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摩豹是杂牌还是大品牌

Baidunzi
奔驰GLC车主·车龄2年
整个车系组合的产品力不足，是整个车系整体看，不是特指到某款车上。产品市场投入慢，PSA国内已是个性化品牌了，但产品定位就不能既要又要的，而且新能源别在试水了，国内市场已变天。508的导入，还不如在国内版本基础上导入旅行版，C6也该导入新的外形设计，DS9的也好，C5X的也好，不能这样老气横秋，C5X应该早点上混动和纯电的，用车场景得考虑现在年轻人的需求。408X就不该导入，还不如208，308一个电一个油，动力操控猛点的。SUV的保留一款姊妹车型够了，尺寸得大点5008那样的。DS也该好好考虑发展下销售和服务模式，让老车主有改善的目标。另外虽然销量低，但4S店数量也少，单店利润可能还比一些热销品牌给力，看PSA在销售端怎么整合布局了，国内市场活着应该问题不大，那些动不动就退出中国市场的说法，纯属瞎谈，法系车还是有希望的。
车友圈管理员小杨：【一起聊聊】标致雪铁龙品牌融合，能解决销量颓势吗？从最初的全员营销到现在的品牌融合（双品牌保留6款左右车型），无不例外都是为了最终销量在努力，但1-5月神龙汽车累计销量为36560辆，同比下滑23.58%，距离全年15.5万辆销量目标相差胜远。作为标致和雪铁龙的车主和粉丝们，你们认为问题出在哪里？又有哪些建议给到他们呢？
2023-06-16
开封圆智几何汽车
萌系真快充，熊猫mini你值得拥有
吉利熊猫mini的外观设计可谓呆萌又时尚，令人眼前一亮。它的大灯采用了独特的圆形设计，外围金色装饰条的点缀使其看起来就像是一盘正在转动的磁带，给人一种时光倒流的感觉。而中心位置的GEOME标识其实是一个充电口，支持快充功能，仅需30分钟即可充满80%的电量。这一设计不仅方便实用，还彰显了吉利熊猫mini的科技感和智能化。车身前脸方面，吉利熊猫mini采用了黑色饰板的进气格栅，使整个车头更加生动有层次感。这种设计不仅提升了车辆的审美观感，还展现了它的动感和个性。车尾的设计则更加简洁大方，方正的造型给人一种稳重感。马蹄式的尾灯内部经过熏黑装饰，给人一种神秘感。而下包围的红色反光灯罩配合黑色装饰板，与尾灯相呼应，形成了一个可爱的熊猫形象，增加了车辆的辨识度和动态感。这样的设计不仅让吉利熊猫mini在道路上独树一帜，还为车主增添了一份趣味和亲和力。内饰方面，吉利熊猫mini的设计非常简洁，给人一种清爽的感觉。方向盘采用了塑料材质，手感舒适且易于操作。而仪表盘上的9.2英寸全液晶屏能够直观地显示车速、电量等重要信息，让驾驶者一目了然。此外，吉利熊猫mini还支持无钥匙进入和无钥匙启动以及远程启动功能，方便日常使用。这些智能化的配置不仅提升了驾驶的便利性，还体现了吉利熊猫mini追求科技与创新的品牌理念。总体而言，吉利熊猫mini以其独特的外观设计和智能化配置，成为了当下时尚年轻人的首选。无论是外观的灵动可爱还是内饰的简约实用，都展现了吉利熊猫mini的独特魅力。它不仅满足了人们对于美观和功能的需求，更让驾驶者体验到了极致便捷和舒适的驾驶感受。无论是城市街头还是乡村小道，吉利熊猫mini都能够成为一道亮丽的风景线。
2023-06-16
车载娱乐
中国版路虎卫士？又一新势力诞生，石头01
中国版路虎卫士？又一新势力诞生，石头01申报，撞脸卫士增程动力，北汽制造代工！新车定位于硬派中大型SUV，将搭载增程式动力，售价区间在30-50万区间，将由北汽制造代工生产，这也是极石品牌的首款车型。新车长宽高为5050/5295（安装后挂备胎）*1980*1869，轴距3010mm，车身尺寸还是相当硕大的。将搭载由1.5T发动机与双电机组成的增程式混动系统。其中，1.5T发动机来自绵阳新晨动力提供，最大功率达112KW。石头01的主要对手包括坦克500新能源和比亚迪方程豹品牌的首款车型。当下，你们还喜欢这种“山寨”车型嘛？
2023-06-16
琪宝977
雷凌双擎领先用车一年
购车时间：2022年6月，落地10.8（优惠3.5，购置税减半，3千政府补贴）油耗（我总体油耗4.4） 0-80时速，4个，1100公里续航 80—120时速，4.5个，900公里续航 120时速，5个，850公里续航 11万预算，一年跑得不多，又经常跑高速的，可以看看伊兰特和朗逸，或者加点上星瑞，迈锐宝1.5，或者。我反正不建议买1.2t雷凌优点：落地便宜。保养便宜，500.600一次，一年一万公里一次，用了丰云行的券，也会便宜一些。l2上高速挺有用不用频繁跑加油站，这点对于我非常友好，我时不时得走两三百公里乡道，远离两桶油的地方，估计只有住得比较偏远的兄弟知道这点的好。我不喜欢为了省两三百，冒着日后质保出问题，扯皮的风险，去外边保养。加上丰田保不算贵，也有券。这点上丰田挺适合我。我也搞不清楚，圈里这么多兄弟，买车时，贵了几千块就算了算了，保养几十一百在那里和4s店扯半天。 22年，11万预算，你同时要求低油耗+l2，也就雷凌双擎了。而且老百姓求稳，丰田的牌子还是有点优势。乡镇农村，去城里有些麻烦的，所以保养不能太频繁。而且出了些小问题，乡镇的汽修店基本都会修丰田大众。其他品牌，难说。车好不好，其实取决于价格。我看圈里整天喷的，都是前几年14.15万买的，毕竟现在15万都快可以买凯美瑞低配了，他们自然不爽。我10万大买的，自然不会对他提太大要求。
2023-06-16
木头人
唐EV车主·车龄2年
唐EV行驶300多公里，方向盘转动异响
