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本来想买的，如果是真的就不买了
评论发表于06-22我的预判结论来源于其它合资品牌，看看今年的福特真的搞明白自己位置定位。新上来的车非常能打，要外观有外观，要配置有配置。标致再无脑搞油车，真的没有任何的希望。
回复发表于06-22想多了，他们做的总是慢一拍，顶配以下皆丐到了20年都没有改掉，2024年了还在玩顶配才给选装包的套路，车型还越来越少，你看天逸的phev卖26w给的配置，就这都还在说亏，已经没救了
@大头鱼295：我的预判结论来源于其它合资品牌，看看今年的福特真的搞明白自己位置定位。新上来的车非常能打，要外观有外观，要配置有配置。标致再无脑搞油车，真的没有任何的希望。
回复发表于06-23
我等408×插混一年多了！旅行！相当够用舒适！要是在带个拖挂资质就完美了！不过408×销量都不好！会上插混嘛
评论发表于06-23我喜欢508w，那个更漂亮！好东西永远不会进来！
回复发表于06-23C5X PHEV有电磁悬挂，这个会不会有些不同
@大头鱼295：我喜欢508w，那个更漂亮！好东西永远不会进来！
回复发表于06-24
长沙 请我吃小龙虾吧
评论发表于06-24其实你要读懂背后的意义，如果不出，还是卖不动。打折更多，现有车残值更差。这个是相关的，如果真的是这样。废了
回复发表于06-24之前又不是没有phev车型 508L 4008 天逸都有phev 都要二十几万 它产销量小 成本无法摊薄 所以停产了
@大头鱼295：其实你要读懂背后的意义，如果不出，还是卖不动。打折更多，现有车残值更差。这个是相关的，如果真的是这样。废了
回复发表于07-07
有24款？12号出的是25款啊
评论发表于07-09这波我占楼主，PHEV是必然。标致的劣势是低速提速的顿挫，PHEV完美解决
评论发表于07-05算我一份，我打赌绝版了，不会再出
评论发表于06-22
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