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这灰色不嘎嘎好看吗图1
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这灰色不嘎嘎好看吗图3
这灰色不嘎嘎好看吗图4
这灰色不嘎嘎好看吗图5
23分钟前回复
车机系统不是别克标图
25分钟前回复
🚗人车一体👍🏻聊聊君威的新车磨合图1
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30分钟前回复
我的改装日志图1
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我的改装日志图4
我的改装日志图5
我的改装日志图6
我的改装日志图7
我的改装日志图8
我的改装日志图9
我的改装日志图10
我的改装日志图11
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1.5精英君图
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中奖了,早7135023135534874631视频
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在凯美瑞和君威GS之间选择了GS图1
在凯美瑞和君威GS之间选择了GS图2
在凯美瑞和君威GS之间选择了GS图3
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两个月的新车被撞了图
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不到一个月掉漆图
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23款君威552T定图
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22款君威暗影灰图
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人生第一辆车-别克君威图1
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人生第一辆车-别克君威图3
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1.5t君威加图
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这样好修嘛图
20小时前回复
我的改装日记[忠于原厂 ,优于原厂]图1
我的改装日记[忠于原厂 ,优于原厂]图2
我的改装日记[忠于原厂 ,优于原厂]图3
我的改装日记[忠于原厂 ,优于原厂]图4
我的改装日记[忠于原厂 ,优于原厂]图5
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我的改装日记[忠于原厂 ,优于原厂]图12
我的改装日记[忠于原厂 ,优于原厂]图13
21小时前回复
求助,这个铭牌是不是23款君威???图
21小时前回复
昨天 15:05回复
昨天 13:50回复
橘橘君威🍊小改图1
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橘橘君威🍊小改图3
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橘橘君威🍊小改图6
昨天 12:17回复
gs精英版图1
gs精英版图2
昨天 11:46回复
昨天 11:02回复

5月份提车到现在跑了4500公里,跑的比较少,以下是我的感受 1. 灵活,转向精准,超车从不拖泥带水,给油就嗷嗷冲,即使120km/h之后,深踩油门还有一些推背感。 2. 底盘质感比较运动,过一些稀碎的路面的时,能给到驾驶者比较细腻的路线反馈,避震阻尼不能过滤掉一些颠簸的感觉,对于乘客而言,真的比较颠。侧向支撑一般般,如果入弯时速稍快,侧倾也挺明显,GS精英的运动座椅就是个样子货,没有通风,没有记忆,没有尊贵的包裹性。 3. 油耗并不高,在城市路的工况下,普遍12-15个油,毕竟每隔500米就有一个红绿灯,每个2.0T的车都是差不多啦,高速和高架比较省油,基本维持在5-6个油区间,省油小技巧:在保证安全的前提下,少踩刹车少急加速。 4. 缺点: 异响,莫名其妙的异响。据说这是每个君威车主的必修课,能忍受它轻微的异响。开大点音量可以基本覆盖。 低速顿挫,通用的变速箱比较笨,换挡逻辑不够清晰。建议开运动模式,换挡逻辑清晰一点,底盘稍微变硬一点(虽说本来就很硬),方向盘转向稍微变得有点硬,但是驾控感受好很多。我上车第一件事就是点火,关启停,开运动模式。 隔音方面,马牌MC5的胎真不咋地,挑路况。在沥青高速路静谧性很不错,安静到能听到很细微的异响,但是在高速水泥路况,那噪音简直了,呜呜呜呜的胎噪。再加上偏硬的底盘悬挂,司机和乘客都难受。5000-6000转起步很打滑(虽然很少这么开),下雨天也很滑。 颜值方面,这就是王八看绿豆,对上眼就行,我觉得GS的侧颜,车尾,45度角帅的不行,前脸很圆润单薄,比较拉胯,建议有条件的车友加个前铲。 请圈主咖酷大威加精,谢谢!

浅谈君威GS精英版半年的感受图1
浅谈君威GS精英版半年的感受图2
浅谈君威GS精英版半年的感受图3
昨天 08:38回复
君威1.5T图
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今天去谈的图
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高压油泵坏了图
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等待两年的大威子图1
等待两年的大威子图2
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等待两年的大威子图6
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操控

3.91

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