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#提车日记时光荏苒,提车已逾半年。从明确购车需求、精心挑选车型,到最终下定决心使用,整个过程总体来说是满意的,尽管存在一些小瑕疵,但仍在可接受范围内。下面给大家进行经验分享。 一、购车的现实需求 我与东风还是比较有缘的。我是2015年9月拿到的驾照,...查看全文
#买车后你被背刺了吗作为东风奕派007首批老车主,在短短的一年里被背刺了两次,令人苦笑不得。下面来说说官方具体如何背刺的。 具体车型:2024款奕派007,530Pro版 具体价格:指导价16.66万-官降3万=13.66万 选配价:智雅包1万+马牌轮胎5千+外观颜色2千=1.7万 总裸车价:15.36万 一.小背刺之25年1月上市如奕版 如奕版是小换代版本,背刺程度对于老车主来说,还算能接受。拿530如奕版为例,官方将指导价直接降到13.96万,之前花钱购买的智雅包直接免费标配,花钱选配的马牌轮胎降到2000,花钱选配的外观颜色直接免费。由此看来,如奕版较老款是裸车价直接便宜了1.2万左右。 二.大背刺之25年5月上市新款 本次背刺程度,堪称一绝。不止把老款车主们吐槽的所有痛点给修复,还“增配加量又降价”。 以25款550pro巡航版为例,指导价降到12.59万,智雅包标配,外观颜色免费,新增加“前雷达,仪表盘尺寸增加,车机屏幕分辨率提高,方向盘加热,靠背通风,车门隔音,轮胎隔音,座椅加厚”等。550pro领航版的话还标配高阶辅助驾驶,这可是以前老款需要花1.8万真金白银才有的啊。 一年不到两次背刺,而官方没有任何关怀老车主的举措,令大家的心“雪上加霜”。2024款奕派007是奕派的第一款车,我们才是真真正正支持东风奕派的第一批车主。但官方的做法真的让大家心寒。
3.99
“良好”
共555人评价
12万-18万新能源总榜
NO.21
超过85%的同价位车系
3.99
综合
4.03
内饰
4.01
配置
4.14
空间
4.70
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.69
动力
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