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#我提车啦选了很多车型，最终决定昂科威plus的原因不光是他的颜值，车子的安全，静谧真的是其他比不了的，气场与空间，满分！ 首先最满意的就是它的外观和空间。接近4.85米的车长，大气稳重，停在路边自带气场。内部空间更是它的强项，特别是后排腿部空间和那个纯平的地台，家里老人孩子上下车都非常方便。后备箱巨大，婴儿车、露营装备、年货礼品，随便塞，从未让我为空间发过愁。 2. 驾乘质感，越级享受！ 我这台是2.0T的版本，237匹马力绝对够用。高速上超车非常有底气，动力储备深厚，给人一种安心的感觉。而且美系车的底盘调校功底确实深厚，悬挂扎实有韧性，过沟过坎“砰砰”两声，干净利落，既有支撑性又不失舒适感，整体隔音也非常出色，关上车窗就是另一个世界。 3. 配置厚道，性价比之选 当时买车时对比了不少车型，昂科威Plus在配置上给得相当有诚意。全景天窗、座椅加热、自动空调、丰富的驾驶辅助系统等，该有的都有了。尤其是ANC主动降噪配合不错的隔音，让车内静谧性成了全家人都夸的优点。如果你问我后悔吗？ 我不后悔。因为它带给我的宽敞、舒适、安全和高速上的从容，远远超过了它的缺点。对于经常跑高速、看重空间和安全的家庭来说，它依然是台好车。
#为什么选昂科威现在回想当时买车的时候确实也对比过一款车，但是最后经过几番对比，还是毅然决然的选择了油老虎，不仅仅是外观想长在了我心里，还有它的安全和稳重也赢得了我的认可 回想当时，对比过途观L，这车可是德系车里的销量担当了，直到现在也是到现在油老虎的销量应该也也没有途观多路上的新昂科威见到的也没有途观L多，可见销量还是打不过人家 1️⃣外观、尺寸对比 1.外观来说感觉昂科威比途观更年轻，更运动， 途观的前脸有种中年人的油腻感，身边开途观的比如我们领导，都是中年油腻大叔🧍♂️，反观昂科威有种年轻人的活力更精致饱满一些，更适合年轻人 2.整车的尺寸还得是昂科威长一块，途观4733：昂科威4845长度上多112厘米，车内的空间比途观要大不少，宽敞不少。途观后排地板的凸起，很影响后排乘坐的舒适度，相比昂科威后排的地板平平的，坐在中间位置腿部没有不适感 2️⃣动力对比 途观7档双离合，跟昂科威的9档手自一体比差远了心，而且咱是四驱十48V轻混，动力比途观更猛了，186:237马力，途观不是昂科威的对手吃。而且他这个双离合，让多少德系车趴窝在了318川藏线上©，太可怕了，俺们领导的途观新车第二年变速箱就出现问题了，去店里修了好一段时间⑤2 3️⃣价格 23年时候的价格，花差不多的钱只能买途观的两驱车，而昂科威却能买到四驱，虽然我这配置没有自适应巡航，但是我可以有四驱了，四驱你可以不用但是必须要有，这样价格对比下来，还是昂科威更具性价比 4️⃣昂科威油耗篇 最近统计了昂科威一周的能耗，9.14日～9.18日七天的能耗，共计行驶里程393.25公里，累计油量37.23升，结合上次6.1元的油价，平均一公里不到6毛钱，这个费用纯市区通勤还是非常nice的 ⭕️总结 虽然途观L有自适应巡航和全速自适应巡航，这是我的油老虎没有的，但是整体综合比较，还是坚定不移的选择了我的油老虎，我油老虎有的功能它途观也是没有的，就途观后排的那个大凸起，坐在后面难受的要命，相比油老虎的平地台，在后面灵活移动多么舒服。 美系跟德系之间，我选择了别人口中的美系油老虎，但是经过跟油老虎近两年的时间相处，这只老虎没有传说中那么能喝油，世人的眼光里还是带有好多偏见
#新车主来报道从网上看车到去店里试车到订车不到一周的时间，之前路上见过这款车但没特别留意，直到后来在网上看到一些介绍才知道是昂科威plus新款，后来反复看了一些介绍，对车子的外观配置都很满意，一直很期待看到实车，周末看车很喜欢灰色，但是每个店都没现车，预定需要一个月，最后看的一家刚好有一台灰色现车，第二天就定了，冲动了一把没有给自己后悔的机会，虽然也还是很忐忑怕有什么问题毕竟刚看车。 提车过程还算比较顺利，只是一口价真的优惠很少，还好有个补贴，买了就不再关注价格了，期待第一次自驾出远门旅行。 车子动力很足，空间很大，智能化配置也很全，燃油车近两年也有了很大的改变，艾维亚顶配外观内饰都很满意。高速上开起来很稳，市区堵车油耗明显高，很多功能慢慢去了解，群里的车友很耐心解答一些问题，我的一些心得也会和大家分享。
