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电动星球N
2024年，什么样的MPV能够在中国大卖？
2023 年即将翻篇，就在我们以为，新能源行业内的所有一切较量对决都要暂时收场，随着年末假期淡出时——岚图突然抢先发布了 2023 年 12 月的一部分销量情况。
2023-12-31
Kyle416
#比亚迪发布会# 于今日在西安的永宁门举行，届时将发布自己的第5代DM技术，标志着全球混动进入新时代，一起见证一下油耗“2”时代的到来。比亚迪四月全线销量30余万台，同比增长49%。此外，一季度累计销量超700万辆，持续强化行业龙头地位，这一亮眼成绩也标志着比亚迪引领国内新能源汽车行业，冲向世界舞台！
2024-05-28
东莞创达林伟兰
郑强教授喜提第7台奇瑞汽车，寄语奇瑞要做汽车行业的领军人。如果你有12万，瑞虎9会是你的选择吗？#郑
2024-05-28
直率海风kZU
要聊iCAR 03，你就不能只说外观内饰动力续航，你要说审美主张背后的艺术价值，产品升级带来的陪伴价值，文化输送中的流行价值，用户洞察下的精神价值。 iCAR 03的艺术价值：精彩的人生不分性别 iCAR 03采用独具创意的方盒子造型，运用科技元素，简化线条，一方面降低风阻，实现功能进阶，另一方面契合年轻人审美主张，展露个性锋芒。整车前脸下包围进行加宽处理。抢眼的前大灯采用双边“i”形设计，品牌logo同款的“七巧板”结构，内置灯源可以让车灯分块点亮，视觉上充满科幻色彩。侧身平直腰线硬朗，门板隆起筋线凸出，配合黑色轮眉的运动轮毂，青春动感。过去我们可能更多认为这种风格会更适合男性审美，但正因为相对于过去对流畅和圆滑线条的过度追捧，这种方正硬核的设计风格背后反而折射出来一种全新的姿态，固守自我，不随波逐流，有主张，有想法，有成为自己不为流行改变的长期主义品质，更有当代女性在对社会凝视规则的祛魅中，逐渐找回自己的意味—— 所以别看iCAR 03很硬，说它蛮适合当代独立女性根本不为过。更为独特的是，车尾采用了外挂“小书包”设计，造型炫酷，可通过侧开方式巧妙打开，不仅操作起来更有“范儿”，户外游玩还拥有更多灵活储物空间，让人不禁开始想象露营、野炊等远途游玩互动的美好。 iCAR 03的态度很明确，它的设计注定了它不止是一辆从A点移动到B点无情的装载机器，更多地承载了当代年轻人生活哲学里「吃好喝好玩好」的那一部分。 iCAR 03的陪伴价值：把安全感和情绪价值拉满新车拥有全铝大梁以及电控四驱系统，动力方面，新车提供了后置单电机和前后双电机两套动力，其中单电机版本zui大功率135千瓦，双电机版本在此基础上增加了一颗70千瓦的前电机，系统总功率205千瓦，配备磷酸铁锂电池组，在科技层面，该车将会搭载L2++级智能驾驶辅助系统，同时，iCAR 03虚拟人i-VA还可以在车辆开启「哨兵模式」后实时监控车辆状态，在车辆发生碰撞或异常时，自动开启录像功能，有效baozhang车辆安全，像一位忠诚的侍卫陪伴用户左右。从被动安全到主动安全，把用户所需要的安全感拉满。全铝车身带来的不止是加倍的安全baozhang，还为用户提供了一重心理上的满足感，这种配置一直是豪华和品质的象征，也是汽车行业内zui高的造车标准。“新势力”品牌iCAR 创新将这项技术应用在了潮盒电动SUV iCAR 03上，这不仅满足了当下年轻用户对于品质的要求，带来了更贴心、更安全的baozhang，更让用户花zui少的钱享受豪华品牌的同等配置，有了“占便宜”的心理，购买体验直接上了两个level。