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    2023-10-05
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    2023-09-27
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    2023-09-12
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    2023-09-07

    车辆信息 车型:别克君威GS 28T精英 购车时间:2021年8月 行驶年限:2年零1个月 百公里油耗:11L/100km 行驶里程:1.6万公里 我是一位80后车主,这辆君威GS是人生当中的第一辆车。当时在买车的时候还是挺激动的因为我是21年4月份拿到的驾驶证,这对于一个刚拿到驾驶证的小白来说是非常有吸引力的,相信很多车友和我一样在拿到驾驶证以后都非常渴望拥一辆属于自己的车。 在拿到了驾驶证以后就有了名正言顺向家里提出购买车辆的要求了。另外就是上下班不是很方便经常需要转车,所以也迫切的需要一辆车来缓解出行的便捷,同时家里也需要一辆车来方便出行。 作为一个刚拿到驾驶证的小白,可以说在买车选车上是真的一窍不通,后来还是喊了家里一个比较懂车的表哥和我一起选车谈价格。对于买车当时心里挺激动的但是在选车上面就比较犯难了,毕竟是第一次买车看了几款车都不是很中意,最后在表哥的介绍下看了这辆君威GS,第一眼就被这充满运动感的身板给吸引了!年轻人都有一颗运动的心买车都一样,特别喜欢君威GS这种充满肌肉运动感的车型!最后毫不犹疑的购买了这辆君威! 车刚提回来的时候又激动又害怕,激动是因为有了一辆属于自己的运动座驾,害怕是因为以后要自己一个人开车上路了想想就有点紧张!毕竟考完驾照才几个月。刚开始开车所有的精力都放在了在行驶上面,想着认真开车不要出现刮碰,所以对于车辆的一些细节方面都没有在意过。不过随着自己驾驶技术的提升和对车辆的熟悉,渐渐对车辆的驾驶体验也有了自己一些看法以及吐槽点! 车买回来2年多只跑了1万多公里开的还是不多的,平常上下班在市区里面开走走停停的又堵,最高的时候油耗都开到16-7个了,不过跑高速的时候油耗还是很低的,最低跑过5个多,现在的平均油耗10个多一点整体还行吧,毕竟动力这么足! 比较满意的 当初就是冲着运动帅气的外观去的,普通君威和GS的区别在于,GS多了运动专属的套件和标识,比较明显的几个地方,前中网车尾部红色GS标识,黑色的轮穀搭配红色的卡钳,开出去还是很有辨识度的! GS的内饰搭配看着挺让人舒服的,黑色内饰搭配红色的缝线很有运动感的,另外GS的专属运动座椅包裹性很好,唯一欠缺的是座椅有点硬,没有腰托坐久了会有点不舒服!内饰用料还算是比较扎实的,摸的到的地方很多都是软皮的! GS开起来在高速和市区的表现都非常的不错,在市区里面开过减速带和比较颠簸的路段的时候底盘还比较扎实,没有传出那种底盘松散的感觉!平常在转弯和掉头的都是一把方向转过来,这时候明显能感觉出GS在过弯时车身由于惯性产生的侧倾非常小。上下班有时间赶时间也会开的快一点,起步第一个就冲出去了,油门踩下去以后提速超车都很迅速没有那种延迟的感觉。 开过表哥的帕萨特同样是2.0T动力,在提速上GS直接完爆表哥的帕萨特,两个车崩过一次帕萨特0-100要8.3秒左右,GS只要7.2秒比帕萨特要快1秒多,虽然没崩过帕萨特380的估计也要比GS慢一点!两个车开起来GS的操控性要好一些转弯的时候身提侧倾很小帕萨特要大很多,但是帕萨特底盘和座椅的要更软一点舒适性比GS更舒服,帕萨特的油耗也要低一些百公里才8-9个油GS要10个多油君威油耗更高一些! 高速行驶的时候跑120km/h大货车从旁边经过方向盘一点也不抖车身也没有发飘的感觉很稳,果然美系车在车身用料上面比较扎实。动力也是随踩随到的,根本不用担心动力不足!这车有一点不好的是底盘座椅太硬了,开的时间长会不太舒服,尤其是跑长途的时候有点腰酸背痛的,最好是自己买个靠腰垫塑一下! 吐槽点 1.电子挂档的设计不是说它不好用,而是感觉开车的时候手没地方搭了有点别扭,之前有个档把还可以把手搭在上面。原来的鸡腿档把虽然看起来一般不过个人还是感觉跟运动设计更搭一些! 2.8寸的中控屏看着有点太小了,车机有时候会有点不太灵敏,黑屏。功能还是挺齐全的,带导航APP互连,唯一不太好的就是小了点! 3.市区行驶的时候AT变速箱低速顿挫在30-40码的时候特别的明显,座椅上会有抖动感传来。有时候油门给大一点会好一些,估计君威都有这个顿挫的问题!另外驾驶室中控台异响,起步和经过比较颠簸的路段很明显! 4.28T的GS竟然没有腰托,以前没觉得腰托有多大作用,直到跑了一次高速就体验出来了,腰部没有支撑点,开了几个小时以后感觉腰都直不起来了很不爽。 5.无线充电功能基本上就是摆设,充电功率太低了,半个小时才充一点点,感觉没啥用! 最后车其实还是挺好看也挺好开的,但是开久了总会有一些不如意想吐槽的!吐槽完以后该怎么开还是怎么开! 感谢君威圈主推荐加精一下!谢谢

