#用车心得提车快一个月了,去4s店售后的次数快赶上我回家的次数,第一次去主驾座椅异响,后排杯架不能关闭,在店里等了三个多小时终于解决 第二次是在等红绿灯的时候,车都停好了,离前车有个三四米,当时记得是踩出了自动驻车的,低头喝口水,再抬头已经撞上去了,最气的就是主动刹车没有激活不说,连雷达都没响一声,问4s店调行车电脑的轨迹,他就一句后台显示数据没有异常,问他主动刹车怎么没有,回复的是速度太慢,不符合激活的条件,问题雷达怎么没响,回复后台没有雷达数据,我说我要看行车轨迹的数据,他们也不给,谁知道他们查没查,会不会是随便编个理由搪塞过去,又没说要让他们赔我损失,只是想把原因找出来以后注意点别又撞了。 提车一个月不到,在售后那停了七八天 原本对领克这个品牌是期望很大的,交车没有交车仪式,花都没拿到,照片也没拍,仪式感还没有二手车的搞得好 经过三次去售后维修经历更是对他们的售后速度无语,修车可能就是两天解决的问题,等配件等了好几天,还以为是保险报的慢,结果保险都结案了,钱都打给他们了配件都还没到。 售后态度还是不错,只是不知道他们是流程没走好还是怎么的,很慢,网友说的很对,买了车基本上就和领克这个品牌无关了 撞了一下原本以为是陆地小坦克,外观只有一点点凹陷,结果里面坏了一堆塑料件,雷达也坏了,修着修着还把360都修全黑了,继续等配件 总得来说这几天的感受有一种想换车的想法。
#我的岚图FREE最近,#晒晒你的能耗#成热贴,今天我来凑热闹。 话说在2024年清明节,我们老款FFRE从宁波出发,用假期3天时间自驾"环太湖360公里"挑战。 一、【环境因素 】: 1、天气:阴天,晴天,小雨 2、室外气温15~30℃ 3、大多是高速,有拥堵。景观苏州段有严重拥堵。 二、【车辆因素 】: 1、22款FREE。 2、车机系统:OTA5.1版本。 3、悬架高度:中。 4、驾驶动力模式:大多用经济,堵车用纯电。 5、满电满油出发。 6、初始胎压3.0,行驶中3.3。 7、载重合计约300kg。(2人加3天净水及露营设备) 8、没开空调,风量1档内循环,百度高德双导航,正常播放音乐。环太湖时全部播放"太湖美",太应景啦! 9、车顶行李箱。 三、【驾驶员因素】: 1、佛系1人开车。脚法正常,正常跟车超车,不激烈驾驶。 2、高速低于限速5~10公里,其它都按限速 四、其它 1.3个晚上都住车内。 2.景区走走停停。 五、【表显综合能耗 】: 1、综合电耗: 8.7kwh/100km 2、综合油耗:3.7L/100km 3、总里程数:1044.3km 与第三方车辆轨迹1031.9相差无几 六、【我的计算能耗及总结】: 这次在旅游成熟发达地区,充电无忧,途中充了9次电。我做了一张表 假设加油53升(空箱加满) 53*7.8=413.40元 充电10次,合计165.54元。 两者总计:413.40+165.54=578.94元 剩余油91km,电18%,29km。91+29=120km,我计算时把总里程加100km可能比较合理,得出结论是百公里花费 578.94/1144.3=0.50元/百公里 如果把充电费用折成纯油 578.94/7.80=74.22升 这次百公里纯油耗 74.22/1144.3=0.064861*100=6.4861升/百公里 另外,我偶尔在app看到我自驾太湖无锡段时,一不小心,得到第一! 恭喜自已成为岚图十万分之一,22年老款FREE增城SUV的油电能耗依旧是有战斗力的,游艇外观颜值超群。平时市区纯电,高速油电混合,整体的经济性非常棒!并且遇到节假日高速拥堵,我不会有纯电车的充电焦虑,也不需要去充电站排长龙队,所以选择增程绝对是明智的选择,因为“有桩可充电,无桩就加油”,降低综合能耗的同时,也没有牺牲复杂用车场景下的便利性。
#用车心得很方便,上下班18km左右。一周冲一次电。 我独立单身女性,这个车子主打就是我的城市代步,上下班,偶尔跟朋友一起出去玩之类的,或者带着妈妈出去玩。 360全景影像真的很方便,看惯了3D开家里油车2D不适应。一点都不怕碰到别的。 习惯了一键启动,自动大灯,天暗自己亮,我现在都不需要自己开灯,很方便,尤其是过隧道的时候总是忘记,这个能解决我忘记的坏习惯。 钥匙跟指尖陀螺一样,好看,好玩。无钥匙进入很方便,已经把钥匙揣口袋里,离一米直接解锁,离开一米自己锁车。 还有伴我回家功能很适合夜里停的远,而且黑黑的路段。 音响效果是真的棒,带同事坐我的车车说要努力买个车车,带朋友坐我的车车,朋友直接下定,月底提车呢。 手机远程控制也很棒,可以看到充了多少,现在天气热了,也可以远程开空调,还能看到自己的行车轨迹,车在哪里等等。 还是觉得应该给手机设置一个专门的地方,我现在经常扔副驾(上次急刹车直接掉下去了,哈哈哈哈) 首保做过啦,更新了一次系统,发现远程控制更好了。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#提车日记3月底提的300豪华,地点广西玉林,偏远地区没半毛钱优惠,并且如果选流星雨和hud那要等更久。硬要说优惠,落地快60了,销售送了两套按摩座椅。 对于年轻人来说,并不是老气的豪华感,是科技融合加持下,在细节处透露的豪华。并且作为轨迹优化的学者表示,奔驰现在这套L2+的能力一点不比国内头部电车差,从广西开到北方,依靠这套自动驾驶,两天2400km一点压力没有。手动高速平均6.2个油,纯自动驾驶估计更低。 夜晚氛围灯营造下的感觉,也并不是5系和A7这些能比的了,也试驾了24款的5系,操纵的确比奔驰强,可是所以呢?普通人随意开开其实压根体会不到多大区别。A7和A7L的内饰emmmmmm是真塑料啊家人们