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德利汽车电瓶

产业爆告
菱电电控：自主汽车电控系统龙头，有望受益于混动需求爆发
王和平:1993 年起至今享受国务院特殊津贴待遇.1982 年 7 月，毕业于武汉理工大学，工业电气自动化专业，获学士学位.1982 年 8 月至 1984 年 6 月任湖北黄石市电缆厂技术工程师;
2022-05-30
水泥灰的星瑞
星瑞车主·车龄1年
提问兄弟们 23款星瑞高德地图定位显示无卫星有没有一样的，已经一年了用华为hicar有点麻烦。4s店也去了汽车GPS正常。电瓶断电重启再定位也试了都没用
7天前
迷失白世伟
传祺GA4车主·车龄5年
提问电瓶断电后，方向盘不自动回位了。什么情况
6小时前
听说你想养只猫
Panamera车主·车龄10年
官方现在恐怕是骑虎难下进退两难
事故发生后水军第一时间甩锅博世结果遭到博世澄清逝者家属删除了所有视频结果新京报下场采访了救助好心人如今碰撞落锁功能疑云始终挥之不去 1.官方通报车辆气囊正常弹出，证明车辆12V电瓶在碰撞发生后是开启工作的，并没有断电，那为什么碰撞落锁功能没有启动 2.M7老款车主说明书标注有车辆碰撞后落锁功能，新款说明书为什么删去了 3.也有可能厂家五一放假了
7小时前
Alan_184
提问车子小电瓶没电了，显示屏不亮怎么办？
7小时前
友爱熊猫dXO
比亚迪严重虚假宣传，垃圾货
小电瓶亏电，设计缺陷，多次无法启动！续航里程严重虚假宣传，标510公里，实际300多，冬天更离谱，不到200！
8小时前
友爱熊猫dXO
#车辆吐槽小电瓶亏电，设计缺陷，多次无法启动！续航里程严重虚假宣传，标510公里，实际300多，冬天更离谱，不到200！
8小时前
veigsky80
提问想知道发这动机的启动是P1电机带动的，还是传统的蓄电瓶起动机带动的？
9小时前
一个买途昂的SB
途昂车主·新提车
提问途昂长时间停车把电瓶副机拆掉行吗？
9小时前
王锡晋761
关于淘宝上的虚假广告
网友们可能已经发现，现在淘宝上的骗人广告还真不少！我认真看了在汽车节油与动力提升方面有两类。一类是在节气门前端安装什么叶片来改善进气，以达到提升动力和节省燃油的效果，另一类是在汽车电路中串联或并联什么神器，或者就是在OBD诊断插口上插上所谓节油神器来达到提升动力和节省燃油的效果。毫无疑问这些都是骗人的东西！为什么呢？首先提升动力与节省燃油这两个结论本来就是矛盾的。可能有些人无法理解，那我就从我的真实实验来回答大家。3年前我曾经将我的BJ40的增压器关闭不让它工作，方法很简单就是让短路废气的阀门一直处于打开状态，这样发动机就变成了自然吸气的了，我整整测试了一箱燃油，虽然发动机动力明显变弱，但是每百公里油耗却下降了约0.5L左右！另一个事例也支撑前面的结论，2023年4月我从宾川出发到西藏拉萨（这次开的不是BJ40而是猎豹黑金刚），刚出发到德钦出去点（约700公里）这箱油因为是在平均海拔相对较低的区域行驶，油耗在10.5左右，第二箱汽油跑到波密，海拔明显增加，发动机动力明显变弱，但是油耗去下降了近1L左右（当然油耗下降还有另一个原，就是空气稀薄的地方汽车所受空气阻力也下降），继续向拉萨方向前进，海拔高度又有所增加，从波密加起的这箱油油耗又下降了约0.5L/100km。很显然同一台发动机，动力下降了油耗降低，那么反之动力提升了则百公里油耗必然增加。