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    21款300豪华特别版!1000公里提车作业 坐标深圳,国庆车展期间订了黑色300豪华,优惠了6万多,50万落地,结果11月得知奔驰减产,300豪华只有1月份生产的了,我在网上看有特别版,就让销售留意了一下,结果刚好有一部11月生产的白色豪华特别版,销售帮我绑定了厂家订单,还不用加钱,很开心😁。12月初车就到了,12月12号好日子提车,到今天9天,已经开了997公里😂,因为刚提车第二天就回了家乡,来回就800多公里,下面来谈谈用车感受。 外观:满意,特别喜欢amg轮毂,侧颜最好看,白色也可以,现在是临时牌,等一月正式上牌去搞改色膜换哑光灰😁。 隔音:满意,隔音非常好!可能21款改进了,同期买的300动感的两个朋友都表示很好,上车启动基本听不到声音,没有网上说的拖拉机声音,高速120也听不到明显的胎噪声味道:刚提车会有,但不浓不刺鼻,比试驾的20款300豪华好多了,放了提车送的竹炭包,每天露天停车场晒晒,昨天第8天上车已经闻不到味道了内饰与灯光:还是满意,内饰豪华,氛围灯点赞,自己动手加了前门两个迎宾灯,晚上帅! 乘坐空间:很够,我183,开起来很舒服,位置完全够,后排乘客表示也宽。 音响:赞!可能我以前没听过车载好音响,让我这个音响小白也觉得不错,听网上的调了低中高音668。 动力与操控:动力可能是我开的车中最大的,暂时不敢踩很大油门,最多开到3000转,感觉的出很有力,跟我家老款7系比,起步没那么跟脚吧,7系一踩油门就有响应,具体操控要等过磨合期再试试。高速轻松130,很稳!加速并没有感受到顿挫,可能也是因为我不敢怎么急加速。至于避震,确实没有7系好,但感觉也没有网上说的那么夸张硬,也还可以,就是过大坑,摇晃的厉害点😂。 几何多光束大灯:太赞了!非常智能!强大!炫酷!启动时有特效!我是这条街最帅的仔!平时只用把灯光调自动,远光一切自动,实测就算黑自动也要30时速才会射远,有对向开车,或者前面来车灯光会避开他们,遇到路牌也会把路牌的亮度调低防止反光。全开只要把灯光扭到最右,你会发现,天亮了,没错,真的太亮太远了😂,我高速全开了一次,前车直接减速往边上靠了,自己目测能照600米。。所以一般不要全开远光。 实景导航:这个也不错,到路口有前方实景告诉你走哪条路,但是高速路口没有实景,只有动画,但也挺清晰的,缺点是找位置有点麻烦,语音复杂的听不清,打字麻烦,只能用微信小程序发位置到车里,回家倒是方便,直接你好奔驰我要回家,代替手机导航,仪表盘有路线显示,还是很香的。carplay导航仪表盘没路线这个也要吐槽一下。。 吐槽:讲讲槽点吧,21款减配了后门两个红灯,只有一个壳,线都没有!想问奔驰我是缺这两个灯的前吗?抠门! 然后没有标配无线充电就算了,中控完全没有位置放手机好吗,原本无线充电的位置都放不下我的12,只能占用一个水杯位,不过还好carplay和实景导航好用,基本不用打开手机,但carplay无法接收微信语音电话,还有不能全屏!! 油耗:说真的都开奔驰都不在乎油耗了,不过还是说一下,高速4个人,行李箱满,满载状态高速9点左右,平时深圳路况11-12,总平均11左右,见图。比我家7系省油。 总结:还是非常香的!!没有后悔上豪华!!而且50万落地,我感觉50没有suv能媲美了吧还是特别版,该送的也送,终生a保,1次b,终生交强险,进口3m玻璃膜,行李箱,脚垫尾垫,背包,总成延保两年😂amg轮毂无敌!最后暂时也没发现网上说的异响等问题,希望以后也不会。

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    2021-09-02回复

    #我和奔驰的日常坐标湖南,六月2日订车,销售就说马上要涨价,也是一副爱定不定的样子。也是急着用车,因为旧车卖了。优惠两万,装饰加5800元,落地大概49万多吧 买他的原因,同样就是bba里选了,在网上看了一两年,关注过以下车型: 1,x3,看起来比glc大,但是后排空间太小,和我原来的福特翼虎差不多 ,感觉没必要换车了,还有就是中控太难看。至于大家说的操控,我就不知道了,都没试驾过,反正放弃了。 2,路虎星脉,外面内饰都最好看,还是后排太小,放弃 3,捷豹fpace,还是后排太小 4,沃尔沃xc60,凯迪拉克xt5,这些二线的豪华品牌一开始是着重关注的,因为一开始的预算是40万,后来看着看着预算提高了十万,那么这些二线的就不入法眼了。xt5我介绍一个亲戚买了,开过坐过,感觉还行,配置老高 5,e级5系a6,试驾过前面两个,当时纠结于这两个之间的,后来一次在车上,看着外面的轿车,领导感叹说,轿车还是看着好小啊。于是轿车全部放弃。 6,q5,唉,这个内饰啊,都没仔细看过 最终选择glc的原因,总结就几点:1,品牌强,国人都认可也听说过,满足虚荣心。2,外观内饰觉得最平衡。3,后排是重点,在目前中国来说,后排是真的重要。 目前才开了一个星期,很多功能都没搞懂,还处于只是能开动的状态,感觉有几点,1,真硬,比原来的福特翼虎还硬。2,后排家人坐感觉很舒适,够宽够大。3,冷车刹车有响声,我习惯了,原来的翼虎也是这样,感觉见怪不怪了。4,柏林之声感觉效果不明显,也许是不会使用或者不会调节?我是用蓝牙连接的。5,氛围灯没有想象中的惊艳。6,油耗有点高,比原来的翼虎高。

    glc300动感使用感图1glc300动感使用感图1
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    2021-08-14回复

    原来的车子开了 3 年多,一晃也到了而立之年,还是决定奖励一下自己。 BBA 三基友里开始看的是Q5 L,万年不变的内饰加上短平直的后排座椅,一下子就被领导否决了,后来直奔宝马X3,X3的驾驶感受个人觉得是比GLC强,各方面也满意,为什么没看GLC是因为这个车不是很感冒,小毛病多异响什么的。结果还得要谢谢宝马的美女销售,以论圈子的平均提车价都谈不拢就作罢了,来来回回谈了好几天,这事就暂时搁置了,因为有车子开不是很急突然有天心血来潮想去看看GLC,原来一直没有看过这个车,也没怎么了解过,在圈子里简单了解了下大家的提车价后,心里里有了底直接杀到本地4S店,结果一问现金优惠1.8万不到,旧车置换居然连置换补贴都没有(前面别的4s店都有),而且态度爱买不买的样子,感觉自己的智商被按在地上摩擦这里注意了,因为我们这里是 3~4 线城市, 4S店独此一家所以价格普遍偏贵。 我直接开车去了武汉提,过去 100 公里,接待我的销售小姐姐,人非常温柔,基本也没什么套路,条件就是现金优惠3万,唯一有点坑的就是有个尊贵交车 3500。别的没有任何强制附加条件,保险1万零几百,送车膜、记录仪(没要)、脚垫(没要)、行李箱一个、雨伞一把,提的车型是动感300,落地47.8 万左右,相比老家一下省出1万大几了。 至于车型开始看的是豪华想买回来加装柏林的,但是现在21款的主机居然没有光纤,现在外面后改的柏林1.3万,改光纤主机又要大几千,差不多要小两万了还不一定是真的,260豪华跟300动感也就相差2.5万,300动感的性价比优势出来了,自带柏林加上四门舒适进入高功率发动机(后期有钱也改不了),强烈建议买这个配置对于音响有要求的朋友,车子买回来后改了旋转高音,涡轮风口,发光一套主副驾靠背灯贴了隐形车衣,做了底盘装甲! 提车半个月不到车子就有6处划痕了,之前一直在犹豫要不要贴车衣,后来果断不能忍,看了圈友推荐的罗利普斯RS80车衣还不错,性价比很高,京东9000多,杀到武汉实体店去直接谈到8500搞定,质保5年,开电子质保卡。 现在提车回家已快一月有余,车子开起来还是比较满意的,隔音非常好,内饰显高档,缺点暂时没发现,刹车确实有声音,减震在2000公里的时候异响了,去了4s店抹油,说能管几个月,2-3档顿挫,灯不是太亮。

    喜提奔驰GLC动感300,宝马X3拜拜图1喜提奔驰GLC动感300,宝马X3拜拜图1
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    2021-07-26回复

