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#博世：问界M7事故车未搭载博世智驾4月28日消息，有网传博世针对问界M7山西事故发表声明，称涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。（源贴已删 待官方声明） 事故真的令人痛心，也不由得让人反思，在现在智驾技术环境远没有达到所谓“想撞都难”的地步时，不管是车企、供应商还是自媒体是否都应当多注重安全边界的传递，而不是一味的为了噱头而吹捧，因为事实就是面对新技术新事物的时候，大部分人其实都还没有真正明白它们在实际场景中的应用边界，而这种模糊感的消除，不应当以生命为代价。 希望大家都能慢一点，不只是车速而已。
#问界M7追尾起火引隐藏式门把手争议问界M7的着火又把隐藏式门把手推送热点，现在大家是不是都有个问题 就是这个隐藏式门把手 发生事故门不能打开，救援难度增大 但是很多新能源车都热衷于隐藏式门把手。是为了好看，就不顾安全问题了？所以现在我叫个DD,都怕是个隐藏式门把手的车😱
#问界M7追尾起火司乘3人遇难这个事情是一个教训，车企宣传往往都是AEB最高车速多少，驾驶辅助NOA无需人员接管，隐藏门把手多么好看……但是从来不说AEB触发条件，NOA在哪些场景效果不行，隐藏门把手的问题。 普通消费者谁知道呢，作为汽车工程师，还是希望大家对这些功能谨慎一点。
问界M7 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共399人评价
25万-35万新能源总榜
NO.16
超过76%的同价位车系
4.07
综合
4.28
内饰
4.18
配置
3.99
空间
3.80
外观
4.16
舒适性
4.02
操控
4.09
动力
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