唐EV600续航尊享版，提车不到半个月，总行驶里程刚好338公里，方向盘转动有异响，咯吱，咯吱的声音，很刺耳，今天刚送到4S店，初步检查还没有检查出来毛病。需要留车在店里，详细的检查。车子提了不到一个月，很糟心，很无语的感觉。买车之前考虑了很久，因为不用跑长途，小区也有充电桩，不担心充电问题，就选了电车，电车也不考虑其他的新能源品牌，害怕会和威马汽车的结局一样，所以还是选择比亚迪，有点小失落，之前的老车开了十年都没出过任何的小毛病。除了方向盘异响之外，其他的方面都挺不错的，内饰座椅都挺喜欢的，橙色的内饰。之前有考虑比亚迪宋EV，但是宋的内饰EV版的只有白色的，不能更换其他的颜色，直接被白色座椅内饰劝退了。续航的话，开不到一比一，除去停车空调的能耗，差不多是八折到几九折这样的。初步计算，毕竟还没开特别的久。自己的车实车驾驶感觉也挺不错的，店内的试驾车开不出的感觉。目前还没有跑过高速，车辆提速还可以，没有暴力驾驶过，唐的空调还是很给力的。总体来说车子还是挺满意的，就是这个方向盘异响很无语，不知道唐的车友有没有遇到过这样的问题。说实话，新车这样弄的，确实挺糟心的，还没到一个月呢，里程都不到一千。事情出了，也就只能解决问题了。
2023-06-16
mmxin
小鹏G9车主·车龄2年
这么牛的电机，怎么不宣传呢
站内有一期拆解电机的节目，拆的是byd和华为的，和g6的电机对比便可知一二。但大众的认知其实还是认为特斯拉好，国内品牌就是整合商，没有什么研发，很垃圾的阶段。宣传还需要努力啊💪
2023-06-16
菜鸟爱闲逛
科鲁泽车主·车龄2年
如果那个车落地能到8个多，对科鲁泽的销量还是影响挺大的。毕竟品牌口碑在国内其实相对雪佛兰更好，这个价位购车者多数是追求皮实便宜且有点合资保障的
2023-06-16
安溪铁观音家
凯迪拉克CT6车主·车龄3年
22款CT6尊贵改色，这个感觉有点意思
原车黑色的，去年8月的车到现在，洗车风吹日晒黑色好容易细纹，好多。换个色换个心情，感觉挺好看，又保护车漆。贴的网红色，液态金属银，AX品牌的。纠结了液态龙血红，后面还是随大流，本人三十出头。红色在这个年纪有点骚。
2023-06-16
狂躁的小牛哥
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛？就这？
凡尔赛二级车势不凡，已经买了一年了。在这段时间里，我积累了一些真实的驾驶感受，现在就来和大家分享一下吧。车辆状况和自己的情况：我选择了一辆银色的凡尔赛，配置方面比较全面，配备了舒适的座椅、智能导航和安全辅助系统等。我是一位驾驶经验较丰富的老司机，平时主要是自己驾驶，偶尔也会让家人或朋友乘坐。为什么选这台车：我选择凡尔赛主要是因为它的外观设计和车内空间都很符合我的喜好，而且雪铁龙的品牌口碑也相对不错。用车感受：平时的用车环境主要是城市通勤，偶尔也会在高速公路上长途驾驶。凡尔赛在城市道路上的操控非常灵活，转弯稳定，加速迅猛。而在高速上的表现也很出色，底盘稳定，提供了安全可靠的驾驶体验。我曾经驾驶凡尔赛去过一些远方的景点，比如风景秀丽的山区和海滨。车辆的悬挂系统能够很好地应对不平坦的路面，驾驶起来非常舒适稳定。这让我的旅行更加愉快。我最喜欢的配置包括：1. 舒适的座椅，长时间驾驶也不会感到疲劳；2. 智能导航系统，准确导航且功能丰富；3. 安全辅助系统，如盲点监测和倒车雷达，提供了额外的安全保障；4. 车内空间，宽敞舒适，能够容纳我和我的乘客。最不喜欢的就是过烂路的坐船感，太晃了，整体来说，凡尔赛的配置还是很满意的。油耗方面，我平时主要使用经济模式驾驶，总体油耗相对较低。单程油耗大约在7-8升左右，而总平均油耗约为8-9升。我通常选择经济模式可以有效控制油耗，这对于经常长途驾驶的我来说非常重要。在使用凡尔赛的过程中，我也注意到了一些驾驶小技巧。首先，及时保养车辆非常重要，包括定期更换机油、检查轮胎气压和保持车辆清洁等。这些细节可以确保车辆的性能和燃油效率始终保持在最佳状态。此外，我还喜欢通过观察油耗仪表盘来调整自己的驾驶习惯。当我注意到油耗过高时，我会尽量避免急加速和急刹车，并尽量保持平稳的行驶速度。这些小技巧帮助我进一步降低油耗，同时也更加环保。作为一位凡尔赛车主，我很愿意和大家一起分享使用这款车的经验和心得。如果您有任何关于操作、配置或者其他方面的问题，都可以和我讨论交流。我们可以共同探讨如何更好地驾驶和使用凡尔赛，让每一次的出行都更加安全和愉快。最后，我要感谢圈主的推荐，让我有机会拥有这款出色的车辆。凡尔赛的性能和舒适性给我的驾驶体验带来了很大的满足感，我非常满意我的选择。
2023-06-16
吉世威阿昊
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
#最美改装一切为了行车安全，牧马人升级改装专用卡钳前言 "我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河“这句歌词大家应该不陌生吧，因为口罩已经很久没开车小马出去撒欢了。正好最近有时间就考虑和几个车友6月底走一趟西北大环线。改装初衷西北大环线这一圈下来几千公里非常考验车辆的制动系统，原厂单向双活塞卡钳城市里面还将就够用但是考虑到这次出远门路程又远而且还有可能要去玩玩沙子之类所以还是小小的升级改装一下车辆的制动系统。改装卡钳有非常多的品牌比如英国的AP这类的通用卡钳，但是这类的卡钳都是要定制合头桥码才能安装而且这类卡钳的油道通常都是外置油道，还有一个最重要点就是这类卡钳17寸的轮毂装不了。城市SUV走姿态不越野的话改大轮毂装这类卡钳挺好的，但是牧马人是硬派越野车为了改卡钳去改大轮毂得不偿失。改装效果展示经过多家对比选择了专为越野车研发设计的Redefine这个品牌，卡钳和刹车盘根据车辆原装位设计不用定制合头桥码就能安装而且刹车盘还是一体刹车盘，油道是内置油道防止飞沙走石的时候石子磕碰到油道大大提高了安全性，还有一个最重要的就是这卡钳是六活塞卡钳并且可以完美安装17寸的轮毂。简直就是我的梦中情钳改装清单 RF六活塞卡钳一体刹车盘 RF牧马人专用油管 RF刹车片 brembo5.1刹车油
