简介：这个人很懒，什么都没写~
大同圣路冯伟
【EV视界·北京车展高端专访】2024年中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。 春和景明，生机盎然。2024（第十八届）北京国际汽车展览会如约而至。EV视界在本届车展举办了“新时代· 新视界——开启智慧未来出行”为主题的专访活动，iCAR汽车营销公司执行副总经理翟小兵做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。 iCAR品牌闪耀北京车展，年轻化参展阵容究竟有何秘密？ 在本届北京车展上，iCAR品牌以其全新形象和独具匠心的参展阵容，成为众人瞩目的焦点。对此，翟小兵首先指出，尽管iCAR品牌成立时间不长，但其产品力和市场潜力已不容小觑。车展上iCAR以独立参展商的身份，展现了专为年轻人设计的展台和车型，彰显了品牌对年轻消费者群体的深刻洞察。 他进一步提到，自2月28日上市以来，iCAR品牌在不到两个月的时间内，连续推出了多款新车型。车展上，iCAR展示了其03系列的精致科技车型——iCAR 03和iCAR 03T，这两款车型以不同的市场定位，满足了消费者多样化的需求。 此外，iCAR品牌还带来了V系列的越野风格车型——iCAR V23，以及X系列的iCAR X25，后者以其独特的越野风格MPV设计，成为市场上的新物种，吸引了众多目光。 翟小兵特别强调了iCAR品牌展台的设计风格。展台以简约纯粹的设计语言，体现了品牌对年轻消费者审美的深刻理解，内敛而极致的风格与iCAR的产品理念相得益彰，展现了品牌的鲜明个性。 iCAR03销量突破五千大关 市场策略与智驾OTA是关键？ 关于iCAR 03这款首发车型，翟小兵对其上市后单月销量突破5000台的佳绩表示高度评价，并坦言在竞争激烈的市场中，iCAR 03的推出面临着挑战。然而，得益于团队的深思熟虑与精准布局，iCAR 03已在市场上取得了令人瞩目的初步成果。 翟小兵还指出，当前汽车市场车型同质化现象严重，iCAR 03将目标市场锁定在年轻人群体，致力于在外观设计上展现青春活力，采用潮流美学设计，使整车风格既硬派又不失科技精致感。值得一提的是，iCAR 03搭载了iWD智能电控四驱系统，在同级别车型中独树一帜，为其在性能上增添了独特的竞争力。 谈及iCAR品牌的全新定位，翟小兵表示，品牌致力于成为年轻人的专属座驾，在产品研发和用户服务方面，团队投入了大量精力，积极倾听用户的声音，根据用户反馈不断进行调整和改进。这种努力不仅体现在产品的小幅调整上，甚至包括上市价格的调整，都是基于对用户实际需求的深入考虑。翟小兵认为，正是这些努力使得iCAR 03在外观、性能和价格上均具备了很高的竞争力，从而赢得了用户的广泛认可。 当然，翟小兵也坦诚地表示，目前品牌仍有诸多需要完善之处，如产能提升、渠道建设等。但他坚信，随着团队的持续努力和市场对品牌的逐步认可，iCAR品牌将取得更加辉煌的成绩。 在回答关于iCAR 03智驾OTA技术亮点的提问时，翟小兵详细介绍了该车型在4月推送的OTA升级内容。其中最引人注目的亮点是搭载了纯视觉的高阶智驾系统，这使其成为同级别车型中首批搭载此类系统的车型，彰显了iCAR品牌在智能驾驶技术领域的领先地位。 翟小兵进一步解释了OTA升级的具体内容及其意义，特别是基于纯视觉的高阶智驾系统所做的调整与升级。他强调，这种纯视觉的智驾系统具有结构简单、稳定性高的特点，能够实现记忆驾驶和智能泊车等功能。例如，车辆只需学习一次路线，便能自动记忆并导航，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。 