    #提车作业本来工作通勤地铁挺快还方便,可周末带孩子去玩折腾起来总是不方便,于是就有了买车计划,是一步到位还是先经济型再置换? 自己之前也开过凯美瑞,锐志感觉经济又省油,朋友说日系车开不坏,所以脑子里一直想着买日系车,因为家里有老人,处于实际需要准备入手汉兰达,也刷了不少懂车帝,还去了广汽4s看了看,挺大的车身,配置也不错,那天去的比较晚,试驾车还没开回来,销售说要加价还要等,所以就回去了。 和老婆逛超市,楼下停了一个gle,老婆说这个奔驰看着真好看,我说好看是好看,保值率,保养和经济性不如日系车,老婆说买车就是舒适,好看有面子,我们是家用,还没买就保值就保养就置换,品牌和时间也是能给你带来无形的金钱回报的。一语点醒梦中人,开始懂车帝搜索。因预算原因,目标最后从20多的汉兰达提升为接近50的glc。 接下来,试驾,感觉还不错,内饰真的没法说,大气,试驾的是260,开起来动力足够,几种模式切换了一下,很能满足日常需要,试驾完销售也说没有现车,定的话基本要3个月。时间久了一些,就去汽车城看了看x3和雷nx,心中有了glc再看这两个怎么就感觉不如glc了呢?心理作用还是? 半个月后销售直接电话,有5台现车昨夜到店,第二天一早就跑去,看到两台车还没入库,一看日期今年2月和3月,公里数都不超过10,300和260价格也没差2万块,但是功率大不少,于是直接谈价订车,手续一堆办完,第三天就交车了 谈下用车感受吧…… 都说这货毛病多,果然有,但也不算是吧,刹车响声,雨刮响,雨刮不到位,电流声,底盘偏硬,销售说是通病,听起来问题不少,实际上也没啥影响,其实车都有问题的,正如人无完人,爱它就要接受它的小瑕疵。 说说油耗,市区的话有些偏高,13个左右。高速的话,8个多,综合11左右 说说安全方面,这个自动启停感觉比较麻烦,因为我一上车就会把它关掉,市区堵车,另外别人说伤电瓶,车道保持比较好用,高速跑偏方向盘会给触感,有主动刹车,很好用,敏感度可以调,太敏感的话稍微有个电动车经过后边会吱的一生刹住有点让人吓一跳。 时间匆忙,后续继续分享用车体验。欢迎交流

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    对比来对比去还是选了glc提车作业分享图6对比来对比去还是选了glc提车作业分享图6
    2021-07-04回复

    奔驰GLC 2019款 购车1年6个月 口碑评价: 第一次发关于车的,这款奔驰glc260l也买了一年半了,开了26000公里,整体不错, 1、外观没得说,一眼相中,当时买的时候对比了宝马X3和奥迪Q5L,最终还是选择了品牌,看起就舒服; 2、内饰更是不用说,只要不傻,对比了三款车内饰就肯定选奔驰; 3、性能还是不错,有些人说比较肉,我是觉得买SUV不是买跑车,肉不肉不是衡量SUV的重要标准,其实,只要舍得踩油门不存在肉的问题。何况本身车也很重,高速超车没啥问题,见车超车的这种,遇见几个和你杠的杠精,直接sport模式,基本只能看你的的车屁股了; 4、空间很大,后备箱空间也不错,自己对这个空间非常满意,中国男人就喜欢大,除了年龄不管是什么都喜欢大、房子喜欢大,官位也要大,妹子也要大........此处省略1万字 5、舒适度其实还行,主要是没有对比其他车了,不过自己亲身体会还是属于一般,毕竟是SUV,不是轿车,这个在买的时候还是左右权衡,要通过性还是舒适度,最终还是没让自己太舒服,生命在于折腾。 6、总的来说还不错,符合自己的预期,之前开的gl450,除了车感觉小一圈后,内饰更美以后,没啥太大区别。买了以后老婆开的多,一般一家三口出去自驾就开glc,满足各种需求,很不错,奔驰值得信赖。

    奔驰GLC 2图奔驰GLC 2图
    2021-06-11回复

    作为一名有过十几年军旅生涯的老爷们,骨子还是喜欢越野车的,于是这几年兜兜转转开过二手帕杰罗和长城哈弗等所谓硬派SUV。随着年龄的增长以及家庭实际需求,也看过GL8等MPV ,纠结过凯迪拉克XT6的六座个人和居家兼顾性。考虑洗浴小王子的高曝光率,忍痛弃了 所在的城市郑州限国五的原因,也放弃了普拉多等热门车型。反正最终选择奔驰应该还是气场相合的缘故吧,毕竟BBA而不是ABB 品牌和内饰综合考虑的因素 当初先考虑的是2021改款E260L(就是1.5T改2.0这一波)但4儿子说产能受限,处于供不应求的情况,中间也看过某迪的A6 因为内饰味个人确实有点接受不了。(也可能我有过敏性鼻炎的原因)最终选择GLC260L还是觉得是主流畅销款,保值和实用性综合来说都是我的菜。 买车真的选对靠谱的销售顾问太关键了,本市的几家奔驰店应该都是高姓老板区域代理的,有一家不是的还在郊县的绿博片区。价格也没什么可参考性 先去的XX之星 ,L姓男销售忽悠的几乎让你觉得他是亲弟。各种推荐,最后交了订金问具体价格。居然说以实际提车价为准!玩文字游戏?于是经过几天纠结,果断退订金转战下一家。经过懂车帝上查询实际成交价网上联络各个4儿子。最后在航体旁边的店,遇到了对的人。几乎十分钟小朱同学就确认了彼此的合作关系基础,直奔主题,脚垫太阳膜记录仪水杯雨伞🌂拉杆箱等能送就送了,1A1B两次保养,保险八八折。车价老车主再购补贴八千,39.78W的260L动感型提车裸车价36W 保险1.08W 加上购置税3.2W 上牌260 落地差不多41左右 奔驰做工我个人感觉,内饰一眼看过来就是很精致,不愧是BBA中的NO1材料相对来说不太厚道,40W的车座椅居然是仿皮真是成本管控到极致了 本人一米八二,大概九十公斤,坐到车里很舒展。后排空间也够用,甚至有点小惊喜,可以调节副驾驶座。比较人性化 一家几口出去旅行。后备箱空间满足旅行需求而且后排座椅可以放平。小朋友长途累了可以躺着旁边的大人也能独立乘坐互不影响!这个必须给赞 车内储物空间还是可以的,门板可以放水杯和纸盒,美中不足就是扶手箱前门没有置物盒。杯架隐藏在点烟器的盖板里太浅,水杯在行驶中不稳! GLC的雨刷你要习惯一下,和日系美系以及大多数国产车不同。它是和转向灯开关集成一体的,还有空调等按键。需要你耐心慢慢适应! 最后说说它的缺点,悬挂偏硬,过个减速带。好像是国产面包那种感觉,一瞬间尊贵的梅赛德斯奔驰车主就掉价了 提速有点小肉,但过了四十迈就丝般顺滑了 提车后,验车然后去豪车汇 专业改装奔驰店去做了氛围灯 涡轮发光出风口 两门无钥匙进入,主副驾驶座椅通风,升级小柏林音响 旋转高音 。 盲区检测 等网红改装套件。共计1.8W 钱花哪哪得劲 最后告诫大家,买了奔驰一定要爱惜它,经常呵护它,不然你后期维护会肉疼

    我的三叉星辉梦,郑州北区老铁提车记。图1我的三叉星辉梦,郑州北区老铁提车记。图1
    我的三叉星辉梦,郑州北区老铁提车记。图2我的三叉星辉梦,郑州北区老铁提车记。图2
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    我的三叉星辉梦,郑州北区老铁提车记。图8我的三叉星辉梦,郑州北区老铁提车记。图8
    2021-06-07回复

    在最终购买GLC之前,我和很多朋友一样,对比了很多同类型的车,用了差不多半年的时间,踏遍了各家4S店,试驾了每一个理想中的车才做出来奔驰的决定。 我的车是2020年10月购买的,300L 动感,松石绿,接下来分享一下这半年的用车感受。 首先从动力说起,因为是高功率的版本,所以动力方面在实际使用中感觉绰绰有余,尤其跑高速那动力是随叫随到,不管是运动增强模式还是舒适模式,反馈都还不错。在市区拥堵路况下,舒适模式的起步比较肉,感觉很难做到游刃有余,只能慢慢开,偶尔在高架上超车,油门踩深了,有跳跃式的推背感,感觉应该是我踩油门踩的有点过头,有一点的驾驶顿挫感,但坦白说不影响使用的感觉,这里顺带说一下油耗,目前整体平均油耗在12个,跑高速在7.7左右,市区下雨天遇上堵车可以达20多个。 其次说说这车的安全性,我一拿到车,相关安全性的数据都是调到适中,在使用的过程中,故意触发过车道保持辅助以及不小心倒车安全辅助。车道保持系统在60公里以上会触发,如果踩线了,方向盘会有震动反馈,我在高速上试了两次,一次有反馈,一次没有,所以不要过于依赖这个功能。倒车辅助是在不经意间触发的,有一次洗完车倒车,远远看到电瓶车要过来,我就慢慢倒车,当电瓶车经过后面的一瞬间,车子就立马刹停,第一次遇到还是吓了一大跳,后来也就习惯了,并发现一个规律,当倒车的时候,只要后面有东西且是运动的,就会触发这个功能,如果是静止的,就不会有反应,所以这里有一个小的建议,如果当你需要有人指挥你倒车的时候,建议远离一点车屁股,或者让指挥的不要在车后一直乱动,否则这功能会让你“崩溃”。 最后说说舒适度,想必大家都知道这个车的后排也是一个卖点,空间确实是大,有次去机场接人,因为行李太多后备箱放不下,我们就把登机箱直接放在双腿前,所以可想而知空间是大的,但唯一来自长辈的吐槽是后椅背倾角太大,坐的不舒服,尤其脖子部分舒适度不佳,后来解决的方案就是买了几个好的颈枕,现在坐起来就舒服很多。避震这一块也值得一说,购买前我看到网上说这车的避震很硬,但是实际使用中觉得还是不错的,我不知道是否是2021款上有所重新调整,但确实没那么不舒服,而且我每次回岛,路过长江大桥,即使外面风有点大,但是车身也非常稳定,没有飘忽的感觉,我之前的CRV,就很难做到这一点。