2023-06-16
极氪葫芦
油转电｜那让人欲罢不能的爽快感
极氪001这个车，开了一年多了，很幸运的没遇到过啥问题。开车出远门的时候，我老公有时候会边开边夸，极氪的舒适以及那让人欲罢不能的爽快感！ 2021年因为怀孕以及夫妻两人的工作变更，家里原来一辆斯柯达小晶锐已经无法满足我们家庭的出行需求，尤其是有了小宝宝之后，后排需要再放一个安全座椅，那小晶锐的后排空间基本也就所剩无几。😔😔😔 再三考虑下，我们决定再增购一辆空间更大的家用车。记得2021年开始每个月都有一到两次的产检。每次产检结束后，我们小夫妻俩就会去一家4S店看车，当时看了有大众丰田凯迪拉克雷克萨斯奥迪奔驰宝马····都去过，有些品牌我们还不止只去了一家门店。我原先就想买辆大一点的普通便宜点的车。那会压根没考虑过新能源电车，老公觉得技术可能还不成熟他不考虑买电车。毕竟囊中羞涩，手头拮据，直娃都生出来了我们还是没有决定好买哪辆车。年后有次逛商场，突然的心血来潮拉着老公去看看特斯拉，看看不花钱。不过老公试驾了model Y后，开始对新能源汽车有兴趣了。那会销售跟我们说定金只需1K 且可退，虽然我不是很满意价格也超出我预算了，但是想着一千也没所谓先定了再说。可是当我们看了极氪001之后，感觉之前看的所有豪华品牌油车都不出彩了，原来最中意的宝马3系在极氪001面前也黯然失色。当天试驾完极氪001 ，给我最直接的感受就是30到40万这个区间内极氪001完爆之前看的所有车，根本不是一个段位的对手！😎😎😎六神装的剑圣单挑一把多兰的寒冰手拿把掐。性价比也比特斯拉高出很多，回家商量了一下，果断下定极氪001。在经过漫长的等待以后终于在2022年4月28号迎接了我心心念念的大蛤蟆从提车到现在一年多，总行驶里程也达到了30000公里，接下来想简单聊一下我们油改电最直接的感受。 💰💰💰💰经济自从有了宝宝之后，我们用车的频率变得越来越多，经常会带着他去外面接触大自然，接触更多的陌生人。一年三万多公里的总里程，哪怕是按照小晶锐的1.4不带t的油耗来说一年一万五的油费是必不可少的。再加上一年两次的保养使虽然车破破小小的。但是用车成本并不低。但是当我开了极氪001之后，晚上九点之后使用家冲，第二天早上七点结束。一个月200块多的电费，一年的电费两千五！光一个油费和电费的差距一年就一万多，毛算算十年就是12万，直接省出来一辆全新哈雷883🏍，想想都流口水🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤 🚫🚫🚫🚫静音电车跟油车相比，最直观的感受是油车由发动机提供动力，电车由电池提供动力。发动机通过汽油的爆燃来做功提供动力，频率越高转速越快。那无法避免的就会带来更大的震动和更大的噪音以及更大的油耗。有的人会觉得转速的上升和排气音调的升高会让人肾上腺素飙升，感到兴奋。但是并不是所有人都喜欢这种“噪音”。像我这样的女车主，还是更偏向于安静低调，所以电车这种嘤嘤怪真的是太适合我啦～ 💨💨💨💨加速性能电动汽车的加速能力是同价位的油车无法比拟的，缺少了发动机做功的这个步骤。猛踩电门，电车的加速来的更直接粗暴！😎3.8秒的加速能力别说油车了，电车都很难找到对手。让我在日常的超车、高速驾驶都非常的从容。虽说一些豪华品牌的性能车勉强也能做到这个加速成绩，但是价格肯定是远超30万的价位了～ 💁‍♀️💁‍♀️💁‍♀️💁‍♀️服务及生活油车基本上买车前都把你当成对象一样，成天“嘘寒问暖”，买了后就绝情的跟个前任一样按搭不理。但是买了极氪001后，不仅有专属的用车服务群，还有丰富的社群生活，以及通过参加社群活动还可以赢得丰富的极物奖品。对于我这样普通上班族休息不知道干什么，😍极氪001简直就是买车送生活！
2023-06-16
一汽大众昆明谊众
迎接家里的新成员-揽巡
其实一开始家里的打算购是买一辆七座的SUV，不过考虑到目前我们的家庭来说，七座的实用性比较一般吧，还是置换一辆大五座的SUV比较适合一些。最开始我们打算购买其他品牌，也去看了车，试驾了下，其实感觉挺不错的，就车本身来说，我还蛮喜欢的，但对于这些新品牌，我心里多少有点担心，万一哪天品牌不在了，售后也比较麻烦啊，所以还是放弃了，有一说一，某品牌真的挺适合家用的。后来我们又去看了日系SUV，大众揽巡等等车型，其实日系车型还挺不错的，空间也比较大，开着也还不错，不过老婆不太喜欢日系车，然后就是大众揽巡，这车外观看着真的蛮大气，空间也是十分宽敞，妥妥的一辆大五座SUV，当时我和老婆看完展车马上办理了试驾，试驾的时候，我和老婆都开了一圈，试驾后，我和老婆对揽巡这车评价都蛮高的，我最开始还以为老婆不喜欢开这么大的车，没想到她还说揽巡这些开起来蛮舒服的，问了问优惠政策，虽然没有特别的大，但感觉还是可以的，不过还是没有当场决定。回家以后又和老婆商量了一翻，也在网上查了很多资料，觉得揽巡还是比较不错的，然后又挑了个周末去到了4S店就把车订了，订车后半个月就接到电话说可以提车了，当即就带着老婆去了4S店，各种交钱，各种手续，最终弄到下午才把车提走。提车当天4S店的工作人员细心给我们讲解车上的各种功能已经操作，我俩就像小学生一样认真听，嘻嘻！经过一番交接以后一路上是由老婆开着回家的，先让老婆数次一下新车，也迎接家里的新成员。
