#CR-V提车作业15年6月新改款地球梦直喷发动机、CVT无级变速箱11月份终于有优惠了!而且10月份以后出厂的是国五排放标准了!熟悉的4S销售员给了一个很实惠的报价,什么附加条件都没有,而且我要的车型两天后就到店,和媳妇很高兴的直接交定金2.4白色四驱顶配版,两天后接到销售员电话验车提车上牌,非常顺利,感谢销售员的完美合作! 提车回来自己动手把内室灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯都换成飞利浦LED灯泡,装了行车记录仪式的流媒体后视镜,换了电装蜗牛喇叭,喷了底盘装甲,加了全车专用减轻噪音防尘胶条,关门声音很好听!音响还凑合听吧!虽然顶配款也是小黄盆,但还是不尽人意,不想中毒太深也懒得折腾了,CRV底盘低加了铝镁合金全包围护板,走烂路真的很管用。 八年半了才行驶58000公里,五年整时换的变速箱油,刹车油,后桥油,轮胎,电瓶,火花塞,防冻液公里数和时间都不够就没有换,等十年后再换吧! 谈谈用车感想!2.4的直喷发动机动力还是不错的,自己年龄大了也不暴力驾驶,CVT变速箱开着感觉还是不错的,尤其是右转弯的影像辅助非常便利,偶尔开家里另一台车没有这个功能还挺不习惯的,就是影像像素太低了,希望改进! 油耗市内还是比较高的10~13个油,根据堵车高峰冬天最高14个油,高速7.5~8.5个油,城乡公路6.5~7.5个油,92#油也可以用,考虑直喷发动机我多数时候加95#的,定期使用汽油添加剂,但是用内窥镜看活塞气门室也有积碳,60~70公里时有抖动,夜晚开车灯光就算凑合吧! 原车近光氙气灯远光卤素灯,没有车友们后改的灯光效果好,晚上开车不多就没有改,倒车灯改成LED晚上效果特别好,刹车灯改后也很亮,轮胎换的三角TR257四季轮胎,性价比挺高的,拉丝轮毂是漂亮但是氧化的特别严重,新车一年多就花了,特别难看,第八年头花了600元翻新了,车漆自己经常去污打蜡,维护的还是比较好,发动机变速箱底盘都运行正常,没有渗油情况,车况也应该算精品了,这么多年的车虽然公里数不多,但是二手车卖不上价,索性就继续开着吧! 在北方四驱还是给力的,有一次晚上开车视线不好,拐弯冰雪路面侧滑掉进路边沟,两个前轮胎都离地了,下车看看没啥大问题,倒车直接就出来了,如果没有四驱黑灯瞎火还没有人帮忙,真的就挺遭罪了,这车高速很稳,市内开也挺灵活,车友会小伙伴们100多台车,有时间了自驾游聚聚挺好的,这是我开了八年多真实感受!
#用车秘籍提车大半年了(去年九月份提的),目前开了差不多五千公里。身为一名非资深的林肯冒险家车主,我在这里分享一些自身用车小技巧,帮助大家在日常驾驶中更加方便。 ## 语音篇 打开地图: 有两种方式,①你好林肯,导航到xxx;②小度小度,导航到xxx 注:你也可以登录百度车机版账号,这样可以同步百度账号中保存的车牌信息(对限号城市比较有用),同时可以根据百度账号中保存的位置信息,直接说导航回家,或者导航去公司 反馈问题:你好林肯,我要反馈问题 听歌:你好林肯,打开qq音乐;或者你好林肯播放陈奕迅的歌 ## 省油篇 我平时开车比较温柔,暴力加速的情况比较少,个人觉得暴力加速一个对发动机不好,另一个也会增大油耗。另外我开车时视线放的比较远,看到前面路口快红灯了我就提前收油,让车子划过去。但是油耗还是架不住美系车厚实的做工以及拥堵的路况,之前市区上下班来回共30公里,开了差不多五百公里的样子表显油耗在11左右,后面上下班就开的少一些,出去玩跑了挺多高速和快速路,高速路上车流少的话打开定速巡航也能一定程度上通过保持匀速节省油耗,保持在110时基本瞬时油耗在6左右,如果保持120的话瞬时油耗在7左右,看来速度上去同步风阻上升对油耗的影响比较大,为了安全同时能省点油,大家在高速上尽量不要超速,把速度保持在110-120区间个人认为是一个比较经济的速度,目前我的小帽5000公里表显油耗8.0,总体是大概高速和市区道路8:2的样子,供参考。 另一个就是夏天露天暴晒后先开车窗对流,开对侧车窗通风,开一会再关闭窗户,减少空调依赖,尤其在外部温度不那么高时时。如果确实怕热,在快要用车前也可以用APP远程启动,空调会同步工作,这样上车时车内就能维持一个舒适的温度。 希望这些用车小贴士能够帮助林肯冒险家车主在日常驾驶中获得更好的体验。让我们与林肯冒险家共同享受每一次出行的乐趣,探索更多生活的美好!
