点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

【提车价格】 全款购买，落地价格：510,606。 其中，裸车价451,798，购置税39,806，保险费12,000，上牌费3,999，延保费3,003 出厂未减配，自带柏林音响，感应尾箱，高德地图。在价格上比减配车型略贵1万多点，主要就是体现在这三样东西上。我家掌柜说了，反正也不差这1万多块钱，喜欢最重要，否则总惦记，后期还要花钱加装。这是个明白人.....为了不让我乱花钱，她抢占主动权。 【提车时间】 生产日期：2021年10月29日，下单日期：2021年11月11日，提车日期：2021年11月24日 综上，从下单到提车共13个自然日，含上牌，贴膜等。 【选车经历】 请允许我先吐槽一下自己之前的旧车（2018款大众途观L 330两驱豪华），开到800多公里时变速箱开始出现轻微的升降档咔咔异响，起步升档以及转弯和刹车降档，咔咔声无处不在，随着公里数的增加，咔咔声也逐渐变大（但是刷了TVS品牌的TCU会有一些好转），虽然是湿式双离合的通病，没有发生系统性的故障，但真的很影响驾驶体验...如果对异响声音敏感的人，建议不要购买双离合。不过，除了变速箱异响的通病，其它体验还是可以的，操控，视野，空间，动力等均可。 好了，废话不多说了，正式进入选车环节。 首先，在BBA同级车型中剔除Q5L，因为从大众换到奥迪也没什么新鲜感，而且又是伤不起的双离合，直接剔除。其次剔除X3，因为本人身高188，后排空间拥挤，容不下我。另外，X3内饰的粗糙感，懂的都懂，除非上高端车型。 也试驾过凯迪拉克XT5和XT6，外观倒也大气，空间也够大，不过看不上车载系统（这个理由，你们可能无言以对，但不支持反驳），尤其是XT6，由于是七座车型，车身较大，在深圳停车是个问题，碰到小的车位，平开门上下车都困难…就算下去了，也是与隔壁车互怼车门，就问你心疼不。话说回来，我家也确实不需要七座车，因为，我和我老婆，还有父母都各自有一辆车，家庭出行四台车，足够用了（别说经济不经济，我愿意）。最后，我老婆的车是2021款C260L运动星耀款，两口子双奔感觉还挺和谐....所以这也是选择了奔驰的原因。 【空间表现】 关于空间，混过汽车论坛的朋友应该都了解过，所以我在这里就简单说吧，先抛结论，300L的后排空间完胜X3。举例说明，以我188的个头，把主驾座椅调节至合适的位置，后排再坐一个188的人也够用，虽然腿部空间剩余不多，不能让你像老板一样翘二郎腿，但后排座椅比较深，坐进去，双腿也不会顶到前排座椅，除非比我高和胖的人。 【驾驶感受】 由于新车，磨合期控制在4000转以下，所以前期不太舍得深踩油门。平时通勤都用舒适模式，起步会稍微肉一点，不过也还好，毕竟300L发动机是高功率，不是丐版，就算佛系开车也够用了，如果想激进一点可以切换运动模式玩玩。 真皮方向盘手感很好，打方向不需要麒麟臂，再加上是四驱，转弯半径小，所以可以轻而易举的调头和急转。我个人觉着操控也蛮精准的，可以说指哪打哪。 怀挡，在前期会有一点点不习惯，总担心误操作和雨刷搞混，需要适应一下。一旦适应了，你会感觉，人性，方便。 座椅包裹性不错，整体舒适性是可以的，但腰托调节到最大值，仍感觉支撑不够，最后只能单买一个腰枕补缺不足。还有，遗憾的是座椅不是真皮，时间久了应该没那么耐造，也比较容易出“皱纹”。 9AT变速箱，顿挫肯定是有的，但是起步一直给油，掌握节奏，感觉不到升档，很流畅。但细品刹车，顿挫是有一点的。总体来说，9AT平滑很多了。驾驶习惯决定驾驶体验，有一定关系。 风噪控制也不错。至于胎噪嘛，防爆轮胎多少会有一点噪音，如果介意就换米其林。客观的说，或许是新车的缘故，还需要经历一点时间验证。 避震虽然有点硬，颠簸过滤不是很友好，但也没像部分车主所形容的“颠到怀疑人生”。我个人感觉是可以承受的，也是因为对比之前开的大众，那还是好很多。一分钱一分货嘛，想要体验更好的，那还不是要用金子去砸更高端的车型？供需没有绝对平衡，只有相对平衡。 【油耗表现】 截至目前，新车已行驶1297公里。每天主要用于市内通勤，从福田区黄埔雅苑到南山区汉唐大厦往返15公里，油耗基本在12左右，表现正常。 【最不满意】 没有usb，只有type-c。而且type-c的位置在中央扶手箱，绝了！如果在中央扶手箱里插充电线，就会导致扶手箱盖子合不上！所以，为了方便充电，只能买一个45W快充转换器插点烟器位置 车内没有合适位置取放手机，只能买个支架坐上。 方向盘右侧黑色方形的触摸模块，在开车过程中，经常会不小心误操作，导致切歌。 自带脚踏板多余碍事，上下车时裤子经常蹭灰，而且还要迈大步子上下车。 由于字数首先，今天先聊到这，祝大家新春快乐！虎年大吉！

