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2020-03-19发布于：雅阁车友圈
【日系的有点混合车，电池寿命是多长？】 日系的混合动力车型以丰田和本田家的居多，其中丰田多采用镍氢电池，这种电池容量小，对环境的要求比锂电池低，因此安全性也高，同时“浅充浅放”的设定（即把电池电量区间控制在40%-80%之间）可以有效防止电池性能衰减，使得电池的寿命基本与车子报废年限同龄（一般为10年）。 由于I-MMD系统设定不同，本田家的混动车型更依靠电池提供动力，所以他们采用的是能量密度更高的锂电池，这种电池充电倍率高、充电速度快，可以提供更好的加速性能，但需要更好的保护装置维持电池的使用环境安全。本田锂电池混动车型的上市时间较短，电池寿命还有待检验，但是从雅阁混动提供10年/20万公里的质保来看，本田对它的锂电池还是有信心的。 综上，正常使用情况，丰田和本田旗下的混动车型基本可以保证电池在10年或者20万公里内没有故障，甚至不会出现电量衰减的问题。就算是过了10年或者20万公里，电池依然可以使用，只不过容量有所衰减，会导致每公里的行驶成本增加，这个时候通过更换电池可以恢复性能，至于价格方面目前是1-2万左右，未来肯定会更低。 所以，混动车型放心用吧。
作者提到的车系：
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10年车就报废了吗？
评论发表于2020-03-19基本上有的家庭就换车了！！！当然你可以一直开下去！！！只需换电池，本田的自吸发动机不会有问题的！！！
回复发表于2020-03-19本田的可能没丰田的耐用，丰田用的镍氢电池，寿命以上二十年，普锐斯已经过市场检验
回复发表于2020-03-19
本田换电池要9万，丰田保内才是二万
评论发表于2020-03-20你别张口就来9万，你换过？
回复发表于2020-03-20怎么不说90万
回复发表于2020-03-20
有点混合车 什么鬼
评论发表于2020-03-19混合得不多，有点
回复发表于2020-03-19作者油电不小心打成了有点而已，淡定
回复发表于2020-03-20
丰田混动五十万公里不换电池的实例遍布全球，你这文章要说明一下的，除了两田混动，其他的混动都是很快换电池的
评论发表于2020-03-19换个锤子，本田活动说明书建议8年还是10年更换动力电池，容量减少就代表要频繁起机发电油耗肯定上去，能用不代表一样省
回复发表于2020-03-19滴滴专车，9.5代混动雅阁 基本都在40万公里左右，好像也就5个多6个油，电池没怎么衰减吧，丰田混动目前机油乳化机油增多了，tnga2.5混动的车型
@9527号韭皇：换个锤子，本田活动说明书建议8年还是10年更换动力电池，容量减少就代表要频繁起机发电油耗肯定上去，能用不代表一样省
回复发表于2020-03-19
字都打错了，还能谈车？
评论发表于2020-03-19
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