#懂车帝众测草长莺飞、姹紫嫣红,最美不过人间四月天。4月份的第一天,我终于把心心念念了半年之久的红旗HS5开回了家。 从去年11月份决定要置换一辆新车的计划开始,我就展开了在懂车帝的寻车之旅。毫无疑问,我这个已经拥有了15年实际驾龄的老司机,除了车辆品牌性能的考虑外,车辆的动力与安全是我选车考虑的首选。我把进入筛选视线的大约六七辆车分别记录下来,自己制作了各辆车的对比分析表,配置参数一目了然。于是,我这个业余时间不够充足的姑娘,开始了简单而有的放矢的看车之旅。话不多说,在进店实地看车后,红旗HS5霸气侧漏的专属外观加上棱线分明的轮廓,充满美学设计的内饰加上低调奢华的空间瞬间吸引了我。我想那应该就是一见钟情的感觉吧!于是,选车名单上我把其它品牌一一划去,只在HS3与HS5之间进行了选择性犹豫。推荐选HS3的当然因为我是女生的原因,推荐HS5的当然是它当之无愧的性价比。我身材比较娇小,甚至也怀疑自己是否能驾驭了HS5的豪迈。因为工作过于忙碌的原因,我试驾的时间已近年底。中途也不免总有一种声音在耳边响起,“为什么不选合资车呢?红旗好费油的,你咋想的......”面对这些声音我总是微微一笑,我不想否定别的品牌,但我依然坚定自己的选择,我相信“与时俱进,不负使命”一定是红旗的担当。于是,我真的走近了它,我坐在驾驶位,手握方向盘,小心驰骋在城市快速路上.....这一次试驾我再也无法拒绝它,而且我决定我要马上带它回家。当然,源于动力和空间的优势更加突出,我迅速锁定了HS5,我觉得小女子开大车也是很飒的一道风景吧!因为我执着于要选一辆白色HS5,而当地店里说订白色的话可能会等好久才能回车,希望我能选定黑色,我在颜色上万般纠结,于是订车时间又向后滑移。好幸运的是很快传来50万辆纪念版HS5的上市消息,相当于在自己的预期里又升级了科技包的配置,我心里莫不欢喜。我把白色的执念放下,还在住院的我主动联系了销售,交了定金,我想,我出院后的第一件事情就是带着我的小旗回家。 那是一个早上,当小旗第一次出现在公司大院,它专属的霸气和傲娇瞬间引起了同事们的围观,赞叹声充满了耳边。那些曾经发出的反对声也变成了羡慕的神情,小旗登场的第一天就给了我无比的自信与自豪。 后来,小旗陪我上下班,陪我去看日出日落,它的动力和音响是我的最爱,它的油耗开出了最低4.8的记录,有任何操作疑问专属售后群也会第一时间回复我。拥有了红旗,就拥有了一份专属的VIP印记,驰骋在城市与旷野,它都带给了我满满的自信与安全感,我甚至会忘记疲惫,迫不及待去往更远的地方,不仅收获惊艳身边人羡慕的目光,更期待它陪我旗行万里,阅尽山河!
