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    强烈建议增加燃油油量的绝对百分比显示

    这次走了一个1100多公里的奉节中短途环线，中间加了一次油。 在经过一段约80公里(缓慢下降)的行驶后，燃油续航里程为842公里，从燃油续航指示条来看，大概燃油还有75%。这要多低的平均油耗才能算出如此高的燃油续航里程？ 车辆后来上山，海拔为1300米，当晚在山上露营，第二天先爬山到巫山云端机场，再下山时拍到燃油续航里程为37公里，从燃油续航指示条来看燃油还有约55%。这要多高的油耗才能算出如此低的燃油续航里程？ 同一箱油从最高842公里续航一下子降到最低37公里 续航，这个计算结果差别太大了，完全不具参考意义。 在此强烈建议： 【车机除增加电量百分比显示外，还应增加燃油油量的绝对百分比显示！】 同意的请回帖支持。 附上几张在奉节三峡之巅拍的照片。

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    淘小果069

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    暑期亲子游+高速省油心得

    武汉连续不断的40度高温，虽然炎炎夏日，但是不能阻挡我们来一场说走就走的旅行，疫情之下省外不能去，神龙架据说是去不了了，人太多限流，正好孩子喜欢游乐场，襄阳华侨城奇梦海滩，奇幻谷，唐城等也狠不错，又不用爬山。在去奇幻谷之前，我们一定要先关注回襄阳华侨城奇幻度假区的GZH，然后注册会员 一注册会员之后就会自动到账一个免费停车券，这个 可以免去一天的停车费15元-注册会员在景区内所有的消费可以打9折，小到买水都可以，这个一天至少可以优惠100以上说到停车，很多人推荐奇幻小镇的停车场，这里我给大家推荐奇梦海滩1号停车场奇幻小镇停车场确实近，走路过去5分钟，但是这个天气太热了，路上没有任何遮挡，走个5分钟真的太考验人了1号停车场那边，在停车场出口有免费的接驳车送到奇幻谷门口，接驳车过去也是5分钟，接驳的小火车也很漂亮到了园区，奇幻谷和奇梦海滩门口是面对的，走路很近，买了多次出入门票的小伙伴，可以把东西带到这边来寄存，晚上直接换衣服去海滩游玩。 第二天晚上再去唐城，唐城建筑气势磅礴，游历其中仿佛穿越回大唐。唐城东市规划自由，街道蜿蜒曲折。由于早期多权贵居住城东，东市也因此商业繁华，后期丝绸之路开通以后，西域商人大量聚集于西市，东市的繁华被西市超越。我们现在去超市购物，一般都是说去买“东西”，而不是说买“南北”，这就是源于在唐朝时期，东西市是集市。 东市的建筑均为低层楼，比较拥挤，还似乎有点儿凌乱。桥那边的青龙寺依山而建，错落有致。如果没有虹桥，就显得平淡突兀。而有了虹桥的加入，层次效果便跃然于眼前。虹桥调整了建筑的起伏，增添了奇特的观感，综合了动静的结合，平衡了景观的层次，凸显了唐城的画意夜景很美，表演节目也应接不暇．美中不足是演出时间太短。总的来说，是一次愉快的游玩经历。 再谈谈高速岚图的省油心得，去时全程燃油+舒适，就只是出发时把电充满，油表哗哗的往下掉，满箱油只剩下1/4，这心疼的，开了半年也没有用这多油啊，回程改变策略，改成纯电+经济，电用到剩下百分之40的时候切换到燃油模式，再到最近的高速服务区充电站充电半小时，大概可以到70%，然后再跑到百分之40再去充了一次。大概可以充到70%，然后再用纯电+经济跑到百分之40再去充了一次。全程耗时4个小时，比正常时间多了一个小时，这中间还有中午吃饭休息时间在内，再让你们看看我的油耗，黄金右脚吧。

    暑期亲子游+高速省油心得图1暑期亲子游+高速省油心得图1
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    老周8286

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    这样的纯电续航是不是欢乐表

    用车一个多月了，提车的时候有这样的告示,昨天开了150公里后,显示纯电58%，有128公里。

    这样的纯电续航是不是欢乐表图1这样的纯电续航是不是欢乐表图1
    这样的纯电续航是不是欢乐表图2这样的纯电续航是不是欢乐表图2
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    希星云

