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    【现在这个时间买车合适吗?】 受疫情影响,2月份全国乘用车销量同比下滑了78.5%,汽车市场进入了真正的“寒冬”,原因是由于不可抗力导致的消费被抑制。我们相信困难终究会过去,市场也会恢复往日的繁荣,但处在疫情当下,买车是否是一件合适的事?或者说的更直白一点,现在买车有更大的实惠吗? 疫情期间可以购车 随着疫情逐渐被控制,各地都出台了有序复工的通知。据我们了解,除了疫情严重的地区外,各地、各品牌的4S店基本都已开门营业,消费者在做好保护措施的情况下可以进行看车、试车等活动。也就是说,真正有购车需求的消费者已可以去4S店购车。 想尽量避免与人接触的话,也可以选择网上看车、VR看车等形式,某些4S店还推出了“免费接送去试驾”、“新车送到家门口”等服务,可以有效保障购车环节的安全,对于购车刚需用户,大可安心购车。 至于车源方面也不必担心,随着工厂方面逐渐复工复产,产能已经得到了部分恢复,再加上4S店的库存,基本能保证新车及时交付。 普遍来看,新车价格基本稳定 期待着疫情期间新车大降价,借机“抄底”的消费者可能要失望了,目前来看,新车的市场价格基本稳定,并没有出现大规模的降价,个别车型推出的优惠也是符合正常市场行情的。 其中的重要原因是供需是平衡的,2月全国乘用车销量下降78.5%的同时,产量也下降了80.6%,也就是说工厂方面被动或主动的削减了产量,避免了新车大量堆积在经销商处,经销商库存压力不大,自然没必要降价促销。 综上,如果你是对车有刚需,为了不误事,现在买车是合适的;如果是希望借此享受大幅的购车优惠,那么现在不是时候。

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    2020-03-30回复
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    2020-03-27回复
    2020-03-27回复

    本田家用买菜小皮卡,0.8T三缸配五速手动挡,卖10万都得疯抢。 现在的汽车行业,车型款式多种多样,很多年轻车友喜欢运动跨界风格的轿车或者SUV车型,而中年车友则喜欢成熟稳重的车型,比如丰田普拉多等等车型,而在汽车领域,有一种车型受到不同年龄阶段的车友喜欢,这种车型就是复古风格的设计。 复古风格的车型,看上去很艺术,尤其复古与现代设计相结合的车型,更是令人喜欢。 本田就生产了这种小皮卡,它是一款家用买菜车,也可以当作货车使用,从车身尺寸上来看,它应该是一款微型车,而并非是一件皮卡车,这款车的名字叫T880,本田生产它也是有原因的。 本田早期生产过一款小货车,这款初期的小型货车叫TN360,TN360是本田在1967年上市的,当时非常受欢迎,因为那个年代的日本,正处于建设阶段,货车要比轿车实用,但随着时光的流逝,社会在进步,汽车工业技术不断升级,这款TN360最终停产了,取代它的是性能和舒适性能好的轿车以及SUV车型。 本田推出的这款T880,就是为了纪念1967年生产的TN360,也是向这款经典老车致敬。 T880是一款典型的日系K咖文化微型车,外观设计结合了现代与古典之美,车身不高,前后悬架非常短,显得车身更加运动,前后车轮采用单导向花纹的赛道轮胎,提高了排水效率,增加了行车稳定性,轮毂为轻量化熏黑处理,与白色车身结合,视觉效果显得干净利落。 车身侧面,造型简洁流畅,外后视镜采用电镀处理,车门拉手还配备了黄色转向辅助灯。在后车轮的前面,有细小的进风扰流口,与前车头两侧的扰流口起到了前后呼应的效果。 车头前脸配备了两颗圆形LED大灯,大灯外圈是日间行车灯,里圈有远近光和转向灯,车头前杠两侧还有细小的进风扰流口,车头中间的进气格栅,采用不对称设计,车头整体看上去非常可爱。 后车厢打开的方式为左右对开式,车身两侧的车厢板为固定的,好在车身比较短,拿取物品比较方便。 这款T880驾驶舱为单排设计,可以乘坐两人,座椅的靠背比较简单,坐垫也没有侧翼包裹,属于坐在平板沙发上,还好,坐垫的后边有腰托,对腰部的支撑起到了作用。 方向盘中间的三根支撑杆为镂空设计,目的是减轻车身自重,手动挡的排挡杆很细很高,这样的设计就是提高换挡效率。 在中控台的中间两侧,布置了储物盒和储物槽,对于家用来说,这样的设计很实用,中控采用最近非常流行的连屏设计,但是定睛观看,里面布满了白底红色指针的机械式仪表,大大小小一共有八个,看来这款车并非纯家用买菜车,还带有运动色彩。 T880这款运动小皮卡,搭载了一台0.8T三缸涡轮增压发动机,变速箱为五速手动挡,底盘驱动为前置后驱,在车尾底部的中间,能够看到中间有双出的排气管。 这款小皮卡,如果能够国产,卖10万都得疯抢,车身的运动配置,也值几万了。不过这款本田T880是不会导入国内生产的,国产车企可以仿制它。

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    2020-03-27回复
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    中型轿车
图1中型轿车
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