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    我买的是奕派007的纯电版530pro 选装了 向阳金➕灵岩灰内饰➕智雅包(有尾翼和hud)尾翼真的很帅 hud看着很方便!落地大概14.8左右!我就市区开开 工作里程530足够!离家很远但不怎么回!至于选哪个配置还是看个人需要哈 大家可以参考一下! 我看奕派007车友喜欢向阳金的也挺多的,我也很喜欢 向阳金的颜色看上去,很大气 很精致 拍照也很出片!但我想着贴个膜会起到保护作用 一开始是想贴tpu材质的透明车衣的,保护作用会好一点 但我又很喜欢改色膜 在网上看到了其他车友改的梦幻胭脂粉 和 蓝色都很好看,我就决定还是贴改色膜 保护作用不大哈 但很好看! 随即在大众上找到了一家 pet材质2800➕300悬浮顶 !这种设计感觉会更好看更别致!如图所示 大家有喜欢改色膜的可以去尝试一下 pet比较好一点哈!男孩子也可以喜欢粉色hhh 我中间还把头发也染粉了 坐在车子上拍照也很好看,这车越看越好看 感觉每个角度都很OK! 方向盘套是在汽车装潢店缝的300r 全包的!粉白相间也是为了搭外观!车子内部还在某宝采购了一些小摆件 有三个是泡泡玛特的!两边是盲盒拆出来的!让内部看上去更活泼好看!后面还买了一个中控保护套 把一圈罩起来 当然这个还是看自己!外观就贴了改色膜 内饰加一些小摆件 很完美! 我得座椅没有选有机硅 我担心不耐脏 所以在某宝买了全包座椅套 前后排都有的 买了黑红看上去也不错 !有打孔 不影响 车子的座椅通风 按摩可能会有点影响 我一般不怎么看按摩 ! 这车真的很好开 也很好看 下篇再分享续航电耗和功能和一些优缺点吧 大家合理参考!

    我的eπ007轻改分享来了图1我的eπ007轻改分享来了图1
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    东风奕派007隐藏式etc安装教程图1东风奕派007隐藏式etc安装教程图1
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    东风奕派007隐藏式etc安装教程图17东风奕派007隐藏式etc安装教程图17
    2025-05-02回复
    007尾翼翘起,今天去售后更换图1007尾翼翘起,今天去售后更换图1
    007尾翼翘起,今天去售后更换图2007尾翼翘起,今天去售后更换图2
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    奕派007蓝牙锁车咋老是车灯不自动关😂图1奕派007蓝牙锁车咋老是车灯不自动关😂图1
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    2025款奕派007改动图12025款奕派007改动图1
    2025款奕派007改动图22025款奕派007改动图2
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    内部人员透露25款下个月推出图内部人员透露25款下个月推出图
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    提车十天小结图1提车十天小结图1
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    提车十天小结图5提车十天小结图5
    提车十天小结图6提车十天小结图6
    2025-04-23回复

