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    提车作业

    喜提新车的时候怎么能不记录一下自己的开心一刻呢,来分享自己的提车作业吧~

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    提车已经半月有余,分享一下我的选车、订车、提车、用车的经历。 选车: 预算二十万左右,想入手一台SUV。相信有这样需求的朋友都会在本田CRV、丰田RAV4、马自达CX-5、日产奇骏之间犹豫。稍稍逛逛论坛就能排除马自达和日产,毕竟马自达的后排空间和日产的CVT变速箱弱点太明显,当然价格也确实便宜大几万,不过预算已经到二十万了,就不会甘心忍受这些硬伤了。 CRV和RAV4确实很难抉择。性能参数对于新手来说意义不大,因为没有切身的体会和比较。口碑评价二者几乎一样。我特意去问了好几个朋友这两者怎么选,他们的回答都是随便选。我选RAV4也是缘分吧。首先它的最低配我看中的全都有了,我不在乎的全部没有。自适应巡航,侧气联,主动刹车,车道偏离预警这几个功能我都想要;天窗,皮座椅,电尾门,座椅加热等我都没啥需求;倒车影像,雷达我有需求,但是后期好改。我就想基于这些功能找一个最便宜的。满足条件的只有CRV都市版及以上,RAV4都市版及以上。很明显RAV4都市版要便宜一万多。因此我决定首选RAV4。 订车: 我看了看懂车帝的一些车主价格,觉得武汉的RAV4价格可能在19.3左右,于是我去了第一家RAV4店,落地报价全款19.3,分期19.4,白色加两千,送踏板、脚垫、膜、皮座椅、终身机油、三次保养(首保首检算两次)。我心想,我的预期价格高了,决定再看看。后来因为事情耽误了看车,到大年初五我决定再到店谈一谈。于是去到第二家RAV4店。销售很漂亮,也很热情,但是死活咬住19.5不放松,送的东西很便宜我都记不清了。我决定报19.3的还是比较靠谱。于是我再次联系到第一家店的销售,跟她说:19.1,分期,白色,以前送的东西都继续送,可以的话现在就去店里签合同。她说要去申请一下,后回复我说可以。于是我再次来到第一家4s店,由于她过年回家了,接待我的是她的同事。谈了半天,价格变成了19.16,送的东西也变少了,不过我想大过年的,也懒得计较了。于是签了合同。我签合同的时候有几个问题没有注意到,想想还是后怕,不过幸亏是还比较正规的4s店。首先我忘了写“无任何其他费用”,其次保险金额没写,口头说最后算出来多少就是多少,第三说送工时卷但是不能写在合同里,我居然就信了,第四说提车时有小礼品送。 说下具体的价格吧,车型配置:2020款2.0都市版,发票价16.38万,保险价5200元,保险三者200万,最后的落地价19.16,贷款64800元,手续费3000元,没有利息,没有其他的费用,只送倒车影像(没有雷达),膜,脚垫,4次机油,炭包,后备箱垫。 提车 : 提车感觉没啥事,但是如果你办分期,事情还是很复杂的。提车一定是先验车,确定了车之后,再给你的车贴膜改装。所以4s店送了改装的朋友一定要早一点到4s店,验车完成之后改装还要很长时间的。贷款手续一定要提前和销售沟通,如果本人不去4s店一定要提前确定要带哪些证明材料,否则可能手续办不了。贷款手续办完之后还有一个放款的过程,所以一定要提醒销售尽量提早办理贷款手续,否则等放款等半天就不划算了,这算是我遇到的坑吧。验车其实没啥,仔细看看漆面,里程表,汽车铭牌、玻璃、轮胎的生产日期,打开发动机盖看看发动机舱是否清洁,螺丝是否锈蚀,最后把电子设备都打开试一下功能就行了。反正其他的你也看不出来。 说说几点提车后的驾驶感受: 动力方面就我自己的感受来说家用足够,但也仅仅是足够。我试着用eco模式在市区开过一段时间,想把油耗往下降一降(毕竟看到论坛的老哥们天天晒油耗心里还是有点痒痒的),但是听着干吼的发动机,车辆就是不怎么走,实属着急。后来就果断随缘了,基本上标准模式,慢慢的也就习惯了。 空间方面我觉得荣放做的还可以。我一个大男人坐在主驾驶,把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话,不能上下调节座椅,有点遗憾。大个子坐上去估计只能把座椅拉到最后了。后排座椅空间据亲友反映还不错,坐在后排基本上富富有余。至于后备箱的空间,更不用说,一个字大。 至于那些安全配置啥的,丰田在这方面做的确实不错。基本都是标配了。这就是我最喜欢的一点了 都市版的RAV4,优点我就不在多说了,反正每个想选它的人都能说出一大堆优点。它的一些非优点特性,我说下,给朋友们一个参考: 1,织物座椅比较难打理,且廉价感很强。 2,全车除了挡风玻璃下方是软塑料,其他的地方都是硬塑料,手感较差。 3,车道偏离系统会自动给你打方向,在高速上会感觉飘,在经过乡镇的国道上比较危险。 4,自适应巡航只能在高速上用。 5,车内味道很重。 6,车内挡风玻璃上方与车顶连接处,车顶的海绵内饰都没有裁剪整齐,也没有塞到缝隙中,十分不美观。 7,无行车落锁,自动折叠后视镜,胎压显示等实用功能。 8,由于挡风玻璃上侧正中间有个黑盒子,普通行车记录仪不好安装,除非那种隐藏式的。

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    记录一下首次提车的经历   本人95后,坐标福州,工作是一位苦逼的工地施工技术人员,买一辆心仪的车,是从小到大的一个梦想。我有一个习惯,不管是电子产品还是家电家纺,我都喜欢上网做攻略,看对比,选出自己最喜欢的一款,更何况是买自己人生中第一辆车子。买车当然是蓄谋已久的事情,从去年的十一月份就不断地在网络上看各种车型评测,从国产到进口,价位从十多万到二十多万的车几乎都能叫得上名字,五菱凯捷,哈弗大狗,h6,长安cs75p,日产奇骏,CRV,皓影,马自达cx5,凯迪拉克ct4,大众途观l领克01无一例外,都是SUV(因为本人个子稍微高些,感觉开SUV会比较舒适),有时候看的上头,半夜起来还会接着研究各个车型的优缺点……     今年四月份的时候,因为工作变动,暂时回到了老家,终于,做了那么久的攻略,终于可以看见真家伙,先去车行看了一下CRV,cs75,日产奇骏,只有日产奇骏的大沙发吸引到我,然后CRV是刚刚被人提走没有现车,让销售算了一下价格我就先回去了,后来周末的时候又去比亚迪看了一下比亚迪宋plus,那发动机给我的感觉实在难受,打火之后噪音很大,红绿灯起步加速太慢,还有一支奇怪的麦克风,后来刚好比亚迪旁边有一家丰田,忘记具体店名叫啥,进去了第一眼就看到这辆荣放,瞬间就被它的外观和线条吸引,然后下午又去丰田4s店去正式看了一下,也试驾了一下,外观,内饰,动力都蛮符合要求(本人对激烈驾驶不太感冒)于是我就想订下来,叫了姑姑来帮忙杀了一下价格,赶快说下价格,车型配置2021款两驱风尚plus版珍珠白,裸车价19.28万元,优惠12000元,保险4000元,服务费3000元,珍珠白加价2000元,最后落地价21.38万,贷款五年,首付8.4万新车开回家~   新车开到现在刚好有半个月,先说一下优点,外观大气上档次,开着放到乡下不认识的人以为是几十万的豪车,内饰干净清爽,设计符合逻辑,动力方面我一直都是开着eco模式,不管城市日常还是跑高速啥的感觉都够用,还没有试过特别拥堵的路段,现在开了968公里,显示油耗6.5升,总共加了两次油,第一次95#加了300差点加满,第二次92#加了288就满了。省油,皮实耐造,外观大气耐看,二十万的价位还要啥自行车!安全配置高,安全气囊等配置都标配,安全配置都比较实用,挂P档自动拉电子手刹,挂D档自动解除手刹,还有自动刹车真的好。   缺点的话,新车异味比较重,一开始开车老是需要开窗通风透气,扔了四个竹炭包再上点香水才勉强把味道压下去,明明有后视镜折叠却不能锁车自动折叠,还有不配行车自动落锁功能,这些功能貌似都需要刷模块,需要后期往上加,比较后悔当初谈判的时候没有向销售问到这些问题,4儿子店付完银子就几乎对你爱答不理了,如果希望有这些功能的话最好购车前能问一下销售,说不定就给你们搞定了,自己加装还是比较麻烦。总体来讲,这是一辆外观大气,内饰沉稳,动力够用的车,有一句老话怎么讲来着,车到山前必有路,有路就有丰田车。还有一句叫一车传三代,人走车还在。牛年提新车,希望我们一整年都牛气冲天~

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    本人去年十月一准备结婚,所以打算入手一辆20万左右的SUV,作为家庭用车主要是日常工作通勤和周末出去玩耍代步,选择一辆可以为我俩人遮风挡雨的车车变得十分重要,平日里出行可以更加方便,最终购买了21款荣放风尚PLUS2.0两驱。 看了途观L和CRV,途观L刚好要换代优惠很大,但是买的时间点稍微晚了一些,车型颜色比较少了,没有什么可选的颜色,老婆也不喜欢大众,所以就PASS了,其实我俩人都相中了CRV,但是去年赶上疫情闹芯片荒,优惠力度很小,然后还要等车一两个月,我懒得等就也PASS掉了,后来就看了荣放,优惠比CRV多,而且还是现车,买了珍珠白加2000元。 开票价好像是18万多,记不太清楚了,保险上的平安的4500左右吧,购置税好像是1.6万吧,两年免息贷款,落地是21.4w,和今年的价格没法比了,今年购置税减半,优惠也大,各种补贴啥的,好像19万就拿下了,既然买了也没啥办法,早买早享受,晚买享优惠,哈哈😄。 动力确实比较一般,只能说是属于够用吧,2.0自吸市区起步确实有点肉,会有种干吼不走的感觉,但大力出奇迹,深踩油门就完事了。高速有时候超车确实有点力不从心,两排道的时候右侧有大车,左侧有小车,偶尔想超车时会感觉距离不太够,安全第一嘛,还是慢点开好,我在高速开最快也就是135左右,平时基本就是120以内,操控还说的过去,高速不会有飘的感觉,但是匝道或者市区弯路的时候开快了会有侧倾的感觉,开个60左右就会有这种体验,整体来说动力算及格吧,谁不喜欢大马力呢,开起来确实爽。 本人身高183cm,体重60kg,比较瘦,高高瘦瘦的样子。主驾空间还是不错的,我觉得可以舒展开,不会感觉腿伸不开,头顶空间也够用,不会感到顶头,后排平时就是空着的状态,偶尔和爸妈一起出去吃饭他们会做一下,后排也够用,不会太拥挤,后备箱空间还是挺大的,日常我拉个行李箱,书包,几个袋子的,感觉挺宽敞的,平时也没啥太多的东西需要拉,感觉空间也够用。 做工挺丰田的,前机盖左右两侧缝隙不一样大,左右两个后视镜收回来的时候步调不一致,内饰因人而异吧,车机拉胯,没有carplay真的挺烦人的,淘宝加装模块1000多,太贵了不想折腾了直接几十块买个手机支架导航好了,车内偶尔会有异响,副驾驶空调出风口那里异响,主驾座椅开裂,可能是我比较轻的原因裂缝不大,然后我比较高基本上下车很干脆,不会在座椅上磨蹭,估计那种先做一半屁股然后再滑一下座椅很容易开裂,车灯不亮,夜晚跑高速很累,完全没有铺路感,大灯里面小拇指指甲大小led灯珠再配上反光碗,夜里是真的坑,遇上雨天苦不堪言啊。主副驾驶脚下的氛围灯都给省了,plus版本车型线都给准备好了,空位也有,只需要买两个氛围灯安上,十分钟即可。360影像也不清晰。 好的地方也提一下吧,夏天空调真的给力,26℃完全够用,吹久了胳膊还会感到冷,暴晒一天上车很快就凉快,冬天座椅加热也不错,可以先用app远程空调热车,座椅加热按钮不要关,下次远程的时候就会加热,但是这个app也很拉,经常不好用,没什么太多的功能,比较鸡肋。 本人经常往返于北京—天津,基本每周一个来回,只要疫情允许的条件下我都会开车回天津,单程也不是很远,120公里,舒适度这个东西呢因人而异,我目前为止开过速腾,奔驰E,斯柯达,荣放,开过的其他的都是轿车,而我的车是SUV,给我的感受就是座椅变高了,视野好很多,舒适度还好吧,开久了屁股还是有点累的,哈哈可能是我本人比较瘦的原因吧;我平时高速还是挺多的,基本110-120km/h,荣放隔音确实不怎么样,风噪胎噪还是蛮大的,但是我可能是开习惯了觉得还好,我开车基本都会放音乐,荣放这车顶多算个喇叭出个音,倒也无所谓了,习惯就好,好好赚钱以后争取换个S90智雅版,试试宝华韦健的音效,本人上车就得放个音乐,不然觉得缺点啥,跑题了说回荣放的隔音,有一说一,隔音也没网上说的那么夸张,不会影响主副驾驶交流,但是也没达到20万级别该有的水准。 油耗这个东西我没自己认真测试过,基本就是没油就去加的状态。市区油耗8-9个吧,走高架外环之类的估计在7个左右,我平时高速走的多,我开出来过5.3L/100KM,高速也就是5-6这个水平吧,正常开110-120左右。反正我现在开了9970km,一汽丰田APP显示是6.7个油。平时也没在意过油耗的问题,基本就是正常开。 前面说的挺多的了,这里就不赘述了,虽然有挺多缺点的,但是我真的挺喜欢这个车的,这是我的第一辆车,至少可以为我遮风挡雨,也没什么小毛病,用着比较省心,开着也够用了。现在开了一万公里,日常还是不错的,毕竟定位家用工具车。 辛苦圈主骑驴看世界吧推荐。