随着车企在汽车智能化领域的内卷加剧，智能座驾概念深入人心。iCAR 03以用户生活场景需求为核心，赋能整车灵动智慧基因，真正倾听年轻人“心声”，搭载i-VA智能交互系统，拥有i-VA虚拟语助形象，拥有声源定位、免唤醒、上下文理解、全车语音控制等功能优势，懂车更懂用户，实现智能交互领域的一次全新突破。区别于传统语音交互系统的普通“机翻”，全场景AI管家i-VA智能交互系统为年轻用户提供更人性化的智能交互体验，这套智能人机交互系统可以提供类chatGPT的“高情商”语音情景交互，从对话中真正读懂用户的语意，清楚所要表达的含义，实现上下文完整理解，从而快速给出精准的互动反应，释放同类伙伴情感，像人一样拉近与用户的亲密关系，实现人车的双向奔赴，值得一提的是，i-VA智能交互系统还支持OTA升级，能力持续迭代更新，在提供zui即时zui精准的情绪价值的同时，也和用户一起成长，成为年轻人zui喜欢的养成系电子宠物。 iCAR的流行价值：自由的代价，潮玩电盒来扛 iCAR 03主张Free and Easy(自由自在，无拘无束)，汽车对年轻用户来说不止是代步工具，还要承载更多的想象，彰显他们个性、洒脱的生活态度，iCAR 为这群追新年轻人而来，牢牢占据潮酷玩伴首选品牌的心智，带着他们一起“玩点不一样”的。所以能不能走出日常场景，野出去，就显得尤为重要了。当你想要开启一段户外趣野之旅，享受一段难得休闲时光的同时，也容易遭遇沙地、泥泞等复杂路况，“方盒子”iCAR 03也不忘自己的越野技能，车辆搭载智能电动四驱、全路况控制系统，10毫秒级响应，驾驶平顺性远超燃油越野车型。2级独立控制，复杂地形独立控制，更易脱困，也有效提升车辆稳定性，新车zui小离地间隙满载170mm，空载200mm、zui大爬坡度55%、接近角26°、离去角29°，拥有高通过性和高趣玩性，各种路况都能轻松跨越，在雨天或野外行车也能带来更安全的驾驶baozhang，面对沙地或湿滑泥地也能如履平地。新车还提供Eco/Eco+/标准/泥地/沙地等9种驾驶模式，无论是沙漠腹
2024-05-14
四方樵
3月12日，小米汽车宣布，首款车型SU7将于3月28日正式上市，上市即交付。至此，全国59家门店已经开启预约，覆盖29城，包括北京、上海、广州、深圳、南京、苏州、宁波、无锡、重庆、武汉、杭州、郑州、厦门等。小米SU7，C级轿车，车长4997mm，轴距3000mm，车高1440mm；SU7首批车型将搭载小米超级电机V6、V6s，转速高达21000转，采用小米自研全新超级800V碳化硅高压平台，最高电压达871V，零百加速2.78秒，最高车速265km/h。 >>>三年 vs. 三个月的翘首以盼不负三年之约，上市即交付，上市即上量. 三年的时间不如过去的三个月这么让关注小米的人那么期待和煎熬。三年时间，中国新能源车企取得了巨大的进步，小米汽车从立志投入百亿进军汽车行业开始，便是焦点，曾经的价格杀手，能否再次撼动新能源汽车的价格体系？然而2023年所有车企都在卷配置卷效率，本以为将度过一段稳定发育期，不想到新能源汽车的头号玩家BYD，在2024年农历新年开始就主动打起价格战，各大厂商纷纷跟进，与其说质疑小米能否顺利交付，不如担忧小米还有没有定价的空间，后浪还没到岸就被前浪回过头拍了回去。三个月前，2023年12月28日小米举行了技术发布会，定价策略成为小米汽车最后的谜底，也是最后的底牌。2024年3月28日，则是底牌揭晓的时刻。一起，期待为发烧友而生的小米，如何兑现期待？！
2024-03-12
shen车谈
