（最后一段需要爬山） 15-房山新城滨水森林公园(免费公园，河东侧有时可以骑行) 16-银山塔林（景区景色很差，路上不错） 17-十三陵水库（九龙游乐园) 18-昌平新城滨河森林公园 19-琉辛路（怀柔） 20-海陀山（延庆） 21-仓米古道（延庆） 22-雾灵湖（密云） 23-新首钢大桥（摩托车限速50） 24-挂壁公路(永定河峡谷) 25-十七渡（房山） 26-环雁栖湖 27-聚仙洞 28-南雁路 29-白河大峡谷（黑龙潭风景区-清凉谷风景区） 30-涞宝路 31-南石洋大峡谷 32-承德东直壶(其实一半在平谷下山注意刹车片过热尽量用低档限速) 33-京昆路(导航搜霞云岭山水人家金水湖) 34-永定楼（免费河边公园） 35-珍珠湖(景区关闭但可以绕着看看) 36-四海镇（延庆） 37－雁翅镇（门头沟） 38-通州大运河公园（免费） 39-延庆妫河森林公园（免费） 40-莲石湖公园（免费） 41-神堂峪(神堂峪景区门口到雁栖湖之间的免费栈道) 42-平谷九曲十八弯 43-房山六石路 44-门头沟灵山路线 45-百花山路线跨省：太行山大峡谷+八泉峡（山西）草原天路（河北）建议从桦皮岭进野狐岭要塞出草原天路长323.9公里辽宁盘锦红海滩+兴城比基尼广场（附近有免费沿海栈道）云冈石窟+悬空寺（山西）郭亮村+八里沟（河南）多伦湖+月亮湖（蒙古）桃林湖（河北）塔尔寺-青海湖-莫高窟-月牙湾-茶卡盐湖-嘉峪关-张掖七彩丹霞景区（西部小环线）塞罕坝景区(河北)景区里有五个湖飞狐峪-空中草原（河北蔚县）阿尔山景区+满洲里沿烟台海岸线到青岛一群说走就走的摩友，是件多么开心的事。开春了，一起出来骑车了北京摩友北京摩友女骑游山玩水 #女骑 #北京摩友打卡请大数据把我推给北京摩友
2023-05-26
用户127837792805
疫情后的摩托车展
疫情期间大家都被摩托车种草，我也不例外。记得上次参展还是2年前。这次去摩托车展除了薅羊毛以外，更重要的是看车。去看了自己的理想情车Nmax155，毕竟是踏板中的神车。去看了新出的春风边三轮，非常可爱的造型，估计是不少女生的杀手锏。当然在边三轮里对长江750还是情有独钟，毕竟是儿时的记忆。相比二轮，感觉三轮更承载灵魂，再有就是后悔两年前没有入手一辆京A边三，犹豫中错失了几个亿的感觉。没想到京A价格这个涨，现在已无缘了。除此以外，还看了价格更贵，也很帅气的本田CM300以及印第安。看车展的时候，印第安和哈雷给我的印象很深刻。我个人认为印第安比哈雷的名声更大，但是不知道为什么印第安采用了开放式的展台，而哈雷必须要扫二维码填写信息才让进区域观看。看来印第安还是更亲民的，不管价格是否亲民，毕竟感觉上更胜一筹。
2023-05-25
qbaff
900KM长途能耗与充电情况
#Model Y能耗晒出来青岛—慈溪。 📉能耗分享车况说明：一年零两个月长续Model Y ，旅程8万公里。充100%490KM，充90%446KM。天气温度24度，空调20度，风量2-3。同行一人150KG青岛啤酒10箱85KG特产必须带的哦。图一：充满490KM出发（怀念新车的535KM）图二：干了360KM余42KM充电。空调、风阻废了90KM。图三：充了413KM再次出发（此刻比较清醒，抓紧时间赶路）图四：跑了278KM，余了82KM（记得）忘拍了。第二次充电充到460KM，余下路程为233KM。到家余下了153KM（杭州湾大桥风阻估计大点）。总来说跑900KM途中充电在两次之和750KM足够了。浙江与江苏的高速充电桩功率要比山东的大很多，如果去山东最后一次充电尽量在江苏境内充好。另外高速快充安排好行程以后有条件就充300公里就行了，下次试一下，会节约很多时间。后面充电就变慢了，大家知道的。整体跑下来AP在100-120多点。换了避震软点了，能耗会大点。另外影响能耗的其实就是驾驶习惯这基本跟油车一样提醒各位车友开10小时长途最好有人同行（我有朋友一起聊天）可以聊天，不会困。AP在开车4-5小时以后（因人而异）尽量不要开，自己驾驶不易犯困。疲劳驾驶要不得，安全行驶，累了记得服务区休息。