    21款奔驰GLC300L体验图121款奔驰GLC300L体验图1
    21款奔驰GLC300L体验图221款奔驰GLC300L体验图2
    21款奔驰GLC300L体验图321款奔驰GLC300L体验图3
    2021-06-05回复

    若问为何这么久,只因北京奔驰零件涉阳问题,车到店了却提不了,全员停业隔离,硬生生多等了半月余。闲来无事,绞尽脑汁榨出小学3年的文字功底给正在闲逛论坛迷茫中的你姗扯一下。如果你购车目标是BBA,预算 35-50W , Q5L , X3 , GLC 怎么选?老生常谈的烂话题了,网络上的各大车评人也都逐一动态静态分析过了,咱没人那文采也没那实力,就捡干货唠。至于那些大咖的车评,其中不乏有满嘴抹油夸上天的,也有黑喷吃车不吐大梁的,至于都是哪位就不提了,车友独自对号入座即可。我自己的总结: 1、追求性价比的务实首选肯定是 Q5 L ,买不了吃亏上当,不在乎内饰的话可以随意买,至于会不会趟上双离合的小毛病,全靠运气,车无完车,小概率事件可以不予置评 2、如果是更注重驾驶感受,要操控质感,选X3 ,新平台新技术,属实激情又好开,但空间这码事真是短板,后门开启角度偏小,虽说它确实够用,但通常人们喜欢更大的更长的。这点从大 V 们各个都说X3好,但X3销量就是干不过 Q5 L和GLC便知,大数据说的。 3、重点来了,要面子也要里子,必然是星辉大标GLC,大V说了光那比脸还大的大标就值十万,内饰当然也差不了哪去,也得按十万算,柏林更不是白给的,虽然只是个小柏林。空间也不必说了,那后排那空间开个小型运动会毫无压力。奔驰就是这样把大多数消费者心理拿捏死死的,豪是看的见的,妇孺皆知,毕竟认的人多,走哪讲究个排面儿。Q5 L和X3,只是试驾过,前前后后也就十分钟,时间有点儿短,尚未涉深体验,没有更多发言权,没有实操只讲理论的都是耍流氓!作为原14款 2.0运动款昂克赛拉车主,现在换成了GLC ,上手近两月余,仍然觉得这货“不好开”。驾驶习惯真不是一天半天可以改变的,之所以最终还是选了 GLC ,无非是想着三十多了,年纪大了,要内敛(pai)要沉淀(mian) … 情况就是这么个情况,所以接下来只讲讲这 21 款的 GLC3OOL 好了。 优点: 1.路上瞅着不大,但内部空间真是没得说,多少有点儿内有乾坤加扮猪吃老虎的意思,加上同级较为豪横的内饰效果,说开宝马坐奔驰,属实没毛病。至于尚未改大联屏或者网传下一代像S级的一样的内饰的问题,各有所爱吧,反正我觉得现在的也不错。 2 .行驶品质优。高速公路静稳,国省道游刃有余。动力必须是很够用的,要激情还是有的。有不少人说避振硬,这个是事实,或许换了避振或换成普通胎会好些,希望换过的车友评论区给些建议。虽然这方面确实不如X3 和Q5L ,甚至有些与这个价格的车格格不入,但这要取决于参照物,比如它的避振也好、NVH也好已经比马自达昂克赛拉强了太多,要安慰自己知足常乐 … 3 .柏林之声,此处必须要多讲两句。别瞧不上这 300L 自带的小柏林,文件格式用对了那是相当得劲儿,特别是在转 wav 5.1 环绕音时,如果侧重人声,美哉妙哉。不要跟我说carPlay什么的,直接用QQ音乐放无损啥的,那是真不行。常规 Kugo 、QQ音乐等下载下来的flac ,可以直接播放,但效果仍然非常一般。格式转换软件将flac 转成wav 5.1才是条正确的路子,车机设置上再将环绕开启,那感觉妙不可言。 缺点: 1、放在第一要吐嘈的必须是它的主动制动系统在侧方位停车时的逻辑。不否认,GLC的主动制动系统和辅助驾驶系统做的非常不错,无论是在高速低速行驶中都很好。但是,当在车流密集人流量大的地方进行倒车或做侧方位停车时,它恰恰又成了噩梦。只要它检测到后方有动态,那么它会突然帮你把刹车制动的死死的,同时刹车盘处会传来能让能头皮发麻声响,至于路人,基本都流露着“卧艹这奔驰要坏吧”的异样眼光!唯一的解决办法,关闭车辆设置里的“挪车辅助系统”,事件得以解决。 2、驾驶品质要吐嘈,还是那句话说开宝马坐奔驰是真的!或许是从一款偏运动的轿车换成一款偏墉懒的SUV还未适应,反正不那么自如。在S或S+模式下,它确实更激情,但这和马自达那种“人马合一”的驾驶感受完仍然不同,略夸其词的讲那种突兀感可能会给自己开晕车。方向盘的转弯回馈力度小,若对于一女司机来讲的话,肯定会偏沉,通俗讲,仨字儿“不好开”,即便哪天心血来潮想澎湃一下,对不起,柏林之声悠扬响起空灵的律动是不允许你这么干的,你都开奔驰了,嘴瑟个毛线。 3、刚刚两个多月总里程 3000KM 左右时开始出现右前轮处异响,中了个小奖,心里一匹草泥马狂奔而过。仔细检查确认是在避振胶套或其内部,在去4S店涂了类似轴承油的东西后得以解决。虽然知道 GLC 诸如刹车盘、片、雨刷器啥的有较多的异响投诉,也早在买它前做好了心理准备,但真没想到它是来的那么快来的那个执着。 4 、300L 自带的踏板对于一成年人来说有些鸡助,甚至可以说不友好

    苦等三月,终提21款GLC 300L动感图1苦等三月,终提21款GLC 300L动感图1
    苦等三月,终提21款GLC 300L动感图2苦等三月,终提21款GLC 300L动感图2
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    苦等三月,终提21款GLC 300L动感图6苦等三月,终提21款GLC 300L动感图6
    苦等三月,终提21款GLC 300L动感图7苦等三月,终提21款GLC 300L动感图7
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    2021-05-21回复
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    2021-05-13回复

    #新车体验官上篇讲了静态,这篇讲动态。 先说结论吧,日常行驶最容易开的其实是沃尔沃XC60。什么是容易?就是上手就能人车合一,人不需要去适应车。XC60就是一辆很容易上手的车,动力匹配,转向力度,底盘悬挂都挑不出大毛病。 具体来说就是转向力度符合一般群众对方向盘轻重的认知,随速随角度的阻尼增益都挺线性,中间没有虚位精准度也够。缺点就是方向盘对路面的反馈少了点,当然在电动助力的时代这个价位大家都差不多,但是与XC90比路感显然是少了些。 动力匹配也十分不错,有个观点说最擅长匹配爱信8AT的是沃尔沃而不是丰田,我完全赞同。首先是变速箱逻辑不错,面对频繁变化的动力请求没有出现犹豫不决思考人生的情况(航海家的8AT就偶有闯动,跟不上动力请求的节奏)。前三档换档速度不快但也没有出现可感知的动力中断(奔驰GLC就不行,换档慢到可以感知到动力中断,航海家也有这个问题。) 油门调校合理,踩多少有多少,既不窜(稍踩一点车就往向冲,比如日产)也不重(上一世代大众,头段很肉),对驾长途驾驶脚只需要放在油门上就能基本稳住速度。 当然也有不足:这台T5 发动机其实放在2021年就有些落后了,首先是有涡轮迟滞,油耗跟同级比也没优势(这个当然不是试出来的),整体表现与奔驰的M264的2.0T比半斤八两,可能M264比它还省点油吧。好在稳定性不错,这么多年下来没发现什么设计缺陷。要说与航海家的2.7TV6比,那这俩就是弟弟。 最后是底盘。我知道很多人觉得XC60底盘有些硬,但硬只限于低速过烂路,提高点速度过其实会好很多,不信你们可以去试试。有人肯定不服,觉得这跟常识相反。其实日常关注懂车帝原创节目的小伙伴肯定会赞同我,节目里有不同速度下过减速带评价舒适性的视频可,结论与我的一致。这其实跟减震器的高低速阻尼设定有关,就不展开说了。总体而言,这个底盘调的还是不错的,兼顾了舒适和操控,符合品牌定位。沃尔沃很实在,知道自己不擅长底盘调校,所以通过SPA平台悬挂前双叉臂后多连杆加上轻量化的铝制部件的高硬件配置来弥补。 奔驰GLC的转向,动力匹配其实也没大问题,这个级别的奔驰你懂的,这方面不拖后腿已经是良心了,那套C级和个别E级上的1.5T加48V轻混才叫坑。 底盘嘛,减震肯定比沃尔沃硬,速度快了反而更硬,这就有些拉垮了,但是这款加长版的肯定是优化过,比之前的短轴版有改善。短轴版那才叫一个奇怪,前轴软后轴砸,过个坎要提前有心理准备。奔驰就是这样,明明能做好,但就是挤牙膏,每次挤一点。这一代底盘硬件已经下了本了,前轴改为双叉臂了,那减震器就不能用的太好,也没怎么用心调,这些都是成本啊。 林肯航海家说实话,底盘硬件配置是最低的,锐界的底盘将摆臂换成铝的,用好点的减震,就这样。但是人家用心调了,结果就是三车里动态表现最好,舒适性最棒的同时弯道性能还最好,侧倾小。 发动机更不用说了,6缸是越级的存在。帐面数据可能有些虚高,但动力响应很快,动力输出线性,噪音震动很小,据说油耗也不高。就是福特发动机很容易积碳,这台不知道怎么样,还是要经过市场的检验。 拉挎的还是福特的这台8AT,低速有顿挫,我试驾过程中能明显感受到。这年头连通用的变速箱都改好了。换档也不快,前面说过。这个8AT在航海家上的表现还不如锐际。 三台车隔音试下来与预期有出入。原本以为XC60垫底,但是很遗憾垫底的是奔驰GLC。GLC来自底盘的噪音不小,主要是胎噪,也不排除是试驾路况的问题。XC60这台试驾车噪音比GLC略好,而且竟然还好过更高一级的XC90,没注意试驾车用的轮胎,可见XC90其实是降级的差。值得一提的是,XC60怠速时能感知到低频噪音,注意不是振动。航海家的试驾路线与奔驰相同,但是隔音明显好一个级别,双层夹胶玻璃应该功不可没。其实从技术角度,NVH水平不仅与隔音材料有关,与白车身设计关系更大。你会发现,白车身设计方面一线欧美大厂都是第一梯队的,而沃尔沃是属于很努力但经验不够,而奔驰就纯属故意做差点。 总结下来,三个车其实都没什么大硬伤。买车还是喜欢哪个买哪个。结合落地价,显然奔驰GLC是性价比最低的,但品牌摆在那,设计又很不错,为了这个大标其实也没亏多少。

