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    2022-04-22回复

    #聊聊养车的花销2021年9🈷️18日提车到目前将近3个月了,工作原因,自己的车用的非常少,一共才跑了468公里,提车当天加了一箱油到现在还没用完,表显剩余100公里左右,而唯一支出较多的就是停车费了。 下面详细列出这3个月内的所有用车花销,也记录一下前期对爱车的用车分享。其实我这种花销对于大部分车友来说根本不算啥。 1⃣️、停车费: 350/🈷️,已经交了三个月,共计:1050元,在我们这边这个价格租停车位不算贵了,这个就是我目前用车支出较大的一部分,所以写在最前面来。 2⃣️、加装部件: 1、座椅套(360元),精英的米白色感觉不耐脏,虽然自己很爱干净,基本可以保持车内整洁,但还是将座椅给套上了。 2、下窗镀铬条(56元),我个人感觉加了这个上下窗会比较协调,也有车友说加了这个镀铬条车子看起来不运动了,反而变成商务范了,没事的,每个人的审美观念不同。 3、车内香薰(95元)、中控屏幕钢化膜(25元)贴着不会留下指纹、木纹版(118元)原车钢琴烤漆面板很容易刮花,也有很多车友说贴了这个不仅可以防止被刮而且还好看,确实贴着很有质感。后备箱垫(38元) 4、发动机护板(塑钢95元),关于护板4s一直不送,所以还是有必要加装。 3⃣️、油费:提车当天加满346元,按照我目前这种用车需求,一年的油钱还赶不上停车费。 4⃣️、玻璃水(25元)君威这车烧水很厉害🤪,建议各位后备箱备着玻璃水,当然了,自来水也行。 5⃣️、保险费用:首年5500,第二年应该能便宜一千左右吧! 6⃣️、洗车(0元)去4s店洗了一次,后面自己简单洗了一次,停在地下车库不会很脏,所以洗车这个费用可以省去了。 以上就是这次的养车花销话题的全部内容,暂时就写这么多,好像目前就只有这些花销了,后续在使用当中会继续分享关于养车的花销问题,下面附上爱车的精美照片来结束这篇帖子的所有内容。祝大家用车愉快! 最后感谢“君威圈主咖酷大威的推荐”。

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    2022-04-21回复
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    2022-04-17回复
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    2022-04-15回复
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    2022-04-13回复
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    2022-04-12回复

    #聊聊养车的花销2021年7月30日喜提21款君威552T精英黯影灰,平时开的不多,就周六周日在市区转悠,今年十一回了趟老家,全程高速,感受到了这车的底盘是真的稳,全程120公里/小时,转向精准,指哪打哪,后程超车提速配合降档拨片给油那叫一个快,有推背感;平时上下班单位有班车,目前跑了3780公里,下面是这三个月的实际花销。 1、油费:2177元。提车第一箱油加的92#中石油,其它都加95#中石油。这三个月一共跑了3780公里,一半高速+国道,一半纯市区,油箱里还剩四分之一,表显续航里程还有150公里,就按100公里算,平均油耗=2177/3880=0.56元/公里,做为一台B级车相当满意的油耗,目前表显油耗7.5L/百公里见下图,这还是某些黑子眼里的油老虎嘛。 2、停车费:630元。小区楼下租的车位每月200元,平常很少停在收费停车场,除非去大润发超市买米面油等大件东西,每月按10元算,三个月共计30元。 3、违章费用300元。一次是未让行人100元3分,一次是路边违章停车200元0分。 4、车内装饰品配件2391元。全包围汽车脚垫600元,后备箱垫100元;底盘装甲300元;全车玻璃膜(杂牌)600元;前挡玻璃车衣75元;座椅清洁剂+表板蜡(龟牌)23元;车载甩棍25元;主驾座椅夹缝收纳盒(放手机的)26元;冬季雪铲工具5元;玻璃水(龟牌-42度)89元;四季玻璃水(杂牌0度)12元;车载数据线(品胜3条)44元;后备箱魔术贴网兜6元;车钥匙套50元;后排USB保护盖28元;擦车毛巾10元;后备箱收纳箱298元。 5、冬季雪地胎2800元。马牌nc6,20年的库存胎700/条,东北冬季必换。 6、洗车费用:200元。一共洗了4次,每次30元,打蜡80元。 7、保险费用:4800元。第一年4800左右(三者200w)。 8、保养费用:0元。首保二保免费,在4儿子店小保养在700左右,空调滤芯和空气滤芯自己动手更换。 以上就是提车三个月的实际花销,大概1.3w左右;每年的养车成本组成:按照每年能跑1w公里左右计算,油费按照现在大概5700元,停车费每年2400元,保险费用3500元左右,保养费用按每年两次1500元,合计每年1.3w左右,折合每月1100元左右。 最后感谢君威圈主咖酷大威的推荐。