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    提车作业,本人今年30多岁,两个孩子,家里有两辆车时间长了,一辆奇瑞旗云,一辆本田思迪,奇瑞不大好开了,一直开本田,2007年的本田开着没什么问题,也挺好开,车身不大很灵活,后来条件好点了,家里也拆迁了,想着车也改换换了,去年下半年开始看crv,荣放,凯美瑞,亚洲龙,图省心耐用的,后来感觉轿车太长有时候不方便,再者原来两台车都是轿车后来下定决心还是换suv开开,亲戚家两台crv了,再者看着没荣放霸气好看(老婆孩子都感觉荣放好看),(也考虑过7座,后来一想还是我自己开车的时候长,没太大必要)(其实后来也考虑过红旗hs5那个需要加95我一年三四万公里,也烦心后期)就选了荣放,一打听有置换,就想着把奇瑞置换了,(原来奇瑞不在我名下,置换要求名下半年,所以今年才提)我4.2定车的,黑色2.0风尚,等了38天,改款了也没加钱还是走的原来政策, 说说具体的价格吧,车型配置是2021款的黑色的两驱风尚2.0版本,现金优惠12000,裸车价182800元,落地价格不到204000元,送皮质座椅,前4后4原车雷达(中控屏幕显示的)侧后贴膜,就这么多,别的说啥也不给了,购置税16000多点,保险4700(200万三者,车损,强险,座位险,开了几天了说说感受 动力,我感觉可以我本身开车就不那种一觉油门到底的,原来我开的都是1.5的所以感觉还行 噪音,高速上跑100多点也还不错(可能我原来车太差比较起来这个还行哈哈哈) 油耗,我是国道跑的多综合油耗6.4-6.8左右 360全景,是有点模糊,但是真好用,这车比我以前开的车大,开始真拿不准,有360好多了。 车道保持,自适应巡航,真的很好用 屏幕薄了,语音系统也很好可以开窗,开空调,车联网也好用,远成可以开空调,特别是屏幕变薄了,好看了很多的 在网上买的停车牌,防静电的,全包围脚垫,隐藏式行车记录仪,钥匙包。。。在朋友店贴的前档,买的国旗党旗摆角感觉有点档视 空间。车的空间大小储物槽很多,副驾驶有很多开放式的置物盒很方便,平时放手机和一些随手拿的东西。后排空间属于正常的水平,并不是特别大,但是绝对不小。后备箱非常大,能满足我的基本家庭需求。 说说缺点吧,刚提车时,发动机的声音跟个拖拉机似的嗡嗡大响,后面随着时间基本都适应了,还有加速的时候声音也比较的大。 后轮翼子板感觉是设计缺陷,下雨天的泥水会打到车门边,开车门就能看到,太无语了,听说需要安装一个东西来解决。 听说车漆比较的薄,我得好好的注意,不要被划,这个是我目前最关注的缺点了,还没有经历的缺点。

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    2021年1月份订车3月26号提车,至今刚好快1个月。下面就从选择大黑开始,谈谈提车感受。 1.选车 订车 提车 本人39岁,坐标湖北潜江(小龙虾之乡闻名全国)之前是用旧车置换的(14年白色迈锐宝)也是送给老婆的礼物。刚开始和媳妇说的时候,媳妇还是有所抗拒,毕竟觉得会有很大的压力。直到今年才同意换车。最开始选车是我自己在懂车帝里选择,其中比较看好的有大众途岳 丰田荣放 长安75p 以及吉利博越。发给媳妇后,媳妇第一眼就相中了荣放,觉得外观够霸气。去看车时先看了荣放,而后又对比了大众途岳。真的是没有对比就没有伤害,可能也是自己心里就比较喜欢荣放。连试驾都没试,直接就回头去丰田4S点谈价格。(媳妇也是特别喜欢奥) 前期在网上也看到很多说丰田饥饿营销,店里的销售接待不好等等情况,但自己经历之后觉得并没有说的那么夸张,一切都换挺好。在选择车型上也考虑到自己买车的目的就是城市代步,动力需求也就不是很大,最后选择了黑色四驱风尚PLUS! 下面我具体把价格分享给大家,开票价182800元,裸车208800元,优惠了6千元,发票少开了2万整(这样购置税就能少交¥2000)保险4987.5购置税1.6万多上牌500……赠送行车记录仪,贴膜,装甲底盘,脚垫 2个光波炉外加一次保养。 就这样直接就把大黑给订了。等车的时间可能要久一点。3月26号当第一眼看到自己的大黑时候,真的是萌坏了老衲的心,觉得真的没选错。就凭它的外观都要给必须好评,太喜欢了。 2.用车体验 通过与大黑的磨合,觉得真的很符合自己的需求。买车我比较在意的就是安全(毕竟主要给媳妇开嘛),通过对比荣放这款车的安全性确实要在同台车里数一数二的。就凭它的7个安全气囊,车道偏离自适应巡航都要给它点个赞。在油耗方面目前行驶了1700公里评论油耗7.1自己觉得还是可以拉拉油耗的。毕竟大黑喝92好养活嘛!其次个人比较喜欢丰田的app用着超方便,尤其是对车辆的监控比较精准,能够实时掌握自己的驾驶习惯。在出现危机时刻可能也是一种救援的方式,车里的求救系统,自己也试了一下,立马就有客服电话打过来。真的超级棒让人真的很有安全感!另外还要说的就是大黑的储物空间那真的不是一般大,尤其是后备箱完全能满足一切出游的装备。是真的大奥!另外扶手箱也超级的大,测试能放6瓶矿泉水奥!在动力方面总体操控比较灵活,媳妇也一直觉得开着特别轻松。听说荣放全车采用的是铝合金材质,转弯操作性能比较轻松!方向盘定位比较准确。因为荣放是自然吸气发动机比起那些涡轮增压的肯定要显得肉一些,尤其是起步时候是真的四平八稳。不过我觉得对于我来说也是件好事,毕竟是我媳妇开嘛,女司机还是要稳一点比较安全!在高速上其实也是可以的尤其是在运动模式只要舍得给油,推背感还是有滴,超车也是很容易的!总体来说还是比较保守中规中矩吧! 3.不足的地方 要说吐槽大黑就一定要先吐槽一下车里的内饰,在同价位里算得上数一数二的差生了!尤其是车机的大彩电,真的挺让人闹心,大不说互联还经常掉线!!!一直真的是把它当成了收音机!!!另外一个要说的就是360了,白天打开还能凑活用,当然要保证车屁股不脏的情况下。但凡一到晚上,真的就不敢使用了,一打开就好比打了马赛克一样,全凭感觉去猜。晚上用过一次就没再敢用过!!!其次是车的隔音做的真心差!尤其是在高速上,速度只要一上到100一上,那个胎噪和风噪奥,我有时候都以为有窗户没关上呢!说起这个配置啊多少真的有点让人不太如意,20多万的车,副驾驶竟然要用手动方式去调节,确实真的很少见的,也希望丰田能着重改善一下丰田家族的内饰,确实该提升提升了!不能老活在过去式不是嘛!最后一个就是新车的味道真的特别大,提车回来就买了几包活性炭,至今多多少少还有点味道! 总体感觉荣放还是一个不错的选择。选车要自己喜欢才是真爱!!!另外,大家都再说机油增多乳化,至今没有发现大黑出现这样的情况。其次有网友说大彩电容易挡视线,本人182觉得根本不挡视线。 最后也要感谢大黑因为它加入了车友群,认识了一群志同道合的兄弟们!!!

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    选车考虑: 1.目前媳妇开的是丰田CH-R,换车方向仍然是小型SUV,能够保障城区通勤代步即可,因为家在内蒙古,冬季太冷,新能源和混动并不在考虑范围内。 2.价格区间20W以内吧,空间至少比现在开的丰田CH-R大一些。 3.对比过的车型: 大众 id4 冬季电池续航实在是一言难尽 比亚迪宋 试驾了一下,媳妇觉得还是太大了,放弃 宝马 X1 三缸机价格很美丽,但是还是觉得不能玩沙子的三缸机没灵魂 沃尔沃 Xc40 媳妇直接说发动机太吵了,不喜欢 选买过程 还是媳妇喜欢 最终下订2024款1.5T 时尚动感型,冰川白。裸车价197000,保险8100,购置税明天去上,到时候给大家补上。做了个五年的分期,还款满一年就可以提前还款,利息大概算了一下,7000块吧。送的也很普通,贴膜,后排隐私膜,行车记录仪,前排座椅加热,底盘装甲,四次保养(不算我这个老奥迪车主介绍送的一次保养) 对这个车内部空间很满意,尤其是后排座椅侧面的两个小储物盒,可真好玩。 驾驶感受 方向盘、刹车都很轻,女生友好度 max 后续用车感受会继续分享,希望能够帮到各位父老乡亲老少爷们 最后,感谢ANDY圈主推精。@ANDY PS:提车一周后用车感受 驾驶感受相当轻快,方向盘也很轻盈,油门响应并没有因为是1.5T而感觉到拖沓,很跟脚🦶 📉 能耗分享 目前还在磨合,不过媳妇的黄金右脚可以踩到稳定9个油左右 之后还是会持续更新元元(元宵节提车,给车起了个名字)的使用情况

