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#车展新车我来评成都车展开始了，展台上人很多，我们现在来聊一聊这全新问界M7，看看是不是值得期待。 1.外观方面💖： 前脸还是一贯的家族设计语言，扁平的车灯很有辨识度，现在每个车企都自己的设计语言都很在意，不会设计的太出格，这次车展的颜色，非标靓，车漆也不错，灯光照射下泛起点点闪光，应该是金属漆了。 2.侧面感受💕： 全新的问界M7和老款的侧面基本上一致，没有特别大的改变，这次换装了半隐藏式门把手，侧裙地方加入银色装饰件。 3.尺寸方面💓： 全新问界M7车型长宽高分别为5080/1999/1780毫米，轴距3030毫米，定位为中大型SUV，相比现在的车型长度增加60mm，宽度增加54mm，高度增加20mm，轴距也增加210mm，比现款车型整整大了一圈。 4.配饰方面💝： 全新问界M7可以选装黑曜套件的车头标识，前翼子板处的装饰件，前唇，侧裙，车窗等位置使用黑色饰条，这次轮毂配备黑色五辐以及红色制动卡钳。不过这些还需要正式上市的时候才能了解到具体消息，现在仅是参考。 5.内饰方面💞： 中央控台是贯穿式液晶仪表，整个很大，据信息是16.1英寸悬浮式中控屏及副驾屏。新车的方向盘这次也是新的三辐式方向盘及怀挡式换挡模式，还配有手机无线充电面板及杯托。 6.智驾科技❣️： 这次看信息应该是全新问界M7将搭载华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统，配备1颗192线顶置激光雷达，1颗后向高精度固态激光雷达，12颗超声波雷达，5颗4D毫米波雷达，11颗摄像头，车头应用3分布式雷达矩阵，车尾则布局有2颗角雷达。新车将首发搭载舱内激光视觉方案，支持紧急转向辅助ESA、通用障碍物检测等。这次智驾科技更上一步，更灵敏了。尤其在视线不足的情况下，这套功能不错。 7.动力方面: 动力方面提供增程、纯电双动力选择 1️⃣增程版可选37kWh/53kWh电池 CLTC综合续航超1600km 2️⃣纯电版搭载华为高压电驱七合一系统 匹配100kWh电池，CLTC综合续航超700km 动力升级，随心选择，都有单电机两驱和双电机四驱布局，无论你喜欢哪种动力，全新问界M7都能满足！ 8.总体感受💗： 全新设计的新款M7确实让人眼前一亮，不知道上市的时候售价会是多少，如果在现在的基础上加量不加价，增配不加价，应该会火吧，如果能维持现款的售价，我认为这新M7就不止是在成都车展上火了。小一点的电池包，应该是进一步拉低入门门槛做准备的，期待23号的发布
提问这是什么车
#车展新车我来评这次扎堆出现很多新车，但我觉得最让我眼前一亮的当属问界M7了，这款将在九月上市的中大型SUV的车型在外观，内饰，动力，智能化配置相对于旧款都有一个不小的改变，虽然只是公布了部分配置信息，但是结合与旧款对比，以及参考M8的配置比较，可以这样理解，它就像M8的缩小版。整个设计更加的家族化，下面通过自己的实车静态体验，说一下于这款车有哪些改变： 🚘👉外观变化、 1、尺寸方面，全新问界M7申报车型长宽高分别为5080/1999/1780毫米，轴距3030毫米，定位为中大型SUV，相比现款车长增加60毫米，宽度增加54毫米，高度增加20毫米，轴距增加210毫米。 2、前脸造型新款升级为封闭式设计，与当下新能源车惯用的设计语言类似，更显简约大气。 3、新款配备20英寸全新样式轮毂，更加好看且运动感更强。 4、车身侧面增加镀铬装饰条，车门把手改为半隐藏式设计，提升开门的便利性。 🚘👉内饰与舒适性 1、新款座椅进行了升级，六座版本第二排新增零重力座椅，支持电动调节及加热、通风、按摩，提高了乘坐的舒适度。 2、音响升级，相对于旧款在高品质视听方面更加出色。 🚘👉动力配置 新款纯电车型提供单电机和双电机两种选择，增程版皆为四驱，1.5T发动机综合功率有所提升。虽然目前还没公布纯电续版本续航里程是多少，但是估计应该在700左右，增程车型在老款动力配置的基础上，新款在发动机能耗上做了优化。 