    豪华品牌一线与二线SUV的纠结2图1豪华品牌一线与二线SUV的纠结2图1
    豪华品牌一线与二线SUV的纠结2图2豪华品牌一线与二线SUV的纠结2图2
    豪华品牌一线与二线SUV的纠结2图3豪华品牌一线与二线SUV的纠结2图3
    2021-05-13回复

    在校生。上学开高尔夫,放假开GLC。19年12月中旬拿的本。看见很多人评价GLC有点自己的观点想表达一下: 1.关于外观,个人感觉进气格栅什劳子满天星像一个大鲶鱼就不是很讨喜,但是四十五度和车身侧面真的感觉帅气有线条。 2.关于内饰:内饰豪华感有是有,但是这个价钱俩屏幕觉得有点拉跨。图1发朋友圈被评论奔驰A级有笑到我,挺无奈的。总不能跟人家评理说我是个C级哈哈。座椅挺舒服没觉得有一点点包裹的意思,可能我有点胖它力不从心。 3.关于异响:这个真的是很神奇的吧,因为疫情原因我天天开车送姐姐上下班。连带自己出去玩开了也有5000+公里了,没感觉有响声。有时候听歌声音稍微大点都不知道后面有车按喇叭滴我。但是一降下玻璃发动机声音我真觉得像内个柴油考斯特的声音,我都不敢相信这是个四缸汽油机发出的声音!!拉跨,太拉跨了! 4.关于油耗和提速:这个玩意油耗不低,市区十34个。也可能跟驾驶习惯有关系。我一般就C模式,很少换模式。有时候上高架桥要起速度,一脚油下去这车等我数三个数然后猛蹬我一脚丫子。说实话我有点喜欢这个感觉,虽然不如S+情况下加速稳和快,但是猛蹬一脚也挺爽的。而且提速一点也说不上快,毕竟这个价位这个个头这个排量这个定位,要快加钱上GLC43。 5.在我个人主观印象里买车个车的人会是什么样的?自己开公司的人估计会买E或5。有诗和远方的会选择普拉多牧马人或者途乐。 又不是自己开公司,又不会越野和改装。既需要证明自己也需要考虑实用。我觉得这个车会给你你想要的一切。它是奔驰,它能给你所谓的豪华感。它2.0t动力也不赖S+模式下至少不会让你担心旁边那个放着一路向北的丰田卡罗拉。 6.夏冀罢叨叨,其实这个价位SUV挺推荐这个的。有品牌、有空间、买的人还多。我看过一个车友说过一段话大概意思是:选这个车就像是初恋,喜欢的话搞就完啦。 好多人拿它和途昂比真的给我逗乐了。我挺好奇的,途昂比GLC要大、要便宜。为什么还是有人拿它俩作比较? 最后我一定要吐槽一下它的原厂轮胎,有条件最好换掉。我就不换了,一是没条件,二是车不是我的哈哈哈哈。相信看到这里的朋友是真的很想了解这个车,我说的也都是自己开了四个月之后的一些观点与看法。不吹不黑,但这车还真不是我的。

    在校生。上图1在校生。上图1
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    2021-05-07回复

    之前家庭的买菜车是极光,我自己用的是迈腾。极光是2015年买的,当时落地45万多,开了5年,只跑了3万公里,最后折价17.5万出手,真的是血亏。。说多了都是泪。换车的主要原因就是开了5年,极光大毛病没有什么,但是开始陆陆续续有一些小毛病,加上腰托也坏了,最后下定决心换车,于是开启了选车之路。 因为家里有迈腾是轿车, 所以另一架必然是SUV,SUV在40-45W的选择实在是太少了,BBA, 就这3个:Q5外型和内饰直接淘汰,GLC原来的观感也一直一般, 其实一直心仪的就是X3, 新的ID7,看的28iM运动,想要的配置基本都有,座椅加热,也有哈曼卡顿的音响,去4S店谈了几次,价格也一直在磨,但是始终没有订下的原因就是贷款利息高, 手续费高, 还要花几千块买GPS费用, 到了最后还要强卖礼包, 我算了一下, 除开利息, 差不多要多花2w,实在咽不下这口气,所以最后放弃。 GLC进入视线是因为原来去过4S, 在10月底的时候, 被邀请参加团购会, 本来就没打算买GLC,但是销售一直说有很大很大的优惠,于是就是抱着试一试的态度去看看了,结果到了现场后,优惠确实非常大,甚至还高于当时圈子的平均优惠价,当时一下就来了兴趣,马上开始深入了解,发现原来21款的300动感,在原有基础上加配了柏林,加上诱人的优惠, 还有最重要的是贷款有我想要的贷款方式, 而且不收手续费和GPS费,在试驾了2圈后, 谈好价格后,下单了。因为订车要2个月,实在是有点久啊!一开始订的是月光石灰,一个星期后,看了下街上的月光石灰GLC, 发现有点显旧, 所以最后在老婆的怂恿下, 改订了松石绿。 漫长的2个月后,终于提车,看到实车在阳光下的颜色,确实还是挺喜欢的。就在准备提车的前几天,接到4S店通知,因为奔驰汽车零配件全国有可能有沾染新冠病毒的风险,所以要4S店要全员核算,加停业7天做消毒和检查。。。。无语,。。。。。。非常无语啊!!终于终于,煎熬的一个星期终于过去了~正式提车! 国际惯例价格的话,不算贷款利息落地46w多,自己感觉还是挺划算的。广西买车还有补贴,4000元补贴+400元油卡,感觉福利不错。你们的车价都会多少! 初步感受: 1、行驶过程很安静,设计理念很优雅,按钮阻尼系数很舒服,柏林之声好评 2、carplay不能全屏、蓝牙听歌换曲目相对麻烦、液晶仪表盘主题偏少要给个小差评 3、油耗11.6,能接收,毕竟这么重的车又是四驱 4、座椅和空间我个人感觉还是很不错的,尤其是同级别里面,唯一小遗憾,后备箱感觉还是小了点 5、后期还得加装一个360和座椅通风,广西的天气还是比较热的

    奔驰GLC 300动感松石绿提车小记图1奔驰GLC 300动感松石绿提车小记图1
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    2021-04-23回复

    奔驰GLC 2020款 购车2个月 口碑评价: 油耗非常满意,平均下来也就是11左右吧,堵车高点,可能14。高架上也就8左右,还没上过高速,应该还算好。主要我原来开的车太费油,啥车就不说了,不是纳智捷??。 动力的话真是足够了,低速换挡略微觉得有那么一丢丢的感觉,但是绝对不影响驾驶,也没有说的那种顿挫感。 内饰很满意,刚开始觉得有点屯,后来看顺眼了很是不错。 外观都很满意,大灯很漂亮,辨识度很高。前脸大气。后备箱空间也很足。很多功能很智能,例如我之前下地下车库,由于有角度,刚开始几次他总报警,觉得有障碍物,走一两次,他就记住了,这里不是障碍物,就不想了,不知道我是不是高估了他。 悬架没有想的那么硬,说硬的那些朋友,可以试试调整一下胎压。按油箱盖上的参考值来。起初我的胎压是360左右,过坑太吓人。后来按标准调到前230,后250,现在舒服多了。 我买的是免税车,所以价格可能便宜点,但是什么都不赠,当然也没有任何附加。连交强险,商险都是自己在外面买的,便宜了很多。 空间非常满意,也是我选择他的主要原因。同级最优。当时对比过x3,后排太鸡肋。q5浓烈的塑料味,和塑料感,所以没选。XC60简约的很,而且一天比一天便宜,已经快三线车了,我们单位就不下10台这玩意。