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    感谢圈主骑驴看世界吧推荐!今年8月份,在和家里人商量后决定买一辆车了,毕竟马上30岁了,出门在外打拼,回趟农村老家400公里,以后有了小孩更需要一辆车! 买车可谓是煞费苦心,要考虑的东西非常多,在我这种普通家庭,省油耐用是我买车第一考虑,然后就是安全方面!在选择荣放之前看过了威兰达,crv,星越l。威兰达看着没有荣放大气,虽然优惠力度很大,crv呢内饰我不是特别喜欢,星越l外观和内饰非常漂亮,但是家里人说油耗高,最后选择了荣放,各方面都不错,尤其外观特别喜欢!车身看着非常修长,双边排气筒也很运动。 提车价格:2022款两驱风尚版puls,我是办的两年免息,首付112400,贷了90000,保险4200,分期手续费本来2400,谈到只给了100,购置税8500,上牌800,总共落地价202400!我也是第一次买车,不懂提车,所以提前网上做了功课,主要就是检查车架号是否跟合同上一样,然后就是检查车子生产日期是否3个月以内,然后检查外观有无划痕,功能是否正常使用! 接下来就是我的新车用车感受! 外观和内饰及做工方面,前面就说了,尤其外观特别喜欢!车身看着非常修长,双边排气筒也很运动。但是这个内饰就很一般了,对比其他的车型,只能说中庸的有点过头了,也就是比雪佛兰的内饰的强了点,哈哈,做工方面,一般般吧,外面的车漆真的很薄,有一个小点,好像都漏了底漆了,貌似是石子蹦的吧,座椅中间的扶手箱松松垮垮的,唉。 动力方面:我一般都是市区代步用,有三种模式,堵车的时候我喜欢用节能模式,路况好的时候就普通模式,起步会有一点点肉,尤其是上坡路面,0-70码速度有点光吼不给油的动力焦虑,但是后程提速还是非常猛,高速上我都是开的运动模式,不管是加速还是超车,都能做到游刃有余! 空间方面:不得不承认荣放的空间真的利用的非常好,我家里人非常满意空间,后排随随便便翘个二郎腿不是问题,后备箱也非常深,国庆回了趟老家,后备箱放了4箱矿泉水,6个小板凳,5箱牛奶,两个行李箱和其他大大小小的东西!装完这些后备箱还有很大的空间! 舒适度方面:整体来说驾驶和乘坐都还行,后排座椅可以调节两种坐姿,家里人反馈坐的非常舒适,这次国庆在高速上连续开了5个小时没停,没有一点疲惫感,隔音效果有点不好,速度上了110码风噪胎噪有点大,加速踩油门发动机声音也有点大,车机也不好用,风尚版不能连carplay,360全景影像不是很清楚,尤其是晚上,跟没有一样!导航还行,比较准确! 油耗方面:目前开了2000公里,综合油耗7.0,加满油50升,显示可以跑700公里,实际上相差不大,市区红绿灯多,堵车严重,所以市区油耗在8.5左右,高速85-110码速度最省油,大概6.7左右油耗!在市区想要省油就开节能模式! 最后综合评价一下:荣放不是特别优秀的一辆suv,但绝对是非常满意的一辆家庭用车,开了这么久,大问题没有,小问题有一些,比如驾驶位座椅有点开裂,但不影响使用,隔音效果不是很好,动力不是非常充沛,内饰有点拉垮,毕竟丰田省油,耐用才是王道!所以总得来说非常满意,也希望荣放以后越做越好!

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    本人90后打工族,之前一直在看车,月薪5000+,不考虑国产,就是奔着合资车去的。最初看中了广汽丰田雷凌运动版雷凌,第一眼被他的运动外观所吸引,家里有一辆卡罗拉,在家人的一致劝说下,后来又在考虑思域(飙车小王子),家人想让买Suv,后来就考虑20万之内的suv,rav4,威兰达,crv,看不上威兰达外观所以被pass,Rav4是我第一眼看中…所以其他的品牌也没去考虑,预算有限,不想要天窗,所以就决定Rav4都市版,配置还算可以。 💰晒晒价格:4月初决定开始预订,对比了几家,通过关系谈了谈价格18.5万落地,送皮椅,倒车影像(这个价格在当初不算太便宜)就交了点定金,预订的21款,最终给的是22款6月产的。 因为长春疫情,5月份陆陆续续复工复产,预订初期说要等2-3个月,因为我不着急用车,七八月份能到车就行,所以也没在乎提车周期,5月底销售顾问联系我说6月中旬要到车,所以急着准备买一些装饰品,不料6月中旬车的确到了,心里默默有点小激动,正好赶上了6月份购置税减半,加上政府的补贴3000优惠券,算了算又可以省下1w,销售算了算价格,最终的落地价是在17.3万元左右,还可以额外送我一些精品,所以急着去提车,当天下午就上好了牌照! 说说目前的驾驶体验:1、动力方面,提车一周左右就开始深度穿越海拔2000米的张家口蔚县茶山村,都说rav4爬坡能力不太好,我自我感觉还算可以,没有怂车,只有怂人; 2、功能方面,L2级的自动驾驶功能特别实用,开超长途的时候有助于缓解我们的驾驶疲劳这个可以点赞,还有就是车道偏离辅助系统也非常实用,能帮你自动回拨方向盘,这些都是全系标配的,目前也就是我这个都市版最低配的还有carlife,觉得还行吧,就是连接之后手机发烫,偶尔还掉线,需要重连,体验感不强,等以后买个carplay转接盒子,体验一下; 3、油耗方面,目前是8个油耗,还可以吧,大部分都是城市路况,这个油耗也是可以认可的,后期油耗在观察一下; 4、外观方面,毕竟是第一眼看中的,我认为在同价位的suv里面外观肯定是认可的,要不然不会去购买的,但是这个外观的漆面有点不大满意,刚提车这个划痕就有了,是不是这个漆面太薄了或者太软了呢。 5、内饰方面,平平无奇吧,毕竟是最低配,没什么好看的地方,后期看看改改皮座椅,加点装饰强化一下这个内饰吧。 6、车内空间,我一个正常身高的男人,前后排空间没什么压力,但是也没啥很大的惊喜,家人乘坐也足够了,就是后备箱觉得很大的,可以装很多的东西,备胎位置也可以装很多,这个不错。 再说说其他的缺点,右门位置异响多多少少有一点,看很多人都有这个问题,可能是通病吧,这个车大灯实在是太暗了,对不起LED这个大灯了,车里的灯也是很暗,在车库了有时候都看不清车内物品了。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】

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    【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 【购车经历】 本人男,95后,在一个连四线都不算的大的县级市,虽然不是很大,但是是铁人王进喜的故乡,上着朝九晚五的班,之前想过要买车,但是因资金没有到位,一直搁置,直到2021年3月,将购车计划提上了日程,因为不喜欢轿车,所以直接选择suv,看了大众探岳,长安CS75plus,本田crv,丰田的RAV4,红旗HS5,经过初步的了解和商量,最后将目光放在了本田CRV和丰田RAV4,对这两辆车再次进行了对比,本田crv显得老成一些,而丰田RAV4显得更年轻一些,加上家人出资购买,最后听从了他们的建议,选择了丰田RAV4。 【购车价格】 购车前,对我所在地区周边的4S店都进行了电话咨询,也包含了出差去的地方,不同的地区,价格优惠的幅度不一样,有些地方的价格优惠真的很心动,可是只能上本地区的拍照,无奈回家后,直接去了本地的一个二级经销商,和家人商议后,选择了RAV4两驱的尊贵版,没有选择四驱的原因是一方面不经常去戈壁跑,一方面用处不大,经销商的报价是212800,最快能有现车的只有白色,还需要加2000,为了尽快提车,那就加2000,经销商是亲戚的朋友,优惠给到了最高,裸车价最后是208000元,购置税18318.58,保险5833.6,车膜1500,送行车记录仪(吐槽经销商),落地价格233652.18元? 【目前感受】 1、油耗感受:截止现在,还有六天就整一年,跑的比较多的地方就是城区和送对象上班的30公里高速,行驶里程13486公里,平均油耗8,最低的时候是7.1,因为过了一个冬天,油耗上涨,驾驶的途中单程最低跑过4.9,现在每公里是0.6元,总体来说,还是比较省油的,这也是我选择它最重要的一方面。 2、驾驶感受:选择RAV4的目的就是家用,可能作为年轻人,更喜欢驾车后的速度快感,但我从事的工作,让更多的是稳重,总共有三种模式,分别是运动,ECO,舒适,我也可以认为是费油,省油,正常(哈哈哈哈),车起步的时候需要带点油门,换挡没有什么顿挫感,很柔和。想要激情的速度,没问题,选择运动模式,听发动机的轰鸣声,感受速度的快感!想要激情的车速就要费油,因为是家用,动力足够。 3、空间感受:车辆的储存空间设计的比较多,很适合我这种把恨不得把所有东西都放在车里的人。虽然说是紧凑型的suv,但是乘坐空间没有想象中的拥挤,后排坐三个人,腿部空间两拳,头部空间一拳半,不拥挤,后排靠背可以选择两种角度。后备箱空间也是不错,将后排座椅放倒以后,拉过一辆小型电动自行车,还有其他的生活物品,空间还是有余,我身高178,体重就不要讲了,反正是有点尬(不要多想哦,反正不过180),坐进去很舒适,头部空间一拳又两个指头,腿部也没有那么拘谨。 4、内饰感受:两驱尊贵版的座椅是真皮加仿皮,中控台、车门面包是包着人造皮革还是真皮不详(不知道怎么辨认),需要爱护,不然看着那一道道白印子很难受,内饰感觉还不错,就是味道大,直到现在车里还有一丝丝味。 【说优缺点】 先说缺点:车机系统,坐在后排中间看前面的窗子挡视线,放置的那个位置看着很别扭,车机的影像不清晰,感觉这个价钱放这样的车机是为了应付;车窗下降时会左右摇动;中间的扶手箱晃动;整体做工有点糙,部分地方的缝隙较大,后视镜没有自动折叠的功能;还有就是为什么没有给副驾驶配自动调节功能。 再说优点:车型更适合年轻人,相比于上一代的RAV4,少了臃肿的感觉,如果两车对比,可能更多的人会选择现在的RAV4;空间储存空间设计的比较多;主副驾驶的座椅加热为冬天的屁屁增添了一份暖意;全车配备的防护气囊,是其他同价格车没有相媲美的。 总体来说,作为一辆家用车,动力够用,安全设施完善,可以说是很不错的选择,所以,爱屋及乌,自己喜欢就好啦,不用去在乎别人的说法!

