提问24款GLB220动感 提车开了4天 车辆位置一直是 不完整. 也激活不了,看网上说可能信号不好 在信号好的地方开几天自动就好了,什么鬼? 其他网络都是正常的.其他车主有没有遇到过?怎么处理好的?
#众测主题赛五一假期的时候开着我的2021款尊荣型唐DMi带着家人外出旅游,五个人,全程空调2档23度,三个行李箱🧳,从云南文山市到昆明长水机场,导航看了一下有313公里,去的时候电量🔋93%,油量92%,一路上听着音乐🎶,驾驶感受不错,到达昆明长水机场停车🅿时剩余电量🔋为26%,油量为61%,然后坐飞机✈出发去海口美兰机场,5号回到昆明,从昆明长水机场开车🚗返回文山,出发时电量🔋为95%,油量为60%,因为是晚上🌃,而且还下着雨☔,我不太喜欢晚上开车🚗,感觉视线不好,开得有一些慢,还打开了车道保持(个人觉得车道保持还是有作用的,至少提高了一定的安全系数),到达文山剩余电量🔋为46%,油量为33%。我当初买车的时候就是为了有时间的时候能带着家人一起出去走走,还买了很多露营🏕用的多人帐篷⛺,单人帐篷⛺,充气床🛏垫,充气枕头,睡袋,做饭的猛火🔥炉子,露营🏕锅具,碗筷,装水的容器等等,当然了,还有我钓鱼🎣的各种鱼竿,饵料等等。但是平时都在文山上班💼,偶尔跑富宁200多公里,回家100公里,很少跑长途,这次跑昆明已经算是比较远的行驶距离了,总体感觉还不错,驾驶感受,油耗控制都能接受。希望一切都能越来越好!
#用车心得最近高速开车发现了这个神器,以前可能不熟,也没敢用,最近多次短距离试用后,真的太好用了。 就是定速巡航和车道保持 前者是可以释放你的脚。但手还需要调整方向盘,比如高速设定120速度,它最快就跑120,如果遇到前车,距离60m开始刹车,减速,保持一个60米的安全距离。前车快的话,自己的车,也会自动加速,直到120。这个就太省力。不用担心自己油门超速,也不用担心前车突然减速,自己来不及减速。 后者更神器。双击两次,手和脚基本都释放了。就开启车道保持功能,连方向盘也直接接管,它会自己调整车,让自己始终在车道中间。自己会微调。就是每隔1分钟,会弹框,让你微调方向盘,实际就是让你不能完全脱离双手。不然它会一直响,并且提示你。即使这样也是能够让原本的高速,时刻紧绷的注视前方的人。 应用场景 ,高速下暴雨,视线不好,有这两个功能,起码车道不会偏,也不会因为前车视线不好,它会协助你减速,不会追尾。因为之前就因为暴雨太大,自己完全看不清路,慌了神,即使开到慢车道,开双闪,既担心追尾别人,也担心被人追尾。当时是配合着360实时投影,还可以看清点路面。也算是一种手段。但视线也有限。因为是晚上 应用场景二,晚上开车,即使开了远光灯,也无法很好的判断前车的距离。因为人会分神,会各种突发情况,有这功能,就可以保持高速自动行驶,又可以自动监控风险。 这次高速回家,发现了这个特别好用的功能,自己真的高速开车一点也不累。很放松。但是要处理些特殊情况,就是有些卧龙,紧急变道,超车距离不够,你留的安全距离,他认为是给它超车的。这个时候,车是来不及反应的,可能会因为原来设置的速度而追尾。 另外就是它会超大车的时候,会自动识别大车,减速,智能超车。有些特殊限速,会自动减速,比如原本设定120.但有的路段是80,它会识别,自动减速成80。但是过隧道不会减速成100,还是120,需要自己人工介入减速。 另外就是它目前无法根据导航自动变道,自动驾驶 这个技术估计华为或者其他智能车型已经实现了。但长安这款还没有。 但即使是这两项功能也让我觉得很香,再也不怕晚上开车,也不怕晚上暴雨开车了。毕竟有智能辅助开车了。
#用车心得开了三千多公里了,跑过一次长途高速,跑高速的时候底盘被东西磕了一下,问题不大。短途高速不太多,跑市区 郊区多。自带的ETC还没有激活,销售说不建议使用,说有时候会信号不好感应不到。我觉得还是激活了用吧,有总比没有好,自带的不用白不用。 提车第二天就去贴了车衣,个人感觉还是有必要的,毕竟小剐蹭避免不了。贴的是质保五年国产车衣,特别贵的感觉没必要,实际是想省点钱。老表给介绍的朋友店,贴的是几千块钱的,差不多就行,自己也不太懂,贴上就行,有就比没有强。上牌以后去贴的玻璃膜,原车玻璃太透了,不贴玻璃膜像裸奔。前排贴的是不太暗的,晚上开车倒车可以不放下玻璃,如果贴太暗影响倒车视线,后排就贴的比前排暗一点,保护隐私。 行车记录仪还没有装,这个很有必要,正在选择看那个品牌的性价比高,大哥们有没有推荐的?无损安装简单不走线的最好。 现在车上带着3年的车机流量,每个月6G,不累加月底自动清零。平常开车就开个导航,听歌就用车机软件,有时候用蓝牙连手机听歌,车开的不多流量够用。 其实我是不关心油耗的,爱百公里多少就多少,说白了这就是喝油的机器,嫌费油买电车。我觉得买油车尤其是性能车谈油耗完全没必要,这车平常代步跟家用车一样,多烧不了多少油。