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    这个能耗是不是有点高了

    满电状态下，纯电优先，最高速度120，高速路程大概占80%

    这个能耗是不是有点高了图这个能耗是不是有点高了图
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    悦溪阻垢机

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    这个能耗怎样？部分乡村道路+部分高速+小部分城市道路。

    这个能耗怎图这个能耗怎图
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    岚图车友丶恒之

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    挑战全网岚图free最低油耗

    有图有真相，自己看👀 不服的上图PK

    挑战全网岚图free最低油耗图挑战全网岚图free最低油耗图
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    jjyyjjww

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    这个能耗高吗？

    298km，增程器23km。充了两次电

    这个能耗高吗？图这个能耗高吗？图
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    CQ老车

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    岚图Free长途驾驶省油技巧探讨

    虽然使用岚图Free增程式汽车的用户大多数情况下都用电，但仍然有不少的车友关心自己的岚图Free跑长途时会用多少油。 要怎么在长途行驶中省油呢？ 第一原则，尽量不要让动力电池电量接近20%。 增程器的启动我在以前的帖子有写过，当设置为燃油优先的时候，当电池电量从100%降到70%的时候，增程器启动。当设置为智能的时候，当电池电量从100%降到25%的时候增程器启动开始耗油，当设置为纯电优先时，当电池电量达到20%左右增程器启动。所以在电池电量为70%—20%这一段，增程器都有启动的可能，那就意味着开始用油，那能不能一直用电到电池电量为20%，再让增程器启动呢？ 当动力电池的电量从70%降到20%的过程中，电池放电的能力也会慢慢降低，当动力电池的放电能力不足以支撑动力输出时，这时增程器会逐步加大转速以提供更多的电能给电动机，增程器加大转速的后果就是燃油会越来越高，特别是在电量为20%的时候，燃油耗费量会非常高。 所以在开岚图Free的时候，尽量让动力电池的电保持多一些，最好不要接近20%这个区间。 那我们要怎么操作呢。 当我们满电满油出发，上高速就将模式设置为“经济+燃油优先”。 在这种组合模式下，开始的阶段增程器几乎不会启动，车辆全部由电池输出电能驱动电机。随着行驶里程增加，电池电量也会逐渐降低，当动力电池电量到达70%时，增程器启动。在干燥平路行驶，时速为110-120公里/小时，此时增程器转速相对低一点，动力电池的电量会缓慢下降。 当电量快到30%的时候，就将动力模式换成舒适模式，于是变成了“舒适+燃油优先”。舒适模式相对经济模式，增程器的发电能力提升，发的电除了供给电机以驱动车轮，还可以让多余的电能补充到电池中去。于是会发现，在这种组合模式下电池的电量慢慢上升，慢慢远离20%的危险区。当电池电量接近70%的时候，又可以将模式设置成“经济+燃油优先”，以让燃油消耗水平降低。如果持续行车，没有充电的条件，且要保持比较高的速度行驶，可以交替用这两种模式行驶。 当然比较理想的状态就是，确定前方一定距离内的服务区有充电条件，在到下一个服务区之前尽量把电池“用干”，然后到服务区去充电。此时可以设置成经济模式+纯电优先。为什么要尽量把电池的电量“用干”，一是电量越少，补电效率越高，一是用电总比用油省钱。 第二原则，车速不要太快。 大家都知道，电车在高速的情况下能耗会比较高。这个和车辆的设计有较大的关系，它不是设计成超速违法驾驶的汽车。至于什么叫车速太快，我觉得超过高速公路限速都算，那些在高速路上经常以150km/h、160km/h速度行驶的行为不提倡。 其实油车也一样，当车速较快的时候，油耗会显然上升。开油车有经验的司机都知道，当车速保持在70-80km/h时，油耗较低，当车速超过120km/h时，油耗会显著上升。 岚图Free的本质是电车，当时速较高，动力输出需求较大，能耗会升高，增程器需要更大的转速来发电输出电能，这样就更耗油。 有人会说，我以前开的油车高速行驶只要7升油、8升油，其实在提这样的情况时，他会忘记自己以前开的车的整备质量。岚图free的整备质量达到了2.3吨，是非常重的，当车上坐满乘客装满行李，重量可能达到2.7吨。这么重的油车油耗也是不低的。 所以开岚图Free在高速路上行驶，最好不要超速。 有车友不断在摸索实践怎样才能让能耗、油耗最低，于是有了这种设置——在驾驶模式的“个性化”中设置特定的模式以省能耗。设置如下： 转向力度为弱、驱动控制为经济、能量回收为弱。 当这样设置以后，车辆的能量回收相对较弱，车辆行驶时松开油门，车辆受拖拽的力量小，车辆可以滑行更远的距离。 前不久我在长途旅行中用个性化设置做了一个试验。满油满电出发，用燃油优先+个性化行驶。 测试全程高速公路距离约占80%，国道和城区道路约占20%，海拔最高1500米，海拔最低200米。 基本上按照限速行驶。重庆高速大多数限速100或者120，隧道限速80。 到达终点时，共行驶了463公里，燃油续航里程剩下185公里，纯电续航里程剩下83公里。行程平均油耗8.3L/100km，电耗3.0kW/100km。 将几个数值相加463+195+83=741公里。 这么看，算是比较省油省电的。见图。 最后总结： 1、牢记两个原则，不要让电量接近低电量区，不要用过高的速度行驶； 2、交替用“经济+燃油优先”“舒适+燃油优先”模式行驶可以相对降低油耗；可以尝试设置成个性化驾驶模式。 3、有条件就补电。