🚘👉智能驾驶配置方面 新款高配将搭载ADS 4.0系统，配备外置192线激光雷达，中配则搭首次载舱内激光雷达，智驾体验全面升级。相比老款的126线激光雷达，新款在探测范围和算力上更强。能应对更复杂的使用环境。 🚘👉个人觉得的槽点 1、车头的小蓝灯设计有点丑，可以在形状和位置上进行优化。 2、车头中间的装饰条要是改成灯带，点亮后效果应该更好更有辨识度。 🚘👉总结 ： 新款问界M7通过外观升级、内饰优化、智能升级及动力改进，全面提升了高级感，实用性与科技感，总的来说还是一款值得期待的新车。等到后续正式上市以后，我去试驾了再来评价一下它的动态感受，看看它的智能化水平如何，改变到底有多大。
#SUV第三排空间调研我的爱车是2022款问界M7后驱舒适版，购买于2023年5月，目前行驶19500多公里。车长5020mm，轴距2820mm，定位中大型SUV。座椅采用2+2+2的三排6座座椅布局，第三排使用体验不佳。 ⭐腿部空间：腿部空间比较小，第二排座椅调到距离前排座椅腿部空间一拳的距离后，我身高1米8，坐到第三排，膝盖基本会定到第二二排座椅靠背。并且脚无法伸到第二排座椅下方，只能蜷着。 ⭐横向宽度：横向宽度设计两个人的座椅，实际坐两个成年人还是比较宽裕的。胳膊和手臂可以自然搭到轮拱处，第三排横向空间没问题。 ⭐头部空间：靠背如果调的比较直，头部几乎要顶到天花板。座椅靠背调的比较躺的状态，跑步空间离天花板大约有3~4指的距离。 ⭐坐垫高度：坐垫高度很矮，坐垫角度很平，坐垫厚度也比较薄，实际用尺子测量坐垫高度只有22cm，比家里的小板凳还要矮。 ⭐三排空间总结：M7的第三排空间仅够平时应急使用，如果是成年人长途乘坐，那么腿部空间是不够的，坐在后边儿会比较憋屈。 ✨不建议购买三排SUV： 当然问界m7是由于车身长度和轴距不够，所以第三排空间够憋屈，但是即使是车长5米2左右的一些全尺寸SUV，我也不建议经常使用第三排的家庭购买。原因只有一个，不够安全。所有的三排SUV座椅展开后，头部距后车玻璃的距离最多不超过20cm，这种情况下一旦被大车追尾，缓冲空间不够，并且是头部会遭遇撞击，会非常危险。所以如果第三排有经常使用的需求，建议还是买全尺寸的mpv比较合适。
#我期待的问界M7新款问界M7即将到来，不过我更期待它这次有所变化，不一定按照家族外形，希望能在前脸有更多新鲜变化的元素，例如，大灯的造型，还有内饰也可以多点新变化，后排多些娱乐的增加，冰箱，彩电这些！
#一人一个开车的好习惯车是2022款问界m7，购买于23年5月 ，目前行驶19800km，用车这两年多我也总结了一些用车的好习惯。 ❶提前开窗空调： 夏季高温，车内座舱内会挥发大量有害物质和气体，上车前通过手机APP远程控制开启车窗通风。不仅能够加速空气流动，降低车内温度，还能够带走有害气体。然后关闭车窗，打开空调，这样一上车就会有一个舒适的座舱环境。 ❷停车车轮回正： 停车的时候把车轮回正，这样能够减轻拉杆和悬挂的压力，让悬挂减少变形，有利于延长拉杆等悬挂部件的使用寿命。 ❸定期清洗车辆： 定期清洗爱车，但是也不能洗的太勤，尽可能半个月或者一个月清洗一次。洗车可以减少车漆上面的灰尘颗粒，减少灰尘对车漆漆面的磨损。但是如果洗车太勤可能加速车漆的老化。 ❹尽量停到车位： 停车的时候尽量停到车位上，或者停车场，不要乱停放。到车位上不会妨碍别人通行，减少被不小心刮碰到的风险。 ❺避免暴力驾驶： 起步的时候尽量温和，避免地板油，遇到路口等红灯或前方堵车时提前减速，避免急刹车。这样有利于减少齿轮、刹车盘、车轮胎的磨损，延长电机，刹车盘，轮胎的使用寿命。 ❻停到平整地面： 撤的时候尽量停到平整的地方，不要让一个车轮高，其他的车轮低，可以延长避震器的使用寿命，并且可以减少车身的扭曲，防止后期异响。 ❼上车前充分观察：上车前尽量环绕车身一周进行观察，观察有无障碍物，有无轮胎破损等情况。或者上车后打开360影像，先看一圈车身周围情况，减少起步时剐蹭到的风险。
