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ID.4 CROZZ封面

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ID.4 CROZZ车友圈

封面图由圈友 @吴所畏惧吴拍摄

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共1262条内容

聪慧蛋糕FYD

这个电耗如何？

这个电耗如何？图

这个电耗如何？图

03-26

小怪兽也有春天81

ID.4 CROZZ车主·车龄1年

春秋季延长高速续航的设置

前段时间车友圈看到一个讨论空调怎么开自然风的帖子，里面有大佬说“关AC，温度调到L0，风调最小”。我试了一下，果然很舒适（最近日常18-28度），但我没想到跑高速也很给力。昨天跑西部沿海高速，全程半自动驾驶定速100，途中实时动态续航居然能上500（实际保底也能480，这车的表显准确很少有争议），最后实际情况是186公里用了37%的电（高速路大约有将近170公里）。再之前几天我上午跑了一趟广州南站，来回215公里耗电53%，跟这次的区别就是开制冷22度（太阳直射气温可能略高，顶着路段限速跑，但大多数时候都是半自动定速100），可见用空调设置的差异可以让续航相差80-100，推荐大家春秋季试试。另外说下我的车是22款LP，空调是选装的CO2热泵空调。

春秋季延长高速续航的设置图1

春秋季延长高速续航的设置图1

春秋季延长高速续航的设置图2

春秋季延长高速续航的设置图2

03-25回复

无忧的麻酱Usv

电动车最喜欢的季节到了

开了自然风，下班18公里路的电耗

电动车最喜欢的季节到了图

电动车最喜欢的季节到了图

03-23回复

伊拉克大醒蛋

ID.4 CROZZ车主·新提车

424续航图

424续航图

03-21回复

都市浪子1980

ID.4 CROZZ车主·车龄1年

大众ID4CROZZ长续航600公里续航版本，今天来个反向思维，车辆启动状态，清晨天气凉爽未开空调状态。各位车友是不是也跟我的一样！

大众ID4CRO图1

大众ID4CRO图1

大众ID4CRO图2

大众ID4CRO图2

大众ID4CRO图3

大众ID4CRO图3

03-21回复

陈二狗-妖孽

这能耗不错😄

这天气对电车太友好了，B档是灵魂

这能耗不错😄图1

这能耗不错😄图1

这能耗不错😄图2

这能耗不错😄图2

这能耗不错😄图3

这能耗不错😄图3

03-21回复

杠精收割机

续航硬起来了兄弟们

这种天气开350杠杠的

续航硬起来了兄弟们图1

续航硬起来了兄弟们图1

续航硬起来了兄弟们图2

续航硬起来了兄弟们图2

03-21回复

古董先生之古董先生

论id4c 能耗

请问跑出11-13千瓦时的大哥，你们是怎么跑出来的

论id4c 能耗图

论id4c 能耗图

03-19回复

VW步惊云

电耗是啥子

天津这几天天气适中，不知不觉发现电耗那么低，看来冬天真的过去了，不再是30左右的电耗了，实在受不了

电耗是啥子图1

电耗是啥子图1

电耗是啥子图2

电耗是啥子图2

03-18回复

大岗人

继航距离不行

继航距离不图

继航距离不图

03-14回复

阿康119

阿康119图1

阿康119图1

阿康119图2

阿康119图2

03-13回复

运筹帷幄画板9P1

一万三了，最佳一次右脚，天气暖和了

一万三了，图

一万三了，图

03-13回复

RealGYF

ID.4 CROZZ车主·车龄半年

天气一暖这电耗是真的舒服

坐标山东，最近温度回升到十几度，电耗太舒服了

天气一暖这电耗是真的舒服图

天气一暖这电耗是真的舒服图

03-11

✎﹏𝓒.𝔁𝓲𝓷࿚໌້ᮨ♞

ID.4 CROZZ车主·车龄2年

今年冬季电耗确实高

#众测主题赛今天车子两年零两个月了，这辆车是单天跑的最长距离，以前油车跑确实省事省时间点，但是费钱又累，电车强制休息所以精神挺好，就是天冷高速电耗确实太高了，期待春秋的温度续航杠杠的

