#提车日记给老婆买的第一辆电车,主要还是看重空间大(尤其是后备箱足够好用),后排很宽敞(我家就3口人,4座足矣),并且还能55放倒,很实用,平时市区代步,拉个工具箱带货之类的很方便 驾驶手感不错,就是怀挡和左边的雨刮器要适应一下的。本来想买内饰是黑色的,没现车,只有选米色内饰了。后配置了雨眉挡板、脚垫、坐垫和前后行车记录仪,对于女司机还是很友好的 提车后就开着临时车牌在清明小长假去了趟无锡三国水浒城,高速完全没问题,动力足,底盘稳,风噪能接受(放着音乐就好了)。快充还是和官方一致的,很快。随车充就不行了(才有1.7KW)慢的很,在家充了一次就受不了了。直接去外面快充站22%~99%,用了50多分钟 哪哪都好,就是车机高德地图不能更换成百度地图,必须系上安全带才能启动车子有点尬 继续摸索中…
#用车心得今天下班回家路上,车子显示行驶了一万公里,在仪表盘上提醒我了,的确是个值得纪念的日子,所以想着写一篇用车心得给各位作一下参考。 1.优点 外观这一点,怎么看都看不腻,过年开回家,车子被人围观。说实话,心里还是有点不好意思的,因为网上对这车的评价说开这车的都是鬼火少年,心里还是有点膈应。但的确是因为喜欢这车才买的,舆论还是有一点阻力的,不过架不住喜欢,另外也希望大家不要被网上舆论给带偏了,买自己喜欢的车,而不是买别人喜欢的车,一切随自己的心情。另外周末去4s店看了24款的新车,一言难尽,如果配置加了,外观不变,我可能有点后悔早买了,现在心里平衡了。不过这一点也是仁者见仁,智者见智吧。 尾翼不得不说,有点赚了。苏7发布会看了,中配才配尾翼,小v在这一点上还不错,花苏7一半的钱带一样的尾翼。小v的尾翼可以按键开启,也可以时速到90km自动开启,尾翼是真的帅,在路上看见别家的小v都会忍不住多看几眼。 油耗,算优点也算缺点吧。开了一万公里,就数冬天的油耗最高,如果路程短,五公里的话,油耗能到9L多,高得吓人。冬天开远程油耗7L多,我是有时短程有时远程的,远程就是一趟40公里。现在我每天通勤80公里,油耗基本稳定在6L,这还是路上有点堵的情况。那张油耗7.3L的图片是我过年返工在省道上的油耗,大半夜全是车,从武汉开到无锡,600多公里吧,开了23小时,那么堵的情况油耗也还不错吧。油箱的话,车上显示的不准,有次加满,显示能跑700多公里,但这是在我跑完一躺高速再加的情况下。开这么久了,个人感觉一箱油600公里肯定是没问题。油耗虚标量差不多60公里,意味着里程还剩60公里你就得立马去加油了,不然容易趴窝,别问我怎么知道的。 2.缺点 发动机转速高,提速顿挫。在高速上有次发动机转速直升5000,速度依旧提不起来,发动机巨响,当时吓了一跳。问4S店就说没问题,他们遇啥都说没问题……现在一直开普通模式了,转速基本不超三千,但依旧觉得顿挫明显,需要手动用换挡拨片提速,也不知道是不是用换挡拨片用多了,导致车子换档速度太慢,这一点的确不满意,但是换挡之后,提速很快,超车很快,的确是够用了,我的是1.5T的,但是起步跑不过电车,但比其他油车快 车机,很垃圾,和4S店说也无法解决,4S店真是爹。买了以后,车机就是块砖头,一直用手机导航,不过用了破解工具箱后,升级了高德地图,用了三指飞屏才让我感觉这车机有点用。车机软件垃圾,不破解无法升级,但车机本身还是挺流畅的,没遇着过卡顿的。现在车机挺好用的,车里氛围灯随音乐节奏跳动也很好看。 胎噪,太明显了,也不知道是不是我开久了,轮胎磨损了,胎噪越来越大,我觉得得换降噪轮胎才能解决这个问题了,导航和音乐声现在开得越来越大。 A柱太大,有盲区,有时候拐弯要注意。空间中规中矩吧,后排基本不坐人,前排调一下也不顶,我身高一米七五。 今天先总结到这吧,这车8月买的,到现在7个月了,总体来说还行,性价比妥妥的,主要是自己喜欢就好。