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 这是我人生拥有的第四辆车了，第一辆是普桑1.8（闲置），第二辆是途胜2.0（已售），第三辆是阿特兹2.0（目前在用）。我是一个想在行业内有所作为的人，辞职这几年主要忙于工作，所以时间都用在适应新的工作新的环境上面，休息和娱乐的时间都让步给工作了，钱是挣了一些，没有时间花。😂😂本来没打算换车，主要原因是北京的房价实在是太贵了，国家这几年摁着房价不让涨，我是抓紧时间存钱等着换套大房子（二套+所谓的豪宅，贷款上限才187万，对于一套一千多万的房子来说无异于杯水车薪）。最终决定买车的原因是因为媳妇摇到号了。。。 摇到号后，打算用半年到一年时间看车，因为不着急，家里有一辆阿特兹在用，我上班的地方（帝都的二环）去晚了根本没有停车位，拿着钱都没地方停。本着这个原则，先后看了飞行家，XT6，X3。我发现我属于理性消费的人，别人看车都是越看越贵，我是越看越便宜。Q5没看，原因一是品牌价值弱于奔驰宝马（这个价位的车谁都别吹牛逼，都是奔着品牌去的，如果不是，为何不选择哈弗，大众，红旗，丰田，马自达？），二是周围朋友开Q5的太多，且都不推荐买奥迪（奇怪的现象，宝马车主推荐X3，奔驰车主推荐GLC，奥迪车主推荐宝马或者奔驰，可能是楼主周边朋友的幸存者偏差吧）。最终决定购买奔驰，主要小时候一直有个奔驰梦，一大把年纪，这次相当于圆梦了。 看GLC的时候，顺道看了GLE和GLB。感觉GLB的七座是个鸡肋，我坐在第二排，腿部顶到第一排，第三排已经没有空间了，没法调整。GLE倒是不错，但是感觉没必要，等过两年换完房再说吧。 【提车价格】 号称优惠6万，其实是现金优惠5.5万，购置税3.3万左右，保险1万（必须店内上），验车2000，强制装潢7000（原价12000，6万的优惠5000元是优惠到这里了，包括2A2B保养，氮气，贴膜，镀膜，行车记录仪，脚垫后备箱垫，100次洗车）。 【驾驶感受】 舒适状态起步肉，比我的阿特兹反应慢半拍，估计是车重加上涡轮延迟还不适应。开了几天后悔没加钱买300了，不过想想动力比我之前的几辆车都强就释然了，反正大北京天天堵车也跑不起来。😅运动状态还不错，低速有推背感，高速没有。 【油耗】 相当耗油了，阿特兹我都能开出10个油，估计这车我能开出15个来，这几年是过年不堵车所以油耗低。 【销售态度】 销售不像其他人说的那样态度不好，感觉比林肯更热情，比凯迪拉克和宝马更有气质。话说宝马现在是咋了，去宝马4S店，销售全是大妈，穿着不太合体的蓝色衣服，很接地气，特别有亲切感，就是逼格不够，给我感觉不是到了宝马店，而是到了宝骏店。 【内饰】 不愧是奔驰，就是看完X3的空间和廉价的内饰感（感觉很阿特兹有一拼），果断放弃，说实话奔驰的内饰豪华感确实比其他品牌强。 【空间表现】 除了感觉高度有点低之外，其他的都很完美，尤其是后排，孩子特别喜欢把后座放倒，躺在后备箱玩。 【最不满意】 估计就是油耗了，虽说买车前有准备，但这样太高了，这几天几乎全程高速，油耗都在10个，之前的阿特兹是5到6个，途胜是7到8个。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.2分“优秀”