    奔驰GLC 2图1奔驰GLC 2图1
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    2021-04-13回复
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    2021-04-11回复

    奔驰GLC 2021款 购车1个月内 口碑评价: 国庆前定车,国庆后提车。用车一个月,说说感受。 两年前买的蔚揽,当时我家领导就看上了奔驰E,试驾感觉操控差一些,顿挫明显,还有价格原因就没入手,两年来领导一直念念不忘奔驰的内饰。。。国庆前偶然机会路过奔驰4s店,闲来无聊临时进去转转,不想帝国主义亡我之心不死,看完glc领导立马再次沦陷,于是就马上落实。。国庆前店里还有一辆20款300动感,价格还不错,不过最终因为21款的柏林放弃了20款,事实证明我选对了。 外观: 优点:正面侧面无可挑剔,大标很香,满天星很赞,动感的轮毂也比较喜欢,反而不喜欢豪华的轮毂,有点笨重,倍耐力防爆胎还不错,日行灯很漂亮。 缺点:雾灯框稍显廉价,后期自己加装了金属饰条,前脸更加犀利。尾灯有些圆润不是特别喜欢,不过也能接受,更喜欢老款的尾灯,或者gle的尾灯,更加犀利。 内饰和功能: 优点:无可争议的优势,豪华感爆棚,领导就因为内饰才做的决定,座椅很舒服,视线好,车载系统使用方便,仪表和中控屏可以分别实现不同功能。21款胡桃木内饰比之前的岑木更有质感。柏林之声确实香,原厂的质量放心,后期自己加装的据说很少有真货。后备箱一脚踢反应灵敏很方便。Mercedes me超方便,远程控制启动热车,车窗,车辆定位,报警,非常赞! 缺点:仿皮味道比较大,买了车博士,活性炭快一个月才慢慢没味道。天窗设计有待改进,之前蔚揽,天窗在后部抬起通风位置,遮阳帘只开10公分,比较合理。glc天窗抬起通风位置,遮阳帘会全部打开,这样遇到大太阳天想通风头顶就会很晒。没有acc自适应巡航差评,amg款才有,定速巡航还是不方便,之前蔚揽都有,后期会自己加装。距离报警反应滞后,经常过去以后才报警把人吓一跳。。。 操控使用: 优点:操控比较精准,完全可以接受,方向盘几乎没有旷量。喜欢奔驰的油门设置,动力平稳绵绵不断,可能有人不喜欢这种没有很强推背感的设定,但是300的动力,等红灯起步秒掉其他一般车辆也是小菜一碟,同时也不会因为一脚地板油,让我家领导撒一脸咖啡,避免回家跪搓板的悲剧发生。。。各种模式切换方便,节能,舒适,运动几个模式各有特点。 缺点:减震偏硬,但可以接受,德系车的普遍特点,如果你之前开日系会有点不适应,我之前的蔚揽感觉更硬,所以开着还行😂 油耗: 尊贵的梅赛德斯车主需要考虑油耗吗😂 哈哈,跟我之前的蔚揽差不多,市区10个出头,主要还是看车速,平均车速高油耗自然就下来了。9at油耗还是有保证的,开就完了。 总结:21款GLC300L动感感觉还是性价比最高的,基本功能都有了,内饰同级无出其右,不是连屏其实看多了也很顺眼。开了1个月各方面都很满意,颜色GLC一定得是黑色,最能体现他强大的气场。多说一句话,黑GLC的基本都不是奔驰车主,谁开谁知道。最后两个字送给大家:真香!

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    2021-04-11回复

    17款GLC260豪华4年8万公里用车总结 当时加价3万等车4个月,落地51万左右,颜色选的钙蓝色(白色、黑色货源多一些,提车快一些),225匹马力,标轴。 【选车】:雷克萨斯RX、捷豹F—pace、GLC三款车中选择。当时RX意向较大,空间是三款车里最大的,49.8万的运动款带刀锋轮毂三眼大灯,钙蓝色也是很帅。只是当时加价5万,落地60多超预算,果断放弃了。捷豹F—pace刚推出,造型动感,就是担心后期打7折,新款没有优惠就放弃了。最终选的GLC260豪华,有品牌、有动力、有外观、有内饰、缺点:空间略小,屁股小气。 【动力】:225匹马力,完全够用,本人驾驶偏向运动但不激进,动力随叫随到,只要不是飙车,超车没有任何问题。 【外观】:钙蓝色阳光下非常耐看,只是车要一星期洗一次。车头设计非常很大气,气势咄咄逼人。就是车屁股收缩的太狠,后面看车屁股小气,其他角度堪称完美。 【质量】:工作关系,每天100公里路程,目前已经跑了8万公里。质保期内在4s店保养,现在在外面做保养,8500公里一次1100左右,大保养3000多,价格适中,没有网上说的保养那么贵。刹车片异响是通病,换了两个了,现在的冬天或者下雨温度较低还是会响。副驾驶上方空调孔异响,喷点板腊 基本可以解决。空调箱坏了一次,据说是c级的通病很少在GLC出现,4s店要9000,外面换原装3000。整体觉得还比较满意。 【改装】:一直觉得屁股小气,想加个轮眉改下后唇,在网上看了很多,一直没有找到合适的,暂时没有动。右后轮镀铬轮毂被刮的惨不忍睹,今年过年重新修复了一下,完美修复。内饰屏幕太小,在朋友店里换的10寸的大屏(可以高德导航、carplay、看电视、安装APP)档次瞬间爆炸,12寸的觉得太山寨

    17款GLC260图117款GLC260图1
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    2021-03-31回复
    今天终于提图今天终于提图
    2021-03-12回复

    奔驰GLC 2019款 购车10个月 口碑评价: 今天认证了GLC车主、把购车经历聊一下、借此平台、与有兴趣的车友互动交流一下。 我的GLC是19年7月昆明车展所购。 购前先对奥迪Q5L、宝马X3、等车型作了一点点的了解。 奥迪Q5L的主体感觉是优惠幅度很大,但对车型未留下比较突出的印象。 宝马X3试驾后、印象蛮好、操控方面留下了比较强的印象。外形也漂亮、动感强显年轻。 试驾GLC后、对操控无甚欢喜。行驶时、乘坐的舒适感是感觉胜过上述两车(包括内饰)。 ……个人驾乘3个月后、跑了几趟长途、特别是当天在800公里、10小时左右的远距离驾乘,对奔驰驾乘的特点,感受就比较强烈了……总结两字:不累! 这两字包括了:坐椅的舒适度、方向盘轻重的适中、油门十刹车的调配、包括中控区布局操作方便等! 几个月的使用中、GLC环保节能滑行模式,多少有点体验。速度在100KM时,无论在平地或在适度下坡时,不踩油门变速器转为低转滑行,行驶速度降低加油提速时。变速器的介入都很顺畅。 因本人对动力无甚要求,此块暂无见解体验! 我的GLC在用车两个月后,也有众多奔驰车的倒车刹车巨响!和大家一样 在使用期间,因19年4月奔驰发生的漏油事件。因此在平时停车后,会多留意一下有否出现漏油、滴油现象。很是幸运?!本车未出现此状况 我的小黑、提车后,第一时间贴了车衣、确保长久如新!