#为什么选昂科威2015年购入第一辆车雪铁龙c3xr，随着时间的推移，感觉车辆内部空间还是比较拘谨，于是有了换车的念头。心里价位落地25万，四驱，2.0T的动力，空间够大，昂科威plus这些条件都符合，于是在22年10月购入昂科威plus，至今行驶3年，47560公里，甚好甚好
#为什么选昂科威大家相信缘分么？看了好几款车，同价位中的包括日系的，德系的，最终还是选择了昂科威plus，可能就是有缘！原来的是大众的轿车，感觉非常好，想着继续换一个大众的SUV，看来看去最后还是选择了昂科威，现在也感觉挺好！
#买车后你被背刺了吗8月26日提车，28日就传来了别克同品他品置换同价，4000就这样没了。降价从大体来说对消费者是好事，但真轮到自己被背刺，而且是很短时间内的背刺，心里还是有点小心疼啊，难道现在车企都只能通过减价才能争取市场，但愿降价后是真的成本控制而不是减配啊！
#买车对比清单我买车，几乎不彷徨，不需要来回对比。就两点，一价位二需求。一，钱必须是第一位的，钱包有多厚就买多钱的车，千万不要打脸充胖子；二，搞明白车买来是干啥的，这就决定了是买轿车还是suv.mpv了。 我买第二辆车是为了老婆，一开始咨询她的意思，说无所谓她不管，买啥开啥。我想都到中年了，该为家庭考虑了，双方父母都年纪大了，趁着还能跑得动多带出去玩玩儿，那就买mpv，价位二十万以内，没必要掏干家底，得留个二十万给老的看病应急啊。稍微看了一下，合资就两款比较满意，绕不开的奥德赛还有这个库斯途。旅游车必须配置拉满啊，那就只能选库斯途了。好嘛，看车去，我跟孩子都很满意顶配库斯途，二排就是舒服啊，还有超大天窗，看着也洋气，结果媳妇嫌车太大，其实车长尺寸大不了十几公分。那我就明白了，老婆不喜欢啊，加上父母表态了，腿疼走不远，不用考虑带他们去旅游的事儿，那就换。 结果她还是觉得第一台车质量好，所以就选了别克。最终选择了昂科威。 老婆上班一天来回六公里，车根本就热不起来，油耗评论17个多照我的意思她就该买个五六万的小电车，结果人家嫌丢人。。。。虚荣啊！！！
#寻找同款停售车车主2015年10月份买的16款别克昂科威。版本是1.5T入门版本（20T）。这车一直是家用，里程跑了12w公里左右。 车是在老家湖南邵阳买的新车，上的也是老家的拍照，只是后面因为我工作的原因来到了保定，在保定用得最多。这车的可靠性还是挺好的，无论是城区的拥堵还是长距离的高速目前从来没有任何大问题。 我当时买这车就是因为媳妇看的一个忘记叫什么名字的警匪片（电视剧），这个车出镜的次数比较多，而且给的特写看起来特别帅。做为一个5座车座舱和尾箱空间也都还够用。 当时买车后看别人总是说这车变速箱怎么怎么容易坏还担心了很久。不过我自己开着觉得根本就不是那么回事，而且我的车开了12w公里了变速箱也还健康着（每次去4S店保养都让给查查）。当然这肯定和个人的用车习惯有关系的，我觉得这车咱们开的时候不暴力驾驶，加速或起步是均匀的踩下加速踏板。我个人是这么理解的因为这个车不轻，然后发动机又只是1.5T的所以不要猛踩油门，猛踩油门肯定是伤车伤变速箱的。这车需要一个温和驾驶员。 这个车一直4S店保养。油耗方面，我个人开到现在通勤以城区和外环路为主周末外出才偶尔跑跑高速和山路（带娃露营）。我自己算了一下综合油耗可能在8.8-9.0L/100KM。表显是8.2L/100KM，小计里程高速能跑到6.1L/100KM。这只和个人脚法有关系。和其他的轿车比肯定是不低但是和同级别SUV可一点都不高，天天说这车油耗高的肯定是猛轰油门的。 总结一下，这车外观帅气，空间够用，缺点是动力一般。如果想要低油耗和变速箱不出问题需要温和驾驶。
#昂科威只聊缺点我的是22款昂科威plus四驱版，只聊缺点的话个人感觉有两点，1、低速顿挫还是比较明显，虽然也明白这是AT变速箱的通病，但是车辆在时速30公里左右时的顿挫感还是比较明显的，特别是降速过程中。2、后排座椅角度不可调，而且座椅角度比较直，长途出行后排人员舒适性不是很好。
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1806人评价
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
昂科威热门话题
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