2023-06-16
长泰路壹号
岚图FREE车主·车龄1年
不得不说，同为自主品牌中的高端，魏牌出新品的效率还是蛮高的，上个月新摩卡上了，昨天和08一起，新拿铁也申报了，一点不磨叽。领克稍慢了，但愿是慢工出细活。不急着换车的真的可以等等，到时候这些车都出来了，看车、试驾都可以安排上，好好做选择。
2023-06-16
杭州滨康别克陈欣欣
我的威朗我做主，迟到的用车感受分享
95后一枚，现在在城市里打拼了也有点出头之路了。至于买车的原因嘛，就是因为今年年后要准备结婚了，所以打算买一辆好点的汽车，至于买车过程呢，真的是简单粗暴！因为我和未婚妻两个人完全是属于一个汽车小白，对各种品牌和车型完全没有什么概念，再加上当时工作比较忙，没有那么多时间去仔细的挑车试驾，然后又临近结婚，所以就买的很匆忙，严格来算的话，只花了半天时间去挑车和提车办手续。当时是和我哥和我爸陪我们一起去看的车，当时就是去的离我们家比较近的一家4s店因为我爸和我哥的车也都是在这里买的，到店之后就优先看的现车，因为要赶着结婚用。我和我老婆看上了一款汽车，感觉很合适，外观，还有空间大小都很不错，再加上当时那个销售算是认识，也很实在，所以在价格上面就没有说太多的谈判，谈了一会儿就直接给了底价，刚好在预算范围内，因为是现车，签了合同交了钱就把车开走了。开回家的时候很忐忑，就是怕碰到了，或者磕到了，但是好在主驾驶车位的视野非常不错，对于掌握车宽非常有帮助，于是平安开到了家里。到今天为止，车子也不算开太久，总体来说非常满意。外观时尚，动力对于我们上下班通勤来说是足够的，车内也没有什么异味，而且很耐脏。基本还是新车的模样，非常满意！
2023-06-16
baishikele7456
捷豹XFL车主·车龄2年
捷豹XFL真实体验
注意：以下内容为购车后真实感受由于人生中第一辆靠自己努力换来的车，也没坐过其他同价位品牌的车，所以不和其他品牌比较。别人是想买车再去看车，我是先看到了这一款才想买的车。颜值方面：无可挑剔（当然除了后尾灯个人不太喜欢）内饰：用料足、后排空间妥妥的。座椅舒适度：感觉良好（可能我比较喜欢这种偏硬一点座椅，但是话说回来再硬能有多硬）油耗：市区11、高速7（刚开车没多久，所以市区比较费油）。另外油门的前四分之一刚开始踩下去两三秒没车辆速度变化不大（不知道是车子重还是…）买车建议：买车一定要买即使你停了车也要一步三回头的。能力范围内一定要买喜欢的目前刚开500km，后续观察有无其他问题…
2023-06-16
用户3800367078
长安CS75车主·车龄8年
提问特斯拉贴车衣一般是贴多少钱的啊?品牌应该是威固的吧还要那个车窗玻璃膜贴3m还是龙膜的?
2023-06-16
滥用的沉默
沃尔沃S60车主·车龄4年
最近看了很多，明显诱导吹捧的ET5T视频。个人预测先放上来:蔚来死局，明年砍研发，年底宣布出单电机版本。从最近的动作可以看到，蔚来因为对今年的形势过于乐观，导致在6月份的动作非常被动，可以看到一个明显的信号:蔚来在失去他的节奏，并且毫无调整能力。这种作战能力，就是红海市场的哈喽凯蒂。今年的被动折射出来的是高层对于行业的理解肤浅，对于对手的动作反应迟钝，对于自身的调整要么不动如山，要么慌乱不堪。 Et5t的这个定价就是一个慌乱不堪的动作。 et5t从产品定位上，就注定不可能是一部能爆火的车，反而et5在减配降价后的势能被这次的定价稀释了。别急，听我分析。新能源市场只有两种人，一种人有续航焦虑，一种人没有。前者最优解决方案是油箱，目前没有任何方案比油箱更具有安抚焦虑的作用。后者的购车决策中，换电的影响力较弱。所以我不断讲，蔚来就应该定位为 irooud 新潮品牌，年轻人的潮牌汽车类似今天的特斯拉)，而换电作为同价位同产品力的添头，在消费者购车决策中成为稻草，最后规模化。而今天的旅行版，仍然没有把激光雷达作为选配，仍然没有出单电机版本，体现出来的是高层的被动与迟钝，总是要被市场教训一顿，没死到临头都不知悔改，但是市场留给蔚来的生存机会是越来越少了，价格战只会进一步激烈。旅行版愿意阉割激光雷达，上单电机版本，把价格做到25.99万起步，蔚来仍能一战。因为蔚来忽略了，et5有一个非常大的劣势，就是4.8米的车长。作为旅行版，多人出行的场景，无论是后排乘坐体验还是后备箱装载能力，都是需要空间支撑的。et5t拿什么跟极氪001比呢?只有错开几万的价差，你才有足够的理由让一些小年轻家庭愿意去妥协。也就是，承认et5在产品定义上存在缺陷，无法竞争极氪001。 et5是一部定位很不错的车，4.8米的车身，跟3系C级是一个水准。超高的颜值，优秀的内饰，加上高级的氛围灯，其实非常合适作为年轻女性的单身车，毕竟年轻女性也不太在意拉胯的底盘以及NVH还有后排不好坐以及坐姿偏高的问题，对干单身女性而言，这是问题吗?唯一的问题是，三十多万没啥理由不选奔驰C级，毕竟车标跟氛围灯被吊打了。但是没关系，21万的雪铁龙暮气沉沉，11万的雪铁龙成熟稳重嘛。蔚来目前仍然存在的问题在于，他仍然幻想对标bba。还是那句话， i3自己都打到二十多万了，凭什么你蔚来还吊着。以宝马目前的进取态势，等完成了纯电平台推出真正意义的纯电产品，蔚来如果还是坚守价格，那么几乎必死无疑。既然始终是要破价的，今天破跟明天破又有何性质不同?唯一的不同是，今天破价尚且有一线生机。我就一直觉得蔚来很蠢，当年的第一代车主，跟今年第一季度均价不到30万的车主，是同一批画像么?你都立不起也守不住豪华品牌了，你还掩耳盗铃?