    岚图Free长途驾驶省油技巧探讨图岚图Free长途驾驶省油技巧探讨图
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    kenshin1215

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    岚图FREE车主·车龄3年

    私桩真香啊，33度8元120公里

    提车只充了一次，跑了120公里，电表显示用电量33度多，谷电0.22一度，扣了8元。 以前6毛一公里，现在6分一公里。

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    红少1982

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    岚图FREE车主·车龄4年

    岚图free的平均油耗不高

    从去年11月提回来的岚图free已经用车大半年了，现在分享一下岚图free的平均油耗，经常在车友群或网上看到很多人都吐槽岚图free油耗高，电耗高，在这里我也分享一下我的岚图free能耗怎么样，我的车现在已经跑了16000公里了，平均油耗8.6升每百公里，电耗是19度每百公里，岚图的油耗由于是增程式，所以城市和高速油耗不会有太大的区别，不会像油车，城市油耗15，高速7，两个加起来平均是11，对于2.3吨的车，加速百公里4.5秒，如果是同级别的油车和加速也能达到4.5秒的，我估计最少要去到16升以上平均每百公里， 开了那么久的岚图free也总结出一些岚图free的特点，由于是增程式，发动机是用来发电的，所以发动机转速会保持一个相对稳定的转速，不会像油车随着油门的深浅一直在变化，岚图free转速变化是根据速度来调整的，如果能一直保持速度85，这个速度用经济模式燃油优先是最省的，可以去到6升左右，油耗比较大的是90到100时速，如果市区跑保持50左右时速，油耗大概是6.5左右，如果高速保持在115左右时速，油耗大概是7.5左右，另外一个问题，我不太建议大家亏电跑高速，最好能保持30的电量，这样就非常的经济，所以大家在高速尽量保持有电跑高速，差不多到达目的地才调成纯电优先，这就是我的行车经验分享

    岚图free的平均油耗不高图1岚图free的平均油耗不高图1
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    沧海弋

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    岚图怎么开才节能

    城市到路怎么开才更节能，做以下分享： 1、地点乌鲁木齐市水磨沟区，气温17度，满电99%出发，行驶29.1公里，剩余电量78%，适时工况剩余里程119公里! 2、地点乌鲁木齐市沙依巴克区，气温20度，满电99%出发，行驶46.5公里，剩余电量71%，适时工况剩余里程137公里! 3、地点乌鲁木齐市头屯河区，气温25度，满电99%出发，行驶92.3公里，剩余电量39%，适时工况剩余里程66公里! 总结：2022年4月22日，时速控制在60-80公里/小时，城市快速路比较省电，市区道路50公里/小时比较省电，时速40-80公里/小时，速度越慢越省电，纯电续航完全可以跑到140-160公里，时速80-100公里/小时，纯电续航100-120公里，时速超过120公里/小时，纯电续航80-110公里! 仅是本人实际体验结果，祝车友们用车愉快!也请其他车友发布更多的用车分享给大家! 谢谢!