今年冬季电耗确实高图

今年冬季电耗确实高图

03-10回复

豁达轮船007

ID.4 CROZZ车主·车龄半年

天暖和续航就是不一样，冬天23现在13

天暖和续航图

天暖和续航图

03-10回复

炳123322674

我也分享一下ID4用车体验，重点吐槽续航

首先不车黑不水军，有正规工作没必要为点钱埋没良心说假话，爱信不信。 8月中提车lp版，标称续航600，提车剩70%，开到15%,共跑了220公里，当然基本全程都是空调普通城市路况，外加每天上班车上空调休息半小时。 📉能耗分享第一次充电快充15-90%,显示续航550多，开到20%跑了320左右，剩余能跑多少没啥参考意义，不说了。然后又跑了若干公里掉到10左右去快充,从10%充到67%(下大雨，怕进水不敢再充下去),干到20%跑了260左右，整个周期是空调加普通市区路况。后面装了家充。第一次用家充，慢充，希望电能扎实点。从20充到90显示能跑570，刚好天气由于台风有点凉，所以开头没空调，感觉很耐用，接近一个星期从90掉到70%,跑了120公里左右。基本没有使用过空调。表显省460左右，这样感觉挺准的，但周天一家出去玩，天开始晴朗有点热，开空调(一开空调28度续航显示掉到380，空调设置到更低22度的话续航马上更新为340，好了，空调设置28度，跑了60公里，表显从380掉到240，好恐怖。本想这次电不开空调跑完试试，但今天实在太热了，没办法。目前使用情况大致这样，以下是一些说明: 1.以上是个人实际使用感觉，不会写文章，只有数据，比较生硬，见谅。 2.完全明白油耗电耗大的通用解释:个人驾驶习惯和路况不同，表现有很大差异。但稍微补充一下，小城市，不是那种大堵的城市路况，平时道路是一半普通城市路况+国道，基本没高速。脚法不用怀疑。既然觉得2电耗有问题，我还大脚大脚电门?不可能，中等偏轻脚法。 3.上面说脚法轻重问题，反正上下班可以做到空调14点几电耗，不开空调最低去到10点几，你说脚重不重。所以用电容量除以电耗得出的方法肯定不对，要么电耗显示是快乐表，要么总电量有问题。 4.我也知道空调耗电，但一开空调表现这么差我觉得有点异常。 5.站在我这个表现，我觉得跟什么精准显示实际续航没啥联系，最后一个形成足以说明问题，460一开空调掉到380，你说经过电脑计算。显示的是实际续航。比很多新势力要好，所见即所得，要是你这个380是精准实际续航我没意见。但最后还给我打一个大大的骨折。这个我就没法接受了，你宣称600，实际显示400也好500也罢。符合实际我能理解你是根据我路况和脚法算出来比较符合实际的，但这样你都打了个折了，最后跑着跑着还再给我折上折，有点过分了，等于600标称续航充满电你给我显示480吧。假设。那就是8折。但你这个我跑100公里你掉200，再跑100你又调200，基本表现衰减和实际上路程是2:1,等于显示给我打8折，实际跑的过程再给我打5折，这算啥，还能拿精准续航说事? 最后也是最想强调的一点。我这个续航表现纯属我个人表现，绝对真实但又不能代表这个车的正常表现，因为实话说。这么差的表现我第一时间怀疑不是车的通用问题。而是电池个体差异，我这个车库存6个月，不知道会不会电池放太久有问题，网上有说到三元锂低电量保存有伤电池。我这么纠结不是很多人觉得的吃饱饭没事干，是想在使用过程发现是否个体差异引起，要是初步确定是个体异常，那该返厂维修的就要马上处理。这个月交流过程确实在群里了解到确实有不少群友能不开空调跑到500的，但开空调跑到500的，和我只能跑250，这个差异就不是一般大。

03-09回复

随机昵称1号

这个能耗表现大家觉得如何啊

提车也有十来天了，上周六晚上趁晚上电价低充电至97%，表显续航514公里，这几天一直是成都市区+部分城区环路，气温13、4度也没开空调，基本没地板油，但也不是龟仙人，反正就正常开，这个能耗还是基本满意

