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#新车主晒订单新车提回来市区和高速都跑了一段时间，现在给各种准备入手这款车的朋友们一点参考意见： 优点： 1，外观大气，底盘稳实，动力强劲，安全感满满 2，紧急刹停 3，倒车辅助线 4，静音性挺好，高速上风噪有点大 5，各种安全预警挺好，除了提示音挺吵外 6，方向很轻，指向精准，没虚位 7，空调效果特别好，天热开26度都会觉得凉 8，方向盘四向调节适合不同人群 9，主副驾座位电动调节很好用 10，后排空气够用，孩子后排玩耍不局促 11，后备箱真大，就是放点东西，开车过程中东西到处乱跑 缺点： 1，停车起步点头现象明显（后来才知道启动的时候没关电子手刹） 2，中控屏行车过程不能看视频，只能听声音 3，车身尺寸大，停车比较难 4，车机内置百度地图不好用，没法看到红绿灯读秒信息 5，刹车踏板比油门高很多，踩刹车的时候得脚勾着，开车不舒服，很难调整到一个合适的位置 6，ibuick app功能单一，功能图标无文字标注，经常误报车辆状态（车窗没关，后尾箱未锁），体验感较差，操作响应时间长！后来咨询官方客服，说车联网没有实名认证，完成认证后目前没出现那种情况 7，油耗高点，新车刚提车显示19，市区开了几天降到14，上高速跑了200公里，立马降到8点多！正常市区在11～12个油 8，车窗玻璃没办法锁车自动升窗 9，没有座椅通风挺遗憾，像我这种有点胖的人开车挺遭罪 10，没有内置百度carlife，需要自己买那种外接模块
#2025我的提车作业昂科威PULS的5.0车机用起来相当哇塞！犹豫了四个多月，最终提了更有性价比的昂科威Plus。目前在用雪佛兰创酷、但是雪佛兰退出市场了。想过省油省钱买丰田威兰达，试驾后也觉得不错；但是试驾了昂科威和锐界，直接看都不看丰田。先是被锐界的后排223吸引，坐等苦等2026的新款，结果太失望了，还是没有更换芯片，且不说隐藏式把手，锐界没有实体按键，这是一大败笔。2026的昂科威虽然有增有减，但是已经是更有性价比的昂科威了。
#自驾必备好物清单以下是我为您整理的详细清单，分为 1“安全必备”、2“应急工具”、3“舒适便利”和 “个人物品” 四大类，可以根据自己的行程和车辆情况酌情调整。 一、 安全必备类（重中之重） 这类物品是保证行车安全的基础，建议出发前逐一检查。 1. 有效证件：驾驶证、行驶证、车辆保险单、身份证/护照等个人有效证件。 2. 车辆检查：出发前务必检查。包括轮胎（胎压、磨损、备胎）、机油、刹车、防冻液、玻璃水、灯光系统。这是预防故障最有效的一步。 3. 车载安全设备：三角警示牌、反光背心、灭火器、车载充电器。 二、 应急工具类（有备无患） 当车辆出现小问题时，这些工具能帮你摆脱困境。 备用轮胎、千斤顶和扳手、搭电线（过江龙）、拖车绳、充气泵、应急电源/启动宝。 基本工具箱：螺丝刀、钳子、电工胶带、扎带、手电筒。 三、 舒适便利类（提升旅途幸福感） 长途驾驶很疲劳，这些物品能让你和乘客更舒服。 1. 导航与通讯：手机支架、离线地图 2. 饮食相关： 保温壶/杯 充足的饮用水 高能量零食 3. 休息与清洁 U型枕和腰靠 轻薄毯子或外套，车上睡觉时保暖。 纸巾、湿巾 垃圾袋 防晒霜和遮阳板 4. 娱乐设备 音乐/播客/有声书 充电宝 四、 个人物品类（根据行程准备） 1. 衣物：根据目的地天气准备换洗衣物，最好备一件保暖外套。 2. 洗漱包：牙膏、牙刷、毛巾、剃须刀等。 3. 常用药品： 个人常用药。 晕车药。 创可贴、消毒湿巾、止痛药、肠胃药等简易急救包。 4. 现金和零钱：虽然移动支付普及，但某些地方（如偏远地区收费站、停车场）可能只收现金。 5. 雨伞或雨衣。 特别提示：根据季节和路况调整 冬季/冰雪天气：增加防滑链、冰雪铲、-25℃以下的玻璃水。衣物要更加保暖。 夏季/炎热天气：确保空调制冷良好，多备水和防晒用品。 高原地区：可考虑携带便携氧气瓶。 露营或偏远地区：需要准备更全面的装备，如睡袋、炊具、更多食物和水。