终于提车了，也可以回馈下大家了。前面买车没少参考懂车友的评价，现在我也做点贡献。 因为已经写了提车报告，这里主要描述下驾驶感受。 1. 外观。这个事情确实仁者见仁智者见智，萝卜白菜。相比于它的上代GLK，我觉得这个版本的受众可能更多，当然也有人说这一代更像女人开的车，但是实际上我的车友群里都没有10%的女车主。。。所以嘛，这一代的外观可以说更符合女人，但是男人喜欢的更多。新款的全系的点缀前脸➕大标，确实很唬人，气势很足。高度确实矮一点（被媳妇说过好多次），但是实际上不影响内部空间，但是高度冲抵了一点前脸营造的气势。整体上，还是不错的，有那么点小号GLE的感觉吧，哈哈哈。 2. 动力。买车前，看了大家的评价，其实没有特别纠结260还是300，这玩意看预算就好了。预算够，直接300的动力，后面不纠结，毕竟其他缺的都能后面改。试驾过260，也看过群友的评价，感觉动力都够用，尤其家用，毕竟没几个人买这车经常上赛道或是越野去。两个动力版本，起步都是肉，一样一样的。速度起来后，就没啥问题了。还有那个冷启动时发动机的声音，咣咣的，哈哈哈，你细品。 3. 空间。这个真是给这车加分很多，尤其后排空间。拖家带口的，比较同级别的以后，基本就定下来。我姑娘现在真是坐后排翘二郎腿。当然后排空调出风口那块稍微有点隆起，基本坐四个人的话，其实也还好。说到这，我是比较惋惜X3，要不是它的空间小点，好多人可能就去买那个了。 4. 驾乘。怀档很快就能适应，适应后觉得真心好，使用方便，还省了以前档把的空间，不得不说，奔驰设计细节真棒。最近基本都是C模式驾驶，开始的时候因为不适应，在低档位升降档的时候有比较明显的顿挫。后来适应了，不要极速的油门，感觉没那么的明显了。基本使用自带的导航，这个导航还行，我的是083版本，3D、2D效果都有，就是没有实时路况，抽空问问4S。几个辅助驾驶还是很有用，路线偏移提醒：偏离路线时方向盘抖动。这个功能就有了个潜在的驾驶要求，变线记得打方向盘，不然它会以为你偏离。4S加了一个盲点辅助：这个真心不错，A柱视线盲区有了很好的提醒。变线只要打灯，如果有车它就会提醒。不打灯的话，只在后视镜提醒，没有声音。就是有时候连行人路过，它也滴滴的响。而且提升豪华感，路上看到这样的车就觉得是高配。底盘过滤，我个人感觉还好，偏舒适性的调教。要是还嫌过坑不舒服，那就速度再降点。 5. 使用。新车的味道还是比较大的，什么活性炭啊除甲醛啊，都是噱头，心里安慰吧，还是得靠大太阳。因为买的时候，就找不到带小柏林的了，没法比较效果差异，如果要求不高，原生的音响也就够了。车机流畅性不错，感觉可玩性不高，毕竟也没有新c一样的大屏，当然我个人也不是很喜欢大屏，不然就等新款了。 6. 其他。一些小物件推荐下仅仅是个人用的，其它的还没用的后面用了再补充。要是想提升心里感受，柏林的音响盖几十块就够了，逼格就出来了。扶手箱置物盒可以来一个，车门的感觉没必要。车钥匙套得安排，别太花，毕竟对大部分人来说，那个标还有最花的了。后面我打算买的：点烟器转充电器，门槛条，气门嘴，头枕，脚踏板盖板，都是小东西。出风口氛围灯改动太大，新车没舍得，但是晚上效果是真好。车衣本来不打算贴了，前两天小区被挂了一道，有点纠结了。大家有什么实用的东西，可以交流下。 6. 总结。毕竟车无完车，现在网络资源多，提前研究好它的优缺点，看是否能接受，就很容易选好车了。总体来讲我是推荐GLC的。最后祝老板们都能选到自己喜欢的车！

