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    阿维塔 11封面
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    今天简简单单搞个阿维塔11众测体验图1今天简简单单搞个阿维塔11众测体验图1
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    #辣评新车阿维塔系列的产品,其实我个人还是最喜欢11这个外观和内饰设计的,虽然整个系列的设计语言都差不多。但是11应该说是最中意的,另外两款没什么购买欲望其实对我而已。 阿维塔11,整个外观比列就很协调,车长7895高1970宽1601,轴距2975,整个车身有点跨界的类型,这个黄金分割比列,整车看起来就很协调,不会看起来和特斯拉Y一样整个背躬起来那么丑。内饰上显示屏后面的这个情感涡轮是最大的亮点,再配合上这个流水氛围灯,就觉得这个车很有艺术气息,内饰用料和做工,设计感觉11是阿维塔系列里最好的存在,但是吧,现实是啪啪大脸。仔细对比分析下这个07和12就可以出来为什么这个11卖不动了。 25款上市多了增程版,分别是27.99和29.99 配置差异只有电动扰流板选装5000块,第二排座椅加热通风按摩选装6000块,剩下的9000块功能分别是电动平开门加上智能这个值9000块!这个太夸张了,直接选27.99加装个电动扰流板感觉是最实用的,后排有经常做人需求,可以再加装一个第二排座椅通风按摩6000块装,这个9000块就把它省下来比较合适! 为什么阿维塔11的性价比太低,就和自己家的07和12对比。 1.尺寸上长度和07对比只高了79mm 比12短195. 高度上比07还矮19mm 宽度也短10mm。轴距07都到2950,11是2975,这个尺寸上,内部空间07 11 12其实都是差不多的。我1.75米前排座椅调整好,做后排都有2拳多的距离!后备箱容积11最少415L, 12轿车都有225L,07更是到了500-1325. 2.百公里加速11比07还慢0.3秒。 3.配置上,同样的发动机差不多的纯电续航里程,同样的电机马力,11和12都是超级增混电池, 后排11还没有侧面安全气囊,07和12都有,07还多个前排安全气囊,27.99版本的11还需要选配电动扰流板,26.99的12是标配,这里就差距5000块。09标配的还有个第二排电动调节。靠背角度调节。前排隔音玻璃07和12都配套,11没有。07和12都有前排头枕,11没有。 作为价格最贵的阿维塔增程里面的11车型,配置对比便宜的1万的12都比不过,有些配置,像安全气囊都比07少,这种基础的07的配置都不加上去反正都出的叫25款增程版了,加个安全气囊和前排隔音玻璃应该不难的,就是不加上去,配置一对比就出来差异了。 别的品牌都是和同行竞品进行竞争,11直接被自己的12和07夹击了。和07对比尺寸差不多,和12对比尺寸差不多。07的价格可是21.99起步啊,和11整整差了6万,只少了副驾驶的副屏,nappa真皮座椅,没有激光雷达。还有一点其他可有可无的配置。这些差价在6万,就有点太夸张了。和07对比就感觉性价比太低了。 和12对比,配置上还要加上6000的通风按摩,5000的电动扰流板 相当于价格到了29.09,对12的26.99标配还少侧安全气囊,头枕,第二排加热,老板键,模拟声浪,主动式环绕氛围灯,前排隔音玻璃等 11也没有性价比。 总体来说:阿维塔11是一款外观比列很漂亮的一款车型,但是真要选择车稍微大点的还是选12划算,毕竟11这个SUV也没有比12高多少,想要体验华为的智驾的话直接买12划算,这个才标配3个激光雷达。没有太强的智驾需求直接选07性价比更高一点。阿维塔11,目前的这个增程版本虽然拉低的11的价格,销售量会有所增加,但是增加也有限,对比自己两个车型性价比还是太低了。价格降2万卡在07和12的中间感觉还差不多。个人觉得可以等等看,看11这个价位能不能翻身,现在买11的应该都是特别喜欢这个外观和内饰设计的,不差这几万块的。无法否认11确实好看,看到就想买,但是还是建议等等看,后期应该会降价,要是销售量增程出来不能拉起来的话。