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    2021-02-23回复

    奔驰GLC 2020款 购车1个月 口碑评价: 车型:北京奔驰 GLC 300 L 动感版 曜岩黑 ●【外观内饰】 这款车的外观还是非常豪华高贵的,体现了品牌价值感,给人以优雅庄重之感。她绝对算的上是社交资本。这款车与其他一线品牌豪华品牌相比是最没有工业感的,他的外观与内饰设计最具有艺术感,雕塑感的,外观与内饰的设计是相互呼应的。 ●【油耗】平均11.8 L/百公里。 总体可接受。 油耗高低在于驾驶人驾驶习惯,驾驶模式,空调,轮胎胎压,拥堵路况,后期保养等诸多因素决定。 ●【舒适豪华】 ✔64色氛围灯烘托着豪华气质,进入车舱内驾驶如同开着游艇般奔驰; ✔座椅柔软,头枕高级,尤其后排乘坐感极为享受,腿部空间巨大,完全没有束缚,而且座椅加长,再也不担心长途乘坐了; ✔后排配备独立分区空调,可根据需要自调; ✔还有老板键,着重强调后排乘坐人的主人感; ✔配备大尺寸化妆镜,时刻关注着爱美主人们的高贵形象; ✔玻璃调节升降时非常安静,尽显舒适性; ✔隔音效果优秀,开关窗户时,噪音变化明显。 ●【驾驶感】 驾驶起来像打太极,柔中带刚,刚柔并进。4种驾驶模式,尽显功力!软硬适中的悬挂,找到了奔驰自己的驾驶感平衡,有车评人一股脑带着车友们吐槽悬挂硬的垃圾,不想想当驾驶时所需要的支撑吗?9AT的换挡平顺自然,没有迟滞,很柔和舒适享受。 ●【4MATIC】四驱功能实在鸡肋,减配减的基本处于半残废状态。虽然此项功能不影响我购车时决心(因为四驱也基本用不到),但是我必须要批评北京奔驰:既然四驱功能如此垃圾,就不要贴这个标志了,也不要很自信的宣传说全时四驱了!你把这部分的成本转换到其他的地方,增强其他的功能,多好。 ●【安全性】 我觉得这款车的安全性,还是比较高的。基本保障了我日常行车中的安全。但是,今年这款车有一个著名的减配事件:就是铝换刚!这件事是否对安全性造成了影响?下面分析一下。 ✔这款车配备有:前排安全气囊(主驾膝部气囊,主副驾驶位气囊、侧气囊),前后排侧气帘。胎压监测。防爆胎。车辆稳定系统ESP等。配置齐全! ✔在中保研的碰撞测试中:结果优秀! 在测试中,正面碰撞、25%的偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试中的表现都非常优异出色,能够令人满意。 虽然低速碰撞修车贵,但是,是意料之中的事情,豪华品牌零整比高早就不是什么秘密了,奔驰更是经常蝉联零整比第一的“宝座”。因此,平时还是要小心驾驶,千万不要发生追尾事故,否则维修的成本可着实不低! ●【L1级-自动驾驶系统】 配备:主动安全预警(车道偏离预警、前方碰撞预警),主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统。自动泊车入位。上坡辅助HAC。 以上这些功能只是自动驾驶的一个初阶段状态,还无法真正达到在道路上实现自动驾驶,需要人为的控制。自动驾驶功能我是非常喜欢的,期待未来更新。 ●【车内功能操作感】 车内功能操作包括:怀档式换挡,雨刷操作,方向盘上的功能键,触感方向键,中控按钮和系统操作等等。从其他车换到这款车上驾驶真需要适应一段时间,操作很不协调。比如:通常车的雨刷器挡杆儿在方向盘的右侧,而奔驰车就在方向盘的左侧;通常车的换挡杆儿在中控位置,而奔驰是怀挡式换挡在方向盘的右侧。 ●【人机交互智能语音系统MBUX】 这个功能的设计初衷其实是为了方便驾驶,我也比较喜欢用该功能,真的很节省时间,也方便安全的驾驶。但是该版本只有简单的操作功能,比如导航,询问天气,简单的交流。 其实大家最感兴趣最有趣的就是交流。比如我调侃她,问你是男的还是女的?她还真的会回答。不信你们自己试试,看看答案是什么? ====================================== ◆◆◆最后给大家做一个总结吧: ♛【表扬】 外观内饰豪华高贵,具有艺术感,品牌价值高,属于社交资本。安全系统齐备,人机系统可以简单智能交流,空间巨大,驾乘舒适。 ✘【批评】 偷偷铝换钢不地道,座椅是仿皮质地差评,加速有哨声,雨刷噪音大,四驱半残废,主动刹车系统差劲。

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    2021-02-03回复

    奔驰GLC 2020款 购车1个月 口碑评价: 不喜欢勿喷,不是什么拖,什么键盘侠,很讨厌那些吃不到葡萄说葡萄酸的人,要是觉得这里不好哪里不好,你买辆我看看,之前发了一个口碑,扯的人太多。本人90后,房子在成都一个区够住有余,不用买房,家里的车已经6年,所以考虑买车。存款只能买乞丐版GLC260,并且我知道轮毂不好看,中网前唇不好看,但是实力有限。最早去看了沃尔沃XC60价格很美丽,中配落地在32W左右(不要问为什么,因为有付出),在之前讨论买车时我家领导问我为什么要选沃尔沃,她说屁股太丑了,我说价格很好啊相比老款已经很漂亮了,后来到沃尔沃4S让领导彻底失望的是后排空间,因为是二胎家庭平时用车后排空间很重要,跟销售顾说了两句就离开了,没有选沃尔沃还有一个原因是经常开,也想换个味道,沃尔沃在同价位中可能用料和做工没有能抗衡的,紧接到去了奥迪4S店,看了Q5L那空间那外观美丽、空间够大,坐下跟销售认真的谈了起来当时了解到40时尚版落地得39W多,感觉美丽了价格上去了,犹豫再三有点放弃了,回家考虑了几天,那就买Q5L吧,去其他4S店看看就买奥迪,第二家销售还是很给力谈到38W多,因为时间原因来不急交定金就回家了,第二中午电话响起显示是奔驰销售,在对话过程她说奥迪38W多落地不准备看看奔驰嘛?奔驰就贵1W,当时没有细算(实际不止1万)。第二次准备去试驾Q5L顺便看看奔驰,早上先去了奔驰,展厅放了一台棕色外饰红色内饰的车,当时坐进去那高级感,应该是BBA里面最好的,后来两台车都去试驾了,还是抵挡不住奔驰的颜值,最终放弃洽谈许久的奥迪,改为奔驰,在第一家奔驰4S店谈的过程中销售很不诚意,而且表达出爱买不买,我们客户多得很,曾的不喜欢,后来想了一下我去其他店贵1W我都不受你那么叼,这家店在成都三圣乡,难道地里位置好就应该那么叼嘛?还是因为你们有现车,第二天另外一家4S店销售有打电话,就是那个说贵1W为什么不考虑奔驰那个小姐姐,这家店离我住的地方车程1小时感觉有点远,当时就没有去,给她说直接电话沟通吧,问她裸车多少钱,需要加装多少钱,保险、购置税、贷款利息多少她算了一下,我一听比第一家店贵了2千,提车需要等1个月,但是服务和耐心那没得说,直接在电话给她讲下班回家跟领导商量一下,让她把定金二维码发过来,晚上回家跟领导汇报后,立马交了定金,我4月底交定金6月初才拿到车,我买车这家4S店应该是全成都价格比较低的一家,虽然比第一家贵了2千但是开心。这台车是5月20日生产,6月几号到我手上,可见销量真的有点猛。 前面发了一个口碑怕通过不了,就放了一张照片,这次多放几张。

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    2021-01-23回复

    #提车作业意料之外,情理之中的选择GLC300动感,结尾还有点小惊喜的选车历程,最终入手一辆原本从未关注过的车,简单分享一下购车的心路历程,希望能对关注这款车的童鞋有些许参考帮助 ▪️意料之外选车篇 家里有一个小车,是和媳妇刚拿到驾照时候买的,后来摇号一直不中,这一开就是5年多,今年天津突然发布了区域牌政策,寻思就在津郊混,也不去市里,换车终于能提上日程了 本来打算就花个二十五六万,换个差不多的,等以后有钱了,在换个更好的,随后就开始泡各种汽车论坛,研究比对各种参数配置,评测视频,经过各大论坛两个多月的潜水,综合种种,小目标定在了,号称:洗浴小王子的凯迪拉克XT4 (不知道这个预算价位的有没有一样选择的) 选定车型,约好时间,就直接跑去了4S店看车了,试驾了一圈,感觉挺好,就开始和销售谈价格,话说,凯迪拉克的销售小哥,真是太热情,太好说话了,砍价从未如此顺利过,让多给优惠点,就多给优惠点,让多送点保养,就送保养,上午十点多才到,看车、试驾、算价格、砍价、谈优惠,仅一个多小时,就全套流程走完了,真是效率,不过坏事就坏在这了,出4S店门,看天还挺早,媳妇说要不再去边上其他品牌店看看吧,这一去就是一个不归路啊 先去看的奥迪A4L,嗯,这个不错,预算加点就能够的着 然后再看的奔驰C260L,哎,这个也挺好,好像预算再加点才行 再再然后,看了下宝马的325,哇,这个动力更强劲一些啊,预算还要再加点 再再再然后,寻思预算都加这么多了,不如去看看,X3,Q5,GLC吧,反正都是贷款也不差这几万了 于是乎,乱花渐欲迷人眼,预算一次一次被拉高~~~ 最最最后,看着脸盆大的标,从了媳妇的颜值即正义理念,情理之中的定了GLC300L动感,传说GLC里性价比最佳之选,这个论坛潜水两个多月,原本从未关注过的车 ▪️结尾的小惊喜 订车时候的小惊喜,抢到了一个购车消费券,是区政府为了刺激消费,购车发票20W以上,补贴5千 ▪️用车感受篇 【外观内饰】 1、颜值在线,外观圆润匀称,内饰豪华感满满,整体感觉属于那种优雅秀气的,还有那个脸盆大的标,嘿嘿 (这也是萝卜白菜各有所爱哈,个人感觉,不喜勿喷哦) 【驾驶感受】 1、操控、隔音,这方面,因没有开过别的车,没有太多发言权就对比之前小车来而言,那是好太多了,毕竟钱也多了好多好多 (其他试驾好比相亲,那么短时间和距离,好多都看不出来也试不出来) 2、全时4驱,和原先前驱小车相比,没感觉出来有啥不一样 3、座椅是真柔软舒服,而且还有腿托,还有腰部支撑,巴适的很 4、座椅记忆不错,不用和媳妇换着开,调来调去了,不过为啥调整按键要长按才行,做成只按一次就OK的不好吗 【空间】 1、乘坐空间挺宽敞的,加个L真不是盖的,家里有娃,对空间需求还是有的,后排可以任意辗转腾挪了 2、后备箱也是OK的,带娃出门,吃的、喝的、用的、还得有玩的,有娃的,都懂哈,零零碎碎的都可以带上了 【油耗】 油耗表现目前很满意,之前看论坛,都说油老虎,目前跑了两千多公里,表显示8个多,下有附图,有图有真相,也可能是十一假期高速跑的多 【各种吐槽】 说完优点,下面说说槽点 1、偷偷前机盖铝换钢不地道啊,而且座椅材质是仿皮,4驱系统看论坛说的也简配了,虽然实际没感受出来,但咔咔简配,你的良心不会痛吗 2、CarPlay连接启动比较慢,有时间转圈半天,界面都出不来,遇上前方有多个邻近岔路口时候,半天显示不出来,比较捉急 3、起步感觉有点肉,也可能是没舍得地板油,每次起步时候,都感觉车沉的挪不动 4、怪怪的怀挡设计,每次开车,都要想一下,转换一下才行 【为什么选择这款车】 随着各种看车,各种比较,预算也越来越高,上到40多这个段位后,想要品牌硬点的,其实也没有太多可选,也就宝马的X3,奥迪的Q5,和奔驰的GLC这三个比较了。 X3的驾驶感是真好,奈何家里有娃,对空间有需求,后排不加长,第一个就给排除了,若家里暂时只有俩人的话,这个强烈推荐 Q5的话,说实话性价真比挺高,不过对双离合还有点小小担心,再加上媳妇颜值即正义的高压,最终还是给排除了 人无完人,车无完车,各有优缺点,选择这个并不是说其他的不好,就看每个人不同的需求点了,看下这个车的优点是不是自己想要的,缺点能不能接受,就比如,媳妇就觉得GLC外观内饰比别的好看,其他都是浮云,我就看着车标比别的大,嗯,那就这么着吧 ▪️结尾篇 最后用一个奔驰广告语来结尾吧 即使现在你因一时的妥协而选择了其他品牌,总有一天你还是会需要一辆梅赛德斯奔驰