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】 21年7月份开始考虑换车，中间各种一二线豪华品牌的轿车和suv看了个遍，最后筛选出来林肯航海家，宝马5系，凯迪拉克xt6，雷克萨斯nx，glc300，沃尔沃s90。然而当时价格太高，跟历史价格一比实在是不想当冤大头。林肯航海家优惠两万，xt6优惠6万，5系nx和glc压根不优惠，还要加价买装饰，后来就想等等吧。 到了圣诞节前边几天纯粹为了带孩子玩又去懂车帝公园溜达了一圈，媳妇直接排除了航海家和xt6，那里也没有国产奔驰店，能看上的只有5系，准备再抻抻价格直接上了。看完又去的孙河的雷克萨斯，正好新款nx到店了，看着也很喜欢，最后决定5系nx二选一了。随便搜了一下奔驰，某4s店离得很近，晚上七点多又去看的奔驰。可能人家快关门了不愿意墨迹，所以直接给了挺低的价格，当时是21款缺芯，裸车40万，送装饰，2a2b价格还稍微可以谈谈。看到这价，顿时5系nx都不香了。 心理一直痒痒怕有猫腻，第二天又去另外一个店，准备再杀下点价格。到店直接找在懂车帝联系的销售，去了车也没看直接谈价，当然双方各自说瞎话嘛，我说人家给的我不缺芯片的价格是399800，3a3b送装饰，对方一听直接懵了（面部表情很僵硬，不知道是不是演的），反正直接问，这个价格一样，能不能在他这定，我说不能。然后他就去“申请价格”了，中间各种演出场景忽略掉。 【提车价格】 最后裸车394800，装饰5000并且是酷思迪膜，22款带芯片并且出场就加装了柏林盲点一脚踢，送4a4b，但是得贷款，前期我就算过奔驰金融两年1.99的利息很合适，也没过多纠结就直接在这定了。 【空间表现】 满意，俩字足矣。 【内饰】 我觉得挺喜欢，最起码比那个c级的好看，纯属个人观点，不喜勿喷。 【驾驶感受】 我觉得挺好，毕竟以前是自吸2.0的，有很大的跨越了。舒适模式起步有些肉，运动模式要啥有啥！ 【油耗】 只开了不到1500公里，目前综合油耗11.5。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.8分“优秀”

人生中的第一辆车是别克昂科拉，开了八年多了，也许是质量过硬，也许是开的少（5万1千公里），车况一直很好，但小毛小病也有，例如一百码以上方向盘就抖动，踩油门反应慢等，特别是1.4T的动力感觉有点小了，18年去莫干山，油门踩到底才20码，家里领导受刺激了，说以后换车，一定要买个排量2.0的。原本想20年换车，因为疫情及工作原因，一直拖到今年年后，预算在50W以内。我们都不懂车，直到决定要买车了，才在懂车帝上找车型。领导一直对小型SUV念念不忘，她说车不能买大，否则小区里不好开，也不好停车，但一定要SUV，视野好。所以我找到了mini的一款SUV，2.0T的。给领导看，她很满意，决定就买JCW COUNTYMAN，但电活打到4S店咨询，说这款车连他们也没见到过，要买的话需要等很长时间，再加上咨洵同事朋友都一致极力反对我们买这款车，推荐买BBA，但领导不太愿意，说车太大了，小区停车容易磕着碰着，说先去看看再决定。 先去了宝马4S店，试驾了X3，操控性没得讲，方向盘不但轻，而且指向明确，领导很满意。然后去了奔驰4S，去看GLC，领导一看外观，就讲霸气，对满天星中网很中意，再进车内一看内饰，腿都挪不动了😄，说要不就买glc吧，试驾的是一部glc300豪华型，感觉操控感不如宝马X3。但领导最终架不住奔驰的外观颜值和豪华内饰，决定买奔驰GLC。我们又跑了几家奔驰4S店，原本想买300豪华的，但都说没车，要等至少三个月以上，想想算了，就买动感吧。然后比对报价，找了其中的一家详谈，优惠五万，加装360全景，最终落地价46.08。 2月20日交定金，3月2日车到4S店，3月4日交款，办理贷款及车辆置换手续，18日正式提车。 提车后，又花了8500贴了车衣，车衣还是有必要贴的，但我对国产进口的无所谓的，所以贴了国产10mil的，质保10年，还行吧。 下面讲讲对GLC的观感，外观大气，优雅，很喜欢，内饰豪华，我特别喜欢木饰装饰，有种家的感觉。后排空间十分宽敞，但中间地台隆起较高，适合后排坐两个人。 因为疫情，提车后开得不多，一百公里左右，也许上海市区路面比较平整吧，颠簸感不强烈，暂时也没有各种异响，减速带没过过。油耗平均14.5，应该会再降下来些吧。 【最不满意】 不让选装柏林之声，这个很讨厌，所有4S店都不让装，说厂家已不接受选装。奔驰不应该减配音响，踏板不装倒是可以的。 总之，我对这台车总体上是满意的，那个标真好看😜。但领导提车后又开始碎碎念了，说车买大了，唉，真有些受不了。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