    GS车主吐槽君威图1GS车主吐槽君威图1
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    2023-09-06
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    浅浅吐槽君威的“小毛病”图9浅浅吐槽君威的“小毛病”图9
    2023-09-06

    #提车日记【买车背景】 今年刚毕业,顺利找到一个稳定的工作,马上也要结婚了,于是把买车计划提上了日程。 【买车对比】 购车预算就是15w之内落地,一开始想买suv,因此看了瑞虎8,cs75,哈弗H6等车,但后来考虑到要经常跑高速,于是把购车目标转向了轿车。 本人对日系车无感,我购车意向安全性>省油,所以基本只考虑德系和美系。有个邻居开的是朗逸,看着黑色朗逸颜值还不错,就把朗逸纳入了考虑范围。在空余时间分别去上汽和一汽大众4s店试驾了朗逸和速腾。 原来感觉1.5L的动力也足够,想买一辆自吸+at变速箱的车,耐造省心。但是没有对比就没有伤害,1.5L提速太慢了,对比之下直接排除了朗逸的自吸版本。然后速腾虽然有1.5t,但搭配的是干式双离合,都说干式双离合低速顿挫,而且寿命短,于是我又陷入了纠结。这个时候,美系车进入了我的视线。 了解到美系车的安全性,用料扎实以后,德系已经不香了😂。速腾4s报价14w多,这个价格,我买一辆B级的君威他不香吗?而且君威搭配的是1.5t+9at,正合我意啊(2.0t超预算了)。正好赶上23款清库存,优惠力度大,于是到处联系4s和汽贸,找车源。 【购车价格】 我的购车地在晋城市,没错,就是一方水土养一方人那个晋城😂。 本地4s已经没车源了,又联系了郑州的几个4s,销售报价14.8,但是我懒得往郑州跑了。又联系了家门口一个汽贸,我们这好多人在这个汽贸买车,于是上门问了一下,说有一辆552t黑色,23年3月生产的,报价14.5。经过一番砍价以后,以落地价14.07w的价格拿下这辆车(包含交强险+2445的商业险)。 购车送全包脚垫(脚垫挺好),坐垫一般般,太阳膜也是辣鸡,还有灭火器,方向盘套,防滑链等零碎的东西。 【乘坐感受】 空间上来说,君威好歹是B级车,空间很大。我身高180,坐在驾驶位完全不觉得拥挤,在后排也比较宽敞,就是有点顶头,但我一般不坐后排😂,我家人个子都比我矮,所以坐后排也完全没问题。后备箱是电动的,这一点好评,很方便。后备箱空间很大,出行收纳东西完全没问题,可以放很多东西。 坐过朋友的汉以后,就觉得君威的座椅确实偏硬,但是并没有不舒服的感觉。全车皮质座椅,电动调节,真皮方向盘,棕色的座椅感觉很上档次。 车机屏幕相较于其他车来说确实小了点,但是我对这一点要求不高,感觉君威的屏幕就够用。开车又不一直看车机屏幕,导航+听音乐已经完全够用了。我老婆坐副驾也是玩手机,车机屏幕再大能有手机好玩儿么😂 【驾驶感受】 提车到现在跑了400多公里,一半省道一半市区,综合油耗在10个左右,还没跑过高速。 1.5t在满载的情况下动力也完全够用(满载试过,动力充足),至少我没觉得不够用。起步有点肉,但是只有肉人没有肉车,只要舍得给油门,起步照样很快(红绿灯蹦过其他车,但是为了降低油耗,现在也是慢慢起步😂)。路上超车也完全没问题,转速踩到2000以上,推背感马上就来了,超车很有信心。 路上开起来很稳,不愧是美系车。君威偏运动,路面反馈很及时,过一些颠簸路段会感觉很明显。 隔音效果还可以,风噪不大,但速度上来之后胎噪会有点大,可以放点音乐缓解😂。 外观看起来不太长,但是开起来才会发现果然是B级车啊,太长了,停车有点难,短短4天前保险杠剐蹭了两次 【优缺点】 优点之一就是优惠力度大,A级的钱买B级,很香。 第二点是用料很足,开起来非常稳,完全不是日系能比的。省油和省命,我选省命 第三点就是帅,鲨鱼鳍前脸太帅了,看完君威一眼就被吸引了,梦中情车啊! 再说缺点,没有一键升窗和后视镜自动折叠,身为B级车感觉有点说不过去。油耗相比于其他车也较高。 方向盘虽然是真皮,但是感觉稍微有点细了,可能需要加个方向盘套。 1.5t的轮毂有点丑。 【购车建议】 一定要在合同里写清楚所有东西,防止被套路。 另外就是23款现在库存估计很少了,24的前脸太丑了,喜欢23款的抓紧入手! 请君威圈主咖酷大威推荐加精。

