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    QAZ8737

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    ID.4 CROZZ车主·车龄半年

    #懂车帝众测现在这个天气电耗很低，84度电能跑超过标的cltc600公里，当前前提是不开空调，ID开空调电耗惊人，还有路不能太堵，也不能开太快，总体对ID还是比较满意的，据说后面有软件升级，升级后cltc能达到650㎞，期待！

    现在这个天图1现在这个天图1
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    Lmh洪

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    有一说一，ID4确实有点虚

    昨晚冲满电表显475。今天150公里高速，150国道。都有开空调。奇怪剩下的那100多续航去那了？

    有一说一，ID4确实有点虚图1有一说一，ID4确实有点虚图1
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    smile一叶未落

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    ID4续航

    23年12月提车纯享版 目前冲百分之80电量 续航不到300正常么

    ID4续航图ID4续航图
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    用户37787183

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    ID4的续航太虚

    满电跑了220公里，还有23%电，只能跑46公里了。全程没开过空调，442的续航，打了5折多，虚不虚，表显16.9的电耗，也太假了，这车30几度电可以充吗

    ID4的续航太虚图ID4的续航太虚图
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    蓝迪98751

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    ID.4 CROZZ车主·车龄2年

    下次充满电，用黄金右脚跑个700KM

    友友们ID4来PK续航比赛了，长续航跑个700KM续航我觉得没有问题，最牛人应该能跑750KM！

    下次充满电，用黄金右脚跑个700KM图下次充满电，用黄金右脚跑个700KM图
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    用户7706828516612

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    ID.4 CROZZ车主·新提车

    续航问题~~

    纯享版，提车10天，目前行驶600公里左右，不知道我的表现续航是否在正常范围，感觉太少了，能耗16，电池会不会有问题

    续航问题~~图续航问题~~图
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    SSSZS

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    ID.4 CROZZ车主·车龄半年

    22款425KM的，充满电374，正常吗？大家都是多少？

    22款425KM的图22款425KM的图
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    无双星辰6Jr

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    百分之90的电出门，空调21度，1格风，其中有一段没开，全程国道，跑了171.6公里，到家还有百分之11。气温1-3度。续航冬天非常拉垮。

    百分之90的图1百分之90的图1
    百分之90的图2百分之90的图2
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    happythere

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    ID.4 CROZZ车主·车龄1年

    id4纯享电耗分享

    8月7日提车，到今天一个月零7天，跑了2667公里。主要是上下班，快速路居多。综合电耗13.2，感觉还是很不错的。

    id4纯享电耗分享图id4纯享电耗分享图
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    杰出青年

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    ID.4 CROZZ车主·车龄1年

    ID4 pure+续航体验

    买车的时候比较了多家品牌的新能源汽车。新势力不太靠谱，保险起见，我还是选择了大众的新能源。由于新能源汽车普遍存在续航焦虑，所以在选择购买的时候，就选择了长续航版本，我买的是600公里续航版本。 因为大众ID是用的是三元锂电池，所以不能充满，日常使用在80%左右这样就又少了20%的续航。自从买了车以后没有使用过慢充装，一直在外面使用快充，这辆车最高支持100千瓦快充，所以充起来还是比较快的。日常体验充电从20%到80%半个小时完全足够。后期会在小区加装慢充这样就更方便了。 由于大众ID的续航是动态计算的，随着温度变化、空调是否开启、驾驶习惯来随时变化，所以还是比较准确的，我日常跑高速，有的时候甚至能跑出来1：1的电耗。当然，如果激烈驾驶的话，比如说跑个120左右那电耗蹭蹭的往上涨。日常在城市使用续航还是很满意的。由于这辆车没有那么多智能化，所以我的车在地库停了一星期都没有掉电。这点看起来还是挺好的。我现在跑了2700多公里，平均百公里电耗是15度，还是比较满意的，毕竟这个车2吨多重还是SUV，跑高速还是风阻比较大，挺耗电的。 一汽大众有自己的开迈斯充电站，所以用起来还是挺方便的，环境比较干净，有地锁不会被占位置。像特斯拉的超充站一样，这点好评！