#昂科威只聊缺点💔 爱车吐槽 以下内容对于打算购买25款26款昂科威plus的兄弟也可以借鉴， 昂科威plus艾维亚，24款，已经购买九个月了，刚开始开着还算可以，但是，从第三个月开始，陆续出现了一些问题，虽然都不是特别大的问题，但是真的很让人恶心。 第一，车机系统问题。主要是三个事情，第一：开车开了九个月了，流媒体后视镜出现了不下于四次花屏（就像电视没有信号那种），或者变成绿色阴间滤镜，很模糊的情况，而且全部都是发生在跑高速的时候，开着开着车，突然就发现流媒体后视镜坏了，导致对于后方车况的判断急转直下，另外就是流媒体后视镜对应的是尾门的摄像头，但是尾门是最容易溅上尘土变脏的部位，所以我的后视镜大部分情况下都是一个模糊的状态，就是很恶心。第二；大连体屏很高级，但是问题在于操控的时候，一旦点到车机自带的地图界面里面，界面下方的主页标志就消失了，不知道怎么退出去，副驾的人想切换歌曲或者查看车况都看不了，也是很恶心人。第三：主动刹车太过灵敏，也是发生过好几次，在车前车后没有任何物体，或者，自身低速倒车并且其他车辆距离2、3米左右，比较远的情况下，咔嚓一下，主动刹车就给刹住了，就很吓人，总以为自己撞了什么东西，但是实际上并没有，行人或者车辆离的也还很远，当然，这个没有那么恶心人，毕竟安全嘛，但是确实很吓人 第二个就是车辆自身的硬伤，也是包括两个方面：第一，我也不知道是夏天阳光太强烈，还是冬天风太大，突然有一天就发现格栅下方，脱落了鸡蛋大小的一块漆，后来找到4s店之后，他们也承认是车辆自身问题，可以补漆，4s店态度还算可以，但是自身漆面出现问题，真的很让人怀疑厂家的产品质量。第二，我跑长途比较多，有一次跑完长途之后停了一下，打算再起步走下半程的时候，突然车辆提醒车辆稳定辅助系统坏了（具体提醒的那个词我忘了，大概是这个意思）跑了可能500米，发动机就给不上劲，就抛锚了。我当时是跑的西藏，幸亏距离县城比较近，不然在无人区抛锚就很危险，当时到一个小维修店，那个老板插上了一个平板，然后用系统检测了一下弄了一下，就好了，事后到4s店专门让检查了一下，也查不到问题，当时我提车才刚一个月，就发生这种情况，也是很恶心人的一件事情。 第三，也是最恶心人的一件事情，在这里，我奉劝大家千万不要买顶配艾维亚，年初我在选车的时候，注意到懂车帝上，写着艾维亚版本配置了安全轮胎，然后自己查找资料搜了一下，就是安全轮胎里面有一层胶，扎了钉子之后，可以自动修补，说是即使扎了钉子也可以继续跑200多公里，买车的时候，他们限量供应，京津冀跑了一大圈，还是很放心的买了，但是现在就是一个字，后悔。 就在9月份回河北老家之后，车轮压到马路牙子，侧面裂开了，爆了一次胎，侧面裂开，这个是第一次，我自己眼瞎，没有看到。但是，刚换了新轮胎第二天，另一个轮胎扎了一个钉子，也是不到五厘米，很小的一个洞，钉子扎进去之后又自己蹦飞出去了，两分钟就瘪没了，给客服打电话，客服说只有五毫米以内的洞才可以自己补上。咱们就说这个轮胎，真的是鸡肋中的鸡肋，™低配版本有备胎，艾维亚顶配反倒没有，谁会专挑五毫米以下的钉子扎？自己想买一个备胎，结果艾维亚版本和其他版本轮胎尺寸不一样，不知道买多大尺寸。而且我看了我的洞口直径，虽然目测不太准，但是口不大，感觉也没有五毫米，在市区扎一次就得叫一次拖车，更不要说高速上，以及我自己经常开的西藏和新疆，一旦爆胎，在无人区里就只能等死。而且我个人一直觉得艾维亚的车轮根本就没有低配的车轮好看，所以建议大家还是不要买顶配艾薇娅，花钱买罪受属于是。 第四，在我买车的时候，懂车帝的基本配置以及小邹同学的视频里写着，昂科威主驾（P停车按钮那一排）有一个旋钮是可以调节大灯高度的，但是提车之后，我才赫然发现少了一个旋钮。懂车帝的配置里写了有内置行车记录仪，但是我有一次粗略看了一下行车记录，只看到了前面行车记录仪的视角，当然这个行车记录仪的问题，也可能是我没找到，大家可以参考注意一下。咱就说这种偷偷减配的行为真的是属实太恶心人了，减配这一块，大家也要好好去看一下，特别是提车的时候，有什么？少了什么？缺了什么？要问清楚。 由于以上说的问题，都是今年以来各个时期发生的问题，所以很多没有专门拍照，大家权当参考，信的慎重考虑一下，不信的你买也不会很亏，因为这个车虽然有些地方恶心人，但是没什么大的问题，性价比确实还是比较高的，我上一个发的帖子也比较详细的说了一下油耗和比较好的地方，可以看一看。