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    2022-04-10回复
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    2022-04-09回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人在外地工作10来年,那会儿因工资,家庭等原因没攒下什么钱,所以开始买的是比亚迪蛋蛋车,虽说车是小了点,但能遮风挡雨,多少能给我们出门方便一点。 刚开始小车刮蹭啊碰撞啊还心疼,但是用着用着时间长了之后就没那么心疼了,现在回老家发展,这个小车呢也跟了我有10来年。其他的还好,也就是发动机怠速状态“哒哒哒哒”的声音比较明显。再加上其他零部件老化原因,所以我觉得它也该退休了。 🧮选车对比 接下来就是考虑准备购买新车,现在因为工作原因,业务等方面都需要一辆新车来搭配,所以考虑在这个15万到20万之间选定一款。 日本车,在我们这边来说不算吃香,我之前工作的广东地区倒是不少,但我个人就是对他没一点兴趣,所以雅阁,天籁,阿特兹等就不考虑了。速腾,身边的朋友和亲人也有不少推荐的,空间,动力,配置等可以,但我个人比较纠结于它的变速箱,再加上A级,所以这又给我pass掉了,最后在蒙丢丢和君威之间徘徊犹豫了小半年,最后选定了这款君威。 这款车呢综合在外观安全配置还有性价比上,是比较可以的!我内心比较喜欢的一款,偏运动,油耗等也听说改善了不少。 💰费用明细 车型配置:21款君威552T豪华版。 是今年2022年3月初提的车,当时指导价好像是196800的,给我优惠了5w左右,裸车价是146000元,再加上保险将近6k,税费1.3个w,贷款服务费手续费等5k,上牌费500等七七八八下来,落地价一起17个w左右。 ✏️ 新车初体验 刚开始也就提车的那一下感觉是很爽的,但随之而来的是担心。一会怕这个碰着,一会怕那个刮着划着,天天就跟看孩子一样怕它受伤。时不时闲下来就来捣鼓它。我老婆都说现在爱它比爱她还多… 说实话,这车从侧前方和侧后方看是最吸引我的,但4.9米的车长好像不是那么显长。可能黑色显瘦吧。坐在车里,美系车所提供的豪华感还是不错的!我的虽然是1.5T的,但实际开起来,够用,比我之前开的朗逸,卡罗拉来的动力快。后排空间是足够大的,我本人1.78米,前排坐下,我爸后排翘个二郎腿是不成问题的,事实如此。车机方面虽然不是最强,但中规中矩,是我喜欢的风格。我不喜欢显示器一样的中控,那种感觉不像开车。 驾驶感受呢,让我有了当老板的感觉,说实话,那会开老板的大众途观都没有这感觉,哈哈…起步超车动力绝对够用,对于纠结买1.5还是2.0的来说,你可以放心,1.5没有你想的那么弱!这车减震一般,过个减速带小坑啥的,路感来的快,比不过日本车的舒适。毕竟偏运动点的,能理解!车内噪音个人认为还是不错的,这方面相比较日系是个优势,车外我不知道,我只知道我们奶站老板娘看到我车慢下来以为是电车,你们懂了吗。嘿嘿…油耗方面呢,市区开正常8个左右,脚重一点8个大几。本来准备上高速的,后来疫情原因也没跑远,还没上高速,所以后续油耗问题再聊。现在油价飙涨,让本来就舍不得踩油门的我更难受了。 开了一个多月吧,两个问题。 一个就是启动起来有个叮当的敲打声,我听不出来是哪里发出来的。事后联系了安吉星客服,他们也没有什么说法,又到了4S店里面,装那个行车记录仪的时候,准备让师傅顺便听一下,师傅没听到,因为这个东西不是每一次启动都会有,他说这个正常的,可能有的是车机自检的声音,说只要不显示不报故障码就行。好吧,也没多大事,所以说我也就没放在心上。另外一个问题,就是车子熄火之后,车头里面好像有一些异响,自己感觉可能发动机冷却时发出的,具体的原因我也没细想。总之这款车买回来我心里对它是很喜欢的! 这是真实感受,写下来与大家分享。 【感谢君威圈主咖酷大威推荐】

