#懂车帝众测🚘 车辆信息 23款卡罗拉双擎精英1.8L 2023年7月22日提车 🧮 驾驶体验 家用通勤,动力够用,驾驶方面,有L2辅助,很得心应手,谈不上操控,但是对驾驶者绝对友好,新手也能从容驾驭 🚖 空间感受 小,属于紧凑型车型了偏小的,如果是大个子,或者特别在意空间尺度的,不推荐 📉 续航/油耗 截止今天,卡罗拉已经行驶了3万多公里,拿车到现在综合油耗4.0L,3月综合油耗3.0L,冬天会有所增加。上个月底,同事借我车去了一趟重庆,早上加满从成都双流出发,车上4名成年人。去时高速直达,同事给我卡罗拉踩满,反馈说最高时速165km就上不去了,没办法这车真的跑不快。第二天重庆到永川,再回成都双流,开回新津,基本都是高速,第三天早上来双流接我。上车后我看续航还可以跑66公里。真实续航能力就是这样,我去加满花了248,他们跑了近800公里。同事说如果不是第一天踩得太猛可能会更省。当然,如果和插混,电动比,还是比不了的。 📝 详细点评 重点说一下颗捕吧,我想大家也比较关心,我开了3万多公里了,提示过四次的样子。每次都是三格,集中在冬季那段时间。最近都没有出现过。根据自己的情况总结一下吧,冬季温度太低,短途行驶中猛踩油门可能会出现。我的车出现的几次我都没有管他,到了目的地,停车熄火,下次启动一点事都没有了因为我除了去门店和市区代步,开出去基本都是50公里左右及以上的路程,行驶时间基本大于1小时,有山路,有高速,有乡村,有市区,路况比较综合。所以到目前为止,我也不确定该说堵了还是没堵,现在的状态是一切正常,油耗也还满意。 附上地图行驶路线图,还是挺能跑的,我是房产经纪人,用车频率高,平时有空就爱出去玩,不是营运车辆,买卡罗拉双擎的初衷就是为了工作省油, 9个月3万公里,这个里程数,应该还是很有发言权的吧亲身体验对这车很满意。大家对卡罗拉双擎这款车有啥疑问,可以留言交流哦
#骑车去春游春天到了,慢慢的天也开始暖和了,是时候约上三五摩友,跑跑长途,露露营,感受一下风和自由。 重庆摩托推荐春日出行路线:石柱刀背梁、南川178环线、南天门风电场、綦江坡渡河、永川茶山竹海。 以上路线从重庆出发,来回基本都在200公里以上,建议新手考虑能否坚持下来,最好是组队出发,安全第一。 重庆露营推荐:南坪坝露营基地、巴滨路湿地公园(不允许碳火,可以使用气罐)、中梁山云岭公园 重庆本地摩托周末有骑行活动可约~~~
#骑车去春游最近天气越来越暖和了,在网上看见有一个地方还在开发中,地点在河北省承德市兴隆县石门台村。中午的温度在12度左右,骑着我的小黑就出发了,前半段的路都是国道,骑起来很舒服,也不是很冷,换挡顺畅,五档80迈就是骑,路上稳的狠。后半段路进村了,道路就变的很窄了也很破旧,一直用2-3-4档来回换着骑,坑坑哇哇的,不过目的地总是让人觉得一切都是值得的,看见我发的瞪眼石头怪人,好像要把人吃掉一样。哈哈,路上还看见没有融化完的冰瀑布,好像一个幽灵要吃掉我的小黑,骑车春游太开心了,春天来了,大家快快动起来去春游吧!
#机车的第一张照片爱车型号:本田cb400f。购买时间:2022年11月。 记得很清楚是在疫情封控期间买的这辆车,也是那时候才学会的骑跨骑!车到了后第一时间去地库试车。动力平顺换挡清晰。给人的第一感觉就是太平顺了,一点不暴躁!400的排量对于新手来说完全足够了!在重庆这个山城,有辆摩托车太有必要了,出行方便停车方便!最主要还能感受骑车的乐趣。 平时在市区骑车都是短程骑行!记忆最深的一次长途骑行是从重庆骑车回了四川,全程273㎞,总共用时花了7个小时左右,经过了双福,永川,荣昌,隆昌,自贡。也遇到一些骑车,都会热情打招呼!长途骑行的乐趣也是让人记忆最深最刻骨铭心的,如果有机会和时间,一定要去骑行一趟318。感受一下旅途中不一样的风景!加油在2024年努力工作存钱买辆川崎zx4rr感受一下四缸的咆哮!祝愿大家在2024都一帆风顺!暴富暴富暴富
#机车的第一张照片爱车型号:Ninja650,购买时间2020年 最让我难忘的经历是在去年的国庆节。我和我的兄弟一起,从石门大桥出发,沿着滨江路,一路向北,直到铁山坪森林公园。那是一段充满刺激和乐趣的旅程,我们感受了重庆的江景、夜景、火锅,也探索了铁山坪的森林、峡谷、花椒鸡。我们一路骑行,一路挑战,一路释放。那是我友情中最刺激、最难忘的时光,也是我对摩托车最热爱的印象。骑车摔过也撞过,但始终不能磨灭我对它的热爱!