【购车经历】 提车GLC300L动感两周，北京下雪后第二天提车，瑞雪兆丰年。简单总结一下。 原先没有换车计划，陪朋友看车换车，一冲动也跟着换了。旧车斯柯达明锐，陪伴12年，没什么大毛病，大空间，大掀背，有感情了，不过周围朋友都换，也该换了。 第一眼就看上了奔驰GLC，内饰和空间吸引人。后来去简单试驾了宝马X3和奥迪Q5L，前者后排空间小，驾驶体验没有想象中那么好，后者内饰太朴素，但是开起来很轻盈舒服，容易上手，价格便宜不少，纠结之后还是想换换大众的口味。 【空间表现】 后排空间足够大，家人坐着舒服，但中间座位一般，小而硬。前排主驾和副驾空间比较窄，比明锐的小多了。后备箱还可以，够用了，但也不如明锐。 【内饰】 豪华感满满。唯一不满意的就是中控小屏幕，太小气。一开始看不上，想要C的大屏，后来多看几次也勉强接受了。 最遗憾的是没买上配有柏林之声的版本。原车音响凑合吧，也还行。 新车有味，专门做了测试，甲醛超标。 【驾驶感受】 说实话，刚提车的时候小失望，在市区开，可能是期望太高了。一是起步不是一踩油门就走，反应慢半拍；二是发动机声音有点大，而且难听，很低档的感觉，好在车内静音不错，不容易听到；三是低档有顿挫感，豪华品牌不应该平顺舒适的吗？ 最近跑了一趟郊区，印象改观较大。动力还是可以，超车无压力，静音效果好，开起来也比较稳。 【油耗】 市区在12-15个，挺费油的。换车之后油费成本提高了差不多一倍。郊区跑高速8-10个，表现还可以。 【提车价格】 北京的优惠力度还是比较大的。刚踢完车就遇到提价，感觉有点小幸运。当时匆匆忙忙换车，其中一个原因也是担心以后价格上涨，毕竟大宗商品的价格上涨太快了，没想到这么快应验。 综合下来，虽然一开始小失望，但是越来越顺手，越来越满意，总体还是不错的。比起以前的老车，提升不少。如果再让我选一次，应该还是选她。

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.6分“优秀”

购车过程：之前去4s点重点是看的c260l，但是要走的时候又一辆glc的展车，就上去看了看，因空间和内饰质感，直接就路转粉了 外观：外观比起c级要霸气不少，而且整体设计非常流线，线条优美，比起c那种越来越偏运动的设计，我觉得奔驰还是应该给人一种霸气稳重优雅的基调，特别是glc那个尾灯，我非常中意 空间：因为之前是一辆紧凑型车，内部空间非常紧凑，所以一上glc就感觉一个天上一个地下，而且还经过了国产加长，空间无敌。和c260对比呢，c那个腿部空间足够，但因为本人180+，所以头部空间很紧凑，但glc在xyz三轴的空间都很好。（当然ba那边没去看过，这个空间我就觉得很满足了） 内饰：之前也在新内饰与旧内饰之间做过权衡，这里也给纠结的车友分享一些我的观点，新内饰科技感拉满，第一感觉非常惊艳，但是看了一段时间之后（我还特意在新内饰的环境下多停留了一下），微微产生了一种厌倦感（这种感觉应该会随着用车时间而不断放大）特别是当屏幕熄灭的时候，车内元素十分单一；其次就是那个内饰用料，碰碰塑料，显得档次不高，十分廉价。而老的那套内饰语言，该完善的都已经完善了，给人更多的是一种十分有质感的未来感，第一眼看不惊艳，但是越看越有味道。10.25寸的触屏我觉得恰到好处，以前的屏幕太小，再大的屏幕突兀，其次就是熄火开门和解锁开门的仪表盘动画也是仪式感十足，比起这一点，新c突然出现的一个logo就很失设计感了。但是但是，令我最苦恼的一点就是：没有氛围灯，没有氛围灯，没有氛围灯。 驾驶：几乎没有什么路感，但是路过减速带的时候却会感觉悬架偏硬（这个可变悬挂调节是怎么用的现在没琢磨明白，说是切换驾驶模式自动调节？）略有矛盾。整体的驾驶调性是一种优雅，舒适的体验，当然超车时你若给油，动力也算澎湃，毕竟2.0的储备还算充沛。转向手感略沉，存在一定虚位，当然青菜萝卜各有所爱吧。 油耗：网上说12个15个油着实头疼，但是我开下来可以保持在7到8个油（空调开启）最低跑到过6个油，还都是城市道路，接近2吨的机器能给我这样的成绩是我最惊喜的。 不足：变速箱2-3挡会顿挫，1挡动力不足，周边雷达有时候会抽风，车机目前死了一次，重启就好了，最后要强调的是50w的车了连个氛围灯都不给属实寒心。（以上观点仅代表个人意见，保留言论自由权，也欢迎其他车友提供意见与指出不足）