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    2022-04-09回复

    #用车感受🙋🏻‍♂️个人介绍 9月份提车回来自己基本都是在城市和高速行驶,到目前为止将近7个月的路程和陪伴,目前行驶13000公里,说实话有了君威以后自己基本都在开车,哪怕100米的路程都想开车去,所以里程数来说还是比较大的,加上自己高速跑的也比较多,每周里程都在300-400公里的增加。 📖真实感受 车辆是1.5T21款君威豪华型,动力来说新车刚回来确实有顿挫感,需要一个短暂的磨合期,大概行驶1个月左右就没有了,同时起步会稍微有点肉,动力全程都是在中后期,君威这款车安全系数来说比较好。同款价位来说做工用料还是比较扎实,操控来说比较稳,方向感稍重,但是稳定性来说还是比较不错。内饰来说4向座椅电动调节还是能满足个人需求,后排乘坐来说只能说是刚好,不能说宽敞,毕竟如果驾驶人身高在180左右,后排就是刚好的位置,只能说和个人有关。 君威这款车来说内饰在同级别来说舒适性比较好,不会有太多的压抑感,内饰氛围感较好,同时配备单色的氛围灯,如果能变化颜色对于年轻人来说会更受欢迎,减震方面有点偏硬,遇见坑路感觉会很明显,同时在高速上隔音只能说是中规中矩,毕竟车无完车,胎噪是和轮胎有关系,如果对隔音有太大要求,建议更换或者增加隔音棉, 🔧 改装过程 下面跟大家说说我个人车辆改装一些方案和费用。 车辆刚提回来,自己是贴了钢琴黑改色膜TPU材质2800米,质保3年,其实店家所说的3年你根本用不到,基本1年多你就要换,因为改色膜和车衣不一样,贴久了对原车漆基本会有大的影响,而且如果需要补膜店家也会说给你免费,但是人工费你要自己出。所以换算下来亏的还是自己。 后期自己对车辆轮毂和卡钳进行了一个烤漆价格是450元(4个轮毂➕4个红色卡钳),如果是下雪城市建议夏天喷漆。因为冬天换轮胎进行安装的时候会磨漆,所以轮毂会看起来很不好看(黑色点银色)自己想象吧,对于想换轮毂的朋友建议尽量选择品牌,因为这是安全问题。 车辆窗户旁a柱,自己选择的是改色膜贴亮条,同样如果冬天比较冷的城市个人建议选择买壳粘贴,如果是改色膜冬天太冷会缩边或者起边,如果不仔细看是看不出来价格200米,亮条黑化。 自己对前脸是进行买了一个黑色的标志壳,是粘贴的,前后标志➕前面黑化条价格是在160米,前铲是三段式价格160米,后视镜自己是粘贴了一个牛角壳价格是150米。 尾灯本人是进行熏黑车衣材质,价格➕人工是150米,前面是买的一个渐变色灯膜价格70米,一般我们的车需要2米,合计价格140米。 内饰方面来说本人是一个航空软包360黑色450米,小蛮腰坐垫420米,方向把套120米,加装流媒体行车记录仪550米,建议大家尽量选择隐藏式,因为线走不好会导致后备箱不好关,或者被线鼓起来影响美观,玻璃方面是贴的3M黑武士隔热膜,隐私和隔热来说很不错,但是晚上倒车看后视镜来说需要降玻璃价格是2800米。 随后说说自己对车辆氛围灯一个升级,是选择64色app控制调制氛围灯,包括脚窝,高音喇叭,门把手,储物盒,4个门面的一个升级安装。在此特别注意。如果选择安装的兄弟在安装完一定要自己检查门把手位置卡扣是否安紧。 📚 个人总结 这辆车目前驾驶体验感觉不错,但是油耗方面属实过高,不过在承受范围,个人加油也是95,这样动力方面稍微会有改变,年轻人可能更多喜欢的是动力,动力可以参照君威gs版本系列,同时自己对改装非常满意,价格也不是很贵,也希望能给车友们带来好的体验同时避免一些改装会出现一些小问题和毛病,也希望有喜欢改装的兄弟一起交流分享,合理合法改装,杜绝非法改装所造成不安全因素! 特别感谢君威圈主“咖酷大威”推荐!