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    【感谢骑驴世界吧圈主推荐】在老家,几乎每户都有车子。去年我刚毕业出来工作,家里只有我有驾照。想着过年回家方便一点,其次也是为了过年走亲戚方便一点,于是就打算去年年中的时候买车。 在买车之前,根据朋友介绍,家里亲戚推荐,还有结合自己的一些想法,相中了这几款车型:丰田荣放,本田CRV,大众途观L,马自达CX-5,吉利星越L。最开始看的是马自达的CX-5,刚开始看的时候,感觉还挺好看的。后来看到后面的圆屁股,越看越感觉欣赏不来。接下来就去看了本田CRV,但试驾以后感觉空间不是很满意。然后就去看了星越L,但是销售说要改款,变成副驾驶也带屏幕的那种。想着要改款就没等下去。接下来就去看了途观L,不得不说,这个车我是很喜欢的。也问了好几家4S店。但是因为4S店的老乡,竟然对我杀熟,我就气的不想定了。最后就去看了丰田荣放,试驾一番,感觉空间驾驶感还是可以的,后来结合朋友和亲戚一些建议,最终在六月底的时候定下2驱风尚。 我是在昆山定的车,开票好像是187000,保险4700多,购置税16000,上牌500,落地价2080200。办理的两年免息分期,当时提车的时候,就跟网上攻略一样,检查一下玻璃,轮胎,铭牌的生产日期,然后检查了一下车身有没有划伤,就直接开走了。 试驾的时候,其实感觉没有途观L动力猛,但是对于我这种慢性子的人来开,刚刚合适。起步的时候,我感觉并不像网上说的那样没有力,起步的时候给油还是提速可以的。高速上我一般都是开正常模式,超车干嘛的还是ok的。高速120km’稳定下来的时候大概1700-1800转左右。因为车身比较重,个人感觉120km一下的时候不飘。 我之所以看的都是suv,是因为我188,200斤的大胖子不适合开轿车。我大体型驾驶位调整合适以后,家里人说后排的空间还是挺大的。我自己也去后面体验过,对于我这种大体型的坐上去都没有什么问题,还有一拳多距离。去年过年的时候,带了好多行李都没问题。家里人都说后备箱真的好大。 其实对比其他车型,荣放的内饰真的很拉跨,塑料感满满的。但是后期换上真皮座椅,贴上了碳纤维的装饰物,放上头枕腰垫,加上一些小饰品,看起来还是不错的。其实最想吐槽的就是大彩电没有carplay。要是有carplay就很完美了。 驾驶的时候视觉还是挺不错的,个人比较喜欢开车,感觉驾驶还是比较舒适的。但是这个噪音我是真的烦啊。80km以下还是比较安静的。跑高速的时候,胎噪和风噪还是有点吵的,但是放歌的声音大一点还是能掩盖的。到时候找个机会还是要去做全车隔音和换轮胎的。 油耗的话确实挺不错。我几乎每个月要跑300km左右的高速,油耗基本就在6左右,上次还开了5.4。市区的话,基本就在9左右了。平时上班下雨的时候才开,路途短,3km左右,油耗都10左右。目前8200多km了,综合油耗8.4。主要感觉还是去年冬天的时候,天天开车上下班造成的。因为在工厂下班,附近好多工厂,天天上下班很堵。其次和个人驾驶喜欢有关吧。 用车成本的话,基本现在一个月一箱油都用不完。天热了,可以骑电动车上下班。一个月油费400左右吧。平时一个月去洗一次车。在自家附近24小时自助洗车店办了一张开,每次洗车30块钱左右吧。然后改装的话,也就买点小饰品,贴纸什么的,花了几百块钱。接下来改装计划就是:1换轮胎,降低胎噪2做全车隔音3装carplay模板。 总结一下,开了这么久了,有优点也有缺点。比较是一个suv,油耗还是可以的,对比车友圈里一些老司机6.几的油耗,我的肯定有点高。其次,虽然内饰没有像一些车企装了好多大屏,但是实体按键相对于触屏不知道有多好用。最后,丰田的辅助驾驶,我感觉还是可以的。昨天昆山大雨,快速路上触发了一次主动避让,让我避免了一次事故。不过还是希望各位车友不要触发,毕竟谁也说不准触发的及时不及时。缺点的话,carplay,竟然没有。车机功能少的要命,20多万的车型carplay没有,就没有一点车机的娱乐性。但是怎么说呢,一些大叔感觉功能少了还可以,毕竟他们也用不到,然后车机也不会卡。但对于我们年轻的小伙子说,真的是接受不了。所以抽个时间就去加装一个模板。

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    【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】前两年就准备换车了,车也选好了,但是为了孩子上学住到老破小的小区后这个念头就打消了,从电梯房,固定车位到老破小是各种的不适应啊。老破小,学区房,两个词组合在一起就意味着每天抢车位,接电话挪车成为了日常生活,有时候一个车出去,前面四五辆都得挪车。天天磕磕碰碰,小刮小蹭都可以忽略不计了,要是买了新车得疯。这么过了两三年,一次饭局上认识了街道主任,地下停车位就顺利解决了,买车也提上了日程。 接下来看车、选车就比较简单了,毕竟帝都的品牌全、店多、优惠大、可以充分比较并且每年机动车消费的数量浮动也不大。很快就敲定了两款车型,价格都很美丽,就都交了定金,本着谁先到提谁的原则开始了等车,谁成想啊,4月份两车的产地都被封了,一封就是接近两个月,也迎来的购置税减免。 选择从来不是困难的,一个不符合减免政策,一个符合。去店里退了定金,安心等待符合政策的新车到店。现在想想也没后悔,毕竟孩子教育费用比起双减之前增加了不少,可以说是翻倍了,因为以前培训是小班制,现在只能是1对1或者1对3了。 由于保险快到期了,就先把车置换给了4s店。等车的过程是无聊的,幸好有了懂车帝APP车友的陪伴,每天上去看看改装,看看优惠。收获还是满满的,趁着618也买了一些配件,后来有的用上了,有的由于车辆配置升级闲置了。最重要的是每天都能看见车友们砍价成功的喜讯,每天都有人刷新圈内底价,终于等来了销售告知车辆第2天到店, 让准备一下可以提车了,打电话的时候正好是周末,就直接去了4s,运用起了在懂车帝上和车友们学习的砍价大法,又顺利的砍了4k,装饰能送的基本上都送了,可以说是重新签订一份买车协议。等了三个月,还是没白等,优惠力度确实大了,而且可谈的空间也多了,大家一样经历的可以去店里再聊聊,一定会有意外的惊喜。 提车是在工作日提的,让人没想到的是整个4s店里人头攒动,一问才知道,店里当天要交9台车,我的销售当天要交3台车。还是有钱人多啊,政策一刺激效果很明显,如果在能像其它地区一样,有了市补、区补、公务员补、教师补、消费券估计能把库存车全部买空了。可是我们这边什么都没有啊,只有购置税减免,可能是地方财政太有钱了,一个区的GDP马上破万亿了,不在乎这点刺激政策带来的增量。 目前开了一周,动力方面没有网上说的那么弱,市区里开,起步超车都还是可以的,不拖拉。堵车的时候也没有变速箱的闯动,自吸+CVT匹配很好了,估计以后也很难买到2.0自吸的车了。就是高速超车稍微困难一点,毕竟不带T的很少了。过了100超车没有那么从容了,但也还是有动力储备,狠点踩。操控上面还是很好的,这一代的丰田有种德系的味道,转向比较精准、底盘比较整,过沟过坎的很有韧性,法定速度下高速上也能给予一定的信心。 这是家里的第一辆SUV车型,买它主要承担的任务就是周末出去玩玩,限号那天还有车用,丰田这一代的车在空间上感觉比上一代的要小了一些,但是舒适程度提高了,尤其是靠背的角度,比某观后排上课的坐姿要舒服很多,满员也没那么拥挤,女生也可以从容的坐在中间了,后备箱的装载能力也很强。 在表扬一下油耗吧,现在基本上能做到市内10个油以内,比我之前的帕萨特还是省一点的,期待过来磨合期能到网友们说的8个左右。我买的低配,看配置表上是安全性给配齐了,舒适性配置一个没有,实际到手后发现车机还是给我惊喜的,有双C,屏幕也能看清楚。还是要比原车导航强太多,自己也算开过很多车,体会下来合资车里面原车导航就没有一个能达到手机导航的水平。 最后批评一下做工吧,对比德系同级别的车,各种缝隙要大很多,提车时候机盖左右的高低都不一样,还得自己去调整,玻璃升降就和飞机在跑道上起飞一样。整车隔音还可以,马路上行人说话大声一点也能听见,要是有个会车时候,不用开车窗就能有效的沟通了。 接下来介绍下购买的配件,希望对车友能有些帮助: 后挡泥板,超级实用(提车当天就安上了,回来雨很大,但是没发现门板里面进水)。 手缝真皮方向盘套,实用。 高音音响,实用。 防虫网,实用。 自动锁车模块,实用。 晴雨挡,实用。 车内支架,不实用。原车自带双C,还有华为的,插上就用。 蜗牛喇叭。实际自带的喇叭的超出预期。(闲置一个某东买的,全新,现在给钱就转了) 电瓶负极保护盖,实用。 全车LED灯,实用。 威固的玻璃膜,4s送的没看上,折现保养一次了。

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    本人90后,从小就喜欢车子,家里条件一般,属于普通家庭,看到路边的车子车来车往,心里就萌发出一颗种子,长大一定要买一辆属于自己的Dream car,在工作的几年里,还存了一些积蓄,让我有了买人生第一辆车的准备。 【选车经历】因本人平常喜欢激烈驾驶,喜欢地板油,之前开过朋友的A4L的quattro,开过领导的X7  M50i(四川首辆顶配)还开过朋友的高尔夫1.4TRline,动力都非常不错,特别领导的X7,百万车就是不一样,那提速真是杠杠的,官方0到100可以4.7秒,两吨的SUV,那真推背感是真爽。还是回归现实吧哈哈。20万的预算,想买个suv家用,平常休息还可以带着女朋友去周边旅游一下,想要个空间大的,省油省心,后期维修保养便宜的,首选了就是日系车,那就在两田里面选,本田和丰田,尼桑就不考虑了,奇骏的变速箱很容易出问题,果断放弃。       本田这个价位除了CRV那就是皓影,CRV没有试驾,只是看了外观,聊了下价格,而且CRV的车子在满街满巷都比较多,街车街车,可能外观不是很喜欢,果断又去看了本田皓影,皓影的样子非常喜欢,比较年轻化,果断就让销售带我去试驾了,但是本田的销售可能都比较傲慢,无论在兰州还是在成都,本田的销售都不是很友好,试驾过程当中动力输出很不错,,毕竟是1.5T涡轮蒸鸭发动机,车子很喜欢,聊完价格,对比了荣放的配置,感觉同价位皓影配置还是低的很,果断放弃。      接下来就去了一汽丰田4S店,看了荣放的外观,顿时眼前一亮,新改款的车子就是变化好大,两个犀利的大灯,感觉像人的眼睛,接下来就是试驾,谈价格。 【购车价格】车型配置:2020款2.0两驱风尚版珍珠白,因在签合同的时候,女销售的一句话,让我省了三千块钱,买到了店内展厅车,因板车师傅卸车的时候,车子前面保险杠有一点点剐蹭,没漏底漆,新车行驶10公里,又便宜了3000元,最后发票价格18.8万,珍珠白加了2000元,购置税1.8万,保险价9300元,保险价格贵,最后落地价格21.5万,全款支付,没有贷款,。赠送了行李架,脚踏板,脚垫,后备箱垫,行车记录仪,倒车雷达,灭火器,打气泵,窗户膜。 【外观】新改款的荣放样子真心好看,第一眼就被它的外观吸引了,感觉买车,谈对象,都是随缘的,第一眼缘很重要。 【内饰】被评为沃德十佳内饰的荣放,内饰还真心好看,丁字裤的方向盘,机械按键的空调,开车调空调也很方便。 【空间】新荣放的空间还是比较大的,作为紧凑型SUV,没有豪华suv的空间,但比轿车的空间大多了,我177的身高,120的体重,买车时就想好了要买空间大一点的车子。后备箱空间比上一代RAV4的空间要大,上一代RAV4后备箱左右轮胎都占了很多空间。 【配置】日系车我觉得配置都不高,只能说够用就行,荣放的配置都是我意中之车,该有的都有,比如定速巡航,ACC车道偏移,高速上打开这两个配置,只需要左手扶着方向盘,右手拉着女朋友的手,放开双脚就可以了哈哈。2.0两驱风尚版有胎压监测,没有胎压报警,很是鸡肋,倒车影像的像素也真是80年代的大彩电,很厚很笨重,没有倒车前后雷达,但4S店送了后雷达,也就足够了,比老爸的普桑好多了。18寸的轮毂样子也不错,我去喷漆店做了亮黑色烤漆,不贵几百块钱。 【动力油耗】买这个车子就是为了省油才买的,2.0自然吸气的日系车,匹配CVT变速箱,换挡相当的平顺,很多人觉得日系车动力比较差,但对于开了7年车的老司机来说,我觉得荣放这个车子动力还是不错的,虽然比不上德系车涡轮蒸鸭那种推背感,但这个车子换上sport模式下,动力那是相当不错的,提速比较快,平均油耗市区6个,高速5个油,2.0两驱风尚版还是比较省油,一箱油300元可以带来高速800公里的快乐,这就是荣放。 【隔音】日系车风噪胎噪都比较大,车速达到80马力后,就感觉车子外面风刮的呜呜的,车内比较吵,不过有个解决办法,那就是拿出手机,连接蓝牙,打开网易云音乐,哈哈。 【优点】这个车子基于TNGA架构打造的,和雷克萨斯ES,亚洲龙,卡罗拉都是一个平台,无论是外观还是油耗,包括空间,配置都是比上一代RAV4升级太多太多,还有“一汽丰田”的手机客户端,让你随时随地看到你的车子位置,让你得到安心。一汽丰田的销售和售后服务态度也是很不错的,4S店的饭菜也不错哈哈。2021年3月提车到现在半年时间跑了19000公里,荣放是一部省油省心居家过日子,不会把你放在路上回头率比较高的一辆车。 【缺点】没有十全十美的车,没有十全十美的人。车子亦是如此。人生中第一辆车是没有缺点的,就像你最爱的人一样,可能她有缺点,但是优点胜过缺点,她的优点将越放越大,缺点将越来越小。 最后祝大家5.1快乐,心想事成,万事如意,感谢大家的观看。谢谢(最后上几张爱车照片)