此外，翟小兵还透露，今年还将进行多次升级，其中最近的升级主要针对用户反馈的一些问题进行优化，如提升小程序操作的便利性等，并推出的两个全新智能驾驶辅助功能：智能泊车和高速NOA，这些功能的推出将进一步为用户带来更加舒适和安全的驾驶体验。 最后，翟小兵表示，团队将继续倾听用户的反馈和建议，不断优化产品和服务，以满足用户对高品质出行的需求。他坚信，在不远的将来，iCAR品牌将在市场上取得更加显著的成绩。 面对年轻消费群体苛刻的智能需求，iCAR品牌如何精准满足？ 鉴于iCAR品牌专注于年轻的消费群体，他们对智能技术的要求相当严苛。因此，我们不禁好奇，iCAR是如何精准把握并满足这些年轻消费者的需求的。对此，翟小兵给出了详尽的解答。 他表示，为了更贴近年轻用户的心声和需求，iCAR在全国范围内成立了多个部落，并成功构建了部落联盟。目前，已有50家部落联盟踊跃参与，他们作为我们广大用户群体的代表，为产品提供了宝贵的反馈。 他指出，这些用户中不乏拥有多台电动车的资深玩家，他们对智能车的要求近乎苛刻。但iCAR将这些用户视为亲密的伙伴，积极邀请他们参
其实，iCAR品牌抢在第18届北京车展前，已经在品牌之夜发布了。iCAR汽车首席产品官苏峻博士给大家上了一堂小米风的公开课，讲了爆品方法论、三个坚信以及产品设计背后的逻辑。 4月25日，作为奇瑞旗下最激进的新势力品牌，iCAR全系车型再次亮相，并且在现场揭幕了新车型iCAR 03T，也就是iCAR 03的升级版。 iCAR 03T基于用户差异化需求打造，延续品牌硬派方盒造型，同时对前脸、尾部、线条等进行全新设计，风格更为硬朗，同时对智能驾舱、四驱配置等进行个性化调整，并且贯彻“智能平权”。 iCAR 03T连同品牌之夜上亮相的V23、X25，加上已经上市的iCAR 03，快速组建出很像样子的品牌矩阵。而且，苏峻博士还提到数据，iCAR 03上市首月销量达5487辆，占据了新能源“方盒子”品类市场的领头羊位置。 还有，既然智能驾驶成为一辆车的灵魂所在，iCAR 03的畅销离不开智能座舱和智能驾驶。日前，iCAR03已经实现首次OTA升级，其搭载的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助系统不依赖高精地图，也可畅行无阻。 此外，iCAR 03的城市记忆行车功能支持边跑边算，轻松实现“一键上下班”“一键去商场”。智能泊车功能不仅可实现2公里内跨楼层任意停车，还可在记忆路线上的任意位置激活。据悉，iCAR也在计划开展下一轮升级，目标当然是早日实现城市NOA。 回头来说下已经亮相的iCAR V23与X25。定位于风格越野的V23，以其充满力量感和时尚感的外观设计，精致程度完全超越了iCAR 03。而其越野风格的方盒子造型致敬了经典设计，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计带来了强烈的视觉冲击力，同时也为车内留下了宽敞的空间。 而被称为“新物种”的X25，则是iCAR基于“第一性原理”，面向未来新能源时代的创新之作。这款定位于One Box的中大型越野MPV车型，依托新能源平台的技术优势，展现出了卓越的操控性和稳定性。其全平地板设计不仅实现了通透的车内空间，还提供了灵活的座椅组合方式，满足了用户多样化的出行需求。 奇瑞控股集团董事长尹同跃也说过，对iCAR的技术投入没有上限，所以，底气十足的苏峻博士在现场表示：背靠大奇瑞，品牌必将实现，年轻人要什么，iCAR就能给什么。 此外，用户互动方面，日前由全国近50个iCAR部落酋长组成的“特殊访问队”到访iCAR零碳智慧工厂，与iCAR进行深度交流。