    家人们,东风奕派eπ007的OTA 2.0升级真的太香了!作为纯电版车主,升级后的体验简直像换了辆新车。 先说说车机系统,升级成eπOS 2.0后,整个界面焕然一新。以前看着单调的壁纸现在能自由更换,我从网上找了些超酷的高清壁纸换上,每次上车都感觉心情超好。小组件也能自定义,我把音乐、导航这些常用的都放在最显眼的位置,找起来方便多了。底部菜单栏还能按照自己的习惯调整,操作变得更顺手,就跟用自己熟悉的手机界面一样。 以前导航和听音乐不能同时显示,要来回切换,特别麻烦。现在有了分屏模式,导航的时候也能随时切歌、调整音量,副驾还能在我开车的时候帮我设置导航目的地,一点不耽误事儿,驾驶体验直线上升 。 再讲讲新增的各种实用功能,真的每一个都戳中我的心巴。仪表屏有了红绿灯倒计时,等红灯的时候心里有底,再也不用干着急,还能提前规划好起步和加速,减少能耗,太实用了。行车记录仪拍摄的视频有了时间信息,以后要是遇到什么事,查看起来一目了然,能快速定位到关键时间点。 APP车控方面也优化了好多。以前老是担心自己忘了锁车门,现在有了车门未锁提醒功能,离车五分钟后车门还没锁,手机就会提醒我,再也不用大老远跑回去确认车门锁没锁,这个功能真的太贴心了。 在生态服务这块,新增的应用和功能让车机变得更智能。腾讯应用宝APP一上线,能下载的软件一下子变多了,无聊等人的时候还能玩玩小游戏,或者看个视频打发时间。支付宝车生活APP也超好用,找停车场、导航过去、缴费都能在车机上完成,还能收到停车费用变动提醒,以后停车缴费再也不用手忙脚乱找手机扫码了。车载刷脸支付也很方便,停车缴费、洗车付费,刷个脸就行,快速离场,简直不要太方便 。另外,我是华为手机用户,这次新增的HUAWEI HiCar车联功能,能把手机里的应用投射到车机上,用起来无缝衔接,方便又好用。 这次OTA 2.0升级,真的让我的东风奕派eπ007有了质的飞跃,每一个功能的升级和新增都能切实感受到用车体验的提升。不过我还想提提自己的期待,下次升级能不能安排上哨兵模式啊!每次把车停在外面,心里总是有点不踏实,就怕被别人刮了蹭了。要是有了哨兵模式,车就像有了个24小时的贴身保镖,一旦有异常,马上就能通过手机APP通知我,还能记录视频。之前我朋友的车就被人恶意划伤了,好在有哨兵模式,直接就锁定了肇事者,顺利拿到了赔偿。真希望我的eπ007也能早日拥有这个功能,安全感直接拉满。还有就是,能不能优化一下车机的语音助手,有时候指令识别还是不太精准,要是能像手机语音助手那样智能就完美了。 推荐还没升级的纯电版车主们赶紧升级,也期待官方后续能给我们带来更多惊喜!

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    2025-04-20回复
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    eπ007增程提车啦图1eπ007增程提车啦图1
    eπ007增程提车啦图2eπ007增程提车啦图2
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    2025-04-16回复
    奕派新系统的ui设计完全是为了高级而高级图1奕派新系统的ui设计完全是为了高级而高级图1
    奕派新系统的ui设计完全是为了高级而高级图2奕派新系统的ui设计完全是为了高级而高级图2
    奕派新系统的ui设计完全是为了高级而高级图3奕派新系统的ui设计完全是为了高级而高级图3
    2025-04-14回复

    刚提新车不久就出事故,还是我的全责,我郁闷焦虑至极。作为一款主打性价比的新能源车型,东风奕派007凭借高颜值和低用车成本吸引了不少用户,但新车首次事故后的维修体验却可能成为车主“必修课”。接下来谈谈我的事故维修体验——保险理赔篇。 我的车辆保险是在前排大企业购买的,在保险理赔方面响应快速。事故发生后需立即联系保险公司报案(48小时内),提供现场照片、视频及对方车辆信息。 经保险公司定损专员现场查验,我的事故责任明确,不需要交警出具事故责任认定书,也就不需要报警,且预计定损金额在1万元以下,保险公司直接对接4S店启动定损流程。 由于事故发生在凌晨,4S店已经关门,于是第二天一大早自行驾车开往最近4S店。一到4S店,就受到经理热情接待,很快帮我办理相关手续,将车送往4楼维修车间。在车间,维修技师会拆解受损部件,确认需更换的零件。经过拆解,我本次需要更换全新保险杠、右后尾灯总成,右后尾梁需要钣金修复及喷漆。一开始还以为更换配件对新车不好,主张选择保险杠尽量维修,后来在4S店耐心劝解下,了解到全新原厂配件跟新车无区别,而维修品质反而下降,最后果断能换就换。 最后由东风奕派4S店在保险公司软件系统上传照片完成定损。 另外,据车友群部分车友反映,定损员对改装件(如轮毂、车衣)的赔付标准模糊,建议提前确认是否在保险范围内。

    奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图1奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图1
    奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图2奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图2
    奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图3奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图3
    奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图4奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图4
    奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图5奕派4S店与保险联动,理赔全程丝滑顺畅图5
    2025-04-13回复
    10万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图110万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图1
    10万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图210万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图2
    10万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图310万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图3
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    10万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图510万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图5
    10万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图610万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图6
    10万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图710万以内提奕派007纯电版,老车成刺猬图7
    2025-04-12回复
    奕派007免U盘导入壁纸教程图1奕派007免U盘导入壁纸教程图1
    奕派007免U盘导入壁纸教程图2奕派007免U盘导入壁纸教程图2
    奕派007免U盘导入壁纸教程图3奕派007免U盘导入壁纸教程图3
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    奕派007免U盘导入壁纸教程图9奕派007免U盘导入壁纸教程图9
    2025-04-11回复

    1、我这台007改了悬浮顶之后总感觉车头有点“秃”,看人家高阶智驾版头顶激光雷达那叫一个酷,可钱包实在遭不住选装费。干脆某宝搜“激光雷达模型”,嘿!还真有卖装饰壳的,100块买个塑料壳,自己动手假装科技大佬! 收到货一看,这模型做工居然挺唬人——亮黑的外壳带蜂窝纹理,底下还配了快拆卡扣。但翻车来得太快:原厂前挡玻璃上沿全是摄像头和雨量传感器,根本没地方固定!最后灵机一动,把雷达壳粘在了车顶上面,左右各一个,假装是就是原厂自带的雷达。朋友见了狂笑:“你这雷达怕不是用来探测停车场空位的?”主要这个就是沾在上面的好怕到时候拆的时候会沾胶,不沾好,又怕开一半在路上飞出去,还怕洗车时小哥手贱去搓那个位置,一搓直接就飞出去了,哈哈。改完最爽的是停充电站时的虚荣时刻,总有人凑过来研究雷达型号。上周还真唬住个开小鹏G6的大哥,他盯着我车顶嘀咕:“东风现在也用速腾聚创的雷达了?”憋笑差点憋出内鹏G6的大哥,他盯着我车顶嘀咕:“东风现在也用速腾聚创的雷达了?”憋笑差点憋出内伤。晚上开近光灯时更绝,雷达壳边缘的反光条会微微发亮,哥们都说像这雷达还挺逼真的像探头一样。 不过要吐槽几句:这玩意跑高速风噪明显变大,时速过110就有“咻咻”口哨声;洗车时还得提醒师傅别用水枪直冲,上次冲掉一个壳,用3M胶重粘时手抖贴歪了,现在强迫症看着贼难受。 建议想改的车友:1.别买白色雷达壳(配黑顶像纽扣),选深灰或黑色;2.粘之前拿3M助粘剂擦车顶,否则晒两天必掉;3.千万别学我到处显摆,被交警查到可能算非法改装。反正这200块花的挺值,现在每次上车都觉得自己开的是L4自动驾驶——虽然车机地图还是只会傻傻喊“前方路口右转”... 2、这台007买回来不到一个月,白色车身越看越像“大白”,虽然耐脏但总觉得少了点个性。刷抖音看到别人家特斯拉改的黑悬浮顶,那叫一个帅啊!再瞅瞅我这车的溜背线条和隐藏式C柱,这不就是天生的改装胚子嘛?立马拍大腿决定:改它! 跑去改装店问价,老板说贴个悬浮顶分两种,要么喷漆要么贴膜。喷漆得打磨原厂车漆,我这新车可舍不得,果断选了亮黑的改色膜。砍了半天价,连工带料300拿下,质保2年——后来才知道这价格算捡漏了,有些店光人工费就敢要1500。 施工那天我全程盯着,生怕师傅手抖。第一步洗车顶就折腾了半小时,小哥拿着火山泥蹭得跟搓澡似的,说是原厂车漆有层油脂,不搓干净贴膜容易翘边。接着拿美纹纸把全景天幕的边儿围了一圈,老板吐槽我这车天幕比Model Y还大,边贴边骂骂咧咧:“现在的车厂搞这么大玻璃,贴膜费劲还不给加钱!” 最刺激的是贴C柱转角那块,师傅拿着热风枪边吹边扯膜,跟拉兰州拉面似的。我在旁边看着都冒汗,生怕他手一抖给扯破了。结果人家淡定得很,吹了十来分钟硬是把膜服服帖帖压进了导水槽。中间还翻车过一次——刚贴完发现天幕边缘有排小气泡,老板二话不说直接撕了重贴,说是他们店规矩:“但凡能看见的泡都不交车。” 折腾六个小时终于搞定,揭膜那刻我直接“哇”出声!原本憨厚的白车顶变成哑光黑,C柱像是被施了隐身术,车顶真就跟飘着似的。朋友见了都问是不是买了官方运动版,最逗的是充电时有个开汉EV的大哥绕着我车转了三圈,最后憋出一句:“兄弟你这车选装悬浮顶加了多少钱?” 现在开了一星期,发现这黑顶不光帅,还特实用。在大太阳底下,原来天幕烫得能煎蛋,现在摸着也就温乎。下雨天泥点子溅上去也不显脏,洗车钱都省了。就是得注意别用高压水枪直喷接缝处,上次洗车小哥手贱冲了下,膜边翘起来一丢丢,拿吹风机烘了烘又按回去了。 要说缺点嘛,晚上倒车得把窗户降下来才看得清后视镜——黑顶配黑膜,后窗视野暗了不少。不过为了颜值我认了!下次准备把卡钳喷成冰蓝色,跟官改版看齐。改完悬浮顶最大的感受就是:这钱花得真值!每次锁车都得回头瞄两眼,感觉像是换了辆新车。建议白色eπ007的车主都试试,三百块买不来吃亏,买来的绝对是回头率啊!