    岚图怎么开才节能图1岚图怎么开才节能图1
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    岚图怎么开才节能图3岚图怎么开才节能图3
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    洒脱的深圳王大爷

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    岚图真实用车油耗

    #理想/岚图，谁是“增程之王”？今天去机场送了个朋友，80%的路段都是高速，油耗如图。这个水平怎么样

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    SuicAya

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    今天的能耗（经济模式+燃油优先）

    📉能耗分享

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    用户7246455764697

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    我的车开了16000公里了，和大家交流下爱车续航情况～ 车子是岚图FREE 2021款四驱纯电版专属豪华套装，主要在重庆行驶。 在室外温度是27℃的情况下，可以跑380公里。百公里耗电量23KWh。 每月平均2000公里，基本城市道路偶尔高速，空调一般微风，乘员一般两人。目前总里程16000公里，平均满电里程360公里。市区拥堵路况280-300续航，高速按100时速匀速大概400公里续航。因为充电桩非常方便，所以没有觉得充电麻烦，也没有焦虑。基本没让岚图饿过肚子，一般都保持在七八十的电量。进充电站不是为了充电，更多是为了免费停车，顺便把电就充满了。

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    SuicAya

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    岚图FREE车主·车龄3年

    刚提车一周多的能耗

    我自己还是很满意的。不过刚提车的时候油加满了，感觉留小半箱油其实就够了。目前都用燃油优先模式在开，等充电权益到了就纯电为主的跑啦。

    刚提车一周多的能耗图刚提车一周多的能耗图
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    FREE2022

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    岚图FREE车主·车龄3年

    4月23日喜提小岚，近一个月目前总行驶里程467.4km,平均车速14km,表显平均油耗8.7L，平均电耗16.3KWh，对油耗、电耗高低没有概念，个人总体感觉挺满意😘。

    4月23日喜提图14月23日喜提图1
    4月23日喜提图24月23日喜提图2
    4月23日喜提图34月23日喜提图3
    4月23日喜提图44月23日喜提图4
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    【申精】记一次远行聊聊岚图Free的表现

    一、起因 四月中旬的时候因工作上的事物需要去一趟武汉，而这段时间也正是上海疫情爆发的阶段，人心惶惶。各地的防疫政策是越来越严格了。 在这种情况下，搭乘公共交通前往目的地会充满不确定性。于是我给同事说，接下来的计划听着有点疯狂，但却是最合理...查看全文

    【申精】记一次远行聊聊岚图Free的表现图1【申精】记一次远行聊聊岚图Free的表现图1
    【申精】记一次远行聊聊岚图Free的表现图2【申精】记一次远行聊聊岚图Free的表现图2
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    【申精】记一次远行聊聊岚图Free的表现图17【申精】记一次远行聊聊岚图Free的表现图17
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    闽岚汇

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    油价涨了。。。我不怕，我有我的岚博基尼

    油价进入9元每升的时代了，昨晚朋友圈也看到了很多加油站排队的照片。许多岚友纷纷表示“如果还在开以前的传统燃油车，现在每公里油费都得一块左右了，自从换了岚图FREE，便开始了“无油无虑”的快乐，每次充电时，还会不自觉算算充了几度电，相比传统燃...查看全文

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    Jack081

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    车牌还未上，就开了600多公里，油耗9.5，需要磨合

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    老司机耿爷

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    那些动辄11个油的是怎么开出来的，我增程器用的少，正常市区开基本都在8个油左右。

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    云锦天岚

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    增程款纯电续航小测

    最近一次充电到了98%。由于是刚提一个月的新车，每次上车都开燃油优先+经济模式。昨天电量降到了70%，增程器启动。赶紧看了下数据，纯电跑了50.1公里，忘了拍照。这样折算下来，从98%跑到30%，纯电能跑121.7公里，这样折算是不是能体现大岚图的纯电续航？因为我听说只有智能模式才能降到最低30%启动增程器。下回再来测试一次，看看数据是不是准确。

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    用户7569052981095

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    第一程下班路

    📉能耗分享 第一次实测下班路，单程耗电20%。 以后两天就得充一次电了。 充电桩还没装，没了油耗焦虑，来了电耗焦虑。毕竟想多薅点电。

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    一命二运三读书

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    第一次测试，亏电油耗

    📉能耗分享 温度25℃，北京四环，速度60～90，正常驾驶没有过激行为。 启动就是20%，停车反冲了1%，基本上纯环线，2㎞左右的小路，2㎞的高速，行驶速度跟环路差不多。