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    【购车经历】 X5一直是我的梦想车,关于它的视频基本看了个遍,懂车帝也是每天必看,两年前,硬着头皮试驾过后就更加确定了买它的目标,我们是小夫妻共同创业,终于在今年实现了愿望,我也完成了第四束花的心愿!送了车衣,加钱买了保养套餐。【驾驶感受】 我第一辆车是长安CS75,车哪都好就是换挡顿挫太明显,如今宝马X5无论是换挡还是操 控,都太丝滑了!最惊喜的是方向盘太轻盈了!座椅虽然不是真皮,但是非常有质感,很舒适!还有不得不说的后排空间,直接是半躺的状态!地盘也是偏向舒适。360倒车影像很清晰。 【动力】 有很多人说20不够用,但真心讲,我觉得真的够用了,30li尊享,应该是性价比最高的一款,地盘很扎实,过减速带感觉压过去很踏实,不像很多车弹跳和共振很明显,变速箱也很聪明。 【最不满意】 车还是有比较明显的不足的,用车不到一个月的时间,最突出的不足就是刹车,异响比较明显,脚感偏软! 360度影像在转向和狭窄路面时不会自动开启显示。 充电板鸡肋,手机发热严重! 【油耗】 目前平均9个油左右,从4S店开出来油箱就见底了,加满油700多元,油箱确实不小。 【亮点配置】 最喜欢的是天使之翼的迎宾灯光,大灯渐变的点亮过程,车内的氛围灯,虽然没有奔驰的花哨,但是朴素中又带着高贵。 【总结】 总之,拿下梦想之车,就是一件很酷的事情,也希望它能陪伴我们无限进步,继续成长,在心中它也不仅仅是一台好车,也是我们的持续动力!也祝愿看到此贴的你,能够坚定理想,早日突围!

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    【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】本人90后男,第一次购车,2020年开始关注荣放。我是一个刚毕业的新手司机,本人从事仪器制造行业,基本就是上下班代步,周末偶尔去城市周围自驾游,基本不上高速,20年国庆去车展看了一圈,先从外观来说看上了荣放,CRV,威兰达,途观l,探岳等,因为考虑到都是城市代步,加上探岳和途观L颗粒捕捉器堵得严重,所以在荣放,CRV,威兰达中选择。2021年12月分别去店里面了解这三个车型,不太喜欢CRV和威兰达的前脸,驾驶起来感觉荣放比较平顺。和销售聊了2小时就订车了,等了差不多1个月提到了车。 我选的是21款纯油的两驱荣放p,裸车价19.3,落地价格为21.5,加装了一些东西,比如行车记录仪,脚垫,行李架,底盘装甲等等接下来说一下这段时间的用车感受吧。 动力方面我感觉足够我自己使用了,虽然买之前大家都告诉我很肉,目前起步基本2000转就可以很快达到40km/h,整体加速非常平稳,由于1.2挡是齿轮传动,达到大约19-20km/h会有轻微的顿挫感,不过这不影响驾驶感受,说是这样的设计会使cvt变速箱更加耐用,上马路牙子和停车场的坡也非常轻松。: 内饰方面:中规中矩的吧,我个人不太喜欢花里胡哨的内饰,这样黑色皮质的显得非常的大气,唯独的缺点就是内饰有几处还是熟料的,希望以后可以改进 ’我是冬天提的车,第一天提回来就开始用,基本没什么味道,后来天气热起来了,买了一些活性炭放进去,每天再拿出来晾干,再放进去,反复的操作,基本为不到什么异味了。: 空间方面:荣放的空间是比较占优势的,因为每天后备箱要拉一些材料,荣放的后排可以放到,基本是放平的,可以拉很多东西,本人身高180+,坐在主驾驶和后排,感觉空间还是足够用的。 油耗方面:开始2000公里油耗在9个左右,现在3000多公里,平均油耗降到了8.0,这个油耗对于我来说非常满意,买之前觉得不超过9个就不错了。 缺点:后视镜没有锁车折叠,下车很容易忘记。没有座椅记忆功能,我的车和老婆俩个人不确定谁开,每次都得调整座位,对于一个新手,感觉每次调节的和上一次都不一样。还有一个就是这个配置没有雷达,后期自己加装了雷达,360真的有点模糊,细小的东西根本看不清楚。让人看起来觉得这车有点低端。但对于整体来说,还是比较满意,符合我当时的预期。

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    【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 不知不觉爱车RAV4荣放提回来5个多月了,今天来给跟大家分享一下我的提车作业。 价格💰 先来说下价格情况吧,我买的是RAV4荣放2.0两驱风尚版,厂家指导价195800元,珍珠白色➕2000元。通过网络和去到4s店多次对价格的了解,最后以204200元的落地价拿下。优惠15000元,走丰田厂家金融两年免息贷款70000元。包括:首年平安保险4800元,交税16600,4s店送三年6次机油、行车记录仪、皮座椅、雷达、原厂脚垫。 个人情况 上班一族,参加工作多年,总算赚下了买车的钱,虽然是贷款买车,却不是差那几万块钱而贷款的,我不喜欢提前消费,我要把贷款的钱赚好后,再按月还给银行,这样就不会有还车贷的压力,即使没有入账也可以保证车贷正常还款。现在买车都可以免息贷款的,你要全款买车4s店还跟你急,不要问我为什么,车友们应该都懂的😄。 选车过程 选车是个很烧脑的过程,因为这是第一次买车,一方面对车的各方面知识都不懂,于是就下载了懂车帝APP开始恶补汽车的相关知识,起初想法很激简单,只是想要有辆车出行方便点,买辆省油好保养的轿车。经过一个多月的了解,要求也越来越高了,从十几万得A级轿车思域、轩域、卡罗拉…看到了二十来万的B级车:凯美瑞、雅阁、天赖…,再后来就回不了头了,认定要买辆20来万的车了,考虑再三,既然都这个价了,不如就买辆空间宽敞、底盘通过性好的SUV吧,爸妈偶尔坐车也不容易晕车。期间刚好有个梳妆台要拉回乡下,叫表弟的轿车过来怎样都装不进,后来还是大哥抽空开他的suv轻松就装上去拉回乡下的。所以更加坚定了买suv的想法。都说懂车的买大众,不懂车的买丰田,我就对号入座选择了丰田RAV4荣放,我也是颜值党,看中RAV4荣放菱角分明有立体感,两侧的腰线很好的勾勒出了整车的运动造型,而且还是全球车型造车技术成熟。 车辆做工 个人觉得丰田的造车理念还是非常棒的,简洁风格的内饰设计,做工用料方面很良心,很多地方都采用了皮质软性材料的覆盖,坐上去感觉很舒服,而不是有些车上惯用的假缝线。包括控制空调的大旋钮,侧面有很深的螺纹设计,采用的是比较柔软的防滑橡胶材质,手感极好,拉手内侧也有类似的防滑材料,开关门的时候明显感觉得到手不会滑动。 空间 乘坐空间和行李厢空间都非常宽敞,我身高177cm体重68kg,驾驶位调到合适开车姿势,头部还有4指的空间,后排的头部和腿部空间同样表现惊艳,腿部还会有差不多两圈的空间,满载五个人也不会显得拥挤,尤其是后备厢空间无敌,平整度好,把后排座椅放倒后放大件行李很方便搬取,逢年过节还回乡下都会有很多东西拿,有这宽敞的后备箱以后再也不用担心东西太多装不下了。车辆内储物空间设计合理,驾驶位坐侧有个小储物盒刚好可以放烟,拿取很顺手。副驾驶位长条型敞开式收纳盒是亮点,美观的同时还可以储物。门把手下方都有个大大的储物盒,可以用来放瓶装饮料🥤等一些物品,扶手箱很深,后期可以安装隔板分成上下两层使用。 异味 新车异味是正常的,在懂车帝APP看了很多关于去异味的帖,我也学到了一些方法,所以特别注意新车里面的有害气味,专门挑选出太阳的天气把车放出去暴晒通过高温快速挥发车内异味,然后就是买来碳包放在车上吸除车内的有害气体,偶尔还会放点柚子皮在车上,大概三个月左右异味明显变少了很多,开车基本都是把天窗和窗户都开条缝换气的。 隔音 车都是在城区开的多,噪音在低速时还是控制得挺好的,随着速度的增加,胎噪、风噪、都会随之增加,我试驾过crv,感觉噪音比crv控制得好点。急加速时发动机舱出来的引擎声会比较明显,我一般开车都习惯放点音乐,完美解决噪音问题。 槽点💔 最后我要吐槽一下,丰田现也太抠门了,RAV4荣获都20万档位车了连挡泥板都不舍得安装,后车门不装挡泥板,下雨天的时候回乡下时后轮会甩泥水到车门接缝处,搞得脏兮兮的,后来自己在网买了挡泥板安装上才解决问题!

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    一、选车经历 红旗是很早就关注的,之前都是断断续续在懂车帝上进行查看。实际去店里看是在今年的4月初的时候。当时看的是22款hs5。由于23款快出了,22款的价格也没有那么优惠了。最后由于价格没谈拢,决定等23款。终于在6月底的时候提了23款。开心😃 二、用车成本 不到三个月的时间,目前跑了3700多公里,不到首保时间。目前的花费也就是加油和车上用品,车上用品买的也不多,主要还是加油。从买车到现在加油花了3000块钱。 三、用车感受 1.油耗:由于现在住的距离公司比较近一般不开车,像这种短距离(几公里)的油耗基本在15个左右;我经常回老家(70公里),这种距离的话油耗基本都在6.7左右(无高速)。油耗方面感觉还好。 2.驾驶:有经济、舒适、运动模式。经济模式没怎么用过,常用舒适模式,感觉够用;运动模式尝试过很爽,动力随踩随到,相对舒适有点耗油。对我来说舒适就够了。只要你肯踩油门,什么模式都能起飞 3.音响: 开车喜欢听歌,感受不错 4.风噪: 车速快的时候风噪很明显,音乐都盖不下去 5.不爽:车子在降速的时候拖拽感特别的明显,尤其是时速28/29往下降的时候。 6.车机: 有的时候蠢的要死。有次在驾驶途中死机了,不过一会儿就又重启了,不知道抽的什么疯,四、空间内饰 座位位置的空间真的是没话说,后备箱相对就有些小了。对于我这种暂时不用载很多人的情况还是够用的。内饰我选择的是黑红的,真的是太好看了,爱了爱了。内饰做工等方面感觉还可以,氛围灯也很喜欢,点赞。 五、车辆配置 我选择的是23款旗享,2.0T的动力搭配这个车重还是很不错的。没有那种小马拉大车的感觉。 六、总结 这款车是按照自己的喜欢来的,买来之后虽有一些小问题,但是可以接受,不影响我对它的喜爱。还有还有旗标灯很帅气的哟 另外感谢圈主牛牛牛先生的推荐。