2023-06-16
用户258868171673
最满意满意的地方太多了，电车的使用费用，起步的轻盈，超强的动力，很好的静音性，超大的乘坐空间等等。其实真正让我下定决心买这辆车的原因是安全性，我指的电池的安全性。家里其实有一辆新能源纯电车，是去年十月份给媳妇买的一辆微型车，我开过几次之后真的不想再摸油车，别克E5还没上市就已经关注到了，这辆车的尺寸、外型各个方面都挺满意，可当真的要入手时却又犹豫了，网上经常刷到的各种新能源车辆的安全性问题，各种品牌的车都有自燃等等，其实自燃倒不是最可怕的，最可怕的是新能源车自燃后会引起爆燃，这样安全性基本就为0了。媳妇的微型车在市内代代步倒不是很考虑这个，但是我要买车肯定是会走高速、国道等等快速路段，虽然买车不是为了碰撞，但是一定要考虑到这种意外情况。4S店去了几趟，销售一直告诉我奥特能平台的电池包的各项安全性，各项超国家标准几倍的实验（具体的我就不一一说了，大家可以自己去网上查），加上我自己又回去网上各种查证，最终在对电池的安全有了足够信心之后，就入手了这辆其他方方面面我都满意的别克E5。最不满意开车门得点一下一个保持通电的按钮，要不然驾驶门一开就自动熄火！有时候忘记点这个按钮，去买个烟回来就不能直接开上走，要重新锁车，再解锁，再上车开走！也不是说这个功能不好，毕竟也是为了安全，可能一些新手在路上开车换手时候能避免一些意外事故，可对老司机真的没必要还麻烦，希望以后能出个可选择模式，新手用这个功能，老司机就不要用了！！空间空间是最不用讲，将近三米轴距，猜也猜得到什么空间表现，要不为什么叫大五座纯电SUV呢。一些储物空间也丰富，特别是中控台，是个悬浮设计，下面也能放很多东西，非常方便。后备厢空间也不错，我也没那么多行李箱，所以没试到底能装几个，但是肉眼可见大。驾驶感受 5 首先，不是开车非常猛，非常适应猛起猛停同学还是要用运动模式，试驾时候他们给我展示零百加速，给我整晕！十年驾龄老司机，竟然头晕！这个车买回来之后我从来没用过运动模式，舒适模式日常就已经完全够用，红绿灯口第一个冲出去随意，毕竟是电车，电机瞬时爆发力本就是优势。还就是这个车虽然大，但开起来还是比较好驾，几次喝酒后是媳妇在开，刚开始不怎么敢开，十几分钟就适应，后来我分析可能是引擎盖角度设计，导致人在驾驶位看安全，要知道很多人特别是女生用车，一旦车头平，她们就开不好，总觉得弯转不过去，前边不够宽之类，其实都是车感没培养起来之前心理作用。续航这个车充满电后表显续航是会变化！就是今天充满电明天充满电显示续航是不一样，我之前吓一跳，还以为这电池这么快就衰减，后来跟销售又联系，才知道这个表显就跟油车那个表显续航样，是根据你近期车习惯，计算出来续航，这个好处就是比较真实，比那种显示还能跑两百，结果只能跑百好多。我也没极限测试过到底能跑多远，就正常驾驶，也没暴力也没温柔情况，一次跑到四百五十公里时，表显还七十左右，这个时候也就去充电。外观别克改版之后，大家外观都差不多？我对外观没有很苛刻要求，这车让我说好看或者不好看我也说不来，其实市面的车，无论油车还是新能源，除极个别车之外，我觉得都还好，我比较喜欢一点是轮毂，好看。
2023-06-16
北方快乐小猴子
铃木uy125改装的那些建议
#摩托车改装笔记 2023款10880元，2022款多了LED透镜大灯，紫罗兰轮毂，加厚防烫坐垫，侧身金色标识。想买UY的车主，建议买2023款，价格贵了300元，升级的东西远不止300元呀。我买的2022款，都做了这些升级：灯光：原车卤素大灯真的不太亮，够车后毫不犹豫的改成60w的LED透镜灯泡，还带切线。亮度非常不错，比某些品牌自带的欧司朗LED大灯亮太多了。成本100-200元。前后防撞护杠护杠一撞车子不仅看起来更大气，而且能非常有效的防刮防蹭，保护车漆！风挡风挡能可以有效预防风对胸口的吹击，高速骑行无风吹困扰，也更好看。缺点是增加行驶阻力，这个有利有弊！我喜欢茶色，觉得茶色更好看，而且不易看出划痕，高度我推荐35cm的三段调节式，调低一些。很完美！改装横杆为了能更好的安装手机支架，带孩子出去玩孩子可以手扶横杆。推荐买铝合金喷漆的，第一次买的红色有点变形换一家你店只有黑色但还是觉得红色好看。手机支架手机支架是必要的装备，常见的有萝卜的，五匹的。我装的是五匹的减震支架。效果不错！回头安装个防盗扣。仪表盘怕刮花影响美观也贴了膜，我给仪表盘和周围装饰盖分别贴了膜。仪表盘膜是TPU材质的，不易产生气泡。仿碳纤维的塑料膜，贴好之后，能非常有效的防止日常生活中的小刮擦！
2023-06-16
比亚迪王朝丨茂名万顺
远程行驶汉dmi给我带来的感受
盛夏蝉鸣，在热烈的盛夏我们最不缺的就是炽热的勇气和快乐。有时候一场说走就走的旅程，往往会给别人带来惊喜。我们要感谢在旅程中大自然给我们的馈赠和物质给我们带来的享受。说一下我在测试汉dmi冠军版在出游中给我带来的愉悦和便利。首先说说人体工学座椅，这是我最喜欢的亮点之。经过长时间的开车和坐车，后背往往会有酸痛和倦意。但是有了汉dmi冠军版，这些问题都迎刃而解了。座椅采用了人体工学设计原理，既能满足长途驾驶时舒适性需求，又能使乘客感觉支撑力度充足。跟其他同类车型相比，每当我行驶超过数百公里后下车休息时总会发现自己不再像从前那样疲劳不堪。这一点还是很好的。别忘了提到汉dmi冠军版卓越的隔音效果。这或许是该车型的最佳卖点之一。即便开在高速公路上或者穿越城市拥挤区域，在驾驶室里也几乎听不到外部噪声。以前我开着车子与身边人畅谈甚至放音乐听等，乘坐汽车必定要面对噪声问题，而这往往会对行程带来疲劳和不适。汉dmi冠军版有优异隔音效果，相对我看过以前别的一些品牌来说还是不错的。我们的耳朵可以自由呼吸畅聊。对于有孩子的家庭而言，感兴趣的重点当然是宝宝能够在长途旅行中安全地入睡。即便开着车子穿梭于山林和高桥之间，车内空间宽裕、车厢高度较高也为乘客提供了更好的舒适性环境。最后值得一提的是，在长时间驾驶过程中同时拥有优秀稳定性将让你更加轻松愉悦地享受整个旅行过程。汉dmi冠军版不仅行驶感平稳而且动力表现强劲，没有异响和明显振动反馈，让我既可享受威风又无需承担摇晃的不适。总结来说，汉dmi冠军版为我们出游带来了很多的便利。通过他的高级人体工学座椅、卓越的隔音效果、宽敞舒适安全、稳定性良好等特点，让我们得以更轻松和安心地享受旅行中的亲密时光。我相信你会对他有着更深刻而细致的认识和爱护。