#龙年机车接好运唐山适合骑摩托车新年溜车的地方有很多,其中包括远足观光、自然风景和历史遗迹等。今天我就来推荐推荐,也为我们河北省宣传宣传! - 滦河源头景区:有壮丽的山水风光和清澈的河水,适合骑行和徒步旅行。 - 丰润古城:有古老的城墙和建筑,可以感受到传统的文化氛围。 - 滦县的石门山和玉田的石门寺:都是闻名的旅游景点。 此外,开平区马家沟附近有一条景观大道,围绕着环城水系,有河有树,有花,有草,适合野餐,景色不错,车流相对来说也不算太多,而且道路也很宽,每个路口都有红绿灯,比较安全。唐山的适合摩托跑山的路线大致如下,仅供参考:从青龙湖公园出发,途径大城山公园、凤凰山公园、开滦国家矿山公园、南湖旅游风景区、地震遗址公园。 最后,祝各位摩友新春快乐,万事如意!呼啸而过的摩托车,扬起你心中向往的旗帜,让风儿送去你无限的喜悦!
沉着鲸鱼VsT:如何正确设置保电
#摩托车年度吐槽大会今年换了两辆摩托,最早骑的宝马310r挺适合新手的,早期款小飞轮,ecu,节气门要搞下,不然起步都费劲,然后离合器线和超越离合器容易坏,超越离合器还不好修,整个过年都在修。后面换了奔达灰石300样子挺好看的,我骑着也没坏,就是感觉动力不够,80后提速慢。最后为了去拉萨跑318,换了神车铃木dl250,买的新车当时免购置税,后面官降5000也没给老客户说法。长途摩旅质量更看重些,全程只打了下气,dl250在高原排量稍微有点小,很多上坡只能一二档跑,dl250也有缺陷,尾箱太小,卤素灯太暗,龙头轴承要换三角的,不然60-70容易摇摆,还有就是链条声音响。今年带娃多,摩托骑的少,7月底骑了318骑到了拉萨,重庆周边还是耍了几次,北碚温泉寺,永川茶山竹海,南川178环线,桐梓坡度河,丰都轿子山,巴南丰盛古镇,天心寺。我觉得骑行三四个人以下合适,超车也容易,也不容易被水,骑行加美食简直完美。摩托归更到底是交通工具,不是玩具,在路上就要遵守规则,不超速,不弯道超车,不改装炸街,每次都带头盔。慢慢骑,骑到老。今天摩托圈太多事故,大部分是速度太快,认识的有的人也是,速度快了自己掌控不了,危险也变得很大,要把摩托当成开车一样才安全。
#摩托车地标打卡长江边上的千年古镇,曾经的永川县衙所在 史上水陆交通之要地,今日摩托打卡之淞溉 就是这里,重庆永川淞溉古镇! 重庆主城骑行约3小时,中午正好到镇上吃午饭,九大碗是一绝,但今天人少,吃的羊肉汤,很大一碗才50块,人均下来不到20,相当实惠了。 古镇里有玉皇庙,魁星阁,旧县衙,马帮议事厅,纱厂旧址,老油坊,书院,淞溉市集,老码头,罗氏宗祠等,都是免费对外开放的,都有比较详细的介绍,可以慢慢感受这历史的时光。 镇上还有几个大户人家的房子,门脸都感觉很有气势,各种设计,雕花,无不显示出当时浓郁的文化氛围和历史的时尚气息。 镇上除了这些古迹之外,在过河基本都有桥的今天,这个镇子还有过河船可以体验一把,就在江边停车场的下面,大约半小时一班(其实就一艘船),10块钱就能坐上一圈,对我这种长江边长大,好久没再坐过船的人来说,到船上去浪一浪绝对是一件开心的事。10块钱买半小时的开心,划得着!