#用车心得up无锡的,大学毕业上班四年半,攒了小30个,1月12号提的车,现在开了有俩月了,来谈谈用车体验。 此前一直开的我爹的宝来2008款2.0T通勤,去年钱攒的差不多了,预算30个出头的样子,考虑换车。油电都去看过,我个人比较看重动力。所以油车同级别就试驾了宝马和奥迪,奔驰1.5T没试,前两年特别喜欢ct5,特喜欢ct5的肌肉车风格,动力也很可以。电车比较心仪极氪001,但正好赶上油车降价,就想着干脆买bba了。 去奥迪4s店看的时候一眼就看中了45的外观,非常运动,尤其是前脸,很有侵略性,矩阵大灯,19寸轮毂和红色卡钳非常帅,只可惜45没有试驾,无锡所有4s店都跑遍了,只有40。40动力也很够,提速,超车,油门响应随叫随到。当时看网上对45的评价是说和40是两台车,就已经决定了,谈下来30多一点,同价位宝马只能干325长轴,很满意。 开了两月,先说动力,是真的强,和40不是一个车,有条件的可以试试S档动态模式下的加速和转弯,尤其是转弯,忘不了过年晚上车少的时候,红绿灯左拐提速上高架,夸戳和运动悬架的支持下体验非常美妙。我老爸也挺兴奋的,和我抢着开。 内饰方面,我觉得挺见仁见智的,可能40的确实素了些,但45的还是可以的,阿坎贪rua真皮和碳纤维面板很有质感,除了真皮座椅,碳纤维面板和bo音响外,最让我满意的是车的中控台按键,机械感做的很好,空调的旋钮还有出风口按键按起来非常有质感,转向和雨刮的摇杆阻尼设计的很好,车机屏幕说白了就是看CarPlay导航和歌词的,系统是真的垃圾,我承认,尤其是自带的高德地图,垃圾他妈给垃圾开门,垃圾到家了。 空间上还不错,后排空间非常足够,要说问题,你可以说后排座椅角度不好,不舒服,但不要说后排空间小,网上说小的拜托别按键盘,人云亦云,去4s店试驾下,真不花钱的。座椅确实不舒服,而且45的运动悬挂让坐的人很容易感受到路面细碎的颠簸,比起3系,乘坐舒适度确实不够。 油耗现在开了1800公里,长期记忆是12,家里到单位是20公里,有高架有市区,空的话9个,堵的话14个,正常10-12个,走高速的话7-8个。 其它没啥了,有空考虑换个轮毂,想换个多幅的,有推荐的吗各位?
#机车的第一张照片2022年一年家里变故,谈了四年的女朋友也分手了,也没攒到多少钱,心情低落至极,在11月不顾家人反对,买了辆二手的凯越500x,当时一个冬天,另外一个10月底才拿到D证,不敢骑,就买来一直放在楼下,但是精神头很足,每天必下去擦一遍车,后来等到2023年五一左右,彻底放开,骑着车来回跑,那种感觉真的可以放空自己,特别爽,骑着我的小车车跑到无锡,跑到日照,跑到遵义,跑到雅安,从来没出过车祸,也没把我扔在路上过,后来得了一种病,每次长途后就扒拉小地图看各种路线,想着自己还在路上,一点没心情上班,啊啊啊啊,希望我的小车车一直陪着我,我会带他去看好多的风景❤
#小鹏4.4.0升级初体验小鹏G9 迎来了全新的xmart4.4版本,作为内测200名勇士的我,第一时间升级并用了7天出“新手村”。 首先,导航服务得到了升级,新增了21座城市的无高精地图覆盖,无锡市是这次的测试地图之一 其次,SR系统得到了全方位的提升,现实世界照进屏幕这个词语非常好,我作为驾驶者,可以在车内看清车外大范围360度的车况及路况 最后,智能泊车辅助系统也经过全面优化,丝滑是对这次升级的体验总结,非常优秀
#小鹏4.4.0升级初体验小鹏4.4版本终于与我们见面了!作为提车2个月的G6用户,这已经是第二次OTA更新,新车犹如脱胎换骨。重点来了!这次更新带来了20个无高精地图覆盖城市和路段,包括苏州市、杭州市、无锡市、宁波市、常州市、温州市、金华市、嘉兴市、绍兴市、昆山市、太仓市、张家港市、江阴市、慈溪市、余姚市、湖州市、常熟市、桐乡市、东莞市和肇庆市。何小鹏给我们画的大饼,逐步实现了。这意味着MAX车主可以畅游这些城市的道路,无忧无虑地驾驶,体验智能驾驶带来的便利。可惜的是,我是pro,而且我在陕西,我们这边的城市还没有覆盖,希望未来可以实现小鹏max加pro的全国覆盖,让我们都能畅享城市道路智驾。