无极 SR4 Max车友圈

无极SR4MAX刹车片异响问题与改探探索

之前我一直不会骑摩托车的，主要是身高不好意思，就156的身高，作为男生真的挺矮，以前家里有那种125的侉子，我一直不敢骑，但是今年耍了女朋友，女朋友说男生骑摩托车挺帅，所以我算是正式入了摩托车的坑。 我是预算是4万块钱以内，女朋友支持我三万块，我自己出一万块，主要还是踏板车，女朋友说踏板车方便，性价比越高越好。所以我一直盯着网上的二手准新车，看性价比高的，排量350左右的，动力好的，适合乡村小路跑跑，动力还得跟得上。毕竟，我偶尔也得去山区钓个鱼，爬坡上坎得有力。这么一找，发现了个23款的无极sr4max，车况不错，价格也合适，一冲动就买了，就在八月上旬，提了辆23年的sr4，价格3.18，23年12月上牌的3000公里的准新车。 到现在，这车已经陪我跑了上千公里了，来聊聊我的感受吧。 颜值这块，就像美女爱帅哥，内在再丰富，外表也要过得去。我的sr4，用网上流行的话说就是一看就是机车风很有肌肉，看着就有运动感和时尚感。整个车给人的感觉就是两个字：前卫。同事朋友看了都说我这车挺有面子。 骑行的感受来说，sr4表现得不赖。风挡是可以电动调节的，根据天气和路况，我自己调到舒服的位置。就是个子156的我，觉得原车风挡还是高了点，换了个低的。无钥匙启动，用起来挺方便的。 安全配置方面，快赶上小车的配置了，有双通道ABS和TCS牵引力控制系统，骑着是真的舒服，有时候女朋友说她也要学骑，我得抽空教教她。 车对我来说足够用，偶尔上高速超货车这些也很快。 总之，我看中的就是它的性价比，好用又灵活，发动机也没得说，就是减震好硬，女朋友说坐后面不舒服，她以后学会了要让我坐后面，她说她173的身高骑这个没有问题。

在国企混日子的我，与孤独为伴，住在县城里，每天骑着车上下班，相当于打了个免费的长途摩的，往返100km，你说疯狂不疯狂？之前那辆仿赛可是我的心头好，但自从有了女朋友，那仿赛仿佛变成了“折磨椅”，女友直呼PP疼。于是乎，换车大计提上日程，大踏板和拉力车在我心头打架，最后还是女友一句话，咱们就提了这款踏板。7月7日情人节那天，我们手牵手直奔车行，把无极sr4max智享版给带回了家，41766块大洋，加上税费保险，总共46000，心疼啊！ 下面，我来给这车做个“体检”吧。首先是减震，那叫一个“稳如老狗”，小坑洼路面就像摸了柔顺剂，一点感觉都没有。坐垫宽大舒适，特别是腰靠，简直是我的“腰间盘守护神”，长途骑行也不觉得累，女友坐后面也是一脸享受，看来这车真是选对了。 外观方面，我选了纯黑色，漆水质感好得能照出我的倒影，摸上去就像女朋友的大腿一样，嗯，丝滑得很。这车一亮相，那霸气侧漏，女友一见钟情，果然是“颜值即正义”。 说到震动，低速时的震动大得能让我跳起“震动舞”，不知道是不是单缸机的“个性”，还是发动机的设计太“有性格”。不过，速度一提，震动反而成了小case，到了120时速，几乎感觉不到，这其中的奥秘，我也只能是黑人问号脸。 最后，这车的油耗，嘿嘿，不低哦。一箱油300公里，不知不觉已经和它跑了五个月，一万多公里了。用车体验嘛，腿部空间大得能伸个懒腰，坐垫舒服得让人不想下来，动力十足，发动机运转那是相当平顺，这级别里，它绝对能排上前几名。