最近和很多汽车行业的朋友聊天，三句离不开比亚迪，新年一过，比亚迪直接掀桌子开卷，全面降价，大部分品牌都得倒吸一口凉气。近几年，面对各种选择，比亚迪基本都选对了。当年放弃燃油车全押新能源，很多人不看好，如今比亚迪成为新能源销量全球第一，全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪，全球每卖出3台混动，就有1台比亚迪，数据相当惊人。几年前的比亚迪，和技术领先的关系不大，全面自研、发展技术，刚开始确实很难，但一定有意义——现在的中国新能源汽车市场竞争如此激烈，比亚迪却能游刃有余，就是因为技术自研和供应链整合，“定价权在我”，优势相当大。全科状元比亚迪，从销量之王秦，到成熟的汉和唐，再到城市小车海鸥，家用车市场的每个细分领域，基本都是比亚迪拿下头名，过百万的仰望U8能月销过千，我其实没想到。 2024年，中国新能源汽车市场一定会是非常卷的一年，身为“卷王之王”，比亚迪肯定不会怕。但个人认为，太卷也会内耗，所以要积极走出去赚外汇。 2024年欧洲杯，比亚迪是首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌，这确实是个对外宣传的好机会。另外，比亚迪已进入全球78个国家和地区，也已在巴西、泰国等海外地区投资建厂，出海之路，刚开始确实不容易，但正如比亚迪的新能源之路，刚开始也很艰难，坚持总有机会，也期待未来有越来越多的中国品牌走向海外！
2024-03-09
咸鱼终会飞
长安启源Q05经典车主·车龄1年
启源Q05Pro天津109000落地
最近新车大幅降价，纯电车一直也不在考虑范位内，一直在关注混动的车型。起初的启辰大Vddi，欧尚Z6idd，后来的枭龙Mex，再到最后决赛圈的深蓝S7和银河L7。打算在这两个7之间选一个的！新年伊始，比亚迪直接甩出王炸各种荣耀版问世，汽车行业价格已经卷到低，长安也是用其旗下的子品牌启源来应对比亚迪的绞杀。启源虽然一直都在大力宣传，年前也在各大平台请人直播，但是由于是油改电车型，定价也是不近人情，导致销量近乎为零。整好借助比亚迪降价的热度打出最有效的一张牌。官方现金优惠35000，这个诱惑力还是有的，十万出头落地的插混SUV.传统大厂背书，不怕售后无门.配置高，同级别无敌的配置.带有实体按键，这个我是比较在意的，没有实体按键的用几年没有问题，过几年处理器带不动的时候哭都不会哭。目前天津是现金优惠35000，送一些玻璃膜，脚垫…无伤大雅的东西。还有999的基础保养也是送的，充电桩。大家觉得还有刀的空间吗？我准备下手了。
2024-03-01
小鹏汽车亳州远景体验中心
龙年新春，新年要「配齐」，小鹏P7i来满分加持，好运全「配齐」洋媳妇学祝福语? 有小P，不在话下！
2024-02-23
小翎科技
#众测主题赛比亚迪新年开工福利，强势推出插混双雄超级王炸！秦PLUS、驱逐舰05荣耀版官方起售价7.98万，不再对合资燃油车“手下留情”，正式开启“电比油低”新时代！降价不降配。此次比亚迪双雄出击，不仅仅是表面的价格战，更是一场持久的全产业链的体系战。规模化效应和全产业链优势，让比亚迪有产品定价的主动权。比亚迪通过垂直整合，打造完善的内部、外部供应体系，让整套供应链更有优势。同时庞大的规模化效应，让比亚迪成本控制愈发精进，真正做到让利给消费者。电比油低。比亚迪“插电双雄”决战“燃油双逸”。不仅仅是汽车品类发展史上的里程碑，也成为燃油车和电动车发展的分水岭，将汽车价格打下来的同时，也带动整个汽车行业的产品升级，让千万消费群众受益。巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。 DM插电混动颠覆燃油。比亚迪从操纵稳定性，舒适性，安全性，全方位为消费者带来超高的驾乘体验。尤其是搭载的DM-i技术，更是以“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，实现了百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，比日系更省，比德系更好开。一经推出，就成为行业技术主流。目前比亚迪DM插电混动车型已经累计销售超320万台，引领了插混新时代。
2024-02-20
小鹏汽车亳州远景体验中心
龙年新春，新年要「配齐」，小鹏P7i来满分加持，好运全「配齐」洋媳妇学祝福语? 有小P，不在话下！
2024-02-20
极影车研社
理想L9车主·车龄2年
谁还买燃油车，比亚迪秦荣耀版7.98万起
#7.98万的比亚迪让燃油车慌了炸裂，完全不留活路！龙年刚开始就来王炸！比亚迪秦PLUS荣耀版上市，售价仅为7.98万。新年伊始，这款车引起了广泛关注，对于尚未购买的人来说，简直是意外之喜！不要怀疑，你可以亲自去店里看看，了解真相。 2023年家轿冠军秦dmi即将退场 2024年家轿霸主秦dmi荣耀登场今年必定是卷死合资品牌的一年秦不一定是最好的车，但是它绝对是让合资和自主品牌内卷的车！798的秦4个气囊！这一点就卷死了很多品牌在2023年之前，秦PLUS家族在朗逸和轩逸面前可能还是要叫他们“大哥”，毕竟销量冠军经常是它们两个的专属。现在，荣耀版本的秦PLUS已经上市了，入门级别的秦PLUS DMI售价仅为7.98万，入门级别的秦EV售价为10.98万，续航里程高达420公里。无论是纯电动还是混合动力，都能轻松获得绿色车牌，不论是大城市、小城市还是二三线城市，都具有超高的性价比！比亚迪出大招后，接下来就看燃油车企该怎么应对，轩逸、卡罗拉、雷凌、朗逸都默默的低下了头！个人猜想，接下来传统燃油车企会出应对措施，不得不降价！我们拭目以待吧！比亚迪这波操作，势必影响2024年整个汽车行业市场！越卷对我们消费者来说是好事！
2024-02-20
娄老师说车
蔚来短期购车礼遇启动，门店咨询量激增
春节前后是传统的销售旺季，多家新能源品牌开启新年限时购车优惠活动。蔚来此前宣布，将对现有车型进行配置更新，2024款车型将于3月上旬陆续开启交付，同时为2023款车型提供新春购车礼遇。消息发布后，记者走访了青岛的多家蔚来门店，发现进店看车的人不少。一位蔚来销售人员表示，这次优惠是因为新车上市，所以对现车给予优惠，除现金优惠外，还包括NOP+赠送、购车积分和置换好礼等等，这两天来咨询现车的顾客明显增多。一位正在门店看车的顾客生告诉记者，之前就对蔚来车比较感兴趣，但知道蔚来价格很稳定，很难遇到优惠活动。得知这次新春礼遇活动后，他立即前来了解信息，希望节前就能试驾一次，顺利选车。这位顾客还表示，听朋友说蔚来的智能驾驶不错，赶在优惠的时候购车会更值。当前，新能源汽车行业进入智能化军备竞赛阶段，对产品的算力需求提出了更高要求，大多数在算力上不超过500Tops的车型，在智能驾驶体验上也出现瓶颈。蔚来在售全系车型均配备4颗Orin芯片，算力达到1016Tops，在智能驾驶和座舱体验方面具备优势。蔚来销售人员介绍说，蔚来在硬件预装方面有一定优势，可以为车主带来持续升级的用车体验。