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    【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】我的大白是22年2月份订的,等了一个月拿到的车。坐标北京,车型配置是21款两驱都市版,就是最低配,白色。裸车优惠1.6w,0息0手续费贷款6w多,加上4s收的各种杂费,18.2w的落地价,送雷达,贴膜,脚垫,后备箱垫,延长三大件6年质保,6年最多24次基础保养(含工时费),如果买贵了,大神轻喷。 本人30岁+,男,公司职员,上有老下有小,买车用途基本市区代步,加上周末偶尔带孩子出去玩。北京的朋友肯定懂摇号的苦,去年12月中了家庭签,一方面油标,一方面家里没有电桩,所以直接跳过新能源,只看了几个心仪的燃油车。 年前开始看车,前后对比了CRV,威兰达,cx-4,XT4,星越L,锐放,最终订了荣放,也算圆了小时候的梦想吧,小的时候特别喜欢老款rav4的小书包,现在虽然换造型了,不过硬气的外观还是挺喜欢的。说实话之前挺纠结配置的,后来还是选了最低配,主要是为了安全配置没有简,辅助驾驶,气囊数量,主动刹车,自适应巡航都全系标配,少了天窗、无钥匙进入启动,真皮座椅啥的,还好吧,价格符合预期,省2万是2万。再一个主要的因素就是最低配有carlife,挺实用的,导航听歌都不错,不过有一点就是连接苹果的carlife必须手机屏幕常亮,这个有点麻烦,各位准车主要注意这点。 内饰确实塑料比较多,新车味道也不算小,晒了几天,开窗通风,也用了活性炭,目前半个月好一些了,正好夏天了,再晒晒估计问题不大。异响有一处,就是60-65时速的时候A柱的地方会有一些,再提速就没有了,声音不算很大,开窗或者开音乐都听不到,只有很静的时候能听到。 空间还不错,前排坐着不觉的小,也不顶头,本人178。后排也够用,老人带孩子坐后排也折腾的开,后备箱比较大,放大件行李不成问题。后排座椅放倒还没试过,等带孩子野餐的时候买个气垫试试吧。储物空间挺多的,副驾长条放手机合适,主驾有一块小的放手机放不下,后来发现放钱包正合适,或者放驾驶本行驶本都行,拿取方便。 值得说的一点是油门踏板给我了惊喜,试驾时没感觉到的,之前开现代,踏板是上面连接,脚需要腾空踩,有一些累,这个车 踏板是下面连接,脚可以完全踩上去,舒服一些吧,个人感觉。至于其他功能车道偏离和自适应巡航大多在市区开用的不多,主动刹车还没触发过,希望永远用不到。油耗大多都在市区开,就跑过一次高速,现在不到1000km,油耗7.5左右,不具参考性哈,可以看看圈内大神的。 最不满意的是这车除了顶配都没有倒车雷达,我加装了4s店送的副厂雷达,有一个显示器显示车距,能用就行吧,等坏了再自己出钱换个原厂的,就能在中控屏显了示。别的都没加装 ,有carlife手机支架都用不到了。 整体提车很满意,也没有后悔选这个车,有个同事担心我这车动力不够,我觉得还好吧,本身开车就少,对驾驶也没有什么激情,不喜欢激烈驾驶,那种传说中的地板油,后排的儿子不会同意,副驾驶老婆更不会同意的。 20万以内也没有完美的车吧,选择适合自己的车,比选择好的车强。还是那句话,别花自己的钱买别人喜欢的车就行了。

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    提车不到3个月跑了3000公里,总体感受有以下几点: 先说一下购车过程,购车之前有对比过皓影和CRV,比较之下,CRV外观不喜欢,有点地包天的感觉还是不喜欢。皓影外观也挺好看,试驾过,乘坐感受不错,但是碍于中保研的测试结果的问题,最终还是在皓影和荣放之间选择了荣放。  2021年1月提车,开票价190800元,比指导价降低了几千块钱,落地价213000元,没有贷款,全款购买,保险价4500元,三者100万元,车型配置为2.0风尚两驱,这个车型配置可以,赠品为全车太阳膜,行车记录仪,侧踏板,后倒车雷达,脚垫,后备箱垫。   一、驾驶感受:2.0I自然吸气的发动机,动力还不错,就是在上坡时,感觉它的动力稍微有点弱,毕竟不是性能车,我也不是喜欢激烈驾驶的人,匹配cvt变速箱,换挡平顺,省油好开也很重要。 底盘很紧凑,没有松散的感觉,高速过弯的时候,也感觉不到偏离重心的感觉,车身很稳。减震效果过一些小颠簸的时候很好。整车隔音效果一般,在高速行驶时风噪和路噪有点大。 二、空间:主副驾驶位,不管是头部还是腿部空间,都很充裕,视野也比较广,皮座椅带前排加热,冬天很实用,坐上去两分钟就热了。后排空间一般,被超大的后备箱占了一些空间,后排可以放平这一点比较好。 三、内饰方面:中控大彩电我感觉其实看着还好,只是功能比较少,分辨率比较低,百度地图用起来还可以,基本满足日常出行导航。内饰的设计中规中矩,中控台是软包,门板也是皮质包裹,材质手感比较好,非常的柔软,颜色的设计也比较简洁大方。 四、油耗方面:3000公里没归零过,跑高速比较多,表显6.4,差不多市区8.0,高速5.5左右。 总体来说,优点就是:外观霸气这个我喜欢,白色的车身感觉很大气,车头部分设计我尤为喜欢,很有力量感,视觉效果十足,非常的帅气又不失显稳重低调,同级别的车型来说很省油,气囊灯安全配置都是标配,安全设备齐全,安全性高。 缺点特别想说的就是:车漆比较薄,稍微一碰就露底漆,这个实在是让人无奈。一些门缝的位置做工比较粗糙,不像是20万的车的样子,值得厂家加强做工。特定的速度下过一些小颠簸路段的时候驾驶位头顶的位置会有异响,应该是里面填充物的原因,还得去店里面排查一下。后续我会继续感受分享给大家。

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    牛牛牛年,喜提爱车——RAV4荣放二驱风尚Plus(2021.1  坐标上海) 80年代末出生的我,是一个性格爽朗、比较粗糙的人。从看车到交订金一共花了两周时间。因为是人生中的首台车,买车的时候也考虑到自家宝宝马上就要出生了。所以选车时,最看重的是安全性和稳定性。说实话最早看车的时候是考虑雪佛兰的探界者,当时正值19和21款换代的时候,性价奇高,就差试驾交定金了。确实也是机缘巧合,带着孕妇出门遛弯,无意中看到一台米兰卡其色的荣放,深深被其颜值所吸引。老婆大人就说我们添点钱买这个吧。。。 听了一家之主的发号施令后,开始做功课研究荣放这台车。在看了碰撞测试后,荣放的成绩可以算是同级别比较优秀的。就去店里看了实车,后备箱空间也较大,座位舒适度也能满足我们家的用车需求。接下来就是价格的问题了。中间还电联过广本4S店,想看看CRV的,无奈销售口气都是屌屌的,直接再见。其实丰田的销售态度也都非常一般,无奈我们家就喜欢这台车。 又是机缘巧合遇到了几个车友一起砍价团购。个人认为价格还是比较实在的。 车型配置:二驱风尚Plus版,开票价:190300元,落地价21.4万元,没有贷款的,保险价4435元(其中包含16XXX元购置税、保险买的150万三者、贷款9W5两年免息)。4S店送了贴膜、后四雷达、行车记录仪。值得一提的是,运气比较好,最后贷款成功还返了两千块某东购物卡。本人比较粗糙,直至提车,我都没有试驾过。。。 4S店送的东西呢,整体都非常一般,再强调下本人确实也比较粗糙,所以送的东西只要不影响人身安全,一律将就用了。 除了4S店送的东西,还买了炭包、钥匙包、后备箱垫,说实话,新车味道真的不太容易散,尽量还是多开开窗、多晒晒车吧。 这边也要说下大家都比较关心的机油问题,本人也是提车后才关注到的。现已用车3个月(已行驶800公里、平时以上下班通勤为主,坐标上海),检查了几次,并没有发现机油乳化或者增多的问题的,后续会持续关注。 出了4S店后一直加的95号汽油。不用问我体验怎么样,20多万车都买了,还问什么加92好还是95好,不要纠结,问就是95。 接下来先说缺点。 1、大家一直吐槽的动力肉。本人一开始上手用过节能模式,后来全程normal模式,个人感觉还是稍微有那么点肉。本人开车比较稳,一般只有非常稳健的情况下才会超车或者变道。整体感觉只要舍得给油、稍微忍耐下噪音,超车变道也没什么问题。就是这个起步凹,开车尽量少开小差、给点提前量问题也不大。运动模式没用过,反正normal本人能接受,城市里的家用SUV,也不需要多快,稳就完事了。 2、噪音太大问题。还是这句话,本人很糙。暂时还没上过100码。90码的速度,不要开车窗来点音乐,基本也没什么问题。不是本人不舍得花钱加装隔音什么的。就怕装了以后异响,怕烦,能忍的我都忍了。 3、减配减配减配。20多万没倒车雷达?没有后视镜自动折叠?夜间行车不开灯车内基本就是瞎子,按键找起来不方便。没胎压显示真的不方便。见过人家说加装模块仪表盘显示的,怕后续有问题,直接放弃。 说说优点 1、 颜值颜值颜值!!!!还纠结过钛晶灰,反正米兰卡其和钛晶灰都是本人大爱,最终的选择是米兰卡其,因为是第一眼看上的。 2、 都说车机不好用,苹果手机原装数据线配carlife,我觉得挺好用的呀,吐槽360分辨率的朋友也有很多。我反正只有倒车的时候用,无论夜间还是白天我觉得都蛮好的啊,又不是看电影用,够你倒进去么好了咯。你们要喷我喷就是了,反正我觉得够用了 3、 后视镜宽我认为挺适合我这种菜鸟司机的。 4、 内饰风格是本人大爱,关于这点有很多吐槽电视机背厚影响视线的朋友,你说电视机丑我能接受,你说挡视线我就满头问号了。个人喜欢米色的内饰。但本人有个毛病,别人说啥都容易信啊。订车时销售告诉我只有黑色,米色是厂家的活动色,外面订不到。特么的居然信了,但事后想想,黑色耐脏,于是乎忍了,差不多就得了呗。, 5、 本人开过途观,感觉方向盘就顺滑些。不知道是不是新车的关系,觉得荣放方向盘比较重。但我就喜欢这种感觉,要喷就喷吧。 申明下,本人不是黑也不是粉,是一名实在的荣放车主,要晒什么都能晒、行驶证保、养手册等等材料。但区别于许多车主,用车并没有那么用心,比较糙,嫌弃麻烦,要喷你们随便。。。反正也不影响我生活。 下面晒晒图。