另外,Pro版本和Max版本有了一个重要的提升,高速NGP使驾驶体验更上一层楼。亲身体验后,我觉得Pro版本的NGP系统在超车时更加流畅顺畅。此外,升级后感知画面更大、范围更广,也更清晰,甚至可以360度旋转车身画面,整个操作感受更加流畅。今天专门找了个更窄的车位试了试,发现小鹏相较之前的版本更精准地识别了。此次4.4版本对自动泊车进行了大幅优化!现在泊车更加顺畅,很多时候一次就能到位,不再像之前那样慌乱地急转方向盘,仿佛一位老司机,无论面对何种泊车环境都能应对自如。这个功能已成为我回家必用的利器,每天都能感受到驾驶的便利和舒适。 这次升级重中之重,终于可以投屏了,可以用大屏看视频了,嘿嘿嘿。还有就是可以远程查看车旁边监控,真不错呢。 希望下次OTA,可以像理想那样,搞个车载的chat gpt。 最后让我们快来体验小鹏G6的4.4版本吧,让智能驾驶的乐趣贯穿我们每一天的生活! 圈主推荐下,感谢
#小鹏4.4.0升级初体验大家翘首以盼的4.4版本,它终于呈现在我们面前了!作为提车 1 月的 g9 用户,一个月就迎来了全家桶级更新,新车犹如再次脱胎换骨! 重点来啦!这次带来了20个无高精地图覆盖城市和路段,包括苏州市、杭州市、无锡市、宁波市、常州市、温州市、金华市、嘉兴市、绍兴市、昆山市、太仓市、张家港市、江阴市、慈溪市、余姚市、湖州市、常熟市、桐乡市、东莞市和肇庆市。这意味着,我们可以畅快地畅游这些城市的道路,无忧无虑地驾驶,体验智能驾驶带来的便利,我在四川,可惜没有成都,希望年底的成都能够如有而至,真正实现 xngp 全国都能开。 另外,pro版本和max版本有了一个重要的提升,高速NGP使驾驶体验更加升级。 我个人最喜欢的更新点有: - 支持通过智能识别进入待行区,根据待行区交通信号灯智能启停。这意味着我们可以更加智能地控制车辆,在待行区等待时,根据交通信号灯自动启停,提升了行车的便利性和安全性。 - 支持路口礼让行人策略,在路口行驶时,优先礼让通过的行人。这一功能加强了对行人的保护,让我们的出行更加安全和文明。 - 支持灵活绕行,在行驶过程中,具备绕行路边障碍、停车、行人和一些施工场景的能力。尤其是在路口左右转时,更早更果断地触发绕行,保证了我们行驶的顺畅性和安全性。 好啦,重点来了,4.4版本对自动泊车进行了很大的优化!现在的泊车更加丝滑,很多时候可以做到一次到位,没有了之前急打方向盘犹如新手的慌乱,现在犹如一个老司机能够应对各种泊车环境。这个功能已经成为我回家必用的利器,每天都让我感受到驾驶的便利和舒适。 快来体验这次小鹏G6的4.4版本吧,让智能驾驶的乐趣渗透到我们每一天的生活中!
#用车心得提车流水账&注意点 2023年7月5号下定的,580MAX+米其林胎+尾翼,9月19号提的车,本来前一个星期车已经到店了,长辈非要挑个好日子,硬是拖了一个星期,等得我和老婆心态差点崩了。吐槽一下,无锡的小鹏提车环境挺差的,地方小,停车场是土路,刚下过雨全是泥,我们后面提车的一对夫妻,对他们的轮胎上都是泥意见超大。检查车子的过程中发现尾翼上面的漆水斑斑点点的,交付说灯光问题,结果开到太阳底下,更明显了,后来打了蜡才消失,还有就是雾灯只亮一半,一开始我们以为是坏了,结果一看边上的车,都一个样子,真是奇妙设计。不过交付挺负责的,我妈说着急走,交付一路小跑给我们办业务。 注意点: 1.验车多仔细看看,有问题让交付解决,解决不了的可以要积分 2.代上牌收600,如果不要代上牌要提前跟销售说,让他申请。自己去车管所上牌,车管所收130,自己百度下流程,也不难,上牌前别贴膜。 3. 驾驶感受: 1.空间:空间还是很大的,后排地台是纯平的,进去很舒服,后备箱空间也大。但是没有前备箱和手套箱,没有手套箱挺让人难受的,一些随车的文件不知道放哪。买了前排双人床,能睡175以内的两个人,外出旅行美滋滋。 2.