最近，蔚来Banyan·榕 2.4.0版本带来超过50项功能新增及优化，包括新增4D舒适领航、GOA通用障碍物预警及辅助、全向AEB、NOMI全舱记忆、无麦K歌、赛道模式等重磅功能。全域领航辅助方面，覆盖城市达到606座、市区开通里程超65万公里，用户领航今日开启报名。目前，在30万-60万的价格区间，蔚来已充分满足用户多样化的需求，覆盖BBA 80%销量占比的主销市场，这让蔚来在高端纯电市场的引领地位得到强化。数据显示：2023年，蔚来全系8款车型销量达到16万辆，份额稳居30万元以上高端纯电市场第一。聚焦上海市场来看，2023年7月到12月，在成交均价30万元以上的市场（含燃油车）中，蔚来连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪。记者还了解到，蔚来2024春节服务保障工作也将正式开启，在道服补给站、伴你回家等特色服务外，2024年2月8日至2月18日期间，蔚来用户（含无换电权益用户）在全国769座高速公路换电站均可享受换电免服务费。这对有购车需求的用户，无疑是一大利好。
2024-02-04
可靠宇宙CZH
源家宴杰伦陪你过新年--许昌站
参加长安启源源家宴，杰伦陪你过新年许昌站的活动是一次非常愉快和难忘的经历。通过与其他车主的交流，我深刻感受到了长安启源品牌对客户的关爱和重视。在活动中，我不仅有机会试驾了最新款式的汽车，还结识了许多志同道合的车友。我们一起分享了驾驶心得和用车体验，共同探讨了汽车行业的最新动态和未来发展趋势。这种互动和交流让我感到非常温暖和亲切，也让我更加深入地了解了长安启源品牌的文化和价值观。此外，活动的组织者还精心准备了各种游戏和奖品，让整个活动充满了欢声笑语和惊喜。家宴环节更是将活动推向了高潮，我们共同品尝美食、畅饮美酒，度过了一个难忘的夜晚。总的来说，参加长安启源-源家宴活动是一次难得的体验，让我感受到了汽车品牌的真诚。
2024-02-01
村口少先队员
“汽车天涯”博主对瑶光CDM的测评
汽车天涯主持人在视频里面提到，两个电池版本，一个是96公里，一个193公里，两个续航版本对大家来说多了一个选择。低续航的可以用较低的价格，选购到整车合适的配置。对于充电不方便的车主，蛮友好的，反正电池大小不影响，油耗比纯油低就可以。平时通勤也是有电车加速感觉。长续航的可以满足充电方便的各位车主。如果是我选，肯定会选长续航版本的，基本上每天公司通勤距离是50公里左右。周末开车回老家来回是110公里。大部分时间会当电车开。博主试驾的是96公里版本的瑶光，纯电情况下高速跑了差不多75公里发动机介入启动。基本上和宣传的差不多，大家都知道高速对电的消耗比城市道路快很多。奇瑞有很多人相信他这个牌子，有一个重要的原因，就是在标定的时候，还是蛮老实的。（可能除了鲲鹏E+😂）高速速度110公里/小时左右，里程500公里左右，国道300公里左右，一共是845.9公里，最后算的油耗是5.97。之前的风云A8，大家吐槽的大部分是低配版太低了。确实对奇瑞，大家相信它的安全。大跌眼镜的是气囊上有点少了。其它的吐槽的到不多。怎么说呢！这个肯定是不好的，汽车安全只能够做加法，减法刀刀见血。去年奇瑞卖的好，与大家对它三大件的认可离不开。风云A8是奇瑞今年的投石问路也好，抛砖引玉也罢。面对实际有的问题，希望奇瑞能够跟上汽车行业的高速变化。先祝各位帅气的兄弟，新年快乐
2024-01-19
快早起去充电
深蓝SL03车主·车龄1年
打响新年的第一枪？