2023-06-16
于是乎08
逻辑判断价格，顺带说说有缺点
之前想买09emp，但是看到08的消息，各方面看都值得等等，结果一等就是几个月。领克还是磨磨唧唧的。很失望。首先说说价格，个人认为领克出这么多选配的原因是拉低丐版价格，所以丐版可能低，但是配置不会让人满意，估计在24左右（参考摩卡）。而中配的价格超过26万，包括音响抬头显示等。顶配拉满在28万之前迟迟不肯公布价格，不外乎: 1、竞品价格未出 2、领克内部没有核算好 3、定价太高竞品价格现在都已经开始公布，第一个原因排除。现在看，除了车机其他硬件方面都已经确定了，第二个原因排除。那么个人认为第三个原因才是关键，领克怕现在发布价格（高于竞品太多），但是离上市还有很长一段时间，意向客户冷静下来就转投其他品牌，所以迟迟不公布价格，给人一种希望。再说说之前为啥等08: 动力系统（想买插混），arhud，地盘调教好，电动门等内部配置，09尺寸太大08尺寸刚好，安全系数，现在结果目前的信息想想: 动力系统3档dht可靠性存疑，不是Dhe2.0的机头(1.5机头也不给双叉臂)，不是铝合金地盘，实现不了L3级别（从最早发布的官图到最近的图看激光雷达都是临时改的）所以现在很犹豫，08值不值得等
2023-06-16
钟于实意
我还是选择传祺，毕竟是自主品牌里面最早的MPV。
有车以后：传祺M8、极氪009…豪华MPV有档次还实用，选哪款最合适？
2023-06-16
椅栮杉
品牌力问题，受众影响力和BBA差距太大，连我们林肯群，都有很多人觉得花60万不值。所以大多数人还是BBA首先。还有一个就是国产电车的冲击，6，7座的40万左右的新势力也有一拔好车。两方面夹击飞行家销量不会太高，车的产品力肯定没问题。个人建议上2.3的发动机，价格下调到40多个，出5座车型大空间，当然3.0T继续生产，目前这个车的消费者，基本上冲这6缸机去。
汽车情报V：5月卖了382辆，当年立志对标X5的林肯飞行家，这是怎么了？
2023-06-16
江忆98
智远版本价格
看我ip地址，你们就知道那个省份。今天下午去4s店与销售聊了差不多3个小时，也试驾了，销售小哥最后也被谈的说出了底价，裸车33w，落地37，坚决不送保养，不送油卡，只送新车第一箱油，我也问出心中疑惑为什么会和我了解到的差距那么大，销售小哥说是地区保护，厂家那边要求，不能低于这个价格。本人对宝华韦健钟爱，可是加装价格和我懂车帝看到的价格不一样，点击25800，懂车帝19800，问了原因是官网如此，加装没法优惠，而且加装还得等4-5个月，如果选择加装，裸车价还得加2000，说实话内心有点抗拒，也不理解。最终我还是决定先回来再看看其它品牌，毕竟这样算加装下来也40了，已经超过预算了，如果有更低价的车友，可以推荐一下，我再了解了解
2023-06-16
车则
美国电动汽车品牌Fisker宣布，将于2023年在中国开设首家交付中心，并在2024年第一季度向中国用户交付Fisker Ocean。然而从其产品力上看，还是别来了，真的很危险。据悉，Ocean将会搭载来自宁德时代提供的电池组，高容量电池组为三元锂电池，低容量电池组为磷酸铁锂电池，两款车都嗑支持超过250千瓦的高功率充电功能，续航方面，官方表示其续航里程可达300英里（约483公里），基本级是被国内一众新能源车型吊着打……
2023-06-16
两桶油战略合作伙伴
途乐车主·车龄5年
车子不好卖，圈子还挺🔥
前两天随便发个帖子，居然这么多人评论，很是奇怪，车子卖不好，车友圈那么火爆，也是够奇葩的。新车用了几天，再分享点使用情况，希望能给还在犹豫的车友一点点参考。外观不多说，仁者见仁，智者见智。对我而言宝蓝色和黑色能看的过去，其他颜色很一般，我买银色是因为只剩银色和白色内饰算是丰田系中等偏上水平吧，比祖传毛胚房好一点点，个人觉得能接受，只是中控台那种类似绒布的覆盖有点奇怪，估计用久了比较容易积灰，而且不好打理。座椅打孔真皮质感还行。车机系统不太感兴趣，而且仅仅是用来市区代步，所以到目前没怎么研究过，反正感觉比油车智能一点，速度好像也不卡。吐槽一下全景影像，那画面分辨率感觉像以前的诺基亚30万像素动力操控方面个人觉得比较合适，比较轻快，开起来不累（也可能是因为家里其他车要么大要么长），单踏板模式可自行开关，关掉以后和开油车感觉差不多，提速50迈之前应该能干过多数油车。安全性方面个人觉得这车比较皮薄，车身强度没试过，也不敢试，但是有8气囊，加上什么辅助驾驶什么的，在市区郊区跑跑问题也不大。空间可能是电车的先天优势吧，车子看起来很小，不过驾乘空间和后备箱都还挺充足，跟毛豆y差不多。不过车内那种新车气味比较大，这一点只服沃尔沃，其他的品牌都不服。最后就是网上热论的续航和充电，拿车时满电，有时候开空调有时候开窗户，电量剩43%时一共跑了270公里。目前只充过一次，特来电充了45分钟从43%充到80%，充电时特意看了一下，开始功率比较大60kw左右，后来就慢慢降，到80%的时候功率只有20kw左右，所以也没关注充满到底要多久。不过把家充安装好也就无所谓了。总结一下，车没有绝对的好坏，因为每个人的侧重点不同，个人觉得这车综合条件很适合我的情况，如果在犹豫的车友可以参考两个必要条件，一是家里能不能安充电桩，如果能安十来万买个日常通勤代步工具还是挺好，不能安就要牺牲更多的时间在充电站；其二是否有长途出行的需求，如果要长途出行我觉得任何纯电车都不适合，这一款更为突出。所以买之前考虑好自己的需求，也不要因为便宜就盲目入手。最后奉劝一下喷子们，别人买啥车都不花你的钱，不用指手画脚，有那时间多学习提升自己不好吗？还有一些站在品牌鄙视链顶端藐视芸芸众品牌的大佬们，存在即合理，你看不上可能是因为你段位更高，我们要买可能是我们囊中羞涩。大家立场不同，消费能力不同，需求不同。。。发个长帖仅仅是给还在做选择的车友一个参考，不喜欢不看好的不参言最好