不仅如此，iCAR还积极开展多元的生态互动，通过官方授权，结合用户创意，在潮盒计划等活动中让用户感受到专业的改装服务，以及更有趣的共创玩法。 落地方面，为了让品牌更加贴近用户，iCAR计划将品牌中心、交付中心及体验中心最大化地贴近市场。这一举措将为用户打造购车、用车的无忧服务圈，极大地提升用户购车的便利性和用车的舒适性。 未来，iCAR品牌将持续以用户需求为导向，紧跟市场趋势，不断创新产品和服务，努力满足年轻人的多样化需求。同时，通过与用户的深度互动和共创玩法，进一步拉近与年轻用户的距离，成为年轻人心中的首选品牌。
2024年4月25日，备受瞩目的第十八届北京国际汽车展览会如期拉开帷幕。奇瑞集团旗下新能源新势力品牌iCAR以强大阵容亮相，不仅带来全系车型，更在现场揭幕了备受期待的新车型iCAR 03T，彰显品牌对未来的雄心壮志。 iCAR 03 OTA 让智能平权更进一步 03T全球首秀 本届车展上，iCAR品牌带来包括iCAR 03、V23、X25在内的多款车型，吸引大量关注。其中，iCAR 03作为品牌首款产品，自上市以来就以其独特的方盒子造型和智能驾驶功能受到市场热烈追捧。iCAR汽车首席产品官苏峻博士透露，iCAR 03上市首月销量高达5487台，毫无争议地占据了新能源方盒子品类市场的领头羊位置。 智能驾驶是一辆车的灵魂所在，iCAR 03的畅销离不开智能平权化的加持。日前，iCAR03已经实现首次OTA升级，其搭载的L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助系统不依赖高精地图，也可畅行无阻。城市记忆行车功能支持边跑边算，轻松实现“一键上下班”“一键去商场”。智能泊车功能不仅可实现2公里内跨楼层任意停车，还可在记忆路线上的任意位置激活。据悉，iCAR也在计划开展下一轮深度升级，目标通过持续的技术攻坚，与年轻人共同进化，进一步兑现智能平权的承诺。 除iCAR 03外，全新车型iCAR 03T也在车展上完成全球首秀。iCAR 03T基于用户差异化需求打造，延续品牌硬派方盒造型，同时对前脸、尾部、线条等进行全新设计，风格更为硬朗，同时对智能驾舱、四驱配置等进行个性化调整，坚持一贯的智能平权，进一步满足年轻人对极致体验的追求。 iCAR V23与X25亮相 展现品牌多元化布局 除了iCAR 03和03T外，此前在品牌之夜上完成全球首秀的V23和X25也如约亮相本次车展。定位于风格越野的V23，以其充满力量感和时尚感的外观设计，赢得现场一致好评。其越野风格的方盒子造型致敬了经典设计，四轮四角、超短前后悬及大轴距的设计带来了强烈的视觉冲击力，同时也为车内留下了宽敞的空间，提供了更为舒适的驾乘体验。 而被称为“新物种”的X25，则是iCAR基于第一性原理，面向未来新能源时代的创新之作。这款定位于one box中大型越野MPV的车型，依托新能源平台的技术优势，展现出了卓越的操控性和稳定性。其全平地板设计不仅实现了通透的车内空间，还提供了灵活的座椅组合方式，满足了用户多样化的出行需求。 这样的迭代速度，佐证了奇瑞对iCAR没有上限的投入。苏峻博士在现场表示：背靠大奇瑞，品牌必将实现，年轻人要什么，iCAR就能给什么。 深化用户互动 打造无忧服务圈 日前，由全国近50个iCAR部落酋长组成的“特殊访问队”到访iCAR零碳智慧工厂，与iCAR进行深度交流。不仅如此，iCAR还积极开展多元的生态互动，通过官方授权，结合用户创意，在潮盒计划等活动中让用户感受到专业的改装服务，以及更有趣的共创玩法。 为了让品牌更加贴近用户，iCAR计划将品牌中心、交付中心及体验中心最大化地贴近市场。这一举措将为用户打造购车、用车的无忧服务圈，极大地提升用户购车的便利性和用车的舒适性。 总结 iCAR品牌以用户需求为导向，紧跟市场趋势，不断创新产品和服务，努力满足年轻人的多样化需求。未来，品牌也将通过与用户的深度互动和共创玩法，进一步拉近与年轻用户的距离，成为年轻人心中的首选品牌。