#爱车仪表秀车友们，23款昂科威的仪表盘有没有惊艳到你们？有没有秋名山的味道？指针动起来，秋名山的味道迎面而来，油门踩起，指针转动加上周董的“头文字D”，我就是速度的掌控者，太有味道、太有画面感了 1️⃣两色的机械⚙️指针盘 左侧👈是转速表和油箱表，油箱指针在左侧，没错加油口也在车身的左侧 右侧👉转速表和水箱温度表，左右的机械指针组合动起来就是驾驶的乐趣 2️⃣中间液晶仪表 1、上方显示 左上方显示2WD或4WD，挨着的是温度显示，中间是速度显示，中下是小计里程，挨着右侧有三个背宝剑的刺了，右上方是时间显示、灯光、驻车 2、中段显示 常用的显示是总里程、百公里油耗、平均车速，这仨组合在一起，看到这个百公里油耗每次有有莫名的焦虑 3、下方显示 左侧剩余续航，中间总行驶里程，右侧档位显示 以上三点是个人喜欢的、常用的仪表组合方式，，其他的显示还有很多，不知道车友们都是怎么组合显示的 3️⃣隐藏的显示功能 1、导航中可以逐项显示导航的信息以及提示功能，指南针的方向提示 2、车道保持开启后液晶屏幕里会显示两天绿色的线，车辆偏离路线会显示黄色 接下来开始❌吐槽一下缺点： 1、仪表的面板是块透明的塑料板，20多万的车相当掉价，由于没给它贴膜，现在已经有好多好多的细小的划痕，强光一照更多，就像车漆表面的太阳纹一样 2、导航的投到仪表台只有文字信息，没有图示，太简单…… 3、中间的液晶仪表太小，显示的内容又太多，密密麻麻的 4、仪表盘缺乏科技感，就是普通的机械指针和液晶小屏幕的组合
#爱车仪表秀车辆仪表盘，不仅体现出车辆的科技感，最重要的是还能给驾驶员传递驾驶信息。今天就来介绍23款昂科威PLUS的仪表板。 首先映入眼帘的是两个大圆型的表盘，这部分延续了很多年的汽车设计一样，虽然不科技，但是足够机械，分别显示的是左侧：车辆的发动机转速，剩余油量和右侧：时速标和发动机水温。也是最直观的表达方式，没有花里胡哨，只有最朴素的机械仪表盘。 然后两个大圆型表盘中间有一部分液晶显示仪，这可以说是多功能显示仪，这里可以显示的功能可以说是多种多样了。 上面部分的温度，时速，行驶方向，时间和下面部分的剩余油量行驶里程和车辆总行驶里程和现在的挡位。 这部分可以给时刻给驾驶者传达最真实的实况信息以便驾驶者做出相对应的反应。 最中间的部分可以调节并且可显示多种车辆状况以便驾驶者了解车辆的状况。 里程表：显示车辆行驶距离和百公里油耗以及平均时速，可见平均时速和百公里油耗是紧密相关的数值，平均时速越高百公里油耗越低。 机油寿命：这个部分通常用百分比来显示，它是按照行驶里程来判断的一个部分，我目前离上一次保养行驶了3795公里，机油寿命显示62%，可以判断出这事10000公里来计算一次保养周期，如果这部分到了0%就该机油保养了。这里提示这不是烧机油，也不是机油量的数值，仅仅是机油的寿命，因为机油他是有行驶里程寿命或者一到一定的时间也会变质的。 胎压监测：这部分可以说是非常实用的功能了。以23款昂科威PLUS来说，驾驶座门框标签写的正常胎压值应该是2.4，可以时刻了解目前车辆的胎压情况，如果比2.4低太多可以找个轮胎店补充点胎压，胎压高一点没问题，有很多高速公路爆胎案例表示过低的胎压容易爆胎。 ECO指数：这一部分显示出这一次从启动车辆到目前为止的行驶中的油耗情况，按照行驶里程和平均百公里油耗来表现出来。如果有观察这部分的车主可以明白为什么有时候油耗20L/100KM，又为什么有时候油耗为10L/100KM。以我的经验得出结论是行驶距离的长短决定ECO指数表上面的百公里油耗的数值，单次行驶距离越长，表现出来的油耗为更低。 油耗表：这部分可以显示出每50公里/100公里的平均油耗和最低油耗，这部分对我跟人觉得没什么意义，平时都是屏蔽这一面的信息。 蓄电池电压：可以显示出蓄电池电压的一个模块，可以判断车辆蓄电池的健康状态，车辆启动后电压显示13.5V~14.5V属于正常，如果电压持续低于11V或高于14.8V，表明蓄电池或充电系统存在故障，可以去4S店查看情况。 油耗趋势：这个表是根据最近10次行驶的油耗来表现出最近的耗油量的表，平时我都是屏蔽该部分。 还有设置页面，这部分可以调节很多内容，比如说仪表盘的显示内容或者是ESP的开关等等相关内容。 总之23款昂科威PLUS的仪表盘是半机械半液晶屏的产品，虽然不具备科技感，但这种机械感，恰恰给人一种很亲切的感觉。
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1806人评价
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
昂科威热门话题
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