点评车型: 2022款奔驰GLC 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

喜欢GLC的外观，选择这个车的原因很大一方面是因为它的外形漂亮，原来是打算买Q5L的但是发动机区分高低功率，而且内饰一直不变没有啥创新配置也不怎么样，看GLC虽然比他贵点但是品牌影响力和保值率都强于Q5，再说内部空间2.97的轴距真的是很实用，前排座椅调整到舒适的位置后排空间也很充裕，但是吐槽的一点是三改款取消了电动腿托真的很不厚道，显得很low，价格高了反而配置低了，防眩目后视镜也没有了，防爆胎也没有了，反而增加的导航我感觉可有可无，对于多的这0.38万感觉不值，值得欣慰的是满天星前网看不出具体是动感还是豪华。再说驾驶感受：之前开的是两厢车换SUV之后感觉驾驶感受肯定不如以前，但是四驱系统的稳定性还是要比两驱强的。虽然车重挺大但是弯道感觉更有信心，油耗着实有点高，基本是都是外环的情况下还在9到10个之间，平时短途开的花基本都在11～12左右感觉有点高，可能与新车有关多开段时间试试吧！噪音控制方面还是可圈可点的，行驶起来整体静音效果还算可以。但是车内异味偏大，有点刺鼻建议做工用料方面再改善下。启动噪音挺大有点对不起奔驰这个品牌的，虽然在驾驶室听起来没啥明显声音，但是路人可能会充满鄙视的目光。软件用起来挺方便的但不是永久免费让人感觉有点不尽人意。提22款还有个原因就是优惠幅度比较大，提前看到了新款官方图不喜欢那个没有物理按键的大屏，本来在C级吐槽就挺多所以一点不喜欢。而且国产还有可能换1.5T+48V轻混的组合，不想等也感觉没必要等，所以提了22款的GLC。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.2分“优秀”

选择奔驰，就是选择了家庭，舒适；其实个人更倾向于宝马X3。 论驾驶感X3 30i绝对是GLC，Q5 45之中最好的，GLC是最差的，但刹车点头的问题蛮明显，Q5居中，但没有惊喜，GLC因为二档起步，及其慢，但中途加速有劲。地盘感觉偏软，悬架调节后也路感不清晰。 论空间，X3，Q5差不多，GLC完胜。但X3后门开门角度太小，门也小，每次后门上下车，都要做个青绿腰，鼻子还容易蹭到门框，孩子装了安全座椅后，爬下去真的太费劲了。Q5后排中间凸起的太高，座椅直，坐着不舒服。而GLC座垫长度最大，空间大，对比GLE后排都完胜。 论内饰，我觉得奔驰宝马都不错，打平，Q5相对塑料感多一些，豪华感差。如果上A6的内饰可以打平或略胜。 最后就是价格了，北京市场，Q5 45豪华动感40w落地，红卡钳，BO音响是我喜欢的；宝马x3 45w落地，近期没车，必须贷款，宝马金融利率不低，手续费不低，必须加装饰，几家店销售都比较牛，一副爱买不买的样子，不过也确实车少。 奔驰4月一直在涨价，比三月入手贵了近1w，300动感珍藏落地44中（增配3000后排加热），也算能接受吧。4月15日订车，21号订单，5月12日下线，17号提车。 感觉为了家庭妥协了GLC，内心是渴望X3的，哈哈。 但每一辆车，其实不仅是一辆车，它还将陪伴和演绎未来5年来你的生活和家庭，珍惜每一辆陪你走过阵容岁月的那辆车吧！