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    提车作业 【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 21款RAV4荣放两驱风尚版提车作业: 个人情况介绍 个体经营户,做点小生意,这些年赚了一点钱,想买台车出行方便点,偶尔还能用来拉一下货。 购车价格💰 考虑买车有段时间了,选好车型后就开始在价格方面做功课了,本来预算是15万左右的,结果在对比一些车型后超出预算买了20➕万的RAV4了,虽然超出了几万的预算,但是通过这几个月的用车体验感觉这钱花的值,当初的决定是对的,越开越喜欢我的RAV4了✌️。我是去年11月买的21款两驱风尚版,裸车价195800元,珍珠白色加价2000元。优惠完后包括上牌500元;买保险4670元;交购置税16800元最后总价202600元。送了皮座椅、前后雷达、行车记录。 选车过程 本来是想买台小型SUV的,想法很简单,有辆车就行了,但是通过去4s店现场看了大众途铠、日产销客后感觉空间有点小,外观也不够大气,选到想要的配置价钱也差不多15万多了,还不如选加点钱买台紧凑型SUV,空间宽敞、舒适度好,而且紧凑型SUV的中低配置车型的配置也比较全面,甚至小型SUV高配车型的部分配置也会在紧凑型SUV的低配车型上变成了标配。于是又看了奇骏和探岳,感觉大众的车开起来低盘还是挺稳的,但是有次经过一汽丰田4s店的时候看了一下21款RAV4荣放,被她粗旷、立体的帅气造型吸引了,而且又是自燃吸气发动机,好保养,于是就选定了RAV4荣放。 做工 霸气的前脸、看上去很凶的样子,粗旷立体,很有型。车里内很多地方都用上了皮革材料铺垫,摸上去软软的,挺舒服的;配备了7英寸的液晶仪表盘比哪些机械仪表盘看上去要有档次感,显示的信息也很全面;还有很体现做工的地方就是把后备箱的平整度做的很好,平整规则,看着就舒服。 空间和乘坐舒适性 21款RAV4荣放的空间表现非常好,我1.79米的身高驾驶位的头部还会有四指左右的空余,我开车的话,后排乘客的腿部也会有空余空间,不会太挤;有差不多两拳的空间,头顶也还有空余,由于RAV4高配有四驱车型的原因后排中间会有个不小的凸起,如果中间座人的话舒适性会稍微有一点影响过;驾驶位还配备了两向腰部支撑调节,来提高开车时的舒适度,这个配置我很喜欢。储物空间也很多,像四个门板上都有个放东西很方便的储物盒,挡把处的平台可以随手放些手机和一些小物品;很喜欢中控台副驾位前半敞开式的储物盒,拿取物品很方便,后备箱平整度很好,放倒后排座椅可以方便我平时拉些大件的货品,老婆娘家离得比较远,回娘家也不用担心长途驾驶行李多后备箱不够装了。 新车异味 RAV4荣放车内使用了皮革和唐塑材料,新车会有明显的异味,我在网上学到可以放些碳包在车上对去除异味是很有帮助的,碳包长时间放在车上要偶尔拿出来通风释放在车上吸收的异味,听车友们说新车最直接有效去异味的方法是关好车窗停在太太阳下暴晒通过高温催促有害气体的快速释放,我试过确实有效,虽然新车放太阳下暴晒有点心疼。现在老婆在车上放了她喜欢的香薰基本上没有什么异味了。 隔音 RAV4荣放噪音方面低速行驶时控制的还算可以,不会有太大的噪音。当加速到80码后开始感觉到轮胎接触地面的噪音和窗外的风噪传进车内,需要放点音乐来缓解,这方面有要求的话需要更换套静音轮胎和四门隔音来弥补一下。我感觉可以接受,现在开车应该都会开点音乐来听吧,这样既可以享受音乐又可以缓解高速带来的风噪和胎噪。 初步驾驶体验 车买回来开了几个月了,感觉RAV4搭配的2.0自然吸气发动机开起来很平顺,加速线性,方向盘指向精准,起步阶段动力有点肉,60码后动力储备还是很充足的,大脚踩油门的话还会体验到一丝丝的推背感。个人感觉底盘调教偏软,在通过不平整路面是能很好的过滤掉轮胎与路面产生的颠簸感;配备的360全景影像很好用,在通过有障碍物的窄路和倒车入库很有帮助。 不足的地方 RAV4荣放不足的地方就是中控屏显示不够清晰,只能看个大概情况,当障碍物靠的比较近的时候分不清具体情况,有次在路上掉头由于路边停了辆车,距离比较近,通过中控屏观察靠以为还有安全距离可以调过头来,结果雾灯处撑到路边车的轮胎上了,留下了几道划痕,心痛💔,希望厂家后期能改进一下屏幕的清晰度!

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    1. 买车背景 本人在外地上班工作10年了,响应国家二胎政策好多年,在日常带娃出行、回老家都是打的、地铁、高铁等,特别不方便,想到自己30老几了,掐指算算也该有马车了,嘿嘿,买车的冲动更强了。早买早享受。 2.看车 由于个人不考虑2手车,现阶段看15-20W的车在马路上比比皆是,大众的消费,个人也想一步到位,懒得后期再折腾,于是买个自己感觉“差不多的车”,跟老婆商量预算20w左右,在懂车帝看下20w左右的车,于是带着老婆孩子老爸针对性去看,大众途观L、途岳、CRV、Rav4,对比了下,鄙人还是觉得途观L好看、配置也还可以,就是25w有点太贵了,有点超预算,感觉家用车也太浪费了,大概看了途观L1个月,价格下不了来,最后放弃了,然后主要看了CRV跟Rav4,去本田4儿子的那些吊毛都不爱理人,以为我买不起(我草),首先印象就不好,加上没有现车,需要等。有点失落,接着过几天就家附近的4儿子店看Rav4,销售还行,挺热情的,帮介绍车,第一眼看到前脸像个苦瓜脸,感觉就不喜欢,就回家了。闲置一段时间,快到年底了,冲动又上来了,又去几家4S看了下,咨询下家里人,说荣放还可以也不丑,平常在路上看看,感觉苦瓜脸也不是那么苦了,感觉像愤怒的小鸟。于是就买它...它。 3.提车 出差回来到4S店,验车。主要看下玻璃、轮胎日期是否一致、副驾驶门框上的车的出厂日期、及公里数、外观等。还算顺利,没有什么差错。到付钱的关口,刷卡的时候刷的心拔凉拔凉的,终于荣升尊贵的丰台车主。在价格方面,各地区价格不一,对比了下,感觉还是买贵了一丢丢,这可能是小白的代价吧,砍价还是需要有技巧的。 4.用车感受 (1)操控 下面说说感受,加速还凑合,不过容易出现狮子吼,可能不是黄金脚的缘故,在市内足够用了,操控也是实用,没什么花哨,车也配备L2级辅助驾驶还是挺好(虽然自己不懂用!)。 (2)空间 SUV的空间不用多说,RAV4虽是紧凑型的,但是空间更是没话说,还算比较宽敞,对于我们1.7m很多人的身材来说,坐在后排完全能跷二郎腿,反正我坐在前面后排都很宽敞。后备箱,给我第一感觉就是,真的很大,感觉能拉很多货物 (3)做工 内饰做工,丰田嫡传的简单,20w的车满身都是塑料的味道,没有美系精致。 (4)舒适 RAV4的悬架系统调校的很适合家用,属于比较舒适的类型,过一些减速带的时候,不会感觉到很生硬,也能很好的过滤掉一些小震动,再加上宽大舒适的座椅,坐在车内,感觉很舒服,我父母也是这车坐起来很不错,隔音太差了,特别是开启90码以上感觉跟拖拉机的一样,轰轰的响。 (5)油耗 丰田车油耗还是可以的,也是我买这款的主要原因,在市内的话,亲测有9-11个油耗,在高速上6个左右目前综合油耗7.4个,每个人的脚不一样,油耗也相应的不同,你是不是哪只黄金脚! 5.吐槽一下优缺点 优点:Rav4总的来说耐操;油耗在同级别还是可以的,毕竟是丰田嫡传嘛;平常问题也少,也很省心;7个安全气嚷让你又满满的安全感。 缺点:噪音太大;20w的车副驾竟然没有高低调节;满满的塑料感;后视镜没有自动停车折耳;中控屏像是个大彩电!!【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】

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    我的提车作业 不知不觉提车到现在2个多月了,年前看车看到年后,跑遍了长沙的所有4S店,优惠力度都不大,最后在3月5号提车了。在这两个月间跑了7千多公里其中五一期间往返了一趟北京直接三千多公里。在此谈谈我的买车用车感受吧。 当时我的选型是燃油版的风尚plus版,但又心热双擎混动的低油耗,这个纠结了好久,也算了多出的几万块钱折算油来比较,电池的问题等,后面又特意找了很多关于混动用车的文章和咨询开混动车人的情况,大家说的统一的一个概念是行驶体验不同,不能简单的折算油费来比较等等等,所以最后还是决定购买了混动4驱plus版。 说说我的具体价格。车型配置是2020款的混动四驱PLUS版本,裸车价23.78万元,发票价格23.28万元,少开了0.5万元,具体优惠了5000元,最后的落地价是26万多了,送了车顶行李架,电动尾门,脚踏板,挡泥板,太阳膜等等,至于后面21款出来后20款的优惠力度高了不少,只能自我排解不去想它不去了解价格了。 再说说开车的情况吧,刚提车时,跟个拖拉机似的嗡嗡大响,后面随着时间基本还是没有了,销售说新车刚开始是这样的。前面一个多月都是在市内开,各种堵车,在大部分堵车的时间里都用的是电,只是自娱自乐的堵吧反正不费油的心态看着前方迟迟不动的车队。特别是第一次使用自适应巡航,紧张的大汗淋淋,后面越来越喜欢上了这个功能,加上车道辅助功能,在大桥上或隧道堵车的情况下开启,特别的轻松愉快,还可以左看看右看看,没有了堵车的焦虑及自己一脚油门一脚刹车的频繁操作,特别爽歪歪。巡航功能好是好,也要看在什么时候使用,在高速路上使用自适应巡航,如果是前面没有车或前方车是按照正常的速度行驶的话,这个可以说特别好,当时十有八九不如意,在国内的高速路上总有能跑120的车道行驶着7、80的速度’龟速’行驶又不会让出超车道,好多时候自适应巡航检测到前车后就跟着这样的速度悠悠的走,这时就需要解除自己手动超车,好多时候没有注意,这种速度行驶好久后才反应下来,这个就是不爽了,只要碰到前面有车就自动降速了,在高速上特别需要注意的一点行驶上最好不要使用ECO模式,加油加速都加不上,在高速上有点迟钝,所以在高速上尽量使用运动模式比较好。 车的空间大小储物槽很多,副驾驶开放式的置物盒很方便,平时放手机和一些随手拿的东西。后排空间属于中等水平,并不是特别大,但是绝对不小。后备箱非常大,能满足大部分家庭需求。 中控的电视大是大就是没有多大中用的东西,导航也没有,还需要连个百度CarLife,感觉这个大屏浪费了,投屏不能投屏,也不能安装自己想装的软件,看着倒是还行挺硬派的,显示效果太差了,平时就是用手机连蓝牙听歌了。360环影也不清楚,感觉就能看个影,不过据说21版本已改良了不少,360影像清晰了,自带导航了,希望丰田能够支持系统升级,让我们20款的也能跟21款一样有导航有胎压显示功能。 最后再说说双擎的油耗情况吧,提车清零了一次,之后基本稳定再5.0-5.3之间,我发现跑高速的话,油耗会变高,五一跑完北京回来,油耗变成5.4了,基本上在市区这种堵堵停停的路况它还算省油的,在跑高速的情况下应该跟燃油版的差不多了多少吧。提车第一次加的油是95的后面一直都是92的了,在这两个月里特别算了一下油及费用的问题,平常在市区大概是0.31-0.32元每公里,高速要在0.36=0.4元每公里了。再就是显示剩余的公里数为50的时候油箱就会显示加油,前几次这个时候我去加油加满都只加了39升左右,开到剩余公里数不显示了我继续开了50公里,再去加油也只加到了41升,只有第一次提车加油加了54升。所以基本上要是显示要加油了,基本还有15升油的样子,大家可以根据实际情况去加油。我的使用情况暂时就这些。