    ID4 pure+续航体验图1ID4 pure+续航体验图1
    ID4 pure+续航体验图2ID4 pure+续航体验图2
    ID4 pure+续航体验图3ID4 pure+续航体验图3
    ID4 pure+续航体验图4ID4 pure+续航体验图4
    ID4 pure+续航体验图5ID4 pure+续航体验图5
    ID4 pure+续航体验图6ID4 pure+续航体验图6
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    机智的香瓜0X0

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    600续航折成这样

    600续航折成图600续航折成图
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    用户5865467103995

    认真的跑一次续航。市区上下班日常，快速路占三分之二，途中大概七八个红灯，但是都不堵，脚法最轻，跑起来规划好路线和红灯间隔，也没慢悠悠的，比路面上的平均车速稍微快一点。慢充充百分百，跑到百分之一，一共跑了583公里，再次充满，显示644续航。电量百分之十之后最快跑80码，顾忌伤电池，百分之一的时候提示动力受限，出现小乌龟。

    认真的跑一图1认真的跑一图1
    认真的跑一图2认真的跑一图2
    认真的跑一图3认真的跑一图3
    认真的跑一图4认真的跑一图4
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    田鸡和阿珍

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    1.2W公里 算了下，标准445 还是靠谱的

    1.2W公里 图1.2W公里 图
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    小怪兽也有春天81

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    ID.4 CROZZ车主·车龄1年

    最近的气候太适合电车了

    家在郊区，最近假期休息，没去市区上班，就在家周边通勤+小短途游玩，没想到避开拥堵后续航能提升这么多！ 图1是开空调的续航（不开空调也多不了几公里，也不实用没意义），普通道路和快速路开40-80，刚好在这个车的舒适区。而平时上班充到80%只有400不到的续航，有时候实在受不了绕道上高速，就只有350多的表显了。除了道路通畅外，多云天气没有太阳暴晒也是续航提升的重要原因。不过马上夏天到了，高温暴晒下续航估计要缩水60-80公里了。 我车是22款LP，空调是出厂选装的CO2热泵空调，制冷制热速度不快，但节能是真节能，我开车也不算猛，35000公里下来平均能耗才15.2。

    最近的气候太适合电车了图1最近的气候太适合电车了图1
    最近的气候太适合电车了图2最近的气候太适合电车了图2
    最近的气候太适合电车了图3最近的气候太适合电车了图3
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    爱吃家乡鸡

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    室温22度，全程3级自然风

    室温22度，图室温22度，图
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    超人135623888

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    ID.4 CROZZ车主·车龄半年

    春季能耗pro24

    最友好的季节来了

    春季能耗pro24图1春季能耗pro24图1
    春季能耗pro24图2春季能耗pro24图2
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    鼻子上的圈圈

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    天气暖和，又行了

    冬季上下班2公里，平均25左右，现在13左右，又开始支棱起来了。

    天气暖和，又行了图天气暖和，又行了图
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    MrDong1212

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    分享一下能耗。能耗1比1越跑越牛批

    全程快速路，拥堵路，高速公路。拥堵有10来公里，高速路程大概50多公里？开100以前能耗12点几。高速跑起来以后，能耗14吧。后备箱装满了露营装备。 说一下空调，调成了LO，外循环，2档风，据说LO开外循环是自然风，咱也不知道，反正不费电。 600续航的车，百分之10电量，跑60公里。百分之19的电，应该跑114公里，我跑106。93折 能耗1比1越跑越牛批，这个车100以内，能耗还是无限接近1比1的。 感觉app显示的最高车速不准，因为我看仪表最快都要到130了，这个才121。应该不是欢乐表，因为跟手机导航上边GPS时速一样。

    分享一下能耗。能耗1比1越跑越牛批图1分享一下能耗。能耗1比1越跑越牛批图1
    分享一下能耗。能耗1比1越跑越牛批图2分享一下能耗。能耗1比1越跑越牛批图2
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    用户8420999434014