这个能耗表现大家觉得如何啊图

这个能耗表现大家觉得如何啊图

03-07回复

LEO西瓜

24.12.14提的车ID4 C pro版，目前临牌。提车时满电，这几天主要是通勤，周末到跑了趟郊区，一共行驶了260km，其中高速100km ，昨晚剩余30%充电，仪表显示平均能耗23，剩余电量还能跑160km；也就是满电总计估算行驶420km，为标注600的70%。昨晚充电至99%，今早通勤13km后(因为很早，没怎么堵车），剩余94%，仪表估算剩余里程410km,见图。

24.12.14图

24.12.14图

03-07回复

用户6546824992330

温度5度，加大雨，空调23

百分之95开350公里还可以

温度5度，加大雨，空调23图

温度5度，加大雨，空调23图

03-04回复

瞪谁谁怀孕

无敌刁炸天续航

车友群一个老铁自己开出来的续航，就问还有谁敢叫我们杂牌车！！

无敌刁炸天续航图1

无敌刁炸天续航图1

无敌刁炸天续航图2

无敌刁炸天续航图2

03-04回复

AiLeo.F

ID.4 CROZZ车主·车龄2年

啥都不说了😂

啥都不说了图1

啥都不说了图1

啥都不说了图2

啥都不说了图2

啥都不说了图3

啥都不说了图3

啥都不说了图4

啥都不说了图4

03-04回复

shaz351

ID.4 CROZZ车主·新提车

能耗分享。

100到21的电量，跑了409公里，这个续航还可以吧，第二张是充完电跑的最低能耗

能耗分享。图1

能耗分享。图1

能耗分享。图2

能耗分享。图2

03-03回复

吴由页5

求解，怎么都要充满了续航才显示328

如题，442纯享版，怎么充满了显示续航才这点

求解，怎么都要充满了续航才显示328图

求解，怎么都要充满了续航才显示328图

03-02回复

zzhzzzz

高速900公里续航实测，

基本全程空调20度，带开着空调服务器休息，800多公里开了11小时，中途大部分都下雨，车速也不快，如果在服务区充电大概合到3毛一公里。现在市区温度5度左右，市区合到17度电百公里，

高速900公里续航实测，图1

高速900公里续航实测，图1

高速900公里续航实测，图2

高速900公里续航实测，图2

高速900公里续航实测，图3

高速900公里续航实测，图3

02-25

Mxh151922

ID4冬天续航

600的缩水严重啊！

ID4冬天续航图1

ID4冬天续航图1

ID4冬天续航图2

ID4冬天续航图2

02-24回复

champower

金口河大峡谷往返能耗

春节天气晴好，续航明显提升了

金口河大峡谷往返能耗图1

金口河大峡谷往返能耗图1

金口河大峡谷往返能耗图2

金口河大峡谷往返能耗图2

金口河大峡谷往返能耗图3

金口河大峡谷往返能耗图3

金口河大峡谷往返能耗图4

金口河大峡谷往返能耗图4

02-23回复

用户5921586136147

跑进了百公里11的能耗

有点不可思议

跑进了百公里11的能耗图

跑进了百公里11的能耗图

02-21回复

直爽星辰7Z2

春节往返3000+km跑完了

各位有什么要问的吗？江苏广东来回，经过江西和安徽

春节往返3000+km跑完了图1

春节往返3000+km跑完了图1

春节往返3000+km跑完了图2

春节往返3000+km跑完了图2

02-20回复

王同学WH

id4 CORZZ 纯享版本续航里程

提车一个星期，目前开了500公里不到，温度大概2度，昨天晚上用充电桩充到80%，我看手机上面只能跑231公里，是不是太少了？什么原因

id4 CORZZ 纯享版本续航里程图

id4 CORZZ 纯享版本续航里程图

02-19回复

球迷

这续航和大家的一样吗？

这续航和大图

这续航和大图

02-19回复

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ID.4 CROZZ · 懂车分（口碑）

3.98

“良好”

共565人评价

18万-25万新能源总榜

NO.16

超过80%的同价位车系

3.98

综合

3.56

内饰

3.58

配置

4.08

空间

4.33

外观

4.12

舒适性

4.10

操控

4.12

动力

ID.4 CROZZ热门话题

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懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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