2023-05-24
晨晨小飞车
16万落地零跑C11，18sl03，21哪吒S和海豹，24 M3或海豹长续航，28哪吒S长续航，小鹏P7，32 M3性能版，再高点就是蔚来了，目前国内市场主流纯电看价位选
用户88132831：大家好，我想下个月想买车，原是打算买比亚迪海豹或者深蓝Sl03的，可后天观察了段时间车友们的用车贴妥妥把我劝退了我想请问一下各位大佬电车价格15万或者以内适合上下班开的有推荐的不？两厢的不考虑
2023-05-24
清
作为一位摩友，我拥有一辆川崎400已经快两年了。这辆摩托车不仅陪伴我度过了许多美好的骑行时光，更成为了我生活中的一部分。在这篇小作文中，我将向大家分享我对它的喜爱之情以及我们之间的故事。首先，让我来介绍一下这辆摩托车的基本信息和外观特点。它采用川崎的独特设计风格，融合了时尚与运动感。整车紧凑且灵活，重约168公斤，座高仅有785毫米，适合各种身材的骑手。这款车装备了399cc的液冷双缸发动机，最大功率为31千瓦，最大扭矩为32牛米。这些特点使得它在城市和乡村间穿梭自如，既能满足日常出行需求，又可以应对长途旅行。接下来，我想分享一下驾驶川崎400的感受和体验。首先，这辆车的驾驶技巧和习惯非常重要。在高速行驶时，我通常会将车身稳定在一定范围内，以保持稳定性。而在低速弯道中，我会提前减速并适当调整车身姿态，确保安全通过。此外，在行驶过程中，我还特别注意车速、转弯半径等交通参数。遇到坑洼路况或泥泞道路时，我会降低车速并谨慎驾驶，以确保安全通过。与朋友、家人共同出游时，我会根据他们的需求和舒适程度调整车速和路线，让他们感受到最佳的骑行体验。在安全性能和驾驶安全方面，川崎400的表现同样出色。它配备了前后ABS系统以及LED日间行车灯等安全配置，提高了行驶安全性。此外，我还注重安全驾驶，如佩戴头盔、遵守交通规则等。在分享自己的感受和看法时，我深知川崎400的优缺点。首先，它的操控性极佳，无论是高速行驶还是低速弯道都能轻松应对。其次，它的动力表现和油耗也比较优秀。然而，它的座椅舒适度略显一般，长途骑行可能会有些疲劳。此外，川崎400的价格相对较高，对于初学者或预算有限的骑手来说可能有些昂贵。总的来说，我对我的爱车川崎400充满热爱和信任。它不仅为我提供了便利的出行方式，更成为了我人生中的一份宝贵陪伴。
2023-05-24
Joliy0622
哪吒V车主·车龄2年
哪吒小V陪我的第一次出游
城市代步小能手，8万块的价格，咱也不要求什么兰博基尼了从拿驾照以来，开的都是油车，电车风越来越大，看着每月哗啦啦的油钱，咱也不能不追风去不是。首先我的定位是10万内，空间不能太小，毕竟对电车还是首次下手，对电池后期的使用等方面没法做准确的预判，不敢考虑太高价位的，其次家里有小孩和老人，有时也要一起出门，空间不能太小。从考虑买电车到下定也没用多长时间，去年年底开始考虑换车，刚好朋友之前买了一台同款，使用分享感受还不错，就到4S店看车试驾了一下。V的外形和空间啥的都比较符合我对电车的购买设想，400的续航也达到城市代步的里程要求，在白色和月桂绿之间犹豫一下，最终选择了小清新的月桂绿，毕竟现在市面上白色的车太多的，来点不一样的吧。总体来说，还是性价比赢了。买车到现在近5个月，开4000多公里，都是城市代步据说，一个月100来块的油钱，还是很满意的。最不满意的就是减震软问题，这是群友普遍反馈的题，如果车上人少的时候开起来有点DuangDuangDuang，还有黑屏问题，开车时出现过两次突然性的全部黑屏，但是开着开着又自己亮了，上个月升级之后没再出现这个问题，再观察吧。没有后视镜加热，最近下雨天简直要命了，膜又贴得比较黑，一片模糊。