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    2021-01-16回复

    奔驰GLC 2020款 购车3个月 口碑评价: 购车原因:研究生毕业了,过年旧车拉瓦了,考虑到以后家里的车不够分。顺水推舟就我出力,我爸出钱,买了新车。买的急,两天就提了车,赶在武汉封城的前一天开回了家。多多少少还是有点小后悔的,没有加装柏林之声。 看车:在此感谢我的发小全部陪同看车,满满的陪了我两天,连老婆都没接送(滑稽)。一开始是想买Q7的,结果老妈不同意把钱都花掉,所以只好选50万以内能拿下的了。Q5L,X3,GLC都一一看过,试驾过了。第一个排除的X3,因为驾驶感受跟Q5L几乎完全没差别,价格却贵了好几万。剩下GLC和Q5L,思考了一下。最终还是觉得颜值即正义,家里的现代车,搪塑内饰已经看了十年,再让我看Q5L的搪塑,不得看吐了?哈哈哈。⁽ⁿᵔᵕᵔⁿ⁾。而且对于我来说,开车只要动力不掉链子,所谓的操控不重要,手痒了去卡丁车馆跑几圈就OK了。在路上还是老老实实开车。 买车:时间很短,两天,大概总共不到15个小时吧。但是武汉三镇全都跑了个遍,还好全程发小专车接送,想想有点后怕。价格都让发小帮我砍价,我不会砍,他嘴皮子比我强多了。优惠了3万3。销售顾问还挺不错的,开价实诚。 用车:总共没开多久。回老家一趟高速90多公里。一回家就封城了,丢院子里刹车都生锈了。解封后又不敢回学校,天天在县城里晃悠。车子功能多,蛮多还没适应。有次把仪表盘灯给关了,还以为车出了问题。哈哈哈。唯一发现的问题是后摄像头在开车的时候一直翻过来翻过去的滋滋滋的响,售后说是系统的问题,让我后面去店里升级一下。刹车异响不常见,有过一两次,也不是网上那种尖叫,是轮毂冷启动时踩刹车哄哄哄的声音。 外观:挺漂亮的,新一代2020款GLC比上一代更方正一些,阳刚一点。之前的都挺圆润的,不喜欢。在双横杠和满天星中间纠结了一下。更喜双横杠,因为上窄下宽,像人的嘴巴微笑一样。喜庆。满天星感觉一种很不开心要哭了一样,瘪着个嘴。而且离去角因为包围的原因,更小了。怕以后磕着碰着。 内饰:新一代GLC升级了第二代MUBX系统,中控屏支持触控了,挺好的。大量的皮质包裹,在豪华感反面,真的碾压对手。老爸喜欢外表,说别人看着觉得高级。我喜欢内饰,因为车是自己开,每天接触最多的就是车内,外观只要不丑,就足够。 驾乘:一般吧,给不了高分。比不了Q5L和X3,但是并不难开。起码也算及格线上,直线驾驶没毛病。底盘过小坑洼路面过滤得挺不错的。过大坎挺硬的,哐哐哐的,清明节回乡下,走土路简直了,不敢开太快。但是一年也就一两次走烂路。能接受。 细节:我觉得奔驰细节方面做得是足够优秀了,挺懂中国人的。座椅调节就别出一格,虽然我现在戴不起百达丽翡翠,但是万一呢,哈哈哈。carplay竟然是有线连接,有点落后,不过插头但是挺先进的type-c,害得我还得买个转换器。隔壁宝马无线特别好用,多学习一下。因为是提的现车,所以就是个裸车。其实我蛮喜欢听歌的,试驾车的大柏林真好呀,可惜等不了那么久。1月底买的,到现在还没上牌,送的脚垫啥的也没去上。再等一阵吧。 今天把车子洗了,贴了门碗贴,拍了个照。

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    2020-11-26回复
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    2020-11-19回复

    奔驰GLC 2021款 购车5个月 口碑评价: [发动机&动力] 优点:动力够用。零百加速我没有测过,各个视频网站上也有测评视频。本人驾车比较猛,时不时的也爱飙一下。起步时只要肯给油,推背感杠杠的。高速上加速超车,也不会说半天提不起来速。 缺点:发动机噪音。发动机噪音大,而且很难听,冷车时像是大货车的柴油发动机声,热车后会有所缓解。 购车建议:如果不差那几万,一定要上300,据说glc要出1.5T的了… [变速箱] 优点:除了1-2档的问题外,其余几档换挡平顺。急加速时,降档积极,定速巡航时80公里已经可以上9档,整体来说这款9速变速箱还是可以的。 缺点:1.1-2档换挡顿挫感明显。2.D换R和R换D档时,有几率出现发动机转速上去了,但是车不动的情况,不知道是不是档位没挂上去。 [底盘&悬挂] 对细小坑洼滤震效果不佳,减震偏硬,但是大坑洼反而滤震效果很好,总体评价无特别点,中规中矩。 [空间] 一个字,香!因为家里人都很高,对空间的要求自然比较高(如果不是因为偏家用,我可能更想买glc43,看着看着就比xc60多了20w了😂)。 优点:空间绝对够大。本人192cm,前排驾驶位调至能舒展开的情况下,我坐在后排一点问题都没有,甚至能翘一点不过分的二郎腿。另外一点,后排座椅加长了一个几厘米的垫子,它能更好的支撑你的大腿,不让你的腿悬空。一趟半个小时的车程下来,有这个腿拖和没有的感受差太多。另外,后排座椅放倒后,坡度不大,完全可以买一张充气床,作为长途旅行休息的地方。你想想,挑一个天气好的夜晚,拉上小姐姐,找一个偏僻的地方,躺下来看看星空,是一种什么样的体验🙈 缺点:1.杯架如果放了水瓶,手机完全没有地方放。2.中央扶手箱太深,没有分隔。不过这些问题打开某宝就都能解决了。 [内饰] 两个字,真香!豪华感,科技感爆棚,不得不说奔驰在这上头做的真的很好。 优点:1.新的全液晶仪表和经典的炮筒式布局,虽然不是大家期待的大连屏,不过我个人感觉这个更像仪表盘,更好。2.大尺寸中控屏,相对于之前的要给力不少,配合新的系统,奈斯。3.那肯定是小姐姐喜欢的氛围灯了,不得不说绯月之夜这个主题,简直是进了夜店。 缺点:1.这个价位了,还是仿皮,实在是不厚道。2.内饰有味道,四个月了还是能闻出来。 购车建议:极力推荐改装氛围灯,你懂的。 [油耗] 高速最低跑到过8.6,市区最高跑到过11.3,平均在10.5,脚狠一点的油耗一下就上去了。 [隔音] 中规中矩,风噪和胎噪控制的可以,但是来自悬挂震动声还是很明显 [音箱] 300L豪华,自带小柏林,质感是没得说了,你能感受到低音从你的脚下和后备箱传进来,震得你心脏跟着一起跳。 购车建议:不差钱就选装,后期改装这个咱是不知道能不能有真的,水太深。 [几何多光束大灯] 照的远不远这个我是真的没办法测,但是开启时的灯效还是很好看的。 优点:1.能根据对相来车自动调整光束,避免远光晃人。2.随动转向在你打方向时照亮相应方向一块区域。 缺点:必须将灯光控制放在auto档,而且几何大灯开启条件苛刻,和光线,车速都有关系。 [行车安全辅助] autohold:实用。 坡道辅助:暂时还没用到,一般都是直接踩出hold了 并线辅助:老司机不需要,但是有比没有强。 车道保持辅助:其实应该是偏离预警辅助,毕竟是L1级别的,不会给你纠正,只会减速加震动提醒你。如果高速上经常并线,建议关闭。 主动制动:触发过3.4次吧,在车速低的时候,因为分心了帮我刹停了。车速高的没有触发过,或者说是没有刹…但是报警是有的。 360度影像:还有很有必要有的,槽点是过于灵敏,经常人都走了,还在报警,配合主动刹车,经常无缘无故给我刹停了。 [MBUX人机交互] 优点:比上一代好用,多了语音功能。导航地图的联想功能不错,应该是针对国内优化过 缺点:触控板太灵敏,经常误触。 人无完人,车也没有完美无瑕的。人会因为一些优点喜欢一辆车,同时就会包容它的另一些缺点(比如四驱减配,铝换钢等)。 总结一下,奔驰还很能抓住消费者的心,营造出豪华的氛围,各项细节做的也很到位,让人用车的第一感受就是方便,舒适。glc无论从空间,内饰还是动力,都是很不错的。

