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#二手车行情分享雅阁家用靠谱不？开 3 代的我实话，省心但也有糟心点！ 我们家开雅阁 十几年了，从 8 代换到 10 代，雅阁适不适合家用，我太有体会。 省心是真省心，8 代雅阁的 2.4L 版本，开了 8 年，除了正常保养、换过刹车片，没出过啥大毛病。带家人自驾游，不管是跑高速还是走国道，从没掉链子，把一家人平平安安送到目的地。空间大也是优势，老人小孩坐后排，都能舒舒服服的，不会觉得憋屈，日常家用，这空间太实用了。 但糟心事儿也有。10 代雅阁的车机系统，难用到让人崩溃，反应慢得像蜗牛，导航还不准，关键时刻掉链子，最后还是得靠手机支架救场。而且车漆特别薄，停车时被旁边车开门碰一下，漆就掉了，补漆又得花钱又费时间。 预算紧张、追求稳定耐造的家庭，选老款 8 代、9 代雅阁准没错，开着踏实；预算够，想体验新科技、新款外观的，选 10 代也成，就是得接受车机的短板，别对车机抱太大期望。总体来说，雅阁家用还是很稳的，只要选对车型，日常用着省心又舒服！
#二手车行情分享二手雅阁能买不？验过几百台的我揭秘，车况好是宝，差的是雷！ 干二手车评估师 好几年，验过的本田雅阁超 几百台，二手雅阁到底能不能买，关键看车况。 车况好的雅阁，那就是宝藏车。像 8 代雅阁的 2.0L 车型，要是私家一手车，公里数 10 万以内，车况板正，那简直太香了。省油、不坏，3 万左右就能买回家，开个三五年，除了正常保养，基本不用大修，普通家庭日常代步，再合适不过。这类车就像默默干活的 老黄牛，稳定又可靠。 可车况差的雅阁，就是颗定时炸弹。调表车在市场上很常见，有些车看着里程数少，实际早被调过表，辨别也不难，看看刹车盘、轮胎的磨损程度，一查一个准。还有事故车，纵梁变形、气囊弹出的那种，后期异响不断，开着心慌，维修更是无底洞，今天修这明天修那，钱包根本扛不住。 想买二手雅阁的朋友，别光看年份，08 年车况好的，比 15 年事故车强百倍。找个懂行的人帮着验车，查查维保记录，宁愿多花几千块买台放心车，也别贪便宜踩了雷，不然修车的钱和糟心的事儿，能把人折腾到崩溃！
#二手车行情分享雅阁适合改装不？改过上百台的我唠唠，潜力有但别瞎改！ 开改装店好多年了，改过上百台本田雅阁，对于雅阁的改装潜力，我算是摸得透透的。 雅阁确实有改装潜力，就说 8 代雅阁的 2.4L 发动机，底子相当不错。刷个程序、改进气系统，动力能往上提一提，跑起来那推背感，比原厂强不少。外观上，改个包围、换套帅气轮毂，瞬间变身 精神小伙，开出去回头率直接拉满。很多车友把 8 代雅阁改得花里胡哨，赛道风、低趴风，各种风格都能驾驭。 但改装这事儿，真别瞎搞。1.5T 的车型，本身涡轮压力就高，盲目刷程序追求动力，很容易把发动机搞爆缸，我这就遇到过好几台，车主图一时痛快，结果发动机报废，哭着来修车。而且原厂悬架虽然硬，可要是改绞牙避震没调好，开着比原车还难受，过个减速带，感觉车都要散架，舒适性直接归零。 想小改怡情的朋友，8 代、9 代雅阁随便折腾，换套避震提升操控，换套轮毂扮靓外观，问题不大；新款 10 代要是想改动力，一定找专业改装店，别省那点钱，不然改废了，哭都没地方哭去！
#二手车行情分享雅阁跑网约车行不？跑 50 万 km 的我说实话，省油但也有短板！ 作为一名网约车司机，开着雅阁跑了好几年年，里程数干到 50 万公里，雅阁适不适合跑网约车，我太有发言权了。 先夸夸优点，油耗这块，雅阁是真给我省钱。1.5T 的车型，市区里跑跑，油耗稳定在 7 - 8 个油；要是混动版，那更夸张，市区油耗能压到 5 个左右，每个月油钱比开其他车型能省好几百。而且空间大啊，后排乘客一坐进来，都说宽敞舒服，接单的好评率，比那些小车型高多了，多挣不少好评奖。 但缺点也得唠唠，老款的 2.4L 车型，市区开着油耗高，跑长途还行，市区里一脚油门下去，油表肉眼可见地往下掉，心疼得慌。10 代雅阁的悬架，调校得太硬，遇到烂路，车颠得厉害，乘客抱怨声不断，有时候都怕因为这丢了订单。还有跑的里程多了，变速箱容易出现顿挫，换挡时 咔哒一下，开着很不舒服，维修起来也麻烦。 想跑网约车的朋友，预算够的话，优先选混动版，省油又安静，乘客体验好；选燃油版就挑 9 代 1.5T，兼顾油耗和稳定性，别碰里程超 30 万的老车，那维修频率，能把人搞疯，挣的钱全搭进去不说，还得耽误接单时间！
#二手车行情分享二手雅阁毛病多？修过百台的我讲真相，老款抗造新款也有小毛病！ 在汽修行业摸爬滚打这么多年，经手维修的本田雅阁，少说也有百台往上。要说二手雅阁值不值得碰，得掰开揉碎了唠。 先唠唠老款，08 - 13 款的 8 代雅阁，那可是出了名的抗造选手 。2.4L 的发动机，就像个踏实肯干的老工人，只要车主别犯懒，按时保养、换机油，跑个二三十万公里没大修的情况，在我这见太多了。油耗方面，市区开着 10 个油左右，对于这么个中型车来说，也算合理。预算 2 - 4 万想找台家用代步车，选它准踏实，皮实耐用程度，堪比老黄牛，日常接娃买菜、短途出游，稳稳当当。 但新款就不一样了，18 年往后的 10 代雅阁，1.5T 的机型虽说动力账面数据好看，可小毛病也不少。涡轮容易积碳这事儿，不少车主跟我反映过，冷启动时，发动机那异响，哗啦哗啦的，听得人心里发慌。要是混动版，后期电池更换成本高得吓人，换套电池，好几万就出去了，普通家庭很难承受。 所以啊，预算紧张、就想图省心的朋友，闭眼入老款 8 代，只要车况没大问题，开着准踏实；要是追求新科技、喜欢新款外观内饰的，就得做好心理准备，得定期清理积碳、检查涡轮，接受它可能出现的小毛病，别等问题闹大了，修车费钱又闹心！
雅阁 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共2568人评价
12万-18万轿车总榜
NO.43
超过60%的同价位车系
3.85
综合
3.81
内饰
3.71
配置
4.34
空间
4.06
外观
3.68
舒适性
3.68
操控
3.67
动力
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