那么无论什么产品，只要是在同时吹虚提升动力并降低油耗，那么它一定一定是骗人的！！其次我们从结构上来分析，安装在进气通道里的叶片它显然只是在干扰前气，使进气阻力增加，怎么可能会改善进气来提升动力呢？！汽车电瓶两端的电压如果你用示波器或解码器来观察它的波形，会发现它实际上已很平滑，还用得着在汽车用电器两端并联什么东西来改善它吗？至于在OBD插口上插省油神器的做法也不过如此，已经有像我一样喜欢动手的人将它拆开来研究，揭穿骗局的了，我则不想浪费那几十元钱买一个毫无用处的东西来重复类似的事情！那么为什么还是有少数人上当呢？应该说也确实是少数人，毕竟全中国也就几十上百人马！就其原因我认为有两种。认为动力有提升的实际上是感觉而已，正常应该是去平直高速路上作最高车速测试（不过有可能会违反道交法关于最高车速的规定），或者是在测功机上测试（当然这种方法一般人做不了）。前面的方法有些人做不了！但是测油耗你做得了，只是你必须要有十分的耐心，不能以行车电脑上的数据为准，因为它本来就不准！！！我测油耗是每次都将油加到再也加不进去为止，当然有些人不赞成这样做，其实只要是你加油后就接着行驶至少几十公里，这样做什么问题都没有，我都已试了24年了，只不过这样加油很费时，我的猎豹黑金刚和BJ40几乎要用30分钟左右来加油，加满油后将小计里程返零，到下次加油就可直接读出一箱油行驶的里程，用这个里程去除以加油量再乘以100即得百公里油耗，这种测量精度较高，误差小，测量会更有意义。那种每次加到跳枪的做法我不主张用来测油耗，原因是跳枪时油箱里油的量会受多因素影响，相差几升是常有的事！
10小时前
杰森xTodd
宝马2系车主·车龄1年
提问等红绿灯被电瓶车挂了后视镜😭请问这个是什么颜色，想买只笔涂一下，我感觉不是纯黑。
12小时前
请叫我贰丹
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛车友五一出行必备小知识
悄悄告诉尊贵的凡尔赛车主，五一出行车龄小的公里数少的，一万两万公里的的，你就加点好玻璃水，轮胎充好气，检查好就完事，这里高速虫特别多的话，服务区拿湿毛巾擦风挡比啥都好用。如果你的车辆公里数来到了6万左右公里，如果车非要坏的话，火花塞坏的几率可能是最大的，所以检查一下你的火花塞，电瓶就可以了。当然刹车还有轮胎的使用寿命和磨损完全取决于驾驶员的风格习惯。比如说开过大车的老司机，他的刹车片他的轮胎基本都得过10万公里。那对于车辆维修保养这不太熟悉的尊贵的凡尔赛车主，要么简单去店里做一个保养，五一出行检查。最后，跑长途和市区行驶完全不是概念，宁可选一个a加级的小公里数的小车，不去选择那种大公里数特别老的豪华的b级车，或者是BBA的车辆，或者是什么豪车。
13小时前
用户6769220288145
红旗H5经典车主·车龄2年
提问有没有人买了H5的兄弟啊？有没有感觉H5的电瓶真的垃圾？之前亏电是安装了它们送的行车记录仪、我取了、现在停一周就亏电？其他牌子车电瓶也没这么垃圾啊？红旗官方真不能改良一下嘛？换一个还不便宜！！！
16小时前
大马士656
问界M7Plus版本车主的几点感受
