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    这周去做首保,因为还有十天就满半年了,和小狮子一起奔赴了4000公里不到,此时此刻正适合写一下我的使用体验。 首先,这是我第一辆车,也没有太多驾驶别的车的体验,就租车开过大众,预算就12万左右,23年差点买了408的,只是因为没有carplay,没下定决心,现在还有点庆幸,然后23的408x就出来了,当时一下子就爱上了,颜值内饰,配置各方面都很满意,是我Dream car了,当时就觉得年底降价有优惠就入,不曾想价格坚挺,后面还有中法建交的置换活动,首购车主更没法入手了,就一直拖到25款出来了,不过这个时候我其实已经热情消退,看起了别的品牌的车,甚至考虑买混动电车,然后有一天和朋友去各大4s店看车,当时第一志愿是大众速腾了,看完实车马上pass,然后也考虑小鹏mo3和比亚迪海豚,当时在白云一条街都是4s店的地方看的,没有标志,但是408x毕竟是我Dreamcar,想着也去看一下实车吧,然后联系销售,过去番禺都快七点了,天都黑了,然后就这样试驾完就下订了,果然再多的权衡利弊都抵不过喜欢 选这车就安全,地盘,颜值,配置空间各方面很均衡,抛开品牌来说,绝对是性价比最高的车,当然品牌只是国内来说,对于我了解的标志百年车企多项引领技术,宝马同款发动机,我觉得品牌力要比很多新能源和国产车要强的,反正当时考虑首选德法底盘王者,然后美系然后国产最后才日韩,因为安全我觉得第一 四千多公里主要过年三四百里回老家,平时走路上班,就周末出去找朋友或者自己找个地方兜风开的,没错,有了他以后,周末找个人少风景好的地方去逛逛成为了我的消遣方式,副驾缺个女朋友哈哈哈 说一下使用后感受,先说满意的部分:外观不用多说,被围观被问已是常事,里里外外越看越爱永不过时,然后仪表板的小地图导航,我爱死,不用偏头,只要听导航和看小箭头,因为这个,我买车重要因素之一的carplay导航也不用了,就因为CarPlay不支持导航显示到仪表盘,说到这里本来这个要放在缺点上说的,也一并说了,我能理解为了省钱车机导航不更新,但是是不是可以变通一下,比如用CarPlay的时候,车机的导航同步CarPlay在后台然后显示在仪表盘,CarPlay的红绿灯读秒和车道级导航显示在中控屏,这个理论上不难,就是CarPlay导航导的时候,车机导航复制起点终点和路线在后台静音,然后投到仪表盘,真的,如果可以实现carplay导航到仪表盘我是愿意付费升级的;然后动力和地盘和燃油经济性我觉得做到了很平衡了,我很满意的,至于有些车友说的2-3档顿挫感,我没开过太多车没有什么对比,只是觉得低速塞车会比较窜,就是给油门的力度和加速不是线性的,给少油走的太少,大一点力又窜的太多,然后这时候加95和改节能模式会塞车驾驶体验好很多;然后辅助驾驶很靠谱,在高速和路况不复杂的地方可以很放心交给辅助驾驶,过年回来广州塞车十几个小时,我就靠它节省了大量的精力,甚至因为塞车慢慢跟车,我开辅助驾驶打一下瞌睡都没问题,当然吹毛求疵的话这个辅助驾驶也是有安全漏洞的,比如反应有一秒延迟这点,比如经常我刹车了,才提示障碍物预警,比如如果前车变道空出位置,这时候辅助驾驶会加速,然后在这一秒内旁边车变道过来,这时候辅助驾驶是还没识别到前面有车的有追尾风险,当然这样追尾也是前车全责,还有看b站说识别不了等红绿灯的静止车,不会减速停车,这个我没试过,大家自行注意,还有跟前车跟 到停车的刹车体验不好会抖震,所以要刹停的时候我都会脚踩接管,这样会让乘坐人员更舒服一些。然后无钥匙进入和离开自动锁车还有可以脚扫的电动车尾我都感觉又帅又体验好,就不赘述了 说一下缺点,震感偏硬明显,开车的时候经常两段水泥连接缝你都能感受到,然后广佛中间有一段不知道啥路面,沙沙的胎噪特别大和难听,其他车友说的高速超过130胎噪大我都没感觉,如果把高速的胎噪比喻成空气传播的,这个因为路面不好产生的胎噪就是骨传导的,特别明显,我不知道其他车是不是也这样;然后就是辅助驾驶老是提醒扶方向盘,所以即使扶着也要经常转一点方向盘,这个真的很闹心;然后就是灯光确实有点不够,晚上城市开车一直是近光感觉照的地方很短,会不太安全,特别拐弯这些,还有一些不算槽点的槽点,比如配件贵,前轮侧壁挂掉一块胶,为了安全我换了,花了900块,我朋友调侃说我的豪车,一个胎顶他轩逸四条胎,然后喷漆问了一面要500,没舍得补,蓝色经常要洗车,放一个星期就吴彦祖变黄渤,每个月洗车费两三百,还有rs版本的人永远心念念gt白月光。 最后以我个人使用体验的打分结束,满分十分: 外观内饰 9.5 动力地盘 9分 辅助驾驶 8分 车机:8分 空间:8分 各项配置:8分 灯光:7分