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.1分“优秀”

整体来说，满足个人需求。从日系雅阁换到奔驰，因为最近两年赶上直播风口，有了一点点预算用来提升生活品质，只看了奔驰，宝马奥迪都没有看，第一次试驾就下定金，到提车只花了一个星期。 需求关键词:品牌，内饰氛围，空间，其他都可以让步，因此选择glc 看了两家4s店，第一家离我公司和家都很近，但去过两次，销售真的很没有服务意识，只知道拼命催单，而且很多套路都露馅了还要硬撑，不真诚。逼着我自己去了第二家，碰到一个潮汕的销售，服务真的感受很好，知道有现车后，立马下定金，一个星期时间提车，我拿旧车置换的，本来去二手车行对比过，相差有一点，不过4s销售很多主动让价，后来直接给他们置换了，销售主动提出吧一部分差价让到车价上，所以价格在那个时候还算拿下的比较划算，不过我非常清楚羊毛其实出在羊身上，主要是销售顺眼，自己也懒得比较了，赶着提车就好。 车➕保险➕精品➕过户，落地41万多，没有其他保养，也没有其他收费了，整体还算满意。

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.2分“优秀”

提车至今快一个月，GLC260L动感版，目前基本满意，大概总结一下： 【满意点】 1、空间：同级别中的老大，秒杀X3、Q5，后排可以轻松跷二郎腿，家人非常满意！ 2、内饰&外观：满满的豪华感，用料+细节+灯光=奔驰内饰豪华感的拿手好戏！不过钢琴烤漆中控面板，确实容易刮出细小的划痕；外观挺满意，车头三叉星大标霸气十足，而且我更喜欢动感的两道杠甚于满天星中网，侧面线条美观，车尾简约但尤其喜欢尾灯形状！ 3、驾驶：本人对操控没有执着，也不人云亦云，但现在觉得驾驶感觉非常顺畅，转向精准，但在低档位如2、3档时，偶尔有顿挫感，不过整体还是较满意的。 4、品牌：这个不用多说了，大标能说明一切！ 【不满意点】 1、异响：传说中的异响偶尔真会出现！ 2、装配质量：这个小标题听起来有点严重，实际情况是，提车当天小孩下车窗时，那个车窗升降器居然塌陷下去了，这可是40万级别的车啊！ 3、车机系统：相比较新能源车功能花哨得飞起来的车机功能，奔驰的这个车机系统着实有点落后了，用手机百度carlife连接也不好用。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

3.7分“良好”

这个价位，这个配置怎么说呢？还是心里不平衡，光有个座椅加热通风按摩都没有，还有4000元加装盲点什么提示，后车超车的提示，这个配置还得加装1500元，有那个空气净化，其实这个价位如果有个通风就最实用不过了，夏天开这么好的车，屁股长痘了，我操😠最后花了14000买了个装潢和十次保养其实说实在的，没必要在他们店里买装潢什么龙膜脚垫？你自己在网上买1000块钱好东西给你，妥妥的现在买奔驰又不强制消费买保养还是挺划算的吧！ 【购车经历】 购车经历太日八欻了，把人能磨死上个牌子，收了2000元，上了十天了都没处理好 【内饰】 内饰确实可以没问题 【空间表现】 空间绝对够用，这个级别里，对内是有追求的，可以花个3000元加装个星空顶，对户外露营有要求的，可以给后备胎那个位置加装个冰箱 【最不满意】 买奔驰车还是要多跑几个4s店，不要在一个区域里找相同的4s店，多多对比，反正坑还是挺多的，水还是挺深的 【动力表现】 我买的是300动力，够用一给油门，尤其是运动加模式，没问题 【销售态度】 销售我在小地方4s店买的有浅套路，让你买什么装潢买什么保养等等，类似于加价行为，但是最后提车合同里让你要写自愿，这种东西😂