2023-06-15
独特淘
22款锐放精英提车，超长篇幅。
车是给老婆提的，老婆没什么要求只想要个小SUV，提什么车由我来定。用途就是城内接送孩子逛街，不想要太大的，空间过得去就行。考虑过二手的Q2L 宝马X2，新车范围马自达cx30 锐放领克06，综合考虑一遍，q2L有点小四缸机还不错，X2便宜的是三缸机，这两款车做工及开起来还都算可以的。再说新车新款XRV看着不如老款的顺眼，大众新车没考虑内饰有点看吐了还有就是颗粒捕捉器的事。领克06做工挺好就是它是吉利的平台和发动机 P档按键位置不喜欢。锋兰达前脸不喜欢。所以剩下的新车最终在cx30和锐放。cx30自吸没颗粒捕捉器，发变没得说，底盘紧绷，内饰和整体做工都不错，cx30的优点自己去看论坛吧。说说为啥没选cx30:一是真的有点小不像SUV，开起来轿车的姿势和感受，另外太小众了，至今除了4s店之外没看到过实车，咱不想买个车到处和别人解释这是个啥玩楞。后排空间和头部空间真的有点拘束。但是cx30自己开的话确实不错，有想法的去4s店试驾一下就知道了。还有，除了领克之外没考虑过别的自主品牌，因为我不想要太大的，也不想要冰箱彩电DVD。我至于为什么没选呢，你自己去看看那些六七年的老车就知道了。自主品牌外观设计的都挺不错的，希望越做越好吧。重点来了，说锐放。质量放心，大小合适，新平台安全性还算可以，外观和内饰都在接受范围内。这级别的车咱也不要求配置，选择在先锋和精英，实用为主，老婆有个要求必须要有后排出风口，考虑的是孩子的冷热。先锋没有改的不实用改完只能吹脚的时候后排有风，自己领会吧。至于天窗一键启动都无所谓，选精英最主要的原因就是后排出风口的问题。车型确定好了，接下来就是不想要颗粒捕捉器，那玩意早晚的事，属于补救弥补的玩意，国六a/b我无所谓，所以确定22款的，彩屏仪表和导航样式无所谓。 22款在这大6月份挺难找的买车就得买缺哈哈用所能想到的资源还真找到了 22款的车挺抢手的优惠力度不如23款的你信吗好多人在找22款。23款全款你不能谈到2.3w的优惠加赠品，请你掉头走，找汽贸去吧，2.3就是起步优惠力度，2.5你不妨尝试一下，一切赠品不要，你放心赠品没好玩楞。接下来就是提车了，车到手一看，国六B的22款，并且不带颗粒捕捉器，环保清单上写的清清楚楚明明白白，这就是22款后期出的车，初步满足国六b要求。但是后期它为啥又加上颗粒捕捉器了呢，那肯定是加上富裕数据更好了，避免不必要的麻烦。所以这批车7月1日之后还能上牌，想买的抓紧，好好找一下车源，多问问汽贸，外地调车。到手改装，1.前后八雷达，我是要原厂的。2.22款导航太难看，换掉，12.3寸的。3.led大灯及行车灯，安排大品牌的不要杂牌。4.剩下就是发动机盖雾灯，座套贴膜脚垫等小件。5.后防撞梁换厚铝合金的。这车就相当于一个毛坯房自己理解吧，需要改的地方不少。说说整体感受吧，本人开过挺多的车，大部分价位的吧，对车的热爱不是十年八年的了，以下我的感受:1.整体不错，满足城市代步接孩子买菜的需求。2.能减配的地方都给你减配了，毛坯房自己装，塑料件挺薄的，再薄我怕冬天碎掉哈。3.买这车推荐先锋和精英。4.油耗，这段一直在环线、高速，市区少一点。速度120 油耗6.8，速度100 油耗6这样，60-70-80 这速度段是最省油的了在5-6 60可能到4.8。城市油耗，很可能不省，目前很轻松油耗到9-10，甚至10+。稍微有点意外吧。5.驾驶感受，我刚开的时候甚至有点晕，不习惯，悬挂支撑力不够，软，哈哈，路感模糊。按我开车的习惯来说，不能满足，老婆开够用了。我啥标准呢，就是高速1000公里10小时到达的标准包括吃喝拉哈哈。写了这么多，篇幅字都要不够了，就这样吧，总体来说，锐放，家庭代步够用了，推荐购买。写了一个多小时哈哈照片付两张吧，照片无所谓。欢迎交流！
2023-06-15
手艺人hh
蒙迪欧车主·车龄3年
提问一万公里各位是咋保养的，去的4店还是在外边保养，机油用的什么品牌
2023-06-15
德才兼备蛋糕fJz
马自达车同价位操控还是可以的，方向也可以。感觉和人操作特别匹配，有点人马合一的感觉。本人是老款cx5。2.5车主，这车买就买2.5的，除了品牌差点，别的没毛病，个人感觉日本车里面算不错的
龟速船长Giulyne：经举报，该内容已被官方隐藏
2023-06-15
会飞的蚂蚁
宝马3系车主·车龄4年
比亚迪汽车王朝网北京环耀4S店
今天晚上很庆幸刷到你们直播间（比亚迪汽车王朝网北京欢耀4S店）主播大婷，太会直播了，让我受宠若惊，我就评论了下比亚迪汉试驾了下给我的感受：车里面气味有点大怎么了难道不是事实了吗，有这样在直播间损人，还给我拉黑，是不让我买是吗，作为客服，你这样对服务态度你是在抹黑你们环耀店，还是在抹黑你比亚迪的品牌，现在的某品牌主播就这样的职业素质吗？
2023-06-15
CL尘里
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
提问请问各位彦祖，都是用的什么品牌车膜？深的还是浅的？用的4s送的有没有加钱？有没有用过强生这一款的？求推荐一千左右的车膜！
2023-06-15
花花
建议通用可以吸取一下海豹的教训！！