空间是OK的，当初看中的也就是同价位里面哪吒V比较大的空间，虽然我算是小个子女生，但是前几天出游北海的时候朋友也开了，空间富余，后排也可，满意。中央扶手还是比较方便的，开车可以搭搭手，放点小物件什么的，实用另外电车首先应该就是加速取胜吧，这个我没跟其他车做过太多比较，个人感受还是可以的，满意。去北海的时候满电出发，全程开空调，载4个人，开到合浦收费站还剩32%的电，算是打了76折?很多群友说高速打5折，那我这个是不是算好一点的？开高速的时候都保持在110左右，上到120就比较吃力了，电机顶不住吧。岭南城市，夏天长冬天短，冬天也不会太冷，续航平均大概能达到320km-330km，夏天好很多，有一次居然开超了10Km 公共充电桩剩余10%几电的时候，快充桩充了20来分钟就到80%，随车充就12个小时这样，但是小区有快充桩，都是快充的多，也有说快充桩的电比较虚，对比其他朋友用的电车，好像充电时间都差不多。哪吒V的线条比较流畅，选择的是我中意的月桂绿这张照片是去北海路上服务区拍的，停车的时候居然遇到了同款同色小可爱黑色比较耐脏，皮革面料，塑料件也比较多，算是其他中规中矩吧。空调制冷快，而且冷气超级冷，但是23°是冷气，24°就变暖气了，这个温度区间可以设置得再精细化一点吗! 就目前使用情况来看性价比还是挺高的，顾问说是10000km保养一次，第一次免费，买车时还送了两次售后服务去店里做过一次升级，服务还不错，店里还做了个哪铁宇宙的车标贴在车尾给标记上了。了解了一下后续的保养价格，最低160，最高380，按公里数来区分，对比油车4S店的保养. 格来说算是很省了，当然，电车保养项目会简单很多吧。买车到现在车机系统更新了两次，不知道后面的频度，如果经常要更新的话会比较烦。车机App不能自主下载，只有几个固定的，想用其他 App听听歌也不行，这个不好。总而言之，有优点有缺点，但是是符合我要求和预期的一台车，满意。
2023-05-24
Joliy0622
哪吒V车主·车龄2年
哪吒小V陪我的第一次出游
城市代步小能手，8万块的价格，咱也不要求什么兰博基尼了从拿驾照以来，开的都是油车，电车风越来越大，看着每月哗啦啦的油钱，咱也不能不追风去不是。首先我的定位是10万内，空间不能太小，毕竟对电车还是首次下手，对电池后期的使用等方面没法做准确的预判，不敢考虑太高价位的，其次家里有小孩和老人，有时也要一起出门，空间不能太小。从考虑买电车到下定也没用多长时间，去年年底开始考虑换车，刚好朋友之前买了一台同款，使用分享感受还不错，就到4S店看车试驾了一下。V的外形和空间啥的都比较符合我对电车的购买设想，400的续航也达到城市代步的里程要求，在白色和月桂绿之间犹豫一下，最终选择了小清新的月桂绿，毕竟现在市面上白色的车太多的，来点不一样的吧。总体来说，还是性价比赢了。买车到现在近5个月，开4000多公里，都是城市代步据说，一个月100来块的油钱，还是很满意的。最不满意的就是减震软问题，这是群友普遍反馈的题，如果车上人少的时候开起来有点DuangDuangDuang，还有黑屏问题，开车时出现过两次突然性的全部黑屏，但是开着开着又自己亮了，上个月升级之后没再出现这个问题，再观察吧。没有后视镜加热，最近下雨天简直要命了，膜又贴得比较黑，一片模糊。空间是OK的，当初看中的也就是同价位里面哪吒V比较大的空间，虽然我算是小个子女生，但是前几天出游北海的时候朋友也开了，空间富余，后排也可，满意。中央扶手还是比较方便的，开车可以搭搭手，放点小物件什么的，实用另外电车首先应该就是加速取胜吧，这个我没跟其他车做过太多比较，个人感受还是可以的，满意。去北海的时候满电出发，全程开空调，载4个人，开到合浦收费站还剩32%的电，算是打了76折?很多群友说高速打5折，那我这个是不是算好一点的？开高速的时候都保持在110左右，上到120就比较吃力了，电机顶不住吧。