    自己加装激光雷达和悬浮顶图1自己加装激光雷达和悬浮顶图1
    自己加装激光雷达和悬浮顶图2自己加装激光雷达和悬浮顶图2
    自己加装激光雷达和悬浮顶图3自己加装激光雷达和悬浮顶图3
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    增程版走量还是为纯电版铺路?我试驾有话说图1增程版走量还是为纯电版铺路?我试驾有话说图1
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    2025-04-10回复
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    2025-04-10回复

    一开始看车纠结了两个月 但接触奕派只用了一个礼拜,通过朋友了解到eπ007这款车子 然后就app上看了车型并对接销售试驾 第一次试驾的540四驱 我得直观感受 动力强 提速快 岩灰内饰也很高级的感觉 但动能回收开的高的话是有一点晕 我们这边奕派服务也很好详细介绍了车子的功能特点,一圈开下来就真的很满足我对车子的要求 但当时预算有点不够然后考虑了一周,七天后又一次联系销售试驾 了解了不同车型的区别和价格方面 最终选择了530pro版本 对我来说足够了 当天晚上八点多大定,等车也等了一周 刚好521提车 寓意不错哈哈哈!当天交车仪式结束打完临牌就开走了 新手上路还是很紧张的 果不其然开回家侧方把轮毂刮了 别提多心疼了呜呜呜!好在看不太出来hhh!第二次再开就好很多了没有那么紧张了! 在网上也是了解过这款车子的优缺点的:我只对自己的驾驶感受来说 目前没有什么缺点 像网上说360全景很糊 我觉得还蛮清楚的啊 倒车入库或过弯看不清障碍物时也都会打开,其他小毛病没感受到 有一个就是 放着歌转向时会卡顿破音 其他暂时没毛病!再看看看! 车子颜色当时选的向阳金 这款颜色配车型真的高级感拉满很大气,但还是忍不住给他贴了梦幻胭脂粉的改色膜!还给方向盘包了方向盘套粉白为主!身边朋友都说很好看 符合我虽然我是男孩子hhh!再说说空间 主要还是一个人开 后排也不咋做 但也有特地感受过 空间真的还好 不算小 我178 可能要看身高哈! 整体总结一下就是:车子外观大气 向阳金高级 电动尾翼很帅!提速快 动力强 内饰清新好看!360也真没有网友说的那么糊!后备箱储物空间也足!好了目前先分享到这哈