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    上下班通勤图上下班通勤图
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    💔 爱车吐槽 阿维塔 11 用着不错,但有些地方真挺可惜的,尤其是车机,希望后面能优化: 1.记录仪视频怎么传? 现在基本只能靠华为分享传视频,这对没华为手机的用户就有点麻烦了。要是能支持蓝牙、Wi-Fi直连或者云盘同步这类更通用的方式,大家用起来就方便多了。 2.360全景调出来太费劲! 方向盘快捷键不能直接开360,那个泊车键又非得车速超低(基本就是停车时)才管用。这设计有点迷啊,过窄路、会车这些需要看清周围的时候,想快速看一眼360多实用!结果要么得龟速挪蹭激活,要么就得开车时分心去戳屏幕,不太安全也不方便。 3.哨兵模式看不了远程。 哨兵录了视频,人在外面却看不了,也没个提醒。你看人家比亚迪的“千里眼”功能不就做出来了?这东西感觉技术上不是特别难吧?有了远程查看,车子安全才更让人放心啊,现在缺了这个有点遗憾。 4.能耗显示太简单了。 现在只显示个驱动能耗,空调、大屏这些耗电大户就当不存在了?看看别人家的行程分析,又是曲线图,又是分项统计,跑了多远、掉了多少电都清清楚楚。光看一个驱动能耗,真没啥参考价值,想知道整体耗电情况太难了。 5.仪表盘那个SR画面... 用处不大。 说实话,开车的时候你真有功夫看那个模拟路况的画面(SR)吗?感觉用得不多。要是能把这块地方换成导航地图该多好!这样开车看导航不用老瞟中控屏,中控屏还能干点别的,多实用啊,为啥不这么设计呢? 6.限速提醒不够聪明。 前面有摄像头的地方,仪表盘上的车速提醒可以更贴心点嘛。高德地图都知道提前几百米告诉你,还会把超速的数字变红提醒。这个功能感觉完全能借鉴啊?提前预警、超速变红,技术上没啥难点吧?现在这样不够及时也不够醒目。 这些地方要是能改好,阿维塔 11 开起来肯定更顺手、更省心,希望后续能优化一下吧!

    阿维塔 11 车机的几个槽点图1阿维塔 11 车机的几个槽点图1
    阿维塔 11 车机的几个槽点图2阿维塔 11 车机的几个槽点图2
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    阿维塔11后图阿维塔11后图
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    2024年用车报告总结图12024年用车报告总结图1
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    阿维塔11最强后排变纯平床攻略!图1阿维塔11最强后排变纯平床攻略!图1
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    #评评我的车1外观内饰:外观就不多说了,独具一格加优雅霸气!我选的白灰色内饰,浅色也很舒适温暖,新出的白金色感觉更好看,优雅而奢华。坐上去心情都感觉不一样了。 2配置:其实看参数,加速时间和车机芯片这两点是不太满意的,但是实际用起来发现加速时间完全够用了,甚至很少踩到底,踩到底一样的肾上腺素飙升,车机这块还是很流畅,除了空调控制有点卡,感觉是没调好,一开始都不卡的,希望官方后面优化好!!再者,3激光雷达方案就是性能和外观最好的方案,没有难看的羊角包,就是成本高太多了,估计以后也要绝版这种方案了,可惜,不过我的就绝版了也不错 3空间方面:乘坐空间很大,后排家里人都说不坐5个都可惜了,问题就是后备箱空间不够高,高的东西不好放,需要平时别放太多东西,需要养成习惯平时少放点,还能省点电还行。 4智能化:智能化就不说了,华为独一档,我打开智驾高速路,快速路完全放心 5续航:续航,开车风格激进,加速都是快模式,起步基本上电门70%深度,城区续航估计500km,高速120内380km左右(有次全程120智驾300km还剩了20%多) 6可靠性:目前为止只出过一次小问题,主驾座椅记忆无法保存,去了售后初始化了一下就好了,说是保存太多次溢出了,售后还送了小礼品

    阿维塔11图1阿维塔11图1
    阿维塔11图2阿维塔11图2
    阿维塔11图3阿维塔11图3
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    阿维塔 11 · 懂车分(口碑)

    4.09

    优秀

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    35万以上新能源总榜

    NO.32

    低于51%的同价位车系

    4.09

    综合

    4.30

    内饰

    4.05

    配置

    3.66

    空间

    4.62

    外观

    4.00

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

    动力

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