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    2023-09-03
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    2023-08-09
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    2023-08-03
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    2023-07-21
    2023-07-12
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    2023-07-11
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    2023-07-05
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    2023-06-25
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    2023-06-16

    #提车日记一、买车背景 我今年26到了用车的年纪。是家里的第2辆车,第一辆车是我爸的五菱宏光,给人家拉货补贴家用。由于平时出去聚会没个车,过年拜年也不方便。家里就同意买车了。不太想买电车、suv、国产车。对比了雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL2.0、速腾、君威。最后拒绝日系是超预算了,迈锐宝是因为太运动,不过迈锐宝2.0的动力是真的强,国道提速推背感好强。就是内饰真的是像大玩具,直接pass,速腾是因为A级车,内饰太塑料感,但他油门跟脚,车身轻导致反应快提速快,刹车也比君威软。最后我买的是23款1.5T君威黑色,23年3月安徽合肥落地15.3。相比之下,15万买到合资B级车还是很划算的。买它就是看中别克的品牌文化和外观——稳重不失优雅! 二、砍价 23年3月安徽合肥落地15.3万。裸车是130000,购置税11000,保险5500,服务费6000。其他就是上牌费啥的二三百。中间价格一直从15.8谈,当然也过了好几个月,我是从22年底开始联系销售谈这辆车。只不过年底有了一波涨价,就等到3月份,正好湖北车辆大跳水的时候。君威稍微降了点价。期间一直在拉扯价格,服务费太高了但销售一口咬定别管服务费只看落地价。所以建议车友们谈价还是对着价格明细一个个谈,千万别随便交定金。价格实在谈不了了就多要赠品。比如保养,这个最值钱,前提是一定要问清楚机油工时啥的。我当初送了首二保,半包脚垫,行车记录仪,行李箱,打气泵,车窗膜。等贴膜的时候他会说送的膜不好让你加钱。我加了500贴了个国产膜。个人建议还是加钱,不过去外面汽修店贴,同样的价钱可以贴到更好的。膜真的很重要。 第三段:静态 外观:外观没得说,黑色车确实稳重,唯一缺点不耐脏。洗完车的那一刻简直泰裤辣。腰线偏运动,优雅又不失B级车的成熟。我和家里老一辈人都觉得挺帅的。 空间:4米9的车身,君威在空间上绝对对得起B级车的称呼的,这不我都已经double kill了。一次是倒车,一次是掉头。把握不住边界。车友们最好加装360!我同事178的身高,葛优躺后座不顶头腿也伸得开,坐过我车的人都说一点都不压抑。反观我坐我同事速腾受不了,顶头发。另外主副驾都支持6向电动调节,逼格很高。后备箱是真的大,比suv都大,很符合美国人的存储风格,好评! 储物:主副驾之间取消了档把,取而代之的是电子按键。加强了主副驾的交流。而且腾出2个茶杯洞挺好的。扶手处还有一个储物盒,我一般就放纸。有些车友无线充哪里放物品也可以。 