1.想想当年海豹的上市，在当时的环境下，3.0纯电平台、8合1电驱、CTB、前双后五、超长轴距、宽温域热泵、iTAC，哪个不夺人眼球？当时的宣传力度之大、品牌销量背书之强、新技术之先进、产品力之爆表等等，无不历历在目！！ 2.可是，海豹后来为什么卖的不好！？ 3.试想一下，如果上面的新技术、产品力、宣传力度当时是放在了汉的身上，汉会不会卖疯！？卖炸！？卖得生产不过来！？ 4.现在知道为什么海豹有产品力但却卖不好了吗？因为车显小！因为底盘低！因为偏运动！因为卖的贵！！因为主流的中国市场还是更喜欢大车！更喜欢传统主流！更喜欢偏家用！更喜欢性价比！！难道还想不明白吗！？ 5.应用新技术是好事，老百姓也愿意为技术买单，但不一定非得要把“新技术”跟“运动”绑定在一起！！非要绑在一起也没关系！但请不要把“运动”作为提高售价的理由！！中国的主流市场永远会告诉你答案。。。除非一款车你压根就没想着走量，那你就当我没说 6.E4不算是大车，而且偏运动不偏家用，又是跨界车不属于传统主流，希望通用在定价上可以吸取海豹的教训，遵循中国主流市场的法则！ 7.，所以，最好搞个16.98起步，劝你不要不识好歹！！同意的点赞！！
2023-06-15
成都吉利老司机
星越L能坐稳吉利燃油老大哥还是有点刷子
作为吉利车型的排头兵，星越L不论是外观还是内饰空间，我都是觉得挑不出毛病的，关于耐脏问题虽然标配内饰有浅色搭配，但其实大面积接触触摸的地方都是用的红棕色布局，红棕色是主色调，白色是点缀，而且皮质的也确实好打理。 2.0T的动力，百公里加速7.9S，官方标注综合油耗6.8L，（油耗真的是参考，但是它敢标，那就是能做到，毕竟影响油耗的因素很多，比如天气，胎温胎压，路面状况，道路状况以及个人开车习惯等）。也有8at的版本可以选择，虽然不像别的品牌一样提供多个选装，但是配置给的还是很到位，在售的配置标配主驾驶 12 向电动调节，主驾驶两组座椅记忆以及座椅迎宾功能，后排椅背也是两级可调（亲测坐车的时候调了确实感受很不同）关于车机吐槽的话我觉得不是很必要，搭载高通骁龙8155的芯片，对于汽车来说确实是尽我所能了，任何电子产品都会出现反应问题更何况是车（我的意思是车本来就不是主攻电子产品方向的，硬件跟得上的情况下，那就问题不大，卡顿是必然的概率事件，可以理解）空间是毋庸置疑的，2845的车身轴距，就有点像初中生里鹤立鸡群的大高个一样，定位紧凑型SUV，但是我是没看出来哪儿紧凑了🤔️。关于翠羽蓝的选装包个人认为要是可以拆分来选装就更好了，可以只选内饰或者只选外观，固定搭配确实限制比较多，关于星越L就想到这么多，大家欢迎补充，下一辆想看什么车评论区留言图片为手机直拍 📸爱车美图
2023-06-15
用户2534457340528
锐程PLUS车主·车龄2年
我的提车心得
#提车日记 1.购买经历作为一名上班族踏踏实实上班天天做地铁，从考驾照到如今有6个年头，对于用车确实没有太大需求，同时也无形增加成本就没有考虑购车。时间到了国庆节以后，想着快过年了回老家比较麻烦，机缘巧合下就去了看车之路。 2.看车之旅因为一直喜欢轿车，也想买车了，对于普通家庭也都会选择平民一点的车，因为预算也不是很高就在国产品牌里做选择，朋友就带我来长安4S店里去看了一款锐程PLUS，他们的顾问介绍这个车现在有2个颜色，白色，修竹绿我比较喜欢白色的，这个车和之前的锐程CC有点像，对比了一下，从外观上看，锐程PLUS更有特色一点，前脸更显得时尚，中控7寸的液晶仪表和12.3寸液晶屏我非常喜欢，就这样一眼便看上了它！ 3.外观内饰外观方面，新车采用了无边界式进气格栅，两侧的大灯造型也一分屋利，并与前者巧妙连接在一起，再配合雾灯区域的尖锐线条，其整体视效既富有运动感，又不会像UNI-V那样更为激进--在笔者看来，锐程PLUS显然更突出 “家用”属性我就很喜欢家用车内饰方面，同样呈现了优雅舒适的氛围。座舱采用环抱式的布局，以驾乘者为中心自然延展，全直无缝一体式双屏点缀其中,提升了整车的科技感。 4.驾驶感受 1.5T的蓝领发动机188马力，单看参数确实还是很强的，实际表现上，绝对动力表现一般，并没有参数上那么的抢眼，中低速下动力感受还是比较好的，速度快了之后衰减会相对明显一些，最起码体感上和一些近似马力的车有些差距，当然肯定也谈不上弱，够用也没问题。之前试过一些双离合变速箱的长安车型表现都多少有些问题，而在这台车上的表现优化的还算不错，平顺性表现没什么问题，没感受出有什么明显的顿挫和闯动，挡位切换间的连贯性表现也没什么问题，起步时离合器的结合稍微有一些突兀，不过考虑到硬件也能接受，动力响应速度总体还可以，中小动力请求响应还是比较快的，大动力请求稍微慢一点，倒也能接受。总体表现考虑到硬件也可以给到好评。底盘表现分开来说，这台车对于小振动的处理考虑到级别来说还可以，能够感受到一定的过滤，面对连续坑洼时车身的姿态也还算好，不抛开价位的话也有一定所谓的“高级感”，面对减速带时表现总体还是比较硬的，前桥会有一些多余的动作，后桥相对而言也会更跳一些。考虑到价位也无可厚非。运动性主观上感觉一般，侧倾还是比较大的，转向手感整体偏轻，随速随角度的增益也不怎么明显，同时车头的响应总体是一个先慢后快的感受，即使是日常不那么快的并线也需要适应一下，车身跟随性中规中矩，没太多可说的刹车脚感我个人不太习惯，前段有一定虚位而且踩踏力度本身也是前面特别轻，踩过某一个点后才有阻尼，而此时刹车力度的介入也不是很均匀，需要适应一下。 5.油耗方面，暂时开了3200公里平均油耗8.5，毕竟国产车没有特别省油的，想要省油选日系。高速道路上油耗能到5.9还是不错的成绩，要求也不能太高。 6.缺点 1⃣️高速行驶中胎噪和风噪比较大，隔音还是差了一点点，胎噪的话应该后期换了轮胎会有所改善，2⃣️车机高德地图版本太低了一点也不好用时不时的在导航途中给你修改路线就很无语了，3⃣️车门时不时的传来一点点异响，偶尔会有所以也没怎么在意。最后感谢圈主九九推荐～
2023-06-15