#北京车展这些看点不容错过4月25日,北京车展第一个开放日,中国国际展览中心(顺义馆),W4馆W402小鹏汽车展台。AI智驾,小鹏来了。 今天北京车展首个对外开放日,人山人海,真是热闹。小鹏汽车站台吸引了不少国内国外的新老鹏友!展台上看到:最新款的小鹏X9以及一辆神鹏汇天一体式飞行汽车齐聚站台哦! 今天的亮点来啦: 1.小鹏AI天玑系统,全球首发。2.800kW液冷S5超快充,Q3升级。 3.行业首发!定义AI智驾领先。 感兴趣的鹏友们,赶快去北京车展,感受惊艳的明日星舰X9、小鹏汇天一体式飞行的震撼、首次发布的AI天玑系统的智能,种种这些小鹏最新科技给我们出行带来的变化吧!
#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道,4月15日,哪吒汽车母公司合众汽车宣布,桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。 哪吒汽车股东积极寻求上市之路,近期获得多方国资背景企业投资,共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持,还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。 哪吒汽车自推出首款产品以来,经过战略调整,逐步在C端市场取得一席之地。然而,随着市场竞争的加剧,哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资,但亏损情况依然严峻。因此,股东们希望通过推动上市,为哪吒汽车引入更多资本,进一步加速其发展。 值得注意的是,360作为哪吒汽车的重要股东之一,其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此,360依然积极参与哪吒汽车的发展,与CEO张勇共同为哪吒汽车站台,通过直播等方式提升品牌知名度。 然而,哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩,但进入2023年以来,销量持续走低。面对这种情况,哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销,提升品牌竞争力力,以应对日益激烈的市场竞争。
#用车心得10.7提车, 中间曲折,最近才开始开车, 平时开轩逸上下班,偶尔开途昂,上班路线红绿灯太多,动辄油耗18-19, 本周六去了一趟汽车站,又开车回老家,总里程94公里,基本上走国道和乡道,油耗10.3, 周天从老家到居住地,总里程69,走国道,但返回时间在下午五点,大车私家车都不少,油耗9.3, 算是非常可观的油耗了, 静待磨合期过去,油耗再低点。 哦,再说一下拉了几个人。 我带着爸妈和四个孩子,最大的10周岁,最小的四个月 正好四七个人,不超载,安全行驶 驾车感受讲一下哈 本人身高158(身高不高,腿也不长)驾驶途昂算是很大的挑战了 买了汽车坐垫,老公给指导了一下午,才敢开,不然看不到前边总感觉没有安全感。这个安全感也来自360全景,途昂本身的功能也有辅助,具体叫啥我忘了,等仔细学过专业名词再来介绍吧。 本人2011年拿驾驶证,2014年才正式成为开车一族。平时轩逸手动挡开得很丝滑,从来没开过自动挡,开自动挡的感受就是一不小心车速就到了八九十,等快到红绿灯的时候有点刹车不及时,容易急刹。可能是这个原因,这两天家里人都晕车了。对于自动挡还需要再继续磨合 从驾驶位的视野还是非常高的,感觉也很哇塞,一览众山小有点夸张了,但也还是很愉悦的 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#晒出你的骑行照今年我的关键词,一定是骑行!!!始于五一假期,本着“通勤车”“买菜车”的初衷,发展成“旅游车”的最终!四个月不到的时间里,骑着我的车车走南闯北,近一点的湘湖、沿钱塘江、亚运村、环西湖、夜爬龙井、大清谷青龙洞;远一点的富阳新沙岛、诸暨浦阳江,乃至淳安千岛湖,一直在探索、开发新地图,致力于骑遍杭城角角落落,以骑行的速度来看不一样的风景💪!骑行的路上也认识了不少朋友,慢慢形成了稳定的骑行圈子,打工人真的很需要这样健康、简单又治愈的社交圈呀!也因为我对骑行的爱太热烈,身边慢慢累积了有七八好友被我种草加入骑行大军,这种感觉更是超棒!!uu们都快来骑车呀(超大声)(疯狂)(勾引)!!!