5 月 2 日，奇瑞控股集团（下称 " 奇瑞集团 "）发布最新月度销量数据。数据显示，2024 年 4 月奇瑞集团销量为 182049 辆，同比增长 43.7%；1-4 月累计销量为 711653 辆，同比增长 55.7%。 奇瑞控股成立于 2010 年，拥有汽车、造船、金融、旅业等业务板块，截至目前，奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED 星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成，旗下产品覆盖入门级到豪华级产品，其中，奇瑞汽车是奇瑞控股最重要的销量来源。数据显示，4 月奇瑞汽车销量为 117726 辆，占总销量的 35.33%；1-4 月累计销量为 482947 辆，同比增长 57.5%。 星途品牌 4 月销量为 8235 辆。星途品牌是奇瑞旗下高端品牌，2018 年 11 月，奇瑞正式发布高端品牌 EXEED 中文名称——星途，该品牌也是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试。2023 年 8 月，奇瑞控股集团董事长尹同跃再次用奇瑞的 " 奥迪 "， 奇瑞的 " 保时捷 " 这种定位来形容星途，并亲自站台再次为星途汽车定下销量目标。尹同跃表示，2024 年星途品牌至少实现 50 万辆的年销量，其中，国内星途、星纪元两条产品线加起来销量有 30 万辆，加上出口大概有 20 万辆。今年 1-4 月星途品牌累计销量为 31728 辆，同比增长 28%，前 4 月完成率仅为 6.35%，按照此发展趋势，星途品牌想要实现全年 50 万辆目标的挑战极大。 4 月 15 日，星途星纪元系列首款 SUV ——星纪元 ET 开启预售，新车共推出 8 款配置车型，预售区间为 19.9-32.9 万元。新车基于奇瑞全新 E0X 电动平台打造，定位中大型 SUV，提供纯电和增程两种动力选择。 5 月 4 日，星途营销中心总经理黄招根在微博发文称，星途星纪元 ET 订单已超 1.3 万辆，即将于 5 月 9 日上市。新车是奇瑞冲向品牌高端化的希望，至于星纪元 ET 上市后对星途品牌能起到多大的带动作用，尚待市场观察。 捷途品牌 4 月销量为 37248 辆；1-4 月累计销量为 144724 辆，同比增长 104%。作为与星途品牌同年成立的品牌，捷途品牌在车市的表现更亮眼。捷途品牌定位 " 旅行 +" 品牌，整体更偏向中低端车型，目前在售车型包括捷途大圣、X90 子龙、X90 PLUS、X90、新 X70S、X70 诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95 酋长版、X95 至尊版、X70S-EV 以及捷途旅行者等车型。其中，捷途 X70、捷途旅行者、捷途 X90 是捷途汽车旗下走量车型。零售数据显示，一季度，三者销量分别为 25617 辆、25152 辆和 10247 辆。 新能源方面，目前奇瑞已打造奇瑞、星途、捷途与 iCAR 四大品牌加速向新能源转型，但遗憾的是，奇瑞在新能源转型上可谓是 " 起大早、赶晚集 "。数据显示，奇瑞集团 4 月新能源销量为 32995 辆，同比增长 165.2%；1-4 月累计销量为 93128 辆，同比增长 137.3%，虽然整体增速迅猛，但与目前主流的新能源品牌销量差距不小，奇瑞在新能源领域的追赶步伐亟需加速。 