岭南城市，夏天长冬天短，冬天也不会太冷，续航平均大概能达到320km-330km，夏天好很多，有一次居然开超了10Km 公共充电桩剩余10%几电的时候，快充桩充了20来分钟就到80%，随车充就12个小时这样，但是小区有快充桩，都是快充的多，也有说快充桩的电比较虚，对比其他朋友用的电车，好像充电时间都差不多。哪吒V的线条比较流畅，选择的是我中意的月桂绿这张照片是去北海路上服务区拍的，停车的时候居然遇到了同款同色小可爱黑色比较耐脏，皮革面料，塑料件也比较多，算是其他中规中矩吧。空调制冷快，而且冷气超级冷，但是23°是冷气，24°就变暖气了，这个温度区间可以设置得再精细化一点吗! 就目前使用情况来看性价比还是挺高的，顾问说是10000km保养一次，第一次免费，买车时还送了两次售后服务去店里做过一次升级，服务还不错，店里还做了个哪铁宇宙的车标贴在车尾给标记上了。了解了一下后续的保养价格，最低160，最高380，按公里数来区分，对比油车4S店的保养. 格来说算是很省了，当然，电车保养项目会简单很多吧。买车到现在车机系统更新了两次，不知道后面的频度，如果经常要更新的话会比较烦。车机App不能自主下载，只有几个固定的，想用其他 App听听歌也不行，这个不好。总而言之，有优点有缺点，但是是符合我要求和预期的一台车，满意。
2023-05-24
用户9196612691879
银钢150边三轮
边三轮是银刚，银钢的实力表现还是非常不错的，研发上有着多年的经验积累。银钢150边三轮的油耗油耗百公里油耗基本在3.5L左右。因为是150的发动机加上有边箱油耗可能有点高，车速也快不到哪里去。说起边三轮很多人都会想起曾经的长江750，但那只是遥远的过去。现在银钢这款150边三轮可以满足你儿时的梦，这款车搭载银钢自主研发YGF150cc发动机，最大功率8.2KW,最大扭距11.5N.m。这款边三轮的发动机是一颗水冷单缸发动机，配气机构是顶杆形式，排气量300C最大功率12KW/6000转，最大扭矩20NM/4500转，看马力和扭矩数据当然不是很出色，但是你要知道这是一台重达281KG的大家伙，长宽高分别为2180*1660*1108(mm)，这么大作为一款实用型边三轮，高速行驶并不是它的强项，载人和物的能力强，坚固可靠，这才是它的有价值的地方。
2023-05-23
祥子全集
提问买了个二手随车充支持32a 7kw为什么功率不能上32a 求解，入户线10平方接的以前三相电的多余线应该是满足6平方的了，是我线的问题吗线的标识有450/750v
2023-05-23
不忘初心Gl
定价真够迷的
G70才24起，到GV70直接32，不知哪来的自信和勇
2023-05-23
用户6341311363575
北京摩展太棒了
赶上北京摩展最后一天，看看春风800mt，看了看数据，第一眼感觉好大啊，坐上去就感觉特别踏实稳重，一点也不怕，贼稳当。说说感受吧！ 1.仪表动画制作精良。这点不算是通路优缺点，但我就是想感叹，国产摩托车终于有人能做出这么丝滑而且有质感的开机动画了！一点也不LOW，不掉价，反而很高大上。 2.座垫稍宽，不适合长时间站立骑行。新手可以忽略，老鸟可以通过改造座垫达到站立夹车的目的。、整车性价比高，很高的那种高。 3.这台车的竞争对手可以看成是一切国内10万元左右的公路旅行车，比如异兽650以及宝马F750GS。800MT的优势就在官网上放着——6万元、KTM790发动机、电子油门、定速巡航、快速换挡、弯道ABS，这些东西加在一起，使春风800MT成为了国货之光。 4.上手轻松，操控灵活。这么说可能有些夸张，但是只要你能驾驭GW250，你就能骑800MT。这车248kg的整备质量确实不假，但是实际驾驶中，800MT给你的反馈只有轻盈与灵活，跑山压弯操控轻松，发动机出力也不是那么暴躁。
2023-05-22
過客15368