#用车心得21年买车当初10万预算,朋友推荐我买奇瑞的suv,捷途x70 plus看着还不错。马上过年了,今年回老家过年,这两天收拾东西,准备回家。距离也不是很远,200公里左右,坐大巴有直达的,3个小时左右,主要省事,上车,下车,到家了高铁1个小时,但是需要中转,所以下定决心买一辆车。 其实不大喜欢过年,过节,主要一到这时候,就被媳妇埋怨:结婚这么多年了,连个车也没有。 回老家还坐大巴车,不怕别人笑话嘛?主要还有2个孩子,折腾人。前几年没有疫情时,那坐大巴都得排队,尤其五一,十一的时候,有时在长途汽车站排队得排好几个小时,确实折腾人。这两年疫情,没怎么回老家,长途车坐的少一些。媳妇说的也在理,从她出发点看,确实该买一辆车。 到现在没买车,我也有我的考虑。不是预算 问题,钱够,10几万全款也可以。 主要下面的考虑:大家帮我分析 1,我上下班,单程最多10公里,来回20公里,电动车足够,另外公司那停车4元/小时,车买的起,开车上下班还是方便的多慢慢孩子大了事情更多会方便点。 2.五一,十一,过年3个大的节日,一般会有2次回老家没有车太麻烦了,到了这个年龄,我不在乎别人怎么看,买个自己喜欢的性价比高就行了,在一个媳妇想买车,买个车让他感觉跟我在一起有个盼头,这样家庭中也会少了不少的事。 真正让我定决心选择捷途X7OPLUS的是配置丰富,还有氛围灯,自适应巡航,经常跑高速也不会那么累了,关键我媳妇儿开车是个菜鸡。有360倒车影响就不怕了,贯穿尾灯,大连屏还是挺有科技时尚感。我记得当时也看了哈弗H5,但是他那个油耗外观空间还差点意思,最终的让我心动的还是捷途X7OPLUS反正到现在没有后悔过当初的选择。 最后说一下上缺点,不过也不算缺点吧,就算需要改进的地方吧, 1.个人感觉发动机很强劲,就是变速箱限制了发动机的真正的爆发力,匹配好变速箱还会更省油一些,换脑会更丝滑一些,现在这样油耗我也能接受,不过是自己国家品牌也想让它变得更好一些 2.把胎噪声音降低一下隔音在完美一下,然后全配行车记录仪再高清一点就好了 最后总结:一下整车个人体验使用情况,秦风 可以达到95分。任何东西都有一个发展过程,我愿意跟捷途汽车一起,踏过一切风雨一起成长! 🙋🏻♂️情况介绍 📸爱车美图 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#用车感受🔧保养分享 2022年双十一提的23款瑞虎7plus旗舰款,目前半年时间开了10000公里,刚刚做了二保。 我大多数里程是高速上跑出来了,所以油耗还行,百公里7左右。这个车总体感觉还不错,开起来非常稳重,动力强劲,加速、超车都非常好使。自适应巡航+车道保持,跑高速很好用,连续跑4、5小时也不累。 这款车悬架有点硬,过减速带都不敢开太快。隔音还不错,高速跑起来,噪音也能接受,放点音乐就可以了。 买旗舰款就是为了抬头显示和座椅通风,这两个功能确实很香。有了抬头显示不用经常低头瞄导航了,开起来也更轻松。座椅通风,在炎热的浙江也是必不可少的,目前天气还不是太热,总共开过2、3次,感觉很不错,让人体感很舒适。 不满意的地方,就是在淳安市中心和建德出现过两次导航没信号,由于没有下载离线地图,被搞得手忙脚乱。以前发文说过的起步反应慢,后来发现可能是上坡辅助的原因,因为在平路上反应还是灵敏的,有一点点小坡度的时候反应会慢一点。其他暂时没有发现什么问题。 水平有限,就写这么多,祝大家用车愉快!