驾驶:G6的悬挂材料我看评测是还行,但是我开起来,有一点起伏的路面就很晃,上下摇摆,开船一样,感觉不是很舒服,但是稍微快点过弯其实也不侧倾,支撑性也还行。 3.刹车:刹车是可以调的,默认舒适模式,个人体验很差,深踩才能刹住,刚开始开,每次都快撞车了才急刹刹住,我老婆说我开车变危险了,后来调成标准模式,感受才好很多,记得要调。 4.音响:刚提车就更新了,感觉效果好不少,但是低音很哄头,自己还是要调一调,根据车友群的反馈,音响效果还是有待提高。 5.智能驾驶:都说小鹏是智驾天花板,我主要体验了LCC和NGP以及APA自动倒车,自动倒车水平不错,但是存在原地打方向磨胎的情况,我在苏州,感觉LCC是条路都能用,适配度很高,NGP在高速上基本都能开,但是变道策略保守,没有人开得快,我基本就是车少路况好的时候开开,还是很不错的 6.车机:很流畅,有一些小bug,副驾驶迎宾,时好时坏,好像说重置了就好了,暂时还没试过,高德地图群友反馈说比较旧了。 7.做工:我自己没碰上问题,但是看群友做工问题还挺多了,缝大,异响,雷达失灵,还有天幕裂了的(虽然还没确定是人为还是质量问题),感觉是赶工之后质量问题多了,不过每个人都有群,提了问题反馈还算快。 总结:家庭用车,有点小毛小病,功能多,性价比高,外观见仁见智。
#提车作业从21年,航海家国产后,就开始关注这款车了,当时也去看过,之后等23年机缘巧合下,看到新航海家的海报,立马就准备去看看,按耐不住激动的心,真的年轻化太多了,不是说老款不好(比较沉稳),新款科技感滿滿,經過2次的對銷售的溝通,最後確定了新航海家,特別指出新航海家是BBA後性價比最高的豪華品牌,符合我的要求,畢竟身高也高186,BBA的也看過,但是不符合我對空間的要求,新航海家,在5月2日預定,到月底5月25日提車,雖然中間有部分小插曲(告知不能提車)的落寞,到第二天接到能提車的興奮,真的感覺太好了,新航海家,看到我的新車時真的激動,手也沒地方放了,這魚子醬灰的顏色真的很耐看,很符合我的期待,因為訂的是中配,沒有高配那麼多額外功能,但我覺得也足夠了,沒有瑞威的加持,高保真音響的音質也很好,主要雙連屏,巨大的呈現效果,真的很nice,动力很强,提速很快,很平顺,车载语音系统也很好,发送语音指令就可以轻松完成,暂时没有看到类似老款的异响,车子导航,之前一直是用高德的,但是现在有百度地图操作起来也是很方便的,不会有2种导航之间转换的,不适应感觉。上周刚刚提车,行驶了100多公里,现在就等上牌哥车窗膜,就可以正常上路了,“无锡茶颜悦色等着我”!
#用车心得在懂车帝对比了几个车型,最终选择了蒙迪欧,定的是2.0豪华,目前已开8900km。 【不满意】 1、超过120迈,胎噪不小; 2、空调没有实体按键; 3、车机分辨率挺高,但是没那么流畅; 【购车经历】 开始选车的时候,开始看的是迈腾、凯美瑞,后来越看越贵。这次换车,受不了之前的1.5L动力太肉,我和我媳妇选车,这次首要条件是动力要好,1.5T显然是满足不了,2.0T迈锐宝内饰太老,1.5T君威动力不行,雅阁动力更不行了,但是听说雅阁油耗并不低,2.0T的天籁动力不错,但是日系车太脆了,我这个人还是把安全放在第一位的,一直到试驾到蒙迪欧:第一、一直都相信美系车用料带给人的安全感。第二、被它的动力折服,24年1月改款锐界L同款发动机。第三它的空间在同级别价位中算是天花板的存在,非常适合家用。 【提车价格】 坐标苏州,24年2月,裸车谈到15.5多,落地17.3,不到17.4,符合心理预期。Ps:本来看的是至尊版,销售说没现车,要等一个月,我来不及等,就提豪华了。 【驾驶感受】 高速和市区一半一半,高速驾驶很稳,没车的时候压到140跑,底盘扎实,给人一种稳扎稳打的感觉,不知道是胎噪还是风噪,挺大的,我一般都把音乐声音开大一点。市区驾驶的时候方向盘挺轻的,感觉和抹了油一样,单手驾驶是常态,速度起来了方向盘就重了。 