国风杰迪！麒麟750亮相北京摩展！
5月19日北京展第一天，杰迪机车带来了一台全新的大家伙—大尺寸高性能旅行车麒麟750，国产大排量豪华旅行车新添一员猛将！麒麟750的全新首发。其搭载了瑞士设计的730cc直列双缸、八气门、DOHC、六档、水冷电喷发动机，性能稳定可靠，最大功率达到60KW，最大扭矩70Nm，动力强劲，输出平顺，并且匹配博世电喷系统。该车搭载瑞士设计730cc直列双缸、八气门、DOHC、六档、水冷电喷发动机，性能稳定可靠，最大功率能达到60KW，最大扭矩70Nm，匹配博世电喷系统。配备前后智能摄像头，T-BOX智慧数据管理系统，骑行通讯系统，BCM车辆控制系统等超高配置，配合舒适的操控体验，使车辆能够高效率的满足巡航爱好者的加成需求。其他配置也是多不胜数：前后Brembo制动卡钳、博世Bosch双通道ABS防抱死系统、前制动采用300mm大尺寸、双浮动盘设计，对置四活塞卡钳，后制动为对置双活塞卡钳、悬挂轴后平叉轴共轴设计、鞍座手把自动加热、24升超大容量油箱、前挡风无极电动调节、边箱容积30升。
2023-05-22
世上再无蠢货
奥迪A1车主·车龄7年
猜猜价格吧
裸车24-27，加选装，满配32左右。
2023-05-22
Mr.小宇
阴雨过后，天气逐渐变暖🍃 快抓紧这夏天，出去骑一骑车吧远离人群密集的地方野鸭湖国家湿地公园- 世界葡萄博览园- 妫河森林公园 - 三里河湿地公园因为野鸭湖那边距北京市区较远，而且公交不方便，所以游客也比较少，还算是个没被人群占领的小众地，所以拍到与爱车的大片感合影也很容易，非常出片，野鸭湖景区里面可以扎帐篷，如果想歇歇脚也可以去景区里面逛逛，和芦苇、栈道拍照也很美，比较静谧，空气超好，确实是可以卸下周中的劳累，浅浅地放空一下，不同季节去等风景也不太一样，面积比较大。世界葡萄博览园离野鸭湖很近，宫崎骏动漫感芦苇丛、草坪、湿地、露营地，因为挨着玉渡山景区，附近的餐厅也有很多选择，据说是国内最大的葡萄主题公园，要是不着急去下一个地方也可以去葡萄基地采摘葡萄，也很适合周末在这过个夜。 1-范崎路 2-红井路 3-四海百里画廊 4-大钉子(奥森) 5-车神殿 6-未来科技城大桥 7-798 8-雁栖湖 9-望京楼 10-金顶妙峰山 11-潭王路 12-蘑菇洞 13-莽山天池 14-鬼笑石 15-聚仙洞 16-银山塔林 17-草原天路 19-琉辛路 20-海陀山 21-仓米古道 22-大营盘村 23-新首钢大桥 24-挂壁公路 25-一线天 26-红军路 27-斋堂水库 28-灵山 29-南雁路 30-房山小清河烧烤 31-王平玻璃厂 32-平谷天云山 33-石林峡 34-九曲十八弯 35-玫瑰谷 36-永定河 37-十度
2023-05-21
莽夫老张
10年摩托情
2015前，在某单位接触了摩托车，长江侉子。回到地方，学驾照，然后从钱江巡航，贝纳利金鹏502，502x，钱江750，到马上入手800排量以上的。我这10年。摩托车，是一种充满激情和速度的交通工具，它的存在让我感到无比的兴奋和自由。每当我骑上它，我就能感受到风的呼啸和速度的刺激，仿佛整个世界都在我的掌控之中。我喜欢摩托车，因为它让我感受到了不同于其他交通工具的快感。在驾驶摩托车的时候，我可以感受到风的吹拂和速度的冲击，这种感觉让我感到无比的兴奋和自由。而且，摩托车的外观也非常的酷炫，让我感到非常的自豪和自信。除此之外，摩托车还让我感受到了一种团队精神。在骑行的过程中，我可以和其他摩托车手一起骑行，分享彼此的经验和感受，这种感觉非常的棒。而且，摩托车手之间的默契和配合也非常的重要，这让我感受到了一种团队精神和协作精神。总之，摩托车是一种非常棒的交通工具，它让我感受到了速度和自由，让我感到非常的兴奋和自豪。我相信，在未来的日子里，我会一直热爱着摩托车，享受它带给我的快乐和自由。
2023-05-19