#二手车 “公里数” 和 “年份” 哪个更重要见过不少二手车，对二手车的购买和整备使用也有一定心得，我认为二手车车况最重要的指标还是公里数，年份对车况的影响比较小。 ⭐公里数对二手车的影响： ❶磨损程度：车辆磨损情况，主要看公里数，跟年限的关系不大。公里数越大的车发动机活塞，变速箱齿轮、轴承以及车辆轮胎、刹车盘、座椅等零部件和易损件的磨损程度越大。 ❷车身刚度：车辆行驶里程越长，经过的颠簸越多，车身的变形和震动次数就越多，对车身刚度的影响越大。所以一些公里数大的车可能会出现内饰异响等情况，要是因为行驶里程过长导致车身高度下降，行驶中车身容易变形，导致内饰挤压异响。 ❸底盘状况：车辆行驶里程越大，车辆底盘件也越容易变形、老化。各种摆臂的里程越大，连接处的球头等橡胶件就越容易出现旷量，导致底盘松散，行驶质感不高。公里数越大的车，避震器就越容易出现漏油失效等老化情况。 ❹车价影响：一般情况下，公里数越大的车，车价越低。不过公里数对车价的影响，我认为没有年限对车价的影响大。所以年限长，公里数小的车性价比更高。 ⭐年份对二手车的影响： ❶橡胶件老化程度：年份长的车老化主要是橡胶件的自然老化，比如车辆的各种管线、胶管等，以及内饰中各种胶的失效，指胶接件容易脱落。 ❷漆面影响：年限越长的车漆面的老化程度越高，捏线长的车漆面会失去的光泽，甚至出现脱皮开裂等情况。而公里数对车漆的老化程度影响比较小。 ❸金属锈蚀：部分防锈工艺不太好的车，年限较长的是情况下，容易出现底盘，门板的锈蚀。现在的车辆防锈工艺基本都很好，很少出现这种情况。 ❹车价影响：车辆影响车价的主要还是看年限，年限越长的车车价越低。所以要想找一辆性价比高的好二手车，就得选年限长，公里数较小的。 ⭐总结：综上所述公里数对车况的影响更大，而年限对车价的影响更大。所以想选一辆车况好又价格低的二手车，就得选公里数小，但是年份比较长的车。
#你买这车后悔了吗？我是在23年的时候因为老婆怀孕了，所以需要买辆车，6月份开始看车，当时的预算20万左右，要SUV，考虑纯电和增程，空间要大是我的主要需求。期间看了领克08、领跑C11、领克09、理想l7、岚图free、魏派蓝山等等，但都不是很合适，要么价格贵，要么内饰不喜欢。直到9月看到了m7要发布大五座的消息，去店里看了当时六座版的实车，外观中庸，内饰简单好看，主要空间也大，智驾并不是我的主要兴趣点，直接被吸引住了。等发布会出价格后直接定了plus版提车，9月23号算是杭州第一批提新款M7的，到现在马上2年的时间，开了4.5万公里，有好有坏，下面通过优缺点来说说我为什么后悔了。 一、优点概述：空间大、省钱 上面说了我买车最看重就是空间大，因为我身高190，家里人都偏高一点，所以只能买SUV，m7五座版的空间觉得没的说，不管是主驾的空间，还是第二排的乘坐空间以及后备箱空间都无可挑剔，一点毛病没有，这个是绝对的优点。 省钱主要体现在保险和日常维护开销上，第一年我买的人保，自己找外面人买是5700，第二年续保是4700，车损第一年24万、第二年20万，这个价格相比传统油车都算便宜的了，今年第三年续保应该会降到4000左右，感兴趣的车友可以关注我下个月我会分享第三年续保的价格。 除了保险外，日常充电我是在外面充电站冲，算下来1公里1毛不到，一个月将近3000公里，充电花费200多块钱；其次是保养，一年一次，小保养不含空滤390，加上换空滤大概510，没有别的费用了，很省心也省钱。 二、缺点：底盘晃、配置低 m7因为是油改电平台，底盘是比较拉稀的，平时市区开还好挺舒服，但遇到烂路左右晃的幅度很厉害，就像是开船一样，每次拉人过烂路我自己都很尴尬，真不夸张。就算自己加个防倾杆或者气囊包什么的也解决不了，只能是底盘大改才行。 配置低主要是plus版到现在还不支持遥控直进直出和全向记录仪功能，一开始的时候在AITO社区里说在研究了，结果到现在官方说plus版硬件不支持此功能，而且每次ota更新都是随便应付一下，更新几张壁纸，修复这个修复那个的，一点作用没有。 除了这俩功能，行记录仪的硬件也是我一直在吐槽的，视频清晰度特别差，帧率也不够，想放大视频看个车牌就特别模糊，根本看不清楚，而且视频还只能分享给华为手机，别的手机只能对着车机录视频，这不逼着你捆绑华为手机吗。 