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    2025-04-07回复

    自半年前迎接eπ007进入我的生活以来,这辆电动汽车以其卓越的表现赢得了我深深的喜爱。今天,我想与大家分享一下它在不同驾驶模式下的独特体验。007提供了四种驾驶模式:经济、舒适、运动以及令人热血沸腾的战斗模式。 战斗模式无需赘述,相信每一位车主在购车之初便已领略过它的魅力。这种模式下,动力响应极为迅速,几乎可以做到“即踩即发”,而动能回收系统则被完全关闭,使得车辆变得异常轻盈灵动。只需轻轻一点油门踏板,你便会发现需要立刻准备好脚下的刹车动作来控制住这份澎湃的能量。 运动模式虽然没有战斗模式那般激进,但它依然能够提供相当迅猛的加速感受。相较于其他两种较为温和的选择而言,运动模式无疑更倾向于追求速度与激情之间的平衡点。 舒适模式与运动模式之间存在着微妙的区别,主要体现在对油门响应的不同调校上。在舒适模式下,车辆对于驾驶者输入指令的理解更加细腻温柔,但若加大油门力度,则可以获得接近于运动模式的动力输出效果。简而言之,在这两种模式之间切换时,关键在于如何掌控脚下踏板的力量分配。 经济模式则是为那些注重能耗效率的朋友量身打造的。此模式下,加速过程显得更加平顺自然,类似于传统燃油车给人的感觉。当然,如果你选择全油门加速的话,同样可以获得不错的推背感。随着车速逐渐提升,三种非战斗状态下的驾驶模式差异逐渐缩小,主要区别体现在油门踏板反馈力度的变化之上。值得注意的是,经济模式确实能在一定程度上节省电力消耗;然而,舒适模式不仅保持了较高的能效水平,同时还提供了更为惬意的驾乘体验,因此我个人推荐大家日常出行时优先考虑使用这一设置。 总体而言,eπ007的动力表现令人印象深刻,无论是瞬间爆发力还是持续加速能力都足以满足大多数用户的期待。尤其是在超车过程中,其稳定性和灵活性兼备的特点让人感到格外安心。底盘调校偏向硬朗风格,虽然在通过颠簸路段时可能会略显直接,但这恰恰也是其良好操控性能的基础之一。特别是在高速过弯时,该车型展现出了超越同级别竞品的优势。 最后值得一提的是,尽管eπ007已经具备了诸多亮点,但如果能够在车载信息娱乐系统方面做出进一步优化升级,相信将会使其整体竞争力得到更大程度上的提升。

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    2025-04-05回复
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    2025-03-29回复

    我人在福州,目前温度还是有些低,只有十度左右,晚上可能只有个位数,奕派的充电功率最快能达到1.6C左右,目前市面上的车动不动就是2.5C,5C的,可能2025款的007会在充电功率上提升一个档次,目前1.6c的水平就是120kw峰值,我周六晚上出去补了个电。能跑到90kw左右,这个水平其实很快了,只要不是60kw以下,充起电来都不算慢。 充电功率和气温有很大的关系,像冬天,基本上达不到120kw,最多就是个90kw左右。 其次就是和桩的问题有关,10个桩子配的是1000kva的变压器,基本上每个桩子都会给你限制住功率,这就是为什么大家的车明明支持2c,5c,却充电很慢的原因,也没有办法解决这个问题,想解决就得去各个品牌自己建设的超充桩,但普通人,根本消费不起,超充桩一般要比其他充电桩贵50%,因为用的变压器大,充电桩本身也更贵,所以投入的成本高。奕派的充电速度基本上不会受充电桩影响,因为120kw的速度也十分快了,充满根本用不了多长时间。我是百分之48冲到百分之80,只用了23分钟,像我们利用这个时间出去吃碗粉抽根烟,这电一下子就充好了,但是奕派有个缺点,就是到了百分之80之后,基本上只能到60kw以下了,所以后面的百分之20的电想充满,都得要个20分钟,所以我一般都是充到百分之80就走了,奕派还有个问题就是电用到98才能有动能回收,所以大家可以设置充满电量为97,这样就不会影响动能回收。

    奕派007充电功率实测图1奕派007充电功率实测图1
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    2025-03-29回复
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    eπ007 · 懂车分(口碑)

    3.99

    良好

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    555人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.21

    超过85%的同价位车系

    3.99

    综合

    4.03

    内饰

    4.01

    配置

    4.14

    空间

    4.70

    外观

    3.67

    舒适性

    3.67

    操控

    3.69

    动力

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