2023年，长安汽车全年销量超255万辆，创下近五年新高，2024年初马上打响了降价第一枪，汽车行业新一轮价格战、品牌战、技术战已提前打响，据长安汽车透露，他们希望年初首月达成30万销量目标，比亚迪今年卖了302万辆，也就年底用降价换来了一波强势上涨的销量，去年安子和迪子销售量相差近五十万辆，分摊到每个月就差了4万多辆，差距一下就小了很多，今年的安子应该是卯足了劲想要和迪子一决高下了吧，长安已经打响了新年的第一枪，目前没有看到比亚迪官方进行的降价促销，只有零散的4s门店为了清库存的降价，作为国产品牌的两位大佬今年又会是怎么一番较量呢？大家觉得长安有机会登上国产一哥的位置嘛？
2024-01-03
To丶fate
2024各位东风日产逍客车友开启新的篇章
首先，让我们对即将过去的2023说声“再见”。这一年，或许有欢笑，或许有泪水，但无论经历了什么，我们都要心怀感激，因为它塑造了我们的成长。2023给我们带来了挑战和机遇，我们战胜了困难，也收获了成功。让我们把对过去的告别化作前行的动力，不忘初心，砥砺前行。然后，让我们迎接崭新的2024，向它说声“你好”。在新的一年里，万象更新，希望之花盛开。2024就像一张白纸，等待我们用勇气和智慧书写属于自己的精彩篇章。无论是事业的飞跃、爱情的滋润还是生活的美好，我们都要怀揣梦想，勇往直前。元旦快乐！这是一个让人心情舒畅的节日，让我们纵情欢庆，以图文并茂的方式来分享节日的喜悦。在图片中，五彩斑斓的烟花绽放在漆黑的夜空中，闪烁出灿烂的光芒；笑脸和祝福语组成的贺卡传递着最温暖的祝福；火红的灯笼高高挂起，象征着幸福和团圆。这些图像向我们展示了美好的元旦时刻，让我们感受到新年的气息。
2024-01-01
智驾国货
今年年底买车合适，还是明年1月份更合适？
#最近你关注的车降价了吗？今年12月，比亚迪率先开启价格战，一众车企纷纷跟上，推出了各类优惠政策，那么是今年12月买车合适还是等来年1月份再买车更合适呢？什么是合适，对于不同消费者来说标准不同，从三方面来阐述“合适”的标准。一、对于急需需求而言，今年12月更合适，且12月中下旬更合适，因为车企如果12月前期未达到销量目标，库存又较多，则会在中下旬加大优惠清库存，或者赠送更多物品或保养。而对于不是急需购车的朋友来说，现在汽车行业更新换代快、洗牌周期快，可以再等等来年新车型(特别是意向购买车型很久未更新，可能意味着新年即将更新换代）。二、单从价格方面来看合不合适，今年12月更合适，因为明年1月是春节前，又是公历年开始，车企会抓住消费者春节用车的心理，价格会相对坚挺。三、从车型新旧方面来看合不合适，如果意向购买车型很久未更新了(电动车9个月以上未更新、油车1年以上未更新，且该车型市场销量在逐渐下滑），建议等明年再购入。如果意向购买车型，是新出不久，可以根据12月优惠力度购入。温馨提示:如果今年12月购车，建议在明年1月给车辆上牌。因为汽车车龄是以新车上牌的时间为准，今年12月份给车辆上牌，则是2023年的车，若明年1月份给车辆上牌，则是2024年的车，在二手车市场，2024年的车肯定比2023年的车保值率相对高。
2023-12-06
甯靜致遠382
欧拉黑猫车主·车龄3年
携手欧拉喵猫，共享美好生活