    我和君威的路程🤫图1我和君威的路程🤫图1
    我和君威的路程🤫图2我和君威的路程🤫图2
    我和君威的路程🤫图3我和君威的路程🤫图3
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    我和君威的路程🤫图7我和君威的路程🤫图7
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    我和君威的路程🤫图9我和君威的路程🤫图9
    2022-04-08回复

    【提车感受】 本人原来有个大众朗逸车代步,开了六年多了,现在车子也没有什么大问题,就是感觉内饰外观各方面都淘汰了,所以换车也就提上日程了。所以换这辆车的时候也不着急,我主要就是代步使用,偶尔出去转转玩玩。然后21年下半年的时候就有换车打算,于是下载各种买车的软件,具体软件的名字就不说了,就那几家,用了几天后,其他的几个软件直接卸载了,感觉还是懂车帝相对来说比较真实客观一点。由于不着急用车,所以做了各种功课,用时半年多时间,刚开始准备买 SUV 的车,包括红旗hs5,林肯冒险家,星途揽月,星越 L ,瑞虎8p,比亚迪宋 p dmi 等,都由于各种考虑 pas 了,后来也看了帕萨特,迈锐宝,蒙迪欧,君威,君越等等,最后还是选择了21款君威豪华版,大家可能会问,为什么选择君威豪华版? 1.个人觉得目前的纯电车还有很长路要走,其中里程焦虑是最主要的,然后软件上也不够稳定,所以不考虑 2.混动车型,以比亚迪为主的,我试驾了宋普拉斯dmi,感觉也很一般,最主要的没有选择的原因,就是考虑他的软件不够稳定,有车友反应出了不知名的故障,把自己丢在路边,至少个人感觉没有油车稳定,比亚迪粉不要喷我,只是个人感觉而已 3.日系的车不考虑,虽然相对来说省点油,稳定,但是出于一些众所周知的原因,所以不考虑 4.那么为什么不选 SUV 呢?主要是考虑燃油车的 SUV ,油耗普遍偏高,至少比小汽车要高点,现在92的油价都涨到八块多了,我等老百姓也还是要考虑的,我也只是上下班代步为主,所以最终选择小车了 5.那大家可能会问,为什么选择君威呢?而不是其它车型,或者君越呢?跟其它 B 级车型相比,君威的性价比很高,迈锐宝也不错,三大件跟君威几乎差不多,但是内饰,外观和细节等,都不如君威,而君越只有艾维亚版本不错,其它的版本跟君威比起来也没有什么优势,就是长了一点而已,而且故障率貌似比君威还高一些,所以综合考虑,最终选择君威豪华版了 【外观表现】 现在君威的外观是偏向运动风格,是真亮的,没什么可挑剔的,内饰方面也是中规中矩,跟20万左右的合资车比起来,谈不上时尚,但是看起来还是有点档次的,绝对不输日系车和德系车的内饰,至少是比我的大众朗逸要好多了,君威能摸到的地方都是软包,座椅也很舒服,符合人体工程学,软硬适中 【车内空间表现】 毕竟4.9米的车了,空间够用,谈不上宽敞,前排调好座椅后,后排坐着也可以,勉强能翘起二郎腿,身板做直了,头顶也就两三指的距离,顺便说下,本人176的身高 【油耗】 本人主要是上下班代步,驾驶习惯也不是很激进,城乡结合都跑,目前表显示综合油耗8.1,因为才跑了五百公里,所以只能参考,听说后期也许还会降一点,不过这个油耗我已经很满意了 【上路价格】 别克君威21豪华版,上路17.12万,裸车价144800,优惠52000,购置税1.3万多,金融服务费4000,保险7300多,因为是做的18个月免息,所以还有一个全损险2000块钱,加上牌等,全部上路17.12万 【用车感受】 我原来的是车是朗逸,跟君威比起来毕竟还是差了一个级别,不管是外观还是内饰。朗逸开起来也没有君威稳定,噪音也相对来说大一些,尤其是跑高速的时候,差别就更大了,朗逸跑到100码往上的时候,噪音是很大的,而且高速超车的时候,没有太大的底气,但是君威你会明显感觉到涡轮增压带给你的底气很足,即使上到120以后,君威的NVH也还是抑制的不错的,还有君威美系车的底盘是真的很稳,给人一种安全感,另外君威的车机里可以设置,运动模式时方向盘会偏重一些,这样让你跑高速时时候,会更稳,更安全。还有君威毕竟是 B级的合资车了,空间更大一些,座椅也更舒服,噪音也很小,很安静。 至于车友们说的什么异响,减速阶段40码左右顿挫什么的,我都没有感觉到,刹车鼠标声音是有的,很轻微,但我感觉完全可以接受啊 【最满意】 车身外观漂亮,性价比不错 【最不满意】 就是1.5的动力虽然够用了,但是不够爽,有条件的建议上2.0的,但是好在油耗不高啊哈哈。 还有就是停车的时候感觉车很大,后视镜看不见后轮,有点不方便。我现在贴了个小圆镜,看起来好多了。 以上都是本人自己的感受和观点,有说的不对的地方,请大家轻点喷 感谢君威圈主咖酷大威推荐