细分品牌中，iCAR 品牌首款产品 iCAR 03 上市 2 月累计销量为 13011 辆，其中，4 月为 7524 辆。iCAR 是奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌，主要面向 15 万元价格区间，首款产品 iCAR 03 于 2 月 28 日上市，新车共推出 6 款车型，售价区间为 10.98-16.98 万元。iCAR 03 定位硬派纯电 SUV，基于 i-MS 多元魔方新能源架构打造，动力上提供单 / 双电机版车型选择，其中，单电机版车型的最大功率 135 千瓦（184 马力），双电机四驱版最大功率达到 205 千瓦（279 马力）。 在北京车展上，奇瑞风云 T9、星途星纪元 ET 开启预售；捷途山海 T2 正式上市；iCAR V23、X25 和 iCAR 03T，风云量产概念车 E06、星途 E08 概念车等车均已完成全球首秀或亮相发布。此外，星途星纪元 ET 将在星途星纪元 ET 上市，该车是奇瑞集团首款纯电、增程双动力同步上市的产品。更多新车的上市能否在销量上为奇瑞控股创造惊喜，有待观察。
和iCAR 03来一场假期“出逃”计划吧。作为自带撒“野”属性的电动潮盒SUV,iCAR 03上市即引爆年轻人的购车热情,其超个性的潮流方盒子造型和超预期操控体验分分钟将年轻人“颜控”和自由追求的出行需求拿捏住,让年轻人出街即焦点。这个假期,快跟上iCAR 03的脚步,和古板Say bye bye,和潮酷Say hi hi。 假期出街,活力一“夏”,彰显时尚与潮酷那是必须的,如何成为街头最靓的仔,浑身散发着硬“盒”气质的iCAR 03能给你答案。方盒子这一块儿算是让它玩儿明白了,同级独有的潮盒外观设计,潮流美学与力量感兼具的方盒设计,出街自带高级感,怎么“装”都不为过,尤其是车尾部40L的潮创个性小书包,实用性非常强,简直就是“背影杀手”,同时还带有防水功能,装得下的精致,带得走的便携,C位出街,妥妥的时髦精。 而整车平直腰线设计也营造出线条硬朗、力量感十足的视觉冲击力,辨识度极强,“卫士”含量高,出行有面,又有范儿的平直线条设计、传承经典硬派风格,超短的前后悬更带来超高的通过性,让整车质感满满,颜值气质稳稳拿捏。 如果说城市的灯红酒绿让你感到腻烦,那就不如约上平日里难得一见的好友,来一场自由潇洒的山野露营,而在远行的路上怎么少得了热风呼啸的激情呢。iCAR 03搭载iWD智能电控四驱,前后电机动态扭矩分配,毫秒级响应的轮边电子限滑,极限地形的通过性和脱困表现干脆利索。同时具有强劲的动力响应和加速性能,四驱双电机驱动额定功率205kW,4100N·m轮边扭矩,百公里加速6.5s,不论是启动还是加速都能一气呵成,加速平顺强劲,变道超车游刃有余。 在远行的路上,难免会有一些极端的路况,沟壑纵横、陡坡起伏。iCAR 03的8+X 全路况驾驶模式带给你全地形的操控,拥有节能/舒适/运动/个性化/松散路面/泥泞路面/凹凸路面/湿滑路面/全路况模式,可依据轮端信号来判断行驶路况,并自动分配扭矩,实现智能四驱,让远行想走就走,想停就停,尽情释放你的荷尔蒙,燃烧这个假期。 作为一款高颜值、强动力的电动潮盒SUV,iCAR 03打破传统设计窠臼,融合潮流方盒设计美学和澎湃动力,堪称充满高级感的时髦出街趣野神器。这个五一劳动节,就让这款有型有实力的iCAR 03,和你一起“浪”过瘾,在城市的街头成为“显眼包”,在空旷的山野玩点不一样,带你嗨翻小长假。