#我和我的朗逸本人是77年的大叔,其实早在1998年的时候就要学开车的,那时才21岁,当时学费是3000元,学费都交了,因为其他原因又不想学了,学费也退了,一科都没考。这一拖就是20多年,想着自己都是45岁的人了,再不考的话,后面会越来越难考,于是2022年11月份下定决心报了名。总体还不错,一科没挂,在2023年4月份顺利拿本。本本拿到后就和媳妇商量准备买车,我是怕时间长了,没车开手就生了,趁现在手艺还是热的,赶紧把车买了好练手。 决定买车以后,一有空就在懂车帝上找车。先后看了传祺影豹、长安UNI-V、丰田卡罗拉、雷凌、大众朗逸。这些车我感觉都还不错,特别是影豹和长安UNI-V是真心喜欢,但是就因为一些小的原因最终就放弃了。先来说说传祺影豹,这车我是真心喜欢,动力没得说的,款式好看、第安斯灰的颜色也大气,另外在加上坐椅的记忆功能,我觉得这车做的真心不错,反正我是挺喜欢的,但上车以后,那气味我是真受不了,坐到车上不到5分钟,熏的我脑袋都是疼的,眼睛都睁不开,没办法呀,只好忍痛割爱了;接下来又看了长安UNI-V,这车也没得说的,动力好,款式和颜色都还行,唯一不喜欢的就是方向盘,竟然是椭圆形的,我这新手司机,图形方向盘都没开好,哪敢开椭圆形的呀,纠结了好几天,最终还是放弃了;接下来又看了丰田卡罗拉和雷凌,分别了解了一下双擎和1.2T的车型,双擎车动力强、油耗低,各方面表现都不错,但听说后面如果更换动力电池组,价格不低,对于1.2T的车型,则不太喜欢这两款车的前脸样式,以及车尾的设计,最后也是果断放弃了;最后就看了朗逸,很喜欢朗逸成熟的外观,开始是准备买1.4T或1.5T的车型,但网上对干式双离合评论好像都不太友好,另一方面我更喜欢自然吸气的发动机,所以就选择了1.5L的朗逸五百万款。 车型选择好以后,5月27号就去当地的汽贸城谈的价格,最终定下来的价格全款裸车10.89万元,付了1万定金,6月6号车到气贸店,6月7号去验车,全车都检查了一遍,看了出厂时间是3月份的,没有磕碰的情况,于是就付了尾款。发票上开的价格是10.47万元,送了全包围脚垫、全车玻璃膜、行车记录仪和一次保养(首保除外),新车保险3949.76元、购置税9265.49元、上牌费用351元,落地一共花了12.25万元。温馨提示:在没有上牌前不要去贴玻璃膜,等牌照上好了在去贴膜,要不然上牌的时候检测不过关,还得把膜撕掉,就白花冤枉钱了。 朗逸五百万1.5L的发动机,提速和上坡的时候有点墨迹,但是只要速度上来了就平稳了,在上坡的时候切换成手动档,这两个问题倒也不是个事。60码过弯不会飘,从高速路进入匝道,速度从100码降到80码过弯,没得侧倾的感觉,还是很稳的。 空间方面对我来说是够用了,前排空间:我70公斤、163公分,坐在车上头顶还有两拳的距离;后排空间:以我这样的身材体重坐在后面,膝盖距离前面坐椅靠背也还有两拳的距离,后排只要不是坐100公斤以上的大个子,感觉空间还是蛮宽松的;后备箱空间:后备箱空间对我来说是足够用了,因为我从来都没放满过东西。 配置方面:6AT手动一体自动变速箱,配置10.25寸液晶显示屏、倒车影像、倒车后视镜下翻、锁车后视镜自动折叠、无钥匙进入等功能,都是很实用的;内饰方面:除了驾驶台前面有一点点软包外,其他都是塑料的,一句话总结,就是塑料感强。总体来说,10多万的车有这样的配置也知足了。 车辆舒适度方面一般化,坐椅软硬度适中,购车以来最长的开车时间也就2个半小时左右,倒是感觉不到很累;车辆的隔音效果也是一般化,高速上的噪音明显要比在市区和国道上的大一些,但是并不会影响前后排的正常沟通、交流。 油耗方面:只要不是特别堵车的情况下,城区7.2左右、国道5.6左右。五一放假期间在高速上跑了三趟,第一趟油耗4.8,后面两趟4.6,这个油耗对于我这个新手司机来说应该是很低了。 朗逸五百万购车近一年来,总体用车感受还是挺满意的,但是后排中间凸起太高;特别是车辆在左转弯的时候,后排靠右侧窗户的地方有明显的异响,不知道车友们有这情况吗? 以上就是我的分享,希望能给正准备购车的车友提供一点参考。 希望圈主推荐加精,谢谢!