我买问界不是因为发布会上那几句“遥遥领先”确实是试驾过好些车，试驾问界后感觉它的驾驶质感很符合我，并且它的外观也很符合我的审美标准。但是当时我们当地体验中心只有普通版本的，自己也没有做好功课，就想当然的以为先买个普通版本的，等以后智驾成熟后去加装智驾。到接车的时候才知道无法加上智驾了。用车三个月开了接近五千公里。平时用电，长途燃油优先，目前统计油电共消费1780元。也就是两三毛一公里的样子吧。这么大这么重的车这样用起来还是不错的。驾驶感受也满意，零百提速7秒多不算很快但是我更喜欢，毕竟六十的人了太快反而觉得不安全，高速上超车平时起步它的表现已经让我很满意了。智能方面的除智驾外（这个版本没有城市高速智驾）的其他功能也都满意，车机，娱乐，巡航。我是不太乐意那种完全自动驾驶的，因为自己喜欢开车，让我坐驾驶位等车自己开我还不舒服。我需要的是如果遇到危险，它的主动安全可以真正发挥作用。期间有过一次电瓶车侧面出来它主动紧急刹停的，高速上巡航试过两次，感觉还不错。车道偏离辅助我不太喜欢，它老是很突兀的纠正我的方向盘，对老司机来说那种抢夺方向盘的感觉有点让人紧张。所以我干脆把它关闭了。对于前方危险主动安全没有遇到过，也没有感觉过它有什么动作，因为自己驾驶还算规矩的，车载导航是华为的，使用感觉不如百度的细腻，有时候定位也不是很准确。好在超级桌面可以很流畅的链接手机，使用也很方便。其他什么空间后备箱语音控制啊音乐电影泊车互联等等我觉得都够用。不错的感受，几点不太满意的地方，一是底盘，过坑摇晃厉害。二是胎噪有点大。三是音乐好多都是一截体验，要买什么VIP。四是升级相比问界其他版本“遥遥落后”。五是什么都要花钱，脚垫、充电枪、贴膜……反正除了裸车其他都要自己出钱，感觉很傲慢的样子。质量保障也短，就是要你做延保。我的感觉就是，我们都支持华为喜爱华为，但是他还是用了商人的思维看中的是我们这些车主的贡献。售后服务不仅网点少，而且没有有些服务优秀的车企好。我们也希望在这场汽车百年未有之大变局里华为在世界上雄起，成为中国的骄傲，但愿赛力斯也好华为也好能持续不断的进步成长。
17小时前
你好舒先生
吉利几何C车主·车龄3年
提车切记要让工作人员加固电瓶线
今天晚上提车，交车的时候下着大雨我让4s的工作人员打开机盖检查一下电瓶线和防冻液，他说这些同事应该都检查过了，我坚持当我的面再检查一次，然后我们打着伞去开机盖，一检查吓一跳，好家伙电瓶线正负极都可以用手晃动！如果不拧紧在高速上熄火不就尴尬了吗？加了410块钱油，跑了几十公里，因为没有试驾车开始一直担心起步动力差，没想到开着空调起步不知不觉就到70码，70以上发动机踩到三千转速度也是缓慢的增加，不过我是买回去给老爸做代步车这个动力够用了，cvt变速箱非常平顺，走走停停比双离合和at舒服，方向盘摸起来手感不错，虚伪有点大，右边扶手有点短而且比左边门板扶手高，开车手放上面奇奇怪怪的，买的豪华版，下雨天看不清后视镜找半天不知道后视镜加热在哪里，后面才知道没有那个功能，也不知道这个除了多两个气囊豪华在哪里，加上这个蜡烛灯，车友们下雨天晚上怎么解决的？
17小时前
c-Roween43
型格车主·车龄1年
提问车是2022年9月1日买的之前都正常，最近车放了两个礼拜到4月19日发现车没电了打不着火搭电搭好了周末出去开了60多公里又放在那了 26号开车出去了一趟跑了10公里到4月29号又没电了 30号搭好了出去跑了一小时起停都显示电池在预热后来吃了晚饭又出去跑了一圈还是显示这个是不是电瓶坏了
18小时前
24k纯帅氣