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    1:【感谢骑驴看世界圈主推荐】先说说我的用车场景: 主要是想着家用车,图个省心省事耐用、油耗不怎么高、空间大点,偶尔省内自驾游,底盘不能太低,基本上就已经锁定了日系SUV了。 2: 根据自己需求当时考虑了奇骏/马自达crv/皓影欧蓝德荣放/威兰达等车,因空间和外形原因就去除了M自达和O兰德。因H影中保研碰撞性实验那基本上就把本田也去了。最后剩下二田的这两款车了。说实话,外观上看这两个车都不算好看,但实在是因为W兰达的前脸太难看了就选了荣放,当然也还有个核心原因:经过配置表对比以后,发现荣放的低配安全配置满满,感觉比较良心符合自己的要求,没错就是它了!(既要看外表也要看里子) 故选择了21款荣放钛晶灰都市版(因为白色要加2000觉得不划算、另外最低配安全配置满满,虽然舒适性上有缺失,但便宜了不少钱,值得选) 3:落地价最终好像是18.23万(二年免息),订车时间是2021年的中秋节前一天,提车是今年元旦前。这个价格在本地当时行情来说确实是较便宜了。 4:再聊聊大家关心的买车的经验吧,买车一定要多对比,选定好车型、颜色后上懂车帝、某某之家看全国车友同型号车型的成交价是多少,做到心底有数,再去当地4S店逐一对比,最少要对比4~5家你才知道比较良心的价格,然后根据最良心的底价再去砍。和销售人员谈价的时候就直接告诉他什么都可以不要,关键看价格。送的东西本来也没多好,还不如不要把价格折进去,自己在外面花钱弄的还满意些! 5: 现在行驶了1万公里了,感觉空间很满意,唯一不足的是本人身高177,驾驶室进去的时候头要稍微注意一点,不小心碰到过一次,后备箱也很大放东西比较方便、做工嘛日系车家用车就那样,勉勉强强过得去,别抱太多的期望!关于有人说内饰简陋 认为家用车核心点不在意内饰是否豪华,要好用、耐用!不能本末倒置。 再说说1万公里以后开下来的感觉,高速风噪路噪都比较大隔音也一般!城里面60/70码的话,其实静音性还倒比较好。 转向很轻盈,我媳妇算半个新手开起来感觉也很轻松, CVT变速箱开起来非常平顺,几乎在任何情况下都没顿挫感,这一点非常满意 并线辅助功能很好用,现在在城区里边也开着,只要一不小心压到线会报警,有助于我们 确行驶。 还有L2级的自动驾驶功能非常好用,高速上作为老司机的我也用,开超长途的时候有助于缓解我们的驾驶疲劳这个可以点赞 缺点有一些,车漆有点薄,有点软,目前门把手位置已经有小划痕了,再就是随便一个树枝也是划痕,稍微大一点底漆就出来了。 7: 下一步想做个小改装,把车顶贴成黑色的,感觉蛮好看的 期待

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    <买车背景> 生活在房价挤进全国前二十的小城市,之前公司离家比较近,公司边上也有公交站牌,基本都是选择乘坐公交出行,有时候也骑个小毛驴,十多分钟也就能到。后来换了办公地点,路程也远了很多,要坐四十多分钟的车,的确很不方便,才有了购置一辆新车的想法。 <购车过程> 目标很明确,家里一直想买个城市SUV,二十万内的预算,在合资车里可选择的车也不是很多。因为是家用,重点考虑经济耐用,想想还是买日系车吧。 22年元旦那天,一家人出发去4S店看车。东本、广丰和一丰都逛了个遍,XRV、URV、CRV(没有皓影)、CHR、锋兰达、威兰达、奕泽、RAV4(店里推荐还没展车的锐放)几乎都看了个遍,综合比较PASS掉了其他车,在CRV和RAV4中做选择。两者各有优点,CRV空间布局更好,带T+涡轮动力足,RAV4是CVT+自吸,更经济,最后选了黑色RAV4。 <购车价格> 不得不说小城市只有一家4S店,价格也没有很大的优惠。2021款两驱风尚P落地将近22W,5000的保险,2000的服务费,2000换了电尾门,送了前后保护杠,侧踏板,行李架,以及2000的保养抵扣券。 <驾驶感受> 两驱的车对我来说绝对是够用的,毕竟是家用代步,高速开的也很少。ECO、NORMAL、SPORT三种模式可选,平时基本上就是用用普通模式,其他模式很少用。在普通模式下起步的时候顿挫感还是很明显的,但是这个提速稳定平顺,刹车线性脚程长,过弯稍微速度快点会有侧倾,方向指向性较好,总体满意吧,运动模式就没什么顿挫了,基本就是一直有很大的加速声音,转速很高,加速也很快,但是考虑到是cvt车型,就不大常用了,ECO模式下这个说是省油,但是省油不大明显,倒是这个加速倒是很慢,也考虑到积碳问题就也不大用。 没有长时间驾驶情况,最长的一次不到2小时,有山路,有城市,有国道。天气热的时候有远程空调,可以提前降温,非常方面 <空间感受> 本人170的身高,主驾电动座椅可调,空间不错,视野舒服,副驾高低不可调,头部空间将就,上下车得好好看着门,别碰着头。后排平时都是空着,偶尔父母乘坐,空间够用,不会显得拥挤。后备箱空间大,平时都是轻载。 <内饰> 20W的次顶配车型,内饰非常一般,大部分都是塑料,只有少部分的软包。做工粗糙,A柱位置松松垮垮,真的无力吐槽,车内异响也偶有发生。 <用车舒适度> 最长的一次也不过2个小时,有山路,有城市,有国道。长时间的驾驶,没有特别不舒服的情况,背部会有点酸感。天气热的时候有远程空调,可以提前降温,非常方面。空调制冷效果非常出色,设置26℃3档风量,体感有点偏低,吹一会就得调低风量,冬天座椅加热也不错。 <油耗分享> 没有激烈驾驶,有半年之久了,目前综合油耗7.4,还是可以的,我驾驶比较的佛系,我常走的基本是城市道路,但是不拥挤,因为不算是市中心,走了一次小高速,路程50公里吧,基本上油耗在7个上下,时速100公里左右,走的山路的时候这个车的油耗就稍微高了点,路程虽然不长,但是油耗能达到9个左右。 <不足之处> 目前用车也有半年之久,异响明显,尤其是前门玻璃;车机功能那里的360全景影像像素偏低,在光线偏暗情况下和下雨的时候,一无是处;后门和机舱可能是设计问题容易进泥,需自己手动加装解决这个;整车隔音效果一般,风噪、胎噪明显,加速的时候更加明显。 总结:荣放没有华丽的装饰,没有新潮的科技感,优缺点明显,是个实用派。辛苦圈主骑驴看世界吧推荐

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    本人坐标杭州 ,40岁大龄新手 ,男。这是我购买的人生第一辆车 。年初三月份拿到驾照 ,4月21号看车,23号订车 ,5月6七号提车,就问你们速度快不快呢,听说你们提车都是要等两个月,我可是就10多天的时间。 学车买车提车都很仓促,由于自身的工作原因,也没有太多时间去逛4s店 !服装行业早八点晚十一点,我们是不是很辛苦呢! 我本来想定个红车黑顶,结果没有,订那个黑色,太阳大的晒死人。正准备入手教练遮阳伞。最近几天又大风 ,又不敢买,不然白天放晚上收,天晴放下雨收,烦都烦死。买个车罩吧 ,里面的温度也一样,相当高。大家是怎么解决这个问题的呢? 我还是先说说我的车的价格吧,车型配置是2021款两驱风尚Plus版,裸车价18.88万元,保险价5千多一点,基本是裸提,购置税还没交,车牌没上,过几天再去上,落地价根据裸车价大概算了下是211000元左右,最近特别忙 ,贴膜还没去贴行车记录仪也没有去装 ,有人说装行车雷达旁边加1个小屏幕 ,还不如不装!行车记录仪,不知道他会怎么装 !不要相信4s店送的行李架,其实他就是贴个装饰条! 刚才晚上出去跑了一圈 ,看了一下最近的油耗 ,竟然有14.7 ,不过有时候晚上下班 坐在车里面,开开空调玩玩手机 ,肯定也费油 !再一个,我是新手,喜欢一脚地板油一脚刹车!油耗参考价值感觉不大,我对油耗的容忍度还是很高的,但是还是希望油耗可以通过不断的行驶慢慢的降下去。有空的时候带个老司机跑跑高速看看 ! 动力方面就我自己的感受来说还算足够,但也仅仅是足够。因为除了手上这台车只摸过教练车 ,我也不好太多评价什么 ,除非路上没车,不然后面喇叭能震碎你!听着声音很大的发动机,车辆就是不怎么走,实属着急。不过我还好,贴个新手,老司机离得远远的。 空间方面我觉得荣放做的还可以。我是标准的当地身高,坐在主驾驶,把座椅调解在一个舒适的环境下还是没问题的。副驾驶的话,不能上下调节座椅,对于高个子来说可能有点委屈。 荣放的360全景影像对我这样的新手来说,真是大福音,真的是能分辨很多的信息,解放我的紧张心情! 还有听说有主动刹车,这样对于我这样的新手更友好了! 说说我的不满意,后屁股全是塑料的 ,磁吸车贴根本贴不上,我拿双面胶粘的,晒两天又掉了,弄了一玻璃的双面胶 还撕不掉,你说气人不气人!再就是内饰一般般,没有什么沉淀的味道,再就是车的噪音比较的大,刚提车车的味道稍微有点大,需要释放一下。由于还是新手,体验还不算完整,只能汇报到此了。

    三月驾照 四月订车 五月提车16999677146091631图片三月驾照 四月订车 五月提车16999677146091631图片
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    一个月的等待,钛晶灰终于到了17410166642186311图片一个月的等待,钛晶灰终于到了17410166642186311图片
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    购买经历: 车子想换是在三月份 当时跑了至少5家门店去了解价钱和看车子 同时也去了宝马奥迪 最终被C级的内饰征服 决定买C 因为当时赶上了一波电车大降价和雪铁龙买一送一 不知道是不是因为这个原因 当时C级优惠力度也挺大 在和销售对话中 给出的优惠最大是6.5万 说如果订车还有优惠 但是有几家门店销售要求捆绑买保养 我个人感觉体验很差就没着急定 还有一个原因是当时现金有点紧张 在考虑贷款多少合适 最后到了七月份 听说10月份要改款车子 减配空调氛围灯和行车记录仪 我不确定是不是真的 问了很多家都说现车不多了 所以也算逼着换了 最后还是找到了一个朋友妹儿 之前卖我凯迪拉克的 去了他们门店了解了价钱之后 最终选择C260皓夜 本来想要松石绿 但是没货 那退一步白色 有!但是就一台 棕色内饰 我还是有点嫌弃 但是不想等 最后定下了这台 。 价格明细:最终购买谈到 36.8落地 任何加装赠送都没有 门店活动送1A1B保养 2000金品代金券(可以抵扣一个基础的玻璃膜,但是隔热效果不太好)我本人有点强迫症 觉得座椅通风加热的位置没有东西只有一个盖板很奇怪 所以咬牙加了座椅通风和加热(通风体验很好,成都小伙伴夏天必备,风力很大)加装了电尾门 换了中控条纹 玻璃膜选了一个终极的算是 隔热效果还不错的 加了2000多 最后总共算下来 加装的所有东西 1.3万好像 具体的记不太清了 刚开始是1.5 砍了一下价钱 最终落地 38.2万 我感觉可能是贵了点 但是我全成都可以问到的价钱就是差不多这样 甚至别家店没有任何赠送 提车感受: 刚开始我还是挺不喜欢棕色内饰 感觉看着很奇怪 最近小半个月的感受下来 其实棕色很耐看 很高级 值得表扬的是 A柱B柱车顶全部是黑色的 大部分车都是白色分开的 看着很奇怪 而全是黑色就很帅 柏林的音响需要自己调一下均衡器等参数 才能发挥出来最大的效果体验 根据自己喜好调节 驾驶模式我基本上都在用节能模式 因为比较丝滑 还是不喜欢太暴躁 稳稳的很舒服 玻璃虽然是单层的 但是隔音并不差 刹车是很软 感觉踩到了棉花 但是不知道是不是有主动刹车的介入 其实我大部分只需要踩下去一半 剩下主动刹车感觉会帮我 氛围灯任何人见到了都是好评 总体来讲体验很好 还是那句话 买自己喜欢的 不用太在意别人 [感谢圈主推荐]

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