乘坐:我坐后排感觉很舒服,就是座椅有点硬。君威座椅角度调的往后仰,给人一种深陷其中的感觉。没有晕车的感觉。 配置:流媒体、无钥匙进入、座椅加热、电动尾门、自动启停、双区空调、四窗一键降等都有,平时够用。 第四段:动态 我平时主要就市区上下班,单日里程6-10km。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。现在综合油耗8.7。市区油耗9,高速油耗大概7,国道油耗大概8。 1.5T169匹马力日常代步绝对没问题,起步会有点肉,而且在30-40会有明显的顿挫。除非4000转起步才有明显推背感。高速上60-90码推背感还是挺明显的,君威的变速箱调教就是只要你舍得给油,120码照样超车。不过实测开了空调的话确实对动力有影响,响应变慢。1.5吨的车身给人一种可以感受到的沉稳。我在市区变道方向盘响应很快,配合深踩油门超车没延迟没。有一次我在120码猛打方向变道,车身反应既快又稳。可想而知方向盘很扎实。 在行驶过程中刹车太硬有鼠标声,有点烦人,售后说是通病。我感觉我的车刹车不太灵敏。以后保养要多留意刹车盘。君威的轮胎特别容易卡小石子,卡到了行驶过程中就会出现啪嗒啪嗒的声音,每次停车都要清洁。 第五段:优点+缺点+吐槽总结 优点:流媒体真的太好用了,哪怕是在晚上都很清楚。后视镜加热也不赖,下雨天开了10几分钟后就可以除雨除雾,保障了安全。 缺点:倒车影像装的太突出了,一下雨开倒车就显示密密麻麻的雨珠。所以建议车友雨天行车前最好先擦一下倒车影像。而且没有座椅通风,夏天开空调后背也流汗。而且君威的空调制冷不太行,每次必须16°+风力最大才行,一旦温度设22°,吹出来的风一点都不冷。 总结:君威实用的配置还是挺高的。换挡拨片更让车级升了一级。到现在行驶2000km。期间只有400km的高速。综合油耗8.7,市区油耗9。对于B级车来说不算高,总有车友可以开到5。很纳闷到底怎么开到 第六段:建议 现在君威停产了,如果预算够的话可以直接上新君越。别克的品新君越。别克的品牌文化和造车工艺还是可以的。建议车友们起步是最好先深踩一脚,把转速提上来,再松脚再踩提速这样不仅省加速快还很平稳。还有君威的车身真真的很长,侧方和掉头的时候千万注意行驶车辆和马路牙子。 请君威圈主咖酷大威推荐加精。

    23款1.5黑色君威——提车日记图123款1.5黑色君威——提车日记图1
    23款1.5黑色君威——提车日记图223款1.5黑色君威——提车日记图2
    23款1.5黑色君威——提车日记图323款1.5黑色君威——提车日记图3
    23款1.5黑色君威——提车日记图423款1.5黑色君威——提车日记图4
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    2023-06-14
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    君威 · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    1696人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.13

    超过86%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.64

    内饰

    3.56

    配置

    3.91

    空间

    4.22

    外观

    3.96

    舒适性

    3.98

    操控

    3.98

    动力

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