提问有元p的朋友们，看下我的观点对不对我有车，想换，但不急，属于终极等等党考虑的车有三款，并且只选丐版:元p，icar03，吉利银河e5（没上市）元p吧，关注了很久，家里有个冠军汉ev，奔奔estar。很直观的觉得比亚迪的电控做的不错（相比奔奔来说）所以对比亚迪还是有个好的印象。这车价格合适，所以在3个备选车里关注的最多。像很多人说的小电瓶问题，生锈问题，我个人觉得吧，不是大事。说直白了，这车给我的吸引点是电池，刀片电池总比其他电池相对来说安全吧。 Icar03，新面孔，没有很多的用户沉淀，优点是价格及外观还有底盘。缺点，车机很差很差，看过一个大v的拆车解析，电池组有一个部分是奇瑞自己产的，信不过它。至于银河e5，期待很高，但还没发布，但不好说。吸引我的点（传闻）:比元还大点，价格（如果10万起的话），神盾电池。如果不考虑银河e5的话，其他2个车各有千秋，但我占很大比重的考虑点是电池安全性。有元p的朋友觉得我这偏向性考虑点对么
19小时前
北京现代周口嘉禾4S店
如何判断汽车电瓶是否需要更换
20小时前
李冬林900
马自达CX-4车主·车龄半年
提问一年不到的车，电瓶坏了，有质保吗？
20小时前
热烈的海
突然不着车了
把电瓶换了，行驶了3.6w公里不到两年。
20小时前
时间女神的宠儿品克缤
飞凡R7车主·新提车
大家小电瓶亏电担心，可以问问销售。
隔壁群听说:现在小电瓶电池应该能换了。有配件的话可以预约，隔壁群有消息了。大家可以去问问自己的销售。应该包括24款
22小时前
时间女神的宠儿品克缤
飞凡R7车主·新提车
小电池了担心亏电的可以去问问售后
隔壁群:听说现在小电瓶电池应该能换了。有配件的话可以预约，隔壁群有消息了。大家可以去问问自己的销售。应该包括24款
22小时前
久涩
进决赛圈了，本田思域劲式版，奇瑞艾瑞泽8雅版本，价格相差不大，个人喜欢思域多一点，担心思域的皮薄，奇瑞虽然皮厚实一点，马力也大一点，车身尺寸也有优势，但网上总是报道电瓶亏电，有点不放心这个车，请各位熟悉的车友大佬们帮忙出点介意，
22小时前
玩车之道
哪吒U车主·车龄2年
小电瓶亏电三次了，每次都要连电
根本就没法启动，只能找车子连电或者带蓄电池去连电，已经三次了，我都纳闷，不是一直传说，启动发动机就可以给小电瓶充电吗？还传说，动力电池可以给小蓄电池补电？难道都是传说？
昨天 18:44
我不是石头啊哦啊
标致408X车主·新提车
我的408x
#我与408X的点滴分享一、个人情况介绍原来是标致红色两箱307，到现在开了9年多，刚过10w公里，由于是第一辆车，所以还是很有感情的。当时买的也是二手展车，所以基本上10w公里都是自己跑出来的。感觉就是加速特别肉，油耗也高（4at的变速箱）。不过停车倒是很方便，都是实体旋钮按键，所以盲操没问题。有两个孩子以后，再加上307确实有点小了，就一直有换车的打算。从去年就开始关注408x，从刚开始的买它买它，到后来的归于平淡。到现在的感觉还不错。没有了原来的那种激动。其实人对任何事情都有这个过程。看尽繁华，归于平淡。最后还是生活。二、价格方面买这个车，首先是一直在关注408x，再加上有个老车主置换补贴。所以和老婆一商量就定下了。307是2012年的车，核算下来补贴3.7w。加上尾灯和电动尾门，落地不到15w。不过前期交了18w多，过一个月再返回3.7w。在预算范围内。我的是全款，4s送了脚垫，行车记录仪，贴膜。其实这些都没必要，还不如抵500元。三、选车过程从前两年就一直在懂车帝潜伏，看了好多车，蒙迪欧，速腾，凌渡，凯美瑞，逍客，昂科威，hrv等等。不过都没有太心动。我老婆挺支持我的，让我买自己喜欢的。在这儿要感谢我老婆。408x配置方面，我就感觉魅力版本已经足够了。无界多了1w多，所以就没考虑。目前上高速，巡航还是不习惯。