    第一次测试，亏电油耗图第一次测试，亏电油耗图
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    Lotuslab

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    岚图城市纯电版省电记录

    今天创记录了，百公里15.1度电o

    岚图城市纯电版省电记录图1岚图城市纯电版省电记录图1
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    拾柒在飞

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    风姿卓越鲸鱼m5

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    岚图FREE车主·车龄4年

    拥堵路段电耗

    今天傍晚经过市中心繁华拥堵路段，可能天气暖和周末出来玩的人比较多，走走停停，不断刹车起步。油耗如下图

    拥堵路段电耗图拥堵路段电耗图
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    用户7246455764697

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    岚图FREE车主·车龄4年

    这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了15555公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 车子是岚图FREE 2021款四驱纯电版专属豪华套装，主要在重庆行驶。 在室外温度是27℃的情况下，可以跑360公里。百公里耗电量22KWh。 平日上下班开，空调正常使用，充电非常方便，能耗基本满意。市区道路360，高速路能上400。没有里程焦虑

    这是我最近图这是我最近图
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    深圳旧改拆迁房

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    这个电耗和油耗大家觉得怎么样

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    刚刚子GSCar

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    真实反馈：岚图馈电油耗高 ？🤷🏼‍

    总里程1621公里，燃油行驶851公里。我的习惯是城市以纯电为主，户外郊游以燃油为主(因为户外我需要外放电，所以尽可能保电)。相信很多人车都开几千公里了，也没我的增程器用的多，总的来说在能耗方面比我的crv要节省的多的。 1⃣️【城市馈电油耗表现】 我在城市内馈电行驶基本是在7-8个油。 杭州拥堵路段：秋石高架、文一西路、余杭塘路，杭州人应该都知道这个路段有多堵，整体30公里，馈电油耗是8个。 夜晚走畅通路段：紫之隧道、彩虹高架，来回60公里，馈电是油耗7个，这次忘拍照片了。偶尔堵的时候到8个。 2⃣️【高速馈电油耗表现】 走过两次高速，一次稳稳的开，时速110-115左右，馈电油耗9.5左右； 另外一次是今天，露营回来一路开启高能模式，只要不限速不堵车就一脚油门上140，油耗到10.5，同时电池从23%反充到48%，进到市区转纯电行驶。如果你想试试岚图在高速上的加速感受，私约我，找机会带你跑一圈。 我就想问，这个油耗高？🤷🏼🤷🏻🤷🏿？？高到值得一群人围攻来喷？我也不知道那些成天盯着油耗谈“能耗”的人都是怎么计算整体能耗的🤦🏿‍♂️。 从国家层面，推进“新能源”不仅仅为了环保，也是为了发展符合国情的汽车路线，不让石油、燃油机专利卡脖子，这一点很重要。 所以，不要抱着环保的枷锁看待新能源车的发展，国家政府在混动的政策上做到了特别放宽，混动是一个解决当下问题的过渡方案，更是让民众逐步接受新意识的过程，不要再抱着单线思维看整体啦，有点大局观好不啦。 📉能耗分享

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    洒脱的深圳王大爷

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    岚图free真实能耗

    分享一下新车最近能耗，供大家参考

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    岚图FREE · 懂车分（口碑）

    4.11

    “优秀”

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    共1214人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.7

    超过94%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

    岚图FREE热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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    老款free真是一言难尽

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    free+这台车，远不完美（续）

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    人生第一辆“大家伙”，就岚图FREE+了

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    买两驱版就够用了，就奔着最便宜的华为来的

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    free+没那味了

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    24款岚图free提车日记

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    想到一个问题，我的2025款两驱，刚买的时候觉得底盘很扎实，这快一个月了，1100公里，感觉过坑洼或者减速带之类的路面，底盘特别松散，哐嘡哐嘡的声音，让我觉得好像开了个三轮车，你们的有这种感觉吗？朋友说是油没加上，可是刚买时只有一口油，后边一直是半箱油。这个毕竟是主观感受，想知道你们的有没有这种感觉。

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    岚图Free未解之谜

    61评论

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    昨天高速匝道颠簸路面，感觉右前轮都谈起来了，哐当一声，我以为爆胎了，回家后没发现异常，各位车友们，不知道这有没有事啊

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    武汉的318两驱现在优惠多少，准备这周去看下，到时候好谈价格，请各位大佬指导下

    20回答

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