三、纯电续航也不行 m7是40度三元锂电池，官方标续是220公里，实际跑下来呢，夏天市区通勤，100%电跑完差不多能到220，但是你不可能每次都充到100%电，又全部跑完电，我每次都是冲到90%，最多跑到10%，也就是80%的电量可用，顶多跑到150公里，如果到了冬天续航基本打5折，开了暖气满电跑120公里最多了。 而且m7的表显续航还虚标，现在这个天气，我通勤30公里，每次跑完表显都是17左右的电耗，但我自己算实际电耗都是20左右，这一点有点恶心人，真就不能好好改一下吗。 我后悔的主要原因还是续航不够用，一开始买车时我的想法是，每天通勤大概只有15公里，过年要回老家600公里，偶尔周末出去玩，所以增程式最优解。买车第一年也确实是这样，三五天充一次电还好。但现在我单天的通勤到了70公里，最多跑两天就得充电，到了冬天更是得一天一冲，这样就很麻烦。天天充电嫌麻烦，烧油又舍不得，又看到今年新出的车，各种各样的新功能、更高级的外观内饰，以及更大的电池续航，就很后悔哈哈哈，但是时间拉回23年这个时候，m7还是最优解，别的车在当时真打不过m7。如果能重来，可能我会去选择纯电车，或者买了十万多点的车凑合开开，等到固态电池上车后再换。
#车展买车靠谱吗能在车展上订车吗？看完这些再决定 当然能在车展订车，而且很多时候比平时在4S店订更划算，不少品牌为了冲销量，会放出现金降价、多送赠品的优惠，像现金直降几千甚至上万，或者额外送保养、行车记录仪这些实用的东西，这都是车展常见的福利，对想买车的人来说确实有吸引力。但千万别脑子一热就签单，提前做好准备才不会吃亏。 ①首先得在车展前1-2周跑2-3家同品牌4S店，跟销售把所有花钱的项目聊清楚：裸车价多少、购置税怎么算、保险要保哪些险种（别被硬塞没用的）、手续费和上牌费收多少，让销售把这些都写在纸上，拿份详细报价单，再问清楚平时订车能送啥。 拿着这份报价去车展，重点算“总价”，别光看裸车价降了多少，有的经销商会在保险，手续费里偷偷加钱，最后总价反而更贵，这一点一定要留意。 ② 然后得搞明白优惠的规则，比如问销售“这优惠是不是只有车展这几天能用”“必须今天订车才能享 ’，别被“限时”“名额快没了”的说法逼得冲动下单。不管销售承诺啥，像“再降2000”“送3次保养”，都得让他写进合同里，别信口头承诺，不然后期没兑现都没处说理。挑赠品也得选实用的，比如原厂脚垫，基础保养，别要那些廉价又没用的车载香水，座椅套。 ③最后签合同的时候，要盯紧价格明细、提车时间和违约条款。价格得一条一条列清楚，提车时间要写具体日期，别写“1-2个月内”’，违约条款也要写明没按时交车或没兑现优惠时，定金怎么退。 总的来说，车展能订车，还可能拿到好优惠，但关键是提前做功课，保持冷静，别被氛围带偏，这样才能订到划算又省心的车。夕懂车帝车友圈质保也问一问，质保其实挺重要的，很多新能源车会有首任车主三电终身质保，我觉得这样才是良心车企，有的还可以续延保，如果你打算开很长时间，延保还是有必要的，我就续保了，售后说在六到7年的时候，会换大线，到时候会提前联系我，因为问界有这个要求。但是也要防止套路，有不懂的就可以多问问，问清楚，千万别因为销售几句话就订车了，聊清楚，这样也没有麻烦。 大家觉得车展订车还有什么值得注意的，大家也在评论区一起来聊聊。
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懂哥普及新能源：全新问界M7 | 9月5日正式开启预订！
问界M7 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共620人评价
25万-35万新能源总榜
NO.32
超过66%的同价位车系
4.07
综合
4.28
内饰
4.18
配置
3.99
空间
3.80
外观
4.16
舒适性
4.02
操控
4.09
动力
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