可能是307开习惯了，还是喜欢自己踩油门吧。四、购车攻略及建议法系车这两年大家也都知道，已经逐渐边缘化了。所以如果没有这几年的亲身经历，我可能也不会选择法系车。307开了9年多，除了路边的常规保养，我只换过灯泡和电瓶。真的挺安心的。所以换车的时候，我老婆也很认可标致。再加上408x空间，质感都可以，所以就买了。建议大家在选车的时候，多看看，多试驾。有些东西是描述不出来，需要去现场感受。五、用车初体验外观方面，见仁见智。不过我自己还是认可的。我的这个是魅力版，所以该有的都有了。像L2辅助驾驶，座椅电动调节，360影像，无线carplay，疲劳监控等等。内饰我选的是蓝色的，整体感受还是挺好的。空间我是很满意的，一家四口坐进去很宽裕。后排隆起也不高。后备箱空间挺大的，比我原来的307大多了，开口也挺大，所以放东西也很方便。有时候手里都提着东西，后备箱脚踢下就开了，再踢下就关了。挺方便。加速方面的话，刚买车的时候，感觉加速挺快的，现在开了有2000多公里了，感觉还好吧。1.6t➕8At日常使用没有问题，排量大了，还费油呢。基本上都在市区，综合油耗的话是7.7个。和我原来307油耗12个比的话（加速太慢，脚就控制不住），小多了。跑过三次高速了吧，还是挺稳的，80以上加速挺快，噪音控制也不错。由于这个车是偏运动的，所以过地下车库减速带的时候，还是挺Q弹的。上手挺快的，操作空间感不错。一句话就是：车挺好开。六、不满意的地方要说不满意，也就没有座椅通风吧。屏幕容易沾染指纹。挺显灰尘的，需要经常擦拭。总起来一句话：408x我挺满意，买车就要买自己喜欢的！
昨天 18:44
用户7160291962686
提问我是23款天籁，向大家问一下，车停家里，有时候一十天半个月也不动车，用太阳能板给电瓶充电，这事靠谱吗？求解！
昨天 18:23
SuperArthur君
福瑞迪车主·车龄11年
提问这个车小电瓶能在熄火状态下看电影吗
昨天 17:53
用户8846116619208
提问比亚迪s6打火老是打不着把电瓶关了再打开就打着了有没有车友知道原因。
昨天 17:40
用户6940123993
14年比亚迪思锐白色自动尊贵坐标重庆
家用开得少，一年一万都不到，近两年出差开的更少，总共才7w多km，无事故，后保险杠被电瓶车追过尾，补过小漆，其他地方原版原漆，想卖了，有需要的没？
昨天 17:37
时空荡漾
2024年北京车展，国产电车是大放异彩，精彩纷呈。看后不禁感叹，电车时代是真的来了，离我们平常百姓是近在咫尺了，跨入智能化时代已触手可及，门槛就是一台电车，而电车离我们又是如此之近，想实现的话竟然不用在梦里了。因为价格让我们不再觉得高不可攀，感谢国车企业内卷。我79年底出生，差一步就是80后。小时候马路上哪里有车啊！我小时候的乐趣就是在大马路上看汽车，那时候见过的轿车就是吉斯，吉普是罗马、嘎斯69，大货车就是解放牌、黄河牌、还有永远歪头斜脑的一发，后来渐渐有了北京吉普、天津吉普、上海、伏尔加、平头小货130、红星大轿子、天津大发、拉达、波罗乃兹、斯柯达、还有永远在修车路上的达契亚。第一次近距离了解车就是二舅搞到一辆快报废的天津吉普，二舅每天就是修呀修，修好开不了几次然后又是一顿修，不过没多长时间那辆车就处理了，因为实在是修不好。不过喜欢车在我的脑海里烙上了印记。随着年龄渐渐长大，接触的车也逐渐多了起来，到了初中我就会开车了，那时候才十四五岁吧（不要喷，刚进入90年代的北方小县城，驾驶证都是稀罕物，几乎没交警，有也不管），爸爸开车走乡间小土路的时候总会换到我开，而我也学的非常快，什么离合油门配合起步、两脚离合换挡、一只脚同时踩油门和刹车的坡道起步我是玩的贼六。