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    2022-03-09回复
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    2022-03-05回复

    📉能耗分享💔爱车吐槽🤦🏻新车一血💘实用车品 📸爱车美图🙋🏻‍♂️情况介绍🗒 真实感受🔎 槽点反馈✏️ 独家秘籍 各位车友大家好,我从两年前就开始看这款车,直到21年9月底提车,深刻聊一下对用车的感受! 首先这款车可以说在同级别同价位里,算是很能打的了,优缺点分明。 优点: 1.虽然国六B减排,但是它依然拥有同级别少见的237P马力,超车什么的,简直不要太舒服。 2.外观冲击感比较强,相比迈腾中规中矩的对称,它两侧的獠牙更加给人一种压迫感,深蓝色的车身和沉稳很难产生联系,更给人一种势不可挡的杀气,很多女孩子也给予好评~ 3.同级别同价位里,几乎是性价比最高的,操控跟动力几乎没几个能跟他打的,鲍鱼卡钳跟AGR认证跑车座椅更是爽歪歪。 以上是这款车让我感受到的优点,下面来说说他的缺点,也给想要入手的车友借鉴借鉴! 缺点: 1.油耗相比同级别其他车型,算是很差的,北京的路况,堵车的情况可以说是家常便饭了,随随便便就可以13-15个油左右,当然了,我也见过老司机把这辆车开成7.9个油的,总结就是虽然动力拉满,但是油耗也一样拉满。 2.内饰异响,无论是行驶中还是停车状态,哪怕是你熄火了,放心,冷不丁来一声一样吓你一跳,这个问题存在很多车友身上,具体原因我不知道,听说是做工。。。dddd 3.高速噪音比较大,这个大家都知道,没什么影响,隔音一般般。 4.音响虽然是bose的,但是我哥们就是做车载音响的,他的意思。。就是bose的音响,也是里边比较一般的。 5.底盘偏硬,其实这个倒是无所谓,运动款嘛,硬一点说得过去,后排空间稍微小了一点,但是你坐坐CT4,你就觉得这个后排还可以了(没有黑CT4的意思)。 6.日常小问题,雨雪天气车身很容易显得比较脏,照片上所示,下雪,雪化了,车脏了,一塌糊涂。 7.保值率,这个问题不多解释,赔的多赔的快是肯定的。 8.手动模式换挡拨片其实还没有电脑反应的快,以前没试过,看过某音之后去试了一下,我还是踏踏实实开自动模式挺好(ง •̀_•́)ง。 9应该是有点烧机油?3000公里不到,机油寿命59%。 综上所述是我对21款GS豪华的用车体验,作为我人生第一辆车,我确实从两年前就开始关注,其实20W左右预算能买到高性价比车真的不多,可以说是各有千秋,很难说优点全部集于一身,GS给我的感觉就像是黑夜的使者,它满足了我预算内所有的需求,动力、外观、卡钳、座椅。 迈锐宝XL虽然非常出色,可是内饰始终让我接受不了,CT4的后驱很吸引我,但是后排空间也确实在家用这个属性上打了折扣,唯独GS满足了我对动力,家用,颜值的全部需求,虽然不是后驱很遗憾,但是它的操控性作为美系车来说还是很出色的。 其实不难看出,我列出来的缺点要比优点多很多,可能我没有说那么全面,但是还没有入手的车友们,请你们记住一句话,买车呢!是买你钟爱的需求,而不是买别人嘴里的评价,遵从内心,这个车其实我已经很了解了,所以才买的,在我接受了它的同时,我也接受了它的所有缺点,无论如何,作为我人生第一辆车,真的让我很欣慰!值得拥有! 说的不详细,欢迎各位车友补充评论