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    2020-10-31回复
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    2020-09-26回复
    东西好不好图1东西好不好图1
    东西好不好图2东西好不好图2
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    2020-09-17回复

    开始之前,我先说明,我承认GLC并不太“适合”改装。后续我会说一下为什么。 我是在春节前提成的,价格就不说了。 Glc300L豪华,为什么选购豪华。第一是动力确实有一些提升,而相对普通版有部分软硬件的提升,这里就不一一说了。选择这个车的初心就是家庭使用,看中了空间大,而且是我最喜欢的品牌(换车前也是奔驰)。其实我个人对suv没有感觉,没办法,为了孩子。。。 关于车的性能,我只能跟大家说仁者见仁智者见智。我买了我也不想跟其他品牌车型去比对,不去性价比。这个每个人都有不同意见,我就不多说了。 开头我也提到为什么glc不“适合”改装。大家可以看看,搜搜改装案例。。少之又少。18.19款还略有改装件。这个适合对每个人都有不同理解。我觉得改装车这块,我自己的要求就是符合自己条件,花多少钱都不亏。我改装纯粹为了好看,目的很单纯,我知道这款车就不是各大厂商青睐的车型,我也知道即使刷了ecu等等,也对本车提升不大。但这就是一种态度和喜爱程度。 来说说我都改了些什么,以及我即将要干什么欢迎各位讨论。 1:轮毂(品牌锻造) 2:res中尾段带阀门排气 3:GT中网 4:bmc风格 5:BLOX锻造螺母 6:ax整车改色(以及装饰条改成黑色) 以上为目前我已经改装完的一些东西。为什么选择这些,懂得也基本看的出来,全是一些外观配件。其他的没什么。实在也没什么可以改装的余地。。排气这个东西,每个品牌出的声都不太一样,但res新款确实不错。bmc进气风格增加一些马力。blox螺母对轮毂有点睛之笔。gt中网换了以后更大气。车改色第一是可以略微对原车漆面起到一点保护作用(小剐蹭不伤车漆)。主要是自己觉得好看。下边我在说说我即将要弄的一些东西(手头确实没闲钱了。。折腾不起了) 1:刷1阶ECU 2:改装刹车卡钳以及刹车盘(目标amg原厂刹车卡钳) 3:尽量上全段排气。让声音更炸裂一些。还是得看情况 为什么刷ecu?因为油门触感真的更灵敏,更人车合一,不像原厂那样,踩到底也会有个延迟。以前我那辆车提回来就刷了,真是印象深刻。后两条懂得人比我多,我就不谈了。 结语:我不太懂改装车,但我是为了自己的眼光去追求自己喜爱的东西。如果我说,改装车就是一种态度,就是一种玩闹。但不要把改装当做路上飙车的资本。最近某品牌也发生了好几个事故。我喜欢改装的车友们可以放平心态,在路上车就是代步工具,如果想开快车。还是去赛道尽情释放吧

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    2020-07-01回复

    奔驰GLC 2020款 购车2个月 口碑评价: 1.起因:单身汉终于结婚了,买辆好车添添喜气 过程:看车看了n趟,因为一开始就很坚定要买奔驰,要suv,所以目标很明确,从glc2018看到glc2020款,也是亲眼看着它中期改款,关于中期改款我最不满意的是排气款,有点二逼的自欺欺人,令我很无语? 2.过程加内饰:看过奥迪Q5,宝马x5,这个怎么说,奔驰还是很懂中国人的心,我和我老婆看完奔驰的内饰再去看奥迪,宝马,坐在后者的车里,就感觉内饰真的很塑料很不搭,根本没有奢华感,看完奔驰就回不去了,我老婆是颜控,这也是很大的因素,定内饰的时候选了比较耐脏的黑棕 3.空间:够大。我192cm,我老婆175cm,我们辆买车主要看空间够不够用,我们的结论是够用,其他的你们自己想像,不过,我个子太大,头头虽然不至于顶到天花板,但是也需要低头看路,建议电动座椅设计得可以调得更低一点。后排空间比较大,储物箱空间基本你可以放很多旅行箱,配了个帘子可以拆掉。 4.外观:快5米长,前脸自2020款改成满天星,以前是两栅栏,我老婆说满天星好看,我一开始觉得还是老款好看,后来也觉得满天星好像更妙一点。前大灯基本没啥变化,后尾灯变得比较多,改款后的后大灯比较秀气,我也不是太习惯,260和300,销售说外观差在轮毂尺寸和车侧边踏板,260轮毂更小,没有踏板。其他一样 5.音响:奔驰300动感比它的下一版豪华版,差了博士音响一套,因为我本人对音质不是很懂,以前开车感觉音乐就是个背景,所以没那么在乎音质的感觉,如果你是在乎音质的,可以加钱买豪华,或者找自己认识的朋友后期改装(改车的水太深,这个建议没经济实力的还是不要碰) 6.油耗:你都做好买奔驰、suv的准备了,你还关心油耗,我觉得就算油耗高一点这应该不会是阻碍你买奔驰的理由,不过我个人觉得还好 7.销售售后:招待我的售后是个小帅哥,办事特别靠谱,有事微信找他都第一时间解释得清清楚楚,送了一些东西(上海叫强奸包),具体包括(贴膜、脚垫、行车记录仪、保养),不过他实话实说因为西安小姐姐一闹,我们没有金融服务费了,这个在此要感谢那位小姐姐。 ps:提车到现在3个月了,没有网上说的异响,断轴,漏油(估计真遇上我会很崩溃吧),买车不容易,特别是在上海要价最贵铁皮,车牌➕黄牛10w的背景下,希望车企体谅老百姓的辛苦和血汗。祝看到这些文字的朋友生活越来越美好!

    奔驰GLC 2图1奔驰GLC 2图1
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    2020-06-07回复

    来聊聊glc车主提车3个月的感受。 首先订车时也好滤过同级的Q5L和雷车的RX,还是被奔驰的内饰吸引(当然也为了这个星辉标),宝马X3同学刚提,坐了之后无感。配置我一开始就是考虑260动感,因为只有最低配才有红座椅,而且20款的glc也是动感的性价比最高。当然你也可以花2w8买个全液晶屏加AMG风格包围。 最后和4s磨完,裸车36.48w,落地41.6w。当时11月30日这个价格是很低了。本来也考虑过买留学生免税车,但免税价36w还要等好几个月,我也忍不了直接订车。加装买了3000块,包括踏板,后备箱脚感,64色氛围灯,双层镀晶。基本豪华型该有的都有了,除了这个丑死的镀铬前唇,真的分分钟想拆了。 提车之后一直开的很爽,可能是新款的glc回头率也挺高。据说上一代glc悬挂太软,滤震不好,我也不知道,但这一代是真心舒服,别逼着奔驰学宝马那样搞操控,舒适感才是最重要的,毕竟城市suv嘛,又不是让你下赛道。 2.0T的m274发动机配9at变速箱,我舒适模式都不用深踩油门,基本1/3就能爆发最大扭矩。加速感受奔驰一直以舒服为主,没啥推背感速度就上去了,所以买车真的看个人喜好。刹车确实前段有点疲软,好像刹不住,但是刹过半会有撞墙的感觉,所以别担心刹不住,只是它刹车不太线性(有种二次函数单调递增的感觉)。 功耗方面,我不爱开运动模式,基本市区11个油,高速估计8个左右,因为表显差不多9.7。反正这价位的车,油耗平均水平肯定有的。 空间是真心大,后排真的好宽敞,感觉比e级都大。我175翘二郎腿不担心鞋子把前排座椅弄脏。反正各位想买奔驰的老司机都懂。

    来聊聊glc车图1来聊聊glc车图1
    来聊聊glc车图2来聊聊glc车图2
    来聊聊glc车图3来聊聊glc车图3
    2020-06-02回复
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    奔驰GLC · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    831人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.71

    低于66%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.45

    内饰

    3.73

    配置

    3.98

    空间

    4.18

    外观

    3.95

    舒适性

    3.92

    操控

    3.95

    动力

    圈子热议

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