哪时，我对车的固有印象就是你不仅会开也要会修，不然分分钟扔你路上。好点的车比如伏尔加、上海车也这样，最常干的就是小沙片磨白金，不然打不着火。直到我遇上了桑塔纳，开了后我都惊呆了，竟然还有这么好开的车，还不用修。自此我就开始了崇洋媚外，真是觉得国外尤其是西方国家出的东西是真的好，那时的国产就是垃圾，啥啥也不行，一用就坏。其实也不光是我，所有人都是这样认为的，没有人不崇洋媚外。现如今是真的好了，现在孩子一出生就生活在一个繁华、先进、科技的时代，再也没有了崇洋媚外和卑躬屈膝，他们的眼里的西方再也没有了高不可攀。而现在，新能源车异军突起，我们不仅会造车，而且还超越了老牌外资车企，引领了整个行业，什么人机互动、智能驾驶比比皆是，百花齐鸣。现在网络上还再讨论油车和电车孰劣孰优，完全没必要的。科技在发展、人类在进步，时代的车轮不但在碾压旧秩序，也在碾压人们的思想。比如我从小到如今，当时做梦也想不到我这辈子还能拥有自己的车，然后家里慢慢的有了两辆车，老婆我俩每人一辆，这不就是我小时候的梦想吗？如果一直固步自封，不接受新时代的变化，那我们的梦想如何实现？现在我也一直跟随着时代的变化，换了电车，电车老婆开着上下班买菜接孩子，油车在家里车库放着吃灰，光换电瓶就换了俩，不得已卖了一台，还剩一台SUV，就是过节出远门玩开。老爷子还有一台MPV，因身体原因不开了，也归我了。我跟我弟弟商量这台MPV给他开，弟弟果断拒绝，因为他还有一台油车在家吃灰呢，正琢磨着换台插混呢，我这个愁啊！说实话，当时换电车也没什么特殊期待，但老婆一直想要，嫌油车太大不好停车，所以就买了一个奇瑞小蚂蚁。家里有车库，充电方便，一次充电才十块钱（都是晚上充电，阶梯电价），但可以开二百多公里，一个月也就充两次电，老婆每天开着上班买菜接孩子，没有心理负担，电门随意踩，红绿灯总是第一个冲出去，运动模式就没关过，停车时横着竖着都可以，有个空就能钻进去，老婆开的乐在其中。油车显然不能这样干，大脚油门抢起步，不是有病就是有钱。其实我问过好多身边开电车的朋友，基本上跟我情况一样，用过电车以后再回到油车已经是不可能了，电车的便利性远远超过了传统的燃油车。我弟弟是油车坚定的拥趸者，坚决反对弟妹换电车，理由就是花次钱不容易，买个不成熟的电车不靠谱。但架不住宣传，同事开电车的也说香，接着她妹妹也买了一台电车，所以，终于忍不住，把她的油车卖掉了，换了一台海鸥。现在好了，两口子每天抢着开，但最后还是弟妹赢了😂，让我弟靠边站了。说了这么多，其实我想表达的就是电车顺应了时代发展，满足大家日常出行的同时，确实节省了开支，这是不争的事实。家里有油车的不到换车的时候那就好好开着，一样，也不是非得换掉。但再次购车的时候，大多会选择电车。因为电车的智能化是油车无法比拟的，别说什么保费高，电池坏了换不起一类的，没用。油车也得买保险，就是贵个一两千，大多也是不在乎，一年也就一次开支，几箱油的事儿。何况贷款还清后，谁还买全险（我反正这样）？至于电池，我还没考虑坏的问题，离得太远。老百姓买车是大事，需要长期使用，毕竟大多数家庭谁也不会隔两三年就换一台玩。所以，考虑实用性使用场景会占多一些，谁不想买辆既跟得上时代、又适合日常通勤、平常开支有小、智能化程度又高、同时价格不比油车贵的车呢？毕竟出远门高速通勤的用车场景一年也没几次，有的只是平常的油盐酱醋茶。