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    2022-03-05回复
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    2022-03-04回复
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    2022-03-04回复

    2021年末之余,才考虑了自己人生中第一辆车,因为之前一直都是骑摩托车,本身也比较喜欢那种拉风的感觉。奈何孩子不能跟我我一起拉风,陕西的冬天算不上很冷,但也不暖和,孩子可受不了。驾照也拿了15年了,06年当兵的时候在部队拿上的驾照。朋友陪着我和媳妇先去看车,先后看了三款车(第一:人车合一的马自达昂克赛拉,灰色是真好看,红色也好看,就是要加2000大洋,2000大洋是小事,坐在后排,媳妇直接否决了;第二:直奔本田四儿子店看的思域,我勒个去,销售好牛逼啊,刚上市的两厢思域,一坐进去哪哪都是塑料(中配)味道还很大,我随口问了一句有没有优惠,销售说不加价都不错了,好好好,我只能给你竖这个👍;第三:大众销售推荐的探歌,各方面都还不错,价格配置空间也够用了,奈何媳妇不喜欢大众标(这是个什么思想逻辑);第四:又去丰田看了雷凌,坐进去差点没被熏死,那个塑料味真大,闻的我头都晕,赶紧就走了,包括卡罗拉,最高配都可以买B级了;第五:最后去了上汽通用,先看的雪弗兰屌丝三宝,空间配置都给的不错,就是这个中控屏和内饰实在是太丑了,完全接受不了,如果能接受那么一丝丝,我都直接拿下了。16落地拿个B级车,配置动力什么都够不香吗,只可惜心里那个坎没过去。又去隔壁别克转悠了一圈,也没报什么希望,看上的君越超预算了,英朗没考虑,当时也没出威朗,这时,一个闪亮亮的暗影灰君威坐落在大厅正中间,我直奔而去,坐进去感受了一番,哇塞,1.5T精英版,该有的基本都有,前排电动座椅,前排座椅加热,倒车影像,后雷达,这在其他某品牌低配车估计都没这些吧。再看电子拍档,很多人都不喜欢,觉得没感觉,但是我第一眼就看上了,看上去好有档次啊(最后也觉得确实不如手挡杆的舒服,但是很方便)只是第一眼的眼缘而已,再加上店内光线好,灰色看着有点发蓝,还有亮晶晶的钻石漆面,虽然内饰是白色,不耐脏,这不影响我的选择,加个套就完了呗,外观看上去也不丑,尤其是侧面,腰线的加持看上去车很长,所以最终决定了这款车,媳妇说空间也比那些A级车大一些,我心想,毕竟不是一个级别的,好吗?开到现在有一年了,就来谈谈这个车的优缺点吧。 1,起步确实是有点肉,但是也够用了,上下班买菜完全够用,达不到一踩就有响应的那种,总有那么半秒-一秒的迟滞,很是讨厌。尤其是被旁边的车超过的时候,总会很失落。 2,40多公里的时候,换挡确实有顿挫,踩油门给不到,除非再往下踩一点,涡轮才能出来,这个反应迟钝也让人很讨厌。 3,还有这个油耗,有些人都开出7.5-8个油耗,也不知道怎么开的,是不从来不超车,转速不超2000转。反正我开到现在将近8000公里,开车基本随意踩,也跟别人的车奔过,也多次超过车,市区路占百分之90,高速上能跑到6.5-6.8,图片上是我夏天的,综合下来基本10左右,重新清零经常跑市区,基本上也就是10个左右的油,不敢说是油老虎,但绝非省油,是不是1.5+9AT的不是很匹配的缘故(网上都这么说),不知道2.0T的油耗如何。 4,谈谈外观,不像是年轻人开的车,但是看着也不算沉稳,侧面看还是有一些运动感的,前脸不是很好看,轮毂也不是很喜欢,当时可能脑子一热,对这些都没当回事,只是觉得不难看个方面均衡才买的吧。 5,空间。一直觉得B级车肯定能大一圈,现在想想天真了,只有迈腾,帕萨特这类商务确实空间很大,君威这个车我感觉在同级别车的空间上完全处于劣势。 6,乘坐舒适度。这个车乘坐不是很舒服,座椅短,后排空间一般般,让乘坐的人坐时间长了就不是很舒服了,跟大沙发比简直没法比,整体座椅都又短又硬,可以跟运动车挂钩了。悬挂也很硬,过沟沟坎坎是极其不舒服。 以上就是我个人对君威这个车的一点点小总结,世界上没有后悔药,车也没有绝对完美的车,总之,遮风挡雨,上班买菜够用了,如果再让我选择一次,我一定会买思域,第一,保值,第二,好看,第三,媳妇最喜欢的车标除了奥迪就是本田。