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

4.4分“优秀”

今天去奔驰看了下GLC。首先奔驰4S店服务也是不错的，饮料、茶水，服务也挺快的。GLC这种热门车型居然没放在展厅，可能是老的4S店地方较小，展厅里停满了车。试驾和销售也是分开的。这样其实会使得我们体验好一些。 外观奔驰的外观属于我喜欢的那种，一定是满分。内饰也被奔驰拿捏死了，豪华感的营造也是太会搞了，其实这是老C的设计，但是现在也一点不过时。 配置也比较丰富，语音也比较灵敏，还能用四川话。有点意思。不过不带L2，略显遗憾。小柏林也只有顶配有，选装就得等了。 空间加了L后大一些，明显大于X3。 舒适性也不错，安静度、过滤性都很高，开起来比较舒适。转向小，很容易掉头。 驾驶感受，在运动模式下加速还是很快的，降档积极，虽然在账面上GLC300慢X3 30i 0.1秒，我开起来感觉GLC要快一些呢，搞不懂，难道是X3我开的时候油门踩的不够狠。初段、中段都不错。高速弯有一些侧倾，但比X3要好一些。 目前报价优惠3.5万，上牌费高达3700元，厉害了，不过这个可以砍。除了保险和购置税，其他也就没什么费用了。 保养起来较贵A保1700样子，B保还要贵些。品牌嘛，这样没有办法的事情，除非自己出去搞保养。油还是吃精粮95的。 整的来说还是很不错的，GLC、X3、Q5在一起还是蛮难选择的。先说到这里吧，纯是个人感受，不喜勿喷。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.5分“优秀”

【内饰】 外观、内饰没话说，一见钟情。个人很不喜欢新E的大连屏和新C的大中控屏。终究是油车，一个大屏幕就解决所有事难免有点儿偷懒的感觉。就好像买表，大家还是喜欢机械表一样，因为那是工艺的一种展示。机械按钮的质感是电子屏传递不出来的，真要是喜欢电子屏我就去买油车了。 【空间表现】 乘坐空间很富裕，尤其第二排，大有一种中大型SUV的架势。这辆车后排中间座位不是很适合坐成年人，一是脚下有大鼓包，二是中间位置的座椅设计的比较小。我家当需要坐5个人的时候，会把便携安全座椅拿出来给孩子放到中间坐，平时的安全座椅就拆下去。 【驾驶感受】 虽说是低功率版本，但动力也做到了随叫随到，一直没试驾300，也不了解300动力到什么程度，就我来讲260够用了。 【油耗】 北京市区内11个左右，远郊区8个左右。油耗这块跟Q5没法比，高啊。 【最满意】 豪华的氛围 【最不满意】 后备箱空间不是很大，外出露营略显局促，油耗也不是很理想。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间在同级车里面算是表现最好的了，后排空间有很充足的腿部空间，后备箱进深和高度都不错，基本上可以满足家用需求 【内饰】 奔驰的内饰在BBA里面应该是最好的，但是GLC的氛围灯表现没有e这种轿车的氛围渲染好，只是辅助作用，相比于黑内来说，棕内没有那么压抑，视觉效果也好一点，木制中控不会像钢琴烤漆那样留下很多指纹。 【购车经历】 现在是大二学生，去年七月份拿本后就是家里五个车轮换着开，产生了想买新车的念头，轿车有了宝马五系所以就把目光放在了SUV上，40万同级别SUV:Q5，X3，和GLC做选择，X3外观确实好看，但是被后排空间劝退了，奥迪的话方向盘有点细，握感不是很舒服，座椅看上去有点单薄，坐着感受也不是太好（纯个人感受，奥迪粉别喷我，奥迪的车肯定是好车！！）然后就是GLC了，外观中规中矩，个人感觉内饰确实还是奔驰好一点，家用的话觉得260l就够而且优惠也比300l大，就选择了260l豪华。 【驾驶感受】 2.0t低功率在道路上行驶也还不错，只要油门踩到位就没有肉的感受，但是跑起来还是会跟高功率的有点差别。 方向盘特别轻，转向表现也不错。 【油耗】 新车现在是11个油，往后开估计也就是10个油左右。 【最不满意】 因为是我自己选的车，所以到目前为止还没有说让我特别不满意的地方，后续有问题会更新出来。 没有车辆全身照就露个前脸吧哈哈