#懂车帝众测车机更新想必大家都收到了,目前看是批次推送,没有收到的朋友们也不要着急,我是上上周收到推送,上周更新的 这次更新是2024年的第一次ota,可能也就这一次,云空间的推送我没有参加,个人的上一次更新是2023年初,多了几个壁纸,优化了车机,说实话没有实质的内容和提升,这次高低有点实质性的内容 本次更新简介就是增加腾讯爱趣听和隐私权限,实际除了这两项还会禁用adb,这个是无损安装第三方软件的渠道,更新车机会恢复出厂设置,所以装过第三方软件的车友考虑再更新,至于如何禁用更新,网上都有;更新之后车机会流畅点,但是是更新优化还是恢复出厂设置之后的作用还不好说;之前有车友发帖说更新之后雾灯自动了,这天气也没法试;其他方面的更新或者优化目前没发现,应该也就这些了,如果有其他体验欢迎大家评论区讨论 一,腾讯爱趣听 这个应用集合了qq音乐、微信读书和喜马拉雅,可以选择绑定;需要先微信登录,然后选择要绑定的应用,再登录具体的账号,比如要绑定qq音乐,先微信登录爱趣听,选择qq音乐,选择微信或者qq,绑定qq音乐账号(因为qq音乐微信和qq账号不互通,之前有车友问怎么绑qq账号,所以拿出来说一下);实际体验还不错,有桌面卡片,用起来比较方便,比自己装的qq音乐要流畅,这个没想到,之前用qq音乐总感觉网不好,选无损音质缓冲加载时间比较长,4G和无线都一样,爱趣听用无损倒是即点即放,没有网络问题,音质也没问题,就我的使用体验来说听歌方便,使用流畅,给个好评 二,隐私权限 增加了隐私权限开关,具体就是定位,麦克风这些,登录车机的时候有开关设置,登录之后在整车设置系统设置里;在状态栏会显示定位权限使用,就和手机一样了;语音助手可以关闭麦克风权限来禁用,语音助手被很多车友诟病,我刚买车那会儿,车上说话人多了她老插嘴,动不动就蹦出来,咱也不知道这个唤醒逻辑是怎么样的,平时很少用,用也就是退出导航,语音魔法书的功能我是没有研究过,有研究过的朋友欢迎在评论区讨论。总的来说对车机使用没什么影响,毕竟像定位权限是必须要开的,更多的是符合法规 三,注意事项 1.高德版本是很多朋友关心的,这次更新高德版本无变化,且会禁用adb,所以升级过高德的朋友注意一下,更这个上面说过了就不再细说了 2.更新包519版本2.5G,353版本2.6G,想要下的快就在下载界面调成速度优先,体验优先的话可能出去跑一趟下不完,着急的朋友注意一下 3.要更新系统会提示驻车不熄火,更新过程中车机是不可用的,自测行车过程中可以更新,但是不建议,我是在堵车的情况下更新的,闲着也是闲着,别学我 4.更新完成后仪表会提醒自动驻车故障,这算是更新流程,不用担心,等车机更新完重启就好了,这里再注意一下更新完自动驻车是不是开着,防止习惯了驻车出意外 5.更新完车机会恢复出厂设置,需要重新登录车机,这里吐槽一下车机没有忘记密码这个选项,忘了密码的帖子已经看到很多了 6.由于车机恢复出厂设置所以之前的设置也会重置,需要手动改;这里说几个大家问的多的点,首先是氛围灯亮度,要打开大灯,选无极变色以外的模式才能调亮度,要无极变色调完再改回去,这个逻辑很不好,算个槽点;然后是仪表样式,仪表样式不能在智能模式调,切换其他模式再去调仪表样式;最后是车道保持和限速报警,这两个着车调就行,之前调过的记得去看看,其他就没什么了 四,总结一下 这次更新可以说聊胜于无,我个人不在意高德的版本,有了个能当qq音乐用的爱趣听就还值得一更,我对于车机就是听歌导航,没有其他要求,这个更新也能给个及格分,大家对于这次更新有什么看法欢迎评论区讨论 关于装第三方应用的渠道,官方有云空间,之前的使用体验不太行,最近又有新版的招募,感兴趣的朋友可以去试试 感谢圈主啊绿豆汤推荐
#懂车帝众测说了太多车的情况了,正好大前天出现车机断网的小情况,售后的服务也没有网上说的那么不好。 我于5月20日中午14时左右发现车机断网问题,并通过APP告知线上客服(应该直接打400电话的,应该会更快),先指导我重启、简单自检后未恢复后,客服向技术人员反馈,技术人员于18时联系我,指导我上传日志等等进行一系列操作,发现依然未能解决问题后,昆明维修中心与我联系上,本来想着一点点问题我周末再到店维修,但在得知我无法在他们上班期间进行送检的情况下(因为我自己要上班呀),主动提出上门维护检查,约在5月21日下午到我所在的地方进行检查维护。 期间还专门问要不要钱,属不属于质保范围,他们都说不要钱、属于质保。 结果,就在昆明维修中心的准备出发时,网络信号突然就恢复了又取消了上门维保,他们又通过线上拉取日志进行分析,后续给我推送了1.1.2的OTA进行升级,说是可能修复这个情况,后面暂时发现这个问题出现。 总的来说,小米汽车售后的确不错,只是线上客服可能上报比较慢一点,第一次联系400客服倒是反应挺快,大概十分钟就联系我了,有啥急的问题故障尽量打400联系吧,像小问题可以联系线上客服进行基本处理!