    我与我的爱车之君威图1我与我的爱车之君威图1
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    2021年与爱车大威威的年度总结图12021年与爱车大威威的年度总结图1
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    2022-02-21回复

    用车4个月说说用车心得吧!豪华型车找人7.5折拿下的精英的价格拿豪华的!1.油耗:很多人都觉得耗油高。我每天上下班开的很多,油耗也就7.5这样,非常不错了,一个月450块钱油最多! 2.动力:速度上60前有点顿挫,毕竟9档很正常,提速超车涡轮介入反应很快,秒思域简直就跟秒空气一样。开空调动力有所下降,耗油不会高太多。 3.操控:很多人都说方向盘很重,可能我开手动挡12年的原因吧,习惯性一直手握方向盘。所以君威开起来我没感觉重。 重说明车很稳定。上高速你就知道原来方向盘重是有好处的。可以打开运动模式你会发现可能你两手都转不动方向盘!开了4个多月刹车 油门很稳,刹车停车非常稳,不会感觉到向前冲一下。按键档用起来很方便。方向盘上语音控制键用起来很舒服,完全不需要我去找什么乱七八糟的按键,影响行车安全。打开导航,去附近网吧,直接就去了,不需要我任何手操作车屏!君威这车一定要把座椅调节到你最舒服的姿势开车,你会发现这车开起来好轻松!不信你可以试试 宝马525。你就知道还是君威开起来舒服! 整体操控你只有在高速才能了解它,非常的稳。 在路上前车跑的很慢,君威可以各种S走位超车,反应很快。车身稳定!不信你可以试试! 4.隔音:速度在80 关窗 基本听不见外面声音。在120开音乐 关窗 胎噪有点大。毕竟4.9的车。 5.改装:轮毂喷黑拉丝 卡钳喷红 前产 锁车升降器 脚垫 座套 中控贴膜 排挡贴 行车记录仪 膜都是4店送的今天打电话叫我去装的膜感觉还不错,不像很差的材料,反正膜他说包我的一年内起泡免费换新!4店都想模仿我轮毂改装!!其他不需要刻意去改! 6.弹射起步:刹车踩死,踩油门转速先轰上3500转,(手刹必须先放开)立马松油门的一瞬间松刹车,然后立即踩油门。直接飞出去,轮胎会摩擦的响一声,一定双手扶方向盘,单手是握不住的。胆小建议了解就好!原地烧胎:刹车踩死,不要松刹车油门踩到5000转控制5000转就好,非常简单… 漂移建议不要尝试影响平衡,严重会断轴!毕竟我开了12年手动挡有这基础。 自动挡我还是第一次这样玩。偶尔放松下可以,很费胎的。 下面发点照片关于蓝牙连接车机的图片,苹果手机直接连接很方便的,安卓我不太懂 文采不行毕竟40多岁了,但是很喜欢玩车,也很喜欢乱花钱各位看官不要喷叔叔!!!!