#提车日记先说结论:ix3领先版白外棕内, 24万含保险、上牌、充电桩和6年维保等所有费用,分期5年,月息4厘,20%首付,两年后可提前还款,利息约17000元,赠送安全座椅、车膜、脚垫、行李箱、雨伞、玩偶(原本计划买高配创领版,这个后面讲) 背景:本人在河南三四线小城市,当地只有1家BMW店,试驾后感觉不错,但报价与X车帝论坛网友说的差太多,于是决定到省会城市大郑州提车,提前在X车底/X红书线上询价,会有电销人员主动联系预报价。 如何选店:经过摸排,大郑州一共有11家宝马4S店,但其实是4个老板开的,X德宝、宝莲X、恒信和中升集团,所以每个集团公司选一家即可,没必要全部都跑一遍。 付款方式:以下谈到的都是分期价,4S店基本不会让你全款买车,除非征信有问题,每个银行都批不下来贷款,才会让全款,这个对销售有考核。 询价过程(尽量把每一个细节都描述到位,所以略显繁琐,仅供参考): 第一家店:4月底周六早上9点先去了X德宝,销售说高配创领有现车,告知他已试驾过车辆,直截了当只谈价格,报价27万含保险、上牌,但由于我要上外地牌照,被要求额外缴纳5万押金,征信好的话可以降低到2万。 第二家店:这个宝莲X 有熟人,朋友的同学在这个店做销售,到了直接带我们去看现车,确定有货,还是当月产的车,本意是根据上家的询价情况直接在这里提车,但没想到报价却比第一家贵了1W多,只好再去其他店看看 第三家店:这个店纯属计划外,在地图上搜了一下距离最近的店,X升,没有高配,只有低配领先型,这个销售看着面相比较实在,报价24.2万,包含保险、上牌、充电桩和6年维保。由于之前在网上做过攻略,低配这个价格比较有诚意在预算内,因此尝试再让优惠2K,但没谈下来,此时已中午12点多,我们决定先去吃饭再说,吃饭时销售打过来电话说可以再谈谈,这个后面再讲。 第四家店(实际还是第一家):由于主要还是想考虑买高配创领型,所以中午吃饭时又给第一家店打了电话,再次确认是否有现车,如果有的话到店里再磨2k块就提车了,销售在电话里说有现车让过去,饭后就直奔过去,谈了1个小时左右终于谈到理想价位,销售拿着我的身份证找领导审批,10分钟后回来竟然说车没了!!!说早上查的时候还有,现在卖完了!!!高配和低配都没有了,开始推荐我们买i3,严重怀疑是套路,气的直接走了,纯粹耽误时间! 第五家店(实际是第三家):回到第三家店,此时已经是下午4点多,销售看着我们也比较有诚意,简单谈一会儿就把那2K优惠下来了,等准备交定金的时候,销售说白外红内的刚被定走,只有白外棕内了…… 还带我们到门口一看,果然是被另一个买家提走了……如果还要这一款估计得五一之后了… 此时,真的是超级郁闷,太曲折坎坷了… 这个时候想起来朋友还推荐过一家店,X信宝,我把问到的底价情况跟他讲,说如果可以的话,直接过去提车,没想到他却说他们这个价格做不了…… 好不容易从外地跑郑州一趟,不想再等再跑一趟了,退而求其次就选择了白外棕内。这时已经是晚上6点多,办手续来不及了,就先看了下征信等第二天批贷款 关于分期:原本计划办理工行的分期,第二天早上销售说由于我征信比较好,建议换成交通银行,批复效率高而且不需要缴纳押金(外地上牌需要缴纳5K元保证金,等办完牌照再退还),办理所有手续后等待大概30分钟,结果批复的额度不够贷款金额,于是又重新办理工行的贷款,所有流程重新走一遍,到12点多才批下来。之所以店里优先让用交行,个人猜测除了征信问题,还有一个原因可能是给店的里返点高。 以上是我这两天买车的全部经过,还有几点再提醒一下: 1、需要当天提车的朋友,一定要亲眼看到现车再谈,确保生产日期在3个月内(超过3个月属于库存车),否则就是被销售忽悠浪费时间; 2、临走前一定要检查所有物品,包括赠品,我这就是差点把充电桩落下,行李箱的外包装和充电莊大小差不多; 3、网上询价后,都会有人联系,这些都是电销,她们基本不清楚车辆的最低价,目的是为了把人引流到店里,是否成交好像跟她们关系不大,所以不用在电话里跟她们浪费时间,主要还是得跟销售谈,人不到现场他们也不会报真实的价格。好多店都提供接送服务,你可以把定位发给电销,她们会帮你叫车接送到店里,节约一点交通费。 最后,祝愿各位车友都能买到价位合适且心仪的爱车!有问题也可以跟我留言,我尽量把知道的经验告诉大家,避免踩坑!