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#XEL油耗分享耀黑+大英宝 提车一周多了，刚开完第一箱油，整体来说音响效果不错，低音给力，驾驶感受优劣都很明显，低速顿挫太严重，我这种老车置换过来的非常难接受，希望以后可以好一点，第一箱油百公里9.8L，一半环路一半市区。
#用车感受不黑不吹，实实际际用车总结XEL缺点 1-素车，没有任何内饰改装，真是到处异响，提车半年先是天窗开口处，后面到ABC柱，方向盘里面，副驾驶门处，不信的可以过来实车体验，去过两回4S，都不能解决 2-提速可以，但是换挡逻辑一言难尽，有时候地板油一脚下去，能够去到快7000转，就是不进档，发动机好像要被踩爆了一样，你得松开油门，才会进档 3-低速行驶，动力响应延迟没啥好说的了，捷豹基本都是0.5-1秒，塞车更累人，踩深了怕追尾，踩浅了被插队 4-高速行驶，120以后动力还是有的，只不过动力响应问题依旧还是在，就很费解 5-悬挂支撑，足以应付满载情况的日常使用，偶尔激烈驾驶也是轻松应对，就是硬不硬，看个人 6-油耗情况，目前综合油耗10，坐标广州白云，市区应该是在13上下，根据捷豹remote中的车辆行程记录算的，别杠 7-空间情况， 座椅空间：确实比xe要长许多，但是宽度还是不够，家人女的多，普遍160-165，正常体重，都觉得局促，现在又增加了个小宝宝，坐车里感觉很闷 后备箱：一个折叠婴儿车，买的还是轻便折叠的那种，最多加一个小行李箱，放不下了，因为有条车身后梁，行李箱没办法往里面推了，也就是说有一部分空间相当于白白浪费了 7-附加价值，不知道行情的可能会觉得这车还不便宜，外观也可以，知道行情的，都摇了摇头，说的，行情行情行情
#汽车保养那些事1.6万公里二保，本来4s店送了两次，但是首保之后怠速抖动，顿挫来的更明显更早更严重，所以在狗东买了美版美孚esp020，欧版没买到，两个的区别就是美版一瓶946毫升，欧版一瓶1升整。 为什么选esp020，目前能查到的资料显示esp020对应的是国行美孚超金，ep对应的是国行美孚经典，而且在ep减配的情况下，选择了esp。 目前开了小1000公里，给我的体感相当不错，油门更跟脚，加速更丝滑线性，加速换挡时档位衔接的更加平顺，抖动少了很多，而且不是很明显，比首保之后的状态更好。目前的体验是比嘉实多极护更好的。耐久性还需检验，等下次保养更新机油使用感受。 三滤用的都是曼牌，都是狗东买的，大家有什么问题可以评论区交流，也可以点点关注，我不定期更新用车感受😊 机油正反面标签如图，美版美孚esp0w-20，c5，sp。
捷豹XEL · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共677人评价
3.99
综合
3.93
内饰
3.67
配置
3.71
空间
4.65
外观
3.97
舒适性
4.02
操控
4.01
动力
捷豹XEL热门话题
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