昨天 17:18
遗忘者Cease
两年合作愉快！🤝🏻
两年多点，快30000公里，优点配置丰富动力强输出平顺油耗不高空间大，谈谈大家感兴趣的点吧，一是车机蠢，反应慢，黑屏卡顿漏光我是没碰到，二是过减速带后座颠簸明显，车重在前没办法，三是主驾B柱高速会轻微漏风，无伤大雅，四是机油消耗快，保养时切记放干净加至少4.5L机油，能做到7500公里左右到刻度尺下限，多次重复验证过不要争，其他的电瓶亏电右偏方向盘卡滞这些，亏电没遇到，哪怕22天不用，右偏速度起来了大于80会偏，同事同学的英朗荣放包括其他车友圈也都有反馈这类情况，至于明不明显就看个人感觉了，卡滞我个人觉得没有，高速变沉倒是真的，底盘生锈也没有，反馈的中后期有的不排除降价带来的品控下滑！人无完人，车也一样，适合自己的就是好车，虽然降价厉害，但这两年多带来的便利不是那几万块钱能衡量的，放在当时目前这个价格我估计也不会去买！
昨天 16:22
奇瑞A8Z
艾瑞泽8车主·车龄半年
艾瑞泽8电瓶健康度低，电量低问题
首保前后工程模式查看电瓶信息，首保前健康度电量都算正常，保养后，查询过几次如下图，本人基本上每天都要用车上下班，因电瓶问题，很多用电功能都关闭了，在此情况下，之前天冷的时候，在车里坐不到五分钟，而且还是未放音乐的情况下，车机提示电瓶电量低。今天到售后处理定损顺便检查电瓶，手操器读取电瓶信息健康度为100%，电量在30+，工程模式读取信息不可靠。刷ECU(售后描述不会因虚假的电瓶信息提示电量低，实际电量低才会提醒），拆电瓶充电，希望此问题能够解决。
昨天 15:46
番茄2150286840572188
提问汽车电瓶的电能用几天?
昨天 15:20
骨盆炖个小土豆
提问kiwi小电瓶没电咋办会自动充嘛还是要换
昨天 13:49
抖抖抖……
神奇的中控显示
今天去4S店刚换的新电瓶，看它能坚持多久。有一点搞不懂，换电瓶前平均车速29，总计一万三千多公里的平均油耗13.3。换好电瓶平均车速变58了，油耗更是变8.1。要是真的这油耗就谢天谢地了
昨天 13:31
上进的远山A1o
奔腾B70车主·车龄3年
车辆长时间不开需要怎么操作
最近也没什么事，车一直放那不开，感觉电瓶会不耐用，如果长时间不开一直放那需要怎么操作才会把电瓶的损伤降到最低啊，需要断开电瓶的线吗
昨天 13:14
蒜艾八劲
艾瑞泽8车主·新提车
提问我的艾八每次启动时电瓶故障灯都会亮，然后几秒后又立刻灭了，这是为什么
昨天 12:10
孟政元
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年
门把手伸出来一半不动了
最近经常出现，门把手伸出来到一半不动了，后视镜也是展开到一半不动了。用手把门把手拽出来其他的门把手又会自己伸出来了，但是后视镜要上车启动之后才会完全展开。出现这种情况的时候，胎压显示没有数据，就跟小电瓶突然被断电了一样。
昨天 11:53
用户62868196
沃尔沃XC60自动启停
有多少人是被这个自动启停劝退的？最近在关注沃尔沃XC60，还没下手；一是价格，二就是这个自动启停，担心频繁启动熄火，造成48V电瓶亏电，影响其寿命！而且后期更换费用还不低欢迎大家在评论去说说，这个问题怎么破？后期会不会更新软件解决关闭的问题？到底这车还值得入手吗？
昨天 11:42
胖嘟嘟的Xx
提问这车电瓶到底在哪个位置啊？前天撞到了车屁股，ssss说差点撞到电瓶，想起有点后怕，这车也感觉不是很经撞。
昨天 11:21