    408x车主半年使用详细体验图1408x车主半年使用详细体验图1
    408x车主半年使用详细体验图2408x车主半年使用详细体验图2
    408x车主半年使用详细体验图3408x车主半年使用详细体验图3
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    2025-09-21回复
    经过一年多图1经过一年多图1
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    2025-09-16回复
    本来就是225匹的机头图本来就是225匹的机头图
    2025-09-09回复

    1.如封面所示,我是23款408x顶配版,今天突然遇到裸眼3D仪表副屏直接不亮,仪表信息自然不会投影下来。以前其实听网友遇到过这个问题,自己把3D组合仪表选项关闭2D仪表还会显示,如果想继续显示3D那估计要熄火后重新打火了。 2.木鱼转向灯音色突然改变,这个是两个月前遇到的,本来是又清脆又浑圆的敲木鱼声,变成了刀削纸片的声音,让人听得头皮发麻。 3.顶配车型是带倒车车侧预警的,有一次我在院子里停车,后方是非机动车道,离得很远就报警,车机倒是很灵敏。但悲催的是那个报警音自己无法消除了,哪怕我熄火再打火也是一直报警…索性不管它,等1分钟左右车机完全关机后声音消除了,重新打火也没再犯这毛病。 4.这是最开始遇到的问题,车联网无效脱机工作,副屏的酷我音乐和实时天气变成感叹号,重启后解决。 5.某次高速上行车自适应巡航突然无法启动,这个我不知道出现的原因是什么…难道是我切速度过于频繁?也不是很频繁呀! 以上是我半年来遇到的一些408x的小bug,虽然不是什么大问题,但有时候也让人挺哭笑不得的…好在这些bug不会影响我安全驾驶。但有一说一,820A的芯片也不是特别落后吧?官方现在还不ota么?半年来就升级过一次,功能还是少的可怜,哪怕是把自带的高德地图更新一下也好啊

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    2025-08-30回复
    开车中卡屏白了。图1开车中卡屏白了。图1
    开车中卡屏白了。图2开车中卡屏白了。图2
    2025-08-26回复
    感觉408X车漆薄的图1感觉408X车漆薄的图1
    感觉408X车漆薄的图2感觉408X车漆薄的图2
    2025-08-24回复
    真诚提问🙋 坐标成都想问下408x图1真诚提问🙋 坐标成都想问下408x图1
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    2025-08-20回复
    标致408x屁股改色方案图标致408x屁股改色方案图
    2025-08-09回复
    这个价格怎么样图这个价格怎么样图
    2025-08-08回复
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    你买车会听别人的建议吗图1你买车会听别人的建议吗图1
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    这车相当可以,为什么就是买不动?图1这车相当可以,为什么就是买不动?图1
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    只对马自达图1只对马自达图1
    只对马自达图2只对马自达图2
    2025-07-07回复
    408x提车作业图1408x提车作业图1
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    1.9万公里用车感受图11.9万公里用车感受图1
    1.9万公里用车感受图21.9万公里用车感受图2
    1.9万公里用车感受图31.9万公里用车感受图3
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    看了两年了图1看了两年了图1
    看了两年了图2看了两年了图2
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    出了点儿小问题图出了点儿小问题图
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    黑狮子🦁408X图1黑狮子🦁408X图1
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    家人们,咱图家人们,咱图
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    标致408x24款必上PHEV图标致408x24款必上PHEV图
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    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装,提车就去上牌了,在上海购入,提车差不多有一个月了,大多数时间上下班使用,目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多,虽然有点超,但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢,大溜背跟掀背很帅,后来看到408x的内饰,跟外观,那是迷的不要不要的,可惜3月份问的时候已经没车了,后面看过库存车,价格很香,但是在武汉,离得太远,上过户,不敢冲,又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w,保险5.2k购置税1.1w,贷5w分5年,月供1k两年后提前还,两年利息4k,在裸车价里优惠了,最后落地在15个多一点,报废国补1.5w,算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解,听到标致都摇头,但是我还是很喜欢408x的,外观很拉风,内饰设计感十足,不是烂大街的双联屏跟大屏幕,买车还是要自己喜欢为主,每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方,又是掀背尾门,吐槽最多的后包围其实感觉挺好的,很实用,都说不好看,我觉得其实挺好的,侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配,该有的配置功能基本都有,有些小细节相比魅力版阉割掉了,比如水杯架的盖板,迎宾灯的投影,座椅的腰部调节,还少了侧后方的来车预警,这么多才少5000块,现在是有点后悔没上顶配了,相比之下顶配没有功能阉割,内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强,比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了,除了a3的内饰还可以,就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高,前排座椅调好了,后排可以翘二郎腿,空间很大,足够了,后排放倒就是床(前提是后备箱垫垫子垫平,不然睡上去腰不舒服) 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡,现在这个大提升,省油模式油门换挡较为平滑,标准模式中规中矩,运动模式很爽只要轻轻一踩,推背感就来了,但是应该比不过univ思域这些,毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道,有点怕怕的,应该是我的极限了,跑高速有点忍不住踩油门,很稳高速的时候方向盘比较重,十足的安全感! 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右,速度上来之后在6-7左右,高速巡航4.9-5.5个油,没有想象的那么费油,还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的,后排感觉一般般,中间的坐垫有点硬,坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议,能上顶配就上顶配,后期改装怪麻烦的

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