“iCAR是奇瑞集团打造的‘新特区’，集团将不遗余力地支持iCAR的发展，投入没有上限，助力iCAR进入新能源第一阵营。集团将为年轻用户和iCAR品牌汇聚最佳资源、最前沿技术，确保打造出最酷、最好的车。”日前，在iCAR品牌“2024品牌之夜”发布会中，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃重申了奇瑞集团坚持推动iCAR品牌发展的决心。 为此，iCAR品牌明确了“年轻人的车”的品牌定位，以及“以年轻的心，为年轻的人，造出色的车”的最新愿景。同时，iCAR品牌全新产品iCAR V23也同步亮相，新车定位为“风格越野电动城市SUV”，预计于今年年底正式上市。 官方资料显示，iCAR是奇瑞集团旗下新能源新势力品牌，进行独立运营，消费人群定位为25~35岁的年轻人，产品价格区间在15万~30万元。2024年年初，iCAR品牌首车iCAR03上市。今年3月，iCAR03销售5487辆；4月1日至4月10日，iCAR03销售2113辆，环比增长81%。 按照规划，未来，iCAR品牌将布局0、V、X三大系列，计划于2026年前推出8款车型。其中，0系列主打精致科技，追求科技平权；V系列以风格越野为特色，强调差异化、高颜值和超实用性；X系列则致力于成为“单厢车新物种”。 在品牌之夜中，iCAR品牌对X系列首款车型——iCAR X25进行了预告。该车定位于中大型越野风格MPV，车身设计融合了越野元素与单厢车设计。 在奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌总经理章红玉看来，iCAR品牌产品矩阵的不断丰富，离不开奇瑞集团的技术投入和支撑。 据了解，奇瑞集团将依托“瑶光2025”技术体系，未来5年投资不少于1000亿元，建设超300个瑶光实验室，集中在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态五大核心技术领域进行创新。而在未来，奇瑞集团的所有能力都可以应用于iCAR产品。 此外，奇瑞汽车还宣布与电池龙头企业宁德时代（300750）达成战略合作，双方将进一步加强技术和资本方面合作，共同推动iCAR品牌的发展。 据宁德时代董事长、总经理曾毓群透露，宁德时代将为iCAR品牌提供创新能源保障，双方还会共同致力于为用户“减负”，让用户买得起、用得好。 根据此前披露的信息，iCAR品牌期望在2026年做到100万辆的销量规模。章红玉也曾表示，“iCAR03的销量目标是‘双1万’，即单车月销量1万辆，单车利润水平达到1万元”。 但眼下，新能源汽车市场的竞争正不断加剧，各车企通过补贴、促销、降价等方式密集“开卷”，十八般武艺轮番上阵。加之，今年也是奇瑞汽车的新能源突围之年，奇瑞高管们在多个公开场合都放出狠话称，“奇瑞今年在新能源领域将不会再客气，要在国内新能源领域占据头部位置”。 在这样的背景下，iCAR产品的表现与后续的发力，无疑将是影响奇瑞新能源突围之战的重要因素之一。 在尹同跃看来，奇瑞汽车要在新能源领域迅速破局，快速导入新品是第一步。车市“卷”字当头，但更应“卷技术”“卷品质”“卷服务”“卷价值”。“奇瑞要坚持长期主义，重视企业经营质量。我们要通过技术、品类以及价值的创新，不断为品牌做加法。”尹同跃表示。
4月19日，“筑梦现代化 共绘新图景”采访团来到奇瑞新能源汽车股份有限公司，在iCAR生产线上，工人们正在有序进行组装。从今年2月28日上市到现在，iCAR 03的订单已累计突破一万台。 “这里一共有5条生产线，包括前装、底盘、后装。”工作人员告诉大皖新闻记者，iCAR 03的铝合金车身送到这里之后，每一台车辆从焊装到最后下线大概只需2个小时，日均生产300台左右。记者在现场看到，iCAR 03的外形就像一个“方盒子”，十分硬朗，目前主要出口海外市场，深受年轻群体的喜爱。 