时光荏苒，转眼间我们又共同走过了一个精彩纷呈的年度。在过去的一年里，我们欧拉车友俱乐部见证了大家的一次次相聚与分享，共同度过了无数美好时光。在过去的一年中，我们成功举办了多次线下活动，从技术交流、旅行分享到爱心公益，欧拉车友们共同度过了许多难忘的时光。无论是春天的踏青之旅，还是夏天的水上派对，秋天的自驾摄影，再到冬天的美食火锅，每一次活动都让我们更加紧密地联系在一起。此外，我们还举办了多场技术交流活动，邀请行业专家和资深车友分享汽车知识、维修技巧和行车安全等实用知识，让每一位车友都能更好地了解和使用自己的爱车。同时，我们还组织了多场爱心公益活动，为需要帮助的人们送上温暖和关爱，让欧拉车友俱乐部成为传递正能量的重要平台。在新的一年里，我们将继续努力，为车友们提供更优质的活动和服务。我们将继续组织各类线下活动，丰富大家的业余生活，增进车友之间的友谊。同时，我们还将加强与汽车行业专家的合作，为车友们提供更多实用、专业的知识。此外，我们还将继续关注社会公益事业，让欧拉车友俱乐部成为更多需要帮助的人们的希望之光。最后，我要感谢每一位欧拉车友的付出和参与，正是你们的热情和支持，让我们的俱乐部越来越壮大，越来越充满活力。让我们携手共进，共创美好未来！祝各位车友新年快乐，万事如意，行车安全！
2023-12-02
岸上的猫
#人人写点评汽车行业从业者，谈谈之前试驾的奕派007 外观不谈，内饰总体感觉符合主流，观感不错一些细节则略显粗糙和廉价，如塑料件，皮革件，座椅等处，车窗玻璃旷量挺大，猜测又是东风惯用的廉价单导轨车窗升降器，升降操作明显相比同级有廉价感。总体来说还是可以达到主流水平了。吐槽几点 1、车机还是对比同档次显得拉胯了，功能不多，主要还是担心系统稳定性问题大，语音水平聊胜于无，总体来说是较差的了。车机一直是东风品牌重灾区，此现状没有改变，对比主流有继续拉大趋势，感觉车机系统东风内部一直在迭代，bug积累更多，所谓后期OTA基本就是呵呵，没有或没用。 2、行驶中车噪偏大，马牌轮胎不背锅，据行业内大佬了解之前几款风神车身nvh设计是有缺陷的，结构空腔多，震动声学品质较差，所以行驶起来噪音会助手比较大，噪音是震动结噪音，很难后期消除。说点什么呢，奕派还是存在这个问题。 3、底盘质感还可以，比较稳，但又感觉前悬挂有一点点偏软，转弯侧倾有点多。单论东风品牌，虽然这几年推出新车频率越来越快，但依旧还是在追跑者的角色，注意追的不是合资主流，还是在追自主品牌主流，差距还是客观存在的，另外建议，央企品牌，宣传基本噱头多基本不用去信，央企品牌，供应链腐败问题积重难返，用料品质跟价格还是玄乎的，希望大家可以明白这一点。抢沙发点赞收藏分享
2024-05-27
岸上的猫
#人人写点评汽车行业从业者，谈谈东风系列前段时间一个偶然的机会，去深圳4S店里展厅实地体验了一下新出的风神L7，外观不谈，内饰细节还是对比显得粗糙和廉价，塑料件，皮革件，座椅等，车窗玻璃晃动量挺大，猜测又是东风惯用的廉价单导轨车窗升降器，升降操作明显相比同级有廉价感。总体来说还是一如既往的质感马虎，装配也感觉松松垮垮(第六感吧)。 1、中控大屏设计有问题，太靠下，有点要磕右膝盖的感觉，没有谁家悬浮中控这么设计，大概就是直接沿用皓瀚那一套中控布局强行改造了。 2、空间感营造感不足，车内空间对比同级无优势。 3、车机智能度和稳定性水平依旧是东风的重灾区，虽然芯片啥的中规中矩，但系统内在bug多，深层逻辑混乱，稳定性很差(经验之谈) ，跟同级是要差的，更不用说新势力了。没有试驾，就不论操控和动力系统了，还有一点，据行业内大佬了解之前几款风神车身nvh设计是有缺陷的，结构空腔多，震动声学品质较差，所以行驶起来噪音会比较大，噪音是震动结噪音，很难后期消除。不知L7有没有改进。单论东风风神品牌，虽然这几年推出新车频率越来越快，但依旧还是在追跑者的角色，注意追的不是合资主流，还是在追自主品牌主流，差距还是客观存在的，另外建议，央企品牌，宣传基本噱头多基本不用去信，央企品牌，供应链腐败问题积重难返，用料品质跟价格还是玄乎的，希望大家能重视这一点。
2024-05-27