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    我的ID4 CROZZ开了块一年了。这几天我们这里气温大概是5—20℃。发现电耗低的恐怖，我主要是在县城道路和安阳来回跑，现在电耗大概13.2左右，ID4操控没有说的，我也试驾过特斯拉毛豆Y，和比亚迪汉宋EV，根本没有法和大众ID4操控悬架比。

    我的ID4 C图1我的ID4 C图1
    我的ID4 C图2我的ID4 C图2
    我的ID4 C图3我的ID4 C图3
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    鸡翅哦哦哦

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    管它背不背刺，先买先享受。

    管它背不背刺，先买先享受。图管它背不背刺，先买先享受。图
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    用户2127290365178

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    这天气能耗无敌了

    这天气能耗图这天气能耗图
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    我妹k

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    表显最多的一次

    表显最多的图表显最多的图
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    用户5554890550352

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    ID.4 CROZZ车主·新提车

    百公里电耗34.92？？震惊了，这电耗比表显高太多了吧

    百公里电耗图百公里电耗图
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    小泽G7

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    活塞2008

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    温度升高，电耗大降

    温度升高，图温度升高，图
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    XXXStart

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    ID.4 CROZZ车主·车龄1年

    这个季节对电动车续航挺友好

    这么折算下来满电续航700？

    这个季节对电动车续航挺友好图1这个季节对电动车续航挺友好图1
    这个季节对电动车续航挺友好图2这个季节对电动车续航挺友好图2
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    哦啦咔咔18gjv

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    ID.4 CROZZ车主·车龄半年

    这电耗也太舒服了

    天气转暖，电车的春天可算来了

    这电耗也太舒服了图这电耗也太舒服了图
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    乔大头下雨不愁

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    非常的耗电，冬天

    电量90用到29，百分之61的电开了63公里，我这充电0.33毛一度，算下来每公里电耗0.18元；外面充电价格1.2元算低的，那不是要0.7-0.8元一公里，和我2.0t车差不多了，冬天电车舒服的用没家冲绝对不省钱，还是这个车电耗高，别的车还好？我是55度电的那个版本。

    非常的耗电，冬天图非常的耗电，冬天图
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    张二牛mu

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    ID.4 CROZZ车主·新提车

    24纯享，今天试了下续航！

    天气15度，慢充到100，跑到剩余8%(没敢跑完)，总共跑了296公里，表显电耗15.5，其中高速170公里(定速110)，山路来回共80公里，剩下的是城市快速路，车上总共3个成年人，没开空调。

    24纯享，今天试了下续航！图124纯享，今天试了下续航！图1
    24纯享，今天试了下续航！图224纯享，今天试了下续航！图2
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    聪慧蛋糕FYD

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    这个电耗如何？

    这个电耗如何？图这个电耗如何？图
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    ID.4 CROZZ · 懂车分（口碑）

    3.98

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    共565人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.16

    超过80%的同价位车系

    3.98

    综合

    3.56

    内饰

    3.58

    配置

    4.08

    空间

    4.33

    外观

    4.12

    舒适性

    4.10

    操控

    4.12

    动力

    ID.4 CROZZ热门话题

    # 懂车帝众测

    懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间： 活动整体时间：3月28日-4月26日 海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日 海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日 海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前 参与方式： 打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

    3243人参与

    5142万阅读

    圈子热议

    新朝阳轮胎使用体验

    66评论

    4点赞

    大众ID 4和比亚迪宋Plus比推荐哪个呀？最近纠结这两辆车。

    105回答

    已解决

    钉子扎这里了需要换胎不？

    372评论

    32点赞

    ID4C全款12.09

    94评论

    30点赞

    两年零4个月，23万公里

    154评论

    49点赞

    进决赛圈了，id4和e5二选一

    573评论

    79点赞

    到6月份满2年的ID4

    151评论

    21点赞

    车辆后方咕噜咕噜响已解决！

    75评论

    20点赞

    降价幅度太大！

    294评论

    74点赞

    ID4CROZZ

    79评论

    23点赞

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