【油耗】 高速市区一半一半,第一油表8.0,不过还好了,我这个人在高速上也喜欢猛猛超车,这个油耗表现比较满意了。市区测试9个多,不到10个,可能是因为我在市区开的比较猥琐吧,不过加92的油,这个油耗,还是非常满意的! 【空间】 空间不用多说:回老家拉人的时候,叔叔婶子都问我,你这车后排咋这么宽敞 【配置】 这一点,不踩一捧一,2.0豪华是2.0入门版,自适应巡航+车道保持很好用,我相信很多车的2.0丐版并不同时带这两个功能的。这两者在高速与快速路不仅能让我轻松很多,还很省油!手碰到的地方,皆是软包,比我以前开的塑料壳子强多了(这里就不提某些品牌了),买了个酒红色座椅套,同事和妹子都夸内饰也好看。百度地图都在喷鸡肋,用多了就好了副驾屏可以看爱奇艺,媳妇上车看会爱奇艺就睡着了,媳妇睡着了事就少了,无线充用不着,后期有需要,改装也花不了几个钱。
#新车主来报道【购车历程】买车是在去年7月中旬,当时家里闲聊说要给我买车,我当时也不知道什么车好。然后家里人一致要去看bba。我也没意见就去了,先去看了最喜欢的x3,一问价格当时裸车价41w。对不起,囊中羞涩。后面去看了x1,整体还行价格裸车29w 作为预算。随后去看了glb200,但很快被我否决了,1.33t的suv,glb220和x3一样,囊中羞涩。谁买谁是大聪明。最后只剩q3,q5,看了一眼外观,一言难尽。然后就回家了。第二次我就提议既然一线豪华想要的买不起,就去看看二线豪华,然后第一个就是浴皇大帝,就直奔凯迪拉克xt4 xt5 xt6去了,结果到了4s店,工作人员都不理人,休息买车的各位遇到这样的,心情瞬间不好了,肯定不会再选择凯迪拉克了,随后我爸还是去看了xt4 xt5 我看了一样说实话 外观真的low。最后我是在抖音上无意刷到小冒的我就说,去呗 反正别的都没看中。结果到了4s店一眼就叨中了。 【小冒和bba二线豪华对比】 首先是x1,上文也说了留做预算,但是裸车价格29w多, 然后座椅,各种智能方面都比不上小冒,还比小冒贵 其次x3,虽然配置上来了但是,还是和小冒还是差一点,加上价格。一言难尽 然后glb220 ,虽然在glb200的基础上增加了杠数,但是说实话也一般 最后说句,我刚开始是吧x3 glb220和小冒对标的。所以小冒一开始就赢了。 【购车价格】 价格说实话,我买的时候优惠2w,裸车价来到23.8W,我是尊享,去年7月份买的,对我来说,我并没有什么不满的,因为我喜欢,林肯虽然冷门,但毕竟是豪车品牌,所以仁者见仁,智者见智了。 【用车心得】 目前已经行驶半年,我在这里分享一些用车小技巧和心得,帮助大家在日常驾驶中更加方便。 1、语音篇: 打开收音机:你好林肯!打开收音机; u盘播放音乐:你好林肯,打开u盘; 开启导航:你好林肯!我要去某某地方…… 退出导航:你好林肯,退出导航 退出百度地图:在退出导航后,说你好林肯!退出地图 方向盛加热:你好林肯!打开(关闭)方向盘加热 2、省油篇: 自动启停:若等红灯时问超过1分钟,开启自动启停技术,减少怠速时的油耗; 车窗对流:开对侧车窗通风,减少空调依赖,尤其在外部温度适宜时。 3、驾驶模式选择: 湿滑模式: 兩雪天或者长时间堵车可开启使用,油门反应延时,能够有更多的反应时间; 运动模式: 暴力驾驶专属,动力随踩随有,油门反应迅速,体验爽到极致。 标淮模式:兼顾以上两种模式,油门反应稍晚。对新手友好。 4、油耗 对于一个美系豪华 suv来说,用料方面+2.0排量,我的油耗目前11.1。已经很不错了; 【最后总结】作为一年只开两箱油的选手,油耗确实有些诟病,但是考虑到美系豪华suv三重加倍也还行。然后就是操控方面,说实话基本上没开过别的车,但是小冒开起来真的不错,然后就是车机要狠狠吐槽,太傻了这车机,还有那个按键 。做成实体的不好吗,上面全是指纹印子。最后就是小冒太矮了,当时提车的时候旁边全是航海家,整得小冒和轿车一样,花了好久才接受,实在是介意这个。奉劝大家斟酌斟酌