iCAR汽车营销公司副总经理翟小兵介绍，截至目前，iCAR03已交付8000多台。“得年轻人者得天下，iCAR定位为年轻人的车，在海外用户中，约有60%—70%为30岁左右人群。”翟小兵说，年轻用户对汽车兴趣浓厚，拥有独特的购车偏好，将成为未来汽车市场消费的主力军。 奇瑞是国内最早研发新能源汽车的企业之一，近年来，奇瑞以技术创新驰骋新能源汽车赛道。“iCAR03就有很多的创新点，比如我们采用的是全铝多腔笼式车身，在实现车身轻量化的同时，又兼具安全性。”翟小兵介绍，该车型还有独创的智能自适应四驱系统，可以根据实际路况自由适应模式，不管是在泥泞路面，还是颠簸路、爬坡等，只需要调节一下旋钮，或是通过语音控制，都可以实现模式的变化，“这一技术目前在这个级别的新能源汽车中是很罕见的。” 包括iCAR 03在内，奇瑞新能源今年将推出3款车型，两年内计划推出8款车型。“新能源汽车布局得越早，规模化就越快，我们要不断升级，打出差异化，在新能源汽车领域继续领先。”翟小兵说道。
日前，我们从官方获取了一组奇瑞iCAR 03T的预告图。新车定位紧凑型纯电动SUV，相较iCAR 03新增了越野风格的外观套件，将在北京车展正式亮相。 外观来看，新车配备了更为宽大的前包围设计，突出车身的轮拱看起来充满了力量感。前保险杠也采用了全新的设计，看起来比普通版车型更结实，进一步凸显野性气息。此外，可以看到车顶配备了行李架，行李架前方还拥有照明灯带设计，能够在野外环境提供充足的照明。 车身侧面来看，新车的底盘相较普通版车型更高，悬架系统预计也有所升级，能够带来更强的通过性。从此前我们的探馆照片来看，新车将搭载全新的黑色轮圈，车尾配备全新的越野风格后保险杠，看起来更具野性。 『探馆照片』 动力方面，参考普通版车型，有单/双电机版车型可供选择。其中，单电机版车型的最大功率184马力，峰值扭矩为220牛·米。双电机四驱版最大功率达到279马力，峰值扭矩为385牛·米，0-100km/h加速为6.5秒，双电机车型使用的是iWD智能电动四驱，可以提供多种驾驶模式，满足各种用车场景。续航方面，该车提供401km、472km、501km三种选择。
在2024北京车展前夕，奇瑞iCAR 03T已经提前亮相。新车定位紧凑型纯电动SUV，基于iCAR 03打造，在外观套件、智能座舱、智能四驱等方面进行了改装升级。新车有两驱和四驱版本可选，纯电续航里程超500km。 外观方面，新车配备了更为宽大的前包围设计，突出车身的轮拱充满了力量感。前保险杠也采用了全新的设计，拥有银色装饰条，看起来比普通版车型更结实，进一步凸显野性气息。此外，实拍到的展车车顶配备了行李架，行李架前方还拥有照明灯带设计，能够在野外环境提供充足的照明。 来到车身侧面，新车的底盘相较普通版车型升高15mm，空载离地间隙达到200mm，接近角/离去角/通过角分别为28/31/20度，能够带来更强的通过性。此外，新车将搭载全新的黑色轮圈，轮胎加宽11mm。车尾根据此前的预告图来看，配备了全新的越野风格后保险杠，看起来更具野性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4432/1916/1741mm，轴距为2715mm。 动力方面，奇瑞iCAR 03T有单电机后驱/双电机四驱版车型可供选择。其中，单电机版车型的最大功率184马力，峰值扭矩为220牛·米。双电机四驱版最大功率达到279马力，峰值扭矩为385牛·米，0-100km/h加速为6.5秒，双电机车型使用的是iWD智能电动四驱，可以提供多种驾驶模式。官方表示新车的续航里程将超过500km。
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