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    2022-02-17回复

    552t精英版,裸车13.98,落地16.1万 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 纯纯的新手,拿驾照6年了都没有摸过方向盘。因为工作原因,开车会方便一些。成交打算就搞一个小代步车开开的,也考虑过买个二手车练练手,但是去看了君威以后当天就直接订了。其实就对比了迈锐宝XL,但是因为当时是纯新手有点儿驾驭不了2.0的动力,于是就果断订了君威。 💰费用明细 裸车价格是13.98万吧,分期2年免息的,最后下来是16.1万。后来零零散散买了不少小东西:后备箱垫46,防撞胶条39,雷色自动升窗127,全包脚垫268,全包坐垫469,行车记录仪盯盯拍3mini399,最近又买了一个无线carplay 260。总体来说是比较满意的,但是现在一年下来唯一后悔的是当时应该加2万上2.0T。 ✏️ 新车初体验 第一个就是性价比了,16万多拿下一个1.5T动力的B级车,将近5米的车身,可以说是性价比非常高了。而且精英版给的配置也非常高了,实用的功能也基本给齐了,不需要你另外加钱选配。最低配连倒车影像,后雷达,电动座椅,座椅加热,氛围灯,这些基本配置都有,还是比较满意的,不像其他品牌的丐版是真的丐呀。 第二个就是外形真好看,前脸圆润,屁股的线条流畅,加上修长的车身。 第三个就是实力油耗表现很好,因为我跑高速比较多,一年下来跑了3万公里,评论油耗6.9吧。正常跑国道时候5点多的油,城市道路可能会高一些。反正综合油耗也可以接受,毕竟时候B级车。 吐槽 首先刚开始提车几个月的时候40码的速度顿挫感非常明显,尤其是在城市道路,速度也跑不起来,那个时候非常烦躁了。但是后来升级了模块以后,感觉好一点了。另外就是白色内饰真的非常不耐脏,及其无奈套了编织座垫。还有一个就是虽然底盘调校运动,高速或者是高架道路体验更稳当,随之而来的另一个问题就是遇到工况不好的道路,有点太过去颠簸了。 最后感谢君威圈主咖酷大威推荐

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    2022-02-03回复

    选择原因 先明确了需求 空间所以直接看B级了。预算20。日系韩系美系三个都看了 对比了很久。最终结果明确了需求:动力 变速箱at 音响 配置要求高一点。就不考虑日系了 Ps,雅阁开过同事的混动,低速静音很好。空间大。一箱油1000公里左右也很好。无奈隔音效果太差。门很轻,等等就不会选择了,阿特兹有一段时间汽贸很便宜 但是异响加上不知道哪里去买就没有去看,k5 索纳塔也是没时间去看了 之前一直是想要ct5的研究了好一段时间 考虑到预算就算了 回到gs上面 1、价格方面 21年8月1日提车 由于是20年84公里试驾车、实际看下来和新车一样,原厂两次保养都在。没有购置税价格相比现在很好。很满意,但是价格没有参考价值 2、油耗方面 公里数6700多的综合油耗8.9 日常上海郊区11个左右。稍微有点堵 总体又感觉还行没那么堵。油耗感觉不低 也不算过高。第一辆车没有对比。总体还行 其中2500公里的高速 日常体验 个人觉得不够好的方面 1、地盘确实硬 、刹车也硬,舒适模式相对也硬,好处是过弯侧倾控制很好,蓝色不耐脏。 2、bose音响效果不错但没有想象的那么好。有时侯低音共振。b柱会有异响 3、起步油门控制不好会窜(习惯了就还好)PS:有时候松开油门有拖拽感。有时候松开油门感觉又像没减速可以一直滑很远。不知道是不是自适应巡航的原因? 4、因为是第一辆车这个车子4.9米还是长的。 不过经过几次刮蹭现在好多了……但是空间又没有日系大…. 5、液晶仪表科技感不够。 能换成ct5那种就好了,冬天没有方向盘加热还是有点欠缺。 个人感觉好的地方 1、隔音好。有次朋友问我是不是电车声音好小….. 2、驾驶感受好评。虽然之前没开过多少车但这车动力,操纵给我的感觉很好。 高速信心很足。有次120来一脚底板油爆发力依然有。 3、配置很多。HUD很好用。无线卡泼赖很舒服,变道辅助 。座椅通风加热。记忆按摩。都比较有用的, 4、at变速箱看到很多测评都说很不错了。 实际使用下来总体平顺性还可以的。 5、acc好评。 我现在喜欢用acc代替油门了都。中间由于朋友开出了点小事故。acc坏了。 竟然感觉踩油门有点累….. 目前没碰到什么毛病。有人说烧机油。我也没怎么关注,不是很清楚。保值率。正常我不觉得我3年就会卖车5年后的车子保值率应该差不多了都。 虽然好像不好的写的多一点。但都是瑕不掩瑜哈。总评价还是满意的 给观望的一点建议。先明确预算。在明确具体的需求,做取舍就好选择了。个人觉得这个适合的人群是希望家用和运动都能兼顾的人,然后配置高一点,隔音好一点,空间够用,动力够用配置够用。前几代油耗,变速箱的问题到这一代也有改善。

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    2022-01-31回复
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